ES2254629T3 - Crampon para alpinismo equipado con un dispositivo de fijacion con palanca lateral. - Google Patents
Crampon para alpinismo equipado con un dispositivo de fijacion con palanca lateral.Info
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Abstract
Crampón para alpinismo que comprende: - una estructura (12) metálica con puntas (14) compuesta por una pieza delantera (12A) unida a una pieza trasera (12B) mediante una barra de unión (18) cuya longitud puede regularse en función del tamaño del calzado (17), - y un dispositivo de fijación (30) para acoplar la estructura (12) a la suela (16) del calzado mediante un primer elemento de fijación (20) y un segundo elemento de fijación (26) ajustados con estribos y dispuestos respectivamente en la pieza delantera (12A) y la pieza trasera (12B), caracterizado porque el dispositivo de fijación (30) incluye una palanca (32) situada lateralmente en un lado de la estructura (12), y está provisto de un medio de recepción de un extremo (50) del estribo del primer o del segundo elemento de fijación (20, 26) de forma que constituye un punto de articulación que provoca un bloqueo o un desbloqueo del crampón en la suela (16) según el sentido de rotación de dicha palanca.
Description
Crampón para alpinismo equipado con un
dispositivo de fijación con palanca lateral.
La invención se refiere a un crampón para
alpinismo que comprende:
- una estructura metálica con
puntas compuesta por una pieza delantera unida a una pieza trasera
mediante una barra de unión cuya longitud puede regularse en función
del tamaño del calzado,
- y un dispositivo de
fijación para acoplar la estructura a la suela del calzado mediante
un primer elemento de fijación y un segundo elemento de fijación
ajustados por estribos y dispuestos respectivamente en la pieza
delantera y la pieza trasera.
Los dispositivos de fijación conocidos para
crampones para hielo utilizan generalmente un primer estribo
delantero y un sistema de barra de bloqueo, dispuesto según una
talonera giratoria que sobresale por la parte posterior del
calzado. La talonera se sostiene por un segundo estribo con brazos
laterales de longitud regulable. Según el documento FR 2106932, se
sustituye la talonera por un sistema de palanca y biela. Tales
dispositivos son bastante pesados y voluminosos.
El documento FR 914269 describe un dispositivo de
fijación de un crampón que utiliza un tensor con excéntrico
accionado mediante una palanca, la cual se acopla al talón del
calzado en posición de bloqueo.
El objeto de la invención consiste en realizar un
crampón para hielo equipado con un dispositivo de fijación ligero,
regulable sin necesidad de desmontaje y fácil de accionar para el
bloqueo y el desbloqueo.
El crampón según la invención se caracteriza
porque el dispositivo de fijación incluye una palanca situada
lateralmente en un lado de la estructura, y está provisto de un
medio de recepción de un extremo del estribo del primer o del
segundo elemento de fijación de forma que constituye un punto de
articulación que provoca un bloqueo o un desbloqueo del crampón en
la suela según el sentido de la rotación de dicha palanca.
El medio de recepción del primer o del segundo
elemento de fijación puede estar formado por un casquillo giratorio
sostenido por una prolongación de la palanca. Esta última es de
forma acodada y está compuesta por un brazo de prensión desplazado
de forma angular en relación con la prolongación.
Según una forma de realización preferida, el
medio de recepción está formado por una barra intermedia montada de
forma que pueda girar sobre un eje, y que sirve de órgano de
articulación a la palanca.
El eje de articulación de la palanca puede estar
ubicado en una primera cremallera que permita una regulación
longitudinal del primer o segundo elemento de fijación. El otro
extremo del elemento de fijación está montado directamente en una
segunda cremallera situada en el lado opuesto de la palanca. Las dos
cremalleras están dispuestas simétricamente en relación con el
plano mediano longitudinal de la estructura.
Según otra característica de la invención, el
segundo elemento de fijación está formado por un estribo que
incluye dos hebillas de enganche de una correa de seguridad. El
extremo de prensión de la palanca está preparado para insertarse en
una de las hebillas en posición de bloqueo. Una anilla de desbloqueo
de la palanca se activa para asegurar el paso del punto muerto del
punto de articulación en el sentido del desbloqueo.
Otras ventajas y características se desprenderán
más claramente a partir de la siguiente descripción de una forma de
realización de la invención dada a modo de ejemplo no limitador, y
representado en los dibujos anexos, en los que:
la figura 1 es una vista en alzado del crampón
para hielo montado en la suela de un calzado;
las figuras 2 y 3 son vistas en perspectiva de
la pieza trasera del crampón, estando la palanca del dispositivo de
fijación en posición de bloqueo y en posición de desbloqueo
respectivamente;
la figura 4 muestra una vista en alzado de la
figura 3;
la figura 5 representa una vista en despiece en
perspectiva de la pieza posterior y del dispositivo de
fijación;
las figuras 6 y 7 son vistas idénticas de las
figuras 3 y 4 durante la fase de ajuste de longitud en las
cremalleras;
las figuras 8 y 9 muestran una variante de
realización de la pieza trasera, respectivamente en posición de
desbloqueo y en posición de bloqueo de la palanca lateral.
Con referencia a la figura 1, un crampón 10 para
alpinismo incluye una estructura 12 metálica provista de una
pluralidad de puntas 14 verticales destinadas a penetrar en el hielo
o la nieve dura para permitir la progresión en terreno glacial con
toda seguridad. La estructura 12 está montada bajo la suela 16 de un
calzado 17 de montaña, y está compuesta por una pieza delantera 12A
unida a una pieza trasera 12B mediante una barra de unión 18, cuya
longitud puede regularse en función del tamaño del calzado.
La pieza delantera 12A de la estructura 12 está
provista de un primer elemento de fijación 20 en forma de estribo
que se apoya en el reborde delantero 22 de la suela 16. El estribo
20 adopta forma de U mediante un hilo de acero, cuyos extremos
opuestos están montados de forma que se puedan balancear alrededor
de un eje transversal 24. El estribo 20 también puede sustituirse
por un collar con correas que recubre la puntera del calzado.
La pieza trasera 12B de la estructura 12 está
equipada con un segundo elemento de fijación 26 que se acopla al
reborde posterior 28 del talón de la suela 16. El segundo elemento
de fijación 26 comprende a modo de ejemplo un estribo metálico.
Un dispositivo de fijación 30 con palanca 32
lateral está asociado al segundo estribo de fijación 26 para
garantizar el bloqueo y el desbloqueo del talón del calzado 17 en el
crampón 10, tras un desplazamiento longitudinal del segundo estribo
de fijación 26 respecto al primer estribo 20 de la pieza delantera
12A. Una correa de seguridad 34 se acopla al segundo estribo de
fijación 26, de forma que envuelve la caña del calzado 17 mediante
un sistema de retención 36.
Con referencia a las figuras 2 a 5, la pieza
trasera 12B de la estructura 12 incluye una superficie de apoyo 38
de la suela 16, contando dicha superficie con una apertura 40 en la
parte central. Una extensión 42 replegada de la rama 43 transversal
de la pieza trasera 12B está provista de un orificio 44 rectangular
para deslizar la barra de unión 18.
A cada lado del cuerpo de la pieza trasera 12B se
halla una cremallera 46 con varias muescas escalonadas en la
dirección longitudinal para el ajuste del dispositivo de fijación
30.
Uno de los extremos 48 del segundo estribo de
fijación 26 se monta directamente en la cremallera 46 del lado
opuesto a la palanca 32. El otro extremo 50 del estribo de fijación
26 atraviesa un casquillo 52 montado de forma que pueda girar
libremente en una prolongación 54 acodada de la palanca 32. El eje
de articulación 56 de la palanca 32 se introduce en la cremallera
46 correspondiente, y se desplaza en relación con el casquillo 52
giratorio sostenido por la prolongación 54. Cada extremo 48, 50 del
estribo de fijación 26 comprende una superficie plana 58 (que se
puede ver en el extremo 48 de la figura 5) con una anchura superior
al diámetro de los agujeros de regulación dispuestos en las
cremalleras 46.
El estribo de fijación 26 comprende además dos
hebillas 60 que sirven para enganchar la correa de seguridad
34.
La palanca 32 de forma acodada constituye un
punto de articulación con la hebra lateral del segundo estribo de
fijación 25.
En el modo de desbloqueo del dispositivo de
fijación 30 (figuras 3 y 4), el punto de articulación se halla en
posición separada, y la palanca 32 se empuja hacia delante y
permanece articulada con el nivel de la cremallera 46 por el eje
56, que se halla encima de la hebra lateral del estribo de fijación
26.
La orden de bloqueo del dispositivo de fijación
30 (figuras 1 y 2) se efectúa haciendo girar la palanca 32 lateral
en el sentido de las agujas del reloj indicado en la figura 4 con la
flecha F1. El casquillo 52 es arrastrado en el mismo sentido
describiendo un arco de círculo centrado en el eje 56. El segundo
estribo de fijación 26 se estira en traslación hacia delante
(flecha F2), para ceñir al máximo el reborde posterior 28 del talón
de la suela 16. Durante este desplazamiento se produce el paso de
punto muerto del punto de articulación cuando el eje 56 pasa por
debajo de la hebra lateral del estribo de fijación 26.
La presencia del punto de articulación hace que
esta posición de bloqueo de la palanca 32 sea perfectamente
estable. El extremo de prensión de la palanca 32 se inserta además
en una de las hebillas 60 del estribo 26 para evitar cualquier
desbloqueo involuntario.
La orden de desbloqueo del dispositivo de
fijación 30 se realiza tirando de la anilla 62 de la palanca 32 en
el sentido de la flecha F3 (figura 2). El procedimiento es inverso
en referencia al de bloqueo, y la palanca 32 vuelve a la posición
de la figura 3 y provoca la traslación del segundo estribo de
fijación 26 hacia atrás (flecha F4). Como resultado se libera
espacio suficiente para obtener la liberación del talón 28 del
calzado.
Con referencia a las figuras 6 y 7, la
disposición simétrica de las dos cremalleras 46 en el cuerpo de la
pieza trasera 12B, permite la traslación del conjunto de estribo de
fijación 26 y dispositivo de fijación 30 entre varias posiciones.
Este ajuste se efectúa sin desmontaje, haciendo oscilar la palanca
32 y el estribo 26 completamente hacia delante. El enlace entre la
superficie plana 58 y la ranura longitudinal de las cremalleras 46
permite la traslación hasta una posición de regulación
predeterminada. Esta posición longitudinal permanece estable tras
volver a empujar el estribo 26 hacia atrás.
Las dos cremalleras 46 simétricas pueden
sustituirse por cualquier otro medio de ajuste para regular la
posición longitudinal del segundo estribo de fijación 26 en relación
con la pieza trasera 12B.
Es evidente que el dispositivo de fijación 30 con
punto de articulación descrito anteriormente puede utilizarse sin
sistema de regulación con cremallera del dispositivo de fijación 30.
Entonces sólo falta regular la longitud de la barra de unión 18 en
función del tamaño del calzado.
Según la variante de las figuras 8 y 9, el
mecanismo de fijación 30 con articulación está constituido por una
biela 70 intermedia en la que se articulan el estribo de fijación 26
y la palanca 32. La biela 70 está montada de forma que pueda girar
sobre un eje 72 de un brazo acoplado de la pieza 12B.
En lugar de montar el dispositivo de fijación 30
con punto de articulación en la pieza trasera 12B, también es
posible invertirla adaptándola en la pieza delantera 12A.
Según otra variante, puede montarse una segunda
palanca (no se representa) simétricamente en la estructura para
constituir un mecanismo con dos palancas laterales.
Claims (10)
1. Crampón para alpinismo que comprende:
- una estructura (12) metálica con puntas (14)
compuesta por una pieza delantera (12A) unida a una pieza trasera
(12B) mediante una barra de unión (18) cuya longitud puede regularse
en función del tamaño del calzado (17),
- y un dispositivo de fijación (30) para acoplar
la estructura (12) a la suela (16) del calzado mediante un primer
elemento de fijación (20) y un segundo elemento de fijación (26)
ajustados con estribos y dispuestos respectivamente en la pieza
delantera (12A) y la pieza trasera (12B).
caracterizado porque el dispositivo de
fijación (30) incluye una palanca (32) situada lateralmente en un
lado de la estructura (12), y está provisto de un medio de
recepción de un extremo (50) del estribo del primer o del segundo
elemento de fijación (20, 26) de forma que constituye un punto de
articulación que provoca un bloqueo o un desbloqueo del crampón en
la suela (16) según el sentido de rotación de dicha palanca.
2. Crampón para alpinismo según la reivindicación
1, caracterizado porque el medio de recepción está formado
por una biela (70) intermedia montada de forma que pueda girar sobre
un eje (70), y que sirve de órgano de articulación de la palanca
(32).
3. Crampón para alpinismo según la reivindicación
1, caracterizado porque el medio de recepción del primer o
del segundo elemento de fijación (20, 26) puede estar formado por un
casquillo (52) giratorio sostenido por una prolongación (54) de la
palanca (32) de forma acodada, garantizando el rebasamiento del
punto muerto del punto de articulación en el sentido de bloqueo una
posición estable de la palanca (32).
4. Crampón para alpinismo según la reivindicación
1, caracterizado porque el eje de articulación (56) de la
palanca (32) está ubicado en una primera cremallera (46) que permite
una regulación longitudinal de dicho elemento de fijación (20,
26).
5. Crampón para alpinismo según la reivindicación
4, caracterizado porque el otro extremo (48) de dicho
elemento de fijación (20, 26) está montado directamente en una
segunda cremallera (46) situada en el lado opuesto de la palanca
(32).
6. Crampón para alpinismo según la reivindicación
5, caracterizado porque las dos cremalleras (46) están
dispuestas simétricamente en relación con el plano mediano
longitudinal de la estructura (12).
7. Crampón para alpinismo según la reivindicación
1, caracterizado porque la palanca (32) está situada en la
pieza trasera (12B).
8. Crampón para alpinismo según la reivindicación
7, caracterizado porque el segundo elemento de fijación (20)
está formado por un estribo metálico que incluye dos hebillas (60)
de enganche de una correa de seguridad (34).
9. Crampón para alpinismo según la reivindicación
8, caracterizado porque el extremo de prensión de la palanca
(32) está preparado para insertarse en una de las hebillas (60) en
posición de bloqueo.
10. Crampón para alpinismo según la
reivindicación 9, caracterizado porque la palanca (32)
incluye una anilla (62) de desbloqueo activada para asegurar el
paso del punto muerto del punto de articulación en el sentido del
desbloqueo.
Applications Claiming Priority (2)
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