ES2252128T3 - Procedimiento y dispositivo para determinar la topologia de bus de un sistema de bus. - Google Patents
Procedimiento y dispositivo para determinar la topologia de bus de un sistema de bus.Info
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Abstract
Procedimiento para determinar la topología de un sistema (1) de bus con al menos un segmento (B1) de bus que presenta un número de abonados (Tn) de bus conectados a un cable (2) de bus, - en el que se transmite al abonado (Tn) o a cada uno de los abonados de bus del segmento (B1) de bus una señal (FS) de petición a través del cable (2) de bus solicitándole el envío de una señal (AS) de respuesta, - en el que durante la transmisión de la señal (AS) de respuesta se envía una señal (MS) de medición a través del cable (2) de bus que es reflejada por el abonado (Tn) de bus que responde y - en el que a partir del intervalo de tiempo entre el envío de la señal (MS) de medición y la llegada de la señal (RS) de reflexión se determina la posición del abonado (Tn) de bus que responde dentro del segmento (1) de bus.
Description
Procedimiento y dispositivo para determinar la
topología de bus de un sistema de bus.
La invención se refiere a un procedimiento para
determinar la topología de bus de un sistema de bus con al menos
un segmento de bus que presenta un número de abonados del bus
conectados a un cable de bus. Se refiere adicionalmente a un
dispositivo para la realización del procedimiento.
Un sistema de bus o bus de campo comprende,
dentro de una red compleja con un número de segmentos de bus, una
pluralidad de abonados del bus en forma de aparatos de campo, tales
como, por ejemplo, sensores, actuadores, elementos de control de
memoria programable y estaciones de control. Así, por ejemplo, la
denominada red DP PROFIBUS comprende normalmente hasta 127 abonados
del bus a los que pueden asignarse normalmente de 0 a 126
direcciones de abonado. En este caso, a un segmento de bus como
trozo de cable pueden acoplarse hasta 32 componentes de red como
abonados de bus.
La longitud del cable de un segmento de bus
individual está limitada en función de la denominada "tasa de
baudios". Ésta indica la tasa de transferencia de datos que puede
transmitirse a través del segmento de bus. En caso de una tasa de
transferencia de datos habitual de 12 M baudios = 12 \cdot
10^{6} Bit/s sucede que 1 Bit tiene una longitud de 83 ns. Dentro
de la red, los segmentos de bus individuales se unen mediante
unidades de mando del cable o los denominados "repetidores",
sirviendo éstos al mismo tiempo para realizar ramificaciones en el
bus de campo o la red. En este caso, debería ser conocida la
topología de como mínimo el segmento de bus o de cada uno de los
segmentos de bus del sistema de bus, es decir, la topología de
segmentos de bus que viene dada por la secuencia y la separación
relativa de los abonados del bus y, por tanto, por su disposición
en este segmento de bus. La topología de red tiene en cuenta además
la interconexión de los segmentos individuales del bus entre
sí.
El documento US5434861 da a conocer un
procedimiento actual para determinar la topología de bus mediante
la dispersión en el tiempo de la señal de
interrogación/respuesta.
Por tanto, la invención se basa en el objetivo de
indicar un procedimiento especialmente adecuado para determinar la
topología de un sistema de bus que posibilite una determinación
especialmente fiable de la disposición de abonados de bus en un
segmento de bus o en cada segmento de bus también de un sistema de
bus complejo. Además, debe indicarse un dispositivo especialmente
adecuado para realizar el procedimiento.
En relación con el procedimiento, este objetivo
se consigue según la invención gracias a las características de la
reivindicación 1. Variantes ventajosas de este procedimiento son
objeto de las reivindicaciones dependientes que remiten a
ésta.
Para determinar la topología primero se transmite
al abonado del bus o a cada uno de los abonados del bus del
segmento de bus una señal de petición a través del cable de bus
solicitándole el envío de una señal de respuesta. Durante la
transmisión de la señal de respuesta se envía una señal de medición
a través del cable de bus que es reflejada por el abonado del bus
que responde. En esta aplicación del principio de la medición por
reflexión, a partir del intervalo de tiempo entre el envío de la
señal de medición y la llegada de la señal de reflexión del
abonado del bus que responde se determina su posición relativa a lo
largo del cable de bus y, con ello, dentro del segmento de bus.
En relación con el dispositivo, el objetivo
citado se consigue según la invención gracias a las características
de la reivindicación 5. Las configuraciones ventajosas son objeto
de las reivindicaciones dependientes que remiten a ésta.
En este caso la invención parte del conocimiento
de que en caso de un abonado del bus con un emisor que puede
desconectarse, la combinación emisor - receptor con el emisor
desactivado, por un lado, es de alta impedancia, de tal manera que
no ocasiona ningún fallo en la transmisión en el cable de bus, por
otro lado, no obstante, con el emisor activado es de baja
impedancia. Además, un abonado de bus emisor reduce su impedancia
interna desde el infinito (\infty) a aproximadamente 40 \Omega
con la consecuencia de una variación local de la impedancia
característica del cable de bus del segmento de bus correspondiente
al que está conectado este abonado emisor del bus. Si ahora durante
la emisión de un abonado del bus se proporciona al cable de bus un
impulso o señal de medición, entonces este impulso o señal es
reflejada por el abonado emisor del bus. Esta reflexión puede
detectarse nuevamente según el principio de la medición por
reflexión. Por ejemplo, a partir del documento DE 197 26 539 A1 se
conoce un procedimiento que opera según el principio de la medición
por reflexión para la localización de un cortocircuito o de una
rotura del cable en un sistema de bus de dos hilos.
De forma conveniente, para determinar la
topología del bus se envía a uno de los abonados del bus o a cada
uno de éstos primero una señal de petición de envío,
preferiblemente, en forma de un telegrama de medición, y a
continuación se les envía una señal de medición que entonces es
reflejada por el abonado del bus o cada uno de éstos mientras
responde al telegrama de medición. El telegrama de medición lo
envía de forma conveniente un abonado activo del bus del sistema de
bus designado en lo sucesivo "iniciador de la medición". De
forma conveniente, la señal de medición se envía a través de un
repetidor ensanchado para formar un repetidor de diagnóstico por
medio de un circuito de medición para la medición de la reflexión y
que sirve como abonado pasivo del bus para la unión de al menos dos
segmentos de bus del sistema de bus. A partir del intervalo de
tiempo entre el envío de la señal de medición y la llegada de la
señal de reflexión al repetidor de diagnóstico se determina la
separación entre éste y el abonado correspondiente del bus, y, por
tanto, su posición relativa dentro del segmento de bus.
En una configuración ventajosa, el repetidor de
diagnóstico almacena en una tabla de topología la separación de
los abonados del bus o de cada uno de éstos. Si durante una
determinación de un lugar de fallo o un diagnóstico del cable, que
en una variante ventajosa se basa también en el principio de
medición por reflexión, se determina un lugar de fallo o una avería
del cable a lo largo del cable de bus, se determina ventajosamente
mediante la tabla de topología entre qué abonados del bus se
encuentra el lugar de fallo o la avería del cable.
En esta aplicación del principio de medición por
reflexión se aprovecha el conocimiento de que una avería del cable
o un lugar de fallo a lo largo de un cable de bus repercuten
mediante una variación local de la impedancia característica y,
por tanto, refleja un impulso o una señal. Por tanto, la impedancia
característica, por ejemplo, en caso de un cortocircuito, se vuelve
de baja impedancia y, en caso de una interrupción, de alta
impedancia. A partir del intervalo de tiempo entre el envío de un
impulso o una señal y la llegada de la reflexión puede
determinarse la separación de una avería del cable o un lugar de
fallo. Además, a partir de la polaridad de la reflexión pueden
derivarse predicciones acerca de la causa del fallo del cable.
Con este procedimiento y este dispositivo para
determinar la topología es posible de forma fácil y fiable la
determinación o cálculo de la separación de cada uno de los abonados
del bus respecto a un abonado definido del bus del mismo segmento
de bus. En especial también en caso de una variación de la
topología, es decir, una variación y/o ampliación de la
configuración de los abonados del bus dentro de un segmento del bus
puede calcularse una determinación exacta de la secuencia y de la
separación relativa de los abonados del bus y, por tanto, su
disposición en cualquier segmento de bus con un esfuerzo
especialmente reducido.
Por tanto, el procedimiento según la invención y
el dispositivo según la invención son adecuados especialmente para
sistemas de bus de campo, en especial para la denominada red DP
PROFIBUS.
A continuación se explica detalladamente un
ejemplo de realización de la invención basándose en un dibujo. En
este caso, muestran:
la figura 1, un sistema de bus con un iniciador
de medición y un repetidor de diagnóstico como abonado del bus
para determinar la topología de un segmento de bus, y
la figura 2, una tabla de topología almacenada
preferiblemente en repetidor de diagnóstico.
Las piezas correspondientes entre sí están
dotadas en las dos figuras con los mismos números de
referencia.
La figura 1 muestra un detalle de un sistema 1 de
bus más complejo, especialmente una red DP PROFIBUS. En el caso de
una red DP PROFIBUS que puede comprender una pluralidad de segmentos
B_{n} de bus pueden estar previstos en total 127 abonados de bus
con las direcciones T_{0} a T_{126} de abonado dentro del
sistema 1 de bus. En este caso, un segmento B_{n} de bus es un
trozo o sección de cable de un cable 2 de bus al que pueden estar
acoplados hasta 32 componentes de red o abonados T_{n}. La
longitud del cable del segmento B_{n} de bus correspondiente está
limitada en este caso, en función de la tasa de baudios de la
transferencia de datos.
Tal como se indica en la figura 1, los segmentos
B_{n} de bus individuales se unen mediante unidades de mando de
cable o amplificadores de cable, los denominados "repetidores",
sirviendo también al mismo tiempo estos repetidores para realizar
ramificaciones en la red. Un repetidor de este tipo es en el
ejemplo de realización un repetidor 3 de diagnóstico que, además de
la función de repetidor, también presenta para al menos un segmento
B_{1}, B_{2} de bus un circuito 4 de medición para la medición
de la reflexión.
El repetidor 3 de diagnóstico presenta en el
ejemplo de realización dos circuitos de medición o dispositivos 4
de medición con resistencias de terminación (no mostradas). Los
dispositivos 4 de medición están unidos con el cable 2 de bus y
están asociados en cada caso a un segmento B_{1} o B_{2} de
bus. Cada segmento de bus comprende un número de abonados T_{n}
de bus acoplados al cable 2 de bus correspondiente, estando
ocupado en el ejemplo de realización únicamente el segmento B_{1}
de bus con los abonados T11 a T13 de bus. Al abonado T13 de bus
está conectada además una resistencia 5 de terminación. El segmento
B_{1} de bus presenta un iniciador 6 de medición como abonado T12
activo del bus, mientras que el repetidor 3 de diagnóstico es un
abonado T10 pasivo del bus.
La determinación de la topología del sistema 1 de
bus se lleva a cabo mediante una medición de la reflexión. En este
caso se aprovecha el hecho de que un abonado T_{n} emisor del bus
se comporta en el segmento B_{1} del bus o en el cable 2 de bus
como un lugar F de fallo indicado mediante la flecha. Un abonado
T_{n} emisor del bus reduce su impedancia interna durante el
envío desde \infty a aproximadamente 40 \Omega. Si se
proporciona ahora un impulso de medición al cable 2 de bus, entonces
este impulso de medición es reflejado por un abonado T_{n}
emisor del bus.
A un abonado T_{n} emisor del bus se le induce
al envío al excitarlo el iniciador 6 de medición con una señal FS
de petición y, por tanto, se induce al envío. En el caso de PROFIBUS
está previsto para ello un telegrama de medición en forma de un
denominado SRD de alta prioridad con DSAP = 3FH sin datos
(telegrama de medición SRD). Si el abonado T_{n} del bus que se
ha impelido no se comporta conforme a las normas, entonces éste
responde con una señal AS de respuesta que en el caso del PROFIBUS
es un denominado RS (FC = x3H) o telegrama de medición RS.
Mientras un abonado T_{n} del bus responde a
una señal FS de petición (telegrama de medición SRD) con una señal
AS de respuesta (telegrama de medición SR), el repetidor 3 de
diagnóstico envía un impulso de medición o una señal MS de
medición que son reflejados por el abonado T_{n} emisor. A partir
del intervalo de tiempo entre el envío del impulso MS de medición y
la llegada de la reflexión, es decir, una señal RS de reflexión
del abonado T_{n} del bus que responde, el dispositivo 4 de
medición del repetidor 3 de diagnóstico determina la posición
relativa de este abonado T_{n} del bus en el cable 2 del bus y,
por tanto, dentro del segmento B_{1} del bus. A partir de la
dispersión en el tiempo dividida por el doble del tiempo de
dispersión del cable o línea se determina en este caso la
separación del abonado T_{n} correspondiente del bus del
repetidor 3 de diagnóstico.
El repetidor 3 de diagnóstico almacena las
separaciones I_{n} determinadas del abonado T_{n} del bus en
una tabla 7 de topología mostrada en la figura 2. En la tabla 7 de
topología están incluidos todos los posibles abonados T_{n} de
bus del sistema 1 de bus. En la tabla 7 de topología se almacenan
todos los abonados T_{n} de bus en relación con su estado y su
posición en el segmento B_{1, \ 2} de bus correspondiente, así
como en relación con su separación I_{n} del repetidor 3 de
diagnóstico. El estado de un abonado T_{n} del bus aún no medido
está abierto, mientras que los abonados T_{n} medidos del bus
tienen el estado "encontrado" o "no encontrado". En el
ejemplo de realización se supone que en el segmento B_{2} del bus
no queda pendiente ningún abonado T_{n} del bus y están medidos
todos los abonados T_{n} del bus en el segmento B_{1} del bus.
El repetidor 3 de diagnóstico se asienta como abonado T10 del bus
tanto en el segmento B_{1} del bus, como también en el segmento
B_{2} del bus y tiene por sí mismo la separación L_{10} = 0
m.
Si a continuación de la determinación de la
topología del bus se determina la separación de un lugar de fallo,
indicado en la figura 1 mediante la flecha F en el cable 2 de bus
del segmento B_{1} de bus, entonces mediante la tabla 7 de
topología puede determinarse entre qué abonados T_{n} del bus se
encuentra este lugar de fallo o avería F del cable. En el ejemplo
de realización, el lugar F de fallo se sitúa entre el abonado T11
del bus, cuya separación es I_{11} = 5 m del repetidor 3 de
diagnóstico, y el abonado T12 del bus, es decir, el iniciador 6 de
la medición, cuya separación es I_{12} = 10 m del repetidor 3 de
diagnóstico. La separación exacta I_{F} del lugar F de fallo del
repetidor 2 de diagnóstico se determina también mediante el
dispositivo 4 de medición y, en este caso, de nuevo preferiblemente
según el principio de la medición por reflexión.
Para detectar los lugares de fallo o averías F
del cable en el cable 5 de bus, el repetidor 3 de diagnóstico
envía una señal de medición de iniciación en el cable 2 de bus. Esta
señal de medición de iniciación se refleja en el lugar F de fallo
debido a la variación de la impedancia característica del cable 2
de bus y es detectada por el dispositivo 4 de medición como
reflexión o señal de reflexión. A partir de la diferencia de tiempo
entre el punto temporal de inicio de la señal de medición iniciada
por el repetidor 3 de diagnóstico y la llegada de la señal de
reflexión al dispositivo 4 de medición se determina la separación
I_{F} del lugar de fallo o de la avería F del cable respecto del
repetidor 3 de diagnóstico. Para ello se divide nuevamente la
dispersión en el tiempo registrada entre el doble de la dispersión
en el tiempo del cable o línea que es de, por ejemplo, 5 ns/m.
La señal de medición de iniciación es
preferiblemente un telegrama de medición, es decir, un telegrama de
datos que forma la señal útil. Una medición pasiva por reflexión
realizada con ello tiene, en comparación con una medición activa
por reflexión, la ventaja fundamental de un diagnóstico del cable
exento de retroalimentación dado que no tiene que proporcionarse al
cable 2 del bus ninguna señal de comprobación independiente o un
impulso de medición independiente durante el funcionamiento del
bus. Más bien, la verdadera señal útil se utiliza para detectar
averías del cable o lugares F de fallo.
Para ello se aprovecha el conocimiento de que
entre los telegramas de datos enviados como señal útil a través
del bus, es decir, a través del cable 2 de bus está prevista siempre
una pausa definida. En el caso del PROFIBUS como bus de campo,
está determinado prácticamente que entre dos telegramas de datos se
incorpore siempre una pausa de un caracter de largo. Esta pausa es
suficientemente larga para evitar que la secuencia de los
telegramas de datos enviados con la señal de iniciación se solapen
con la secuencia de las reflexiones desencadenadas con ello que
discurren en sentido contrario, de tal manera que ya no puede
diferenciarse qué telegrama de datos ha activado la primera
reflexión y, por tanto, el comienzo de la señal de reflexión.
Por tanto, mediante el empleo de la medición
pasiva por reflexión es posible, además de la determinación de la
topología, una detección y localización de lugares de fallo o
averías F del cable sin retroalimentación y, con ello, un
diagnóstico del cable especialmente efectivo también durante el
funcionamiento del bus.
Mediante la integración del dispositivo 4 de
medición que sirve para determinar la topología y, preferiblemente,
también para el diagnóstico del cable en un repetidor ensanchado
para ello en cuanto a su función respecto al repetidor 3 de
diagnóstico, no se necesita para esta función de medición ningún
módulo de bus adicional o independiente dentro del sistema de bus.
Si además se integra también el iniciador 6 de medición o su
función en el repetidor 3 de diagnóstico, se suprime a este
respecto también un módulo de bus independiente.
Claims (7)
1. Procedimiento para determinar la topología de
un sistema (1) de bus con al menos un segmento (B_{1}) de bus
que presenta un número de abonados (T_{n}) de bus conectados a un
cable (2) de bus,
- en el que se transmite al abonado (T_{n}) o a
cada uno de los abonados de bus del segmento (B_{1}) de bus una
señal (FS) de petición a través del cable (2) de bus solicitándole
el envío de una señal (AS) de respuesta,
- en el que durante la transmisión de la señal
(AS) de respuesta se envía una señal (MS) de medición a través del
cable (2) de bus que es reflejada por el abonado (T_{n}) de bus
que responde y
- en el que a partir del intervalo de tiempo
entre el envío de la señal (MS) de medición y la llegada de la
señal (RS) de reflexión se determina la posición del abonado
(T_{n}) de bus que responde dentro del segmento (1) de bus.
2. Procedimiento según la reivindicación 1, en el
que la posición relativa del abonado (T_{n}) de bus que responde
se almacena en una tabla (7) de topologías.
3. Procedimiento según la reivindicación 1 o 2,
en el que la señal (MS) de medición es enviada por un abonado
(T_{12}) del bus que presenta un dispositivo (4) de medición para
la medición de la reflexión, determinándose la posición del
abonado (T_{n}) del bus que responde mediante su separación
(I_{n}) respecto al dispositivo (4) de medición.
4. Procedimiento según la reivindicación 3, en el
que basándose en la tabla (7) de topologías se determina el lugar
de fallo de un fallo (F) del cable entre dos abonados (T_{n}) del
bus detectado mediante el dispositivo (4) de medición.
5. Dispositivo para determinar la topología de un
sistema (1) de bus con al menos un segmento (B_{1}) de bus que
presenta un número de abonados (T_{n}) de bus unidos a un cable
(2) de bus,
- con un iniciador (6) de la medición unido al
cable (2) de bus que transmite al abonado (T_{n}) o a cada uno
de los abonados del bus del segmento (B_{1}) de bus una señal (FS)
de petición solicitándole el envío de una señal (AS) de respuesta,
y
- con un dispositivo (4) de medición unido al
cable (2) de bus que durante la transmisión de la señal (AS) de
respuesta envía una señal (MS) de medición a través del cable (2) de
bus y, a partir del intervalo de tiempo entre el envío de la señal
(MS) de medición y la llegada de una señal (RS) de reflexión
determina la separación respecto al abonado (T_{n}) del bus que
responde.
6. Dispositivo según la reivindicación 5, en el
que el dispositivo (4) de medición está integrado en un repetidor
(3) de diagnóstico del sistema (1) de bus que sirve para unir al
menos dos segmentos (B_{1}, B_{2}) de bus.
7. Dispositivo según la reivindicación 5 o 6, con
iniciador (6) de medición integrado en el repetidor (2) de
diagnóstico.
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