ES2235493T3 - Dispositivo de maniobra para elementos de accionamiento de un instalacion de transporte de personas. - Google Patents

Abstract

Dispositivo para maniobrar elementos de accionamiento (4) de una instalación de transporte de personas, como especialmente una escalera mecánica o un pasillo rodante (2), para lo cual está dispuesto en la zona de la cubierta del foso de la entrada (1) y/o la salida de la instalación de transporte de personas al menos un conductor óptico oculto (8) que está en unión operativa con una electrónica de evaluación (12), que reacciona a una presión y que está rodeado por una envoltura compresible (14), caracterizado porque el conductor óptico (8) junto con la envoltura (14) está fijado en parte de la superficie o en toda ella sobre el bastidor (7) que limita la cubierta (15) del foso.

Description

Dispositivo de maniobra para elementos de accionamiento de una instalación de transporte de personas.

La invención concierne a un dispositivo para maniobrar elementos de accionamiento de una instalación de transporte de personas, especialmente una escalera mecánica o un pasillo rodante, según la parte precaracterizadora de la primera reivindicación.

En general, es conocido el provocar en una escalera mecánica o en un pasillo rodante el proceso de conexión del motor de accionamiento haciendo que un sensor previsto en la zona de la cubierta del suelo reaccione a una presión y ponga en marcha el motor de accionamiento a través de un controlador de relé tan pronto como sea cargada la cubierta del suelo. Éste es llevado hacia abajo a lo largo de un recorrido determinado, lo que trae consigo frecuentemente ruidos desagradables y conduce también, para el respectivo usuario de la escalera mecánica o del pasillo rodante, a problemas no deseados respecto del hundimiento de la cubierta del suelo.

Los sistemas de maniobra de los respectivos elementos de accionamiento, previstos por fuera de la instalación de transporte de personas y que reaccionan acústica u ópticamente, no están protegidos -por ser fácilmente accesibles- contra vandalismo.

Se puede deducir del documento FR-A 2672681 un dispositivo del género expuesto para maniobrar elementos de accionamiento, entre otros una instalación de transporte de personas. Dentro de una esterilla prevista en la zona de la entrada/salida de la instalación de transporte de personas y dispuesta allí en toda la superficie está colocado un conductor óptico, en caso necesario tendido en forma de meandros, que reacciona a una presión determinada, de tal manera que se desconecta la zona de peligro. Esta disposición trae consigo una gran cantidad de metros cuadrados de material base (envoltura) a instalar, dentro del cual tiene que introducirse el conductor óptico. Como consecuencia de la disposición superficial de la envoltura, se requieren elementos de apoyo adicionales para que la envoltura no se combe y se falseen con ello los resultados de medida.

El objetivo del objeto de la invención es perfeccionar un dispositivo descrito en la parte precaracterizadora de la primeras reivindicación de tal manera que se limiten a un mínimo absoluto los hundimientos no deseados de zonas del suelo y se reduzca el consumo de material, sin que se falseen los resultados de medida.

Este objetivo se alcanza con las características expuestas en la parte caracterizadora de la primera reivindicación.

Perfeccionamientos ventajosos del objeto de la invención pueden deducirse de las reivindicaciones subordinadas correspondientes.

El conductor óptico o la envoltura está dispuesto en la zona del suelo, especialmente en la zona de la cubierta del foso de la escalera mecánica o del pasillo rodante.

El conductor óptico rodeado especialmente por una envoltura puede presentar -según el caso de aplicación- contornos muy diferentes. Así, el conductor óptico puede estar previsto, por ejemplo, discurriendo en línea recta dentro de una tira, o bien, en caso de que se emplee como elemento de superficie, puede estar dispuesto en ésta discurriendo aproximadamente en forma de meandros.

En una escalera mecánica o en un pasillo rodante puede ser suficiente configurar el conductor óptico o la envoltura a la manera de una tira y preverlo exclusivamente en la zona del bastidor de la cubierta del foso.

Asimismo, es imaginable la utilización del conductor óptico como elemento de disparo para llamar un ascensor y para abrir la puerta del mismo.

Sin embargo, el caso de aplicación especial radica en poner en marcha o parar el motor de accionamiento de una escalera mecánica o un pasillo rodante haciendo que una presión ejercida sobre el conductor óptico o sobre la envoltura que lo rodea induzca a la electrónica de evaluación pospuesta, a consecuencia de la variación de la propagación de las ondas luminosas, a que dispare el contacto correspondiente para poner en marcha o parar el motor de accionamiento.

El conductor óptico, especialmente la envoltura que lo rodea, sirve así como sensor que reacciona a la presión, pudiendo considerarse como criterio de reacción para la electrónica de evaluación la variación del comportamiento de transmisión óptica del respectivo conductor óptico.

La electrónica de evaluación puede programarse aquí de antemano, es decir, calibrarse, para cargas base muy diferentes. Esto teniendo en cuenta la circunstancia de que el conductor óptico o la envoltura que lo rodea, configurada como una tira o una superficie, puede disponerse por debajo de materiales de peso muy diferente.

Así, por ejemplo, puede ocurrir que -empleando el conductor óptico según la invención, eventualmente en unión de la envoltura que lo rodea- esté previsto, por ejemplo, un solado de placas de mármol o únicamente una cubierta de PVC en la zona de entrada y/o salida de un ascensor. Estos materiales requieren otros estados de calibrado de la electrónica de evaluación en atención al preajuste de una carga base definida, debiendo tenerse en cuenta aún ciertas tolerancias para que el elemento de accionamiento no sea ya accionado bajo mínimas fluctuaciones de la presión de una manera que ponga en marcha el sistema o lo pare.

Los campos de aplicación del objeto de la invención son de naturaleza muy diversa; lo mismo rige para la configuración de la envoltura o del tendido en el espacio del conductor o los conductores ópticos dentro de la misma.

El objeto de la invención está representado en el dibujo con ayuda de un ejemplo de ejecución y se describe en la forma siguiente. Muestran:

la figura 1, un croquis de principio de la zona de entrada de un pasillo rodante,

la figura 2, una representación parcial de la zona de entrada de una escalera mecánica y

la figura 3, una sección según la línea A-A de la figura 2.

La figura 1 muestra como croquis de principio la zona de entrada 1 de un pasillo rodante 2, pudiendo apreciarse sustancialmente los componentes siguientes:

Un foso 3 representado abierto en este croquis, dentro del cual está dispuesto un motor de accionamiento 4 que acciona, por un lado, las placas 5 a través de elementos de engranaje no representados con más detalle y, por otro lado, los pasamanos 6 del pasillo rodante 2 (dirección de la flecha). El foso 3 está limitado por un bastidor 7 únicamente insinuado, sobre el cual se puede colocar y fijar una cubierta del foso no representada en esta figura.

Sobre el bastidor 7 se aplica en forma de una tira, o en caso necesario se pega, un conductor óptico 8 rodeado por una envoltura (no representada), de modo que el conductor óptico se encuentra, en el estado de funcionamiento del pasillo rodante 2, entre el bastidor 7 y la cubierta del foso no representada con detalle. Según el caso de aplicación, puede ser conveniente emplear, en lugar de luz diurna, una fuente de luz separada 9 para suministrar luz al conductor óptico 8. El conductor óptico coopera en su salida 10, a través de una línea de señal 11, con una electrónica de evaluación 12 que, en caso necesario, puede ser parte integrante de un dispositivo de control centralizado de rango superior. La electrónica de evaluación está controlada por un microprocesador y se halla unida con el motor de accionamiento 4 a través de otra línea 13.

A través de la cubierta del foso, no representada, se ejerce sobre el conductor óptico 8 una fuerza de presión que se almacena como la llamada carga base en la electrónica de evaluación 12. A esta carga base se superpone ahora una carga de tolerancia, de modo que no tiene que contarse con un arranque del motor de accionamiento 4 bajo cargas mínimas de la cubierta del foso. Únicamente en el funcionamiento real de transporte de personas se ejerce entonces sobre la cubierta del foso una fuerza de presión a través de la cual se produce una deformación tal del conductor óptico 8 o de la envoltura que lo rodea que, como consecuencia del comportamiento de transmisión óptica modificado, reacciona la electrónica de evaluación y ésta pone en marcha al motor de accionamiento 4 a través de la línea 13. Se puede materializar también técnicamente el activar el motor de accionamiento a través de un convertidor estático de frecuencia (no representado) de tal manera que las placas 5 y los pasamanos 6 se encuentren en el modo de una marcha reptante, con lo que a través de la electrónica de evaluación 12 puede ponerse fin a la marcha reptante y generarse la velocidad de circulación.

En la zona de salida no representada del pasillo rodante 2 el proceso del arranque del motor de accionamiento puede desarrollarse, en caso necesario, de manera contraria, ya que entonces la señal de presión que actúa sobre la cubierta del foso es el criterio para parar el motor de accionamiento. Sin embargo, en el funcionamiento diario del pasillo rodante la parada del motor de accionamiento no tiene una importancia tan grande, dado que una gran cantidad de personas utilizan el pasillo rodante, por lo que han de tenerse en cuenta otros criterios para materializar un funcionamiento conveniente del pasillo rodante respecto del comportamiento de conexión del motor de accionamiento. Esto puede materializarse en cada caso particular parando el motor de accionamiento en función de la carga por medio de un miembro temporizador. Este proceso ha de adaptarse de manera correspondiente a la respectiva instalación utilizada.

La figura 2 muestra como vista parcial el foso 3 junto con el bastidor 7. Se pueden apreciar el motor de accionamiento 4, la línea de señal 10, la línea de control 13 y el conductor óptico 8, que discurre en este ejemplo en forma de meandros sobre el bastidor 7 para generar de esta manera una superficie de presión agrandada. El conductor óptico 8 está rodeado por una envoltura 14, de modo que se forma una tira.

La figura 3 muestra una sección según la línea A-A de la figura 2, pero aquí se ha representado también la cubierta 15 del foso, la llamada cubierta del suelo. Se pueden apreciar el bastidor 7, el conductor óptico 8, la fuente de luz 9, la electrónica de evaluación 12 y el motor de accionamiento 4. El conductor óptico 8 está introducido dentro de la envoltura 14, la cual, condicionado por la aplicación, puede consistir en materiales muy diferentes, aquí en plástico. La envoltura 14 puede estar fijada por pegadura sobre la superficie 16 del bastidor, pero son imaginables también otras posibilidades de fijación o tendido. A través de la fuente de luz 9 se alimenta luz al conductor óptico 8 con un comportamiento óptico prefijable y esta señal es puesta a disposición de la electrónica de evaluación 12. El peso de la cubierta 15 del foso que descansa sobre la envoltura 14 o el conductor óptico 8 se almacena como carga base en la electrónica de evaluación 12, estando previsto un umbral de tolerancia adicional que impide un arranque involuntario del motor de accionamiento 4. Únicamente al sobrepasarse este valor de tolerancia, por ejemplo tan pronto como una persona pisa sobre la cubierta 14 del foso, se ejerce sobre la misma una presión p tal que se modifiquen las propiedades ópticas del conductor óptico 8 construido como fibra de vidrio. Esto a su vez produce una variación de la señal que capta la electrónica de evaluación 12 y que pone en marcha al motor de accionamiento 4 o bien lo lleva de una eventual marcha reptante a una plena potencia de accionamiento.

Claims (5)

1. Dispositivo para maniobrar elementos de accionamiento (4) de una instalación de transporte de personas, como especialmente una escalera mecánica o un pasillo rodante (2), para lo cual está dispuesto en la zona de la cubierta del foso de la entrada (1) y/o la salida de la instalación de transporte de personas al menos un conductor óptico oculto (8) que está en unión operativa con una electrónica de evaluación (12), que reacciona a una presión y que está rodeado por una envoltura compresible (14), caracterizado porque el conductor óptico (8) junto con la envoltura (14) está fijado en parte de la superficie o en toda ella sobre el bastidor (7) que limita la cubierta (15) del
foso.

2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque el conductor óptico (8) o la envoltura (14) está previsto exclusivamente en la zona del borde (16) de la cubierta (14) del foso.

3. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque el conductor óptico (8) o la envoltura (14) se puede fijar por pegadura en la zona de los respectivos elementos de alojamiento (7).

4. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la electrónica de evaluación (12) puede calibrarse a una carga base prefijable que descansa sobre el conductor óptico (8) o la envoltura (14).

5. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la electrónica de evaluación (12) está controlada por un microprocesador, detecta variaciones de carga por fuera de la carga base ajustada dentro de tolerancias prefijables y conecta el respectivo elemento de accionamiento (4) de la manera prevista.