ES2256520T3 - Soporte de abrazadera de rail de rodillos para la fijacion de railes de rodillos para sistemas de puerta corredera. - Google Patents

Soporte de abrazadera de rail de rodillos para la fijacion de railes de rodillos para sistemas de puerta corredera.

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ES2256520T3 ES02758469T ES02758469T ES2256520T3 ES 2256520 T3 ES2256520 T3 ES 2256520T3 ES 02758469 T ES02758469 T ES 02758469T ES 02758469 T ES02758469 T ES 02758469T ES 2256520 T3 ES2256520 T3 ES 2256520T3
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Abstract

Un soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos para la unión de raíles de rodillos para sistemas de puerta corredera en una subestructura hecha de vidrio, obra de albañilería o similar que bloquea de forma no positiva el raíl de rodillos con una recepción (2) integral de raíl de rodillos en más de la mitad de la circunferencia del raíl de rodillos, un dispositivo (3) de abrazadera que se dispone en el soporte (1) de abrazadera del raíl de rodillos, cuyo dispositivo aprieta el raíl de rodillos contra la recepción (2) de raíl de rodillos y consiste en una abrazadera de raíl de rodillos que modifica el diámetro (D) de la recepción (2) de raíl de rodillos, estando dispuestas una o varias interrupciones (5) en el paramento (4) del soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos en el lado orientado hacia la subestructura, en cuya(s) interrupción(es) respectivamente se empotra un componente (3) de fijación del dispositivo de fijación, cuyo componente, una vez es sometido a carga, bloquea en formano positiva el soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos tanto con el raíl de rodillos como con la subestructura o partes añadidas de la misma.

Description

Soporte de abrazadera de raíl de rodillos para la fijación de raíles de rodillos para sistemas de puerta corredera.
La solicitud se refiere a un dispositivo según la solicitud principal DE 100 35 956 correspondiente al término genérico de la reivindicación 1 de la patente.
Los soportes de abrazaderas de raíl de rodillos son conocidos a partir del folleto "Manual de Orden y Construcción, DORMA Manet, El sistema de diseño de vidrio" Edición 6/98 del solicitante, páginas 3/01 a 3/06. Aquí, la disposición de raíl de rodillos usa sistemas diferentes. Cada uno de los raíles de rodillos tiene que ser equipado con orificios no deseados o los soportes de abrazadera de raíl de rodillos se ejecutan al menos en dos partes con una lámina de plástico insertada (véase por ejemplo la página 3/06), de tal manera que se puedan colocar sobre el raíl de rodillos con una fuerza de presión suficiente. El inserto de plástico de plástico anteriormente descrito no es deseable teniendo en cuenta el comportamiento de desgaste del mismo sometido a carga continua. Además, la realización de partes múltiples, en particular de los soportes de abrazadera de raíl de rodillos de este tipo, en los cuales el carro de rodillos del sistema de puerta corredera se desplaza, conduce a un aumento en los costos de fabricación de los anteriormente mencionados soportes de abrazadera de raíl de rodillos, y requiere una alta precisión, en particular en el área de la recepción del raíl de rodillos del soporte de la abrazadera de raíl de rodillos a fin de garantizar un apoyo libre de holgura del raíl de rodillos en la recepción del raíl de rodillos del soporte de la abrazadera de raíl de rodillos.
El documento US-PS 4.905.345 describe una guía de raíl de rodillos para puertas correderas que usa un sujetador de raíl de rodillos. En este caso, el raíl de rodillos está soportado en un perfil en forma de U, el cual está encajado desde abajo por una pestaña angular del sujetador de raíl de rodillos. Un tornillo de ajuste, que pasa a través de la pestaña angular del sujetador de raíl de rodillos y a través del alma del perfil en forma de U se encaja en un componente de acoplamiento, el cual conecta dos partes de un raíl de rodillos entre sí, extendiéndose la superficie circunferencial del mismo enrasada con la superficie circunferencial de los raíles de rodillos.
El dispositivo arriba mencionado es mejorado en la aplicación principal porque el soporte de la abrazadera del raíl de rodillos está formado en una pieza, está guiado con una holgura menor en la recepción del raíl de rodillos, y porque se ha dispuesto un dispositivo de fijación, el cual aprieta el raíl de rodillos en la recepción del raíl de rodillos, en el soporte de la abrazadera del raíl de rodillos, cuyo dispositivo consiste en una abrazadera de raíl de rodillos que cambia el diámetro de la recepción del raíl de rodillos. La propia abrazadera del raíl de rodillos es actuada por medio de un tornillo de ajuste que se encaja en la abrazadera del raíl de rodillos de tal manera que se fija el raíl de rodillos dentro de la recepción del raíl de rodillos eliminando la holgura entre la recepción del raíl de rodillos y el raíl de rodillos. La acción de fijación entre el soporte del raíl de rodillos y la subestructura -por ejemplo un panel de vidrio- se realiza por medio de otro tornillo sin cabeza que fija una placa de conector del soporte de la abrazadera del raíl de rodillos en una placa contraria de la subestructura.
En el desarrollo posterior del dispositivo según la solicitud principal, es un objeto de la invención tener la capacidad de eliminar la necesidad adicional de un dispositivo que fije la placa del elemento de conexión del soporte de la abrazadera del raíl de rodillos al subconjunto.
La invención resuelve el problema que se presenta con lo prescrito en la reivindicación 1.
En consecuencia, en el paramento del soporte de la fijación del raíl de rodillos en el lado de frente a la subestructura, se disponen una o varias interrupciones, en las cuales se introduce un material más blando o un componente de separación, el cual, cuando se somete a carga, enclava de forma no positiva el soporte de la abrazadera del raíl de rodillos tanto con el raíl de rodillos como con la subestructura o con partes añadidas de la misma.
Esto se puede lograr por medio de una inserción de tipo goma, por ejemplo, la cual se extiende en el espacio del soporte de la abrazadera del raíl de rodillos y simultáneamente en el área del soporte de la abrazadera (subestructura). Se puede usar en otra aplicación un componente de separación.
De este modo, se requiere la actuación de sólo un único componente de separación mediante el cual simultáneamente, el raíl de rodillos puede ser fijado en el soporte de la abrazadera del raíl de rodillos y el soporte de la abrazadera del raíl de rodillos con la subestructura.
Otros aspectos de la invención se caracterizan por las reivindicaciones subordinadas.
Según la solicitud principal, el soporte de la abrazadera del raíl de rodillos presenta una placa de conexión formada por una sola pieza en el lado de frente a la subestructura; en un desarrollo mejorado posterior se propone que la interrupción pase a través del paramento del soporte de la abrazadera del raíl de rodillos y a través de la placa del elemento de conexión, estando formada la interrupción como un orificio oblongo, cuyo eje más largo se extiende coaxialmente con respecto al eje longitudinal del raíl de rodillos.
Según un aspecto de una realización especial de la invención, la interrupción que se diseña como un orificio oblongo permite introducir el componente de separación en este orificio oblongo, consistiendo el componente de separación, por ejemplo, en dos cuñas que tienen superficies deslizantes inclinadas en direcciones opuestas de tal manera que, cuando al menos una de las cuñas es sometida a carga axialmente, sigue un desplazamiento lateral de ambas cuñas en direcciones opuestas, enclavando una cuña el soporte de la abrazadera del raíl de rodillos con la subestructura o con las partes añadidas de la misma. Al someter a carga al menos una de las dos cuñas anteriormente mencionadas, las superficies deslizantes anteriormente descritas se deslizarán una a lo largo de la otra de tal manera que una de las cuñas en contacto, que se adosa en forma no positiva, se desplaza contra el raíl de rodillos y la otra cuña contra la subestructura.
Se somete a una carga axial una o ambas cuñas por medio de un tornillo sin cabeza, el cual pasa coaxialmente al eje longitudinal del raíl de rodillos a través del paramento del soporte de la abrazadera del raíl de rodillos y puede ser apretado en una cara frontal de una cuña.
Para lograr un contacto intensificado de rozamiento de las cuñas sobre la mayor superficie posible en una posición fijada en el raíl de rodillos por una parte y por otra parte en la subestructura, la invención se caracteriza adicionalmente porque la superficie de una cuña orientada hacia la recepción del raíl de rodillos se extiende sustancialmente enrasada con la curvatura de la recepción del raíl de rodillos y la superficie de la cuña orientada hacia la subestructura se extiende sustancialmente enrasada con la superficie de la placa del elemento de conexión orientada hacia la subestructura.
Análogamente, es posible conformar en una pieza el componente de separación. En este caso, el componente de separación debe estar hecho de un material que separe el componente de separación cuando se cargue por presión.
Como resultado, la invención propone una solución según la cual el soporte de abrazadera del raíl de rodillos se puede enclavar no positivamente tanto con el raíl de rodillos como con la subestructura actuando sólo un único tornillo sin cabeza.
A continuación se explicará la invención con detalle en base a dos realizaciones a título de ejemplo, en las cuales:
Las Figuras 1 a 4 muestran una primera realización a título de ejemplo, donde
la Figura 1 muestra una vista del soporte de abrazadera del raíl de rodillos en una placa de un elemento de conexión,
la Figura 2 muestra una vista lateral del soporte de abrazadera del raíl de rodillos,
la Figura 3 muestra una ilustración en perspectiva del soporte de abrazadera del raíl de rodillos,
la Figura 4 muestra una ilustración en perspectiva de las cuñas del componente de separación,
la Figura 4a muestra un componente de separación de dos partes (estando las cuñas separadas), y
la Figura 4b muestra un componente de separación en una vista lateral,
Las Figuras 5 a 7 muestran una segunda realización a título de ejemplo, donde
la Figura 5 muestra una vista del soporte de abrazadera del raíl de rodillos en la placa de un elemento de conexión,
la Figura 6 muestra una vista lateral del soporte de abrazadera del raíl de rodillos, y
la Figura 7 muestra una ilustración en perspectiva del soporte de abrazadera del raíl de rodillos.
El soporte 1 de abrazadera del raíl de rodillos de las Figuras 1 a 4 tiene una recepción 2 de raíl de rodillos cuyo diámetro se indica por D. Una interrupción 5, que está formada como un orificio oblongo 8, cuyo eje 9 se extiende coaxialmente respecto al eje longitudinal del raíl de rodillo no ilustrado, está provisto en un paramento 4 del soporte 1 de abrazadera del raíl de rodillos. El dispositivo 3 de fijación que es insertable en el orificio oblongo 8 está formado por un componente 6 de separación, el cual consiste en dos cuñas 12 y 13. Es obvio que el orificio oblongo 8 pasa tanto a través del paramento 4 del soporte 1 de abrazadera del raíl de rodillos como de la placa 7 del elemento de conexión conformada en una pieza con el soporte 1 de abrazadera del raíl de rodillos.
Las superficies adosadas de las dos cuñas 12 y 13 están formadas como las superficies deslizantes 10 y 11. Las superficies deslizantes 10, 11 se extienden en dos direcciones inclinadas hacia la superficie delantera 14. De esta manera, cuando se selecciona adecuadamente el material de las cuñas 12, 13 y de las superficies deslizantes oblicuas 10, 11, una presión lateral causará la separación de las cuñas 12 y 13. Un tornillo sin cabeza está indicado por 15, el cual en ambas realizaciones a título de ejemplo es ajustable a través de un orificio 19 en una superficie delantera 14 de la cuña 13, en el lado derecho del dibujo, respectivamente. Cuando se somete a carga el tornillo 15 sin cabeza, las superficies deslizantes 10 y 11 de las cuñas 12 y 13 se deslizan una a lo largo de la otra de tal manera que alcanzan la posición ilustrada en la Figura 4. En este caso, en la realización a título de ejemplo, una superficie 16 de la cuña 13 (Figura 4b) que tiene forma complementaria al raíl de rodillos, se asoma contra una superficie circunferencial del raíl de rodillos no ilustrado y enclava el raíl de rodillos con el soporte 1 de abrazadera del raíl de rodillos, mientras que una superficie 17 de la cuña 12 se desplaza en la dirección opuesta, es decir, sale de la interrupción 5 a través de una superficie 18 que delimita la placa 7 del elemento de conexión, y por tanto enclava el soporte 1 de abrazadera del raíl de rodillos con la construcción de conexión no ilustrada.
La realización a título de ejemplo de las Figuras 5 a 7 es diferente de la realización a título de ejemplo de las Figura 1 a 4 sólo porque dos dispositivos 3 de fijación, respectivamente formados por los componentes 6 de separación, están dispuestos uno encima del otro en el soporte 1 de abrazadera del raíl de rodillos.
Las cuñas 12, 13 pueden estar hechas de aluminio, material plástico, goma u otros materiales adecuados.
Referencias
1
soporte de abrazadera del raíl de rodillos
2
recepción del raíl de rodillos
3
dispositivo de fijación
4
paramento
5
interrupción
6
componente de separación
7
placa del elemento de conexión
8
orificio oblongo
9
eje del orificio oblongo
10
superficie deslizante
11
superficie deslizante
12
cuña
13
cuña
14
superficie delantera
15
tornillo sin cabeza
16
superficie de la cuña
17
superficie de la cuña
18
superficie de la placa del elemento de conexión
19
orificio
D
diámetro

Claims (10)

1. Un soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos para la unión de raíles de rodillos para sistemas de puerta corredera en una subestructura hecha de vidrio, obra de albañilería o similar que bloquea de forma no positiva el raíl de rodillos con una recepción (2) integral de raíl de rodillos en más de la mitad de la circunferencia del raíl de rodillos, un dispositivo (3) de abrazadera que se dispone en el soporte (1) de abrazadera del raíl de rodillos, cuyo dispositivo aprieta el raíl de rodillos contra la recepción (2) de raíl de rodillos y consiste en una abrazadera de raíl de rodillos que modifica el diámetro (D) de la recepción (2) de raíl de rodillos, estando dispuestas una o varias interrupciones (5) en el paramento (4) del soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos en el lado orientado hacia la subestructura, en cuya(s) interrupción(es) respectivamente se empotra un componente (3) de fijación del dispositivo de fijación, cuyo componente, una vez es sometido a carga, bloquea en forma no positiva el soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos tanto con el raíl de rodillos como con la subestructura o partes añadidas de la misma.
2. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos según la reivindicación 1, caracterizado porque el componente (3) de fijación está formado como un componente (6) de separación.
3. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos según la reivindicación 1, caracterizado porque el soporte de abrazadera de raíl de rodillos en el lado del mismo orientado hacia la subestructura, presenta una placa (7) de elemento de conexión conformada integralmente y la interrupción (5) pasa a través del paramento (4) del soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos y de la placa (7) de elemento de conexión.
4. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos según la reivindicación 3, caracterizado porque la interrupción (5) está formada como un orificio oblongo (8), extendiéndose el eje (9) más largo coaxialmente con respecto al eje longitudinal del raíl de rodillos.
5. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos según la reivindicación 2, caracterizado porque el componente de separación (6) consiste en dos cuñas adyacentes (12, 13) que tienen superficies deslizantes (10, 11) inclinadas en direcciones opuestas de tal manera que, cuando al menos una de las cuñas (12, 13) esté sometida a carga axialmente, se logra el desplazamiento lateral de ambas cuñas (12, 13) en direcciones opuestas, enclavando una cuña (13) el soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos con el raíl de rodillos y enclavando la otra cuña (12) el soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos a la subestructura o a las partes añadidas de la misma.
6. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos según la reivindicación 5, caracterizado porque la carga axial de al menos una de las cuñas (12, 13) se realiza por un tornillo (15) sin cabeza ajustable en una cara frontal (14) de una cuña (12, 13) y que pasa a través del paramento (4) del soporte (1) de abrazadera de raíl de rodillos coaxialmente con respecto al eje longitudinal del raíl de rodillos.
7. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos según cualquiera de las reivindicaciones 5 a 6, caracterizado porque la superficie (16) de la cuña (13), orientada hacia la recepción (2) del raíl de rodillos, se extiende en forma sustancialmente enrasada con la curvatura de la recepción (2) del raíl de rodillos y la superficie (17) de la cuña (12), orientada hacia la subestructura, se extiende en forma sustancialmente enrasada con la superficie (18) de la placa (7) del elemento de conexión orientada hacia la subestructura.
8. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos según la reivindicación 2, caracterizado porque el componente (6) de separación está formado en una pieza.
9. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos según la reivindicación 8, caracterizado porque el componente (6) de separación está hecho de goma.
10. Un soporte de abrazadera de raíl de rodillos según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el componente (6) de separación o el componente (3) de fijación está hecho de aluminio, goma, material plástico u otros materiales adecuados.
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