ES2245475T3 - Suela de zapato auto-limpiable, resistente a choques para zapatos ventilados. - Google Patents

Abstract

UNA SUELA DE ZAPATO (A) QUE COMPRENDE UNA PLANTILLA FIJA (B) PROVISTA DE UNA SERIE DE AGUJEROS, EN DONDE SE DISPONEN UNA PLURALIDAD DE CAMARAS DE AIRE ELASTICAS Y HUECAS, QUE SE EXTIENDEN POR TODO EL GROSOR DE LA SUELA, TENIENDO DICHAS CAMARAS UNA PARTE SUPERIOR CON FORMA SEMIESFERICA Y PLANTA CIRCULAR QUE SOPORTA LA PLANTILLA FIJA, Y UNA PARTE INFERIOR QUE FORMA LA HUELLA. LA FORMA DE TALES CAMARAS DE AIRE, O SEPARADORES, ES SIMILAR A LA DE UN IGLU CON UN AGUJERO CENTRAL (1, 1 ) EN LA PARTE DE ARRIBA. PARA REALIZAR UNA ACCION RESISTENTE AL CHOQUE, HAY DISPUESTOS SALIENTES CONICOS (6) QUE SOBRESALEN DE LA BASE DE CADA IGLU HACIA EL RESPECTIVO AGUJERO SUPERIOR (1), DE MANERA QUE CUANDO LAS PAREDES (2, 5) SE FLEXAN POR EL PESO DEL USUARIO, CADA SALIENTE (6) CERRARA EL AGUJERO CORRESPONDIENTE (1) ANTES DE QUE ESCAPE TODO EL AIRE CONTENIDO EN EL IGLU.

Description

Suela de zapato auto-limpiable, resistente a choques para zapatos ventilados.

La presente invención está relacionada con una suela capaz de proporcionar una ventilación y masaje efectivos del pie del usuario al andar.

Son conocidas varias suelas moldeadas para zapatos que comprenden cámaras flexibles situadas sobre la superficie superior de la suela con el fin de hacer contacto con la plantilla debajo del pié, y proyectándose hacia abajo desde la suela con el fin de actuar como una rodadura. Dichas cámaras son realmente cámaras de aire que se comunican con el interior del zapato y que permiten que el pie esté más o menos ventilado con efectividad durante al andar, con el fin de oponerse a la molesta transpiración no muy higiénica del pié. Proporcionan también un efecto de acolchamiento más o menos fuerte debido a su deflexión y expansión de retorno a su estado original al andar.

No obstante, a pesar de las distintas soluciones dirigidas hacia los resultados que no son muy satisfactorias puesto que seria deseable una mayor ventilación, evitando al mismo tiempo una deflexión excesiva de las cámaras de aire que podría dar molestias al usuario. Adicionalmente, surge la necesidad de una circulación del aire no limitada solo a la eyección y a la succión siempre del mismo aire sino que proporcione un cambio real del aire.

El documento EP-A-0780063, que cae dentro de los términos del Articulo 54(3) de EPC, expone una suela de zapato que tiene una serie de protuberancias huecas y flexibles que se extienden solamente desde la superficie superior de una capa de la suela. La serie de protuberancias huecas y flexibles tienen uno o más agujeros para comunicarse con el interior del zapato. El objeto de estas protuberancias es obtener una ventilación forzada en el pie al andar el usuario.

A partir del documento WO-A-9201398 se conoce una suela que tiene una pluralidad de cavidades de aire selladas, en donde cada una actúa como un dispositivo de almacenamiento de energía. Las cavidades están rodeadas por un relleno inyectado cuando la suela se encuentra en un molde. Con el fin de evitar la penetración del relleno a través de una abertura que se extiende hasta la cara superior de la suela, se proporcionan medios para sellar la abertura de cada cavidad durante la formación de la suela.

El documento DE-U-8312208 describe una unidad de suela de zapato de material flexible, con una pluralidad de cavidades que se abren hacia la superficie superior de la unidad de la suela, y que se interconectan mediante una serie de canales. Se proporciona una protuberancia sobre la superficie inferior de la unidad de la suela en el emplazamiento de cada cavidad. Así pues, la presión ejercida por el pie sobre cualquier abultamiento expele el aire de la cavidad asociada, y la acción de andar bombea el aire de una cavidad hacia otra cavidad a lo largo de los canales, y de esta forma se absorben los golpes de los impactos del pie con el suelo. Al mismo tiempo, la transpiración del pie del usuario puede pasar a través de los poros de una plantilla hecha de un material permeable adecuado, el cual se encuentra en contacto directo con los canales.

El documento US-A-3533171 expone una suela de zapato que tiene una pluralidad de cavidades semicirculares, las cuales no están provistas con un agujero central en la parte superior.

La presente invención busca solucionar los anteriores problemas y proporciona una suela de zapato del tipo anteriormente mencionado, en la cual la configuración de las cámaras de aire no está limitada al lado superior o inferior de la suela, sino que abarca el grosor total de la suela, asegurando así una acción efectiva resistente a golpes contra cualquier desigualdad de la suela sobre la cual se apoye el pie, además de proporcionar una ventilación suficiente en beneficio del pie del usuario.

Un segundo objeto de la presente invención es proporcionar una suela del tipo anteriormente mencionado, en la que las cámaras de aire están provistas con medios capaces de ejercer una acción beneficiosa y tónica, provocando que los pies del usuario sean masajeados de una forma más significativa que la conocida hasta la fecha actual.

Otro objeto incluso de la invención es proporcionar una suela de zapato particularmente ligera y económica de una construcción sencilla y sólida, que no está afectada por los problemas provocados por cualquiera de sus partes mecánicas y/o componentes delicados. Finalmente, otro objeto de la invención es proporcionar una suela de zapato en donde la rodadura es capaz de expeler cualquier material adherido sobre la misma durante la andadura.

Todos los objetos enumerados anteriormente se llevan a cabo de acuerdo con la presente invención mediante una suela de zapato que comprende una pluralidad de cámaras de aire huecas y flexibles que se extienden a través de la totalidad del grosor de la suela, teniendo las mencionadas cámaras de aire una forma de cúpula con un agujero central en la parte superior, teniendo una parte superior en forma hemisférica con una plano superior adecuado para soportar una plantilla perforada fija, y una parte inferior que forma la rodadura y extendiéndose por debajo de los miembros de soporte que conectan la pluralidad de las cámaras de aire.

En una realización preferida de la invención se proporciona una protuberancia cónica que se proyecta hacia el agujero central superior y que es capaz de introducir la misma durante la deflexión sobre la base interna de cada cámara de aire. La forma de las cámaras de aire tiene un grosor que disminuye gradualmente hacia su parte superior así como también la selección de los materiales capaces de ser deformados en forma flexible es tal que pueda crearse una circulación del aire con el cambio del aire bajo la suela del pie del usuario durante el paseo a pié.

Las prestaciones de la suela según lo descrito pueden resumirse de la forma siguiente: el movimiento durante la andadura con ciclos repetidos de la carga del peso del usuario y la descarga del mismo se utiliza para crear una circulación del aire debajo del pié. De hecho, cada cámara de aire ejerce una acción de bombeado debido a su deformación elástica. Durante la etapa de la carga del peso del usuario, las cámaras de aire se reflexionan y se deforman y su reducción en el volumen provoca que el aire contenido en las mismas sea expelido en forma forzada a través del agujero central superior.

Durante la siguiente etapa de descarga del peso del usuario, el retorno flexible siguiente provoca una succión de aire con el rellenado siguiente de las cámaras de aire con el aire del zapato.

Se observará que la circulación de aire no está limitada a una expulsión y a una succión del mismo aire con el detrimento de un cambio real de aire. De hecho, la superficie inferior de la plantilla perforada fija que descansa sobre las cámaras de aire forma una válvula que provoca en la etapa de la expulsión que el aire presione el borde de los agujeros centrales superiores contra la plantilla perforada que impide que el aire pueda escaparse en los laterales y forzando a que el aire alcance el interior del zapato y el pie del usuario. De esta forma, se impide que el aire pueda introducirse en los espacios vacíos entre las cámaras de aire. En otras palabras, una vez expelido, el aire es transportado a través de la trama de transpiración de la plantilla perforada. Durante la etapa de succión, la forma y delgadez del borde o labio de los agujeros centrales superiores de las cámaras de aire permiten que el aire fresco se introduzca en los últimos a través de las aberturas en el empeine que se comunica con el exterior.

De acuerdo con pruebas y con las leyes básicas de la entalpía, se observará que la circulación real de aire queda establecida según se ha descrito anteriormente.

Las pruebas realizadas en diferentes clases de zapatos han mostrado que el volumen de aire en circulación es más que excelente, y suficiente para garantizar una ventilación efectiva del pie, y que reduce ventajosamente los efectos de su transpiración.

Otra ventaja de la invención es que las cámaras de aire proporcionan un masaje placentero y efectivo en la suela del pie, de forma que resulta mejorada la circulación de la sangre.

Todas las ventajas antes mencionadas han sido combinadas mediante la aportación de una suela de zapato de acuerdo con las reivindicaciones adjuntas.

Se deducirá una mejor comprensión de la invención a partir de la siguiente descripción detallada con referencia a los dibujos adjuntos, los cuales muestran solo a modo de ejemplo algunas realizaciones preferidas.

En los dibujos:

la figura 1 es una vista lateral en sección parcial de un zapato sin la suela;

la figura 2 es una sección transversal de una primera realización de la suela de acuerdo con la invención;

la figura 3 muestra un detalle de la suela de la figura 2;

las figuras 4-6 y 6-7 que son similares a las figuras anteriores 2 y 3 muestran una segunda y una tercera realizaciones de la invención, respectivamente.

Con referencia a la figura 1, la suela de acuerdo con la invención es capaz de ser aplicada a un zapato de invierno o verano A, con o sin cordones de zapatos, que puede ser también una bota o una sandalia provista con una plantilla perforada constituida por una plantilla fija B que tenga una serie de agujeros. Dicha plantilla B fija está cubierta con una suela C denominada de limpieza que está perforada.

De acuerdo con la invención, el aire soplado por la suela durante la andadura puede fluir a través de la perforación de forma que pueda alcanzar el interior del zapato.

Con referencia en particular a las figuras 2 y 3, la suela que acompaña a la invención consiste esencialmente en una nervadura periférica 14 y una rodadura 10. El empeine está anclado a la mencionada nervadura 14 mediante un encolado convencional y si fuera necesario mediante una costura.

En una primera realización, la rodadura incluye varias cámaras de aire que se extienden monolíticamente hacia la parte superior de la suela, es decir, la parte sobre la cual descansa la plantilla fija perforada del zapato.

Cada cámara de aire en forma de cúpula tiene un agujero central en la parte superior, de ahora en adelante denominada como "iglú", teniendo una rodadura 10 provista con una parte central 7 conformada como una copa de succión.

Obviamente, dicha forma no es la única forma posible de dicha parte, ya que la rodadura puede mostrar distintos patrones con el fin de tener una función antideslizante.

Los iglús están unidos estructuralmente entre sí para formar la suela mediante los miembros de soporte 4.

La suela en una vista en planta superior muestra una serie de semiesferas 2 provistas con agujeros centrales 1 en su lado superior. Cuando el pie provoca su deflexión al andar, las semiesferas ejercen una acción de masaje y al mismo tiempo soplan aire al interior. En la realización descrita se sopla una gran cantidad de aire en las cámaras de aire o iglús, ya que estos últimos tiene un volumen significativo 9 como consecuencia de sus paredes inferiores 5 de pequeño grosor, que descansan directamente sobre el suelo y que actúan como una banda de rodadura. Dichos "iglús" proporcionan un confort considerable al pie que descansa siempre sobre una superficie blanda placentera.

Con el fin de ejecutar también una acción ventajosa resistente a los golpes, están provistas unas protuberancias cónicas 6 que sobresalen de la base interna de cada "iglú" hacia su respectivo agujero superior 1. De esta forma, cuando las semiesferas 2 y las paredes inferiores 5 se reflexionan por el peso del usuario, cada protuberancia 6 ocluirá el agujero correspondiente 1 antes de que todo el aire en la cavidad 9 del iglú pueda escapar. En estas circunstancias, es evidente que cada iglú actúa como un cuerpo hueco estanco al aire, en el cual el aire es el elemento de acolchado flexible.

La operación tiene varias etapas: una etapa de deflexión suave con el soplado de aire simultáneo dentro del zapato, el siguiente sellado estanco al aire antes de que las cámaras de aire hayan sido vaciadas completamente, el siguiente efecto de acolchamiento flexible y resistente a los choques, y el rellenado subsiguiente después de que se haya descargado el peso del usuario y de que el aire succionado circule a través de los espacios libres entre los iglús con la circulación de aire consiguiente durante la andadura.

La figura 2 muestra también una superficie superior 3 de la suela así como también la superficie 11, a la cual está encolado el empeine y la ranura 13 en la cual se realiza la costura.

Volviendo ahora a las figuras 4 y 5, en las que los componentes de la construcción correspondientes a los ya descritos están designados por los mismos numerales que los utilizados en las figuras 2 y 3 con la adición de un apóstrofe, la operación es muy similar a la ya descrita anteriormente. Incluso aunque la segunda realización incluya las funciones encontradas en la primera realización, se proporcionan las cámaras de aire en forma de iglús teniendo una parte superior hemisférica, la cual está situada totalmente bajo la superficie superior 3' de la suela.

En este caso también, la deflexión de los iglús por el peso del usuario provoca que el aire sea soplado al interior del zapato, y en donde los agujeros 1' quedan ocluidos por los salientes 6', de forma que el aire residual en la cavidad 9' proporcione la acción flexible resistente a los golpes ya descrita. Las protuberancias 6' tienen una forma distinta de las realizaciones anteriores, ya que tienen un punto cónico redondeado 16 en la parte superior de un desplazamiento 15. Dicho desplazamiento apunta a los agujeros superiores 1' para su oclusión durante la deflexión provocada por el peso del usuario al andar, con el fin de producir el efecto resistente a los golpes ya descrito.

En una segunda realización, el punto redondeado 16 tiene un diámetro que es menor que el agujero superior 1' y una altura tal que se proyecta ligeramente desde la superficie superior 3' de la suela cuando el iglú es reflexionado, y en donde el desplazamiento 15 incluye el agujero 1'. En este caso, el punto redondo 16 que se proyecta desde la superficie 3' tensa la superficie inferior de la suela de limpieza C del zapato, generándose un efecto de masaje, el cual mejora considerablemente la circulación de la sangre del pie.

En las figuras 6 y 7 se muestra una tercera realización de la invención, que tiene esencialmente las mismas características que la realización anterior, pero en forma simplificada, ya que no proporciona ninguna protuberancia capaz de ocluir el agujero superior al andar. En este caso, la función de resistencia a los choques se lleva a cabo solamente por la deformación flexible de los iglús que conforman la suela.

Se observará que los iglús tienen diferentes volúmenes y/o alturas que pueden proporcionarse ventajosamente, con el fin de satisfacer los requisitos más diversos tanto técnicos como estéticos.

La parte inferior de las cámaras de aire que forman la banda de rodadura puede proporcionar un movimiento ondulante constante además de la sensación placentera de blandura suave proporcionada por la flexibilidad de los iglús. Dicho movimiento proporciona una acción de limpieza excelente contra la suciedad que con frecuencia entra en las ranuras en la banda de rodadura.

En caso de que el usuario se detenga en la andadura, otra ventaja incluso de la invención es que las cámaras de aire formadas por los iglús realizan una acción de aislamiento, manteniendo la temperatura interna del zapato próxima a la del cuerpo.

La suela de acuerdo con la invención descrita puede ser fabricada con solo una etapa de moldeo mediante la utilización de un material flexible de diferentes tipos capaz de ser deformado y recuperando la forma original inmediatamente después de la deformación. Dichos materiales son preferiblemente resistentes a las abrasiones, rayos ultravioleta y bajas temperaturas.

Por supuesto, la suela de la invención puede ser aplicada a cualquier tipo de zapato.

Claims (7)

1. Una suela de zapato que comprende una pluralidad de cámaras de aire huecas y flexibles que se extienden a través del grosor completo de la suela, teniendo dichas cámaras de aire la forma de cúpulas con un agujero central (1, 1') en la parte superior, teniendo una parte de forma hemisférica superior (2) con un plano superior adecuado para soportar una plantilla perforada fija (B), y una parte inferior (5) que forma la banda de rodadura (10, 10'), y extendiéndose por debajo de los miembros de soporte (4, 4') conectando la pluralidad de cámaras de aire, siendo las mencionadas cámaras de aire capaces de reflexionarse al andar mediante el soplado de aire contenido en las mismas hacia el interior del zapato (A) a través de los mencionados agujeros superiores (1, 1') y a través de los agujeros de la mencionada plantilla perforada fija (B); en la que la superficie inferior de la plantilla perforada fija (B) descansa sobre las cámaras de aire para formar una válvula que provoca, durante la expulsión del aire contenido en las cámaras de aire, que el aire presione el borde de los agujeros centrales superiores (1, 1') contra la plantilla perforada (B), impidiendo que el aire pueda escaparse en los lados laterales y forzando el aire para que alcance el interior del zapato, estableciendo por tanto una circulación del aire y suministrando una superficie blanda para el pie del usuario.

2. La suela de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende una protuberancia cónica (6, 6') que se proyecta desde la base interna de cada cámara de aire hacia el agujero central superior respectivo (1, 1'), de forma que cuando las cámaras de aire se deflexionen por el peso del usuario, cada protuberancia (6, 6') obstruirá el agujero central superior correspondiente (1, 1') antes de que todo el aire contenido en las cámaras de aire pueda escapar, realizando por tanto una acción de resistencia a los choques.

3. La suela de acuerdo con la reivindicación 2, en la que las mencionadas protuberancias (6') tienen un punto cónico y redondeado (16) en la parte superior de un desplazamiento (15), teniendo dicho desplazamiento (15) la función de ocluir el agujero central superior (1') de las mencionadas cámaras de aire durante la deflexión provocada por el peso del usuario al andar, antes de que todo el aire contenido en las cámaras de aire pueda escapar.

4. La suela de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la parte inferior de las cámaras de aire que forman la banda de rodadura (10, 10') tiene una flexibilidad que proporciona un movimiento de ondulación constante de la mencionada parte, provocando dicho movimiento una acción de limpieza contra la suciedad captada por las ranuras de la banda de rodadura entre las partes inferiores.

5. La suela de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el fondo de la parte inferior de cada cámara de aire que forma la banda de rodadura (10, 10') tiene una parte central (7, 7') con forma de una copa de succión.

6. La suela de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en la que el fondo de la parte inferior de cada cámara de aire que forma la banda de rodadura (10, 10') tiene una parte central (7) que tiene ranuras capaces de un efecto antideslizante.

7. La suela de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende una nervadura periférica (14) para el anclaje de la suela al empeine de un zapato (A) mediante un encolado convencional, y si fuera necesario por medio de una costura.