ES2246972T3 - Dispositivo para el retorno de piezas de trabajo. - Google Patents
Dispositivo para el retorno de piezas de trabajo.Info
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Abstract
Dispositivo para el retorno de piezas mecanizadas de trabajo desde la zona de salida de una primera unidad de mecanizado hasta la zona de alimentación de la primera o de otra unidad de mecanizado, presentando el dispositivo un dispositivo (1) de recepción para recibir las piezas mecanizadas de trabajo en la zona de salida de la primera unidad de mecanizado, un dispositivo elevador para elevar las piezas de trabajo, suministradas por la unidad de recepción, a una posición de retorno situada por encima de la unidad de recepción y un dispositivo (2) de retroceso para transportar hacia atrás las piezas de trabajo, suministradas por el dispositivo elevador, hacia la zona de alimentación de la primera o de la otra unidad de mecanizado, presentando el dispositivo (1) de recepción una mesa de recepción con primeros elementos (4) de apoyo, separados entre sí, para las piezas de trabajo y el dispositivo elevador, una disposición (3) de mesa elevadora con segundos elementos (5) de apoyo separados entre sí, que pueden pasar hacia arriba entre los primeros elementos (4) de apoyo de la mesa de recepción, y presentando el dispositivo elevador al menos una unidad (7, 8) de accionamiento que mueve la disposición (3) de la mesa elevadora en un movimiento cíclico desde la mesa de recepción hacia arriba, hasta la posición de retorno y hacia atrás, hasta la mesa de recepción, caracterizado porque la disposición de mesa elevadora comprende dos mesas elevadoras (3; 3¿, 3¿) que realizan simultáneamente un movimiento al menos bidimensional cíclico entre mesa de recepción y posición de retorno, estando sincronizados entre sí los movimientos, porque una primera mesa elevadora (3) está realizada en forma de una pieza y una segunda mesa elevadora (3¿, 3¿), en forma de dos piezas y porque los medios para el acoplamiento de la mesa elevadora (3) de una pieza con las unidades (7, 8) de accionamiento en la longitud media de la mesa elevadora (3) de una pieza y los medios para el acoplamiento de ambas piezasparciales (3¿, 3¿) de la mesa elevadora de dos piezas con las unidades (7, 8) de accionamiento están previstos por fuera en estas dos piezas parciales (3¿, 3¿).
Description
Dispositivo para el retorno de piezas de
trabajo.
La presente invención trata de un dispositivo
para el retorno de piezas mecanizadas de trabajo desde la zona de
salida de una primera unidad de mecanizado hasta la zona de
alimentación de la primera u otra unidad de mecanizado. El
dispositivo presenta un dispositivo de recepción para recibir las
piezas mecanizadas de trabajo en la zona de salida de la primera
unidad de mecanizado, un dispositivo elevador para elevar las piezas
de trabajo, suministradas por la unidad de recepción, a una posición
de retorno situada por encima de la unidad de recepción y un
dispositivo de retroceso para transportar hacia atrás las piezas de
trabajo, suministradas por el dispositivo elevador, hacia la zona de
alimentación de la primera o de la otra unidad de mecanizado.
En el mecanizado de piezas de trabajo,
preferentemente de piezas de trabajo en forma de planchas, bandas o
listones, fabricados especialmente de madera, de materiales
similares a la madera o de plástico, es necesario con frecuencia
ejecutar varias veces el mecanizado de una pieza de trabajo en una
unidad de mecanizado. Por unidad de mecanizado se entiende en este
caso principalmente una o varias estaciones de mecanizado o las
llamadas máquinas de paso continuo. En las máquinas de paso continuo
se llevan a cabo en cada caso por una arista lateral de la pieza de
trabajo varias operaciones de mecanizado en una pasada.
Este tipo de mecanizado de las aristas laterales
de una pieza de trabajo es necesario, por ejemplo, en el caso de
elementos de muebles o paneles frontales de cocinas que se tienen
que mecanizar por las cuatro aristas laterales o bordes para, por
ejemplo, encolar y mecanizar una arista. Como estas máquinas
presentan principalmente una extensión longitudinal mayor, resulta
necesario retornar las piezas de trabajo a la zona de alimentación
después de uno o varios pasos de mecanizado.
La posibilidad más sencilla de retornar las
piezas de trabajo consiste en disponer un operario en ambos extremos
respectivamente de la unidad de mecanizado, de los que uno coloca
las piezas de trabajo en la zona de alimentación y el otro quita las
piezas mecanizadas de trabajo de la unidad de salida de la unidad de
mecanizado y las transporta hacia atrás manualmente por separado o
en pilas hasta la zona de alimentación. Sin embargo, este
procedimiento es intensivo respecto al tiempo y los costos e impide
el aprovechamiento óptimo de la unidad de mecanizado.
Por tal motivo, se han desarrollado varios
dispositivos de retorno.
En una configuración conocida, las piezas de
trabajo en el extremo de la unidad de mecanizado se colocan en una
banda de rodadura, guiadas en semicírculo, que giran las piezas de
trabajo en el plano horizontal en 180º. A la banda de rodadura se
conecta una banda de retroceso que discurre en paralelo a la banda
de mecanizado y transporta hacia atrás las piezas de trabajo hasta
la zona de alimentación.
En lugar de la banda de rodadura guiada en
semicírculo está previsto, según el Modelo Alemán de Utilidad
G20016186, un dispositivo de desplazamiento entre la banda de
mecanizado y la banda de retroceso situada a su lado: las piezas de
trabajo son recibidas después del mecanizado en la unidad de
mecanizado en la zona de salida por rodillos accionados, y las
barras de apoyo del dispositivo de desplazamiento pasan entre estos
rodillos desde abajo hacia arriba y elevan la pieza de trabajo. Las
barras de apoyo se desplazan lateralmente a continuación junto con
la pieza de trabajo y depositan la pieza de trabajo sobre la banda
de rodadura.
Estos dispositivos de retorno, en los que la
banda de retroceso discurre básicamente a la misma altura que la
banda de mecanizado y al lado de la banda de mecanizado, requieren,
por una parte, mucho espacio en el lateral de la máquina de
mecanizado. Por otra parte, se ensucia mucho la banda de retroceso,
porque precisamente en la industria del procesamiento de la madera
se desprenden de manera continua virutas finas o similares durante
el mecanizado. Por este motivo, la banda de retroceso requiere un
gran trabajo de mantenimiento, lo que va asociado a gastos
elevados.
Con el fin de solucionar este problema, la banda
de retroceso está dispuesta por encima de la banda de mecanizado en
el dispositivo de retorno según el Modelo Alemán de Utilidad
G9307220.1 que se da a conocer aquí por completo como objeto de la
presente solicitud de patente. A la banda de mecanizado se conecta
un dispositivo de recepción para la pieza de trabajo y entre el
dispositivo de recepción y la banda de retroceso está dispuesto un
dispositivo elevador para elevar las piezas de trabajo hasta una
posición de retorno situada por encima de la altura de salida. El
dispositivo elevador presenta aquí una mesa elevadora que se puede
regular, por ejemplo, verticalmente mediante una rejilla extensible
accionada por cilindros hidráulicos o neumáticos. La banda de
retroceso está inclinada aquí preferentemente respecto a la
horizontal entre la posición de retorno y la zona de alimentación,
de modo que las piezas mecanizadas de trabajo son transportadas
hacia atrás bajo la fuerza de gravedad hacia la zona de
alimentación.
Esta solución tiene la ventaja de que se usa el
espacio desaprovechado hasta el momento por encima de la disposición
del mecanizado para el retorno de las piezas de trabajo. Se reduce
considerablemente el espacio necesario para el dispositivo de
retorno y es posible una situación compacta de las unidades de
mecanizado que se originan en una nave de fabricación. Además, el
dispositivo de retorno se puede montar en máquinas de mecanizado ya
existentes. Dado que la banda de retroceso discurre por encima de la
banda de mecanizado, las virutas que se desprenden durante el
mecanizado, ya no se depositan fácilmente en la banda de retroceso,
de modo que disminuye también el gasto por concepto de mantenimiento
de la banda de retroceso.
Si durante el mecanizado se debe obtener un alto
rendimiento, se diseñan de manera relativamente costosa el control
del dispositivo de retorno, así como la sincronización necesaria
entre unidad de mecanizado y dispositivo de retorno. Además, el
posible rendimiento se ve limitado al tener que llevar siempre
completamente la mesa elevadora a su posición de partida antes de
poder recibir la próxima pieza de trabajo que se va a elevar.
El documento DE3539723A1 da a conocer un
dispositivo de retorno según el preámbulo de la reivindicación
1.
La presente invención tiene el objetivo de
mejorar el conocido dispositivo de retorno con la banda de retorno
situada por encima de la banda de mecanizado y la mesa elevadora,
partiendo del hecho de que se puede aumentar el rendimiento del
ciclo sin grandes gastos de control y armonizar el movimiento
elevador.
Este problema técnico se resuelve mediante un
dispositivo para el retorno de piezas mecanizadas de trabajo según
la reivindicación 1.
La mesa elevadora está configurada, por
consiguiente, en forma de rejilla, estando dispuestos los elementos
de apoyo de la mesa elevadora como dientes de la rejilla. Como la
mesa de recepción presenta, asimismo, elementos de apoyo separados
entre sí, la mesa elevadora se puede guiar hacia arriba pasando a
través de la mesa de recepción y sacar una pieza de trabajo de la
mesa de recepción en su movimiento hacia arriba. Tan pronto la mesa
elevadora haya sacado la pieza de trabajo de la mesa de recepción,
la próxima pieza de trabajo se puede mover por la mesa de recepción
y se encuentra a continuación en la posición, en la que la mesa
elevadora la puede elevar. Contrario a esto, la pieza de trabajo se
puede llevar a esta posición en los dispositivos conocidos, sólo
cuando la mesa elevadora ha regresado a su posición de partida.
Por consiguiente, el dispositivo elevador mueve
hacia arriba los elementos de apoyo de la mesa elevadora entre los
elementos de apoyo de la mesa fija de recepción, de modo que la mesa
elevadora transporta hacia arriba una pieza de trabajo situada en la
mesa de recepción hasta que se alcanza una posición de retorno. En
esta posición de retorno, la mesa elevadora transfiere la pieza de
trabajo al dispositivo de retroceso.
Después que la mesa elevadora transfiere la pieza
de trabajo al dispositivo de retorno, la mesa elevadora retrocede en
un movimiento horizontal, saliendo de la zona situada por encima de
la mesa de recepción, se mueve a continuación hacia abajo y de nuevo
hacia delante, de modo que sus elementos de apoyo se engranan una
vez más entre los elementos de apoyo de la mesa de recepción y en el
siguiente movimiento hacia arriba pueden sacar la próxima pieza de
trabajo de la mesa de recepción.
El movimiento de la mesa elevadora es, por tanto,
un movimiento cíclico, en el que la mesa elevadora se mueve en un
ciclo desde la mesa de recepción hacia arriba, hacia atrás, hacia
abajo y nuevamente hacia delante hasta la mesa de recepción.
En las demás reivindicaciones se describen
variantes ventajosas del dispositivo de retorno según la
invención.
El movimiento rotatorio de la mesa elevadora
puede estar compuesto de un movimiento oscilante ascendente y
descendente (movimiento de elevación), así como de un movimiento
oscilante horizontal superpuesto.
En este caso se trata preferentemente de un
movimiento rotatorio bidimensional en un plano vertical respecto a
la dirección de transporte de las piezas de trabajo. La mesa
elevadora se conduce a continuación hacia atrás, hacia abajo y
nuevamente hacia delante al verdadero proceso de elevación en una
zona situada detrás de la banda de mecanizado de una unidad de
mecanizado, de modo que no se amplía la extensión longitudinal de la
banda de mecanizado.
La mesa de recepción es preferentemente una mesa
de recepción fija y con sus elementos de apoyo se puede mover hacia
dentro la mesa elevadora.
Según la descripción anterior, el movimiento
bidimensional de la mesa elevadora puede estar compuesto de un
movimiento oscilante ascendente y descendente y un movimiento
horizontal oscilante. En este caso están previstas, sobre todo,
unidades separadas de accionamiento para estos dos movimientos
oscilantes y, en especial, una primera unidad de accionamiento para
generar el movimiento oscilante ascendente y descendente y una
segunda unidad de accionamiento para generar el movimiento
horizontal oscilante.
En una configuración ventajosa del dispositivo
según la invención presenta al menos una unidad de accionamiento un
mecanismo de manivela. Aquí, tanto el movimiento ascendente y
descendente como el movimiento horizontal de la mesa elevadora son
generados preferentemente en cada caso mediante un mecanismo de
manivela.
Esto posibilita un accionamiento simplificado de
la mesa elevadora mediante el uso de motores convencionales de
accionamiento. Los mecanismos de manivela se ocupan de transformar
movimientos giratorios en un movimiento de traslación
ascendente/descendente u horizontal.
Si el movimiento de elevación de la mesa
elevadora se genera mediante el mecanismo de manivela, se origina de
manera ventajosa una marcha suave de la mesa elevadora que impide
que las piezas de trabajo situadas en la mesa elevadora se
desplacen, debido a su inercia, sobre la mesa elevadora o se caigan.
Además de esta marcha suave, se acelera el movimiento de elevación
y, con esto, se logra una alta velocidad de transporte de las piezas
de trabajo para obtener un rendimiento del ciclo, lo suficientemente
alto, del dispositivo de retorno. También se detienen suavemente las
piezas de trabajo al final del movimiento de elevación, de modo que
se pueden transferir con seguridad al dispositivo de retroceso.
Si el movimiento horizontal de la mesa elevadora
es generado asimismo mediante un mecanismo de manivela, se produce
un desarrollo ventajoso similar de este movimiento horizontal.
De esta forma el mecanismo de manivela garantiza
una marcha suave con una consiguiente alta velocidad de transporte y
una desaceleración suave asociada de las piezas de trabajo situadas
sobre la mesa elevadora, sin que sea necesario un control costoso de
tipo eléctrico, neumático o hidráulico. Por tanto, mediante el
mecanismo de manivela es, posible con medios sencillos, un perfil de
transporte especialmente ventajoso de las piezas de trabajo, en el
que el desarrollo de la velocidad de las piezas de trabajo mediante
la transformación de un movimiento de rotación en un movimiento de
traslación equivale a un subdominio de la función seno o coseno.
Según una forma ventajosa de realización, el
mecanismo de manivela presenta un eje giratorio accionado, en el que
está dispuesta una manivela con posibilidad de giro. El extremo
libre de la manivela se mueve preferentemente en un carril de
rodadura que está acoplado con al menos una mesa elevadora, de modo
que el movimiento oscilante del carril de rodadura se transfiere a
la mesa elevadora.
Para alojar el extremo libre de la manivela, el
carril de rodadura presenta preferentemente listones templados, en
especial pegados. Esto disminuye la fricción entre los elementos
móviles para aumentar la vida útil del dispositivo. El pegado
facilita el montaje de los listones en el carril de rodadura.
El extremo libre de la manivela soporta de manera
ventajosa un rodillo que se puede desplazar en la dirección
longitudinal del carril de rodadura. Esto disminuye la fricción
entre el extremo de la manivela y el carril de rodadura, aumentando
así el grado de eficiencia del dispositivo.
En lugar del mecanismo de manivela se puede
pensar también en otros tipos de accionamientos, por ejemplo,
accionamientos hidráulicos o neumáticos para generar el movimiento
de la mesa elevadora.
Mientras que estas unidades de accionamiento se
pueden controlar básicamente de manera independiente entre sí, de
modo que el movimiento ascendente y descendente de la mesa elevadora
se puede ejecutar básicamente de manera independiente de su
movimiento horizontal, resulta ventajoso acoplar las dos unidades de
accionamiento de forma que la mesa elevadora realice
consecutivamente los movimientos parciales de la rotación antes
descrita "hacia arriba, hacia atrás, hacia abajo, hacia
delante": Si una pieza de trabajo se encuentra en la mesa de
recepción, la primera unidad de accionamiento genera primero el
movimiento ascendente, a continuación, la segunda unidad de
accionamiento genera el movimiento horizontal hacia atrás y después
le siguen el movimiento descendente generado por la primera unidad
de accionamiento y el movimiento hacia delante generado por la
segunda unidad de accionamiento. Las dos unidades de accionamiento
funcionan, por tanto, de manera alternativa entre sí.
En caso de que ambas unidades de accionamiento
presenten mecanismos de manivela, las manivelas de los mecanismos de
manivela realizan entonces alternativamente medios giros.
Para el control y la sincronización de las dos
unidades de accionamiento está previsto preferentemente un control
superior.
En este sentido, la mesa elevadora está dotada
preferentemente de un sensor que transmite una señal al control
superior, cuando una pieza de trabajo se encuentra en la mesa de
recepción. El control superior controla a continuación la primera
unidad de accionamiento, de manera que ésta origina el movimiento
ascendente de la mesa elevadora. El acoplamiento de las dos unidades
de accionamiento se realiza después preferentemente de manera
electrónica mediante sensores de posición final: Cuando finaliza el
movimiento ascendente de la mesa elevadora, un sensor de posición
final, adecuadamente instalado, transmite una señal al control
superior que a continuación desconecta la primera unidad de
accionamiento y controla la segunda unidad de accionamiento que
genera el movimiento horizontal hacia atrás de la mesa elevadora.
Para registrar las posiciones finales de la mesa elevadora después
de los movimientos "hacia atrás", "hacia abajo" y "hacia
delante" se han instalado también adecuadamente sensores de
posición final.
Con el fin de transmitir a la mesa elevadora los
movimientos generados por las unidades de accionamiento, se han
previsto medios para el acoplamiento de la mesa elevadora con cada
unidad de accionamiento. En este caso se trata especialmente de
carros que se mueven alternativamente desde una unidad de
accionamiento y que están unidos aquí con la mesa elevadora. Los
carros se mueven preferentemente en carriles guía.
Los carriles guía de la segunda unidad de
accionamiento están dispuestos aquí preferentemente en posición
horizontal. Los carriles guía de la primera unidad de accionamiento
para generar el movimiento de elevación pueden estar dispuestos en
posición vertical o inclinados respecto a la vertical.
Si las unidades de accionamiento presentan
mecanismos de manivela, preferentemente al menos un carro de una
unidad de accionamiento está unido con el carril guía del respectivo
mecanismo de manivela. El movimiento oscilante del carril guía se
transmite a continuación al carro y a la mesa elevadora unida a
éste.
En la configuración con una primera unidad de
accionamiento para el movimiento ascendente y descendente y una
segunda unidad de accionamiento para el movimiento horizontal, cada
una de las dos unidades de accionamiento presenta, al menos, un
carro para cada mesa elevadora existente. En los carros están
configurados preferentemente dispositivos de arrastre y las mesas
elevadoras están alojadas con un grado de libertad en este
dispositivo de arrastre. De esta forma se transmite siempre a la
mesa elevadora el movimiento oscilante del carro, es decir, el
movimiento ascendente y descendente de los carros de la primera
unidad de accionamiento o el movimiento horizontal de los carros de
la segunda unidad de accionamiento. Durante su movimiento ascendente
y descendente, la mesa elevadora se puede mover a lo largo del
dispositivo de arrastre del carro de la segunda unidad de
accionamiento. Durante el movimiento horizontal, ésta se desliza a
lo largo del dispositivo de arrastre del carro de la primera unidad
de accionamiento.
El dispositivo de arrastre tiene que estar
configurado de modo que el movimiento oscilante respectivo se pueda
transmitir a la mesa elevadora, independientemente de en qué
posición del ciclo se encuentre en ese momento la mesa elevadora.
Especialmente hay que transmitir a la mesa elevadora el movimiento
horizontal del carro de la segunda unidad de accionamiento,
independientemente de si la mesa elevadora se encuentra en ese
momento a la altura de la posición de retorno o a la altura de la
mesa de recepción. Del mismo modo hay que poder transmitir a la mesa
elevadora el movimiento ascendente y descendente del carro de la
primera unidad de accionamiento, independientemente de si en ese
momento la mesa elevadora se mueve hacia arriba con una pieza de
trabajo en la zona delantera o se mueve hacia abajo vacía en la zona
trasera.
En una configuración ventajosa de la invención,
los dispositivos de arrastre están configurados, por tanto, como
barras y en las mesas elevadoras se han colocado rodillos, mediante
los que las mesas elevadoras están alojadas en los dispositivos de
arrastre. Los dispositivos de arrastre pueden estar configurados
también como carriles. En este caso está previsto en cada mesa
elevadora un elemento guía correspondiente que se puede mover a lo
largo del carril.
El rendimiento del ciclo del dispositivo de
retorno, según la invención, es esencialmente alto, ya que están
previstas dos mesas elevadoras que realizan a la vez el movimiento
cíclico bidimensional entre la mesa de recepción y la posición de
retorno. Las dos mesas elevadoras tienen en sus movimientos
preferentemente una distancia tal que durante un movimiento
ascendente de una de las mesas elevadoras tiene lugar siempre un
movimiento descendente de la otra mesa elevadora.
En esta configuración del dispositivo según la
invención hay que garantizar que los movimientos de las dos mesas
elevadoras no se obstaculicen. Tiene que ser posible especialmente
retroceder horizontalmente una mesa elevadora desde su posición
superior de retorno y llevar la otra mesa elevadora simultáneamente
a la altura de salida hacia delante hasta la mesa de recepción, sin
que ambas mesas elevadoras o sus guías colisionen entre sí.
Desde este punto de vista, en el dispositivo
según la invención está configurada una mesa elevadora en forma de
una sola pieza y la segunda, por el contrario, en forma de dos
piezas. Por tanto, el acoplamiento de la mesa elevadora de una pieza
con las unidades de accionamiento puede estar previsto a una
longitud media, es decir, en el centro de la mesa elevadora de una
pieza, mientras que las dos piezas parciales de la mesa elevadora de
dos piezas están acopladas por separado con las unidades de
accionamiento, encontrándose por fuera los acoplamientos en las dos
piezas parciales. Por consiguiente, la mesa elevadora de una pieza
está acoplada especialmente mediante un carro con la segunda unidad
de accionamiento, mientras que para el acoplamiento de la mesa
elevadora de dos piezas respectivamente están previstos dos carros
para la primera unidad de accionamiento y dos carros para la
segunda, ya que cada pieza parcial de la mesa elevadora de dos
piezas se acopla por separado con la primera y la segunda unidad de
accionamiento.
Esta configuración tiene la ventaja de que las
dos piezas parciales de la mesa elevadora de dos piezas se pueden
mover lateralmente pasando por la guía o los carros de la primera
mesa elevadora durante el movimiento horizontal simultáneo de las
dos mesas elevadoras, en el que una mesa elevadora se mueve hacia
atrás y la otra, hacia delante. Visto de otra forma, el carro de la
mesa elevadora de una pieza se mueve durante el movimiento
horizontal entre ambas piezas parciales de la mesa elevadora de dos
piezas.
Los movimientos de ambas mesas elevadoras están
sincronizados entre sí. Esto se puede lograr, por ejemplo, al estar
unido un carro de una unidad de accionamiento directamente con el
carril de rodadura del mecanismo de manivela y al estar acoplados
los demás carros de la unidad de accionamiento, por ejemplo,
mediante correas dentadas y un eje sincronizado con el carro unido
al carril de rodadura, de modo que el movimiento oscilante de este
carro se transmita al otro carro. Los carros respectivos están
sujetos preferentemente en las correas dentadas de manera desplazada
entre sí en la longitud periférica media de las correas dentadas con
el fin de garantizar que durante un movimiento ascendente de una de
las mesas elevadoras tenga lugar siempre un movimiento descendente
de la otra mesa elevadora y que durante un movimiento de retroceso
horizontal de una mesa elevadora tenga lugar siempre un movimiento
horizontal hacia delante de la otra.
Los elementos de apoyo de la mesa elevadora y de
la mesa de recepción son preferentemente rodillos transportadores
rotatorios, cuyos ejes de rotación se encuentran substancialmente en
la posición vertical respecto a la dirección de transporte de la
pieza de trabajo. Aquí los rodillos transportadores pueden estar
accionados para impulsar también después del proceso de elevación la
transferencia de la pieza de trabajo de la mesa elevadora al
dispositivo de retroceso.
A continuación se describe mediante dibujos una
forma preferida de realización de la invención. Muestran en
detalle:
Fig. 1 una primera forma de realización de un
dispositivo de retorno en cuatro posiciones diferentes de
funcionamiento,
Fig. 2 una vista detallada de una mesa elevadora
de un dispositivo de retorno y su acoplamiento con una unidad de
accionamiento,
Fig. 3 dos mesas elevadoras de un dispositivo de
retorno, según la invención, en cuatro posiciones diferentes de
funcionamiento,
Fig. 4 una vista superior esquemática de un
dispositivo, según la invención, en una segunda forma de
realización,
Fig. 5 una vista esquemática de dos mesas
elevadoras de un dispositivo según la invención,
Fig. 6 un dispositivo de accionamiento de un
dispositivo, según la invención, para generar un movimiento
ascendente y descendente de dos mesas elevadoras,
Fig. 7 un dispositivo de accionamiento de un
dispositivo, según la invención, para generar un movimiento
horizontal de dos mesas elevadoras y
Fig. 8 una vista detallada de un mecanismo de
manivela de un dispositivo según la invención.
La figura 1 muestra un dispositivo de retorno de
piezas mecanizadas de trabajo desde la zona de salida hasta la zona
de alimentación de una unidad de mecanizado. La siguiente
descripción de este dispositivo de retorno facilita la compresión de
la descripción de un dispositivo de retorno según la invención que
aparece a continuación.
De manera esquemática se ha representado un
dispositivo de recepción con una mesa 1 de recepción, en la que
avanzan piezas de trabajo, mecanizadas en una unidad de mecanizado
(no representada). El avance de las piezas mecanizadas de trabajo
por la mesa 1 de recepción se realiza aquí hacia el plano del dibujo
en la figura 1. La mesa 1 de recepción presenta varios rodillos
transportadores 4 separados entre sí, cuyos ejes de rotación se
encuentran en la posición vertical respecto a la dirección de
transporte y de los que sólo se puede observar uno en los dibujos
respectivamente.
Un dispositivo elevador con una mesa elevadora 3
sirve para elevar las piezas de trabajo desde la mesa 1 de recepción
hasta un dispositivo 2 de retorno, a partir del que retroceden las
piezas de trabajo hacia la zona de alimentación de una unidad de
mecanizado. El retroceso de las piezas de trabajo se realiza aquí
hacia fuera del plano del dibujo en la figura 1. La mesa elevadora 3
presenta, asimismo, rodillos transportadores 5, cuyos ejes de
rotación se encuentran en la posición vertical respecto a la
dirección de transporte de las piezas de trabajo en la unidad de
mecanizado. Los rodillos transportadores 5 de la mesa elevadora 3
están sujetos por un lado a un elementos 6 de soporte, de modo que
se origina una disposición en forma de rejilla a partir del elemento
6 de soporte y los rodillos transportadores 5 (véase también la
figura 3). De esta forma es posible que los rodillos transportadores
5 de la mesa elevadora 3 se engranen entre los rodillos
transportadores 4 de la mesa de recepción.
En la figura 1a está representada la respectiva
posición de funcionamiento en la que los rodillos transportadores 5
de la mesa elevadora 3 se encuentran entre los rodillos
transportadores 4 de la mesa 1 de recepción. En esta posición, los
rodillos transportadores 5 de la mesa elevadora 3 pueden coger una
pieza de trabajo, situada en la mesa 1 de recepción, y transportarla
hacia arriba, precisamente a la posición de funcionamiento
representada en la figura 1b, en la que la mesa elevadora 3 se
encuentra a la altura del dispositivo 2 de retroceso. Aquí la pieza
de trabajo es transferida a continuación de la mesa elevadora 3 al
dispositivo 2 de retroceso.
Tan pronto la mesa elevadora 3 se haya movido de
la posición básica, mostrada en la figura 1a, lo suficientemente
hacia arriba en la dirección de la posición mostrada en la figura 1
b, puede avanzar otra pieza sobre la mesa 1 de recepción. De este
modo se puede elevar ventajosamente el rendimiento del dispositivo
de retorno. Con el fin de poder transportar nuevamente la otra pieza
de trabajo, situada en la mesa 1 de recepción, mediante la mesa
elevadora 3 a la posición de retorno, la mesa elevadora 3 tiene que
retornar desde la posición superior, mostrada en la figura 1b, a la
posición básica, mostrada en la figura 1a, de modo que se pueda
coger nuevamente desde abajo la próxima pieza de trabajo, situada en
la mesa 1 de recepción, mediante los rodillos transportadores 5.
Con este fin, la mesa elevadora 3 retrocede
horizontalmente desde la posición de retorno (figura 1b) a la
posición mostrada en la figura 1c, es decir, a la zona trasera de la
máquina de mecanizado (hacia la izquierda en las figuras 1
a-d). Desde aquí se conduce hacia abajo la mesa
elevadora 3 hasta la posición mostrada en la figura 1d. Un
movimiento horizontal hacia delante a continuación lleva de nuevo la
mesa elevadora 3 a la posición básica mostrada en la figura 1a,
guiándose una vez más los rodillos transportadores 5 entre los
rodillos transportadores 4 de la mesa 1 de recepción. A partir de
esta posición básica, la mesa elevadora 3 puede transportar después
la próxima pieza de trabajo hacia el dispositivo 2 de retroceso.
El movimiento de la mesa elevadora 3 se coordina
preferentemente mediante un control superior (no representado), así
como mediante sensores (no representados) acoplados con éste. Tan
pronto avanza una pieza de trabajo en la mesa 1 de recepción, lo que
es registrado por un sensor, y la mesa elevadora 3 se encuentra en
la posición básica (figura 1a), se realiza el movimiento de
elevación de la mesa elevadora 3 hacia la posición de retorno. Tan
pronto la mesa elevadora 3 haya alcanzado la posición de retorno y
la pieza de trabajo se haya transferido al dispositivo 2 de
retroceso, lo que es registrado nuevamente por sensores, se realiza
el movimiento horizontal de la mesa elevadora 3 hacia la posición
mostrada en la figura 1c. Cuando finalice este movimiento, lo que es
registrado preferentemente por un sensor de posición final, se
realiza el movimiento hacia abajo a la posición mostrada en la
figura 1d y tras finalizar éste, se realiza el movimiento horizontal
hacia delante a la posición básica (figura 1a).
En la forma de realización, representada a modo
de ejemplo, se generan tanto el movimiento ascendente/descendente de
la mesa elevadora 3 como sus movimientos horizontales mediante
mecanismos 7 u 8 de manivela. Cada uno de los dos mecanismos 7, 8 de
manivela presenta aquí una manivela 9, 10, cuyo extremo libre se
mueve en un carril de rodadura, con lo que el movimiento de rotación
de las manivelas 9, 10 se transforma en un movimiento alternativo de
traslación del carril de rodadura. Por su parte, el carril de
rodadura está acoplado con carros 13, 14 que sirven para guiar la
mesa elevadora. Los carros 13, 14 se conducen aquí mediante carriles
guía 11, 12.
La configuración exacta y el modo de
funcionamiento de los mecanismos 7, 8 de manivela y los carros 13,
14 se aclaran, asimismo, mediante las figuras 1 a-d.
A partir de la posición básica, mostrada en la figura 1a, el primer
mecanismo 7 de manivela, que sirve para generar el movimiento
ascendente y descendente de la mesa elevadora 3, realiza primero un
medio giro, de modo que la manivela 9 del primer mecanismo 7 de
manivela se mueve desde la posición inferior mostrada en la figura
1a hacia la posición superior mostrada en la figura 1b y mueve hacia
arriba el carril de rodadura y el carro 13 acoplado a éste. El carro
13 mueve entonces la mesa elevadora 3 hacia arriba, realizándose el
acoplamiento entre carro 13 y mesa elevadora 3 mediante un carril 18
de arrastre, que discurre horizontalmente y está unido al carro 13,
y un elemento guía 17 que está dispuesto de manera deslizable en el
carril 18 de arrastre. Durante el movimiento ascendente, la mesa
elevadora 3 se mueve, además, mediante rodillos 15, colocados cerca
del elemento 6 de soporte, a lo largo de un dispositivo 16 de
arrastre del segundo carro 14.
Este dispositivo 16 de arrastre representa a la
vez el acoplamiento de la mesa elevadora 3 con el segundo carro 14
que garantiza la transmisión del siguiente movimiento horizontal
hacia atrás del segundo carro 14 a la mesa elevadora 3. Este
movimiento horizontal desde la posición mostrada en la figura 1b a
la posición mostrada en la figura 1c se genera mediante el segundo
mecanismo 8 de manivela, cuya manivela 10 realiza un medio giro y
transporta el segundo carro 14, unido a ésta, y de esta forma
también mueve hacia atrás la mesa elevadora 3 mediante el
dispositivo 16 de arrastre. Aquí la mesa elevadora 3 se mueve
mediante su elemento guía 17 a lo largo del carril 18 de arrastre
que, por su parte, está unido al primer carro 13. El primer
mecanismo 7 de manivela y, por consiguiente, la primera manivela 13
se mantienen parados durante esto.
De un modo similar se produce después el
movimiento descendente de la mesa elevadora 3, generado por el medio
giro del mecanismo 7 de manivela, así como el movimiento horizontal
hacia delante, generado por el segundo mecanismo 8 de manivela,
hasta que se alcanza de nuevo la posición básica de la figura
1a.
La figura 2 muestra una vez más de manera más
exacta una mesa elevadora 3 de una disposición según la invención
que se puede mover sobre rodillos 15 en un dispositivo 16 de
arrastre de un carro 14. Por su parte, el carro 14 se conduce
mediante un carril guía 12. El carro 14 está unido, además, mediante
un dispositivo 27 de apriete con una correa dentada 23. A la correa
dentada 23 se transmite un movimiento horizontal de un carril de
rodadura generado mediante un mecanismo de manivela (no representado
en la figura 2), ya que la correa dentada 23 está acoplada mediante
un eje sincronizado 24 con otra correa dentada que, por su parte,
está unida con el carril de rodadura del mecanismo de manivela. Este
acoplamiento de los carros y del carril de rodadura mediante correas
dentadas se vuelve a explicar abajo más detalladamente en relación
con otra forma de realización de la invención.
Mientras que la figura 1 a-d
muestra una forma de realización con sólo una mesa elevadora, se
usan simultáneamente, según la invención, dos mesas elevadoras para
aumentar el rendimiento del dispositivo. Las dos mesas elevadoras
están configuradas adecuadamente para no obstaculizarse en sus
movimientos.
La figura 3 muestra al respecto esquemáticamente
dos mesas elevadoras 3, 3', 3'', que se usan simultáneamente en un
dispositivo de retorno según la invención. En la figura 3d están
representados esquemáticamente, además, rodillos 4 de un dispositivo
de recepción, así como una cinta 9 de retroceso, estando
identificada mediante flechas la dirección de transporte de las
piezas de trabajo en la unidad de mecanizado o en la cinta 9 de
retroceso.
La primera mesa elevadora 3 está configurada en
forma de una pieza y la segunda mesa elevadora, por el contrario,
está compuesta por dos piezas parciales 3', 3''.
Las dos mesas elevadoras 3, 3', 3'' se mueven
mediante las unidades de accionamiento, especialmente mediante dos
mecanismos de manivela, de modo que realizan en sentido opuesto el
movimiento ascendente y descendente y el movimiento horizontal
respectivamente: Si una mesa elevadora se mueve hacia arriba, la
otra se mueve hacia abajo. Si una mesa elevadora se mueve hacia
delante, la otra se mueve hacia atrás. Estos recorridos se aclaran
de inmediato mediante la figura 3a-d: A partir de la
posición básica mostrada en la figura 3a, en la que la primera mesa
elevadora 3 de una pieza se encuentra a la altura de la mesa de
recepción, esta primera mesa elevadora 3 marcha hacia arriba,
mientras que las dos piezas parciales 3', 3'' de la segunda mesa
elevadora se mueven hacia abajo hasta alcanzar la posición mostrada
en la figura 3b. Ahora se puede transferir una pieza de trabajo,
situada en la primera mesa elevadora 3, al dispositivo 2 de
retroceso. A continuación, la primera mesa elevadora 3 en la
posición superior marcha hacia atrás, mientras que las dos piezas
parciales 3', 3'' de la segunda mesa elevadora se mueven en la
posición inferior hacia delante (figura 3c). Este movimiento
horizontal de ambas mesas elevadoras relativamente entre sí es
posible mediante la configuración especial de la segunda mesa
elevadora en dos piezas parciales 3', 3''. Las dos piezas parciales
3', 3'' de la segunda mesa elevadora pasan durante el movimiento
horizontal lateralmente por una guía 19 de la primera mesa elevadora
3. El acoplamiento de las dos piezas parciales 3', 3'' con carros
correspondientes se realiza mediante guías (no representadas) que
están colocadas preferentemente por fuera en ambas piezas parciales
3', 3'', de modo que no impiden el movimiento relativo horizontal de
las mesas elevadoras 3, 3', 3'' (véase también figura 5).
De manera similar se realiza nuevamente un
movimiento ascendente o descendente de las mesas elevadoras 3, 3',
3'' hacia la posición mostrada en la figura 3d, mientras que la
segunda mesa elevadora 3', 3'' puede transportar una pieza de
trabajo desde la mesa de recepción hasta el dispositivo 2 de
retorno, y a continuación se realiza otro movimiento horizontal
hacia atrás hasta la posición básica (figura 3a).
Las dos mesas elevadoras 3, 3', 3'' están
acopladas entre sí en sus movimientos de manera que el movimiento de
la manivela de un mecanismo de manivela se transmite al carril de
rodadura correspondiente y desde aquí, mediante correas dentadas y
un eje sincronizado, a todos los carros de una unidad de
accionamiento.
La figura 4 muestra una vista superior
esquemática de un dispositivo, según la invención, en la forma de
realización con dos mesas elevadoras, de las que nuevamente una mesa
elevadora 3 está configurada en forma de una sola pieza y la otra
está compuesta de dos piezas parciales 3', 3''. La vista superior
permite reconocer, además, el dispositivo 1 de recepción con sus
rodillos transportadores 4, entre los que pueden pasar los rodillos
transportadores 5 de las mesas elevadoras 3 ó 3', 3''. En la
posición representada se encuentra precisamente la mesa elevadora de
una pieza en la zona del dispositivo 1 de recepción en un movimiento
ascendente, mientras que la mesa elevadora 3', 3'' de dos piezas se
encuentra en la zona posterior del dispositivo y se conduce hacia
abajo. La figura 4 permite, además, reconocer que las mesas
elevadoras se conducen de manera que no se obstaculizan entre sí en
sus movimientos horizontales.
Delante del dispositivo 1 de recepción se
encuentra una cinta 19 de rodadura que gira en 90º una pieza de
trabajo procedente de una unidad de mecanizado, de manera que en
estado girado ésta se eleva mediante la mesa elevadora y después
retorna. En la zona de alimentación, la pieza de trabajo se puede
colocar nuevamente de inmediato en la unidad de mecanizado, sin que
se tenga que girar para mecanizar otro canto de la pieza de trabajo.
El número 20 de referencia identifica una presión superior, en la
que, al menos, se acciona un rodillo y que sirve para transportar
las piezas de trabajo de la mesa elevadora 3, 3', 3'' al dispositivo
2 de retroceso.
Las figuras 5 a y b muestran de nuevo dos mesas
elevadoras 3 ó 3', 3'' de un dispositivo según la invención con sus
guías, y se vuelven a explicar claramente los movimientos relativos
posibles de las dos mesas elevadoras, independientemente de si la
posición elevadora 3 de una pieza se encuentra en la posición
superior (figura 5a) o la mesa elevadora 3', 3'' (figura 5b) o es
posible un movimiento horizontal (verticalmente respecto al plano
del dibujo en la figura 5) de las dos mesas elevadoras 3, 3', 3''
relativamente entre sí.
La figura 6 muestra un primer mecanismo 7 de
manivela de un dispositivo, según la invención, que genera un
movimiento ascendente y descendente de dos mesas elevadoras 3 ó 3',
3''. (La figura 6 corresponde a una vista del mecanismo 7 de
manivela a partir de la dirección A en la figura 1b y muestra una
forma de realización con dos mesas elevadoras).
Los carros 13 de la primera mesa elevadora 3, que
se conducen mediante carriles guía 11, están sujetos con correas
dentadas 21b, 21c. Las correas dentadas 21b, 21c están acopladas
mediante un eje sincronizado 22 con otras correas dentadas 21a, 21d,
en las que están sujetos carros 13', 13'' para las dos piezas
parciales 3', 3'' de la segunda mesa elevadora. De esta forma se
transmite el movimiento ascendente y descendente, generado por el
mecanismo 7 de manivela, del carril 25 de rodadura al carro 13 de la
primera mesa elevadora 3, a las correas dentadas 21b, 21c, al eje
sincronizado 22 y, mediante las correas dentadas 21a, 21d, a los
carros 13', 13'' de la segunda mesa elevadora 3', 3''. Los carros 13
están sujetos aquí en las respectivas correas dentadas de manera
desplazada en la longitud periférica media de las correas dentadas
respecto a los carros 13', 13'' (véase figura 6a), de modo que una
mesa elevadora 3, 3', 3'' en cada caso se mueve hacia arriba,
mientras que la otra se mueve hacia abajo.
La figura 7 muestra un segundo mecanismo 8 de
manivela para generar el movimiento horizontal de ambas mesas
elevadoras. De manera similar como en el primer mecanismo 7 de
manivela, un carro 14 de la primera mesa elevadora 3 está sujeto con
una correa dentada 23b y se mueve por un carril guía 12. Los carros
14', 14'' de la segunda mesa elevadora 3', 3'' de dos piezas están
sujetos con correas dentadas 23a, 23c, y las tres correas dentadas
están acopladas mediante un eje sincronizado 24. Los dos carros 14',
14'' de la mesa elevadora de dos piezas están unidos aquí con un
carril 26 de rodadura que se acciona mediante el mecanismo 8 de
manivela, y su movimiento se transmite mediante las correas dentadas
23a, 23c y el eje sincronizado 24 a las correas dentadas 23b y, de
esta forma, a los carros 14 de la mesa elevadora 3 de una pieza. Las
mesas elevadoras en sí no están representadas en la figura 7.
La figura 8 muestra finalmente una vista
detallada de un mecanismo de manivela de un dispositivo según la
invención. Están representadas dos posiciones de una manivela 9, así
como el carril 25 de rodadura, el carro 13 y el carril guía 11. El
extremo libre de la manivela 9 porta un rodillo 27.
Claims (29)
1. Dispositivo para el retorno de piezas
mecanizadas de trabajo desde la zona de salida de una primera unidad
de mecanizado hasta la zona de alimentación de la primera o de otra
unidad de mecanizado, presentando el dispositivo un dispositivo (1)
de recepción para recibir las piezas mecanizadas de trabajo en la
zona de salida de la primera unidad de mecanizado, un dispositivo
elevador para elevar las piezas de trabajo, suministradas por la
unidad de recepción, a una posición de retorno situada por encima de
la unidad de recepción y un dispositivo (2) de retroceso para
transportar hacia atrás las piezas de trabajo, suministradas por el
dispositivo elevador, hacia la zona de alimentación de la primera o
de la otra unidad de mecanizado, presentando el dispositivo (1) de
recepción una mesa de recepción con primeros elementos (4) de apoyo,
separados entre sí, para las piezas de trabajo y el dispositivo
elevador, una disposición (3) de mesa elevadora con segundos
elementos (5) de apoyo separados entre sí, que pueden pasar hacia
arriba entre los primeros elementos (4) de apoyo de la mesa de
recepción, y presentando el dispositivo elevador al menos una unidad
(7, 8) de accionamiento que mueve la disposición (3) de la mesa
elevadora en un movimiento cíclico desde la mesa de recepción hacia
arriba, hasta la posición de retorno y hacia atrás, hasta la mesa de
recepción, caracterizado porque la disposición de mesa
elevadora comprende dos mesas elevadoras (3; 3', 3'') que realizan
simultáneamente un movimiento al menos bidimensional cíclico entre
mesa de recepción y posición de retorno, estando sincronizados entre
sí los movimientos, porque una primera mesa elevadora (3) está
realizada en forma de una pieza y una segunda mesa elevadora (3',
3''), en forma de dos piezas y porque los medios para el
acoplamiento de la mesa elevadora (3) de una pieza con las unidades
(7, 8) de accionamiento en la longitud media de la mesa elevadora
(3) de una pieza y los medios para el acoplamiento de ambas piezas
parciales (3', 3'') de la mesa elevadora de dos piezas con las
unidades (7, 8) de accionamiento están previstos por fuera en estas
dos piezas parciales (3', 3'').
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque la mesa elevadora (3; 3', 3'') realiza
un movimiento oscilante ascendente y descendente y un movimiento
oscilante básicamente horizontal.
3. Dispositivo según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque el movimiento cíclico de la mesa
elevadora (3; 3', 3'') es un movimiento bidimensional en un plano
vertical respecto a la dirección de transporte de la pieza de
trabajo.
4. Dispositivo según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado porque la mesa de recepción es una
mesa fija de recepción.
5. Dispositivo según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado porque el dispositivo elevador
presenta una primera unidad (7) de accionamiento para generar el
movimiento ascendente y descendente de al menos una mesa elevadora
(3; 3', 3'').
6. Dispositivo según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado porque el dispositivo elevador
presenta una segunda unidad (8) de accionamiento para generar un
movimiento básicamente horizontal de la mesa elevadora (3; 3',
3'').
7. Dispositivo según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado porque al menos una de las
unidades (7, 8) de accionamiento es un mecanismo de manivela.
8. Dispositivo según la reivindicación 7,
caracterizado porque cada mecanismo de manivela presenta un
eje accionado de rotación, en el que está dispuesta una manivela (9,
10).
9. Dispositivo según la reivindicación 8,
caracterizado porque está previsto un carril () de rodadura,
en el que está guiado el extremo libre de la manivela (9, 10) y que
está acoplado con al menos una mesa elevadora (3; 3', 3''), de modo
que su movimiento oscilante se transfiere a la al menos una mesa
elevadora (3; 3', 3'').
10. Dispositivo según la reivindicación 9,
caracterizado porque el carril de rodadura presenta listones
templados para alojar el extremo libre de la manivela (9, 10) que
están, en especial pegados.
11. Dispositivo según una de las reivindicaciones
8 a 10, caracterizado porque el extremo libre de la manivela
(9, 10) porta un rodillo (27) que se puede desplazar en la dirección
longitudinal del carril de rodadura.
12. Dispositivo según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado porque todas las unidades
existentes (7, 8) de accionamiento están sincronizadas entre sí.
13. Dispositivo según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado porque está previsto un control
superior para controlar las unidades (7, 8) de accionamiento.
14. Dispositivo según la reivindicación 13,
caracterizado porque la mesa de recepción está dotada de un
sensor que transmite una señal al control superior si una pieza de
trabajo se encuentra en la mesa de recepción.
15. Dispositivo según la reivindicación 13 ó 14,
caracterizado porque está previsto al menos un sensor de
posición final que transmite una señal al control superior si una
mesa elevadora (3; 3', 3'') alcanza una determinada posición en su
movimiento cíclico.
16. Dispositivo según la reivindicación 15,
caracterizado porque están previstos cuatro sensores de
posición final, de los que el primero transmite una señal al control
superior tras finalizar por completo un movimiento ascendente de una
mesa elevadora (3; 3', 3''), el segundo, tras finalizar por completo
un movimiento horizontal hacia atrás, el tercero, tras finalizar por
completo un movimiento descendente y el cuarto, tras finalizar por
completo un movimiento horizontal hacia delante.
17. Dispositivo según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado porque están previstos medios (13,
14, 15, 16, 17, 18) para el acoplamiento de cada mesa elevadora (3;
3', 3'') con cada unidad existente (7, 8) de accionamiento.
18. Dispositivo según la reivindicación 17,
caracterizado porque como medio de acoplamiento para cada
mesa elevadora existente (3; 3', 3'') para cada unidad existente (7,
8) de accionamiento está prevista al menos un carro (13, 14) que se
puede mover mediante la correspondiente unidad (7, 8) de
accionamiento y está unida a la respectiva mesa elevadora (3; 3',
3'').
19. Dispositivo según la reivindicación 18,
caracterizado porque cada carro (13, 14) está guiado en su
movimiento mediante al menos un carril guía (11, 12).
20. Dispositivo según la reivindicación 18 ó 19,
caracterizado porque cada carro (13, 14) presenta al menos un
dispositivo (16, 18) de arrastre, en el que está alojada la
respectiva mesa elevadora (3; 3', 3'') con un grado de libertad de
movimiento.
21. Dispositivo según la reivindicación 20,
caracterizado porque al menos un dispositivo (16) de arrastre
está configurado como barra y porque la al menos una mesa elevadora
(3; 3', 3'') presenta rodillos (15), mediante los que ésta está
alojada en el dispositivo (16) de arrastre.
22. Dispositivo según la reivindicación 20 ó 21,
caracterizado porque al menos un dispositivo (18) de arrastre
está configurado como carril y porque la al menos una mesa elevadora
(3; 3', 3'') presenta un elemento guía (17), mediante el que ésta
está alojada en el carril (18).
23. Dispositivo según una de las reivindicaciones
9 a 22, caracterizado porque al menos un carro (13, 14) está
acoplado a un carril (25, 26) de rodadura de un mecanismo (7, 8) de
manivela.
24. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque las dos mesas elevadoras (3; 3', 3'')
están separadas entre sí en sus movimientos en un medio ciclo, de
modo que durante un movimiento ascendente de una de las mesas
elevadoras (3; 3', 3'') tiene lugar siempre un movimiento
descendente de la otra mesa elevadora (3; 3', 3'').
25. Dispositivo según una de las reivindicaciones
18 a 24, caracterizado porque los carros (13, 14) de una
unidad (7, 8) de accionamiento están sincronizados entre sí, estando
sujeto cada carro (13, 14) de una unidad (7, 8) de accionamiento con
una correa dentada (21, 23) respectivamente y al estar acopladas
entre sí todas las correas dentadas (21, 23) de una unidad (7, 8) de
accionamiento mediante un eje sincronizado (22, 24).
26. Dispositivo según la reivindicación 25,
caracterizado porque en cada unidad (7, 8) de accionamiento
la sujeción del al menos un carro (13, 14) de la primera mesa
elevadora (3; 3', 3'') con la correa dentada (21, 23) está
desplazado en una longitud periférica media de las correas dentadas
(21, 23) contra la sujeción del al menos un carro (13, 14) de la
segunda mesa elevadora (3; 3', 3''), de manera que durante un
movimiento ascendente de una de las mesas elevadoras (3; 3', 3'')
tiene lugar siempre un movimiento descendente de la otra mesa
elevadora (3; 3', 3'') y durante un movimiento horizontal hacia
delante de una mesa elevadora (3; 3', 3'') tiene lugar siempre un
movimiento horizontal hacia atrás de la otra (3; 3', 3'').
27. Dispositivo según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado porque los elementos (5) de apoyo
de la mesa elevadora (3; 3', 3'') presentan rodillos transportadores
rotatorios, cuyos ejes de rotación se encuentran básicamente en la
posición vertical respecto a la dirección de transporte de la pieza
de trabajo.
28. Dispositivo según una de las reivindicaciones
precedentes, caracterizado porque los elementos (4) de apoyo
de la mesa de recepción presentan rodillos transportadores
rotatorios, cuyos ejes de rotación se encuentran básicamente en la
posición vertical respecto a la dirección de transporte de la pieza
de trabajo.
29. Dispositivo según una de las reivindicaciones
28 ó 29, caracterizado porque los rodillos de transporte
están accionados.
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