ES2234283T3 - Mechero de seguridad con capuchopnes de ruedas rotativas. - Google Patents
Mechero de seguridad con capuchopnes de ruedas rotativas.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
- F23Q2/00—Lighters containing fuel, e.g. for cigarettes
- F23Q2/16—Lighters with gaseous fuel, e.g. the gas being stored in liquid phase
- F23Q2/164—Arrangements for preventing undesired ignition
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
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Abstract
Un mechero que comprende: un cuerpo de mechero (601) que tiene un extremo superior, una rueda de encendido (620), dicha rueda de encendido a tiene un eje central y una superficie externa anular, dicha superficie externa anular de dicha rueda de encendido comprende además: una parte anular central ahuecada (619) con una superficie rugosa dispuesta sobre la misma y partes laterales anulares no ahuecadas (620) dispuestas al lado de dicha parte anular central ahuecada; unas capuchas de las ruedas giratorias (922) que rodean circunferencialmente dichas partes anulares laterales no ahuecadas de dicha rueda de encendido, dichas capuchas tienen una superficie externa (922C) y una superficie interna (922D) y una abertura central (922A) a través de las mismas para recibir de forma giratoria dicho eje central, dicha abertura tiene un diámetro mayor que el de dicho eje, dichas capuchas de las ruedas giratorias pueden moverse desde una primera posición hasta una segunda posición para impartir un movimiento rotacional a dicha rueda de encendido para crear chispas.
Description
Mechero de seguridad con capuchones de ruedas
rotativas.
La presente invención se refiere al campo de los
mecheros tales como los mecheros para cigarrillos. Más
particularmente la invención se refiere a mecheros de seguridad que
tienen ruedas de encendido giratorias.
La patente de EE.UU. nº 5.769.625 presenta un
mechero de seguridad representativo del estado de la técnica con una
rueda de encendido mejorada y un armazón de montaje de la rueda de
encendido. El mechero tiene un dispositivo de encendido que tiene
una rueda de encendido que gira alrededor de un eje en respuesta a
la fuerza aplicada a la rueda por el dedo del usuario. La parte
central anular ahuecada de la superficie exterior de las ruedas de
encendido tiene protuberancias (o acanaladuras formadas en su
interior) sobre la misma, mientras que las partes laterales anulares
no ahuecadas de la superficie anular exterior de las ruedas de
encendido son lisas. Además la rueda de encendido se monta en el
mechero en unas ranuras. La rueda de encendido se presiona desde una
primera posición, en la que tiene una fuerza elástica insuficiente
para provocar que la piedra del mechero produzca chispas cuando la
rueda de encendido se hace girar, hasta una segunda posición, en la
que tiene una fuerza elástica suficiente para provocar que la piedra
del mechero produzca chispas cuando gira la rueda de encendido.
Aunque el desplazamiento de la rueda de encendido
desde una primera posición hasta una segunda posición es un
mecanismo de seguridad efectivo, la presente invención suministra
una mejora mediante la cual la rueda de encendido giratoria
permanece en la misma posición y gira alrededor del mismo eje
horizontal. No hay desplazamiento arriba o debajo de la rueda de
encendido. Al contrario, la presente invención utiliza capuchas
giratorias que se desplazan desde una primera posición hasta una
segunda posición para acoplarse con los bordes exteriores de la
rueda de encendido para trasladar el movimiento giratorio a la rueda
y encender el mechero.
La presente invención es un mechero que comprende
un dispositivo de encendido que tiene una rueda de encendido que
gira alrededor de un eje en respuesta a la fuerza aplicada a la
rueda por el dedo pulgar (o por cualquier otro dedo o parte de la
mano) de un usuario. La rueda de encendido tiene una superficie
anular externa que tiene una parte central anular ahuecada y partes
laterales anulares no ahuecadas.
La parte anular ahuecada tiene una superficie
rugosa con protuberancias (o acanaladuras formadas en su interior)
sobre la misma. Las partes laterales anulares no ahuecadas de las
ruedas de encendido pueden ser lisas o tener protuberancias sobre
las mismas, dependiendo de la realización.
Unas capuchas de ruedas giratorias rodean
circunferencialmente las partes laterales anulares no ahuecadas de
la rueda de encendido. Las capuchas tienen superficies anulares
internas y externas. Las capuchas también tienen una abertura
central formada para recibir a través de la misma el eje central de
la rueda de encendido. La abertura central tiene un diámetro mayor
que el diámetro del eje central. Consecuentemente, las capuchas de
las ruedas giratorias se mueven desde una primera posición en la que
la superficie interna de las capuchas no está en contacto con la
rueda de encendido hasta una segunda posición en la que la
superficie interna de las capuchas se acopla con la rueda de
encendido a lo largo de las partes laterales anulares no ahuecadas e
imparte un movimiento rotacional a la rueda de encendido para crear
las chispas. Las chispas encienden el mechero cuando el dispositivo
de encendido se activa. Las superficies internas y externas de las
capuchas pueden ser lisas o tener protuberancias, de nuevo
dependiendo de la realización de la invención.
La figura 1 A es una vista en despiece del
mechero de seguridad de la presente invención que muestra (a) una
rueda de encendido con protuberancias sobre las partes externas y
(b) una rueda de encendido que tiene una superficie lisa sobre las
partes laterales. Las capuchas de las ruedas giratorias tienen
superficies internas y externas lisas.
La figura 1 B es una vista en despiece del
mechero de seguridad de la presente invención que muestra (a) una
rueda de encendido con protuberancias sobre las partes externas y
(b) una rueda de encendido que tiene una superficie lisa sobre las
partes laterales. Las capuchas de las ruedas giratorias tienen
superficies internas lisas y protuberancias sobre la superficie
externa.
La figura 1 C es una vista en despiece del
mechero de seguridad de la presente invención que muestra (a) una
rueda de encendido con protuberancias sobre las partes externas y
(b) una rueda de encendido que tiene una superficie lisa sobre las
partes laterales. Las capuchas de las ruedas giratorias tienen
protuberancias sobre la superficie interna y una superficie externa
lisa.
La figura 2A es una vista en despiece detallada
de la parte del mechero mostrada en la figura 1 A y muestra más
claramente los aspectos inventivos de la invención.
La figura 2B es una vista en despiece detallada
de la parte del mechero mostrada en la figura 1 B y muestra más
claramente los aspectos inventivos de la invención.
La figura 2A es una vista en despiece detallada
de la parte del mechero mostrada en la figura 1 C y muestra más
claramente los aspectos inventivos de la invención.
La figura 3A es una vista en perspectiva
detallada de la parte del mechero mostrada en la figura 2A que tiene
protuberancias sobre la parte lateral de la rueda de encendido
mostrando que no se ha aplicado presión a las superficies internas y
externas lisas de las capuchas de las ruedas giratorias.
La figura 3Ab es una vista en perspectiva
detallada de la parte del mechero mostrada en la figura 2A que tiene
superficies lisas en las partes laterales de la rueda de encendido
mostrando que no se ha aplicado presión a las superficies internas y
externas lisas de las capuchas de las ruedas giratorias.
La figura 3Ba es una vista en perspectiva
detallada de la parte del mechero mostrada en la figura 2B que tiene
protuberancias sobre las partes laterales de la rueda de encendido
mostrando que no se ha aplicado presión a las capuchas de las ruedas
giratorias que tienen superficies internas lisas y protuberancias
sobre las superficies externas.
La figura 3Bb es una vista en perspectiva
detallada de la parte del mechero mostrada en la figura 2B que tiene
superficies lisas sobre la parte lateral de la rueda de encendido
mostrando que no se ha aplicado presión a las capuchas de las ruedas
giratorias que tienen superficies internas lisas y protuberancias
sobre las superficies externas.
La figura 3Ca es una vista en perspectiva
detallada de la parte del mechero mostrada en la figura 2C que tiene
protuberancias sobre las partes laterales de la rueda de encendido
mostrando que no se ha aplicado presión a las capuchas de las ruedas
giratorias que tienen protuberancias sobre las superficies internas
y superficies externas lisas.
La figura 3Cb es una vista en perspectiva
detallada de la parte del mechero mostrado en la figura 2C que tiene
superficies lisas sobre las partes laterales de la rueda de
encendido mostrando que no se ha aplicado presión a las capuchas de
las ruedas giratorias que tienen protuberancias en las superficies
internas y las superficies externas lisas.
La figura 4Aa es una vista en alzado lateral
parcial de los aspectos inventivos de la invención de la figura 3Aa,
parcialmente dividida y seccionada.
La figura 4Ba es una vista en alzado lateral
parcial de los aspectos inventivos de la invención de la figura 3Ba
parcialmente dividida y seccionada.
La figura 4Bb es una vista en alzado lateral
parcial de los aspectos inventivos de la invención de la figura 3Bb
parcialmente dividida y seccionada.
La figura 4Ca es una vista en alzado lateral
parcial de los aspectos inventivos de la invención de la figura 3Ca,
parcialmente dividida y seccionada.
La figura 4Cb es una vista en alzado lateral
parcial de los aspectos inventivos de la invención de la figura 3Cb,
parcialmente dividida y seccionada.
La figura 5Aa es la vista mostrada en la figura
3Aa pero habiéndose aplicado presión a las capuchas de las ruedas
giratorias.
La figura 5Ab es la vista mostrada en la figura
3Ab pero habiéndose aplicado presión a las capuchas de las ruedas
giratorias.
La figura 5B es la vista mostrada en la figura
3Ba pero habiéndose aplicado presión a las capuchas de las ruedas
giratorias.
La figura 5Bb es la vista mostrada en la figura
3Bb pero habiéndose aplicado presión a las capuchas de las ruedas
giratorias.
La figura 5Ca es la vista mostrada en la figura
3Ca pero habiéndose aplicado presión a las capuchas de las ruedas
giratorias.
La figura 5Cb es la vista mostrada en la figura
3Cb pero habiéndose aplicado presión a las capuchas de las ruedas
giratorias.
La figura 6Aa es la vista lateral mostrada en la
figura 4Aa pero habiéndose aplicado presión a las capuchas de las
ruedas giratorias.
La figura 6Ab es la vista lateral mostrada en la
figura 4Ab pero habiéndose aplicado presión a las capuchas de las
ruedas giratorias.
La figura 6Ba es la vista lateral mostrada en la
figura 4Ba pero habiéndose aplicado presión a las capuchas de las
ruedas giratorias.
La figura 6Bb es la vista lateral mostrada en la
figura 4Bb pero habiéndose aplicado presión a las capuchas de las
ruedas giratorias.
La figura 6Ca es la vista lateral mostrada en la
figura 4Ca pero habiéndose aplicado presión a las capuchas de las
ruedas giratorias.
La figura 6Cb es la vista lateral mostrada en la
figura 4Cb pero habiéndose aplicado presión a las capuchas de las
ruedas giratorias.
La realización preferida de la invención se
ilustra en los dibujos adjuntos a los que se hace referencia en la
presente memoria. Los mismos números de referencia se usarán para
identificar elementos idénticos en los dibujos.
Las figuras 1A-C ilustran
componentes habitualmente montados sobre el cuerpo 601 de un mechero
en el cual está contenido el combustible del mechero. Dichos
componentes incluyen una boquilla 608 que tiene una cabeza y un tubo
que se extiende hacia abajo dispuesto hacia la parte frontal del
cuerpo 601 del mechero, una rueda 607 para el ajuste de la llama y
un dispositivo de accionamiento 615 que se acciona con el pulgar que
está conectado a la rueda de ajuste de la llama, un armazón 614 de
montaje, un parabrisas 621, una palanca 616 de accionamiento de la
boquilla y un dispositivo de encendido que comprende un muelle 617
para la piedra, una piedra 618 y una rueda de encendido 620.
El tubo de la boquilla está conectado en relación
de comunicación con el interior del cuerpo del mechero en donde, tal
como se mencionó anteriormente, está almacenado el combustible. La
boquilla puede moverse desde una posición inferior hasta una
posición superior. Cuando la boquilla está en su posición inferior,
el combustible no puede ser expulsado. Cuando la boquilla está en la
posición superior, el combustible es expulsado a través de ella.
Durante el funcionamiento normal, se hace girar una rueda de
encendido de mechero y se oprime la parte trasera de la palanca 616
de forma virtualmente simultánea, lo que provoca que se eleve la
boquilla y se creen chispas cuando los dientes de la rueda de
encendido se acoplan friccionalmente con la piedra 618. Las chispas
encienden el combustible y la llama se mantiene durante tanto tiempo
como la parte trasera de la palanca continúe siendo empujada hacia
abajo.
El armazón 614 se monta sobre el cuerpo del
mechero con un vástago hueco 614D insertado en un orificio 601A del
cuerpo del mechero. La palanca 616 de accionamiento de la boquilla
se monta sobre el armazón con unos pivotes 616A insertados dentro de
unas ranuras 614B. La rueda de encendido 620 tiene la forma de una
rueda que tiene una parte central anular 619 de su superficie anular
externa ahuecada con relación a las partes laterales anulares 620 de
la superficie anular externa de la rueda de encendido. La rueda de
encendido está montada sobre el armazón 614 con el eje 620B de la
rueda acoplado dentro de unos orificios 614. La piedra 618 y el
muelle 617 de la piedra están montados en un orificio 614A del
armazón de montaje de la manera habitual de forma que el muelle
empuje la piedra 618 contra las protuberancias 619 que están
dispuestas sobre la superficie anular ahuecada 619 de la rueda de
encendido.
Las protuberancias 619A sobre la parte central
anular ahuecada 619 son una serie de dientes en forma de diente de
sierra, cada uno de los cuales tiene una primera superficie que es
básicamente perpendicular a la tangente del circulo desde el cual se
extienden las protuberancias. Esta primera superficie mira en la
dirección de las agujas de reloj según se ve e mechero desde el lado
mostrado en la figura 4Aa. Cada diente también tiene una segunda
superficie que se inclina en la dirección contraria a las agujas del
reloj de la rueda cuando el mechero se ve desde el lado con el
extremo frontal (o la boquilla) del mechero hacia la izquierda según
se muestra en la figura 4Aa.
Las figuras 1A-1C demuestran que
puede utilizarse la misma disposición general en cada realización de
la invención. La diferencia principal de cada realización se refiere
a las capuchas 922 de las ruedas giratorias y a las posiciones
laterales anulares no ahuecadas 620A de una rueda de encendido
620.
Volviendo ahora tq las capuchas 922 de las ruedas
giratorias de la invención, puede verse que las capuchas son
cubiertas similares a un capuchón que rodean circunferencialmente
las partes laterales no ahuecadas 620A de la rueda de encendido 620.
Las capuchas tienen superficies anulares interiores 922D y
exteriores 922C. Cada capucha tiene una abertura 922A de eje central
formada a su través para recibir de forma giratoria el eje central
620B de la rueda de encendido. El diámetro de la abertura 922A del
eje es mayor que el diámetro del eje 620B. Además, el diámetro
interno d_{i} de la capucha 922 de la rueda giratoria es mayor
que el diámetro d_{w} de las partes anulares laterales no
ahuecadas 620A de la rueda de encendido 620. De esta forma, la rueda
de encendido 620 no puede accionarse o incluso si se hacen girar las
capuchas 922 de las ruedas giratorias. Solamente presionando o
empujando hacia abajo la superficie anular externa 922C de las
capuchas 920 mientras que simultáneamente se hacen girar las
capuchas puede hacerse girar la rueda de encendido 620 alrededor de
su eje
620B.
620B.
Como puede verse en las diferentes figuras, la
superficie interna anular 922D puede ser lisa o puede tener
protuberancias. De la misma forma la superficie anular exterior 922C
puede ser lisa o puede tener protuberancias. Asimismo, las partes
laterales anulares no ahuecadas 620A de la rueda de encendido 620
pueden tener protuberancias (disposición b, figura 1A) o ser lisas
(disposición a, figura 1A).
La figura 1A ilustra las superficies anulares
tanto internas como externas de las capuchas 922 como lisas, pero la
parte lateral anular no ahuecada 620A de la rueda de encendido 620
puede ser lisa (b) o tener protuberancias (a). La cantidad de
presión que debe aplicarse a las capuchas 922 para provocar el giro
de la rueda de encendido 620 variará dependiendo de la disposición
de las superficies, lisas frente a provistas de protuberancias, de
las capuchas y de las superficies, lisas frente a provistas de
protuberancias, de las partes laterales anulares no ahuecadas 620A
de la rueda de encendido 620.
La figura 1B ilustra capuchas 922 que tienen
superficies internas lisas 922D y superficies externas 922 C que
tienen protuberancias. De nuevo, la rueda de encendido se muestra
con protuberancias en la disposición (a) mientras que en la
disposición (b) estas partes laterales no ahuecadas 620A son lisas.
La piedra 618 y el muelle 617 se montan dentro de un orificio 614A
del armazón de montaje. Bajo la acción del muelle 617, el extremo
superior de la piedra 618 es empujado contra el lado inferior de una
parte ahuecada 619 de la rueda de encendido 620. En esta primera
posición, si un niño hace girar la superficie externa 922C de la
capucha 922 en la dirección de las agujas del reloj, solamente
girará la capucha 922 mientras que la rueda de encendido 620 no
girará a causa de que el diámetro de la abertura 922 del eje de la
capucha 922 es mayor que la del eje 620A y el diámetro interno
d_{i} de la capucha 922 es mayor que el diámetro d_{v} de las
partes anulares laterales no ahuecadas 620A.
La figura 1C muestra unas capuchas 922 que tienen
protuberancias en las superficies anulares internas 922D y
superficies anulares externas 922C que son lisas. La disposición (a)
de la rueda de encendido 620 muestra partes laterales con
protuberancias y la disposición (b) muestra partes laterales que son
lisas. El funcionamiento en la primera posición de las capuchas, sin
presión que empuje hacia abajo, es la misma que en las figuras 1A y
1B.
Las figuras 2A-2C ilustran vistas
detalladas de la parte superior de los mecheros de las figuras
1A-1C, respectivamente, y muestran más claramente
los aspectos inventivos de las capuchas 922. Previamente ya se ha
planteado su funcionamiento.
La figura 3A(a) muestra una vista
detallada en perspectiva de la parte del mechero mostrada en la
figura 2A (disposición (a)) que ilustra superficies 922C externas
lisas de capucha, superficies 922A internas lisas de capucha y
protuberancias sobre las partes laterales anulares no ahuecadas 620
de la rueda de encendido 620. Además se muestra el armazón 614 y la
palanca de encendido 616. La figura 3A(b) presenta una vista
detallada en perspectiva de la parte del mechero mostrada en la
figura 2A (disposición (b)) que muestra superficies 922C externas
lisas de capucha, superficies 922A internas lisas de capucha y
superficies lisas sobre las partes laterales anulares no ahuecadas
620A de la rueda de encendido 620.
La figura 3B(a) se corresponde, tal como
se mencionó anteriormente, con la figura 2B disposición (a), y la
figura 3B (b) se corresponde con la figura 2B disposición (b). La
figura 3C(a) se corresponde, tal como se mencionó
anteriormente, con la figura 2C disposición (a) y la figura
3C(b) se corresponde con la figura 2C disposición (b).
Las figuras 4A(a) y (b), 4B(a) y
(b), y 4C(a) y 4(b) presentan vistas en alzada lateral
parcial de los aspectos inventivos de la invención mostrados en las
figuras 3A(a) y (b), 3B(a) y (b) y 3C(a) y (b),
respectivamente. Debe observarse en estas vistas parciales en alzada
lateral que no se ha aplicado presión en sentido descendente a las
capuchas 922. Las figuras simplemente ilustran que el eje 620B tiene
un diámetro menor que la abertura 922A de eje que permite que las
capuchas giren libremente sin provocar el giro de la rueda de
encendido 620. La superficie interna 922D de la capucha no empuja
contra las partes anulares laterales no ahuecadas 620A de la rueda
de encendido 620. Puede verse la piedra 618 presionando contra la
rueda de encendido 620 como resultado de la fuerza de compresión del
muelle 617. También se muestran la boquilla 608 y la palanca
616.
Las figuras 5A(a) a 6C(b) ilustran
el funcionamiento del presente mechero de seguridad de la invención
en una segunda posición operativa. El símbolo de referencia P
designa un vector de fuerza descendente que está siendo aplicada a
las superficies anulares externas 922C de las capuchas 922. Las
figuras 5A(a)-5C(b) son vistas
detalladas en perspectiva que se corresponden con las figuras
3A(a)-3C(b), respectivamente, pero
muestran la aplicación de la presión P. Las figuras
6A(a)-6C(b) ilustran vistas parciales
en alzada lateral de los aspectos inventivos de la invención de las
figuras 3A(a)-3C(b), respectivamente,
parcialmente divididas y seccionadas, que muestran la aplicación de
presión a las capuchas de las ruedas giratorias.
Para encender la llama, es necesario presionar
hacia abajo sobre las superficies anulares externas 922C de las
capuchas 922 de las ruedas giratorias mientras que simultáneamente
se hacen girar las capuchas en la dirección de las agujas del reloj.
Como resultado del vector de fuerza descendente sobre las capuchas,
las superficies anulares internas 922D de las capuchas 922 se mueven
a una segunda posición y aprietan contra las partes laterales
anulares no ahuecadas 620A de la rueda de encendido 620. La rueda de
encendido 620 girará en esta segunda posición contra la piedra 618 y
generará chispas. La acción simultánea de presionar la palanca 616
eleva la boquilla 608 para liberar el gas para encender la llama. El
fin de la presión sobre las capuchas permiten que vuelvan a la
primera posición de seguridad lejos de las partes laterales no
ahuecadas de la rueda de encendido según se muestra en las figuras
3A(a)-4C(b).
Anteriormente se ha descrito un singular mechero
de seguridad. Debe entenderse que pueden producirse diferentes
cambios en los detalles, materiales, disposiciones de las piezas y
usos que se han descrito e ilustrado aquí con el fin de explicar la
naturaleza de la invención y pueden ser efectuados por los expertos
en la materia después de la lectura de esta memoria descriptiva y se
pretende que tales cambios estén incluidos dentro del alcance de
esta invención según se define en las reivindicaciones.
Claims (14)
1. Un mechero que comprende:
- un cuerpo de mechero (601) que tiene un extremo superior, una rueda de encendido (620), dicha rueda de encendido a tiene un eje central y una superficie externa anular, dicha superficie externa anular de dicha rueda de encendido comprende además:
- una parte anular central ahuecada (619) con una superficie rugosa dispuesta sobre la misma y partes laterales anulares no ahuecadas (620) dispuestas al lado de dicha parte anular central ahuecada;
- unas capuchas de las ruedas giratorias (922) que rodean circunferencialmente dichas partes anulares laterales no ahuecadas de dicha rueda de encendido, dichas capuchas tienen una superficie externa (922C) y una superficie interna (922D) y una abertura central (922A) a través de las mismas para recibir de forma giratoria dicho eje central, dicha abertura tiene un diámetro mayor que el de dicho eje, dichas capuchas de las ruedas giratorias pueden moverse desde una primera posición hasta una segunda posición para impartir un movimiento rotacional a dicha rueda de encendido para crear chispas;
- al menos una de entre la superficie de dichas partes laterales anulares no ahuecadas (619) de dicha rueda y dicha superficie interna (922D) de dichas capuchas de ruedas giratorias es lisa;
- un armazón de montaje (614) sujeto a dicho extremo superior de dicho cuerpo de mechero, dicho armazón de montaje tiene aberturas en el mismo para recibir de forma giratoria dicho eje y dicha rueda de encendido y un receptáculo (614A) para el muelle;
- un muelle (617) recibido dentro de dicho receptáculo de muelle y
- una piedra (618);
- dicho muelle ejerce una fuerza de compresión contra dicha piedra y empuja dicha piedra en contacto con dicha superficie áspera de dicha parte central anular ahuecada de dicha rueda de encendido.
2. El mechero de la reivindicación 1 en el que
dichas superficies interna y externa de dichas capuchas son lisas y
las superficies de dichas partes laterales anulares no ahuecadas
tienen protuberancias sobre las mismas.
3. El mechero de la reivindicación 1 en el que
dichas superficies interna y externa de dichas capuchas son lisas y
las superficies de dichas partes anulares laterales no ahuecadas son
lisas.
4. El mechero de la reivindicación 1 en el que
dicha superficie interna de dichas capuchas es lisa, la superficie
externa de dichas capuchas tiene protuberancias sobre la misma y las
superficies de dichas partes laterales anulares no ahuecadas tienen
protuberancias sobre las mismas.
5. El mechero de la reivindicación 1 en el que
dicha superficie interna de dichas capuchas es lisa, la superficie
externa de dichas capuchas tiene protuberancias sobre la misma y las
superficies de dichas partes laterales anulares no ahuecadas son
lisas.
6. El mechero de la reivindicación 1 en el que
dicha superficie interna de dichas capuchas tiene protuberancias
sobre la misma, dicha superficie externa de dichas capuchas es lisa
y las superficies de dichas partes laterales anulares no ahuecadas
tienen protuberancias sobre las mismas.
7. El mechero de la reivindicación 1 en el que
dicha superficie interna de dichas capuchas tiene protuberancias
sobre la misma, dicha superficie externa de dichas capuchas es lisa
y las superficies de dichas partes anulares no ahuecadas es
lisa.
8. Un procedimiento para fabricar un mechero de
seguridad que comprende:
- el suministro de un cuerpo (601) de mechero que tiene un extremo superior; el suministro de una rueda de encendido (620), dicha rueda de encendido tiene un eje central y una superficie anular externa, dicha superficie anular externa de dicha rueda de encendido comprende además:
- una parte central anular ahuecada (619) con una superficie áspera dispuesta sobre la misma y partes laterales anulares no ahuecadas (620A) dispuestas al lado de dicha parte central anular ahuecada;
- la sujeción de capuchas (922) de ruedas giratorias rodeando circunferencialmente dichas partes laterales anulares no ahuecadas de dicha rueda de encendido, dichas capuchas tienen una superficie externa (922C) y una superficie interna (922D) y una abertura central (922A) formada a través de las mismas para recibir de forma giratoria dicho eje central, dicha abertura tiene un diámetro mayor que dicho eje, dichas capuchas de ruedas giratorias se mueven desde una primer posición hasta una segunda posición para impartir movimiento rotacional a dicha rueda de encendido para crear chispas.
- al menos una de entre la superficie de dichas partes laterales anulares no ahuecadas (619) de dicha rueda de encendido y de dicha superficie interna (922D) de dichas capuchas de ruedas giratorias es lisa;
- la sujeción de un armazón de montaje (614) a dicho extremo superior de dicho cuerpo de mechero, dicho armazón de montaje tiene una abertura formada a través del mismo para recibir de forma giratoria dicho eje de dicha rueda de encendido y un receptáculo (614A) de muelle;
- la inserción de un muelle (617) recibido dentro de dicho receptáculo de muelle y
- la inserción de una piedra (618) entre dicho muelle y dicha rueda de encendido de forma que dicho muelle ejerza una fuerza de compresión contra dicha piedra y empuje dicha piedra en contacto con dicha superficie áspera de dicha parte central anular ahuecada de dicha rueda de encendido.
9. El procedimiento de la reivindicación 8 en el
que dichas superficies internas y externas de dichas capuchas son
lisas y las superficies de dichas partes laterales anulares no
ahuecadas tienen protuberancias sobre las mismas.
10. El procedimiento de la reivindicación 8 en el
que dichas superficies internas y externas de dichas capuchas son
lisas y las superficies de dichas partes anulares laterales no
ahuecadas son lisas.
11. El procedimiento de la reivindicación 8 en el
que dicha superficie interna de dichas capuchas es lisa, la
superficie externa de dichas capuchas tiene protuberancias sobre la
misma y las superficies de dichas partes laterales anulares no
ahuecadas tienen protuberancias sobre las mismas.
12. El procedimiento de la reivindicación 8 en el
que dicha superficie interna de dichas capuchas es lisa y la
superficie externa de dichas capuchas tiene protuberancias sobre la
misma y las superficies de dichas partes laterales anulares no
ahuecadas son lisas.
13. El procedimiento de la reivindicación 8 en el
que dicha superficie interna de dichas capuchas tiene protuberancias
sobre la misma, dicha superficie externa de dichas capuchas es lisa
y las superficies de dichas partes laterales anulares no ahuecadas
tienen protuberancias sobre las mismas.
14. El procedimiento de la reivindicación 8 en el
que dicha superficie interna de dichas capuchas tiene protuberancias
sobre la misma, dicha superficie externa de dichas capuchas es lisa
y las superficies de dichas partes laterales anulares no ahuecadas
son lisas.
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