ES2254816T3 - Procedimiento y aparato para sumunistrar y aplicar pintura electricamente conductora. - Google Patents

Procedimiento y aparato para sumunistrar y aplicar pintura electricamente conductora.

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ES2254816T3 ES03010194T ES03010194T ES2254816T3 ES 2254816 T3 ES2254816 T3 ES 2254816T3 ES 03010194 T ES03010194 T ES 03010194T ES 03010194 T ES03010194 T ES 03010194T ES 2254816 T3 ES2254816 T3 ES 2254816T3
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Abstract

Procedimiento para aplicar una pintura conductora de electricidad a un sustrato situado en una cabina de pulverización de pintura con un aplicador de pintura cargado eléctricamente (27) situado en el interior de dicha cabina de pulverización de pintura desde un cambiador de color (30) conectado a tierra, comprendiendo dicho procedimiento las etapas siguientes: suministrar pintura conductora de electricidad a través de un conducto de suministro (76) desde dicho cambiador de color (30) conectado a tierra a un bidón de pintura (64) situado fuera de dicha cabina de pulverización de pintura; aislar a continuación eléctricamente dicho cambiador de color (30) de dicho bidón de pintura (64) y dicha pintura conductora de electricidad; y suministrar a continuación dicha pintura conductora de electricidad a través de otro conducto de suministro (74) desde dicho bidón de pintura (64) situado fuera de dicha cabina de pulverización de pintura a dicho aplicador de pintura cargado eléctricamente (27) situado dentro de dicha cabina de pulverización de pintura, cargar eléctricamente dicha pintura conductora de electricidad y aplicar dicha pintura conductora de electricidad a dicho sustrato estando dicho cambiador de color (30) aislado eléctricamente de dicho bidón de pintura (64) y de dicha pintura conductora de electricidad; y desplazar un elemento rascador (84) a través de dicho conducto de suministro adicional (74) para aislar eléctricamente el aplicador de pintura (27) con respecto a dicho bidón de pintura (64), en el que dicho bidón de pintura comprende un pistón (56), comprendiendo dicho procedimiento retraer el pistón en dicho bidón de pintura (34) para recibir dicha pintura conductora de electricidad desde dicho cambiador de color (30) y a continuación, extender dicho pistón para impulsar dicha pintura conductora de electricidad a través de dicho conducto de suministro (74) hacia dicho aplicador de pintura cargado eléctricamente.

Description

Procedimiento y aparato para suministrar y aplicar pintura eléctricamente conductora.
Campo de la invención
La presente invención se refiere a un procedimiento y aparato para suministrar y aplicar una pintura eléctricamente conductora mediante un aplicador de pintura cargado eléctricamente, que carga eléctricamente la pintura con una alta tensión recibida desde un cambiador de color conectado a tierra y que aisla eléctricamente el cambiador de color con respecto al aplicador.
Antecedentes de la invención
La industria de la automoción, por ejemplo, propone actualmente sustituir la pintura a base de disolventes con una pintura a base de agua para reducir los problemas medioambientales y aparatos de abatimiento de la contaminación. Sin embargo, la pintura a base de agua es muy conductora y en una aplicación de producción masiva típica, la pintura se aplica con un atomizador giratorio electrostático que carga eléctricamente la pintura para mejorar el rendimiento de la transferencia. Además, dichas aplicaciones exigen una conmutación rápida desde una pintura de color a otra utilizando un cambiador de color. Un cambiador de color es simplemente un sistema de válvulas que presenta varios orificios conectados cada uno a una fuente de una pintura de color diferente y en general, incluye también un orificio unido a una fuente de disolvente, que suele ser agua desionizada para las pinturas a base de agua. El cambiador de color debe estar a potencial de tierra y por lo tanto, debe estar aislado eléctricamente del aplicador a alto potencial
eléctrico.
La técnica anterior ha propuesto varios procedimientos y aparatos para suministrar y aplicar materiales de revestimiento líquidos conductores, tales como pintura a base de agua, desde una fuente a potencial de tierra, tal como un cambiador de color, con un aplicador de pintura cargado eléctricamente tal como un atomizador giratorio electrostático, que aisla eléctricamente la fuente de recubrimiento líquido a potencial de tierra desde el aplicador de pintura cargado eléctricamente, a veces referido como un "bloque de tensión". Sin embargo, dichos dispositivos de bloques de tensión suelen ser complejos, de alto coste, sujetos a fallos y limitados en su aplicación. La técnica anterior ha propuesto también aislar eléctricamente una cantidad o volumen predeterminado de pintura eléctricamente conductora entre un elemento rascador frontal y un elemento rascador posterior en el conducto de suministro entre el cambiador de color y el aplicador, que se desplazan a través del conducto de suministro por presión neumática. Sin embargo, este procedimiento está también limitado en su aplicación y exige un conducto de suministro de longitud suficiente, de tal modo que el conducto de suministro sea más largo que la distancia entre los elementos rascadores frontal y posterior. Por lo tanto, existe una necesidad de un procedimiento sencillo y fiable y de aparatos para transportar y aplicar una pintura conductora desde un cambiador de color, a potencial de tierra, a un aplicador de pintura cargado eléctricamente, tal como un atomizador giratorio electrostático, lo que evita los problemas asociados con la técnica anterior según se describe a
continuación.
El documento EP-A-1 108 475 se refiere a un procedimiento para aplicar una pintura eléctricamente conductora a un sustrato, que comprende las etapas de suministrar la pintura a través de un conducto desde un cambiador de color, a potencial de tierra, a un bidón, aislar eléctricamente el cambiador de color con respecto al bidón, suministrar la pintura a través de un segundo conducto desde el bidón a un aplicador cargado eléctricamente, cargar eléctricamente la pintura conductora y aplicar la pintura a un sustrato en una cabina de pulverización. El bidón comprende un pistón accionado por aire comprimido para suministrar la pintura al aplicador, mientras que se proporcionan bombas dosificadoras separadas para dosificar la pintura cuando se suministra al bidón y al aplicador, respectivamente. El aislamiento eléctrico entre el cambiador de color y el bidón se consigue mediante una sección de conducto en el que un elemento rascador tiene un movimiento alternativo.
El documento DE 199 37 426 A da a conocer un sistema de revestimiento que comprende un dispositivo de conmutación de suministro de pintura, dos bidones de pintura, un aplicador de pintura, un primer par de conductos de suministro, un elemento rascador que se puede desplazar, en cada uno de dicho primer par de conductos de suministro, entre una primera estación rascadora adyacente a dicho dispositivo conmutador de suministro de pintura y una segunda estación adyacente a uno de dichos bidones de pintura y un segundo par de conductos de suministro separados que unen los bidones al aplicador de pintura. Una fuente de fluido limpiador se comunica con los segundos conductos de suministro. Ningún elemento rascador está previsto en el segundo par de conductos de suministro. Los bidones presentan unos pistones que se retraen contra la fuerza de un resorte de presión y se extienden por el resorte para impulsar la pintura hacia el aplicador.
Sumario de la invención
Como se ha descrito anteriormente, el procedimiento y aparato de la presente invención está adaptado para aplicar una pintura eléctricamente conductora, tal como una pintura a base de agua, a un sustrato con un aplicador de pintura cargado eléctricamente, tal como un atomizador giratorio electrostático u otra clase de atomizador, desde una fuente de pintura a potencial de tierra, en particular, pero no exclusivamente, un cambiador de color. Tal como se utiliza en la presente memoria, el término "pintura" incluye las pinturas a base de agua y en general cualquier revestimiento líquido incluyendo, en particular, revestimientos para fines de protección o decorativos. El procedimiento y aparato de la presente invención está, sin embargo, dirigido en particular a la aplicación de una pintura eléctricamente conductora, que se aplica a un sustrato con un aplicador de pintura cargado eléctricamente, tal como un atomizador giratorio electrostático y en el que la fuente de la pintura eléctricamente conductora está conectada a tierra. Tal como se utiliza en la presente memoria, el término "cambiador de color" comprende cualquier sistema de válvulas adaptado para suministrar diferentes pinturas, tal como se ha definido anterior-
mente.
El procedimiento para aplicar una pintura eléctricamente conductora a un sustrato de la presente invención está especialmente adaptado para aplicaciones de producción masiva, en las que el sustrato está situado en una cabina de pulverización de pintura de espacio limitado y el aplicador de pintura cargado eléctricamente está situado en la cabina de pulverización de pintura. En una aplicación típica, el aplicador de pintura puede ser un aplicador de pintura robotizado, que suele estar montado sobre carriles que se mueven junto con el sustrato, tal como una carrocería de un vehículo. Sin embargo, el aplicador de pintura puede ser una pistola pulverizadora de pintura cargada eléctricamente o atomizadores giratorios electrostáticos montados adosados o en suspensión aérea del tipo actualmente utilizado en las aplicaciones de producción masiva, que incluyen la industria del automóvil pero no están limitadas a la misma. Tal como se ha descrito anteriormente, el aparato comprende, además, un cambiador de color, según se definió anteriormente, conectado a tierra y la pintura eléctricamente conductora se suministra a través de un conducto de suministro, tal como un tubo de plástico, preferentemente presentando una capa interior resistente a la fricción y una capa dieléctrica intermedia, tal como de polietileno, para impedir la formación
de arcos.
El procedimiento de la presente invención comprende el suministro de la pintura eléctricamente conductora desde el cambiador de color conectado a tierra y a continuación, aislar eléctricamente el cambiador de color con respecto al conducto de suministro y de la pintura eléctricamente conductora. Por último, el procedimiento de la presente invención comprende suministrar la pintura eléctricamente conductora a través del conducto de suministro al aplicador de pintura cargado eléctricamente, cargando así la pintura conductora y aplicando la pintura a un sustrato, mientras que el cambiador de color está aislado eléctricamente de la pintura en el conducto de suministro. En una forma de realización preferida, la pintura conductora, en el conducto de suministro, es una corriente continua que está cargada eléctricamente por el aplicador de pintura.
Una forma de realización preferida del procedimiento de la presente invención consiste en proporcionar la pintura eléctricamente conductora desde el cambiador de color a un bidón de pintura, a través de un segundo conducto de suministro entre el cambiador de color y el bidón de pintura y a continuación, aislar eléctricamente el cambiador de color con respecto al bidón de pintura y por último, suministrar la pintura eléctricamente conductora desde el bidón de pintura al aplicador de pintura cargado eléctricamente, a través del primer conducto de suministro antes descrito. En una forma de realización preferida, el segundo conducto de suministro, entre el cambiador de color y el bidón de pintura, consiste en un elemento rascador, o elemento de limpieza de tuberías por raspado, que impulsa la pintura en el segundo conducto de suministro desde el cambiador de color al bidón de pintura, en el que el elemento de limpieza de tuberías por raspado se impulsa por un fluido no conductor, tal como aire, aislando eléctricamente de este modo el cambiador de color con respecto al bidón de pintura. En una forma de realización preferida del procedimiento de la presente invención, el bidón de pintura comprende además un pistón, en el que el procedimiento de la presente invención comprende retraer el pistón en el bidón de pintura para recibir la pintura conductora desde el cambiador de color y a continuación, extender el pistón para impulsar la pintura conductora a través del primer conducto de suministro al aplicador de pintura cargado eléctricamente, mientras que el bidón de pintura está aislado eléctricamente con respecto al cambiador
de color.
En una forma de realización preferida del aparato según la presente invención, el pistón del bidón de pintura se impulsa por un servomotor que proporciona una dosificación muy exacta de pintura. El primer conducto de suministro, entre el bidón de pintura y el aplicador, puede comprender también un elemento de limpieza de tuberías por raspado, que se impulsa por la pintura conductora desde el bidón de pintura a una estación rascadora adyacente al aplicador. El elemento de limpieza de tuberías por raspado se impulsa, a continuación, por la presión neumática desde el aplicador al bidón de pintura adyacente, volviendo así la pintura en el primer conducto de suministro al bidón de pintura y aislando eléctricamente el aplicador con respecto al bidón de pintura. La pintura devuelta al bidón de pintura se puede hacer retornar, a continuación, al cambiador de color extendiendo de nuevo el pistón del bidón de pintura.
Una forma de realización preferida del aparato para suministrar y aplicar una pintura eléctricamente conductora, según la presente invención, comprende así una cabina de pulverización de pintura, un aplicador de pintura cargado eléctricamente, situado dentro de la cabina de pulverización de pintura, y un cambiador de color, conectado a tierra, preferentemente situado dentro de la cabina de pulverización de pintura, que puede ser convencional según se conoce por los expertos en esta materia. Además, el aparato según la invención comprende por lo menos un bidón de pintura unido al cambiador de color por el segundo conducto de suministro, antes descrito, que dispone de un elemento rascador o elemento de limpieza de tuberías por raspado que se puede desplazar entre el cambiador de color y el bidón de pintura para suministrar pintura en el segundo conducto de suministro al bidón de pintura y aislar eléctricamente el cambiador de color con respecto al bidón de pintura después del suministro de pintura al bidón de pintura, según se ha descrito anteriormente. El aparato según la presente invención comprende además, un primer conducto de suministro desde el bidón de pintura al aplicador de pintura cargado eléctricamente. En una forma de realización preferida, el aparato comprende, además, un elemento rascador, o elemento de limpieza de tuberías por raspado, en el primer conducto de suministro, que se empuja por la pintura conductora desde el bidón de pintura al aplicador de pintura. La pintura restante en el primer conducto de suministro se puede impulsar, a continuación, al bidón de pintura por el elemento de limpieza de tuberías por raspado, en el primer conducto de suministro, mediante un fluido no conductor, tal como aire presurizado o presión neumática, en el que el pistón en el bidón de pintura se retrae para recibir la pintura y a continuación, el pistón se extiende para hacer retornar la pintura al cambiador de color. Como se ha descrito anteriormente, el pistón del bidón de pintura es preferentemente impulsado por un servomotor o elemento similar, que proporciona un volumen o dosis de pintura, medida con gran exactitud, al aplicador de pintura, que se puede variar dependiendo de cada aplicación de pintura. En una forma de realización preferida del aparato según la presente invención, el cambiador de color y por lo menos un bidón de pintura están situados fuera de la cabina de pintura en un armario de aislamiento, preferentemente formado a partir de un material dieléctrico o con aislamiento eléctrico.
El bidón de pintura del tipo pistón, accionado por medios dosificadores o medidores, según se ha descrito anteriormente, elimina la necesidad de una bomba dosificadora (normalmente una bomba de engranajes) adyacente al atomizador. Esto posibilita colocar la segunda estación rascadora dentro del atomizador, reduciendo así al mínimo las pérdidas de pintura y de disolvente. A este respecto se hace referencia al documento EP 1314480.
Otras ventajas y características destacables del procedimiento y aparato para suministrar y aplicar una pintura eléctricamente conductora, según la presente invención, se pondrán claramente de manifiesto a partir de la siguiente descripción de las formas de realización preferidas, las reivindicaciones adjuntas y los dibujos, de los que se hace una breve descripción a continuación.
Breve descripción de los dibujos
La Figura 1 es una vista en alzado lateral de una cabina de pulverización de pintura que ilustra una forma de realización de un armario de aislamiento ex-
terior;
la Figura 2 es una vista ampliada del armario de aislamiento representado en la Figura 1;
la Figura 3 es una vista esquemática de una forma de realización de un bidón o cilindro dosificador de pintura representado en las Figuras 1 y 2; y
las Figuras 4A a 4H son ilustraciones esquemáticas del procedimiento de suministro y aplicación de una pintura eléctricamente conductora según la presente invención.
Descripción de formas de realización preferidas
Como se ha descrito anteriormente, el procedimiento y aparato para suministrar y aplicar una pintura eléctricamente conductora (según se definió anteriormente) de la presente invención se puede utilizar en aplicaciones de producción masiva, tal como se ilustra en la Figura 1, en las que se aplica pintura eléctricamente conductora a un sustrato, en un entorno limpio adjunto, que comprende uno o varios aplicadores de pintura según se describe a continuación. La cabina de pulverización de pintura 20 se define por una pared de cerramiento 22, que puede comprender ventanas 24 para ver la cabina de pulverización de pintura y por lo menos un aplicador de pintura, tal como el aplicador de pintura robotizado 26 representado. Como se entenderá por los expertos en esta materia, un aplicador de pintura convencional se suele montar sobre un carril (no representado) que se mueve con el sustrato, tal como una carrocería de automóvil, para aplicar pintura eléctricamente conductora a través de un aplicador a alta tensión, tal como el atomizador giratorio electrostático 27 ilustrado en la Figura 1. En una forma de realización preferida del procedimiento y aparato según la presente invención, la pintura eléctricamente conductora se carga de forma electrostática a una alta tensión, tal como se recibe a través del aplicador de pintura 27, según se describe con más detalle a continuación. En una forma de realización preferida del aparato según la presente invención, los bidones de pintura 34 y el cambiador de color 30 están situados fuera de la cabina de pulverización de pintura 20 en un armario de aislamiento eléctrico o un módulo de bloque de tensión 28 según se ilustra en la Figura 1, mientras que la Figura 2 es una vista ampliada del módulo de bloque de tensión 28 según se describe en este
momento.
El módulo de bloque de tensión o armario de aislamiento eléctrico 28, representado en la Figura 2, comprende un cambiador de color 30 que, según se ha descrito anteriormente, comprende una pluralidad de módulos de válvula 32 cada uno de ellos conectado a una fuente de pintura eléctricamente conductora de diferente color (no representada). Esta forma de realización del módulo de bloque de tensión 28 comprende, además, dos dispositivos dosificadores de pintura o bidones de pintura 34 incluyendo cada uno una estación rascadora 36 unida mediante conductos de suministro o entrega 38 al cambiador de color 30 y el aplicador 26 según se ilustra en la Figura 1 y se describe más adelante con respecto a las Figuras 4A a 4H. En una forma de realización preferida, los bidones de pintura 34 tiene cada uno un pistón 56 según se describe a continuación con referencia a la Figura 3 que presenta una unidad de accionamiento de servomotor 40, de modo que los bidones 34 proporcionan cada uno un volumen o ‘dosis’ de pintura exacta al aplicador 27 ilustrado en la Figura 1. En una forma de realización preferida, el módulo de bloque de tensión se define por un bastidor de armario con aislamiento eléctrico 42, preferentemente formado por un polímero no conductor o aislante de la electricidad, tal como Delrin®, un polímero de acetal disponible a través de DuPont u otros polímeros no conductores adecuados. Como se describe con más detalle en una solicitud en trámite asignada al cesionario de esta solicitud, el módulo de bloque de tensión 28 comprende resistencias 44, tales como resistencias de 9 G ohmios, bidones de disolvente 46 y una cabina o recinto 48 que recibe los conductos desde los bidones de pintura 34 al aplicador (no representado). La forma de realización, dada a conocer, del armario de aislamiento eléctrico o módulo de bloque de tensión 28 comprende, además, un armario de conmutación de puesta a tierra 50 que comprende varios componentes eléctricos, incluyendo un generador de tensión o una configuración en cascada de alta tensión 52 y un conmutador de puesta a tierra 54. Sin embargo, habida cuenta que los componentes específicos del armario de aislamiento eléctrico o del módulo del bloque de tensión 28 no forman parte de la presente invención, exceptuado el cambiador de color y los cilindros dosificadores de pintura 34, no es necesaria ninguna otra explicación para el entendimiento completo de la invención según se
reivindica.
La Figura 3 ilustra, de forma esquemática, una forma de realización preferida del bidón de pintura o cilindro dosificador de pintura 34 representado la Figura 2. La forma de realización, dada a conocer, del cilindro dosificador de pintura 34 puede corresponde al dispositivo dado a conocer en el documento DE 102 33 633 y comprende un pistón 56 unido a un vástago de guía de pistón 58, que está unido a un cojinete y una unidad de accionamiento de engranajes 62 unida a un servomotor 40. El pistón 56 tiene un movimiento alternativo en un cilindro de pistón o carcasa 64 que está preferentemente formada a partir de un material cerámico, lo que evita variaciones de volumen indeseadas y que proporciona un aislamiento eléctrico para la recepción de pintura conductora de electricidad, según se describe a continuación. El pistón 56 puede comprender, además, un vástago de guía (no representado). Según se ha descrito anteriormente, una forma de realización preferida del dispositivo dosificador de pintura del tipo pistón 34 comprende una estación rascadora 36 montada en el cilindro 34 y que tiene orificios para la recepción de los conductos de suministro 38 que se representa en la Figura 2. Los componentes del aparato ilustrado en las Figuras 1 a 3 se pondrán más claramente de manifiesto a partir de la siguiente descripción del procedimiento de suministro y aplicación de una pintura eléctricamente conductora según se ilustra en las Figuras 4A a 4H descritas a
continuación.
Las Figuras 4A a 4H ilustran, de forma esquemática, el aparato anteriormente descrito, incluyendo el aplicador de pintura 27 a alta tensión, un cambiador de color 30 conectado a tierra, por lo menos un bidón de pintura o cilindro dosificador de pintura 34 que incluye un pistón 56, que se puede desplazar, de forma alternativa, en un cilindro de pistón o carcasa 64 que dispone de un vástago de pistón 58 preferentemente unido a una unidad de accionamiento de servomotor 40 representada en la Figura 3 y una estación rascadora 36 en una extremidad del dispositivo dosificador del tipo pistón 34. La carcasa 64 del dispositivo dosificador de tipo pistón 34 comprende una entrada 70 y una salida 72 en comunicación fluida con el primer conducto de suministro 74 entre el dispositivo dosificador de tipo pistón 34 y el aplicador 27, estando la entrada 70 unida por un segundo conducto de suministro 76 al cambiador de color 30. Además, el aparato dado a conocer comprende una segunda estación rascadora 78 adyacente o dentro del aplicador 27, que está unida al primer conducto de suministro 74 mediante un conducto 80. Además, el cambiador de color comprende una tercera estación rascadora 82 adyacente o situada dentro del cambiador de color 30. Según se ilustra en la Figura 4A, la primera y segunda estaciones rascadoras 36 y 78, respectivamente, están preferentemente en la forma de conductos de enlace del primer conducto de suministro 74, de tal modo que la pintura u otro fluido pueda circular desde la salida 72 del bidón de pintura o del dispositivo dosificador de tipo pistón 34 al aplicador 27 a través del conducto 80 sin circular alrededor del elemento rascador o elemento de limpieza de tuberías por raspado 84. Análogamente, la tercera estación rascadora 82 es preferentemente un conducto de enlace del segundo conducto de suministro 76, de modo que la pintura u otro fluido pueda circular desde el cambiador de color 30 a través del segundo conducto de suministro 76 sin circular más allá del elemento rascador o elemento de limpieza de tuberías por raspado 86 en la tercera estación rascadora 82. Sin embargo, según se describe con más detalle a continuación, la entrada 70 del bidón de pintura o del dispositivo dosificador de tipo pistón 34 se puede configurar para recibir pintura alrededor del segundo elemento de limpieza de tuberías por raspado 86. Además, cada una de las estaciones rascadoras 36, 78 y 82 comprenden una fuente de fluido no conductor bajo presión 88, 90 y 92, respectivamente, que se controlan por las válvulas 94, 96 y 98, respectivamente. Una vez descrita una forma de realización preferida del aparato según la presente invención, el procedimiento para suministrar y aplicar una pintura eléctricamente conductora, según la presente invención se puede describir ahora con referencia a las Figuras 4A a 4G en la forma expuesta
a continuación.
Como se ha descrito anteriormente, el cambiador de color 30 comprende una serie de válvulas cada una provista de un orificio unido a una fuente de pintura liquida bajo presión (no representada) separada mediante los conductos 100A, 100B y 100C. En una aplicación típica, los conductos 100A, 100B y 100C están unidos a fuentes de pintura líquida separadas, que presentan diferentes colores para aplicación a un sustrato mediante el aplicador 27, tal como carrocerías de automóviles recibidas a través de la cabina de pulverización de pintura 20 ilustrada en la Figura 1. Como se ha descrito anteriormente, el cambiador de color 30 debe estar conectado a tierra porque el cambiador de color está unido por los conductos 100A, 100B y 100C a fuentes de pintura líquida. Además, el aplicador 27 está a una alta tensión o alto potencial eléctrico y aplica una alta carga eléctrica a la pintura cuando se recibe a través del aplicador 27 y el sustrato (no representado) suele estar conectado a tierra para mejorar el rendimiento de la transferencia. De este modo, la pintura se recibe a través de uno de los conductos 100A, 100B ó 100C.
En la Figura 4B, se recibe la pintura "P" a través de conductos 100A al cambiador de color 30 y a continuación, la pintura se suministra bajo presión a través del segundo conducto de suministro 76 al bidón de pintura 34. Como se ha descrito anteriormente, el vástago de guía de pistón 58 se puede unir a una unidad de accionamiento de servomotor 40, representada en las Figuras 2 y 3, que retira el pistón 56 para recibir un volumen predeterminado o "dosis" de pintura en el cilindro 64 del dispositivo dosificador de pistón de pintura 34 según se ilustra en la Figura 4B. Tal como se representa, a continuación, el primer elemento rascador 84 está localizado en la primera estación rascadora 36 y el segundo elemento rascador 86 está localizado, a continuación, en la tercera estación rascadora 82 y los elementos de raspado no bloquean el flujo de pintura. La válvula 98, en la tercera estación rascadora 82, se abre a continuación impulsando el fluido no conductor, tal como aire "A", desde la fuente 92 contra el segundo elemento rascador 86, que impulsa el segundo elemento rascador a través del segundo conducto de suministro 76 al dispositivo dosificador de pintura 34, que impulsa la pintura conductora P restante en el segundo conducto de suministro 76 al bidón de pintura o al dispositivo dosificador de pintura 34, según se ilustra en la Figura 4C, aislando eléctricamente o creando, de este modo, un bloque de tensión "B" entre el cambiador de color 30 y el bidón de pintura 34 según se ilustra por las flechas en las Figuras 4C a 4E. Cuando el segundo elemento rascador 86 se desplaza al bidón de pintura 34, el pistón 56 se retira simultáneamente para cargar completamente el bidón de pintura o dispositivo dosificador 34 según se representa en la Figura 4C. Como se entenderá, sin embargo, el pistón 56 se puede controlar para suministrar cualquier volumen predeterminado o dosis de pintura para suministro al aplicador 27, según se describe a continuación.
Mientras el bidón de pintura o dispositivo dosificador 34 está aislado eléctricamente del cambiador de color 30, según se representa por "B", a continuación el pistón 56 se invierte en su movimiento impulsando la pintura P a través del primer conducto de suministro 74 y el conducto 80 al aplicador 27, cargado eléctricamente, de este modo, la pintura y aplicando la pintura a través del aplicador 27 a un sustrato (no representado) en la cabina de pulverización de pintura 20 ilustrada en la Figura 1. En esta forma de realización, la válvula 94 a la fuente de fluido no conductor 88 se abre para impulsar el primer elemento rascador 84 por delante de la pintura P, cuando la pintura se impulsa desde el bidón de pintura 34 al aplicador 27 recibiendo, de este modo, el primer elemento rascador 84 en la segunda estación rascadora 78 según se representa en la Figura 4D. Como alternativa, el elemento rascador 84 puede permanecer en la primera estación rascadora 36 y a continuación se puede utilizar la presión neumática desde la fuente 88 para impulsar la pintura restante en el primer conducto de suministro 74 al aplicador de pintura 27. En la forma de realización dada a conocer, a la terminación del primer ciclo de pintura, la válvula 96 se abre a la fuente de fluido no conductor 90, impulsando el primer elemento rascador 84 desde la segunda estación rascadora 78 adyacente o en el interior del aplicador 27 a la primera estación rascadora 36 adyacente al dispositivo dosificador de pintura 34, haciendo retornar, de este modo, la pintura P restante en el primer conducto de suministro 74 al dispositivo dosificador de pintura 34 según se representa en la Figura 4E. De este modo, el aplicador de pintura 27 está aislado eléctricamente del bidón de pintura formando un bloque de tensión "B" según se representa en la Figura 4F. El pistón 56 en el dispositivo dosificador de pintura 34 se retrae simultáneamente para recibir la pintura P suministrada desde el primer conducto de suministro 74 por el primer elemento rascador 84. A continuación, el pistón 56 del dispositivo dosificador de pintura 34 se vuelve a extender, impulsando la pintura desde el bidón de pintura o dispositivo dosificador de pistón 34 al cambiador de calor 30 y a través del conducto 100A a la fuente original de pintura conductora según se representa en la Figura 4F. Por último, el segundo elemento rascador 86 se impulsa a través del segundo conducto de suministro 76 desde el bidón de pintura o dispositivo dosificador de pistón 34 adyacente al cambiador de color, retornando la pintura en el segundo conducto de suministro 76 al cambiador de color 30 y desde el cambiador de color a la fuente de pintura líquida a través del conducto 100A impulsando el segundo elemento rascador 86 a través del segundo conducto de suministro 76 según se representa en las
Figuras 4G y 4H.
Tal como se entenderá a partir de la descripción anterior, el procedimiento de la presente invención comprende las operaciones de suministrar pintura conductora de electricidad P desde el cambiador de color 30 y a continuación, aislar eléctricamente el cambiador de color 30 de la pintura conductora de electricidad P y a continuación, suministrar la pintura conductora de electricidad a través del primer conducto de suministro 74 al aplicador de pintura cargado eléctricamente 27, que proporciona, de este modo, cargas eléctricas a la pintura conductora de electricidad. En una forma de realización preferida, la pintura conductora es una corriente continua al aplicador 27, en el conducto de suministro 74, según se representa, por ejemplo, en las Figuras 4E y 4D. En una forma de realización preferida del procedimiento de la presente invención, la pintura conductora de electricidad se suministra primero a un bidón de pintura, tal como el dispositivo dosificador de pistón 34 según se representa en la Figura 4C y a continuación, el cambiador de color 30 se aisla eléctricamente del dispositivo dosificador de pistón 34 según se representa en la Figura 4C. En la forma de realización dada a conocer, el cambiador de color 30 se aisla eléctricamente del dispositivo dosificador de pistón 34 impulsando el segundo elemento rascador 86 a través del segundo conducto de suministro 76, formando un bloque de tensión B según se representa en la Figura 4C. Como se entenderá por los expertos en esta materia, sin embargo, el cambiador de color 30 se puede aislar eléctricamente del dispositivo dosificador de pistón 34 mediante una presión neumática, aunque se prefiere un elemento rascador 86 tal como se representa. A continuación, la pintura P se impulsa por el pistón 56 al aplicador cargado eléctricamente 27 a través del conducto 74, tal como se representa en la Figura 4D, mientras que el cambiador de color 30 está aislado eléctricamente de la pintura conductora de electricidad y del dispositivo dosificador de pistón 34.
Tal como se entenderá por los expertos en esta materia, se pueden realizar varias modificaciones al procedimiento y aparato para suministrar y aplicar una pintura conductora de electricidad, según la presente invención, sin desviarse de lo estipulado en las reivindicaciones adjuntas.
Aunque se prefiere un dispositivo dosificador de pistón de tipo general, el primer conducto de suministro 74 puede ser de cualquier longitud incluyendo un conducto helicoidal, con tal de que proporcione longitud suficiente para obtener un bloque de tensión utilizando un segundo elemento rascador 86 según se ha descrito anteriormente. Asimismo, el primer elemento rascador 84 se puede utilizar para suministrar la pintura restante en el primer conducto de suministro 74 al aplicador de pintura 27, en lugar de hacer volver la pintura al cambiador de color 30 según se ha descrito anteriormente. Aunque se han descrito unas formas de realización preferidas del procedimiento y aparato para suministrar y aplicar pintura conductora de electricidad según la presente invención, se reivindicará ahora la invención como sigue.

Claims (9)

1. Procedimiento para aplicar una pintura conductora de electricidad a un sustrato situado en una cabina de pulverización de pintura con un aplicador de pintura cargado eléctricamente (27) situado en el interior de dicha cabina de pulverización de pintura desde un cambiador de color (30) conectado a tierra, comprendiendo dicho procedimiento las etapas si-
guientes:
suministrar pintura conductora de electricidad a través de un conducto de suministro (76) desde dicho cambiador de color (30) conectado a tierra a un bidón de pintura (64) situado fuera de dicha cabina de pulverización de pintura;
aislar a continuación eléctricamente dicho cambiador de color (30) de dicho bidón de pintura (64) y dicha pintura conductora de electricidad; y
suministrar a continuación dicha pintura conductora de electricidad a través de otro conducto de suministro (74) desde dicho bidón de pintura (64) situado fuera de dicha cabina de pulverización de pintura a dicho aplicador de pintura cargado eléctricamente (27) situado dentro de dicha cabina de pulverización de pintura, cargar eléctricamente dicha pintura conductora de electricidad y aplicar dicha pintura conductora de electricidad a dicho sustrato estando dicho cambiador de color (30) aislado eléctricamente de dicho bidón de pintura (64) y de dicha pintura conductora de electricidad; y
desplazar un elemento rascador (84) a través de dicho conducto de suministro adicional (74) para aislar eléctricamente el aplicador de pintura (27) con respecto a dicho bidón de pintura (64),
en el que dicho bidón de pintura comprende un pistón (56), comprendiendo dicho procedimiento retraer el pistón en dicho bidón de pintura (34) para recibir dicha pintura conductora de electricidad desde dicho cambiador de color (30) y a continuación, extender dicho pistón para impulsar dicha pintura conductora de electricidad a través de dicho conducto de suministro (74) hacia dicho aplicador de pintura cargado eléctricamente.
2. Procedimiento según la reivindicación 1, en el que dicho cambiador de color (30) está unido a dicho bidón de pintura (34) mediante un conducto de suministro (76) que presenta un elemento rascador (86) que se puede desplazar en dicho conducto de suministro (76) comprendiendo dicho procedimiento el desplazamiento de dicho elemento rascador desde dicho cambiador de color adyacente a dicho bidón de pintura adyacente, suministrando así dicha pintura conductora de electricidad a dicho bidón de pintura y aislando eléctricamente dicho cambiador de color con respecto a dicho bidón de pintura.
3. Procedimiento según la reivindicación 2, en el que dicho procedimiento comprende accionar dicho elemento rascador (86) desde dicho cambiador de color (30) adyacente a dicho bidón de pintura (34) adyacente con un fluido no conductor.
4. Procedimiento según la reivindicación 2 ó 3, en el que dicho procedimiento comprende el suministro de un volumen determinado de dicha pintura conductora de electricidad desde dicho cambiador de color (30) a dicho bidón de pintura (34) a través de dicho conducto de suministro (76) y a continuación, impulsar dicho elemento rascador (86) a través de dicho conducto de suministro (76) con un fluido no conductor desde dicho cambiador de color adyacente a dicho bidón de pintura adyacente para suministrar dicha pintura conductora de electricidad, en dicho conducto de suministro (76), a dicho bidón de pintura y aislar eléctricamente dicho cambiador de color con respecto a dicho bidón de pintura.
5. Procedimiento según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende el suministro de dicha pintura conductora de electricidad bajo presión a dicho aplicador de pintura cargado eléctricamente (27) dentro de dicha cabina de pulverización de pintura a través de dicho conducto de suministro adicional (74) en un flujo continuo, cargando eléctricamente dicha pintura conductora de electricidad en dicho conducto de suministro adicional (74) solamente cuando dicho cambiador de color (30) está eléctricamente aislado del conducto de dicho suministro adicional (74) y dicha pintura cargada eléctricamente.
6. Procedimiento según la reivindicación 5, en el que dicho procedimiento comprende el suministro de un volumen predeterminado de dicha pintura conductora de electricidad desde dicho cambiador de color (30) a dicho bidón de pintura (34) a través de dicho conducto de suministro (76) y a continuación, impulsar dicho elemento rascador (86) a través de dicho conducto de suministro desde dicho cambiador de color adyacente a dicho bidón de pintura adyacente con dicho fluido no conductor para suministrar dicha pintura conductora de electricidad restante en dicho segundo conducto de suministro a dicho bidón de pintura y aislar eléctricamente dicho cambiador de color con respecto a dicho bidón de pintura.
7. Aparato para aplicar una pintura conductora de electricidad a un sustrato, que comprende:
una cabina de pulverización de pintura (20);
un aplicador de pintura cargado eléctricamente (27) en el interior de dicha cabina de pulverización de pintura (20);
un cambiador de color (30) situado fuera de dicha cabina de pulverización de pintura conectado a tierra;
por lo menos un bidón de pintura (34);
un primer conducto de suministro (74) desde dicho bidón de pintura (34) a dicho aplicador de pintura cargado eléctricamente (27) adaptado para suministrar pintura conductora de electricidad a dicho aplicador de pintura cargado eléctricamente; y
un segundo conducto de suministro (76) entre dicho bidón de pintura (34) y dicho cambiador de color (30) que presenta un elemento rascador (86) que se puede desplazar entre dicho cambiador de color y dicho bidón de pintura para suministrar pintura en dicho segundo conducto de suministro a dicho bidón de pintura y aislar eléctricamente dicho cambiador de color con respecto a dicho bidón de pintura y dicha pintura conductora de electricidad cuando se suministra pintura desde dicho bidón de pintura a dicho aplicador de pintura cargado eléctricamente, cargando dicha pintura eléctricamente conductora
comprendiendo dicho bidón de pintura una entrada que comunica con dicho segundo conducto de suministro (76), una salida que comunica con dicho primer conducto de suministro (74) y un pistón (56) que se puede desplazar en el interior de dicho bidón de pintura (34) adaptado para alejarse de dicha entrada al recibir dicha pintura conductora de electricidad desde dicho cambiador de color (30) y para aproximarse hacia dicha salida para impulsar la pintura conductora de electricidad bajo presión a través de dicho primer conducto de suministro (74) a dicho aplicador de pintura cargado eléctricamente (27); y
estando dicho bidón de pintura (34) situado fuera de dicha cabina de pulverización de pintura (20) en un armario aislado eléctricamente (28).
8. Aparato para aplicar una pintura conductora de electricidad según la reivindicación 7, en el que dicho pistón (56) es impulsado por un servomotor (40) u otro medio dosificador.
9. Aparato según la reivindicación 7 u 8, en el que dicho aparato comprende un segundo bidón de pintura (34) unido a dicho cambiador de color (30) mediante un tercer conducto de suministro que presenta un elemento rascador que se puede desplazar entre dicho cambiador de color y dicho segundo bidón de pintura para suministrar pintura conductora de electricidad desde dicho cambiador de color a dicho segundo bidón de pintura y aislar eléctricamente dicho cambiador de color con respecto a dicho segundo bidón de pintura después del suministro de pintura conductora de electricidad a dicho segundo bidón de pintura y un cuarto conducto de suministro desde dicho segundo bidón de pintura a dicho aplicador de pintura cargado eléctricamente (27).
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