ES2249213T3 - Mueble de asiento. - Google Patents

Abstract

Mueble de asiento, que comprende un asiento (12) y un respaldo (14) ajustable en su estado inclinado, aumentándose la profundidad libre (a) del asiento con el aumento de la inclinación del respaldo (14), presentando el mueble de asiento (10) un reposacabezas (24) que se endereza con el aumento de la inclinación del respaldo (14), presentando el mueble de asiento (10) un mecanismo (30, 50, 52) para el asiento (12) que es accionado por el respaldo (14) y que, en la medida en que el respaldo se inclina y se mueve hacia atrás con respecto al respaldo, desplaza el asiento hacia delante y al mismo tiempo lo rebate en su parte posterior, presentando el mueble de asiento (10) un freno (38), caracterizado por el hecho que el freno está configurado como freno de inmovilización (38) que permite inmovilizar el respaldo (14) en su posición respectiva.

Description

Mueble de asiento.

La invención se refiere a un mueble de asiento (sillón, sofá) con las características del concepto general de la reivindicación 1.

Un mueble de asiento de esta índole se conoce por la patente DE 37 31 303 A1. El mueble de asiento conocido está configurado como sillón. Dispone de un asiento que se puede desplazar hacia delante y atrás y cuya inclinación es modificable. En un borde posterior de la silla está dispuesto un respaldo de modo giratorio que está unido con el asiento a través de un mecanismo de palancas. El respaldo es giratorio, su inclinación es modificable. En la extremidad superior del respaldo está dispuesto un reposacabezas que está unido con el respaldo mediante otro mecanismo de palancas. Al avanzar el asiento, se aumenta una inclinación del respaldo y al mismo tiempo se endereza el reposacabezas. Además se levanta la zona delantera del asiento y se ahonda la zona posterior del asiento. Adicionalmente se aumenta una profundidad libre del asiento.

Se puede prever un freno, particularmente un cilindro de gas para frenar o amortiguar el movimiento.

Por la patente US 3 929 374 se conoce un asiento de coche. Este asiento dispone de un respaldo giratorio y, por lo tanto, ajustable en su inclinación. Asimismo dispone de un reposacabezas que gira hacia delante cuando el respaldo se inclina hacia atrás. Adicionalmente la descripción citada menciona la posibilidad de un dispositivo de fijación hidráulica, pero sin explicar la configuración y la disposición del mismo.

El objeto de la invención es aumentar la confortabilidad de un mueble de asiento de esta índole. Este objeto se resuelve de acuerdo con la invención mediante las características distintivas de la reivindicación 1.

El respaldo del mueble de asiento de acuerdo con la invención aumenta una profundidad libre del asiento cuando el respaldo se inclina más. Al inclinarse, el respaldo se mueve hacia atrás con relación al asiento, y de esta manera se prolonga un apoyo para trasero y piernas del asiento, al aumentarse la inclinación del respaldo, es decir, al reclinarse el cuerpo/torso lo que generalmente provoca una sensación agradable.

Adicionalmente, el mueble de asiento de acuerdo con la invención dispone de un reposacabezas que se levanta al aumentarse la inclinación del respaldo. Con el respaldo enderezado, preferiblemente el reposacabezas está hundido o rebatido para que no resalte ópticamente y para que otorgue una apariencia menos pesada al mueble de asiento. Cuando se inclina el respaldo, es decir, cuando se reclina el cuerpo/torso de una persona sentada en el mueble de asiento, el reposacabezas se levanta de modo que la cabeza pueda apoyarse lo que aumenta la comodidad del mueble de asiento con el respaldo inclinado.

Además se prevé un mecanismo para el asiento del mueble de asiento de acuerdo con la invención. Este mecanismo es accionado por el respaldo y mueve el asiento hacia delante con relación al respaldo cuanto más se inclina el respaldo. Con ello, se obtiene que la profundidad libre del asiento aumente con la inclinación creciente del respaldo. Este movimiento del asiento hacia delante con el aumento de la inclinación del respaldo se efectúa adicionalmente a un movimiento del respaldo hacia atrás con aumento de inclinación del respaldo, resultando en una mayor prolongación de la profundidad libre del asiento. La mayor prolongación de la profundidad libre del asiento aumenta el confort del mueble de asiento.

Cuando se inclina el respaldo, al mismo tiempo con el movimiento del asiento hacia delante, el mecanismo para el asiento baja el asiento hacia su zona posterior, es decir, la zona del respaldo. De esta manera, simultáneamente a la inclinación del respaldo, también se inclina el asiento lo que aumenta asimismo la comodidad del mueble de asiento.

Para desplazar el respaldo durante su inclinación hacia atrás con respecto al asiento, el respaldo puede ser guiado de modo móvil, como es conocido, en guías de corredera o de curvas, guías de palancas giratorias o similares. Una realización de la invención prevé un herraje basculante mediante el cual el respaldo está sujetado en el mueble de asiento de manera giratoria hacia delante y atrás. El herraje basculante está dispuesto y configurado de tal manera que, al bascular el respaldo hacia atrás, aumente la inclinación del respaldo. La provisión de un herraje basculante como guía del respaldo significa una guía sencilla, económica y estable del respaldo.

El reposacabezas puede estar guiado en el respaldo por ejemplo de modo que se pueda levantar y bajar. Una realización de la invención prevé un mecanismo basculante para el reposacabezas que está situado en una zona superior del respaldo y con el cual el reposacabezas se puede girar desde una posición dirigida hacia atrás o hacia abajo hasta una posición dirigida hacia arriba, constituyendo una prolongación aproximada del respaldo. Adicionalmente esta realización de la invención presenta un mecanismo de palancas giratorias para levantar el reposacabezas. El mecanismo de palancas giratorias es accionado por la inclinación del respaldo y gira el reposacabezas hacia arriba cuando el respaldo se inclina.

En una realización de la invención, el mecanismo para el asiento está configurado como mecanismo de palancas giratorias y por lo tanto es económico y se puede fabricar de manera estable.

A continuación, la invención se describe con referencia a los dibujos anexos en los cuales:

Las figuras 1 a 3 muestran una vista esquemática simplificada de tres formas de realización de un mueble de asiento de acuerdo con la invención, ilustrando las figuras "a" el mueble de asiento respectivamente con respaldo enderezado y las figuras "b" el mueble de asiento con respaldo inclinado.

El mueble de asiento (sillón o sofá) de acuerdo con la invención representado en la figura 1a presenta un asiento dispuesto aproximadamente horizontalmente y desplazable mediante un apoyo 11 así como un respaldo 14. El respaldo 14 está dispuesto de modo giratorio en el mueble de asiento 10, mediante un herraje basculante. El herraje basculante comprende dos o más palancas giratorias, coincidentes y dispuestas paralelamente una al lado de otra, de manera que en la vista lateral representada solo quede visible una palanca giratoria 16. La palanca giratoria 16 se puede girar alrededor de una articulación basculante 18 con eje giratorio horizontal, dispuesta de manera fija debajo del asiento 12 en la zona posterior del mismo. La palanca giratoria 16 está doblada alrededor de un borde posterior del asiento 12, de modo rectangular con respecto a un estribo en forma de C. De una extremidad superior del estribo en forma de C sobresale en un ángulo recto un bastidor 20 del respaldo 14 que, en el ejemplo de realización representado, es un componente de una sola pieza de la palanca giratoria 16 del respaldo 14.

En un borde superior del respaldo 14, mediante una articulación basculante 22, está dispuesto un reposacabezas 24 de manera giratoria en el respaldo 14. El reposacabezas 24 presenta un bastidor 26 del cual sobresale una corta palanca giratoria 28, dispuesta en la zona de la articulación basculante 22, con respecto al lado inferior respectivamente posterior del reposacabezas 24. De la palanca giratoria 28 del reposacabezas 24 sale otra palanca giratoria, llamada a continuación palanca de mando 30 a efectos de distinción, giratoria alrededor de una articulación fija 32, que está sujetada en una zona inferior del respaldo 14 y colocada detrás del mismo.

La palanca de mando 30 presenta una prolongación 33, de la misma pieza, hacia abajo, encima de la articulación basculante fija 32 y allí está unida de modo giratorio a través de una articulación basculante 34 con una palanca de unión 36 que está dispuesta fijamente en un borde posterior del asiento 12.

El funcionamiento del mueble de asiento de acuerdo con la invención 10 es el siguiente:

En una posición de base del mueble de asiento representada en la figura 1a el respaldo 14 sobresale con poca inclinación, de manera relativamente perpendicular, hacia arriba con respecto al asiento 12, y el respaldo 14 se encuentra desplazado un poco hacia delante con respecto al borde posterior del asiento 12, resultando en una profundidad libre a del asiento 12 desde el borde delantero del mismo hasta el respaldo 14. La palanca giratoria 16, que comprende el bastidor 20 del respaldo 14 y en cuya extremidad superior está situado el reposacabezas 24 de manera giratoria, la palanca giratoria 28 del reposacabezas 24 así como la palanca de mando 28 que une la palanca giratoria 28 del reposacabezas 24 de modo giratorio con la articulación basculante 32 fija, forman un mecanismo de palancas giratorias 16, 20, 28, 30 para el reposacabezas 24 que mantiene el reposacabezas 24 en la posición perpendicular del respaldo 14, representada en la figura 1a, saliendo de modo aproximadamente horizontal desde el respaldo 14 hacia atrás.

Una fijación del respaldo 14 en su posición intermedia enderezada, inclinada y cualquier otra se efectúa mediante un freno de inmovilización como es conocido en sí en una pluralidad de formas de realizaciones para el experto. El freno de inmovilización puede estar configurado por ejemplo como unidad pistón/cilindro 38 con una válvula de cierre 40 que se puede abrir y cerrar manualmente, estando la unidad pistón/cilindro colocada fijamente en el mueble de asiento 10 y agarrando de manera articulada la palanca giratoria 16 del respaldo 14. El freno de inmovilización 38 sujeta el reposacabezas 34 mediante la fijación del respaldo 14 y el mecanismo de palancas giratorias 16, 20, 28, 30 y sujeta el asiento 12 mediante la prolongación 33 de la palanca de mando 30 y la palanca de conexión 36 del asiento 12.

En la forma de realización modificada del mueble de asiento 10 de acuerdo con la invención, representada en las figuras 2a y 2b, el asiento 12 no es desplazable, sino giratorio alrededor de una articulación basculante estacionaria 42, dispuesta en su lado inferior, desplazada un poco hacia atrás desde su borde delantero. En la proximidad de su borde posterior, el asiento 12 se apoya con una palanca de soporte 44, mediante una articulación inclinable 46, en la palanca giratoria 16 del respaldo 14. Si el respaldo 14 es inclinado desde su posición enderezada, representada en la figura 2a, hacia la posición ilustrada en la figura 2b, la inclinación de la palanca giratoria 16 del respaldo 14 hacia atrás causada por ello también se acompaña de un rebatimiento de la palanca giratoria 16. Puesto que el asiento 12 se apoya en la palanca giratoria 16 del respaldo 14 a través de su palanca de apoyo 44, la parte posterior del asiento 12 va bajando; el asiento 12 se inclina alrededor de una articulación basculante 38, y adopta una inclinación hacia abajo en su parte posterior.

Puesto que el asiento 12 del mueble de asiento 10 representado en las figuras 2a y 2b no se desplaza, en esta forma de realización de la invención no existen ni la prolongación 33 de la palanca de mando 30 ni la palanca de conexión 36 del asiento 12. La prolongación de la profundidad libre del asiento \Deltaa es menor que en el mueble de asiento según las figuras 1a y 1b, debido a la ausencia de desplazamiento del asiento 12. El levantamiento del reposacabezas 24 por la inclinación del respaldo 14 se realiza de la misma manera en el mueble de asiento 10 representado en las figuras 2a y 2b como en el mueble de asiento 10 ilustrado en las figuras 1a y 1b, por lo tanto se hace referencia a las explicaciones anteriores con respecto a las figuras 1a y 1b.

En la forma de realización modificada del mueble de asiento 10 de acuerdo con la invención, representada en las figuras 3a y 3b, el asiento 12 es desplazado hacia delante por la inclinación del respaldo 14 y al mismo tiempo desciende en su lado posterior. El asiento 12 apoya en su zona delantera a través de un herraje corredero y giratorio 48. La palanca de mando 30 presenta una prolongación 50 plegada oblicuamente hacia abajo y hacia atrás, en la cual está articulada una palanca giratoria 52, conectada de manera giratoria con un borde inferior, posterior del asiento 12 a través de una articulación giratoria.

Por la inclinación del respaldo 14 desde la posición enderezada, representada en la figura 3a, a la posición inclinada representada en la figura 3b, la palanca de mando 30 se gira hacia atrás y su prolongación plegada 50 se gira hacia delante y hacia abajo. A través de la palanca giratoria 52 que conecta el asiento 12 de manera articulada con la prolongación 50 de la palanca de mando 30, el asiento 12 es desplazado hacia delante y al mismo tiempo es rebatido en su lado posterior. La inclinación del reposacabezas 24 del mueble de asiento representado en las figuras 3a y 3b se realiza como se ha descrito con respecto a las figuras 1a y 1b. En este sentido, se hace referencia a la descripción con respecto a las figuras 1a y 1b.

Claims (5)

1. Mueble de asiento, que comprende un asiento (12) y un respaldo (14) ajustable en su estado inclinado, aumentándose la profundidad libre (a) del asiento con el aumento de la inclinación del respaldo (14), presentando el mueble de asiento (10) un reposacabezas (24) que se endereza con el aumento de la inclinación del respaldo (14), presentando el mueble de asiento (10) un mecanismo (30, 50, 52) para el asiento (12) que es accionado por el respaldo (14) y que, en la medida en que el respaldo se inclina y se mueve hacia atrás con respecto al respaldo, desplaza el asiento hacia delante y al mismo tiempo lo rebate en su parte posterior, presentando el mueble de asiento (10) un freno (38), caracterizado por el hecho que el freno está configurado como freno de inmovilización (38) que permite inmovilizar el respaldo (14) en su posición respectiva.

2. Mueble de asiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que el mueble de asiento (10) presenta como freno de inmovilización una unidad pistón/cilindro (38) con una válvula de cierre (40).

3. Mueble de asiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que el respaldo (14) presenta un herraje basculante (18) que lo guía para que pueda girar hacia atrás y hacia delante, aumentándose la inclinación del respaldo (14) cuando gira hacia atrás.

4. Mueble de asiento de acuerdo con la reivindicación 1 a 3, caracterizado por el hecho que el reposacabezas (24) está fijado en una zona superior del respaldo (14) con una articulación basculante (22) y porque el mueble de asiento (10) presenta un mecanismo de palancas giratorias (16, 20, 28, 30) que es accionado por el respaldo (14), y porque el reposacabezas (24) gira hacia arriba cuando el respaldo (14) se inclina.

5. Mueble de asiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho que el mecanismo (30, 50, 52) para el asiento está configurado como mecanismo de palancas giratorias (30, 50, 52).