ES2240319T3 - Carro de transporte de un dispositivo cortador. - Google Patents

Abstract

Carro (10) de transporte con un chasis en el que está instalado un elemento (26) receptor para alojar un dispositivo (24) cortador, y/o un dispositivo (30) cortador adaptable, estando apoyado el elemento (26) receptor en el chasis, giratorio alrededor de un eje (42), caracterizado porque la posición del eje (42) respecto al chasis, puede modificarse girando un elemento que soporta el eje (42).

Description

Carro de transporte de un dispositivo cortador.

La invención se refiere a un carro de transporte con un chasis en el que está instalado un elemento receptor para alojar un dispositivo cortador, y/o un dispositivo cortador adaptable, estando apoyado el elemento receptor en el chasis, giratorio alrededor de un eje.

Para la recolección de colza con una cosechadora, se conocen los llamados dispositivos cortadores adaptables para colza, que pueden instalarse en dispositivos cortadores normales, y presentan una prolongación de la mesa de corte con cuchillas accionadas de cortar, que prolonga el dispositivo cortador en la dirección de avance de la cosechadora, así como dispositivos cortadores laterales dispuestos a los dos lados de la mesa de corte. La prolongación de la mesa de corte y los dispositivos cortadores laterales son apropiados para cortar la colza que forma una maleza continua.

Si deben de emplearse dispositivos cortadores adaptables para colza, se fijarán por lo regular al dispositivo cortador, y se transportarán junto con el dispositivo cortador sobre un carruaje, al campo a recolectar. Aquí hay que ver como desventajoso que no es posible readaptar el dispositivo cortador a diferentes productos a recolectar, mediante la instalación o retirada del dispositivo cortador adaptable, sin volver a una superficie plana fija, para depositar el dispositivo cortador adaptable para colza durante la instalación y retirada.

El documento IT 1 223 703 A hace público un carro de transporte para adaptadores recolectores, que presenta una única superficie receptora para un adaptador recolector. Mediante un cilindro hidráulico se gira la superficie receptora alrededor de un eje horizontal que discurre paralelo a la dirección de marcha, entre una posición aproximadamente vertical de transporte, y una posición aproximadamente horizontal en la que puede retirarse o depositarse un adaptador recolector. Este carruaje forma ciertamente una superficie receptora fija, pero el operario tendría que enfilar el dispositivo cortador instalado en la cosechadora, exactamente en el dispositivo cortador adaptable, lo cual es problemático.

En el documento US 4 770 577 se describe un carro de transporte para adaptadores recolectores de cosechadoras, el cual presenta a cada uno de los dos lados de un apoyo vertical, una superficie colectora para un adaptador recolector. Un cilindro hidráulico provoca que las superficies receptoras para depositar o retirar el adaptador recolector, aproximadamente horizontales a través de la cosechadora, se giren hacia arriba para el transporte, alrededor de un eje horizontal que discurre en la dirección de marcha, de manera que se reduzca la anchura del transporte. Las superficies receptoras se giran sincrónicamente una con otra. Desde luego cabría imaginar transportar por separado en este carruaje, un dispositivo cortador y un dispositivo cortador adaptable, aunque también aquí hay que posicionar con suficiente exactitud el dispositivo cortador para la instalación del dispositivo cortador adaptable.

En el documento DE 199 31 281 A publicado posteriormente, se describe un carro de transporte para dispositivo cortador, que presenta una primera superficie receptora para un dispositivo cortador, y una segunda superficie receptora para un dispositivo cortador adaptable, en especial para la recolección de colza. Las dos superficies receptoras son móviles, en especial desplazables y/o giratorias, una con relación a la otra, para acercar el dispositivo cortador adaptable a un dispositivo cortador, o para alejarlo de él.

El problema en que se basa la invención, consiste en crear un carro de transporte mejorado para un dispositivo cortador y un dispositivo cortador adaptable, en el que se facilita la instalación del dispositivo cortador adaptable en el dispositivo cortador.

Esta misión se resuelve según la invención mediante la teoría de la reivindicación 1, habiéndose expuesto en las otras reivindicaciones, notas características que perfeccionan la solución en forma ventajosa.

La invención se refiere a un carro de transporte con un chasis en el que está apoyado un elemento receptor giratorio alrededor de un eje. Sobre el elemento receptor puede depositarse un dispositivo cortador y/o un dispositivo cortador adaptable. Se propone que por su parte el elemento que soporta o lleva el eje, sea asimismo móvil, y giratorio precisamente alrededor de un eje pivotante. De este modo puede desplazarse la posición del eje respecto al chasis.

De esta manera el elemento receptor tiene dos grados de libertad, a saber, la rotación conocida en sí misma alrededor del eje, y el movimiento adicional de giro del eje, según la invención. Por lo regular se puede realizar más fácilmente un movimiento de giro o rotación que un movimiento de desplazamiento, como el que se describe en el documento DE 199 31 281 A.

Cabría imaginar estructurar el elemento que soporta el eje, en forma de una cabeza esférica, lo cual haría posible un giro del elemento receptor alrededor de dos ejes ortogonales uno al otro. Así podría desplazarse entre una posición de reposo que ocupa poco espacio, en la que esté orientado hacia abajo y a lo largo de la dirección de marcha, y una posición de transporte en la que esté dispuesto aproximadamente horizontal y transversal a la dirección de marcha, y pueda alojar un dispositivo cortador. Se prefiere, no obstante, que el elemento que lleva el eje, pueda girar alrededor de un eje pivotante distanciado del eje. El resultado es que el movimiento alrededor del eje pivotante, define la posición del eje - y por tanto, con el eje pivotante horizontal, la altura del eje -. Con el eje horizontal, la rotación del elemento receptor alrededor del eje, define la inclinación del elemento receptor. Aquí, el eje y el eje pivotante del elemento, discurren de preferencia paralelos. Así pues, el elemento receptor puede adoptar cualesquiera posiciones, por ejemplo, puede orientarse horizontal, y descender hacia abajo, o inclinarse y levantarse respecto a la horizontal.

Al elemento que soporta el eje, está coordinado de preferencia un primer accionamiento, de preferencia un cilindro hidráulico, que mueve el elemento alrededor del eje pivotante. Puede hacer girar un árbol al que está fijado el elemento, y cuyo eje longitudinal coincide con el eje pivotante. Al árbol pueden estar fijados varios elementos, cada uno de los cuales soporta un eje, en el que está apoyado giratorio un elemento receptor.

Un segundo accionamiento puede estar coordinado al movimiento de rotación del elemento receptor alrededor del eje. También aquí se toma en consideración, de preferencia, un cilindro hidráulico, a pesar de que - como también en el primer accionamiento - pueden utilizarse otros dispositivos de accionamiento, como por ejemplo, motores hidráulicos, de combustión interna, y eléctricos.

De preferencia, además del elemento receptor giratorio arriba descrito, el carro de transporte presenta todavía otro elemento receptor que puede servir para alojar un dispositivo cortador o un dispositivo cortador adaptable. Cabría imaginar estructurar móvil, el otro elemento receptor, en especial como el elemento receptor giratorio. Pero de preferencia el otro elemento receptor hay que fijarlo rígido, o en caso necesario, flexible al chasis del carro de transporte, con uno o varios muelles o elementos elásticos similares. De este modo sobra un accionamiento para el movimiento del otro elemento receptor.

En la recolección de colza o de productos semejantes, en los que sea necesario el empleo de un dispositivo cortador adaptable, se ofrece depositar el dispositivo cortador en el otro elemento receptor, y el dispositivo cortador adaptable, en el elemento receptor móvil. Aquí por conveniencia el otro elemento receptor y el elemento receptor móvil, están situados en el mismo plano que de preferencia para una deposición más fácil del dispositivo cortador a través de una cosechadora, discurre ligeramente inclinado respecto a la horizontal. Gracias a la movilidad del elemento receptor móvil, existe la posibilidad de, tras soltar una unión mecánica entre el dispositivo cortador y el dispositivo cortador adaptable separar el dispositivo cortador adaptable, del dispositivo cortador, girando el elemento receptor alrededor del eje, pudiendo bastar para la separación un ángulo relativamente pequeño de giro, y a continuación, mediante un movimiento de giro alrededor del eje pivotante, del elemento que define la posición del eje, descender hacia abajo, a una posición de transporte. El movimiento de giro alrededor del eje define entonces la inclinación del elemento receptor móvil. Análogamente, el elemento receptor puede trasladarse de nuevo hacia arriba, para instalar el dispositivo cortador adaptable en el dispositivo cortador.

En los dibujos están representados dos ejemplos de realización de la invención, descritos a continuación en detalle. Se muestran:

Figura 1 Una vista por detrás de un carro de transporte según la invención, en el que un elemento receptor para un dispositivo cortador adaptable, se encuentra en una posición en la que un dispositivo cortador adaptable puede instalarse en un dispositivo cortador, o retirarse de él.

Figura 2 El carro de transporte de la figura 1, estando girado ligeramente hacia abajo, el elemento receptor del dispositivo cortador adaptable.

Figura 3 El carro de transporte de la figura 1, estando descendido hacia abajo, el elemento receptor del dispositivo cortador adaptable, y girado a una posición horizontal.

Figura 4 El carro de transporte de la figura 1, estando descendido hacia abajo, el elemento receptor del dispositivo cortador adaptable, y movido hacia fuera.

Figura 5 Una vista en perspectiva del carro de transporte de las figuras 1 a 4.

Figura 6 Una vista por detrás de una segunda forma de realización de un carro de transporte en la que el elemento receptor para un dispositivo cortador adaptable, se encuentra en una posición en la que un dispositivo cortador adaptable puede instalarse en un dispositivo cortador, o retirarse de él.

Figura 7 El carro de transporte de la figura 6, estando el elemento receptor del dispositivo cortador adaptable, ligeramente inclinado hacia abajo, y

Figura 8 El carro de transporte de la figura 6, estando el elemento receptor del dispositivo cortador adaptable, descendido hacia abajo.

El carro 10 de transporte representada en la figura 1, se compone en su estructura básica, de un larguero 12 que se extiende en la dirección de marcha, debajo del cual se extiende un travesaño 14 que se extiende transversal al larguero 12, y en cada uno de cuyos extremos está colocada una rueda 16 con llanta de goma, con un eje aproximadamente horizontal de ruedas, que discurre paralelo al travesaño 14. El larguero 12, el travesaño 14 y las ruedas 16, forman un chasis del carro 10 de transporte.

En el larguero 12 está fijado rígidamente un elemento 18 receptor que está constituido por un primer soporte 20 que se extiende inclinado hacia arriba bajo un ángulo de unos 30º, y de un angular 22 aplicado en el extremo inferior del primer soporte 20, y que se extiende hacia arriba, perpendicular a él. Sobre el elemento 18 receptor rígido, en la figura 1 está depositado un dispositivo 24 cortador para la recolección de cereales. El dispositivo 24 cortador está depositado sobre el primer soporte 20 y el angular 22, impidiendo el último que el dispositivo 24 cortador se resbala hacia abajo desde el soporte 20. Para el apoyo del dispositivo 24 cortador existen dos elementos 18 receptores que están distanciados uno de otro en la dirección longitudinal del larguero 12, como puede reconocerse en la figura 5. Una cosechadora puede acercarse por la izquierda al carro 10 de transporte y alojar o depositar el dispositivo 24 cortador.

El larguero 12 sostiene, además, dos elementos 26 receptores móviles, distanciados en la dirección longitudinal del larguero 12, y que presentan cada uno, un segundo soporte 28 que discurre paralelo al primer soporte 20. El segundo soporte 28 representa una prolongación del primer soporte 20, así pues discurre en un plano y coaxial con él. Sobre los elementos 26 receptores móviles está depositado en la figura 1, un dispositivo 30 cortador adaptable. El dispositivo 30 cortador adaptable y el dispositivo 24 cortador, están posicionados uno respecto al otro en el carro 10 de transporte representado en la figura 1, de tal manera que puedan fijarse uno al otro, o desmontarse uno del otro, mediante la colocación o retirada de elementos de fijación como tornillos, pasadores o clavijas. Si están colocados los elementos de fijación, puede acercarse una cosechadora desde el costado dibujado a la izquierda en la figura 1, al carro 10 de transporte, y alojar el dispositivo 24 cortador con el dispositivo 30 cortador adaptable, instalado en él.

Los elementos 26 receptores móviles no están instalados rígidos en el larguero 12, como los elementos 18 receptores, sino giratorios. Para ello cada uno de los segundos soportes 28 está equipado con un elemento 32 angular doblado 90º hacia abajo, colocado rígidamente en su extremo inferior contiguo al elemento 18 receptor rígido, y que está unido con una palanca acodada, pudiendo girar alrededor de un eje 42, cuya palanca se compone de dos brazos 34, 36 de la palanca, unidos rígidamente uno con otro mediante un árbol 50 giratorio. El primer brazo 34 de la palanca está pues fijado en un extremo, al elemento 32 angular, pudiendo girar alrededor del eje 42 que discurre paralelo al eje longitudinal del larguero 12, y en el otro extremo está unido con el árbol 50. El árbol 50 está unido, como puede reconocerse en la figura 5, con el segundo brazo 36 de la palanca, que está estructurado en forma de arco. El árbol 50 discurre paralelo al eje longitudinal del larguero 12, y está dispuesto apoyado giratorio en su cara superior. El extremo exterior del segundo brazo 36 de la palanca está unido con el émbolo de un primer cilindro 38 hidráulico, pudiendo girar alrededor de un eje 52 que discurre paralelo a la dirección longitudinal del larguero 12. La carcasa del primer cilindro 38 hidráulico está articulada a la cara superior del travesaño 14, pudiendo girar alrededor de un eje 54 que discurre paralelo al eje longitudinal del larguero 12. y se encuentra aproximadamente en el centro del carro 10 de transporte. El árbol 50 mueve los dos brazos 34 de la palanca, cada uno de los cuales está unido mediante un eje 42 con uno de los soportes 28.

En el elemento 32 angular está fijado rígidamente un elemento 40 de unión que se extiende hacia arriba desde el extremo inferior del elemento 32 angular, paralelo al elemento 32 angular, y termina casi directamente debajo del primer soporte 20. Por tanto, el costado longitudinal derecho del elemento 40 de unión, se apoya en el costado longitudinal izquierdo del elemento 32 angular. En el elemento 40 de unión está articulado el émbolo de un segundo cilindro 46 hidráulico, pudiendo girar alrededor de un eje 44 que asimismo discurre paralelo al eje longitudinal del larguero 12. La carcasa del segundo cilindro 46 hidráulico, está articulada al primer soporte 20, mediante un apoyo 48 giratorio, con un eje 48 que discurre paralelo al eje longitudinal del larguero 12. Cabría imaginar estructurar el elemento 32 angular y el elemento 40 de unión, de una sola pieza. También podría extenderse el elemento 40 de unión entre dos elementos 32 angulares cada uno de los cuales esté coordinado a un segundo soporte 28, para poder mover dos elementos 26 receptores móviles con sólo un segundo cilindro 46 hidráulico. Pero en la presente forma de realización, a cada elemento 32 angular está coordinado un segundo cilindro 46 hidráulico, como puede reconocerse en la figura 5.

El carro 10 de transporte está provisto con una argolla 56 de tracción, con la que puede engancharse a una cosechadora o a otro vehículo tractor.

El primer cilindro 38 hidráulico y el segundo cilindro 46 hidráulico son de doble efecto, y se accionan mediante la instalación hidráulica de una cosechadora. Pero también cabría imaginar proveer el carro 10 de transporte con una instalación hidráulica propia. El mando de los cilindros 38, 46 hidráulicos se lleva a cabo mediante un dispositivo apropiado de mando, de preferencia como está ilustrado en las figuras 1 a 4.

Si se depositase un dispositivo 24 cortador con un dispositivo 30 cortador adaptable instalado en él, sobre el carro 10 de transporte, de tal manera que el dispositivo 24 cortador descanse sobre los elementos 18 receptores rígidos, y el dispositivo 30 cortado adaptable, sobre los elementos 26 receptores móviles, y si debiera de retirarse el dispositivo 30 cortador adaptable, del dispositivo 24 cortador, primeramente se inmovilizará mecánicamente el dispositivo 30 cortador adaptable, a los elementos 26 receptores móviles, lo cual puede llevarse a cabo colocando pasadores apropiados o similares. A continuación se deshace la unión mecánica entre dispositivo 30 cortador adaptable y dispositivo 24 cortador.

A continuación, se manda el segundo cilindro 46 hidráulico de tal manera que se despliegue su émbolo, como puede reconocerse en la figura 2. Para ello puede aplicarse presión al espacio del émbolo del segundo cilindro 46 hidráulico, y/o dejar salir líquido hidráulico del espacio del vástago del émbolo. El primer cilindro 38 hidráulico no se mueve. La consecuencia es que el elemento 26 receptor móvil con el dispositivo 30 cortador adaptable, gira hacia abajo alrededor del eje 42, unos 5º en el sentido de las agujas del reloj, de manera que el dispositivo 30 cortador adaptable se desplaza ligeramente del dispositivo 24 cortador. Aquí el segundo cilindro 46 hidráulico gira en sus puntos de fijación, los ejes 44 y 48. Este movimiento de giro del elemento 26 receptor móvil, puede ser más ventajoso para la separación del dispositivo 30 cortador adaptable, del dispositivo 24 cortador, que un movimiento de desplazamiento, y puede realizarse constructivamente más sencillo.

A continuación de esto se manda también el primer cilindro 38 hidráulico, de tal manera que se despliegue su émbolo, como puede reconocerse en la figura 3. Para ello puede aplicarse presión al espacio del émbolo del primer cilindro 38 hidráulico, y/o dejar salir líquido hidráulico del espacio del vástago del émbolo. La consecuencia es que el eje 42 desciende continuamente, puesto que el primer cilindro 38 hidráulico permite rotar hacia abajo en el sentido de las agujas del reloj, la palanca acodada compuesta de los brazos 34, 36 de la palanca. Al mismo tiempo se manda también el segundo cilindro 46 hidráulico, de tal manera que se despliegue su émbolo. De este modo el segundo elemento 26 receptor gira alrededor del eje 42 en el sentido de las agujas del reloj. En la posición representada en la figura 3, el elemento 26 receptor móvil ha girado a una posición horizontal. El despliegue de los dos cilindros 38, 46 hidráulicos, puede llevarse a cabo simultánea o sucesivamente, o se despliegan sucesivamente en pasos cortos.

En la posición representada en la figura 3, el elemento 26 receptor móvil está en una posición horizontal que en principio podría utilizarse como posición de transporte. Para trasladar el centro de gravedad del carro 10 de transporte, que está situado a la izquierda del larguero 12, condicionado por el dispositivo 24 cortador relativamente pesado, más hacia el centro del carro 10 de transporte, mientras que el dispositivo 30 cortador se desplaza hacia la derecha, existe la posibilidad de replegar de nuevo el émbolo del primer cilindro 38 hidráulico, un recorrido determinado, de manera que el eje 42 se mueva de nuevo hacia arriba en sentido contrario a las agujas del reloj, pero también hacia la derecha. Al mismo tiempo o después de esto, se despliega más el émbolo del segundo cilindro 46 hidráulico, lo cual tiene como consecuencia que el elemento 26 receptor móvil permanezca orientado horizontal, pero esté dispuesto más a la derecha que en la figura 3. Naturalmente que partiendo de la posición en la figura 2, puede irse también a la posición ilustrada en la figura 4, sin pasar por la posición según la figura 3.

La posición representada en la figura 4, puede servir como posición de transporte, en la que el dispositivo 30 cortador adaptable se transporta separado del dispositivo 24 cortador. En esta posición pueden efectuarse también trabajos de mantenimiento en el dispositivo 30 cortador adaptable. El carro 10 de transporte puede servir también para el transporte del dispositivo 24 cortador, sin que esté depositado un dispositivo 30 cortador adaptable en el elemento 26 receptor móvil, no molestando el último en la posición representada en las figuras 3 y 4, y no desplazándose innecesariamente hacia arriba el centro de gravedad del carro 10 de transporte, y fuera de los tiempos de recolección, en los que se necesita el dispositivo 30 cortador adaptable, puede servir como superficie receptora para cualesquiera objetos. Así pues el carro 10 de transporte puede ser de empleo universal.

Si el dispositivo 30 cortador adaptable debe de montarse de nuevo en el dispositivo 24 cortador, se mandan los cilindros 38, 46 hidráulicos de tal manera que se muevan en forma opuesta respecto al movimiento ilustrado en las figuras 1 a 4. El dispositivo 30 cortador adaptable se aproxima al dispositivo 24 cortador, girando entonces desde abajo, y se fija a él mecánicamente. El dispositivo 24 cortador puede entonces ser recibido con el dispositivo 30 cortador adaptable instalado en él, por una cosechadora.

En las figuras 6 a 8 está representada una segunda forma de realización de un carro 10 de transporte según la invención, estando provistos elementos coincidentes con cifras de referencia que corresponden a las de la primera forma de realización. En lo esencial, la segunda es idéntica a la primera forma de realización; no obstante, presenta las siguientes diferencias respecto a la primera forma de realización según las figuras 1 a 5:

El primer cilindro 38 hidráulico está articulado en el eje 54 en el borde inferior del travesaño 14. Su vástago del émbolo está unido en el eje 52 con un brazo 36 de la palanca acodada constituida por los dos brazos 34, 36 de la palanca, estando unido el brazo 36 de la palanca con el árbol 50 giratorio, al que están fijados los brazos 34 de la palanca. El émbolo del primer cilindro 38 hidráulico está desplegado en la posición representada en la figura 6, en la que el elemento 26 receptor móvil está situado en un plano con el primer elemento 18 receptor que asimismo está unido rígidamente con el larguero 12 y/o con el travesaño 14. Por lo tanto, puede encontrar utilización una forma de realización de simple efecto, puesto que para descender el elemento 26 receptor móvil, solamente hay que dejar salir líquido hidráulico del espacio del émbolo, y para elevar, hay que llenarlo. La tarea del primer cilindro 38 hidráulico consiste en fijar la posición del eje 42, girando el árbol 50 y el brazo 34 de la palanca.

De la mano de las figuras 7 y 8 puede reconocerse que la forma de moverse del elemento 26 receptor móvil de la segunda forma de realización, corresponde a la forma de moverse de la primera forma de realización, como está representada en las figuras 1 a 3. También aquí se inclina primeramente hacia abajo el dispositivo 30 cortador adaptable respecto al dispositivo 24 cortador, y después se lleva a una posición descendida, aproximadamente horizontal. Pero aquí no se despliega el émbolo del primer cilindro 38 hidráulico, sino que se repliega. La elevación del elemento 26 receptor móvil, se lleva a cabo en forma inversa.

También en la segunda forma de realización cabría imaginar utilizar solamente un segundo cilindro 46 hidráulico que estuviera acoplado con los dos elementos 26 receptores móviles. También puede coordinarse a cada elemento receptor un primer cilindro 38 hidráulico. En todo caso se mandan sincrónicamente los dos cilindros hidráulicos coordinados a los elementos 26 receptores, de manera que los dos elementos 26 receptores se muevan sincrónicamente.

Claims (12)

1. Carro (10) de transporte con un chasis en el que está instalado un elemento (26) receptor para alojar un dispositivo (24) cortador, y/o un dispositivo (30) cortador adaptable, estando apoyado el elemento (26) receptor en el chasis, giratorio alrededor de un eje (42), caracterizado porque la posición del eje (42) respecto al chasis, puede modificarse girando un elemento que soporta el eje (42).

2. Carro (10) de transporte según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento que soporta el eje (42), puede girar alrededor de un eje pivotante que está distanciado del eje (42).

3. Carro (10) de transporte según la reivindicación 2, caracterizado porque el eje (42) y el eje pivotante del elemento que soporta el eje (42), discurren paralelos uno a otro, y de preferencia paralelos a la dirección de marcha.

4. Carro (10) de transporte según alguna de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por un primer accionamiento, en especial un primer cilindro (38) hidráulico, con el que puede girar el elemento que soporta el eje (42), alrededor del eje pivotante.

5. Carro (10) de transporte según la reivindicación 4, caracterizado porque el primer accionamiento está ajustado para la rotación de un árbol (50) en el que está colocado el elemento que soporta el eje (42), coincidiendo el eje longitudinal del árbol (50) y el eje pivotante.

6. Carro (10) de transporte según alguna de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por un primer accionamiento, en especial un segundo cilindro (46) hidráulico, con el que puede girar el elemento (26) receptor alrededor del eje (42).

7. Carro (10) de transporte según alguna de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque en el chasis está fijado adicionalmente otro elemento (18) receptor.

8. Carro (10) de transporte según la reivindicación 7, caracterizado porque el otro elemento (18) receptor está fijado rígida o elásticamente al chasis.

9. Carro (10) de transporte según la reivindicación 7 u 8, caracterizado porque en el elemento (26) receptor giratorio, puede depositarse y/o está depositado un dispositivo (30) cortador adaptable, y porque en el otro elemento (18) receptor, puede depositarse y/o está depositado un dispositivo (24) cortador.

10. Carro de transporte según la reivindicación 9, caracterizado porque el elemento (26) receptor giratorio y el otro elemento (18) receptor, están dispuestos de tal manera que un dispositivo (30) cortador adaptable dispuesto en el elemento (26) receptor giratorio, pueda moverse en dirección hacia un dispositivo (24) cortador que se encuentra en el otro elemento (18) receptor, o alejarse de él, y pueda fijarse en él, o separarse de él.

11. Carro de transporte según alguna de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el elemento (26) receptor giratorio puede moverse entre una posición en la que está orientado horizontal, y una posición en la que está inclinado, estando más alto en la posición inclinada que en la posición horizontal.

12. Carro de transporte según alguna de las reivindicaciones 7 a 11, caracterizado porque el elemento (26) receptor giratorio, en la posición inclinada está situado en el mismo plano con el otro elemento (18) receptor.