ES2244582T3 - Instalacion de turbina de gas y vapor. - Google Patents

Instalacion de turbina de gas y vapor.

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Abstract

Instalación de turbina de gas y vapor (1) con un generador de vapor de escape (30) postconectado por el lado del gas de humo a una turbina de gas (2), cuyas superficies de calefacción en el circuito de agua-vapor (24) están conectadas a una turbina de vapor (20), y con un sistema de combustible (129) preconectado a la cámara de combustión (6) de la turbina de gas (2), que comprende un dispositivo de gasificación (132) para combustible fósil (B) y una tubería de gas (130) que se deriva del dispositivo de gasificación (132) y desemboca en la cámara de combustión (6) de la turbina de gas (2), estando conectado corriente arriba de la cámara de combustión (6) en la tubería de gas (130) un cierre de gas (200), que comprende una grifería de cierre rápido (202), un sistema de despresurización o sobrepresión (206) y una grifería de cierre de gas (204), desembocando corriente debajo de la grifería de cierre de gas (204) una tubería de lavado (228) para lavar en la tubería de gas (130) y utilizándosecomo medio de lavado medio de lavado inerte y sin vapor.

Description

Instalación de turbina de gas y vapor.
La invención se refiere a una instalación de gas y vapor con un generador de vapor de escape postconectado por el lado del gas de humo a una turbina de gas, cuyas superficies de calefacción en el circuito de agua-vapor están conectadas a una turbina de vapor, y con un sistema de combustible preconectado a la cámara de combustión de la turbina de gas, que presenta un dispositivo de gasificación para combustible fósil y una tubería de gas que se deriva del dispositivo de gasificación y desemboca en la cámara de combustión de la turbina de gas. Los componentes previstos para una limpieza de gas están con ello conectados normalmente a la tubería de gas.
Se conoce una instalación de este tipo por ejemplo del documento GB-A 2 234 984 o DE 198 32 294 C1.
Para reducir la expulsión de sustancias dañinas durante la combustión del combustible fósil gasificado o gas de síntesis puede estar conectado en la tubería de gas un saturador, en el que el gas de síntesis se carga con vapor de agua durante el funcionamiento de la instalación. Para esto el gas de síntesis circula a través del saturador en contracorriente respecto a una corriente de agua, que se guía en un circuito de agua designado como circuito de saturador. Para obtener un grado de eficacia especialmente elevado se ha previsto con ello un acoplamiento de calor procedente del circuito de agua-vapor en el circuito de saturador.
Mediante el contacto con la corriente de agua calentada en el saturador en el circuito de saturador se satura el combustible gasificado con vapor de agua y adquiere un calentamiento en un volumen limitado. Por motivos de técnica térmica y también por motivos operativos puede ser también necesario un calentamiento adicional del combustible por medio de un intercambiador de calor, antes de su alimentación en la cámara de combustión de la turbina de gas.
Para garantizar un funcionamiento especialmente seguro de la instalación de turbina de gas y vapor debería poder detenerse en cualquier momento una alimentación del gas de síntesis en la cámara de combustión de la turbina de gas. Para esto se ha conectado normalmente una grifería de cierre rápido delante de la cámara de combustión en la tubería de gas. La grifería de cierre rápido bloquea en caso necesario la tubería de gas, en un tiempo especialmente corto, de tal modo que no puede llegar ningún gas de síntesis a la cámara de combustión asociada a la turbina de gas.
El sistema de combustible comprende, a causa de las normativas pertinentes sobre técnica de seguridad, normalmente un cierre de gas. Un cierre de gas comprende dos griferías, por ejemplo grifos de macho esférico, que deben abrirse o cerrarse para una circulación del gas. Entre estas dos griferías se ha conectado una descarga intermedia o una tubería de presión. La descarga intermedia puede estar conectada a un quemador de gas sobrante, a través del cual puede quemarse el gas sobrante. Alternativamente a la descarga intermedia puede conectarse la tubería de presión, que se ocupa de que no pueda circular ningún gas a través de las griferías de cierre de gas. El cierre de gas separa por tanto el sistema de combustible, de forma estanca a los gases, en una primera región o el sistema de gasificado corriente arriba del cierre de gas y en una segunda región p el llamado sistema de combustible de turbina de gas corriente abajo del cierre de gas. Se conoce un cierre de gas de este tipo por ejemplo del documento Huth, M. et al: "Verbrennung von Synthesegas in Gasturbinen"; BKW Brennstoff Wärme Kraft, DE, VDI Verlag GmbH, Düsseldorf, Tomo 50, nº 9, 01.09.1988, páginas 35-39, XP 000777542 ISSN: 0006-9612.
Una instalación de turbina de vapor con dispositivo de gasificado puede funcionar tanto con el gas de síntesis, que se genera por ejemplo con carbón o residuos de refinación, como con un combustible secundario, como por ejemplo gas natural. En el caso de un cambio de gas de síntesis a combustible secundario o a la inversa es necesario, por motivos de técnica de seguridad, lavar la región entre el cierre de gas y la cámara de combustión, es decir, el sistema de combustible de turbina de gas, con un medio inerte como nitrógeno o vapor. A causa del gran volumen de la región a lavar que, dado el caso, también comprende el intercambiador de calor, se necesita aquí un lavado de esta región tanto en dirección hacia adelante como hacia atrás, para conseguir un desplazamiento casi completo del gas de síntesis o del combustible secundario así como, dado el caso, de gas de humo que haya entrado, hacia fuera del sistema de combustible de turbina de gas. Un lavado con nitrógeno puro ha demostrado sin embargo ser antieconómico a causa de la magnitud del volumen a lavar. Un lavado con vapor presupone a su vez la disponibilidad de vapor, con lo que el proceso de lavado es normalmente independiente del funcionamiento del generador de vapor de escape de la instalación de turbina de vapor. Aparte de esto, aquí se requiere una refrigeración del vapor extraído del generador de vapor de escape o una protección de los componentes ante temperaturas especialmente elevadas del vapor, con lo que la preparación del proceso de lavado está ligado a una elevada complejidad. Asimismo se necesitan complejos sistemas de drenaje y es necesario proteger contra la corrosión los sistemas que reciben vapor.
El concepto de lavado, que comprende un lavado hacia adelante y hacia atrás, conduce a un complejo sistema de regulación durante el lavado y a modos operativos especialmente complicados para el funcionamiento de la instalación. Un concepto de lavado de este tipo conduce además a tiempos de arranque y desconexión relativamente largos de la instalación.
La invención se ha impuesto la tarea de indicar una instalación de turbina de gas y vapor de la clase citada anteriormente, en la que en el caso de un cambio del gas a alimentar a la cámara de combustión de la turbina de gas pueda lavarse el sistema de combustible de forma especialmente sencilla. Aparte de esto quiere indicarse un procedimiento que permita, en un tiempo especialmente corto y de forma especialmente sencilla, un lavado del sistema de combustible de la instalación de turbina de gas y vapor.
La tarea dirigida a la instalación de turbina de gas y vapor es resuelta conforme a la invención mediante las particularidades de la reivindicación 1. En la tubería de gas se ha conectado un cierre de gas, estando dispuesto el cierre de gas corriente arriba de la cámara de combustión y comprendiendo una grifería de cierre de gas, desembocando en la tubería de gas, corriente debajo de la grifería de cierre de gas, una tubería de lavado para el lavado sin vapor.
La invención se basa en la consideración de que, en el caso de un cambio del gas a alimentar a la cámara de combustión de la turbina de gas, se garantiza de forma especialmente fiable un desplazamiento del gas de síntesis o del combustible secundario así como, dado el caso, gas de humo desde el sistema de combustible, cuando el volumen a lavar es reducido. En el caso de un volumen a lavar reducido ha demostrado ser además suficiente un lavado solamente en una dirección, con lo que pueden suprimirse complejos mecanismos reguladores del proceso de lavado. El lavado se produce con ello solamente en dirección hacia adelante, es decir, en la cámara de combustión de la turbina de gas. El proceso de lavado puede realizarse ahora alternativamente con nitrógeno puro. Un lavado con nitrógeno puro es económico a causa del reducido volumen a lavar. Además no es necesario extraer con ello ningún vapor de la instalación de turbina de vapor para el proceso de lavado, con lo que el grado de eficacia total de la instalación de turbina de gas y vapor resulta ser especialmente elevado. Adicionalmente puede prescindirse del uso de aceros de alta aleación, ya que no pueden producirse apariciones de corrosión o solamente unas insignificantes.
Puede conseguirse un volumen a limpiar reducido mediante una disposición compacta de los componentes. Si se disponen el cierre de gas y la grifería de cierre rápido uno junto a la otra, la grifería de cierre rápido puede asumir el funcionamiento de una de las griferías previstas en el cierre de gas, con lo que puede prescindirse de esta grifería y el volumen a lavar del sistema de combustible de turbina de gas resulta ser especialmente pequeño.
Como griferías para el cierre de gas se utilizan normalmente grifos de macho esférico o válvulas de bola, que presentan una elevada densidad a los gases. La grifería de cierre rápido está ejecutada normalmente como una clapeta de cierre rápido. Dependiendo del tamaño constructivo de la grifería puede usarse para esto, sin embargo, cualquier otra grifería de cierre rápido, como por ejemplo una válvula apropiada.
En una configuración ventajosa de la invención se ha conectado un intercambiador de calor, conectado dado el caso en la tubería de gas, corriente arriba del cierre de gas. También por medio de esto se reduce el volumen a lavar en el sistema de combustible de turbina de gas. El intercambiador de calor puede estar principalmente conectado en la tubería de gas entre el dispositivo de gasificado y un saturador, dispuesto igualmente corriente arriba del cierre de gas. El intercambiador de calor transmite de este modo calor desde el gas de síntesis, que afluye al saturador, al gas de síntesis que circula desde el saturador. Un intercambiador de calor de este tipo, también designado como intercambiador de calor de gas de síntesis, produce de este modo una derivación del saturador, al menos parcialmente por el lado del calor de tal modo que, mediante el calentamiento del gas de síntesis, se mantienen especialmente reducidas las pérdidas termodinámicas del proceso total mediante el gas de síntesis. Mediante una disposición de este tipo puede conseguirse de este modo un intercambio de calor especialmente favorable, ya que -con la condición marginal de una temperatura final constante- puede transmitirse una cantidad de calor relativamente grande al gas de síntesis que circula desde el saturador.
Como es natural puede pensarse como alternativas también en otras configuraciones para la conexión del intercambiador de calor, como por ejemplo la aplicación de agua de alimentación caliente o vapor para precalentar el gas de síntesis.
Para mezclar el gas de síntesis con nitrógeno puede conectarse en la tubería de gas, corriente arriba del saturador previsto para aplicar vapor de agua al gas de síntesis, un dispositivo de mezclado. La adición mezclando de nitrógeno al gas de síntesis se produce para mantener unos valores límite de NO_{x} especialmente reducidos durante la combustión del gas de síntesis.
Una tubería de lavado desemboca ventajosamente directamente corriente debajo de la grifería de cierre de gas en la tubería de gas. De esta manera se garantiza un lavado fiable del sistema de combustible entre la grifería de cierre de gas y la cámara de combustión. A causa de la forma constructiva compacta del sistema de combustible las cantidades de lavado necesarias resultan ser especialmente reducidas, con lo que el funcionamiento de la instalación se configura de forma especialmente económica. El uso de nitrógeno u otro medio inerte para lavar el sistema de combustible es especialmente ventajoso en comparación con el lavado con vapor, ya que no se necesita un desagüe del sistema de tuberías como en el caso de un lavado con vapor. Aparte de esto puede ponerse a disposición nitrógeno u otro medio inerte con independencia del funcionamiento del sistema de agua-vapor. Aparte de esto el nitrógeno o el medio inerte presenta una temperatura reducida en comparación con el vapor extraído de la instalación, con lo que puede prescindirse de una protección de los componentes frente a temperaturas de vapor inadmisiblemente elevadas. Asimismo no se produce una aparición de corrosión o sólo una insignificante, de tal modo que no es necesario usar un acero de alta aleación. Principalmente también puede lavarse sin embargo con vapor, si se dispone del mismo. En el caso de lavado de nitrógeno o lavado con otro medio inerte aparte del vapor es ventajoso un acumulador intermedio. Mediante la acumulación intermedia se garantiza un lavado, incluso en el caso de avería del sistema de provisión para el medio inerte.
Para una inversión casi completa del combustible fósil, en el caso de temperaturas elevadas en el dispositivo de gasificado, se ha previsto normalmente una alimentación de oxígeno desde una instalación de descomposición de aire. Con ello se produce nitrógeno. Este nitrógeno, en especial el nitrógeno puro que se produzca, puede usarse ahora para el lavado. Para esto se ha conectado ventajosamente el acumulador intermedio, a través de una tubería de alimentación, a la instalación de descomposición de aire.
En la tubería de alimentación que se aleja de la instalación de descomposición de aire desemboca ventajosamente una tubería de reserva, que está conectada por el lado de entrada a un sistema de llenado de emergencia para nitrógeno, en especial nitrógeno puro. Por medio de esto se garantiza de forma especialmente fiable, incluso en el caso de avería de la instalación de descomposición de aire, un lavado del sistema de combustible con nitrógeno, en especial nitrógeno puro.
El sistema de lavado con acumulador intermedio, que dado el caso está conectado a una instalación de descomposición de aire, puede usarse por lo demás también sin la configuración anteriormente representada del cierre de gas en una instalación de turbina de gas y vapor.
Con relación al procedimiento para lavar el sistema de combustible de una instalación de turbina de gas y vapor, la tarea es resuelta conforme a la invención por medio de que el sistema de combustible entre el cierre de gas y la cámara de combustión se lava en la dirección hacia adelante, es decir, en la dirección de la cámara de combustión. Con solamente un lavado hacia adelante los tiempos para un lavado resultan ser especialmente reducidos, con lo que el cambio de gas de síntesis a combustible secundario se configura de forma especialmente económica.
En el caso de que para lavar esté previsto nitrógeno, éste se extrae ventajosamente de la instalación de descomposición de aire. Para esto se alimenta el nitrógeno generado en la instalación de descomposición de aire, en especial como nitrógeno puro, al acumulador intermedio a través de la tubería de alimentación. Desde el acumulador intermedio puede alimentarse después el nitrógeno puro, en caso necesario para lavar el sistema de combustible, a la tubería de gas.
El sistema de combustible se lava ventajosamente entre la cámara de combustión y el cierre en dirección hacia adelante con un medio de lavado inerte, que se alimenta entre la grifería de cierre de gas y la grifería de regulación. Al igual que el sistema de combustible de turbina de gas, el sistema de gasificado entre el dispositivo de gasificado y el cierre de gas debe lavarse con un medio inerte, a causa de las normativas de técnica de seguridad. Normalmente se utiliza para esto nitrógeno, en especial nitrógeno puro con el nivel de presión necesario, como medio inerte. El concepto y las condiciones marginales del proceso de lavado dependen del procedimiento de gasificado utilizado.
Con base en el dibujo se explica con más detalle un ejemplo de ejecución de la invención. Aquí muestran
la figura 1 una instalación de turbina de gas y vapor, estando preconectado a la turbina de gas un sistema de combustible con un dispositivo de gasificado, y
la figura 2 un corte conforme a la figura 1.
La instalación de turbina de gas y vapor 1 conforme a la figura comprende una instalación de turbina de gas 1a y una instalación de turbina de vapor 1b. La instalación de turbina de gas 1a comprende una turbina de gas 2 con compresor de aire 4 acoplado y una cámara de combustión 6 preconectada a la turbina de gas 2, que está conectada a una tubería de aire comprimido 8 del compresor 4. La turbina de gas 2 y el compresor de aire 4 así como un generador 10 se asientan sobre un eje común.
La instalación de turbina de vapor 1b comprende una turbina de vapor 20 con generador 22 acoplado y, en un circuito de agua-vapor 24, un condensador 26 postconectado a la turbina de gas 20 así como un generador de vapor de escape 30. La turbina de vapor 20 se compone de una primera etapa de presión o una pieza de alta presión 20a y una segunda etapa de presión o una pieza de presión de medio 20b así como una tercera etapa de presión o una pieza de baja presión 20c, que accionan el generador 22 a través de un eje común 32.
Para alimentar el medio de trabajo AM o gas de humo despresurizado en la turbina de gas 2 al generador de vapor de escape 30 se ha conectado una tubería de gases de escape 34 a una entrada 30a del generador de vapor de escape 30. El medio de trabajo despresurizado AM desde la turbina de gas 2 abandona el generador de vapor de escape 30, a través de su salida 30b, en dirección a una chimenea no representada con más detalle.
El generador de vapor de escape 30 comprende un precalentador de agua condensada 40 que puede alimentarse por el lado de entrada, a través de una tubería de agua condensada 42 en la que se ha conectado una unidad de bombeo de agua condensada 44, con agua condensada K procedente del condensador 26. El precalentador de agua condensada 40 está conectado por el lado de salida, a través de una tubería 45, a un recipiente de agua de alimentación 46. Para la derivación en caso necesario del precalentador de agua condensada 40 la tubería de agua condensada 42 puede estar además unida, a través de una tubería de derivación no representada, directamente al recipiente de agua de alimentación 46. El recipiente de agua de alimentación 46 está conectado a través de una tubería a una bomba de alimentación a alta presión 48 con extracción a presión del medio.
La bomba de alimentación a alta presión 48 lleva el agua de alimentación S que circula desde el recipiente de agua de alimentación 46 a un nivel de presión, apropiado para una etapa de alta presión 50 del circuito de agua-vapor 24 asociada a la pieza de alta presión 20a de la turbina de vapor 20. El agua de alimentación S sometido a presión puede alimentarse a la etapa de alta presión 50 a través de un precalentador de agua de alimentación 52, que está conectado por el lado de salida, a través de una tubería de agua de alimentación 56 que puede bloquearse con una válvula 54, a un tambor de alta presión 58. El tambor de alta presión 58 está unido a un evaporador de alta presión 60, dispuesto en el generador de valor de escape 30, para formar una circulación de agua-vapor 62. Para evacuar vapor fresco F, el tambor de alta presión 58 está conectado a un recalentador de alta presión 64 dispuesto en el generador de vapor de escape 30, que está unido por el lado de salida a la entrada de vapor 66 de la pieza de alta presión 20a de la turbina de vapor 20.
La salida de vapor 68 de la pieza de alta presión 20a de la turbina de vapor está conectada, a través de un recalentador intermedio 70, a la entrada de vapor 72 de la pieza de presión de medio 20b de la turbina de vapor 20. Su salida de vapor 74 está unida, a través de una tubería de rebose 76, a la entrada de vapor 78 de la pieza de baja presión 20c de la turbina de vapor 20. La salida de vapor 20 está conectada a través de una tubería de vapor 82 al condensador 26, de tal modo que se produce un circuito cerrado de agua-vapor 24.
De la bomba de alimentación a alta presión 48 se deriva además, en un punto de extracción en el que el agua condensada K ha alcanzado una presión media, una tubería de derivación 84. Ésta está unida, a través de otro precalentador de agua de alimentación 86 o economizador de presión de medio, a una etapa de presión de medio 90 del circuito de agua-vapor asociada a la pieza de presión de medio 20b de la turbina de vapor 20. El segundo precalentador de agua de alimentación 86 está conectado además por el lado de salida, a través de una tubería de agua de alimentación 94 que puede bloquearse con una válvula 92, a un tambor de presión de medio 96 de la etapa de presión de medio 90. El tambor de presión de medio 96 está unido a una superficie de calefacción 98, dispuesta en el generador de vapor de escape 30 y configurada como evaporador de presión de medio, para formar un circuito de agua-vapor 100. Para evacuar vapor fresco de presión de medio F1 está conectado el tambor de presión de medio 96, a través de una tubería de vapor 102, al recalentador intermedio 70 y de este modo a la entrada de vapor 72 de la pieza de presión de medio 20b de la turbina de vapor 20.
De la tubería 47 se deriva otra tubería 110, dotada de una bomba de alimentación de baja presión 107 y de una válvula 108 y que puede bloquearse con una válvula 108, que está conectada a una etapa de baja presión 120 del circuito de agua-vapor 120 asociada a la pieza de baja presión 20c de la turbina de vapor 20. La etapa de baja presión 120 comprende un tambor de baja presión 122, que está unida a una superficie de calefacción 124 dispuesta en el generador de vapor de escape 30 y configurada como evaporador de baja presión, para formar un circuito de agua-vapor 126. Para evacuar vapor fresco de baja presión F'' el tambor de baja presión 122 está conectado a través de una tubería de vapor 127, en la que se ha conectado un sobrecalentador de baja presión 128, a la tubería de rebose 76. El circuito de agua-vapor 24 de la instalación de turbina de gas y vapor 1 comprende en el ejemplo de ejecución, de este modo, tres etapas de presión 50, 90, 120. Sin embargo, alternativamente pueden estar previstas también menos etapas de presión, en especial dos.
La instalación de turbina de gas 1a está diseñada para el funcionamiento con un gas bruto o gas de síntesis SG, que se genera mediante la gasificación de un combustible fósil B. Como gas de síntesis pueden estar previstos por ejemplo carbón gasificado o aceite gasificado. Para esto la instalación de turbina de gas 1a comprende un sistema de combustible 129, a través del cual puede alimentarse gas de síntesis a la cámara de combustión 6 de la turbina de gas 4. El sistema de combustible 129 comprende una tubería de gas 130, que une un dispositivo de gasificado 132 a la cámara de combustión 6 de la turbina de gas. Al dispositivo de gasificado 132 puede alimentarse a través de un sistema de carga 134 carbón, gas natural o aceite como combustible fósil B. Asimismo el sistema de gasificado 129 comprende componentes que están conectados entre el dispositivo de gasificado 132 y la cámara de combustión 6 de la turbina de gas 2 en la tubería de gas 130.
Para poner a disposición el oxígeno O_{2} necesario para gasear el combustible fósil B se ha preconectado al dispositivo de gasificado 132, a través de una tubería de oxígeno 136, una instalación de descomposición de aire 138 correspondiente al sistema de gasificado 129. La instalación de descomposición de aire 138 puede recibir por el lado de entrada una corriente de aire L, que se compone de una primera corriente parcial T1 y una segunda corriente parcial T2. La primera corriente parcial T1 puede extraerse del aire comprimido en el compresor de aire 4. Para esto la instalación de descomposición de aire 138 está conectada por el lado de entrada a una tubería de extracción de aire 140, que se deriva en un punto de derivación 142 de la tubería de aire comprimido 8. En la tubería de aire de extracción 140 desemboca además otra tubería de aire 143, en la que se ha conectado un compresor de aire adicional 144 y a través de la cual puede alimentarse la segunda corriente parcial T2 a la instalación de descomposición de aire 138. En el ejemplo de ejecución se compone de este modo la corriente de aire L total que afluye a la instalación de descomposición de aire 138 de la corriente parcial T1, derivada de la tubería de aire comprimido 8, y de la corriente de aire T2 transportada desde el compresor de aire adicional 144. Un concepto de circuito de este tipo recibe también el nombre de concepto de instalación parcialmente integrado. En una configuración alternativa, el llamado concepto de instalación totalmente integrado, puede prescindirse de la otra tubería de aire 143 junto con el compresor de aire adicional 144, de tal manera que la alimentación de la instalación de descomposición de aire 138 con aire se produce por completo a través de la corriente parcial T1 extraída de la tubería de aire comprimido 8.
El nitrógeno N_{2} obtenido en la instalación de descomposición de aire 138 durante la descomposición de la corriente de aire L, además del oxígeno O_{2}, se alimenta a través de una tubería de nitrógeno 145 conectada a la instalación de descomposición de aire 138 a un dispositivo de mezclado 146 y allí se añade mezclando al gas de síntesis SG. El dispositivo de mezclado 146 está configurado con ello para un mezclado especialmente uniforme y sin madejas del nitrógeno N_{2} con el gas de síntesis SG.
El gas de síntesis SG que circula desde el dispositivo de gasificado 132 llega, a través de la tubería de gas 130, primero a un generador de vapor de escape de gas de síntesis 147, en el que se produce una refrigeración del gas de síntesis SG mediante intercambio de calor con un medio de corriente. El vapor de alta presión generado durante este intercambio de calor se alimenta, de una forma no representada con más detalle, a la etapa de alta presión 50 del circuito de agua-vapor 24.
Detrás del generador de vapor de escape de gas de síntesis 147 y delante de un dispositivo de mezclado 146, según se mira en la dirección de circulación del gas de síntesis SG, se han conectado en la tubería de gas 130 un dispositivo de desempolvado 148 para el gas de síntesis SG y una instalación de desulfurado 149. En una configuración alternativa puede estar también previsto un dispositivo de lavado de hollín en lugar del dispositivo de desempolvado 148, en especial en el caso de gasificado de aceite como combustible.
Para una expulsión de sustancias nocivas especialmente reducida durante la combustión del combustible gasificado en la cámara de combustión 6 se ha previsto una carga del combustible gasificado con vapor de agua, antes de la entrada en la cámara de combustión 6. Ésta puede producirse en un sistema de saturación de una forma especialmente ventajosa en cuanto a técnica térmica. Para esto se ha conectado en la tubería de gas 130 un saturador 150, en el que el combustible gasificado se guía en contracorriente con relación al agua de saturación calentada. El agua de saturación circula con ello en un circuito de saturador 152 conectado al saturador 150, en el que se han conectado una bomba de circulación 154 y un intercambiador de calor 156 para precalentar el agua de saturación. El intercambiador de calor 156 recibe con ello, primariamente, agua de alimentación precalentada desde la etapa de presión de medio 90 del circuito de agua-vapor 24. Para compensar las pérdidas de agua de saturación que se producen durante la saturación del combustible gasificado se ha conectado al circuito de saturador 152 una tubería de alimentación 158.
Detrás del saturador 150, según se mira en la dirección de corriente del gas de síntesis SG, se ha conectado en la tubería de gas 130 secundariamente un intercambiador de calor 159 que actúa como intercambiador de calor de gas de síntesis-gas de mezclado. El intercambiador de calor 159 está conectado con ello, primariamente en un punto delante de la instalación de desempolvado 148, igualmente en la tubería de gas 130, de tal manera que el gas de síntesis SG que afluye a la instalación de desempolvado 148 transmite una parte de su calor al gas de síntesis SG que circula desde el saturador 150. El guiado del gas de síntesis SG a través del intercambiador de calor 159, antes de entrar en la instalación de desulfurado 149, puede estar con ello también previsto en el caso de un concepto de circuito modificado con relación a los otros componentes. En especial si se conecta un dispositivo de lavado de hollín, el intercambiador de calor puede estar dispuesto, con preferencia por el lado del gas de síntesis, corriente abajo del dispositivo de lavado de hollín.
Entre el saturador 150 y el intercambiador de calor 159 se ha configurado en la tubería de gas 130 secundariamente otro intercambiador de calor 160, que puede calentarse con agua de alimentación o también con vapor primariamente. Mediante el intercambiador de calor 159 configurado como intercambiador de calor de gas de síntesis-gas puro y el intercambiador de calor 160 se garantiza con ello un precalentamiento especialmente fiable del gas de síntesis SG, que afluye a la cámara de combustión 6 de la turbina de gas 2, incluso en el caso de diferentes estados operativos de la instalación de turbina de gas y vapor 1.
Para refrigerar la corriente parcial T1 de aire comprimido a alimentar a la instalación de descomposición de aire 138, también llamado aire de extracción, se ha conectado en la tubería de aire de extracción 140 un intercambiador de calor 162 primariamente, que está configurado secundariamente como evaporador de presión de medio para un medio de circulación S'. El intercambiador de calor 162 está unido, para formar un circuito de evaporación 163, a un tambor de agua-vapor 164 configurado como tambor de presión de medio. El tambor de agua-vapor 164 está unido, a través de tuberías 166, 168, al tambor de presión de medio 96 asociado al circuito de agua-vapor 100. Sin embargo, alternativamente el intercambiador de calor 162 puede estar conectado secundariamente también directamente al tambor de presión de medio 96. En el ejemplo de ejecución el tambor de agua-vapor 164 está conectado por tanto, indirectamente, a la superficie de calefacción 98 configurada como evaporador de presión de medio. Para post-alimentar el medio de circulación S' evaporado se ha conectado además una tubería de agua de alimentación 170 al tambor de agua-vapor 164.
Después del intercambiador de calor 162, según se mira en la dirección de circulación de la corriente parcial T1 de aire comprimido, se ha conectado en la tubería de extracción de aire 140 otro intercambiador de calor 172, que está configurado secundariamente como evaporador de baja presión para un medio de circulación S''. El intercambiador de calor 172 está conectado con ello, para formar un circuito de evaporación 174, a un tambor de agua-vapor 176 configurado como tambor de baja presión. En el ejemplo de ejecución el tambor de agua-vapor 176 está conectado, a través de tuberías 178, 180, al tambor de baja presión 122 asociado al circuito de agua-vapor 126 y, de este modo, está unido indirectamente a la superficie de calefacción 124 configurada como evaporador de baja presión. Sin embargo, alternativamente el tambor de agua-vapor 176 puede estar conectado también de otra forma adecuada, pudiéndose alimentar el vapor extraído del tambor de agua-vapor 176 a un consumidor secundario como vapor de procesamiento y/o como vapor calefactor. En otra configuración alternativa el intercambiador de calor 172 puede estar también conectado, secundariamente, directamente al tambor de baja presión 122. El tambor de agua-vapor 176 está además conectado a una tubería de agua de alimentación 182.
Los circuitos de evaporación 163, 174 pueden estar configurados en cada caso como circuito controlado, estando garantizada la circulación del medio de circulación S' o S'' mediante una bomba de circulación, y evaporándose al menos parcialmente el medio de circulación S', S'' en el intercambiador de calor 162 ó 172 configurado como evaporador. Sin embargo, en el ejemplo de ejecución tanto el circuito de evaporación 163 como el circuito de evaporación 174 está configurado como circuito natural, estando garantizada la circulación del medio de circulación S' o S'' mediante las diferencias de presión que se ajustan durante el proceso de evaporación y/o mediante la disposición geodética del respectivo intercambiador de calor 162 ó 172 y del respectivo tambor de agua-vapor 164 ó 176. En el caso de esta configuración se ha conectado en el circuito de evaporación 163 o en el circuito de evaporación 174, en cada caso, exclusivamente una bomba de circulación dimensionada relativamente pequeña para arrancar el sistema.
Para el acoplamiento térmico en el circuito de saturador 152 se ha previsto además del intercambiador de calor 156, que puede recibir agua de alimentación calentada y derivada después del precalentador de agua de alimentación 86, un intercambiador de calor de agua de saturación 184 que puede recibir primariamente agua de alimentación S desde el recipiente de agua de alimentación 46. Para esto está conectado el intercambiador de calor de agua de saturación 184 primariamente, por el lado de entrada, a través de una tubería 186 a la tubería de derivación 84 y, por el lado de salida, a través de una tubería 188 al recipiente de agua de alimentación 46. Para volver a calentar el agua de alimentación S refrigerada que circula desde el intercambiador de calor de agua de saturación 184 se ha conectado en la tubería 188 un intercambiador de calor adicional 190, que se ha postconectado primariamente al intercambiador de calor 172 en la tubería de aire de extracción 140. Mediante una disposición de este tipo puede conseguirse una recuperación de calor especialmente alta del aire de extracción y, de este modo, un grado de eficacia especialmente elevado de la instalación de turbina de gas y vapor 1.
Entre el intercambiador de calor 172 y el intercambiador de calor 190, según se mira en la dirección de circulación de la corriente parcial T1, se deriva de la tubería de aire de extracción 140 una tubería de aire de refrigeración 192, a través de la cual puede alimentarse a la turbina de gas 2 una cantidad parcial T' de la corriente parcial refrigerada T como aire refrigerado para la refrigeración de paletas.
Para desconectar el sistema de combustible 129 es necesario un lavado. Esto se produce de tal modo que, en uno o varios pasos, se lava aparte con nitrógeno una primera y una segunda región del sistema de gasificado de combustible 129. El sistema de gasificado o la primera región y el sistema de combustible de turbina de gas - o la segunda región, están separados con ello entre sí mediante un cierre de gas 200 en la región 236. El sistema de gasificado comprende con ello el dispositivo de gasificado 132 hasta el cierre de gas 200 y el sistema de combustible de turbina de gas comprende el cierre de gas 200 y los componentes postconectados hasta la cámara de combustión 6 de la turbina de gas 2.
El cierre de gas 200 se ha representado en detalle en la figura 2 (en una reproducción aumentada de la región 236) y se ha dispuesto en la tubería de gas 130, que puede verse en la figura 1A. El cierre de gas 200 está dispuesto después del intercambiador de calor 159 en la tubería de gas 130. El cierre de gas comprende una grifería de cierre rápido 202 dispuesta en la tubería de gas 130, a la que está postconectada directamente una grifería de cierre de gas 204 ejecutada como grifo de macho esférico. A través de la tubería de escape de gases 207, corriente arriba de la grifería de cierre de gas 202, se evacua hasta un quemador de gas sobrante el gas residual durante el lavado tras desconectar el dispositivo de gasificado o durante el lavado el saturador y con el intercambiador de calor postconectado. La tubería de escape de gases 207 con grifería correspondiente sirve de sistema de descarga de presión 26 del cierre de gas. A través del cierre de gas 20 la tubería de gas 130 puede bloquearse de forma estanca a los gases y, en caso necesario, puede cerrarse en un tiempo especialmente corto a través de la grifería de cierre rápido 202.
Al cierre de gas 200 se ha postconectado directamente una grifería de regulación 208 conectada a la tubería de gas 130, a través de la cual puede regularse la corriente de combustible hacia la turbina de gas en todos los casos de carga.
Para lavar el sistema de gasificado o la primera región del sistema de combustible con nitrógeno N_{2}, es decir desde el dispositivo de gasificado 132 hasta el cierre de gas 200, se ha previsto nitrógeno puro R-N_{2} procedente de la instalación de descomposición de aire 138. Para esto se evacua el nitrógeno N_{2} como nitrógeno puro R-N_{2}, generado en la instalación de descomposición de aire 138 durante la descomposición de la corriente de aire L adicionalmente al oxígeno O_{2}, a través de una tubería de alimentación 210, desde la instalación de descomposición de aire 138. De la primera tubería de alimentación 210 se deriva una tubería de derivación 214 que puede bloquearse con una válvula 212 que, para lavar la primera región del sistema de combustible 129, desemboca en el dispositivo de gasificado 132 para combustible fósil B.
Para lavar la segunda región o el sistema de combustible de turbina de gas 129 con nitrógeno N_{2} como medio de lavado se ha previsto igualmente nitrógeno puro R-N_{2}. Para esto la tubería de alimentación 210 desemboca en un acumulador de nitrógeno 220. En la tubería de alimentación 220 desemboca además una tubería de reserva 224 que puede bloquearse con una válvula 222 que está conectada, por el lado de entrada, a un sistema de llenado de emergencia 226 para nitrógeno puro R-N_{2}. Por medio de que el acumulador de nitrógeno 220 está conectado tanto a la instalación de descomposición de aire 138 como al sistema de llenado de emergencia 226, puede alimentarse tanto con nitrógeno puro R-N_{2} procedente de la instalación de descomposición de aire 138 como con nitrógeno puro R-N_{2} procedente del sistema de llenado de emergencia 226. Por medio de esto se garantiza de forma especialmente fiable un lavado del sistema de gasificado 129, incluso en el caso de avería de la instalación de descomposición de aire 138. El acumulador de nitrógeno 226 está con ello dimensionado de tal modo que cubre la necesidad de nitrógeno puro R-N_{2} para el proceso de lavado, incluyendo una capacidad de reserva suficientemente elevada. El acumulador de nitrógeno 226 está conectado por el lado de salida, a través de una tubería de nitrógeno 226, a la tubería de gas 130. La embocadura de la tubería de nitrógeno 228 en la tubería de gas 130 se produce corriente debajo del gas de síntesis SG directamente después del cierre de gas 200, es decir, después de la grifería de cierre de gas 204.
De la instalación de descomposición de aire 138 se deriva, para alimentar el nitrógeno impuro U-N_{2} generado en la instalación de descomposición de aire 138, una segunda tubería de alimentación 230 que desemboca en el dispositivo de mezclado 146. En el dispositivo de mezclado 146 se añade mezclando el nitrógeno impuro U-N_{2} al gas de síntesis SG para reducir las emisiones de NO_{x} de la turbina de gas. El dispositivo de mezclado 146 está configurado con ello para un mezclado especialmente uniforme y sin madejas del nitrógeno N_{2} con el gas de síntesis SG.
En cada cambio de carga de la turbina de gas 4 de gas de síntesis SG a combustible secundario, lo que se corresponde con un cambio del gas de combustión alimentado a la cámara de combustión 6, se ha previsto un lavado del sistema de combustible de turbina de gas 129 con nitrógeno. Mediante el proceso de lavado debe desplazarse casi por completo, por motivos técnicos de seguridad, el gas de síntesis SG situado en el sistema de combustible de turbina de gas.
Para lavar la primera región del sistema de combustible 129 o del sistema de gasificado con nitrógeno puro R-N_{2} se alimenta nitrógeno puro R-N_{2} en el dispositivo de gasificado, a través de la tubería de alimentación 210 y la tubería de derivación 214. Aquí se ha previsto normalmente un lavado hacia adelante de la región entre el dispositivo de gasificado 132 y el cierre de gas 200, con cantidades suficientemente grandes de nitrógeno puro R-N_{2} como medio de lavado y durante un periodo de tiempo más largo, para garantizar un desplazamiento del gas de síntesis SG desde esta región del sistema de combustible 129. El gas de escape del proceso de lavado se evacua a través de la tubería de escape de gases 207, corriente arriba del cierre de gas 200, desde el sistema de gasificado 129.
El sistema de combustible entre el cierre de gas 200y la cámara de combustión 6 de la turbina de gas 2 se lava con nitrógeno puro R-N_{2} en dirección hacia adelante. Para esto se alimenta el nitrógeno puro R-N_{2} generado en la instalación de descomposición de aire 138, a través de la tubería de nitrógeno 228, a la tubería de gas 130. A causa del reducido volumen de este sistema es suficiente un lavado hacia adelante con nitrógeno puro R-N_{2}.
Mediante la ejecución compacta del cierre de gas 200, que comprende una grifería de cierre rápido 202, un sistema de despresurización 206 conectado a un quemador de gas sobrante y una grifería de cierre de gas 204, así como la disposición del cierre de gas 200 corriente abajo del gas de síntesis SG después del intercambiador de calor 159, puede ejecutarse de forma especialmente sencilla y en un tiempo especialmente corto el lavado del sistema de combustible 129, necesario después del cambio de carga de la turbina de gas 2 de gas de síntesis SG a combustible secundario. Esto se consigue mediante una cantidad relativamente reducida y una disposición especialmente favorable de los componentes, con lo que el volumen a lavar resulta ser especialmente reducido. El lavado es también necesario para arrancar la instalación de turbina de gas y vapor 1. Aquí ha demostrado ser especialmente ventajoso que para lavar esté previsto nitrógeno, ya que éste puede ponerse a disposición con independencia del estado del generador de vapor de escape 30. De este modo la instalación de turbina de gas y vapor 1 puede hacerse funcionar de forma especialmente fiable.

Claims (11)

1. Instalación de turbina de gas y vapor (1) con un generador de vapor de escape (30) postconectado por el lado del gas de humo a una turbina de gas (2), cuyas superficies de calefacción en el circuito de agua-vapor (24) están conectadas a una turbina de vapor (20), y con un sistema de combustible (129) preconectado a la cámara de combustión (6) de la turbina de gas (2), que comprende un dispositivo de gasificación (132) para combustible fósil (B) y una tubería de gas (130) que se deriva del dispositivo de gasificación (132) y desemboca en la cámara de combustión (6) de la turbina de gas (2), estando conectado corriente arriba de la cámara de combustión (6) en la tubería de gas (130) un cierre de gas (200), que comprende una grifería de cierre rápido (202), un sistema de despresurización o sobrepresión (206) y una grifería de cierre de gas (204), desembocando corriente debajo de la grifería de cierre de gas (204) una tubería de lavado (228) para lavar en la tubería de gas (130) y utilizándose como medio de lavado medio de lavado inerte y sin vapor.
2. Instalación de turbina de gas y vapor (1) según la reivindicación 1, en la que se ha conectado un intercambiador de calor (159) corriente arriba del cierre de gas (200) en la tubería de gas (130).
3. Instalación de turbina de gas y vapor (1) según la reivindicación 1 ó 2, en la que se ha conectado corriente arriba del cierre de gas (200) un saturador (150) en la tubería de gas (130).
4. Instalación de turbina de gas y vapor (1) según la reivindicación 3, en la que el saturador (150) está dispuesto corriente arriba del intercambiador de calor (159).
5. Instalación de turbina de gas y vapor (1) según una de las reivindicaciones anteriores, en la que la tubería de lavado (228) está configurada unidireccionalmente.
6. Instalación de turbina de gas y vapor (1) según la reivindicación 5, en la que la tubería de lavado (228) está conectada a un acumulador intermedio (220).
7. Instalación de turbina de gas y vapor (1) según la reivindicación 6, en la que el acumulador intermedio (220) está conectado a una instalación de descomposición de aire (138) a través de una tubería de alimentación (210).
8. Instalación de turbina de gas y vapor (1) según la reivindicación 7, en la que en la tubería de alimentación (210) desemboca una tubería de reserva (224), que está conectada por el lado de entrada a un sistema de llenado de emergencia (226) para nitrógeno (U-N_{2}, R-N_{2}), en especial para nitrógeno puro (R-N_{2}).
9. Procedimiento para lavar un sistema de combustible (129) de una instalación de turbina de gas y vapor (1) según una de las reivindicaciones 1 a 8, en el que el sistema de combustible (129) se lava sin vapor con un medio de lavado inerte (1) entre un cierre de gas (200) y una cámara de combustión (6) en la dirección de la cámara de combustión (6).
10. Procedimiento según la reivindicación 9, en el que el medio de lavado (1) se alimenta corriente abajo del cierre de gas (200) entre la grifería de cierre de gas (204) y la grifería de regulación (208).
11. Procedimiento según la reivindicación 9 ó 10, en el que para lavar se extrae nitrógeno (U-N_{2}, R-N_{2}) de una instalación de descomposición de aire
(138).
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