ES2260740T3

ES2260740T3 - Junta homocinetica de gran angulo.

Info

Publication number: ES2260740T3
Application number: ES04425001T
Authority: ES
Inventors: Edi Bondioli
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-01-03
Filing date: 2004-01-02
Publication date: 2006-11-01
Anticipated expiration: 2024-01-02
Also published as: EP1435466B1; CA2454663C; CA2454717C; EP1435466A2; US7033278B2; CA2454663A1; EP1435466A3; ITFI20030001A1; ATE323238T1; US20040152525A1; CA2454717A1; DE602004000606D1; DE602004000606T2

Abstract

Junta homocinética de gran ángulo que comprende dos horquillas que forman los elementos de entrada y salida de la junta, dos crucetas, y un núcleo central que forma un alojamiento para el movimiento deslizante en un plano transversal para por lo menos un elemento delimitador básicamente discoidal que forma unos asientos para los cabezales esféricos extremos de las dos horquillas, cuyo elemento delimitador (20) durante el funcionamiento se mueve en un plano transversal de simetría del núcleo central, al que las dos superficies de dicho alojamiento son paralelas, entre cada una de dichas dos superficies (24A, 24B) y la cara opuesta de dicho elemento delimitador (20) se intercala un anillo laminar (40), que resulta en un contacto anular continuo con dicha superficie (24A; 24B) y con dicha cara opuesta del elemento delimitador (20), caracterizado porque por lo menos uno de dichos anillos laminares (40) está fabricado con un material elástico y está configurado como una arandela de Belleville (muelle de diafragma), que se apoya a través del borde exterior (40A) en dicha superficie (24A; 24B) y a través del borde interior (40B) contra la cara opuesta de dicho elemento delimitador (20).

Description

Junta homocinética de gran ángulo.

La presente invención se refiere a una junta homocinética - en particular para aplicaciones de gran ángulo - perfeccionada para alcanzar los objetivos de prolongar la vida de la lubricación de grasa de la junta y por consiguiente para incrementar el tiempo entre una inyección y la siguiente, y para minimizar las pérdidas de grasa de lubricación.

Estos y otros objetivos y ventajas se pondrán de manifiesto a partir de la siguiente descripción.

Una junta homocinética de tipo convencional comprende dos horquillas que forman los elementos de entrada y de salida de la junta, dos crucetas, y un núcleo central que forma un alojamiento para el movimiento deslizante - en un plano transversal - de por lo menos un elemento delimitador básicamente discoidal que forma unos asientos para los cabezales extremos esféricos de las dos horquillas; dicho elemento delimitador se mueve en el plano transversal de simetría del núcleo central, al cual son paralelas las dos superficies de dicho armazón. Como se da a conocer por ejemplo en el documento EP 1253338 habitualmente entre cada una de las dos superficies y la cara opuesta de dicho elemento delimitador se intercala un anillo laminar, de modo que resulta un contacto anular continuo entre dicha superficie y dicha cara opuesta del elemento delimitador. Esto se realiza con miras a reducir las pérdidas de grasa de lubricación, que se producen principalmente entre los cabezales esféricos y sus asientos.

Para mantener la funcionalidad de dichos anillos laminares, según la invención dichos anillos laminares se fabrican con un material elástico y se configuran como arandelas de Belleville (muelles de diafragma), de modo que el borde exterior se apoya y presiona con continuidad sobre dicha superficie y el borde interior se apoya y presiona con continuidad contra la cara opuesta del elemento delimitador. Ventajosamente, ambos anillos laminares están fabricados con un material metálico elástico y están configurados como arandelas de Belleville, para ejercer presión como se ha descrito anteriormente.

La comprensión de la presente invención resultará más fácil a partir de la siguiente exposición y de los dibujos adjuntos, en los que se representa un ejemplo práctico no limitativo de una forma de realización. En los dibujos:

las Figuras 1 y 2 representan la junta homocinética en sección longitudinal, en dos de las posiciones que puede adoptar;

la Figura 3 representa unos determinados elementos de dicha junta en una vista explosionada; y

las Figuras 4 y 5 representan aisladamente uno de los dos anillos de sellado según la invención, en una vista axial por el extremo y en sección por la línea V-V que se indica en la Figura 4.

Los dibujos adjuntos (Figura 1 y 2) representan una junta homocinética de gran ángulo. La referencia 1 se refiere al elemento tubular de un árbol telescópico, que termina en una junta homocinética de gran ángulo 5. El árbol telescópico 1 puede estar equipado con una funda de protección. La junta homocinética 5, que es del tipo de gran ángulo, comprende un elemento de acoplamiento de la potencia 9 a la entrada o salida de la junta, que forma un asiento acanalado 9A para conectar al elemento motriz al que está conectada la junta homocinética. El elemento 9 está unido a la base 10A de la horquilla 10 que forma parte de dicha junta 5. El árbol telescópico 1 está acoplado al elemento 12 que está unido a la base 14A de la horquilla 14 que forma parte de dicha junta homocinética. Cada una de las dos horquillas 10 y 14 comprende una cruceta 10C, 14C, desde las cuales se proyectan unos cabezales esféricos 10B, 14B. Dichos dos cabezales esféricos son opuestos entre sí. La junta homocinética también consta de un núcleo central 16, formado por dos partes aproximadamente simétricas respecto al plano que se extiende transversalmente respecto a los ejes principales de la junta cuando los elementos de entrada y salida 9 y 12 están alineados entre sí. Dichas dos partes del elemento 16 están unidas entre sí en 16S mediante una soldadura, o por algún otro procedimiento, como remachado. El núcleo central 16 presenta dos pares de proyecciones opuestas 16A, las proyecciones de cada par forman unos asientos en los que pueden girar las respectivas crucetas 18. Cada cruceta 18 también puede pivotar respecto a la correspondiente horquilla 10, 14, respectivamente, como se ha descrito anteriormente. La disposición descrita anteriormente forma una junta homocinética típica, que además se complementa mediante un elemento delimitador 20 de forma discoidal que presenta un asiento pasante circular cilíndrico 20A, en el que están recibidos los cabezales esféricos opuestos 10B, 14B de las dos horquillas 10 y 14. El elemento discoidal delimitador 20 está montado de modo que puede deslizar en el interior de un alojamiento discoidal 24, que está formado por dos paredes paralelas opuestas 24A, 24B formadas en los dos componentes del núcleo central 16. Estos dos componentes están convenientemente mecanizados y soldados por 16S o unidos entre sí de algún otro modo para apresar al elemento discoidal delimitador 20, 20B de modo que le permiten moverse a través. El núcleo central 16 está equipado con una boquilla de engrase 28, que llega al alojamiento discoidal 24 a través del elemento discoidal delimitador 20. Dicho elemento 20 presenta por lo menos un orificio radial 30 de comunicación entre el alojamiento 24 y el asiento pasante 20A. Esto hace que sea apto para lubricar las superficies de deslizamiento 24A, 24B y las del elemento discoidal delimitador 20, y entre el asiento pasante 20A y los cabezales esféricos 10B, 14B.

La anterior descripción se refiere a un ejemplo de un árbol de junta homocinética de tipo conocido, de un tipo también apto para transmitir el movimiento cuando forma un gran ángulo, como el ángulo X que se representa en la Figura 2, cuya finalidad es bien conocida. Habitualmente dos anillos laminares 40 planos se intercalan entre las superficies 24A y 24B y las dos caras del elemento discoidal delimitador 20, para reducir las perdidas de grasa de lubricación del alojamiento discoidal 24 hacia el exterior, considerando que es necesaria una lubricación eficiente entre los cabezales esféricos 10B y 14B y el asiento 20A de los mismos.

En las versiones convencionales, la eficacia contra las fugas de la grasa de lubricación obtenida con estos anillos laminares 40 planos es limitada, por consiguiente es necesario suministrar grasa frecuentemente a la boquilla de engrase para asegurar una lubricación suficiente entre la superficie cilíndrica interior del asiento pasante 20A y los cabezales esféricos 10B y 14B para que la junta no se deteriore rápidamente.

Según la invención, y como resulta evidente en las Figuras 3 y 5, se utilizan unos anillos laminares 40 que presentan la forma de unas arandelas de Belleville (muelles de diafragma) fabricados con un material elástico, particularmente un acero de muelles.

Como se representa en la Figura 3, cuando los dos anillos laminares 40 están insertados entre cada una de las caras del elemento delimitador 20 y las superficies 24A y 24B, antes de conectar las dos partes del núcleo central 16 soldándolas por 16S, los dos anillos 40 se encuentran más o menos comprimidos y deformados axialmente, haciendo que los bordes interiores 40B presionen con continuidad contra la cara correspondiente del elemento 20 y haciendo que los bordes exteriores 40C presionen con continuidad contra las respectivas superficies 24A y 24B. El efecto que se consigue es reducir drásticamente las perdidas de lubricante entre dichas superficies 24A, 24B y las caras del elemento discoidal 20, y la lubricación se mantiene durante un periodo muy largo entre los cabezales esféricos 10B, 14B y el asiento 20A, obviando la necesidad de realizar frecuentes inyecciones de grasa desde la boquilla de engrase 28. Además de mantener la junta homocinética en funcionamiento, también se consume menos lubricante y se reduce drásticamente la polución medioambiental que se podría producir por las fugas de lubricante.

En una forma de realización alternativa, es posible montar solo un anillo laminar 40 con forma de arandela de Bellaville y el otro plano y deformado - con el propio anillo de arandela de Bellaville 40 - presionando contra la superficie del núcleo y contra la cara del elemento delimitador 20. Lo que resulta ser suficientemente funcional en relación a los objetivos de lubricación y vida de la junta.

Claims

1. Junta homocinética de gran ángulo que comprende dos horquillas que forman los elementos de entrada y salida de la junta, dos crucetas, y un núcleo central que forma un alojamiento para el movimiento deslizante en un plano transversal para por lo menos un elemento delimitador básicamente discoidal que forma unos asientos para los cabezales esféricos extremos de las dos horquillas, cuyo elemento delimitador (20) durante el funcionamiento se mueve en un plano transversal de simetría del núcleo central, al que las dos superficies de dicho alojamiento son paralelas, entre cada una de dichas dos superficies (24A, 24B) y la cara opuesta de dicho elemento delimitador (20) se intercala un anillo laminar (40), que resulta en un contacto anular continuo con dicha superficie (24A; 24B) y con dicha cara opuesta del elemento delimitador (20), caracterizado porque por lo menos uno de dichos anillos laminares (40) está fabricado con un material elástico y está configurado como una arandela de Belleville (muelle de diafragma), que se apoya a través del borde exterior (40A) en dicha superficie (24A; 24B) y a través del borde interior (40B) contra la cara opuesta de dicho elemento delimitador (20).

2. Junta homocinética según la reivindicación 1, caracterizado porque dichos anillos laminares (40) están fabricados con un material elástico y están configurados como arandelas Belleville.