ES2275215T3 - Cojinete lineal de bolas. - Google Patents
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Abstract
Cojinete lineal de bolas con un carro de guía (2) conducido en forma longitudinalmente desplazable sobre un carril de guía (1) y montado en lados longitudinales del carril de guía (1) para rodar sobre bolas (3) que están dispuestas en cada lado longitudinal en al menos dos filas paralelas (4, 5) de bolas que circulan en canales de bolas continuos (6), en donde cada bola (3) de una fila (5) de bolas está sujeta por todos los lados con una bola contigua (3) de la otra fila (4) de bolas en cavidades de jaula (8) de una pieza de jaula común (7), caracterizado porque la pieza de jaula (7) presenta exactamente dos cavidades de jaula (8) para una respectiva bola (3) de ambas filas (4, 5) de bolas, estando provista cada pieza de jaula (7) en ambos extremos, visto en la dirección de rodadura de las bolas (3), de unas superficies extremas (9) de forma convexa para establecer contacto con las superficies extremas (9) de piezas de jaula contiguas (7), cuyas superficies extremas (9) se extienden sustancialmente hasta los lados (10) de las piezas de jaula.
Description
Cojinete lineal de bolas.
La presente invención concierne a un cojinete
lineal de bolas con un carro de guía conducido en forma
longitudinalmente desplazable sobre un carril de guía.
En el documento DE 26 18 535 A1, por ejemplo, se
ha dado a conocer un cojinete lineal de bolas con un carro de guía
conducido en forma longitudinalmente desplazable sobre un carril de
guía y montado para rodar sobre bolas en lados longitudinales de
los carriles de guía. Las bolas están dispuestas en cada lado
longitudinal en al menos dos filas de bolas paralelas que circulan
en canales de bolas continuos. Todas las bolas están retenidas en
piezas de jaula. En una pieza de jaula están retenidas por todos los
lados un total de cuatro bolas, concretamente dos bolas de una fila
y dos bolas de la otra fila. Para excluir posibles fuerzas de
afianzamiento se ha previsto que las piezas de jaula sean de
construcción elástica en la dirección de rodadura o estén provistas
de medios elásticos. Unas superficies frontales que se tocan una a
otra en piezas de jaula contiguas una a otra se extienden solamente
sobre una parte de la anchura de las piezas de jaula para evitar
deformaciones en lóbulos que abrazan a las bolas. Cuando estos
lóbulos son deformados bajo un contacto no deseado, se puede
producir un agarrotamiento de las bolas. El hecho de que las
superficies frontales en contacto mutuo de las piezas de jaula,
visto transversalmente a la dirección de rodadura, se extiendan
solamente sobre una pequeña parte de la anchura de la pieza de
jaula, favorece una inclinación no deseada de esta pieza de jaula.
No obstante, en estos cojinetes lineales de bolas conocidos se
impide una inclinación haciendo que en una pieza de jaula común
estén sujetas dos bolas de cada una de ambas filas de bolas, es
decir, un total de cuatro bolas. Sin embargo, en esta jaula
conocida es desventajoso el hecho de que, debido a la gran extensión
de la pieza de jaula necesaria en la dirección de rodadura, se
pueden dominar sólo con dificultad los estrechos radios de
desviación que se presentan en la zona de desviación del cojinete
lineal de bolas.
Por tanto, el cometido de la presente invención
consiste en indicar un cojinete lineal de bolas según las
características del preámbulo de la reivindicación 1 en el que se
elimine este inconveniente. Según la invención, este problema se
resuelve haciendo que la pieza de jaula presente exactamente dos
cavidades de jaula para una respectiva bola de ambas filas de
bolas, es decir, para exactamente un par de bolas de ambas filas de
bolas, estando provista cada pieza de jaula en ambos extremos, visto
en la dirección de rodadura de las bolas, de unas superficies
extremas de conformación convexa para establecer contacto el con
superficies extremas de piezas de jaula contiguas, cuyas
superficies extremas se extienden sustancialmente hasta los lados de
las piezas de jaula.
La invención prescinde de elementos de muelle
como los que son necesarios en el estado de la técnica. Con la
invención son posibles radios de desviación muy estrechos para las
piezas de jaula, ya que estas piezas de jaula, visto en la
dirección de rodadura de las bolas, siguen teniendo solamente una
pequeña demanda de espacio de montaje. El hecho de que sendas bolas
de ambas filas de bolas estén dispuestas en una pieza de jaula
común favorecería una inclinación lateral de las piezas de jaula sin
más medidas. Sin embargo, las superficies extremas que se extienden
según la invención hasta los lados de las piezas de jaula impiden el
riesgo de una inclinación lateral de las piezas de jaula.
Preferiblemente, las dos cavidades de jaula de
la pieza de jaula están unidas una con otra en una sola pieza por
medio de un alma cuyos lados alejados uno de otro y dispuestos
sustancialmente paralelos a la dirección de rodadura de las bolas
están provistos de superficies de contacto para guiar la pieza de
jaula en superficies de guía del carro de guía. En este cojinete
lineal de bolas perfeccionado según la invención se ha reducido aún
más el riesgo de una inclinación de la pieza de jaula. Los lados del
alma provistos de las superficies de contacto pueden ser guiados de
forma impecable en las superficies de guía del carro de guía. La
rodadura de las bolas por los canales de bolas continuos está
impecablemente garantizada en su conjunto, siendo posibles con el
cojinete lineal de bolas según la invención unos estrechos radios de
desviación para las piezas de jaula.
Las superficies extremas de las piezas de jaula
presentan preferiblemente un perfil parcialmente cilíndrico en el
que el eje del cilindro está dispuesto paralelamente a la dirección
de rodadura de las bolas y paralelamente a un plano en el que las
dos filas de bolas están situadas en el lado longitudinal.
A continuación, se explica la invención con más
detalle haciendo referencia a un ejemplo de realización representado
en un total de seis figuras. Muestran:
La figura 1, un cojinete lineal de bolas según
la invención en sección parcial,
La figura 1a, un detalle del cojinete lineal de
bolas de la figura 1,
La figura 2, el cojinete lineal de bolas de la
figura 1 según la invención en un alzado lateral,
La figura 3, como detalle, una pieza de jaula
del cojinete lineal de bolas de la invención según las figuras 1 y
2,
La figura 4, la pieza de jaula de la figura 3,
pero con bolas instaladas, y
La figura 5, varias piezas de jaula dispuestas
una tras otra con bolas instaladas.
Las figuras 1, 1a y 2 muestran un cojinete
lineal de bolas según la invención en vista en sección y en alzado
lateral. En un carril de guía 1 está apoyado a través de bolas 3 un
carro de guía 2 en forma longitudinalmente desplazable. El carro de
guía 2 contiene un total de cuatro filas 4 y 5 de bolas circulantes.
De éstas se han representado en sección solamente dos filas 4 y 5
de bolas en un lado. La fila 4 de bolas es la fila superior,
mientras que la fila 5 de bolas es la fila inferior. El carro de
guía 2 representado en la figura 2 es de construcción simétrica. El
carril de guía 1 sobre el cual es desplazable el carro de guía 2 en
dirección axial está configurado en forma de un carril perfilado.
El desplazamiento se hace posible por la rodadura de las bolas 3 en
el carril de guía 1 y en el carro de guía 2.
Durante el desplazamiento axial las bolas 3
circulan en canales de bolas continuos 6 formados en el carro de
guía 2. Al desplazar el carro de guía 2, las bolas 3 podrían chocar
una contra otra en el caso de una ejecución sin piezas
distanciadoras y podrían originar así ruidos. Para impedir esta
formación de ruidos se separan las bolas 3 una de otra por medio de
piezas de jaula 7.
Cada bola 3 de una fila 4 de bolas forma con una
bola contigua 3 de la otra fila 5 de bolas una pareja que está
retenida por todos los lados en cavidades de jaula 8 de una pieza de
jaula común 7. Las cavidades de jaula 8 abrazan a las bolas 3 en
forma de un casquete esférico. La pieza de jaula 7 presenta
exactamente dos cavidades de jaula 8 para exactamente una pareja de
bolas 3 de ambas filas 4, 5 de bolas. Visto en la dirección de
rodadura de las bolas 3, cada pieza de jaula 7 está provista, en
ambos extremos, de unas superficies extremas 9 de forma convexa
para establecer contacto con las superficies extremas 9 de piezas de
jaula contiguas 7. Las superficies extremas 9 se extienden
sustancialmente hasta los lados 10 de las piezas de jaula; se evita
una inclinación lateral de una pieza de jaula 10, ya que dicha pieza
de jaula 10 puede apoyarse en la pieza de jaula contigua 10 en
contacto con las superficies extremas 9. En otras palabras: En el
presente caso, las superficies extremas 9 se extienden por toda la
anchura de la pieza de jaula 7. La pieza de jaula 7 está ilustrada
de una manera especialmente clara en las representaciones en
perspectiva de las figuras 3 y 4.
Las dos cavidades de jaula 8 de la pieza de
jaula 7 están unidas una con otra en una sola pieza por medio de un
alma plana 11. Los lados del alma, alejados uno de otro y dispuestos
sustancialmente paralelos a la dirección de rodadura de las bolas
3, están provistos de superficies de contacto 12, 13 para guiar la
pieza de jaula 7 en superficies de guía 14, 15, 16, 17 del carro de
guía 2. La figura 1a muestra un detalle del cojinete lineal de
bolas de la figura 1 según la invención. En esta figura se puede
apreciar un ala 18 del carro de guía 2. Las superficies de guía 15,
16 están formadas directamente en el ala 18. La superficie de guía
14 está formada en un alambre 21 que está fijado a los extremos del
carro de guía 2. La superficie de guía 17 está formada en una
cubierta 19.
Las superficies extremas 9 de la pieza de jaula
7 presentan un perfil parcialmente cilíndrico en el que el eje del
cilindro está dispuesto transversalmente a la dirección de rodadura
de las bolas 3 y paralelamente a un plano en el que están situadas
las dos filas de bolas de un lado longitudinal. Las superficies
extremas 9 en contacto mutuo de piezas de jaula 7 contiguas una a
otra pueden rodar perfectamente una contra otra incluso en el caso
de estrechos radios de desviación, sin que exista el riesgo de un
ladeo o una desviación lateral.
En la figura 4 puede apreciarse claramente que
las cavidades de jaula 8 abrazan a las bolas 3 por todos los
lados.
La figura 5 muestra varias de las piezas de
jaula 7 dispuestas una tras otra, cuyas superficies extremas 9 se
tocan una a otra. Las almas planas 11 forman conjuntamente una banda
de almas continua
20.
20.
- 1
- Carril de guía
- 2
- Carro de guía
- 3
- Bola
- 4
- Fila de bolas
- 5
- Fila de bolas
- 6
- Canal de bolas
- 7
- Pieza de jaula
- 8
- Cavidad de jaula
- 9
- Superficie extrema
- 10
- Lado de pieza de jaula
- 11
- Alma
- 12
- Superficie de contacto
- 13
- Superficie de contacto
- 14
- Superficie de guía
- 15
- Superficie de guía
- 16
- Superficie de guía
- 17
- Superficie de guía
- 18
- Ala
- 19
- Cubierta
- 20
- Banda de almas
- 21
- Alambre
Claims (3)
1. Cojinete lineal de bolas con un carro de guía
(2) conducido en forma longitudinalmente desplazable sobre un
carril de guía (1) y montado en lados longitudinales del carril de
guía (1) para rodar sobre bolas (3) que están dispuestas en cada
lado longitudinal en al menos dos filas paralelas (4, 5) de bolas
que circulan en canales de bolas continuos (6), en donde cada bola
(3) de una fila (5) de bolas está sujeta por todos los lados con
una bola contigua (3) de la otra fila (4) de bolas en cavidades de
jaula (8) de una pieza de jaula común (7), caracterizado
porque la pieza de jaula (7) presenta exactamente dos cavidades de
jaula (8) para una respectiva bola (3) de ambas filas (4, 5) de
bolas, estando provista cada pieza de jaula (7) en ambos extremos,
visto en la dirección de rodadura de las bolas (3), de unas
superficies extremas (9) de forma convexa para establecer contacto
con las superficies extremas (9) de piezas de jaula contiguas (7),
cuyas superficies extremas (9) se extienden sustancialmente hasta
los lados (10) de las piezas de jaula.
2. Cojinete lineal de bolas según la
reivindicación 1, en el que las dos cavidades de jaula (8) de la
pieza de jaula (7) están unidas una con otra en una sola pieza por
medio de un alma (11) cuyos lados alejados uno de otro y dispuestos
sustancialmente paralelos a la dirección de rodadura de las bolas
(3) están provistos de superficies de contacto (12, 13) para guiar
la pieza de jaula (7) en superficies de guía (14, 15, 16, 17) del
carro de guía (2).
3. Cojinete lineal de bolas según la
reivindicación 1, en el que las superficies extremas (9) presentan
un perfil parcialmente cilíndrico en el que el eje del cilindro
está dispuesto transversalmente a la dirección de rodadura de las
bolas (3) y paralelamente a un plano en el que están situadas las
dos filas (4, 5) de bolas de un lado longitudinal.
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