ES2276646T3 - Electrovalvula con elemento de fijacion incorporado. - Google Patents
Electrovalvula con elemento de fijacion incorporado. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2276646T3 ES2276646T3 ES06356065T ES06356065T ES2276646T3 ES 2276646 T3 ES2276646 T3 ES 2276646T3 ES 06356065 T ES06356065 T ES 06356065T ES 06356065 T ES06356065 T ES 06356065T ES 2276646 T3 ES2276646 T3 ES 2276646T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- valve body
- solenoid valve
- coupling
- envelope
- electromagnetic actuator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
- F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
- F16K31/0603—Multiple-way valves
- F16K31/0624—Lift valves
- F16K31/0627—Lift valves with movable valve member positioned between seats
- F16K31/0631—Lift valves with movable valve member positioned between seats with ball shaped valve members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
- F16K27/02—Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves
- F16K27/0245—Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves with ball-shaped valve members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
- F16K27/02—Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves
- F16K27/029—Electromagnetically actuated valves
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F7/00—Magnets
- H01F7/06—Electromagnets; Actuators including electromagnets
- H01F7/08—Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
- H01F7/16—Rectilinearly-movable armatures
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
- Y10T137/86493—Multi-way valve unit
- Y10T137/86574—Supply and exhaust
- Y10T137/86622—Motor-operated
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
- Massaging Devices (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
Electroválvula para el control del caudal de un fluido en un circuito hidráulico, que comprende: - un cuerpo de válvula (1) que tiene como mínimo un paso de fluido (1a-1c), como mínimo una garganta periférica (12), un obturador (1d) para permitir o impedir el caudal de fluido en el paso de fluido (1a-1c) y un enlace mecánico (2) para accionar el obturador, - un accionador electromagnético (3), dispuesto para accionar el enlace mecánico (2), - un acoplamiento entre el accionador electromagnético (3) y el cuerpo de válvula (1), por un envolvente (4) que rodea el accionador electromagnético (3) y en acoplamiento sobre un escalonamiento (50) postizo sobre el cuerpo de válvula (1), que mantiene el accionador electromagnético (3) en acoplamiento axial contra el cuerpo de válvula (1) según una dirección de acoplamiento (1-1), caracterizada porque el escalón (50) comprende un conjunto de dos medias arandelas (13a, 13b) complementarias, acopladas radialmente en la garganta periférica (12) y retenidas radialmente en la garganta periférica (12) por la envolvente (4).
Description
Electroválvula con elemento de fijación
incorporado.
La presente invención se refiere a las
electroválvulas para el control de caudal del fluido en un circuito
hidráulico, tales como las electroválvulas utilizadas para controlar
el caudal de líquido de refrigeración y de lubrificación de los
pistones en los motores de vehículos automóviles.
De manera general, y descritos por ejemplo en
los documentos JP 2000-136888 A, US 2004/0113112 A1
o US 4,578,662 A, las electroválvulas por el control de caudal de
un fluido en un circuito hidráulico comprenden:
- -
- un cuerpo de válvula, que tiene como mínimo un paso para el fluido, un obturador para permitir o impedir el caudal del fluido en dicho paso de fluido, y un enlace mecánico para accionar el obturador.
- -
- un accionador electromagnético, dispuesto para accionar el enlace mecánico.
- -
- un acoplamiento entre el accionador electromagnético y el cuerpo de la válvula, mediante una envolvente que rodea el accionador electromagnético y que está en contacto sobre un escalonamiento saliente del cuerpo de la válvula, que mantiene el accionador electromagnético y el acoplamiento axial contra el cuerpo de la válvula según una dirección de acoplamiento.
El cuerpo de válvula tiene una forma
generalmente cilíndrica, para su acoplamiento y fijación de manera
estanca en un alojamiento previsto en un bloque hidráulico en el
que circula el fluido que se debe controlar. El accionador
electromagnético sobrepasa habitualmente el bloque hidráulico, y
queda retenido por su acoplamiento al cuerpo de válvula. El
acoplamiento mediante una envolvente en contacto sobre un
escalonamiento saliente del cuerpo de válvula permite la fijación
de un accionador magnético de potencia suficiente, cuyo diámetro
exterior es, por esta razón, superior al del cuerpo de la
válvula.
Esa forma de acoplamiento entre el cuerpo de
válvula y el accionador electromagnético, mediante un escalonamiento
saliente, resulta ser una realización costosa, tanto por los
materiales utilizados como por la mano de obra y tiempo de
máquina.
Para realizar un escalonamiento saliente sobre
el cuerpo de válvula, que es en general una pieza de revolución, es
necesario partir de una pieza de un diámetro exterior igual o
ligeramente superior al diámetro externo del escalonamiento, y
mecanizar esa pieza en la casi totalidad de su longitud con la
finalidad de disminuir sensiblemente su diámetro exterior.
Esta operación puede ser realizada especialmente
por medio de un torno.
Se obtiene de esa manera una pieza en bruto de
cuerpo de válvula monobloque por eliminación de una gran cantidad
de material, no encontrándose presente en general el escalonamiento
más que en una muy reducida longitud del cuerpo de válvula
final.
Con la finalidad de que el cuerpo de válvula
presente una calidad geométrica y dimensional necesaria y suficiente
para asegurar su acoplamiento estanco en un bloque hidráulico es
necesario el rectificado de toda su longitud.
Dada la presencia del escalonamiento saliente,
es necesario recurrir al rectificado con la muela en sentido
entrante, es decir, en "plongée". El rectificado en
"plongée" se efectúa por un avance radial de la muela de
rectificado, cuyo avance radial difiere según los casos en los que
la muela tiene que rectificar en el escalonamiento y en los casos
en los que la muela rectifica la parte del cuerpo de válvula cuyo
diámetro ha sido reducido anteriormente en la pieza en desbaste. A
continuación son necesarias múltiples pasadas por la anchura
limitada de la muela de rectificado, que en general es inferior a la
longitud de la pieza en bruto del cuerpo de válvula.
Este procedimiento de rectificado en plongée se
muestra por lo tanto costoso en tiempo-máquina, en
mano de obra, y en los controles.
Como consecuencia, la realización de un cuerpo
de válvula con escalonamiento saliente se muestra costoso tanto en
la realización del desbaste como en el rectificado para conseguir un
cuerpo de válvula que satisfaga las condiciones de calidad
geométrica y dimensional. Esta calidad geométrica y dimensional
resulta no obstante necesaria para la función del cuerpo de válvula
en la electroválvula, para asegurar una buena circulación del
fluido en el circuito hidráulico, sin fugas ni defectos en el
control de su caudal.
Por otra parte, se conoce por el documento DE 38
14 156 A1 y su equivalente US 4,979,542 A, una electroválvula
(figura 2) en la que el accionador está acoplado al cuerpo de
válvula por un envolvente en contacto sobre un escalonamiento que,
por su parte, está constituido por una pieza de revolución
incorporada sobre el cuerpo de válvula y fijada mediante un
rebatimiento del material. Se evitan de esta manera las etapas de
rectificado en plongée gracias a la ausencia del escalonamiento
saliente monobloque en el cuerpo de válvula. Sin embargo, es
necesario prever la operación suplementaria y onerosa de
rebatimiento de un material para fijar las piezas de revolución
incorporadas en el cuerpo de válvula. Además, la resistencia
mecánica de un material no queda garantizada, y de ello resulta el
riesgo de aparición progresiva de juegos y de la rotura del
acoplamiento. Además, la pieza de revolución incorporada o postiza
tiene una forma compleja, lo que aumenta el coste de
fabricación.
Un primer problema que se plantea la invención
es el de concebir una estructura de electroválvula que puede ser
realizada a un menor coste, reduciendo las pérdidas de material, el
tiempo de mano de obra e incluso el tiempo de la máquina.
Según otro aspecto, la invención está destinada
a realizar una electroválvula de este tipo en el que el cuerpo de
válvula siga siendo compatible con las exigencias geométricas y
dimensionales actuales, y en la que la fuerza de accionamiento
producida por el accionador electromagnético siga siendo compatible
con las necesidades de accionamiento fiable del obturador para
controlar el fluido en todas las circunstancias.
Simultáneamente, la invención persigue la
realización de un escalonamiento sobre un cuerpo de válvula que sea
fiable y que pueda fácilmente resistir las tensiones mecánicas
relacionadas con el funcionamiento de la electroválvula.
Para conseguir estos objetivos, así como otros,
la invención da a conocer una electroválvula para el control del
caudal del fluido en el circuito hidráulico, que comprende:
- -
- un cuerpo de válvula, que tiene como mínimo un paso de fluido, como mínimo una garganta periférica, un obturador para permitir o impedir el caudal del fluido en el paso para el mismo, y un enlace mecánico para accionar el obturador.
- -
- un accionador electromagnético, dispuesto para accionar el enlace mecánico.
- -
- un acoplamiento entre el accionador electromagnético y el cuerpo de válvula, por medio de una envolvente que rodea el accionador electromagnético y que está en contacto sobre un escalón incorporado o postizo sobre el cuerpo de válvula, que mantiene el accionador electromagnético y el acoplamiento axial contra el cuerpo de válvula según una dirección de acoplamiento.
- -
- comprendiendo el escalonamiento un conjunto de dos medias arandelas complementarias, acopladas radialmente en la garganta periférica y retenidas radialmente en dicha garganta periférica por la envolvente.
Con una estructura de electroválvula de este
tipo, se puede realizar una economía sustancial de costes de
fabricación y de montaje, fabricando separadamente el cuerpo de
válvula en si mismo y las medias arandelas complementarias de
retención a partir de piezas de pequeñas dimensiones, sin pérdidas
importantes de material. Las medias arandelas constituyen piezas
cuya forma simple es realizable con un coste reducido. La pieza en
bruto de la pieza de válvula, que en ese caso no tiene
escalonamiento, puede ser rectificada a un coste más reducido por
un procedimiento de rectificado en enfilada. En el montaje, la
adaptación de la envolvente después de la inserción de las medias
arandelas complementarias en la garganta periférica asegura
simultáneamente, en una sola operación, la fijación de las medias
arandelas sobre el cuerpo de válvula y la fijación del accionador
electromagnético sobre el cuerpo de válvula.
De manera ventajosa, la invención permite además
el acoplamiento de un accionador electromagnético cuyo diámetro
exterior puede ser claramente superior al diámetro exterior del
cuerpo de la válvula alrededor de la dirección de acoplamiento.
El cuerpo de la válvula dotado de este modo de
su escalonamiento postizo puede ser utilizado con un accionador
electromagnético de grandes dimensiones, especialmente en el caso en
el que es necesaria una fuerza de accionamiento importante en las
condiciones de utilización de la electroválvula constituida de este
modo.
Además, esta realización se muestra además y el
escalonamiento realizado de esta manera será apropiado para
resistir elevados esfuerzos mecánicos en el funcionamiento de la
electroválvula.
De manera ventajosa, el cuerpo de válvula puede
presentar una forma general exterior cilíndrica de revolución.
Por lo tanto, el rectificado de la pieza en
bruto se puede efectuar con un procedimiento de rectificado en
hilera y no por un procedimiento de rectificado con la muela
entrante o en plongée. El procedimiento de rectificado en hilera se
muestra menos caro y más simple de poner en práctica que el
procedimiento de rectificado en plongeé.
Según una forma de realización de la invención,
el accionador electromagnético puede comprender:
- -
- un bobinado de forma general cilíndrica que define en su centro un orificio también cilíndrico entre un primer y un segundo extremo, a lo largo de la dirección de acoplamiento.
- -
- un cuerpo envolvente o carter, dispuesto alrededor del bobinado, que obstruye el alojamiento cilíndrico del bobinado según el primer extremo y manteniendo una arandela de material ferromagnético contra el primer extremo para constituir un primer polo del circuito magnético.
- -
- un núcleo magnético móvil de translación longitudinal en el alojamiento cilíndrico del bobinado.
El cuerpo envolvente o carter puede estar
realizado en un material plástico, lo que permite aligerar
sensiblemente la electroválvula construida, de este modo se reducen
los costes de producción.
Preferentemente, el enlace mecánico puede
comprender una varilla, que desliza dentro de un orificio cilíndrico
axial del cuerpo de válvula para accionar el obturador cuando tiene
lugar el desplazamiento del núcleo magnético móvil.
De manera ventajosa, el cuerpo de válvula puede
comportar un saliente axial acoplado parcialmente en el alojamiento
cilíndrico del bobinado y formando el segundo polo del circuito
magnético.
El montaje de la electroválvula queda por lo
tanto facilitado asegurando el saliente axial un centraje fácil del
cuerpo de válvula con respecto bobinado del accionador
electromagnético. En el caso en el que el cuerpo de válvula sea
constituido por un material ferromagnético, éste cierra de manera
eficaz el bucle magnético del accionador electromagnético
asegurándole un excelente funcionamiento.
Según la invención, el saliente axial puede ser
un núcleo fijo de material ferromagnético incorporado en el extremo
del cuerpo de válvula.
Eso permite en especial utilizar, para
constituir el cuerpo de válvula, un material más adaptado a las
exigencias específicas de utilización de la electroválvula, sin
comprometer por ello el buen funcionamiento de ésta. Por ejemplo,
se podrá realizar el cuerpo de válvula de aluminio, con el objetivo
de reducir el peso de la electroválvula.
De manera ventajosa, el núcleo fijo puede quedar
definido sobre el accionador electromagnético como mínimo por una
pieza de retención del núcleo de tipo postizo y fijada en la
periferia del núcleo fijo y mantenida en su lugar por la
envolvente.
El montaje del núcleo fijo es por lo tanto
simple, seguro y poco oneroso puesto que la realización de un
escalonamiento no resulta necesaria y se consigue las mismas
ventajas que en la realización del escalonamiento en el cuerpo de
válvula por medio de una pieza de retención postiza.
En ese caso la pieza de retención del núcleo
puede estar realizada en un material ferromagnético para conectar
magnéticamente el núcleo fijo a la envolvente siendo el cuerpo de
válvula de material no magnético.
Como alternativa, el cuerpo de válvula puede
quedar realizado en un material ferromagnético, y por lo menos una
de las medias arandelas complementarias está realizado en un
material ferromagnético para conectar magnéticamente el cuerpo de
válvula a la envolvente.
Otros objetivos, características y ventajas de
la presente invención resultaran de la descripción siguiente de
formas de realización específicas, haciendo relación con figuras
adjuntas, entre las cuales:
- la figura 1 es una vista en sección de una
electroválvula según la forma de realización de la invención; y
- la figura 2 es una vista en perspectiva que
muestra el montaje de las dos medias arandelas complementarias
sobre un cuerpo de válvula, en la forma de realización de la figura
1.
En la forma de realización representada en las
figuras 1 y 2, una electroválvula para el control del caudal del
fluido en el circuito hidráulico según la invención presenta en
especial un cuerpo de válvula (1) dotado de un paso de fluido axial
(1a) y dos pasos de fluido transversales (1b) y (1c). El cuerpo de
válvula 1 comprende el obturador (1d) en forma de bola para
permitir o impedir el paso del fluido en los pasos de fluido (1a),
(1b) y (1c). La bola (1d) es mantenida apoyada contra un primer
asiento (1e) con un resorte (1f). La bola (1d) puede ser empujada,
no obstante, en separación del primer asiento (1e) contra un segundo
asiento opuesto (1g).
Cuando la bola (1d) está apoyada contra el
primer asiento (1e), éste impide cualquier comunicación entre el
paso de fluido transversal (1b) y el paso de fluido transversal
(1c). El fluido puede circular entonces entre el paso transversal
(1b) y el paso axial (1a). Por el contrario, cuando la bola (1d)
está apoyada contra el segundo asiento (1g), éste obtura el paso de
fluido axial (1a) y permite la circulación de fluido entre los
pasos de fluidos transversales (1b) y (1c) mediante un orificio
cilíndrico axial (1h) en el que está acoplada con juego una varilla
(2).
Esta circulación de fluidos entre los pasos de
fluidos transversales (1b) y (1c) resulta posible por la diferencia
entre el diámetro D1 del orificio cilíndrico axial (1h) del cuerpo
(1) y del diámetro D2 de la varilla (2) que está acoplada de forma
deslizante en el orificio cilíndrico axial (1h) para llegar a
accionar la bola (1d).
La electroválvula comporta igualmente un
accionador electromagnético (3), dispuesto para accionar la varilla
(2) que constituye por su parte un enlace mecánico.
Se prevé un acoplamiento entre el accionador
electromagnético (3) y el cuerpo de válvula (1). Este acoplamiento
comprende un envolvente (4) que rodea el accionador electromagnético
(3) y que está en contacto sobre un escalón (50) montado sobre el
cuerpo de válvula (1). Esta envolvente (4) mantiene por lo tanto el
accionador electromagnético (3) en el acoplamiento axial contra el
cuerpo de válvula (1) según la dirección de acoplamiento
1-1.
Según la invención, el cuerpo de válvula (1)
presenta en su extremo una garganta periférica (12). El
escalonamiento (50) de la dirección del cuerpo comprende un
conjunto de dos medias arandelas (13a) y (13b) complementarias,
acopladas radialmente dentro de la garganta periférica (12) tal como
se muestra en la figura 2. Las medias arandelas (13a) y (13b) son
retenidas a continuación radialmente dentro de la garganta
periférica (12) por la envolvente (4), tal como se ha mostrado en
la figura 1.
Esta realización del escalonamiento (50) de
retención de tipo postizo se muestra como realización simple,
rápida y poco onerosa.
En particular, ello permite la realización con
un menor coste de un cuerpo de válvula (1) de forma general externa
cilíndrica de revolución.
Efectivamente ello evita numerosas operaciones
costosas de mecanización, y permite también economizar una gran
cantidad de material.
Además, una forma general externa cilíndrica de
revolución de este tipo del cuerpo de válvula (1) permite un
rectificado en la alineación, que es mucho menos costoso que el
rectificado entrante o en plongée que el utilizado hasta el
momento.
El diámetro exterior D3 del cuerpo de válvula
(1) es apropiado para la utilización de la electroválvula. El
cuerpo de válvula (1) puede estar acoplado,por ejemplo, en un
orificio de un bloque motor para controlar el caudal de un fluido
en un circuito hidráulico practicado en este bloque motor. El
orificio del bloque motor determina por lo tanto directamente el
diámetro exterior D3 que es preciso dar al cuerpo de válvula
(1).
En cuanto al accionador electromagnético (3),
éste presenta un diámetro exterior D4 que es función de la fuerza
que es necesario aplicar sobre la bola (1d) para controlar el caudal
del fluido en el circuito hidráulico. Esta fuerza depende por lo
tanto de la fuerza de recuperación ejercida por el resorte (1f), y
de la presión del fluido de circulación en los pasos (1a), (1b) y
(1c). Por lo tanto la fuerza de accionamiento es apropiada para la
utilización que se desea hacer de la electroválvula, y el diámetro
exterior D4 depende de ello.
Se debe recalcar que los diámetros exteriores D3
y D4 pueden ser por lo tanto muy distintos. El escalonamiento (50)
puede presentar por lo tanto una altura (h) que puede ser
importante, y según la invención ello no aumenta el coste de
fabricación de la electroválvula. Por el contrario, con las técnicas
utilizadas hasta el momento, la realización de un cuerpo de válvula
cilíndrico de revolución macizo resulta tanto más caro cuanto mayor
es la altura (h).
El accionador electromagnético (3) presenta un
bobinado (5) de forma general cilíndrica que define en su parte
central un alojamiento cilíndrico (5a) entre un primer extremo (5b)
y un segundo extremo (5c), a lo largo de la alineación de
acoplamiento I-I.
El accionador electromagnético (3) comprende
además un cuerpo o carter (6) dispuesto alrededor del bobinado (5),
que obstruye el alojamiento cilíndrico (5a) del bobinado (5) según
el primer extremo (5b). Dicho cuerpo (6) puede estar realizado en
un material plástico, y mantiene una arandela (14) de material
ferromagnético contra el primer extremo (5b) para constituir un
primer polo (14a) del circuito magnético. La envolvente (4) puede
estar realizada ventajosamente en un material ferromagnético
constituido por lo tanto la pieza principal de la armadura para
conducir el campo magnético producido por el bobinado (5).
El cuerpo o carter (6) de material plástico
presenta un reducido espesor (e) que separa la envolvente (4) de
material ferromagnético y la arandela (14) de manera tal que es
posible la conducción magnética entre esos dos elementos. También
es posible, para mejorar esa conducción magnética, que la arandela
(14) presente un dentado periférico acoplado en ranuras practicadas
en toda longitud del cuerpo o carter de material plástico (6),
dentado que está en contacto sin entrehierro con la envolvente
(4).
Un núcleo magnético (7) está montado de forma
móvil con capacidad de traslación longitudinal según la dirección
de acoplamiento I-I en el alojamiento cilíndrico
(5a) del bobinado (5).
\newpage
La varilla (2) se apoya de forma axial contra el
núcleo magnético móvil (7) y desliza dentro del orificio cilíndrico
axial (1h) del cuerpo de válvula (1) bajo la acción del empuje del
núcleo magnético móvil (7) cuando este último desliza en el
alojamiento cilíndrico (5a) del bobinado (5). De esta manera se
efectúa el accionamiento de la bola (1d) para permitir o impedir la
circulación de fluido en los pasos (1a), (1b) y (1c).
En las formas de realización de las figuras 1 a
2, el desplazamiento del núcleo magnético móvil (7) en el
alojamiento cilíndrico (5a) del bobinado (5) está limitado por un
núcleo fijo (8) de material ferromagnético. Este núcleo fijo (8)
está acoplado parcialmente en el alojamiento cilíndrico (5a) del
bobinado (5) y forma un segundo polo (8a) del circuito magnético.
Está perforado por un orificio axial (8b) para el libre
deslizamiento de la varilla (2).
Este núcleo fijo (8) está retenido sobre el
accionador electromagnético (3) por una pieza (9) de retención del
núcleo, acoplada de forma postiza y fijada en la periferia del
núcleo fijo (8) y mantenida en posición por la envolvente (4).
La pieza de retención (9) del núcleo puede estar
realizada ventajosamente en un material ferromagnético, que conecta
magnéticamente la envolvente (4) al núcleo fijo (8) que puede ser
también de un material ferromagnético. Un bucle magnético queda por
lo tanto constituido por la envolvente (4), la pieza (9) de
retención del núcleo, el núcleo fijo (8) y la arandela (14). Este
bucle magnético permite canalizar el campo magnético producido por
el bobinado (5) para generar una fuerza de accionamiento con la
finalidad de desplazar el núcleo magnético móvil (7) en el
alojamiento cilíndrico (5a).
Cuando tiene lugar la alimentación del bobinado
(5), el núcleo magnético móvil (7) se desplaza en el alojamiento
cilíndrico (5a) hacia el núcleo fijo (8) según la dirección de
acoplamiento I)I y hace deslizar de este modo la varilla (2)
en el orificio cilíndrico axial (1h) del cuerpo de válvula (1) y en
el orificio axial (8b) del núcleo fijo (8) para impulsar la bola
(1d) contra la fuerza ejercida por el resorte (1f). La bola (1d)
obtura de este modo el segundo asiento (1g) impidiendo la
circulación del fluido en el paso axial (1a) y permitiendo entonces
el paso del fluido en los pasos transversales (1b) y (1c), pudiendo
circular el fluido dentro del orificio cilíndrico axial (1h) por el
hecho de que el diámetro D1 de la varilla (2) es inferior al
diámetro interior del orificio cilíndrico axial (1h).
Cuando no es alimentado el bobinado (5), éste no
ejerce fuerza alguna de accionamiento sobre el núcleo magnético
móvil (7), y el resorte (1f) vuelve a situar la bola (1d) contra el
primer asiento (1e) haciendo deslizar la varilla (2) dentro del
orificio cilíndrico axial (1h) y el núcleo magnético móvil (7) en el
alojamiento cilíndrico (5a) hacia el primer polo (14a) según la
dirección de acoplamiento I-I.
En la forma de realización que se muestra en la
figura 1, el diámetro exterior D3 del cuerpo de válvula (1) es
superior al diámetro del alojamiento cilíndrico (5a). En este caso,
el núcleo fijo (8) tiene un diámetro inferior, adaptado para
obturar el alojamiento cilíndrico (5a) según el segundo extremo (5c)
del bobinado (5) asegurando el centrado del cuerpo de válvula (1)
sobre el accionador electromagnético (3). El núcleo fijo (8) está
acoplado por su otro extremo, en un alojamiento axial (1i)
correspondiente al cuerpo de válvula (1).
No obstante, si el diámetro exterior D3 es igual
al diámetro del alojamiento cilíndrico (5a) del bobinado (5), se
podría prever que el cuerpo de válvula (1) presente por su parte un
saliente axial acoplado parcialmente en el alojamiento cilíndrico
(5a) del bobinado (5) y que forma el segundo polo (8a) del circuito
magnético. Con la finalidad de cerrar el bucle magnético, el cuerpo
de válvula (1) así como una de las medias arandelas (13a), (13b)
complementarias de retención del cuerpo (1) estarían constituidas
entonces en un material ferromagnético.
La utilización del núcleo fijo (8) es útil por
una parte cuando el diámetro exterior D3 del cuerpo (1) es distinto
del diámetro de alojamiento cilíndrico (5a), y por otra cuando se
desea realizar un cuerpo de válvula (1) de un material no
ferromagnético, por ejemplo en aluminio, con el objetivo de aligerar
la electroválvula, o por el motivo que dentro del marco de la
utilización de la electroválvula un material específico no
ferromagnético es necesario para el cuerpo de válvula (1).
En la forma de realización específica
representada en las figuras, una de las medias arandelas
complementarias, en este caso la media arandela -13a, se prolonga
radialmente para constituir por su parte una patilla de fijación
(40a) de la electroválvula. La patilla de fijación (40a) está
taladrada por ejemplo por un orificio (40b) para el paso del
tornillo de fijación. La patilla de fijación (40a) se encuentra en
la parte intermedia entre el cuerpo de válvula (1) y el accionador
electromagnético (3), y puede apoyarse por la cara externa de un
bloque hidráulico en el que está insertado el cuerpo de válvula
(1).
En la forma de realización que se muestra en las
figuras, el cuerpo o carter (6) está realizado en un material
ligero y poco oneroso, por ejemplo en un material plástico.
No obstante, se puede prever, en caso necesario,
realizar el cuerpo (6) en un material ferromagnético. El cuerpo (6)
participa entonces en la conducción del campo magnético en el bucle
magnético.
De esta manera se favorece la obtención de una
fuerza de accionamiento más importante.
La presente invención no está limitada a las
formas de realización que se han descrito de manera explícita sino
que incluye las diferentes variantes y generalizaciones contenidas
en el ámbito de las reivindicaciones siguientes.
Claims (11)
1. Electroválvula para el control del caudal de
un fluido en un circuito hidráulico, que comprende:
- -
- un cuerpo de válvula (1) que tiene como mínimo un paso de fluido (1a-1c), como mínimo una garganta periférica (12), un obturador (1d) para permitir o impedir el caudal de fluido en el paso de fluido (1a-1c) y un enlace mecánico (2) para accionar el obturador,
- -
- un accionador electromagnético (3), dispuesto para accionar el enlace mecánico (2),
- -
- un acoplamiento entre el accionador electromagnético (3) y el cuerpo de válvula (1), por un envolvente (4) que rodea el accionador electromagnético (3) y en acoplamiento sobre un escalonamiento (50) postizo sobre el cuerpo de válvula (1), que mantiene el accionador electromagnético (3) en acoplamiento axial contra el cuerpo de válvula (1) según una dirección de acoplamiento (I-I),
caracterizada porque el escalón (50)
comprende un conjunto de dos medias arandelas (13a, 13b)
complementarias, acopladas radialmente en la garganta periférica
(12) y retenidas radialmente en la garganta periférica (12) por la
envolvente (4).
2. Electroválvula, según la reivindicación 1,
caracterizada porque el diámetro exterior (D4) del accionador
electromagnético (3) es netamente superior al diámetro exterior
(D3) del cuerpo de válvula (1) alrededor de la dirección de
acoplamiento (I-I).
3. Electroválvula, según una de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizada porque el cuerpo de
válvula (1) presenta una forma general exterior cilíndrica de
revolución.
4. Electroválvula, según una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el accionador
electromagnético (3) comprende:
- -
- un bobinado (5) de forma general cilíndrica, que define en su centro un alojamiento cilíndrico (5a) entre un primer extremo (5b) y un segundo extremo (5c), a lo largo de la dirección de acoplamiento (I-I),
- -
- un cuerpo (6), dispuesto alrededor del bobinado (5), que cierra el alojamiento cilíndrico (5a) del bobinado (5) según el primer extremo (5b) y que mantiene una arandela (14) de material ferromagnético contra el primer extremo (5b) para constituir un primer polo (14a) del circuito magnético,
- -
- un núcleo magnético (7) móvil en traslación longitudinal en el alojamiento cilíndrico (5a) del bobinado (5).
5. Electroválvula, según la reivindicación 4,
caracterizada porque el enlace mecánico comprende una varilla
(2), deslizante en un orificio cilíndrico axial (1h) del cuerpo de
válvula (1) para accionar el obturador (1d) cuando tienen lugar los
desplazamientos del núcleo magnético móvil (7).
6. Electroválvula, según una de las
reivindicaciones 4 ó 5, caracterizada porque el cuerpo de
válvula (1) presenta un saliente axial acoplado parcialmente en el
alojamiento cilíndrico (5a) del bobinado (5) y que forma un segundo
polo (8a) del circuito magnético.
7. Electroválvula, según la reivindicación 6,
caracterizada porque el saliente axial es un núcleo fijo (8)
de material ferromagnético dispuesto en el extremo del cuerpo de
válvula (1).
8. Electroválvula, según la reivindicación 7,
caracterizada porque el núcleo fijo (8) está retenido sobre
el accionador electromagnético (3) como mínimo por una pieza (9) de
retención del núcleo, acoplada y fijada en la periferia del núcleo
fijo (8) y retenida por la envolvente (4).
9. Electroválvula, según la reivindicación 8,
caracterizada porque dicha pieza o piezas (9) de retención
del núcleo están realizadas en un material ferromagnético y
conectan magnéticamente el núcleo fijo (8) a la envolvente (4),
estando realizando el cuerpo de válvula (1) en un material no
magnético.
10. Electroválvula, según una de las
reivindicaciones 4 ó 5, caracterizada porque el cuerpo de
válvula (1) está realizada en un material ferromagnético, y por lo
menos una de las medias arandelas (13a, 13b) complementarias está
realizada en un material ferromagnético y conecta magnéticamente el
cuerpo de válvula (1) a la envolvente (4).
11. Electroválvula, según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque como mínimo una
de dichas medias arandelas (13a, 13b) complementarias se prolonga
radialmente para constituir una patilla de fijación (40a) de la
electroválvula.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0506242A FR2887005B1 (fr) | 2005-06-14 | 2005-06-14 | Electrovanne a epaulement rapporte |
| FR0506242 | 2005-06-14 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2276646T1 ES2276646T1 (es) | 2007-07-01 |
| ES2276646T3 true ES2276646T3 (es) | 2008-08-01 |
Family
ID=35747052
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES06356065T Active ES2276646T3 (es) | 2005-06-14 | 2006-06-09 | Electrovalvula con elemento de fijacion incorporado. |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7686038B2 (es) |
| EP (1) | EP1734297B1 (es) |
| JP (1) | JP4417348B2 (es) |
| KR (1) | KR100843115B1 (es) |
| CN (1) | CN100392300C (es) |
| AT (1) | ATE388360T1 (es) |
| BR (1) | BRPI0602194A (es) |
| DE (2) | DE06356065T1 (es) |
| ES (1) | ES2276646T3 (es) |
| FR (1) | FR2887005B1 (es) |
| PL (1) | PL1734297T3 (es) |
Families Citing this family (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7800470B2 (en) | 2007-02-12 | 2010-09-21 | Engineering Matters, Inc. | Method and system for a linear actuator with stationary vertical magnets and coils |
| DE102007025567A1 (de) * | 2007-05-31 | 2008-12-11 | Robert Bosch Gmbh | Elektropneumatisches Ventil, insbesondere Vorsteuerventil eines pneumatischen Wegeventils |
| KR100903995B1 (ko) * | 2007-10-29 | 2009-06-22 | 케이시시정공 주식회사 | 솔레노이드 밸브 |
| US20100019186A1 (en) * | 2008-07-25 | 2010-01-28 | Eaton Corporation | Engine valve assembly with valve can mountable to an engine cover |
| US8387945B2 (en) * | 2009-02-10 | 2013-03-05 | Engineering Matters, Inc. | Method and system for a magnetic actuator |
| CN101956854B (zh) * | 2009-07-15 | 2012-10-24 | 浙江三花股份有限公司 | 一种电控阀及其阀体装置 |
| KR100948508B1 (ko) * | 2009-12-15 | 2010-03-23 | 주식회사 유니크 | 가변 밸브 리프트 시스템용 오일 제어 밸브 |
| DE102010025171B4 (de) * | 2010-06-25 | 2014-02-27 | Pierburg Gmbh | Fluiddruckumschaltventil |
| WO2014011896A2 (en) * | 2012-07-11 | 2014-01-16 | Flextronics Ap, Llc | Direct acting solenoid actuator |
| DE102012212243A1 (de) | 2012-07-12 | 2014-01-16 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Schaltventil mit Rückschlagventil |
| CN103812254A (zh) * | 2012-11-09 | 2014-05-21 | 博世汽车部件(长沙)有限公司 | 组合式端盖以及安装有该组合式端盖的机电装置 |
| DE102013203193A1 (de) * | 2013-02-27 | 2014-08-28 | Zf Friedrichshafen Ag | Steuereinheit |
| KR101486141B1 (ko) * | 2013-06-03 | 2015-01-23 | 주식회사 현대케피코 | 솔레노이드밸브 |
| KR101498365B1 (ko) * | 2013-06-03 | 2015-03-03 | 주식회사 현대케피코 | 솔레노이드밸브 |
| US9377124B2 (en) * | 2013-10-15 | 2016-06-28 | Continental Automotive Systems, Inc. | Normally low solenoid valve assembly |
| US9945492B2 (en) * | 2013-10-15 | 2018-04-17 | Continental Automotive Systems, Inc. | Normally high solenoid assembly |
| DE202015100601U1 (de) * | 2015-02-09 | 2015-03-06 | Kendrion (Villingen) Gmbh | Sitzventil zum zumindest teilweisen Verschließen und Öffnen eines Leitungssystems |
| DE102015005754A1 (de) * | 2015-05-05 | 2016-11-10 | Audi Ag | Magnetventileinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
| CN104896119A (zh) * | 2015-05-29 | 2015-09-09 | 苏州固基电子科技有限公司 | 一种简易二位二通电磁阀 |
| JP6657768B2 (ja) * | 2015-10-22 | 2020-03-04 | 日本電産トーソク株式会社 | 電磁弁装置 |
| US20170292623A1 (en) * | 2016-04-08 | 2017-10-12 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Heat staked solenoid valve assembly and method |
| JP6677059B2 (ja) * | 2016-04-20 | 2020-04-08 | スミダコーポレーション株式会社 | コイル部品およびコイル部品の製造方法 |
| CN105822820A (zh) * | 2016-05-23 | 2016-08-03 | 中国第汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 | 电磁式压力调节阀 |
| CN107255175A (zh) * | 2017-05-27 | 2017-10-17 | 上海化工研究院有限公司 | 一种强永磁体驱动的三通阀 |
| DE102017115243A1 (de) | 2017-07-07 | 2019-01-10 | Eto Magnetic Gmbh | Elektromagnetventilvorrichtung |
| US11473692B2 (en) * | 2017-11-22 | 2022-10-18 | Eagle Industry Co., Ltd. | Solenoid valve |
| US11320061B2 (en) * | 2017-11-22 | 2022-05-03 | Eagle Industry Co., Ltd. | Solenoid valve |
| FR3074249B1 (fr) * | 2017-11-30 | 2020-05-22 | Valeo Systemes De Controle Moteur | Electrovanne |
| EP4023918A4 (en) | 2019-08-29 | 2023-09-27 | Eagle Industry Co., Ltd. | MAGNETIC VALVE |
| JP7650608B2 (ja) | 2020-11-05 | 2025-03-25 | イーグル工業株式会社 | ソレノイドバルブ |
| WO2022176710A1 (ja) | 2021-02-16 | 2022-08-25 | イーグル工業株式会社 | ソレノイドバルブ |
Family Cites Families (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4790513A (en) * | 1983-11-17 | 1988-12-13 | General Motors Corporation | Solenoid valve assembly |
| US4578662A (en) * | 1984-10-11 | 1986-03-25 | Lectron Products, Inc. | Solenoid assembly |
| DE3814156A1 (de) * | 1988-04-27 | 1989-11-09 | Mesenich Gerhard | Pulsmoduliertes hydraulikventil |
| US4998559A (en) * | 1988-09-13 | 1991-03-12 | Coltec Industries Inc. | Solenoid operated pressure control valve |
| DE3938136A1 (de) * | 1989-11-16 | 1991-05-23 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetisch betaetigbares ventil |
| US5218999A (en) * | 1990-05-17 | 1993-06-15 | Mitsubishi Denki K.K. | Solenoid valve |
| DE9317864U1 (de) * | 1993-11-23 | 1994-02-10 | KENDRION Binder Magnete GmbH, 78048 Villingen-Schwenningen | Magnetventil |
| CN1161022A (zh) * | 1994-10-27 | 1997-10-01 | 罗伯特·博施有限公司 | 滑动调节式汽车制动装置用限定压力的磁阀门 |
| JP3497514B2 (ja) * | 1997-08-25 | 2004-02-16 | 三菱電機株式会社 | 電磁弁 |
| US5950984A (en) * | 1997-11-03 | 1999-09-14 | Spx Corporation | Solenoid valve |
| JP2000136888A (ja) * | 1998-10-30 | 2000-05-16 | Nidec Tosok Corp | 電磁弁 |
| DE50012876D1 (de) * | 1999-02-22 | 2006-07-20 | Hydraulik Ring Gmbh | Wegesitzventil |
| DE19934846A1 (de) * | 1999-07-24 | 2001-01-25 | Hydraulik Ring Gmbh | Elektromagnet und hydraulisches Ventil mit einem Elektromagneten |
| DE19937969A1 (de) * | 1999-08-11 | 2001-02-15 | Hydraulik Ring Gmbh | Hydraulisches Ventil, insbesondere verstellbares Druckregelventil |
| DE10295941B3 (de) * | 2001-01-31 | 2014-12-18 | Eagle Industry Co., Ltd. | Solenoidventil |
| JP2003269643A (ja) * | 2002-03-19 | 2003-09-25 | Nok Corp | ソレノイドバルブ |
| DE10300974A1 (de) * | 2003-01-14 | 2004-07-22 | Hydraulik-Ring Gmbh | Proportionalmagnetventil einer Nockenwellenverstelleinrichtung für Kraftfahrzeuge |
| DE10359363A1 (de) * | 2003-12-18 | 2005-07-14 | Ina-Schaeffler Kg | Elektromagnetisches Hydraulikventil, inbesondere 3/2-Wegeschaltventil zur Steuerung eines variablen Ventiltriebes einer Brennkraftmaschine |
-
2005
- 2005-06-14 FR FR0506242A patent/FR2887005B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-06-09 DE DE2006356065 patent/DE06356065T1/de active Pending
- 2006-06-09 PL PL06356065T patent/PL1734297T3/pl unknown
- 2006-06-09 EP EP20060356065 patent/EP1734297B1/fr not_active Not-in-force
- 2006-06-09 AT AT06356065T patent/ATE388360T1/de not_active IP Right Cessation
- 2006-06-09 ES ES06356065T patent/ES2276646T3/es active Active
- 2006-06-09 DE DE200660000626 patent/DE602006000626T2/de active Active
- 2006-06-12 BR BRPI0602194-8A patent/BRPI0602194A/pt not_active IP Right Cessation
- 2006-06-13 JP JP2006163476A patent/JP4417348B2/ja active Active
- 2006-06-14 US US11/452,665 patent/US7686038B2/en active Active
- 2006-06-14 CN CNB2006100918926A patent/CN100392300C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-06-14 KR KR1020060053557A patent/KR100843115B1/ko not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100843115B1 (ko) | 2008-07-02 |
| JP4417348B2 (ja) | 2010-02-17 |
| ES2276646T1 (es) | 2007-07-01 |
| ATE388360T1 (de) | 2008-03-15 |
| US20060278838A1 (en) | 2006-12-14 |
| CN100392300C (zh) | 2008-06-04 |
| CN1880811A (zh) | 2006-12-20 |
| JP2006349172A (ja) | 2006-12-28 |
| EP1734297B1 (fr) | 2008-03-05 |
| BRPI0602194A (pt) | 2007-02-21 |
| US7686038B2 (en) | 2010-03-30 |
| PL1734297T3 (pl) | 2008-08-29 |
| DE602006000626D1 (de) | 2008-04-17 |
| FR2887005B1 (fr) | 2009-04-24 |
| KR20060130516A (ko) | 2006-12-19 |
| DE602006000626T2 (de) | 2009-04-02 |
| EP1734297A1 (fr) | 2006-12-20 |
| FR2887005A1 (fr) | 2006-12-15 |
| DE06356065T1 (de) | 2007-05-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2276646T3 (es) | Electrovalvula con elemento de fijacion incorporado. | |
| ES2674812T3 (es) | Accionador de solenoide de acción directa | |
| ES2271205T3 (es) | Surtidor de refrigeracion de embolos de motor. | |
| ES2221375T3 (es) | Valvula accionada por solenide resistente a los fluidos. | |
| AU2010320447B2 (en) | Electromagnetic valve device | |
| ES2300111T3 (es) | Valvula electromagnetica perfeccionada para dosificar un inyector de combustible. | |
| ES2670704T3 (es) | Válvula térmica | |
| CN1041455C (zh) | 低噪音低磨损的回转电磁阀 | |
| ES2265855T3 (es) | Unidad de valvula para controlar la entrega de un gas combustible. | |
| ES2370854T3 (es) | Bomba de combustible de alta presión. | |
| CN111058216A (zh) | 一种旋转式多通阀 | |
| JP6031115B2 (ja) | オイルポンプコントロールバルブ | |
| SG184400A1 (en) | Hydraulic solenoid distribution valve | |
| ES2276880T3 (es) | Inyector de combustible para una motor de combustion interna. | |
| ES2330852T3 (es) | Valvula magnetica con disco amortiguador reductor del ruido. | |
| WO2014123149A1 (ja) | 油量調整装置 | |
| US8662107B2 (en) | Switch device for water conduit valve | |
| ES2298727T3 (es) | Valvula de bola. | |
| ES2300023T3 (es) | Valvula que comprende un dispositivo de control magnetico. | |
| ES2221826T3 (es) | Tapa de vastago para valvula de servicio de aire acondicionado. | |
| CN111237538A (zh) | 发动机活塞冷却系统大流量智能控制电磁阀 | |
| US20040188650A1 (en) | Flow-rate adjustment valve for fluids, particularly refrigeration fluids | |
| ES2675287T3 (es) | Motor | |
| JPH09126348A (ja) | 比例電磁弁 | |
| ES2625076T3 (es) | Mecanismo de válvula para un motor de combustión interna, motor de combustión interna y vehículo motorizado |