ES2271486T3 - Aparato para invertir laminas. - Google Patents

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ES2271486T3 ES03255304T ES03255304T ES2271486T3 ES 2271486 T3 ES2271486 T3 ES 2271486T3 ES 03255304 T ES03255304 T ES 03255304T ES 03255304 T ES03255304 T ES 03255304T ES 2271486 T3 ES2271486 T3 ES 2271486T3
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Eiki Nidec Copal Corp. Marui
Yukihira Nidec Copal Corp. Takahashi
Masahiko Nidec Copal Corp. Yamasaki
Tatsuya Nidec Copal Corp. Kamata
Osami Katsumata
Osamu Ito
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Abstract

Un aparato (1) para invertir una lámina (R) transportada a lo largo de unos caminos de transporte, cuyo aparato (1) comprende: un primer camino (6) de transporte que tiene una primera entrada (6a) en un extremo del mismo y una primera salida (6b) en el otro extremo del mismo, cuyo primer camino (6) de transporte sirve para transportar una lámina (R) a invertir que se introduce en dicha primera entrada (6a); un segundo camino (7) de transporte que tiene una segunda entrada (7a) en un extremo del mismo y una segunda salida (7b) en el otro extremo del mismo, cuyo segundo camino (7) de transporte sirve para transportar una lámina (R) que no se va a invertir que se introduce en dicha segunda entrada (7a); un camino común (S) que comunica en un extremo del mismo con dicha primera salida (6b) de dicho primer camino (6) de transporte y que comunica en el otro extremo del mismo con dicha segunda salida (7b) de dicho segundo camino (7) de transporte; y un camino (8) de fusión que comunica con dicho un extremo de dicho camino común (S); cuyo aparato se caracteriza porque además comprende: un primer rodillo inversor (21) que tiene una parte del mismo situada en dicho camino común (S); un segundo rodillo inversor (22) que tiene una parte del mismo situada en dicho camino común (S), cuyo segundo rodillo inversor (22) es opuesto a dicho primer rodillo inversor (21 ) y presiona contra dicho primer rodillo inversor (21), transfiriendo de ese modo la lámina (R) en dicho camino común (S) entre dichos rodillos inversores primero y segundo (21, 22); unos primeros medios de rotación (31) para hacer girar a un primer eje rotatorio (21a) que se extiende integralmente desde dicho primer rodillo inversor (21), en una dirección; unos segundos medios de rotación (32) para hacer girar a un segundo eje rotatorio (22a) que se extiende integralmente desde dicho segundo rodillo inversor (22), en la misma dirección en la que gira dicho primer eje rotatorio (21a); un primer embrague electromagnético (23) paraacoplar dicho primer eje rotatorio (21a) a dichos primeros medios de rotación (31); un segundo embrague electromagnético (27) para acoplar dicho segundo eje rotatorio (22a) a dichos segundos medios de rotación (32) y, unos medios de control para efectuar un control de conexión-desconexión de dichos embragues electromagnéticos primero y segundo (23, 27), de tal manera que, cuando se introduce la lámina (R) desde dicho primer camino (6) de transporte en dicho camino común (S), dicho primer embrague electromagnético (31) está conectado y dicho segundo embrague electromagnético (27) está desconectado, de tal manera que, cuando se introduce la lámina ( R) desde dicho segundo camino (7) de transporte en dicho camino común (S), dicho primer embrague electromagnético (23) está desconectado y dicho segundo embrague electromagnético (27) está conectado, y de tal manera que, cuando se introduce la lámina (R ) desde dicho camino común (S) en dicho camino de fusión (8), dicho primer embrague electromagnético (23) está desconectado y dicho segundo embrague electromagnético (27) está conectado.

Description

Aparato para invertir láminas.
Antecedentes del invento Campo de aplicación del invento
El presente invento se refiere a los aparatos inversores usados para invertir láminas, tales como billetes de Banco, valores, o tarjetas, desde una cara anterior a una cara posterior, y viceversa.
Antecedentes de técnicas relacionadas con el invento
La solicitud de patente japonesa que permanece abierta Nº 09-30706 describe una tecnología convencional en el campo de aplicación antes mencionado. El aparato inversor descrito en esta solicitud comprende un camino de transporte común en el que se transporta una lámina, después de establecerse una diferenciación entre las caras anterior y posterior de la misma; una parte de pileta de inversión en la que se introduce la lámina después de haberse transportado a través del camino común de transporte; un dispositivo de tope dispuesto de manera que se abra y se cierre en un punto de extremo de la parte de pileta de inversión; y un camino de transporte de inversión que se extiende desde una unión entre el camino de transporte común y la parte de pileta de inversión. La parte de pileta de inversión se usa como una parte del camino de no inversión durante el transporte de una lámina que no se va a invertir.
Además, la parte de pileta de inversión del aparato inversor convencional descrito anteriormente incluye un camino de transporte provisto de una entrada y dos salidas. Por tanto, una lámina inmediatamente de descargarse de la parte de pileta de inversión se descarga en una cualquiera de dos maneras, es decir, el camino de transporte para el paso de una lámina en un estado invertido y el camino de transporte para el paso de una lámina en un estado no invertido. Por tanto, es necesario fusionar el camino de transporte para la lámina invertida con el camino de transporte para la lámina no invertida y luego introducir la lámina en la siguiente etapa de tratamiento. Por esta razón, el camino de transporte de la lámina no invertida que se extiende desde la parte de pileta de inversión necesita extenderse hasta la parte de fusión. Esto resulta en una demora en el tiempo de introducción de la lámina no invertida descargada de la parte de pileta de inversión, a la siguiente etapa de tratamiento, planteando de ese modo un problema que podría dificultar la mejora en las prestaciones del procedimiento de inversión. En dicha configuración o disposición de camino, la provisión de un dispositivo de tope que se pueda abrir y/o cerrar es también un factor que contribuye a aumentar la velocidad del procedimiento de inversión de la lámina.
El documento JP 8-040623 A describe un aparato para invertir selectivamente una lámina. El aparato incluye un camino de entrada y un camino de salida. Entre el camino de entrada y el camino de salida está dispuesta una pileta de recepción. En funcionamiento, una lámina que se va a invertir se introduce desde el camino de entrada a la parte de recepción. Luego, la lámina retrocede y se introduce en el camino de salida, por lo que la lámina se invierte. Sin embargo, el aparato tiene poca fiabilidad, porque la lámina se puede retornar al lado del camino de entrada.
Los mecanismos inversores descritos en los documentos US-A-4.463.464 y US-A-4.467.506 tienen respectivamente un camino largo para invertir una lámina. Por tanto, los mecanismos son grandes.
El documento JP-2-198946 A describe un aparato para transportar una lámina, pero no describe medios de inversión.
El presente invento se ha realizado con el fin de solucionar el problema anteriormente expuesto y, en particular, un objeto del presente invento es proveer un aparato inversor de láminas con unas prestaciones perfeccionadas del procedimiento de inversión.
Sumario del invento
De acuerdo con un aspecto del presente invento, se provee un aparato para invertir una lámina transportada a lo largo de caminos de transporte, cuyo aparato comprende: un primer camino de transporte que tiene una primera entrada en un extremo del mismo y una primera salida en el otro extremo del mismo, el primer camino de transporte para transportar una lámina que se va a invertir que se introduce en la primera entrada; un segundo camino de transporte que tiene una segunda entrada en un extremo del mismo y una segunda salida en el otro extremo del mismo, el segundo camino de transporte para transportar una lámina que no se va a invertir que se introduce en la segunda entrada; un camino común que comunica en un extremo del mismo con la primera salida del primer camino de transporte y que comunica en el otro extremo del mismo con la segunda salida del segundo camino de transporte; un camino de fusión que comunica con el un extremo del camino común; un primer rodillo inversor que tiene una parte del mismo situada en el camino común; un segundo rodillo inversor que tiene una parte del mismo situada en el camino común, cuyo segundo rodillo inversor es opuesto al primer rodillo inversor y se presiona contra el primer rodillo inversor, transfiriendo de ese modo la lámina en el camino común entre los rodillos inversores primero y segundo; unos primeros medios de rotación para hacer girar a un primer eje rotatorio que se extiende integralmente desde el primer rodillo inversor, en una dirección; unos segundos medios de rotación para hacer girar a un segundo eje rotatorio que se extiende integralmente desde el segundo rodillo inversor, en la misma dirección en que gira el primer eje rotatorio; un primer embrague electromagnético para acoplar el primer eje rotatorio a los primeros medios de rotación; un segundo embrague electromagnético para acoplar el segundo eje rotatorio a los segundos medios de rotación; y unos medios de control para efectuar un control de conexión-desconexión de los embragues electromagnéticos primero y segundo, de tal manera que, cuando se introduce la lámina desde el primer camino de transporte al camino común, el primer embrague electromagnético está conectado y el segundo embrague electromagnético está desconectado, de tal manera que, cuando se introduzca la lámina desde el segundo camino de transporte al camino común, el primer embrague electromagnético está desconectado y el segundo embrague electromagnético está conectado, y de tal manera que, cuando se introduce la lámina desde el camino común al camino de fusión, el primer embrague electromagnético está desconectado y el segundo embrague electromagnético está conectado.
Este aparato inversor tiene el camino común a través del cual pueden pasar tanto la lámina que se va a invertir como la lámina que no se va a invertir, y el camino común está provisto de dos entradas y una salida. A saber, el aparato inversor del presente invento se ha construido basándose en la disposición de caminos, en la que un extremo del camino común comunica con el lado de salida del primer camino de transporte, el otro extremo del camino común comunica con el lado de salida del segundo camino de transporte, y el un extremo del camino común comunica con el camino de fusión. Dado que esta disposición de caminos está provista del camino de fusión inmediatamente después del camino común, no se produce retraso alguno en los tiempos de introducción de la lámina en la siguiente etapa del procedimiento. Como resultado, se produce un perfeccionamiento en las prestaciones del procedimiento de inversión. Además, el primer rodillo inversor experimenta una rotación basándose en la conexión/desconexión del primer embrague electromagnético, y, análogamente, el segundo rodillo inversor experimenta también una rotación basándose en la conexión/desconexión del segundo embrague electromagnético. Cuando los embragues electromagnéticos se proveen para los respectivos rodillos inversores de esta manera, es fácil lograr el control de la lámina durante la operación de inversión, como se entiende enseguida, y durante un período del transporte de la lámina que no se va a invertir, desde el segundo camino de transporte al camino común, la lámina se puede introducir también mientras la están atrapando los rodillos inversores, por lo cual la lámina se puede transportar de un modo rápido y seguro en el camino común, lográndose así un tratamiento rápido de la lámina.
De acuerdo con otro aspecto del presente invento, se provee un aparato inversor que comprende: un primer camino de transporte para recibir y transportar una lámina independientemente por la cara anterior o por la cara posterior de la lámina; un segundo camino de transporte para transportar la lámina que se va a invertir, después de la inversión de la misma; un tercer camino de transporte para transportar la lámina que no se va a invertir, sin inversión de la misma; un camino común que comunica en un extremo del mismo con una salida del primer camino de transporte, que comunica en el un extremo con una entrada del segundo camino de transporte, y que comunica en el otro extremo del mismo con una entrada del tercer camino de transporte; un primer rodillo inversor que tiene una parte del mismo situada en el camino común; un segundo rodillo inversor que tiene una parte del mismo situada en el camino común, estando opuesto el segundo rodillo inversor al primer rodillo inversor y presionado contra el primer rodillo inversor, transfiriendo de ese modo la lámina en el camino común entre los rodillos inversores primero y segundo; unos primeros medios de rotación para hacer girar a un primer eje rotatorio que s extiende integralmente desde el primer rodillo inversor, en una dirección; unos segundos medios de rotación para hacer girar a un segundo eje rotatorio que se extiende integralmente desde el segundo rodillo inversor, en la misma dirección en la que gira el primer eje rotatorio; un primer embrague electromagnético para acoplar el primer eje rotatorio a los primeros medios de rotación; un segundo embrague electromagnético para acoplar el segundo eje rotatorio a los segundos medios de rotación; y unos medios de control para efectuar un control de conexión/desconexión de los embragues electromagnéticos primero y segundo, de tal manera que, cuando una lámina que no se va a invertir se introduce en la entrada del primer camino de transporte, el primer embrague electromagnético está conectado y el segundo embrague electromagnético está desconectado con el fin de alimentar la lámina desde el primer camino de transporte a través del camino común al tercer camino de transporte, y de tal manera que, cuando una lámina que se va a invertir se introduce en la entrada del primer camino de transporte, el primer embrague electromagnético está conectado y el segundo embrague electromagnético está desconectado con el fin de alimentar la lámina desde el primer camino de transporte al camino común, después de lo cual el primer embrague electromagnético se desconecta y el segundo embrague electromagnético se conecta para alimentar la lámina desde el camino común al segundo camino de transporte.
Este aparato inversor tiene el primer camino de transporte y el camino común para el paso de la lámina que se va a invertir y de la lámina que no se va a invertir, y el camino común está provisto de una entrada y dos salidas. Esto es, el aparato inversor del presente invento se ha construido basándose en la disposición de caminos en la que un extremo del camino común comunica con el lado de salida del primer camino de transporte y con el lado de entrada del segundo camino de transporte, y en la que el otro extremo del camino común comunica con el lado de entrada del tercer camino de transporte. Como esta disposición de caminos tiene el primer camino de transporte para aceptar tanto la lámina que se va a invertir como la lámina que no se va a invertir, inmediatamente antes del camino común, la lámina que se va a invertir y la lámina que no se va a invertir se pueden transportar mezcladas hasta el camino común, lo cual simplifica el camino de transporte. Además, el primer rodillo inversor experimenta una rotación basada en la conexión/desconexión del primer embrague electromagnético y, análogamente, el segundo rodillo inversor experimenta una rotación basada en la conexión/desconexión del segundo embrague electromagnético. Cuando los embragues electromagnéticos se han provisto de esta manera para los respectivos rodillos inversores, es fácil lograr el control en la inversión sobre la lámina durante la operación de inversión, como se entiende enseguida, y durante un período de transporte de la lámina que no se va a invertir, desde el camino común al tercer camino de transporte, los rodillos inversores siguen ejerciendo continuamente la rotación por medio de los embragues electromagnéticos, lo cual permite la inversión rápida de la
lámina.
El aparato se ha construido preferiblemente en una configuración en la que los medios de rotación primero y segundo comprenden unas poleas primera y segunda, en las que la primera polea está acoplada a través de una primera correa a un eje de transmisión de un motor que gira en una dirección, y en la que la segunda polea está acoplada a través de una segunda correa al eje de transmisión del motor. En esta configuración, un motor puede funcionar constantemente para hacer girar a las poleas en la misma dirección. Adicionalmente, el accionamiento de los rodillos inversores se puede implementar mediante la configuración extremadamente sencilla.
Estas y otras características y ventajas del presente invento resultarán evidentes para los expertos en la técnica tras una lectura de la siguiente descripción detallada tomada conjuntamente con los dibujos, en los que se ha mostrado y descrito una realización ilustrativa del invento.
Breve descripción de los dibujos
En el transcurso de la siguiente descripción detallada, se hará referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
La Figura 1 es una vista en corte que muestra una primera realización del aparato inversor de acuerdo con el presente invento;
La Figura 2 es una vista en perspectiva que muestra los medios de inversión en el aparato inversor mostrado en la Figura 1;
La Figura 3 es una vista de frente del aparato inversor mostrado en la Figura 1;
La Figura 4 es una vista en planta del aparato inversor mostrado en la Figura 1;
La Figura 5 es una vista lateral que muestra la relación de posiciones entre el primer embrague electromagnético, el segundo embrague electromagnético, y el motor; y
La Figura 6 es una vista en corte que muestra una segunda realización del aparato inversor de acuerdo con el presente invento.
Descripción de las realizaciones preferidas
En la descripción que sigue, los caracteres análogos de referencia designan partes análogas o correspondientes a lo largo de todos los dibujos. Asimismo, en la siguiente descripción, se entenderá que los términos tales como "superior", "inferior", y términos parecidos, son palabras de conveniencia y no se interpretarán como términos limitativos.
Refiriéndose ahora a los dibujos, y en particular a la Figura 1, se muestra una vista en corte de un aparato inversor en una primera realización del presente invento designada en general con el número 1. Como se muestra en la Figura 1, el aparato 1 para invertir las caras de un billete de banco R tiene unos caminos de transporte a lo largo de los cuales el billete de banco R que constituye un ejemplo de láminas (por ejemplo, billetes de banco, valores, o tarjetas) discurre a una velocidad predeterminada, entre las dos placas laterales 1a, 1b (véanse Figuras 2 a 4). Un camino común S que se extiende verticalmente y se usa como un paso de guiado está provisto entre las placas laterales 1a, 1b que son paralelas entre sí. El camino común S se ha construido de una primera placa de guiado 3 y de una segunda placa de guiado 4. Las placas de guiado 3 y 4 están separadas con una separación predeterminada entre sí, e intercaladas y fijadas entre las dos placas laterales 1a, 1b.
Los extremos superior e inferior del camino común (camino de guiado) S están abiertos. El extremo inferior del camino común S está acoplado a una salida 6b de un primer camino de transporte 6 que se extiende en la parte inferior del aparato inversor 1 para transportar al billete de banco R que se va a invertir, y el extremo superior del camino común S está acoplado a una salida 7b de un segundo camino de transporte 7 que se extiende en la parte superior del aparato 1 para transportar el billete de banco R que no se va a invertir. Además, el extremo inferior del camino común S está acoplado a una entrada 8a de un camino de fusión 8 situado en una prolongación del primer camino de transporte 6.
El primer camino de transporte 6 y el camino de fusión 8 se han formado mediante la colaboración de una correa sinfín inferior 9, que se extiende horizontalmente por debajo del camino común S y que se hace girar por la fuerza de impulsión de un motor M, con una pluralidad de rodillos de guiado 10. Debajo del camino común S están instalados unos medios 11 de alimentación de salida/alimentación de entrada. Los medios 11 de alimentación de salida/alimentación de entrada están situados en el lado de extremo inferior del camino común S y funcionan de manera que descargan la totalidad del billete de banco R desde el primer camino de transporte 6 al camino común S y de tal manera que guíen al billete de banco R presente en el camino común S, al camino de fusión 8.
Por ejemplo, los medios 11 de alimentación de salida/alimentación de entrada comprenden un rodillo 12 de alimentación situado entre la primera placa de guiado 3 y la segunda placa de guiado 4 y destinados a girar en una dirección con la correa sinfín inferior 9 tendida sobre los mismos; un rodillo 13 de alimentación de salida presionado contra el rodillo de alimentación 12 por medio de la correa sinfín inferior 9 sobre el lado de entrada de lámina del rodillo de alimentación 12; y un rodillo de alimentación de entrada 14 presionado contra el rodillo de alimentación 12 a través de la correa sinfín inferior 9 sobre el lado de salida de lámina del rodillo de alimentación 12. El rodillo 13 de alimentación de salida coopera con el rodillo de alimentación 12 para constituir una parte del primer camino de transporte 6, y el rodillo 14 de alimentación de entrada coopera con el rodillo de alimentación 12 para constituir una parte del camino de fusión 8.
De este modo, el billete de banco R que se va a invertir, que se introduce a través de la entrada 6a del primer camino de transporte 6 en una dirección indicada por la flecha A, se descarga por completo desde el primer camino de transporte 6 al camino común 8 por medio del rodillo de alimentación 12 y del rodillo 13 de alimentación de salida. El billete de banco R que ha salido del camino 6 y entrado al camino común S se introduce luego en el camino de fusión 8 por medio del rodillo de alimentación 12 y el rodillo 14 de alimentación de entrada para descargarse en una dirección indicada por la flecha C, desde la salida 8b, completando así la operación secuencial de inversión.
El segundo camino de transporte 7 para el billete de banco R que no se va a invertir, se forma mediante la colaboración de un rodillo 17 de guiado con una correa sinfín superior 16. La correa superior 16 se extiende horizontalmente por encima del camino común S y está destinada a girar por la fuerza de impulsión del motor M. El billete de banco R que no se va a invertir, que se introduce en una dirección indicada por la flecha B, a través de la entrada 7a del segundo camino de transporte 7, se descarga por completo del segundo camino de transporte 7 al camino común S por medio de la correa sinfín superior 16 y del rodillo de guiado 17. A continuación, el borde delantero del billete de banco R que se ha introducido así en el camino común S se gira junto con la rotación del rodillo de alimentación 12, el billete de banco R se alimenta luego en el camino de fusión 8 por medio del rodillo de alimentación 12 y del rodillo 14 de alimentación de entrada, y a continuación se descarga en la dirección indicada por la flecha C de la salida 8b, completando de ese modo la operación secuencial sin inversión.
Como se ha descrito anteriormente, el aparato inversor 1 tiene el camino común S a través del cual pasan tanto el billete de banco R que se va a invertir como el billete de banco R que no se va a invertir. El camino común S está provisto de dos entradas 6b, 7b correspondientes a las salidas de los caminos de transporte primero y segundo 6,7, y de una salida 8a correspondiente a la entrada del camino de fusión 8. Esto es, el extremo inferior del camino común S comunica con la salida 6b del primer camino de transporte 6, el extremo superior del camino común S comunica con la salida 7b del segundo camino de transporte 7, y el extremo inferior del camino común S comunica con el camino de fusión 8. Cuando el camino de fusión 8 se ha provisto después del camino común S de esa manera, no se produce retraso en los tiempos de alimentación del billete de banco R en la siguiente etapa del procedimiento, y esto resulta en un perfeccionamiento en las prestaciones del procedimiento de inversión.
Además, el aparato 1 está provisto de unos medios de inversión P para permitir el transporte rápido del billete de banco R en el camino común o camino de guiado S. Los medios de inversión P comprenden unos primeros rodillos inversores 21 dispuestos sobre el lado de la primera placa de guiado 3, y unos segundos rodillos inversores 22 dispuestos sobre el lado de la segunda placa de guiado 4. Unas partes de los primeros rodillos inversores 21 están situadas en el camino común S de tal manera que sobresalen hacia fuera a través de una ventana 3a de rodillo formada en la primera placa de guiado 3, en el camino común 8. Análogamente, unas partes de los segundos rodillos inversores 22 están situadas en el camino común S de tal manera que sobresalen hacia fuera a través de una ventana 4a de rodillo en la segunda placa de guiado 4, en el camino común S. Los segundos rodillos inversores también son opuestos a los primeros rodillos inversores 21, respectivamente. Con el fin de sujetar y transportar con seguridad al billete de banco R, los primeros rodillos inversores 21 y los segundos rodillos inversores 22 se presionan unos contra otros bajo una presión predeterminada en el camino común S.
Como se muestra en las Figuras 2 a 4, los primeros rodillos inversores 21 están fijados a un primer eje rotatorio 21a. El primer eje rotatorio 21a está soportado sobre cojinetes sobre las placas laterales 1a y 1b, y se extiende horizontalmente. Además, un primer embrague electromagnético 23 situado fuera de la placa lateral 1b está fijado a una parte de extremo del primer eje rotatorio 21a. El primer embrague 23 está bajo un control de conexión/desconexión mediante una señal de control procedente de un controlador (no mostrado) del aparato 1. El primer embrague 23 tiene un gancho 26 de trinquete que se engancha con un pasador de tope 24 que sobresale de la placa lateral 1b, con el fin de impedir que gire el embrague 23.
Similarmente, los segundos rodillos inversores 22 están fijados al segundo eje rotatorio 22a soportado a través de cojinetes sobre las placas laterales 1a y 1b, y el segundo eje rotatorio 22a se extiende en paralelo con el primer eje rotatorio 21a en dirección horizontal. Un segundo embrague electromagnético 27 situado fuera de la placa lateral 1b está fijado a una parte de extremo del segundo eje rotatorio 22a. El segundo embrague 27 está bajo el control de conexión/desconexión mediante una señal de control procedente del controlador del aparato 1. Aunque no se ha mostrado, el controlador constituye los medios de control para efectuar el control de conexión/desconexión de cada uno de los embragues 23, 27, y preferiblemente se ha construido de un microordenador. El segundo embrague electromagnético 27 tiene un gancho de retención 29 que se engancha con un pasador de tope 28 que sobresale sobre la placa lateral 1b, con el fin de impedir que gire el embrague 27.
Además, una primera polea 31 (primeros medios de rotación) está situada sobre una prolongación del primer eje rotatorio 21a y acoplada a través del primer embrague electromagnético 23 al primer eje rotatorio 21a. La primera polea 31 constituye unos medios de transmisión de fuerza de impulsión para hacer girar al primer eje rotatorio 21a en una dirección durante los períodos en los que el primer embrague electromagnético 23 se encuentra en un estado de conexión, y gira siempre continuamente en una dirección indicada por la flecha D. Similarmente, una segunda polea 32 (segundos medios de rotación) está situada en una prolongación del segundo eje rotatorio 22a y acoplada a través del segundo embrague electromagnético 27 al segundo eje rotatorio 22a. La segunda polea 32 constituye unos medios de transmisión de fuerza de impulsión para hacer girar al segundo eje rotatorio 22a en la misma dirección que se rota al primer eje rotatorio 21a, durante los períodos en los que el segundo embrague electromagnético 27 se encuentra en un estado de conexión, y gira siempre continuamente en una dirección indicada por la flecha E.
Como se muestra en las Figuras 2 y 5, un motor 30 rotatorio en un sentido fijado a la segunda placa lateral 1c se usa para hacer girar constantemente a la primera polea 31 y a la segunda polea 32 en el mismo sentido. Una polea de impulsión 34 está fijada al eje de impulsión 30a del motor 30. La polea de impulsión 31 está acoplada a la primera polea 31 a través de una primera correa de temporización 36. Asimismo, la polea de impulsión 34 está acoplada a la segunda polea 32 a través de una segunda correa de temporización 37. Con esta disposición, se hace factible hacer girar siempre a las poleas 31, 32 en el mismo sentido mediante el único motor 30. Además, la impulsión de los rodillos inversores 21, 22 se realiza con la configuración extremadamente sencilla.
A continuación se describe el funcionamiento basándose en el aparato inversor 1 según se ha descrito anteriormente.
En primer lugar, el billete de banco R que se va a invertir, que se introduce en la dirección de la flecha A a través de la entrada 6a del primer camino de transporte 6, se descarga desde el primer camino de transporte 6 al camino común S por medio del rodillo 12 de alimentación y del rodillo 13 de alimentación de salida. Durante un período de transporte del billete de banco R desde el primer camino de transporte 6 al camino común S, el primer embrague electromagnético está controlado en el estado de conexión y el segundo embrague electromagnético 27 está controlado en el estado de desconexión. Como consecuencia, los primeros rodillos inversores 21 fijados al primer eje rotatorio 21a permanecen siendo impulsados para girar en la dirección de la flecha F (véase Figura 1). Por otra parte, como el segundo embrague electromagnético 27 está en el estado de desconexión, los segundos rodillos inversores 22 giran siguiendo a los primeros rodillos inversores 21. Por tanto, la rotación de los primeros rodillos inversores 21 durante un tiempo predeterminado resulta en la introducción del billete de banco R en el camino S por una longitud predeterminada.
Después de la introducción del billete de banco R en el camino común S, con el fin de lograr la alineación de transporte del billete de banco R, ambos embragues electromagnéticos primero y segundo 23, 27 se controlan en el estado de desconexión para detener provisionalmente al billete de banco R en el camino común S durante un tiempo predeterminado. A continuación, tras el transporte del billete de banco R fuera del camino común S al camino de fusión 8, el primer embrague electromagnético 23 se desconecta y el segundo embrague electromagnético 27 se conecta. Como resultado, los segundos rodillos inversores 22 fijados al segundo eje rotatorio 22a son impulsados para girar en la dirección de la flecha G (véase Figura 1). En este tiempo, como el primer embrague electromagnético 23 se encuentra en el estado de desconexión, los primeros rodillos inversores giran siguiendo a los segundos rodillos inversores 22. Por tanto, los segundos rodillos inversores 22 giran durante un tiempo predeterminado, el billete de banco R es introducido así en un estado invertido en el camino de fusión 8 por el rodillo 12 de alimentación y el rodillo 14 de alimentación de entrada, y el billete de banco R se descarga de la salida 6b en la dirección de la flecha C, completando de ese modo la operación de inversión secuencial.
Por otra parte, el billete de banco R que no se va a invertir, que se introduce en la dirección de la flecha B a través de la entrada 7a del segundo camino de transporte 7, se descarga del segundo camino de transporte 7 al camino común S mediante la correa sinfín superior 16 y el rodillo de guiado 17. Tras el transporte del billete de banco R desde el segundo camino de transporte 7 al camino común S, el primer embrague electromagnético 23 se controla en el estado de desconexión y el segundo embrague electromagnético 27 se controla en el estado de conexión. Como resultado, los segundos rodillos inversores 22 fijados al segundo eje rotatorio 22a son impulsados para girar en la dirección de la flecha G (véase Figura 1). En este tiempo, como el primer embrague electromagnético 23 se encuentra en el estado de desconexión, los primeros rodillos inversores 21 giran siguiendo a los segundos rodillos inversores 22.
Luego, los segundos rodillos inversores 22 giran durante un tiempo predeterminado, el billete de banco R se introduce así en un estado no invertido en el camino de fusión 8 mediante el rodillo 12 de alimentación y el rodillo 14 de alimentación de entrada, y el billete de banco R se descarga en la dirección de la flecha C de la salida 8b. Como el billete de banco R se puede introducir mientras se está sujetando entre los rodillos inversores 21 y 22, el billete de banco R se puede transportar de un modo rápido y seguro en el camino común S, lográndose de ese modo un tratamiento rápido del billete de banco R.
Nótese que el billete de banco R se transporta al primer camino de transporte anterior 6 o al segundo camino de transporte 7 una vez que se ha determinado la necesidad de inversión del mismo y una vez que se ha detectado la anchura del billete de banco R. El número 40 designa un detector para detectar la llegada del billete de banco R que se desplaza en el primer camino de transporte 6, y el número 41 designa un detector para detectar la llegada del billete de banco R que se desplaza en el segundo camino de transporte 7. Basándose en el resultado de la detección mediante un detector de anchura (no mostrado), se suministra una señal de control para conseguir la sincronización con cada detector de llegada 40, 41 al primer embrague electromagnético 23 y al segundo embrague electromagnético 27, con el fin de controlar adecuadamente las direcciones de rotación de los rodillos inversores 21, 22.
La Figura 6 muestra un aparato inversor 50 en una segunda realización del presente invento. Nótese que los caracteres de referencia análogos designan partes análogas o correspondientes a las de la primera realización anteriormente descrita, sin descripción detallada de las mismas.
El aparato inversor 50 tiene un primer camino de transporte 51 y un camino común S a través de los cuales se transportan el billete de banco R que se va a invertir y el billete de banco R que no se va a invertir, un segundo camino de transporte 52 a través del cual se transporta el billete de banco que se va a invertir después de haber sido invertido, y un tercer camino de transporte 53 a través del cual se transporta el billete de banco que no se va a invertir sin ser invertido. De este modo, el camino común S está provisto de una entrada y dos salidas.
El extremo inferior del camino común S comunica con la salida del primer camino de transporte 51 y con la entrada del segundo camino de transporte 52, y el extremo superior del camino S comunica con la entrada del tercer camino de transporte 53. Como el aparato 50 dispone del primer camino de transporte 51 para aceptar tanto al billete de banco R que se va a invertir como al billete de banco R que no se va a invertir, inmediatamente antes del camino común S, el billete de banco R que se va a invertir y el billete de banco R que no se va a invertir se pueden transportar mezclados hasta el camino común S, obteniendo así una simplificación del camino de transporte. Para el transporte del billete de banco R no invertido, se forma el tercer camino de transporte 53 mediante la colaboración de unos rodillos de guiado 53 con una correa sinfín superior 54 que se extiende horizontalmente por encima del camino común S y que son girados por una fuerza de impulsión de un motor H, y el billete de banco R se descarga en una dirección indicada por la flecha H.
Además, los primeros rodillos inversores 21 experimentan una rotación basada en el control de conexión/desconexión del primer embrague electromagnético 23 y, análogamente, los segundos rodillos inversores 22 experimentan también una rotación basada en el control de conexión/desconexión del segundo embrague electromagnético 27. En este control, tras la introducción del billete de banco R desde el primer camino de transporte 51 al camino común S, el primer embrague electromagnético 23 se conecta y el segundo embrague electromagnético 27 se desconecta. Cuando el billete de banco R es uno que no se va a invertir, el primer embrague electromagnético 23 se mantiene en el estado de conexión y el segundo embrague electromagnético 27 se mantiene continuamente en el estado de desconexión, con el fin de transportar el billete de banco que no se va a invertir, desde el camino común S al tercer camino de transporte 53.
Por otra parte, cuando el billete de banco R es uno que se va a invertir, el primer embrague electromagnético 23 está desconectado y el segundo embrague electromagnético se conecta, con el fin de transportar al billete de banco que se va a invertir, desde el camino común S al segundo camino de transporte 52. Cuando los embragues electromagnéticos 23, 27 se proveen para los respectivos rodillos inversores 21, 22 de esta manera, es fácil conseguir el control sobre la inversión del billete de banco R durante la operación de inversión, como se entiende enseguida. Asimismo, después de transportar el billete de banco que no se va a invertir, desde el camino común S al tercer camino de transporte 53, los rodillos inversores 21, 22 siguen girando continuamente por medio de los embragues electromagnéticos 23, 27, permitiendo de ese modo una inversión rápida del billete de banco R.

Claims (4)

1. Un aparato (1) para invertir una lámina (R) transportada a lo largo de unos caminos de transporte, cuyo aparato (1) comprende:
un primer camino (6) de transporte que tiene una primera entrada (6a) en un extremo del mismo y una primera salida (6b) en el otro extremo del mismo, cuyo primer camino (6) de transporte sirve para transportar una lámina (R) a invertir que se introduce en dicha primera entrada (6a);
un segundo camino (7) de transporte que tiene una segunda entrada (7a) en un extremo del mismo y una segunda salida (7b) en el otro extremo del mismo, cuyo segundo camino (7) de transporte sirve para transportar una lámina (R) que no se va a invertir que se introduce en dicha segunda entrada (7a);
un camino común (S) que comunica en un extremo del mismo con dicha primera salida (6b) de dicho primer camino (6) de transporte y que comunica en el otro extremo del mismo con dicha segunda salida (7b) de dicho segundo camino (7) de transporte; y
un camino (8) de fusión que comunica con dicho un extremo de dicho camino común (S);
cuyo aparato se caracteriza porque además comprende:
un primer rodillo inversor (21) que tiene una parte del mismo situada en dicho camino común (S);
un segundo rodillo inversor (22) que tiene una parte del mismo situada en dicho camino común (S), cuyo segundo rodillo inversor (22) es opuesto a dicho primer rodillo inversor (21) y presiona contra dicho primer rodillo inversor (21), transfiriendo de ese modo la lámina (R) en dicho camino común (S) entre dichos rodillos inversores primero y segundo (21, 22);
unos primeros medios de rotación (31) para hacer girar a un primer eje rotatorio (21a) que se extiende integralmente desde dicho primer rodillo inversor (21), en una dirección;
unos segundos medios de rotación (32) para hacer girar a un segundo eje rotatorio (22a) que se extiende integralmente desde dicho segundo rodillo inversor (22), en la misma dirección en la que gira dicho primer eje rotatorio (21a);
un primer embrague electromagnético (23) para acoplar dicho primer eje rotatorio (21a) a dichos primeros medios de rotación (31);
un segundo embrague electromagnético (27) para acoplar dicho segundo eje rotatorio (22a) a dichos segundos medios de rotación (32) y,
unos medios de control para efectuar un control de conexión-desconexión de dichos embragues electromagnéticos primero y segundo (23, 27), de tal manera que, cuando se introduce la lámina (R) desde dicho primer camino (6) de transporte en dicho camino común (S), dicho primer embrague electromagnético (31) está conectado y dicho segundo embrague electromagnético (27) está desconectado, de tal manera que, cuando se introduce la lámina (R) desde dicho segundo camino (7) de transporte en dicho camino común (S), dicho primer embrague electromagnético (23) está desconectado y dicho segundo embrague electromagnético (27) está conectado, y de tal manera que, cuando se introduce la lámina (R) desde dicho camino común (S) en dicho camino de fusión (8), dicho primer embrague electromagnético (23) está desconectado y dicho segundo embrague electromagnético (27) está conectado.
2. El aparato (1) de acuerdo con la Reivindicación 1, en el que dichos primero y segundo medios de rotación (31, 32) comprenden unas poleas primera y segunda (31, 32), en las que dicha primera polea (31) está acoplada a través de una primera correa (36) a un eje de impulsión (30a) de un motor (30) que gira en una dirección, y en las que dicha segunda polea (32) está acoplada a través de una segunda correa (37) a dicho eje de impulsión (30a) de dicho motor (30).
3. Un aparato (1) para invertir una lámina (R) transportada a lo largo de caminos de transporte, cuyo aparato comprende:
un primer camino de transporte (51) para la recepción y el transporte de una lámina (R) independientemente por la cara anterior o por la cara posterior de la lámina (R);
un segundo camino de transporte (52) para transportar la lámina (R) que se va a invertir, después de la inversión de la misma;
un tercer camino de transporte (53) para transportar la lámina (R) que no se va a invertir, sin inversión de la misma;
un camino común (S) que comunica en un extremo del mismo con una salida de dicho primer camino de transporte (51), que comunica en dicho un extremo con una entrada de dicho segundo camino de transporte (52), y que comunica en el otro extremo del mismo con una entrada de dicho tercer camino de transporte (53);
un primer rodillo inversor (21) que tiene una parte del mismo situada en dicho camino común (S); y
un segundo rodillo inversor (22) que tiene una parte del mismo situada en dicho camino común (S), cuyo segundo rodillo inversor (22) es opuesto a dicho primer rodillo inversor (21) y está presionado contra dicho primer rodillo inversor (21), transfiriendo de ese modo la lámina (R) en dicho camino común (S) entre dichos rodillos inversores primero y segundo (21, 22);
cuyo aparato se caracteriza porque comprende además:
unos primeros medios de rotación (31) para hacer girar a un primer eje rotatorio (21a) que se extiende integralmente desde el primer rodillo inversor (21), en una dirección;
unos segundos medios de rotación (32) para hacer girar a un segundo eje rotatorio (22a) que se extiende integralmente desde dicho segundo rodillo inversor (22), en la misma dirección en que se hace girar el primer eje rotatorio (21a);
un primer embrague electromagnético (23) para acoplar dicho primer eje rotatorio (21a) a dichos primeros medios de rotación (31);
un segundo embrague electromagnético (27) para acoplar dicho segundo eje rotatorio (22a) a dichos segundos medios de rotación (32); y
unos medios de control para efectuar un control de conexión-desconexión de dichos primero y segundo embragues electromagnéticos (23, 27), de tal manera que, cuando una lámina (R) que no se va a invertir se introduce en la entrada de dicho primer camino de transporte (51), dicho primer embrague electromagnético (23) está conectado y dicho segundo embrague electromagnético (27) está desconectado, con el fin de alimentar la lámina (R) desde dicho primer camino de transporte (51) a través de dicho camino común (S) a dicho tercer camino de transporte (53), y de tal manera que, cuando una lámina (R) que se va a invertir se introduce en la entrada de dicho primer camino de transporte (51), dicho primer embrague electromagnético (23) está conectado, y dicho segundo embrague electromagnético está desconectado con el fin de alimentar la lámina (R) desde dicho primer camino de transporte (51) en dicho camino común (S), después de lo cual dicho primer embrague electromagnético (23) se desconecta y dicho segundo embrague electromagnético se conecta con el fin de alimentar la lámina (R) desde dicho camino común (S) a dicho segundo camino de transporte (52).
4. El aparato (50) de acuerdo con la Reivindicación 3, en el que dichos primeros y segundos medios de rotación (31, 32) comprenden unas poleas primera y segunda (31, 32), en las que dicha primera polea (31) está acoplada a través de una primera correa (36) a un eje de impulsión (30a) de un motor (30) que gira en una dirección, y en las que dicha segunda polea (32) está acoplada a través de una segunda correa (37) a dicho eje de impulsión (30a) de dicho motor (30).
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