ES2235871T3 - Separador de triturador. - Google Patents

Abstract

Separador de molino, en particular un separador de molino triturador de rodillos, con una parte separadora dinámica (6) y una corona de trampillas directrices (4) para un flujo ascendente de fluido y material molido, la corona de trampillas directrices (4) lleva unas trampillas directrices (5) que se pueden orientar alrededor de ejes de giro verticales (9), y la parte dinámica del separador (6) es un rotor de listones (16) con listones de rotor (7) que están rodeados concéntricamente por las trampillas directrices (5) de la corona de trampillas directrices (4) formando un recinto separador (20), donde el rotor de listones (16) tiene, al menos en zonas, una forma cilíndrica y que presenta una zona de rotor cilíndrica (8) con listones de rotor (7) dispuestos verticalmente, caracterizado porque las trampillas directrices (5) de la corona de trampillas directrices (4) presentan una forma optimizada aerodinámicamente con un borde de incidencia redondeado (10) y por lo menos una chapa directora (11), porque en la zona del borde de ataque redondeado (10) está realizado el eje de giro (9), porque las trampillas directrices (5) se pueden regular para una incidencia tangencial hasta radial de la zona cilíndrica del rotor (8), y porque respectivamente dos trampillas directrices (8) forman un canal de flujo (13) paralelo o que se va ensanchando, con efecto difusor.

Description

Separador de triturador.

La invención se refiere a un separador de molino, en particular un separador de molino triturador de rodillos, conforme al preámbulo de la reivindicación 1.

Los separadores de molino de rodillos que están integrados en un molino triturador de rodillos o en una trituradora de rodillos, por ejemplo, en un molino con separación por corriente de aire, o que pueden estar colocados sobre éstos, pueden estar realizados como separadores estáticos o dinámicos. Se conocen además combinaciones con un separador estático y otro dinámico, los cuales se designan entonces también como separadores de alto rendimiento.

Un separador de alto rendimiento se describe en ZKG, año, 46, (1993), Nº 8, págs. 444 a 450, figura 7. El separador lleva un rotor de listones cilíndrico y una corona de trampillas directrices dispuesta concéntricamente. Aquí se trata de generar una corriente tangencial lo más efectiva posible entre el dispositivo director estático y el rotor de listones para que las partículas gruesas no puedan llegar al rotor. Los inconvenientes son una mayor pérdida de presión y un desgaste mayor de los álabes directores, en particular en el caso de una alta concentración de partículas.

Por la patente EP 0 204 412 B1 se conoce un separador de molino que presenta dos coronas de trampillas directrices dispuestas una sobre otra. Las trampillas directrices están dispuestas orientables alrededor de ejes verticales, donde las trampillas directrices de las coronas de trampillas directrices tienen ejes con apoyos independientes entre sí. Entre las coronas de trampillas directrices está previsto un anillo fijo, y los dispositivos de orientación están situados en extremos opuestos de las trampillas directrices.

Por la patente FR 2 642 994 A1 se conoce un separador con un rotor de listones y una corona de trampillas directrices dispuesta concéntricamente. Para mejorar la separación, los álabes directores de la corona de álabes directores se pueden orientar alrededor de un eje vertical. Los listones del rotor están realizados de tal manera que se forman, respectivamente, unos canales con una sección que se va ampliando desde el exterior hacia el interior, para conseguir que las fuerzas centrífugas y las fuerzas resistentes, que actúan sobre las partículas de un tamaño predeterminado, estén equilibradas casi en toda la longitud de los canales. Las condiciones de equilibrio se consiguen por lo tanto por medio del perfil de los listones del rotor, de la velocidad del rotor y del ángulo de ataque de los álabes directores para distintos diámetros de separación.

El rotor cilíndrico de cesta de listones o de varillas, empleado en los separadores de molino antes citados, presenta por lo general un número de listones que es por lo menos el doble que el de los denominados separadores estándar, lo cual entraña unos costes de fabricación relativamente altos. También la suspensión y apoyo de un rotor de cesta de varillas se diferencia de los rotores de los separadores estándar y contribuye a unos mayores costes de fabricación y montaje.

Un separador estándar conocido es el separador centrífugo/de cesta Loesche, modelo LKS (ZKG, año 46, Nº 8, pág. 446, figura 5). Este separador dinámico está realizado como rotor de listones de forma cónica y presenta un rotor de doble cono con los listones separadores atornillados. Los listones del rotor en posición inclinada corresponden a la incidencia desde abajo y dan lugar a un ligero reenvío del flujo de fluido del material molido. En combinación con un flujo helicoidal, condicionado por el ángulo de ataque de los álabes de una corona de álabes del molino, y una carcasa del separador que se va ensanchando cónicamente hacia arriba, se forma en el rotor de listones un flujo radial que aumenta de abajo hacia arriba, y que en el rotor de listones que se ensancha cónicamente hacia arriba da lugar a diferentes fuerzas centrífugas y a una separación relativamente uniforme a lo largo de toda la longitud de los listones.

Por la patente DE 44 23 815 C2 se conoce un separador de alto rendimiento en el que delante de un rotor de doble cono de un separador centrífugo de cesta Loesche hay una separación estática. Por medio de por lo menos dos coronas de trampillas directrices dispuestas axialmente una sobre otra y ajustables, y un reenvío orientado del flujo del fluido del material molido, se separa una parte del material grueso antes de que tenga lugar la separación posterior dinámica a través del rotor de listones cónico dispuesto a continuación. El separador presenta una nitidez de separación mejorada y menor consumo de energía en comparación con los separadores estándar, pero no satisface en todos los casos los requisitos cada vez mayores, en lo que se refiere al rendimiento y a unos costes de fabricación y de mantenimiento lo más reducidos posibles.

La invención tiene como objetivo crear un separador de molino, en particular un separador de molino triturador de rodillos, que con un diseño especialmente sencillo tenga unos costes de fabricación extraordinariamente reducidos y permita al mismo tiempo una gran flexibilidad y optimización de los procesos de separación.

De acuerdo con la invención, este objetivo se resuelve mediante las características de la reivindicación 1. Unas realizaciones convenientes y ventajosas están contenidas en la descripción de las figuras y en las sub-reivindicaciones.

Se puede considerar que la idea básica de la invención es la de mantener las ventajas de un rotor de listones de un separador centrífugo de cesta Loesche, y conseguir una separación puramente dinámica sirviéndose de por lo menos una corona de trampillas directrices, donde las trampillas directrices y los listones del rotor están realizados de tal manera y dispuestos entre sí de tal modo que las partículas del material molido no se ven forzadas a seguir una trayectoria situada fuera del rotor de listones sino que se transportan al interior del rotor de listones.

De acuerdo con la invención, las trampillas directrices presentan una forma y posición tales que no se forma un flujo de ciclón sino que una mezcla de fluido y material molido se separa dinámicamente directamente sin una etapa de separación estática previa.

De acuerdo con la invención, el separador de molino triturador de rodillos está equipado con un rotor de listones con una forma de construcción básicamente conocida, y una corona de trampillas directrices dispuesta concéntrica alrededor del rotor de listones, con unas trampillas directrices optimizadas aerodinámicamente, que se pueden orientar alrededor de un eje de giro vertical y que fuerzan al flujo de fluido y material molido que asciende desde el molino a una incidencia desde tangencial hasta radial de los listones del rotor, del rotor de listones.

Para ello se emplean preferentemente listones de rotor tal como se conocen por los separadores LKS, pero que están dispuestos, al menos en la zona de las trampillas directrices, en posición vertical y por lo tanto paralelos a las trampillas directrices.

Con respecto a los costes de fabricación y a la eficacia de la separación es conveniente emplear como rotor de listones un rotor de doble cono, en particular un separador centrífugo/de cesta Loesche modelo LKS, transformándolo de tal manera que se mantengan los listones de rotor conocidos, pero queden dispuestos en una zona cilíndrica del rotor en posición vertical y ya no en posición inclinada. Al tener los listones del rotor unas dimensiones radiales igual que en un separador LKS se puede reducir notablemente el número de listones del rotor en combinación con los rotores de cesta de varillas cilíndricos de los separadores de alto rendimiento. Se ha encontrado que el número de listones puede estar aproximadamente en un tercio del número de listones de un separador de cesta de varillas, y como máximo en el 50%.

De acuerdo con la invención se consigue una separación nítida, sin una separación estática previa, mediante por lo menos una corona de trampillas directrices, con las trampillas directrices optimizadas aerodinámicamente, que presentan un borde de ataque rebordeado y por lo menos una chapa directora, y que con respecto al rotor de listones se presentan con un ángulo de ataque tal que la prolongación imaginaria de las chapas directoras no conduce a lo largo del rotor de listones sino por lo menos tangencialmente por los bordes exteriores de los listones del rotor o hasta radialmente al centro del rotor.

Son especialmente ventajosas las trampillas directrices que tengan un borde de ataque redondeado y por lo menos una chapa directora dispuesta en aquella, de tal manera que se formen unos canales de flujo aproximadamente paralelos o que se vayan ensanchando, entre cada dos trampillas directrices, y el flujo incidente y el flujo de salida sea sensiblemente igual.

En combinación con el borde de ataque redondeado se obtiene un flujo paralelo sin extricción en la salida, y gracias a una configuración aerodinámica especialmente ventajosa de las trampillas directrices, un flujo de salida que se va ensanchando con efecto difusor, que va combinado con una recuperación de la energía de presión y por lo tanto una disminución de la resistencia al paso a través del separador. En cambio, en el caso de trampillas directrices planas, se forma entre dos trampillas directrices un canal de flujo con efecto de tobera.

Puede conseguirse una fabricación y montaje económicos y un ajuste sencillo de las trampillas directrices optimizadas aerodinámicamente si como borde de ataque se emplea un cuerpo de ataque de forma cilíndrica o tubular, por ejemplo, un tubo de incidencia, en el cual vaya dispuesta la chapa directora en posición tangencial, por ejemplo soldada. También cabe la posibilidad de fijar la chapa directora de manera indirecta al tubo de incidencia, por ejemplo mediante una chapa de fijación adicional. Mientras que la chapa de fijación, que puede mantenerse relativamente estrecha, se puede fijar directamente al tubo de incidencia, la chapa directora puede ir fijada de modo desmontable a la chapa de fijación, por ejemplo atornillada. Al desgastarse la chapa directora se tiene de esta manera la posibilidad de efectuar una sustitución relativamente rápida y económica.

Convenientemente el tubo de incidencia se fabrica de forma cilíndrica o circular a partir de un material resistente a la erosión, y el eje de giro de las trampillas directrices queda formado por el eje longitudinal del tubo de incidencia. Esto trae consigo la ventaja de que tanto la sujeción de las trampillas directrices, por ejemplo por medio de unos muñones de giro, en la zona de la carcasa del separador, y la regulación desde el exterior de la carcasa del separador se pueden realizar de modo sumamente conveniente. Para los canales de flujo con efecto difusor resultan especialmente ventajosas las trampillas directrices de forma aerodinámica. Éstas pueden estar formadas, por ejemplo, a base de dos chapas directoras, que se fijan tangencialmente al cuerpo de incidencia o tubo de incidencia. Para la fabricación y el almacenamiento es ventajoso que ambas chapas directoras estén realizadas esencialmente idénticas, y queden adosadas en las zonas del borde del lado del rotor, es decir, que acaben en punta. Pero la segunda chapa también puede ser más estrecha que la chapa directora orientada hacia el flujo de material a separar, y que esté fijada al cuerpo de incidencia con un ángulo de ataque distinto al de la chapa directora orientada hacia el flujo de material a separar, para conseguir así un canal de flujo que se va abriendo y que tiene efecto difusor.

Se ha puesto de manifiesto que se puede conseguir una separación nítida con un rotor de listones y por lo menos una corona de trampillas directrices que presenten igual número de listones del rotor o trampillas directrices. Los listones del rotor pueden estar realizados en principio en forma de Z.

Se puede obtener una forma aerodinámica ventajosa de los listones del rotor en forma de Z si el brazo orientado hacia las trampillas directrices está configurado redondeado. Mediante esta forma redondeada en Z se logra menor resistencia que en la forma angular convencional. Además se incrementa la rigidez a la flexión de los listones del rotor, lo que repercute ventajosamente, especialmente para una disposición en voladizo.

Para conseguir una separación dinámica directa, a ser posible en todo el campo del rotor, las alturas de las trampillas directrices y de los listones del rotor están ajustados entre sí. En un rotor de listones, que sea equivalente a un rotor de doble cono transformado, de un separador centrífugo de cesta Loesche, la zona cilíndrica del rotor situada encima de una zona cónica del rotor se deberá dimensionar de tal manera que los listones del rotor en posición vertical, de la zona cilíndrica del rotor, tengan aproximadamente la misma altura que las trampillas directrices dispuestas concéntricamente de la corona de trampillas directrices. La zona cónica del rotor puede anularse aerodinámicamente de forma ventajosa mediante una tapa, por ejemplo un cono de tapa, que se sitúa entra la zona cilíndrica y la zona cónica del rotor. Dado que el rotor de listones con su zona cónica del rotor ya trabaja en el interior del cono de retorno de sémola no es necesario cubrir esta zona o los extremos cónicos de los listones en forma envolvente.

Para el separador de molino objeto de la invención se forman convenientemente no sólo los listones del rotor como en el LKS sino que también se pueden realizar, como en un separador centrífugo de cesta Loesche, la carcasa del separador, al menos la parte superior de la carcasa del separador, el cartucho de cojinete y también el accionamiento y el árbol de accionamiento. Para ello es ventajoso que pueda desaparecer el cono inferior del cono de doble cono y que se realice el árbol de accionamiento más corto. La carcasa del separador conocida por el separador LKS se puede emplear básicamente, pero estrechando el espacio para el flujo de fluido de material molido a lo largo de la altura de la corona de trampillas directrices, con lo cual se acelera el flujo de partículas al interior de los canales de flujo de la corona de trampillas directrices.

El separador de molino objeto de la invención permite alimentar todas las partículas de material molido, desde el material fino al material grueso, al rotor de listones para realizar una separación puramente dinámica. Después de atravesar el intersticio de molturación entre los rodillos molturadores y la pista de molturación, este flujo de partículas es lanzado al flujo de fluido y fluye en forma de flujo de fluido y material molido por la periferia de la cubeta de molturación hacia arriba, y se transporta al rotor de listones sin una separación previa de las partículas gruesas. El rotor de listones separa las partículas gruesas del flujo total de partículas mediante separación centrífuga, para lo cual las partículas gruesas son lanzadas por el rotor de listones contra los extremos de las trampillas directrices, donde caen por gravedad como grano mayor al cono de retorno de sémola.

Dentro del marco de la invención está el prever más de una corona de trampillas directrices a lo largo de la altura de la zona cilíndrica del rotor de listones, equipando las trampillas directrices de cada corona de trampillas directrices con un dispositivo de ajuste.

Es ventajoso disponer un anillo de apoyo debajo de la corona de trampillas directrices.

También está dentro del marco de la invención utilizar, en lugar de un rotor transformado de un separador centrífugo de cesta Loesche, un separador de cesta de varillas de un separador de alto rendimiento, dotándolo de trampillas directrices optimizadas aerodinámicamente dispuestas concéntricamente de acuerdo con la presente invención.

Las ventajas principales del separador de molino objeto de la invención son unos costes relativamente reducidos de fabricación, montaje y almacenamiento, debido a la posible transformación de un LKS. Además y debido a la posible transformación de un LKS se pueden satisfacer de forma rápida y sin un gasto importante las correspondientes peticiones de clientes que desean un separador de molino económico y de separación nítida.

La invención se describe a continuación con mayor detalle sirviéndose de un dibujo; en éste se muestran en una representación muy esquematizada

Figura 1 un separador de molino objeto de la invención con una corona de trampillas directrices;

Figura 2 una segunda variante de un separador de molino objeto de la invención con una corona de trampillas directrices;

Figura 3 un detalle de un rotor de listones y trampillas directrices representadas arriba en escala, de una corona de trampillas directrices;

Figura 4 una segunda variante de las trampillas directrices, y

Figura 5 una representación muy esquematizada de las trampillas directrices y listones del rotor de un rotor de listones según las figuras 1 y 2.

Un separador de molino representado en la figura 1 y en la figura 2 es un separador de molino triturador de rodillos 2, que se puede colocar sobre un molino triturador de rodillos. El molino triturador de rodillos está indicado por los rodillos trituradores 37 y una pista de molturación 39.

El separador de molino triturador de rodillos 2 presenta en una carcasa del separador 23 con una parte superior 25 una parte de separador dinámica 6 y una corona de trampillas directrices estática 4 para la mezcla de fluido y material molido 3 que fluye hacia arriba. La alimentación del material de carga que se trata de moler se realiza a través de un tubo de carga 30, dispuesto lateralmente en la carcasa del separador 23 y que llega casi hasta el orificio de salida 33 de un cono de sémola 31, de manera que el material cargado junto con la sémola o partículas gruesas 32, rechazadas por la parte dinámica del separador 6, se conducen a un platillo de molino 39 rotativo y unos rodillos trituradores 37.

Como parte dinámica del separador 6 se emplea un rotor de listones 16, de por sí conocido, con una zona cilíndrica del rotor 8 y una zona cónica del rotor 18, que con respecto al número y configuración, en particular con respecto a la anchura radial de los listones del rotor 7 así como con respecto a un cartucho de cojinete 24, un accionamiento situado encima que no está representado y un árbol de accionamiento 26, se corresponde en lo esencial con un rotor de doble cono de un separador centrífugo de cesta Loesche. La zona cónica del rotor 18 se anula por medio de un revestimiento formado por un cono de recubrimiento 28 en combinación con el cono de sémola 31. Mientras que en la zona cilíndrica superior del rotor 8 y en combinación con las trampillas directrices optimizadas aerodinámicamente 5 de la corona de trampillas directrices 4 se lleva a cabo una separación puramente dinámica, los listones de separación de la zona cónica del rotor 18 que están en posición inclinada aseguran la comunicación mecánica con el rotor de doble cono 35.

También la carcasa del separador 23 y la parte superior 25 de la carcasa del separador 23 se tomaron en principio del separador de cesta centrífuga Loesche, un separador estándar, pero donde sin embargo la carcasa del separador 23 se adelgaza o estrecha hacia arriba en la zona de la parte cilíndrica del rotor 8, obteniéndose una forma de carcasa "recogida" 38.

El separador de molino 2 representado en la figura 2 se corresponde, por lo que respecta a la carcasa del separador 23, salvo en la forma recogida de la carcasa 38 y con respecto a la parte superior de la carcasa del separador 25, el cartucho de cojinete 24, el árbol de accionamiento 26 así como en lo relativo a la forma y extensión radial de los listones del rotor 7, también con el separador estándar LKS ya conocido antes citado, pero a diferencia del separador según la figura 1 no lleva zona cónica del rotor 18 sino solamente una zona cilíndrica del rotor 8 con listones de rotor 7 en posición vertical, dentro de la carcasa 38 que se va estrechando. Ya no hay doble cono 35 como en el separador de molino 2 de la figura 1. Las características de los separadores de molino 2 según la figura 1 y la figura 2 que coincidan llevan idénticos signos de referencia.

La corona de trampillas directrices 4 de los separadores de molino 2 de las figuras 1 y 2 está dotada de unas trampillas directrices 5 optimizadas aerodinámicamente, que se pueden orientar alrededor de un eje de giro vertical (véanse las figuras 3 a 5). Para conseguir la separación dinámica de la mezcla de fluido y material molido 3 y la separación del grano grueso 32 y del grano fino 34 mediante el rechazo en los listones del rotor 7 del rotor de listones 16, las trampillas directrices 5 están configuradas y dispuestas de tal manera que en un espacio separador 20 entre el rotor de listones 16 y la corona de trampillas directrices 4 no se forma un flujo centrífugo sino una incidencia desde tangencial hasta radial del rotor de listones 16 (véanse las figuras 3 y 5).

En las figuras 3 a 5 están representadas trampillas directrices 5 de la corona de trampillas directrices 4, optimizadas aerodinámicamente. En una primera variante de realización, las trampillas directrices representadas a mayor tamaño, en comparación con los listones del rotor 7 en la figura 3, están dotadas de un borde de ataque redondeado 10 y de una chapa directora 11, que va fijada de manera directa y tangencial en el borde de ataque redondeado 10. Esta clase de trampillas directoras 5 están representadas en la figura 3 como trampillas directoras inferiores, mientras que las dos trampillas directoras superiores 5 están realizadas de forma aerodinámica y presentan, además de la chapa directora 5, que está orientada hacia la mezcla de fluido y material molido 3 o el flujo de material a separar, otra chapa adicional 12. La chapa 12 que está alejada del flujo de material a separar también va fijada tangencialmente en el borde de ataque redondeado 10, que es convenientemente un tubo de incidencia redondo.

Para conseguir un canal de flujo 13 que se abra entre dos trampillas directrices 5, se puede fijar la segunda chapa 12 al borde de ataque 10 con un ángulo de ataque distinto al de la chapa directora 11. La chapa directora 11 y la chapa 12 de las dos trampillas directrices superiores aerodinámicas 5 de la figura 3 están realizadas en gran medida idénticas, estando adosadas entre sí en las zonas del borde del lado del rotor 21, 22, y por lo tanto terminan en "punta". Las trampillas directrices 5 aerodinámicas, sin embargo, no se limitan a esta variante de realización.

La figura 4 muestra unas trampillas directrices 5 de forma alternativa con un tubo de incidencia 10, un eje de giro vertical 9 situado en el eje longitudinal del tubo de incidencia 10, con una chapa directora y una chapa 12. A diferencia de las trampillas directrices 5 representadas en la figura 3, la chapa directora 11 no va fijada directamente en el tubo de incidencia sino por intermedio de una chapa de fijación adicional 17, y de modo desmontable. De esta manera, la chapa directora 11 expuesta al desgaste se puede sustituir y renovar. Es conveniente que tanto la chapa directora 11 como el tubo de incidencia 10 estén fabricados en un material resistente a la erosión, y presenten al menos parcialmente un recubrimiento y/o una estructura superficial resistente a la erosión. También la chapa 12 y/o la chapa de fijación 17 pueden estar realizadas resistentes a la erosión. La figura 4 muestra que los ángulos de ataque de la chapa directora 11 fijada de forma indirecta y/o de la chapa 12 se pueden elegir iguales o diferentes, con lo cual se forman unos canales de flujo 13, bien sea paralelos o que se van ensanchando, y se puede conseguir una separación de acuerdo con las necesidades respectivas.

En la figura 5 se han representado a título de ejemplo dos listones de rotor 7 de un rotor de listones 16. Los listones de rotor 7 tienen básicamente una sección en forma de Z, pero en su extremo orientado hacia la corona de trampillas directrices 4 presentan un brazo redondeado 27, que permite menor resistencia y mayor rigidez a la flexión. Las trampillas directrices 5 representadas en la figura 5 presentan como borde de ataque redondeado 10 también un tubo de incidencia, cuyo eje vertical forma el eje de giro 9 de las trampillas directrices 5. Las trampillas directrices 5 están equipadas de una chapa directora 11, que va sujeta al tubo de incidencia 10 de forma indirecta, concretamente a través de unos dispositivos de fijación, por ejemplo chapas de fijación 17. Mientras que las chapas de fijación representadas en la figura 4 están realizadas acodadas para las chapas directoras 5, según la figura 5, se emplean unas chapas de fijación planas 17, que van fijadas tangencialmente al tubo de incidencia 10, por ejemplo soldadas.

El ángulo de ataque de la corona de trampillas directrices 4 con respecto a los listones de rotor 7, previsto para una separación puramente dinámica del separador de molino 4, se deduce de las figuras 3 y 5. Las trampillas directrices 5 con chapas directoras 11 fijadas directa o indirectamente al tubo de incidencia 10 o las trampillas directrices de forma aerodinámica 5, por ejemplo, a base de una chapa directora 11 y una chapa 12, están orientadas de tal manera que sus prolongaciones imaginarias, que están representadas con líneas continuas, no pasan a lo largo del rotor de listones 16 sino que conducen tangencialmente a los bordes exteriores de los listones del rotor 7 hasta radialmente en dirección hacia el centro del rotor de listones 16.

En las figuras 3 y 5, las trampillas directrices 5 presentan un ángulo de ataque de unos 60º, de manera que tiene lugar una incidencia sobre los listones de rotor 7 orientados radialmente, y una desviación de las partículas gruesas 32, mientras que las partículas de material fino llegan al interior del rotor de listones 16. En la figura 5 está representado, en la trampilla directriz inferior 5, que las partículas de material grueso 32 son lanzadas por los listones de rotor 7 en forma de Z en dirección hacia la trampilla directriz 5, y en esta zona de flujo mínimo caen hacia abajo dentro del cono de sémola 31 (véanse las figuras 1 y 2). La figura 3, y en particular la figura 5, muestran además la formación de unos canales de flujo 13 sensiblemente paralelos, con una incidencia 14 y una salida 15 sensiblemente iguales, debido a las trampillas directrices optimizadas aerodinámicamente 5 con las chapas directoras 11 y un cuerpo de incidencia 10. En cambio, en las trampillas directrices sin cuerpo de incidencia se forman forzosamente canales de flujo que se van estrechando, con un efecto de tobera en la salida, lo cual está representado en la figura 5 con líneas de trazos. Por los canales de flujo paralelos 13 o también por los canales de flujo que se van ensanchando, en los que se produce un ventajoso efecto difusor y se señala una recuperación de la energía de presión, se transportan la totalidad de las partículas del flujo de fluido y material molido procedentes del molino triturador de rodillos, es decir tanto el material fino como el material grueso, al rotor de listones 16 sin la previa separación de las partículas gruesas. En el rotor de listones 16, las partículas gruesas de material 32 son separadas del rotor mediante separación centrífuga, al ser lanzadas contra las trampillas directrices 5, es decir contra las chapas directoras blindadas 11 o las chapas 12 (véanse las figuras 3 a 5). Las partículas de material grueso 32 caen por la fuerza de la gravedad en el espacio de separación 20, como grano superior, al cono de sémola 31, y se devuelven a la pista de molturación.

Claims (15)

1. Separador de molino, en particular un separador de molino triturador de rodillos, con una parte separadora dinámica (6) y una corona de trampillas directrices (4) para un flujo ascendente de fluido y material molido, la corona de trampillas directrices (4) lleva unas trampillas directrices (5) que se pueden orientar alrededor de ejes de giro verticales (9), y la parte dinámica del separador (6) es un rotor de listones (16) con listones de rotor (7) que están rodeados concéntricamente por las trampillas directrices (5) de la corona de trampillas directrices (4) formando un recinto separador (20), donde el rotor de listones (16) tiene, al menos en zonas, una forma cilíndrica y que presenta una zona de rotor cilíndrica (8) con listones de rotor (7) dispuestos verticalmente, caracterizado porque las trampillas directrices (5) de la corona de trampillas directrices (4) presentan una forma optimizada aerodinámicamente con un borde de incidencia redondeado (10) y por lo menos una chapa directora (11), porque en la zona del borde de ataque redondeado (10) está realizado el eje de giro (9), porque las trampillas directrices (5) se pueden regular para una incidencia tangencial hasta radial de la zona cilíndrica del rotor (8), y porque respectivamente dos trampillas directrices (8) forman un canal de flujo (13) paralelo o que se va ensanchando, con efecto difusor.

2. Separador de molino según la reivindicación 1, caracterizado porque las trampillas directrices (5) presentan como borde de incidencia redondeado un cuerpo de incidencia, en particular un tubo de incidencia (10), estando la chapa directora (11) dispuesta directa y tangencial en el tubo de incidencia (10).

3. Separador de molino según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la chapa directora (11) va fijada al tubo de incidencia (10) de forma indirecta y a través de elementos de fijación, en particular chapas de fijación (17).

4. Separador de molino según las reivindicaciones 2 ó 3, caracterizado porque el tubo de incidencia (10) de las trampillas directrices (5) tiene forma cilíndrica circular, y el eje de giro (9) de las trampillas directrices (5) está formado por el eje longitudinal del tubo de incidencia (10).

5. Separador de molino según una de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque las trampillas directrices (5) optimizadas aerodinámicamente tienen forma aerodinámica y porque, por ejemplo, junto a la chapa directora (11) está dispuesta otra chapa (12), tangencial en el tubo de incidencia (10).

6. Separador de molino según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la chapa directora (11), que está orientada hacia las partículas de material grueso (32) de la parte dinámica del separador (7), está fabricada al menos parcialmente de un material resistente al desgaste o lleva un revestimiento resistente al desgaste.

7. Separador de molino según la reivindicación 5 ó 6, caracterizado porque la chapa (11) está realizada casi idéntica a la chapa directora (11).

8. Separador de molino según la reivindicación 5 ó 6, caracterizado porque la chapa (12) está dispuesta en el tubo de incidencia (10) con un ángulo de ataque distinto, en comparación con la chapa directora (11), para formar un canal de flujo (13) que se ensancha.

9. Separador de molino según una de las reivindicaciones 5 a 8, caracterizado porque la chapa directora (11) y la chapa (12) están adosadas próximas entre sí en las zonas de los bordes del lado del rotor (21, 22).

10. Separador de molino según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los listones del rotor (7) del rotor de listones (16) están realizados en forma de Z, y porque por el lado de las trampillas directrices presentan un brazo redondeado (27).

11. Separador de molino según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque como rotor de listones (16) está previsto un rotor de doble cono (16) de un separador centrífugo, con listones de rotor en posición inclinada en un cono inferior, el cual está modificado de tal manera que los listones del rotor quedan dispuestos verticales respecto a la zona cilíndrica del rotor (8) y porque el rotor de listones (16) presenta además de la zona cilíndrica del rotor (8) una zona de rotor cónica (18), que está anulada aerodinámicamente.

12. Separador de molino según la reivindicación 11, caracterizado porque el rotor de doble cono modificado (16) presenta unos listones de rotor (7) que por encima de la zona cónica del rotor (18) transcurren casi verticales, formando la zona cilíndrica del rotor (8), y porque la zona cónica del rotor (18) queda cubierta por un cono de recubrimiento (28).

13. Separador de molino según la reivindicación 11 ó 12, caracterizado porque los listones del rotor (7) de la zona cilíndrica del rotor (8) presentan, para una superficie envolvente cilíndrica (40) coaxial a la corona de trampillas directrices (4), una altura que se corresponde con la altura de las trampillas directrices (5) del separador estático (4).

14. Separador de molino según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque como rotor de listones (16) se emplea un rotor de separador de cesta de varillas (19) con los listones (7) del rotor orientados verticalmente.

15. Separador de molino según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque se emplea una parte superior de la carcasa (25), un cartucho de cojinetes (24), un accionamiento, dispuesto por encima del cartucho de cojinetes (24), un árbol de accionamiento (26) y una carcasa de separador (23), donde la carcasa de separador (23), se va reduciendo cónicamente a lo largo de la altura de la corona de trampillas directrices (4).