ES2277868T3

ES2277868T3 - APPARATUS FOR THE CONSERVATION OF ROAD STRUCTURES.

Info

Publication number: ES2277868T3
Application number: ES01101016T
Authority: ES
Inventors: Luigi Serafin; Giancarlo Perazzini
Original assignee: Omnia SRL
Current assignee: Omnia SRL
Priority date: 2000-01-20
Filing date: 2001-01-18
Publication date: 2007-08-01
Anticipated expiration: 2021-01-18
Also published as: DE60124796D1; ITUD20000006A1; EP1118716A2; IT1314773B1; EP1118716A3; EP1118716B1; DE60124796T2; ATE346982T1

Abstract

Apparatus (10) for the maintenance of road, motorway or rail viaducts (11), with at least two bays (44) defined by piers (15) to support the roadway/railway on said viaducts (11), said apparatus comprising substantially horizontal guide means (14) constrained to said piers (15) and a platform (12) mounted able to slide on said guide means (14) to be moved below the soffit (43) of the viaduct (11), said platform (12) being able to move from one of said bays (44) to the other, transiting laterally to each of said piers (15). <IMAGE>

Description

Aparato para la conservación de estructuras viarias.Structural conservation apparatus roads.

La invención trata de un aparato que sirve para la conservación de partes estructurales de carreteras, autopistas y viaductos ferroviarios.The invention concerns an apparatus that serves to the conservation of structural parts of roads, highways and railway viaducts.

La invención es idónea para ser instalada una parte debajo de la calzada o línea férrea para sostener al personal y equipos necesarios para realizar operaciones de conservación en partes de la estructura de un viaducto.The invention is suitable for installing a part under the roadway or railway line to support personnel and equipment necessary to carry out conservation operations in parts of the structure of a viaduct.

El estado actual de la técnica ofrece tres sistemas distintos para sostener el personal y los equipos necesarios para realizar operaciones de conservación en la estructura de los viaductos y particularmente de las vigas o la losa de las calzadas de carretera o las vías férreas.The current state of the art offers three different systems to support personnel and equipment necessary to carry out conservation operations in the structure of the viaducts and particularly of the beams or the slab of roadways or railways.

Un primer sistema consiste en hacer un andamiaje en forma de arco que va debajo del viaducto desde una pila a otra y desde el pie del viaducto hasta el intradós.A first system is to make a scaffolding in the form of an arc that goes under the viaduct from one pile to another and from the foot of the viaduct to the intrados.

Este sistema tiene una serie de desventajas en la instalación, debido al tiempo que lleva armar y desarmar el andamiaje, que es bastante inestable y tiene una capacidad portante limitada, especialmente en el tramo correspondiente al centro.This system has a number of disadvantages in the installation, due to the time it takes to assemble and disassemble the scaffolding, which is quite unstable and has a bearing capacity limited, especially in the section corresponding to the center.

Este sistema con andamiaje, por lo tanto, ocasiona fuertes gastos de construcción y no permite ciertos equipos que sean demasiado pesados o estorbosos.This system with scaffolding, therefore, It causes heavy construction costs and does not allow certain equipment that is too heavy or cumbersome.

Además, si hubiera que trabajar en dos o más vanos del viaducto, sería preciso desarmar y rearmar el andamiaje en cada vano que se ha de reparar, o bien, disponer andamiajes para cada vano.Also, if you had to work in two or more in vain of the viaduct, it would be necessary to disassemble and reassemble the scaffolding in each bay to be repaired, or arrange scaffolding For each vain.

El segundo sistema, que de todos modos se utiliza solamente en viaductos de carretera, propone unos vehículos especiales situados en la calzada o la vía férrea del viaducto, provistos de una plataforma suspendida en voladizo fuera del mismo, capaz de soportar el personal de obra y su correspondiente
equipo.The second system, which is only used on road viaducts anyway, proposes special vehicles located on the road or viaduct railroad, provided with a platform suspended in a cantilever outside it, capable of supporting the work personnel and its corresponding
team.

Esta plataforma es necesariamente de tamaño reducido y su capacidad de carga es limitada, de manera que no es aplicable en ciertas aplicaciones.This platform is necessarily of size reduced and its carrying capacity is limited, so it is not Applicable in certain applications.

Además, no se puede situar más allá de cierta distancia a un lado del viaducto, y por lo tanto no siempre permite intervenir en la zona central del intradós.In addition, it cannot be placed beyond a certain distance to one side of the viaduct, and therefore does not always allow intervene in the central area of the intrados.

También, la presencia de un vehículo en la calzada o la vía férrea exige reducir la anchura, causando la consiguiente restricción de la circulación.Also, the presence of a vehicle in the roadway or railroad requires reducing the width, causing the consequent restriction of circulation.

Se conoce también, por DE-A-28 12 016, un tercer sistema de conservación de puentes o viaductos tubulares, cuyo sistema consiste en un aparato que comprende dos guías horizontales definidas por las mismas vigas que sostienen la parte superior del puente de tubos. Una plataforma movible va montada en las guías horizontales y se mueve por debajo del intradós del puente de tubos. Este sistema tiene la desventaja de que para trasladar la plataforma de un vano a otro es necesario hacer un orificio pasante entre cada pila, debajo del intradós del puente tubular, de modo que cada pila, por lo menos en su parte superior, queda constituido por dos paredes laterales de poco
espesor.It is also known, from DE-A-28 12 016, a third system for preserving bridges or tubular viaducts, whose system consists of an apparatus comprising two horizontal guides defined by the same beams that support the upper part of the tube bridge. A movable platform is mounted on the horizontal guides and moves below the intrados of the tube bridge. This system has the disadvantage that in order to move the platform from one bay to another it is necessary to make a through hole between each cell, under the intrados of the tubular bridge, so that each cell, at least in its upper part, is constituted by two little side walls
thickness.

El presente solicitante ha concebido y configurado esta invención para superar estos inconvenientes y conseguir otras ventajas.The present applicant has conceived and configured this invention to overcome these inconveniences and Get other advantages.

La invención se expone y caracteriza en la primera reivindicación, en tanto que las reivindicaciones subordinadas describen otras características de la invención.The invention is set forth and characterized in the first claim, while the claims subordinates describe other features of the invention.

El objeto de la invención es obtener un aparato que disponga de una estructura apta para sostener el equipo y el personal para la conservación de viaductos y capaz de moverse de un vano a otro del viaducto sin tener que desarmarlo y rearmarlo.The object of the invention is to obtain an apparatus that has a structure capable of supporting the equipment and the personnel for the conservation of viaducts and able to move from a Vain to another of the viaduct without having to disassemble and rearm it.

Otro objeto de la invención es disponer de un aparato que se pueda aplicar a viaductos de carretera y de ferrocarril, sin necesidad de ocupar la calzada o la vía férrea de dichos viaductos.Another object of the invention is to have a device that can be applied to road and highway viaducts railway, without the need to occupy the road or the railway said viaducts.

Otro objeto más de la invención es conseguir un aparato que sea estable y seguro, incluso si se aplica a viaductos muy altos y con vanos de longitud considerable, y que permitan alcanzar cualquier punto del intradós del viaducto.Another object of the invention is to achieve a device that is stable and safe, even if applied to viaducts very tall and with spans of considerable length, and that allow reach any point of the intraduct of the viaduct.

El aparato con arreglo a la invención comprende una plataforma capaz de ser movida debajo del intradós del viaducto, sobre guías que están sujetas longitudinalmente a los lados exteriores de las pilas del viaducto y que se extienden esencialmente por toda la longitud del viaducto.The apparatus according to the invention comprises a platform capable of being moved under the intrados of the viaduct, on guides that are subject longitudinally to the outer sides of the viaduct piles and extending essentially for the entire length of the viaduct.

La plataforma también puede desplazarse por un costado del viaducto a fin de pasar de un vano al otro del viaducto sin necesidad de desarmarla y rearmarla.The platform can also scroll through a side of the viaduct in order to pass from one bay to the other of the viaduct no need to disassemble and rearm it.

El hecho de que las guías estén sujetas a las pilas del viaducto permite descargar en las mismas el peso de la plataforma y la carga que ejerce sobre ellas.The fact that the guides are subject to the Viaduct batteries allow the weight of the platform and the load it exerts on them.

Así se puede aplicar incluso cargas considerables a la plataforma, ya que las pilas del viaducto están sobrecalculadas, por motivos de seguridad.So you can apply even loads considerable to the platform, since the viaduct batteries are overcalculated, for security reasons.

En la versión preferente, la plataforma se arma sobre dos carrillos capaces de moverse por las guías correspondientes en lados opuestos respecto a las pilas del viaducto y capaces de trasladarse lateralmente para correr por una sola guía cuando se pasa de un vano a otro: la plataforma también puede girar sobre el carrillo para alinearse con la guía respectiva y por lo tanto reducir su volumen transversal para pasar más fácilmente por la pila.In the preferred version, the platform is armed on two cheeks capable of moving through the guides corresponding on opposite sides with respect to the viaduct batteries and able to move laterally to run for one guide when moving from one vain to another: the platform can also turn on the carriage to align with the respective guide and then therefore reduce its transverse volume to pass more easily by the pile.

Con arreglo a una variante, la plataforma también se puede doblar para reducir su volumen al pasar de un vano a otro.According to a variant, the platform It can also be folded to reduce its volume when passing from a vain to another.

En una versión preferente, la plataforma está dotada de un medio autonivelador que la mantiene permanentemente en posición horizontal.In a preferred version, the platform is equipped with a self-leveling medium that keeps it permanently in horizontal position.

Con arreglo a otra variante, la plataforma dispone de medios de refuerzo y estabilización que se pueden forzar bajo presión contra el intradós del viaducto dando a la plataforma más estabilidad durante el trabajo.According to another variant, the platform it has reinforcement and stabilization means that can be forced under pressure against the intraduct of the viaduct giving the platform More stability during work.

Fig. 1 es una vista lateral de un aparato para conservación de viaductos con arreglo a la invención, en disposición de trabajo.Fig. 1 is a side view of an apparatus for preservation of viaducts according to the invention, available of work.

Fig. 2 muestra el aparato de la Fig. 1 en posición de reposo.Fig. 2 shows the apparatus of Fig. 1 in resting position

Fig. 3 es una vista parcial en sección del aparato de la Fig. 1.Fig. 3 is a partial sectional view of the apparatus of Fig. 1.

Figs. 5-13 muestran la plataforma del aparato de conservación con arreglo a la invención en el ciclo de movimiento entre dos vanos.Figs. 5-13 show the platform of the preservation apparatus according to the invention in the cycle of movement between two openings.

Con referencia a las figuras adjuntas, un aparato 10 para la conservación de viaductos 11, con arreglo a la invención, comprende una plataforma 12 montada sobre un par de carrillos 13, cada uno capaz de moverse por un par de cables 14 correspondientes, que están alineados en horizontal, esencialmente paralelos al viaducto 11 y suspendidos de los costados de las pilas 15 del mismo.With reference to the attached figures, a apparatus 10 for the conservation of viaducts 11, in accordance with the invention, comprises a platform 12 mounted on a pair of carriages 13, each capable of moving through a pair of cables 14 corresponding, which are aligned horizontally, essentially parallel to viaduct 11 and suspended from the sides of the batteries 15 of it.

La plataforma 12, cuya dimensión transversal corresponde a la anchura de la calzada o la vía férrea del viaducto 11, comprende una base 28 compuesta de tras tramos de igual dimensión transversal, un tramo central 28a y dos tramos laterales, el primero 28b y el segundo 28c, dotados de antepecho, de los que el segundo 28c es más corto que el primero 28b.Platform 12, whose transversal dimension corresponds to the width of the road or the viaduct railway 11, comprises a base 28 composed of equal sections transversal dimension, a central section 28a and two lateral sections, the first 28b and the second 28c, equipped with a sill, of which the second 28c is shorter than the first 28b.

Los tramos laterales (anterior y posterior) 28b y 28c están sujetos al tramo central 28a mediante charnelas 30 que, cuando la plataforma 12 está en reposo, permite doblar los tramos 28b y 28c 90° hacia arriba con los antepechos traslapados, lo que reduce considerablemente el espacio longitudinal que ocupa la plataforma 12.The lateral sections (anterior and posterior) 28b and 28c are subject to the central section 28a by means of hinges 30 which, when platform 12 is at rest, it allows the sections to bend 28b and 28c 90 ° upwards with overlapping sills, which considerably reduces the longitudinal space occupied by the platform 12.

El tramo central 28a está unido a la parte baja de un elemento transversal movible 31 que en situación normal descansa por medio de sus propios perfiles laterales 34 en dos guías inferiores separadas 32, con rodillos, estando cada guía asociada al correspondiente carrillo 13.The central section 28a is connected to the lower part of a movable transverse element 31 than in normal situation rest by means of its own lateral profiles 34 in two separate lower guides 32, with rollers, each guide being associated to the corresponding carriage 13.

Para ser más exactos, cada guía inferior 32 con sus rodillos, está unida a una placa 35 que también sostiene una guía superior 33 con rodillos, que ruedan y cooperan en la parte alta de los perfiles laterales 34; cada placa 35 está asociada a una placa giratoria 36, que puede hacerla girar respecto al eje vertical activando los respectivos medios (omitidos aquí) y montada en el carrillo respectivo 13.To be more exact, each lower guide 32 with its rollers, is attached to a plate 35 that also holds a upper guide 33 with rollers, which roll and cooperate in the part high side profiles 34; each plate 35 is associated with a turntable 36, which can rotate it relative to the axis vertical activating the respective means (omitted here) and mounted in the respective carriage 13.

Con arreglo a una variante, sólo una placa está asociada a una placa giratoria 36, en tanto que la otra está directamente asociada al carrillo respectivo 13.According to a variant, only one plate is associated with a turntable 36, while the other is directly associated with the respective carriage 13.

Cada carrillo 13 comprende un pórtico 16 de estructura rectangular, con dos jambas 17 y un dintel 18.Each carriage 13 comprises a porch 16 of rectangular structure, with two jambs 17 and a lintel 18.

Cada jamba 17 está asociada con un dispositivo elevador 19 que comprende un bastidor 20 que soporta un número de ruedas 21 asociadas con un grupo reductor 22 capaz de hacerlas girar y que corran por la jamba 17.Each jamba 17 is associated with a device elevator 19 comprising a frame 20 that supports a number of wheels 21 associated with a reduction group 22 capable of making them turn and run through the jamb 17.

Al activar los grupos reductores 22 se hace que los carrillos suban o bajen, y así, la plataforma 12 que está armada sobre ellos, según la posición en que se quiera poner la plataforma 12.Activating the reducing groups 22 causes the carriages go up or down, and so, the platform 12 that is armed on them, according to the position in which you want to put the platform 12.

En cada bastidor 20 está montada una jaula 23 montada de forma oscilante y sostiene dos pares de ruedas 24, dos por cada cable 14 en los que corre el carrillo.A cage 23 is mounted on each frame 20 oscillatingly mounted and holds two pairs of wheels 24, two for each cable 14 in which the carriage runs.

Cada rueda 24 tiene un canal central 25 alrededor de la circunferencia, por medio del cual se apoya en el cable respectivo 14 y está asociada internamente con un piñón 20, y exteriormente con una rueda dentada 27 coaxial con dicha rueda 24.Each wheel 24 has a central channel 25 around the circumference, by means of which it rests on the respective cable 14 and is internally associated with a pinion 20, and externally with a coaxial cogwheel 27 with said wheel 24.

El piñón 26 es capaz de hacer girar la rueda 24 y la rueda dentada 27, movido por un motor adecuado que no aparece en las figuras.The pinion 26 is capable of spinning the wheel 24 and the cogwheel 27, driven by a suitable motor that does not appear In the figures.

Hay dos pares de rodillos contrastantes 47 en cada jaula 23, que son sustancialmente capaces de empujar los cables 14 hacia arriba y tensarlos para hacer que se adhieran mejor a las ruedas 24.There are two pairs of contrasting rollers 47 in each cage 23, which are substantially capable of pushing the cables 14 up and tension them to make them adhere better to the wheels 24.

Los rodillos contrastantes 47 están montados sobre palancas respectivas 48 capaces de adoptar una posición alzada a elección, en la que hacen que los cables 14 sean tensados por los rodillos contrastantes 47 (Fig. 1) y una posición bajada en la que alejan los rodillos contrastantes 47 (sic) de los cables 14 y quedan puestos esencialmente en paralelo con ellos
(Fig. 2 en línea discontinua).The contrasting rollers 47 are mounted on respective levers 48 capable of adopting a raised position of choice, in which they cause the cables 14 to be tensioned by the contrasting rollers 47 (Fig. 1) and a lowered position in which the contrasting rollers move away 47 (sic) of cables 14 and are essentially placed in parallel with them
(Fig. 2 in dashed line).

Las jaulas 23 también están provistas de dos pares de rodillos locos estabilizadores 45 dispuestos debajo de cada par de ruedas 24 y ruedas dentadas 27.The cages 23 are also provided with two pairs of crazy stabilizer rollers 45 arranged below each pair of wheels 24 and sprockets 27.

En una versión que no se presenta aquí, hay medios de refuerzo telescópicos asociados a las jambas 17 de los pórticos 16, que se pueden sujetar a presión con las vigas 41, o en todo caso con el intradós 43 del viaducto 11 para hacer la plataforma más estable cuando se realizan operaciones de conservación.In a version that is not presented here, there are telescopic reinforcing means associated with jambs 17 of the porches 16, which can be clamped with beams 41, or in any case with the intrados 43 of the viaduct 11 to do the more stable platform when performing operations of conservation.

El aparato 10 también comprende una serie de estructuras portantes 40 unidas lateralmente a cada pila 15 por medio de elementos de anclaje 39 cuya extensión se puede regular.The apparatus 10 also comprises a series of bearing structures 40 joined laterally to each stack 15 by means of anchoring elements 39 whose extension can be regular.

En cada estructura portante 40 hay montados un par de carriles sobre los que corren las ruedas 24 y dentro de los que se puede montar unas zapatas 37 capaces de sostener los cables 14.In each bearing structure 40 there is mounted a pair of rails on which wheels 24 run and within that you can mount shoes 37 capable of holding the cables 14.

Fuera de los carriles 38, y esencialmente en toda la longitud de los mismos, van unidas unas clavijas 42 que definen esencialmente una cremallera en la que se pueden engranar las ruedas dentadas.Outside lanes 38, and essentially in the entire length of the same, are attached some pins 42 that essentially define a zipper in which they can be engaged the cogwheels

Debajo de los rieles 38 hay también un par de perfiles en C 4 dispuestos en simetría entre sí y con la cara abierta mirando hacia el interior, dentro los cuales corren los rodillos estabilizadores 45 de las jaulas 23.Under the rails 38 there are also a couple of C 4 profiles arranged in symmetry with each other and with the face open looking inwards, inside which run the stabilizer rollers 45 of the cages 23.

Con arreglo a la invención, mientras están en curso las operaciones de conservación de las vigas 41 u otros elementos estructurales del viaducto 11, la plataforma 12, que está debajo del intradós 43, descansa en ambos carrillos 13 sostenida por los cables 14
(Fig. 5).According to the invention, while the conservation operations of the beams 41 or other structural elements of the viaduct 11 are underway, the platform 12, which is under the intrados 43, rests on both carriages 13 supported by the cables 14
(Fig. 5).

En esta posición de trabajo, la plataforma 12 está completamente desplegada, es decir, con los tramos laterales 28b y 28c extendidos, y así puede sostener el equipo y el personal.In this working position, platform 12 It is fully deployed, that is, with the lateral sections 28b and 28c extended, and so you can hold the equipment and the personal.

La horizontalidad de la plataforma 12 está asegurada por la función autoniveladora de las jaulas 23 y sus respectivos bastidores 20.The horizontality of platform 12 is ensured by the self-leveling function of cages 23 and their respective racks 20.

En efecto, cuando los carrillos 13 corren por los cables 14, inclinados o curvados por el peso de la propia plataforma 12, las jaulas 23 oscilan respecto a los bastidores 20 mientras éstos corren con sus ruedas 21 respectivas por las jambas 17 de los pórticos 16; por lo tanto, los pórticos 16 no están expuestos a ninguna inclinación y mantienen la horizontalidad de la plataforma (Fig. 1).Indeed, when the cheeks 13 run by the cables 14, inclined or curved by the weight of the own platform 12, the cages 23 oscillate with respect to the frames 20 while they run with their respective wheels 21 through the jambs 17 of the porches 16; therefore, the porches 16 are not exposed to any inclination and maintain the horizontality of the platform (Fig. 1).

En el curso de las operaciones de conservación, la plataforma 12 puede moverse por los cables 14 mediante las ruedas 24 de los carrillos 13, a los que hace moverse el correspondiente medio motor.In the course of conservation operations, platform 12 can move through cables 14 by means of wheels 24 of the carriages 13, to which the corresponding half engine.

El movimiento es facilitado por la acción de empuje y tensado que ejercen los rodillos contrastantes 47 que permite a las ruedas 24 agarrarse mejor a los cables 14, asegurando así que los carrillos avancen de manera continua y uniforme.The movement is facilitated by the action of thrust and tension exerted by the contrasting rollers 47 which allows wheels 24 to better grip cables 14, ensuring so the carriages move continuously and evenly.

Cuando la plataforma 12 debe llevarse de un vano 44 a otro del viaducto 11 para proseguir las operaciones de conservación, se sigue el método siguiente.When platform 12 must be taken from a vain 44 to another of the viaduct 11 to continue the operations of conservation, the following method is followed.

Tras evacuar la plataforma 12, los dos tramos laterales 28b y 28c, se doblan hacia arriba (Figs. 2 y 6) y las palancas 48 de las jaulas delanteras 23 de los carrillos 13 se ponen en posición bajada; entonces la plataforma 12 se mueve sustancialmente en estrecho contacto con la pila 15 que divide los dos vanos 44 (Fig. 7).After evacuating platform 12, the two sections lateral 28b and 28c, fold up (Figs. 2 and 6) and the levers 48 of the front cages 23 of the carriages 13 are put down; then platform 12 moves substantially in close contact with the stack 15 that divides the two spans 44 (Fig. 7).

En esta posición, las ruedas 24 de las jaulas delanteras 23 descansan en los rieles 38 y las ruedas dentadas correspondientes 47 encajan en las clavijas 42; las palancas 48 y los rodillos contrastantes 47 se introducen entre los rieles 38 y los perfiles en C 46 dentro de los cuales descansan los rodillos estabilizadores 45 (Fig. 3).In this position, the wheels 24 of the cages front 23 rest on rails 38 and sprockets corresponding 47 fit into pins 42; the levers 48 and contrasting rollers 47 are inserted between rails 38 and the profiles in C 46 within which the rollers rest stabilizers 45 (Fig. 3).

Entonces se hace que la plataforma 12 se traslade transversalmente para que se apoye en un solo carrillo 13, es decir, el carrillo 13 provisto de placa giratoria 36; para ser más exactos, el elemento movible 31 se mueve por las guías de rodillos 32 y 33 hasta que se centra en el carrillo 13 (Fig. 8).Then platform 12 is made to move transversely so that it rests on a single cheek 13, that is, the carriage 13 provided with a turntable 36; to be more precisely, the movable element 31 moves along the guides of rollers 32 and 33 until it is centered on carriage 13 (Fig. 8).

Luego se hace girar 90° la plataforma 12 sobre la placa giratoria 36 para ponerla junto al lado exterior de la pila 15 y en sentido paralelo a los cables 14
(Fig. 9).The platform 12 is then rotated 90 ° on the turntable 36 to be placed next to the outer side of the stack 15 and parallel to the cables 14
(Fig. 9).

Durante estas fases de traslado y giro de la plataforma 2, los rodillos estabilizadores 45, situados dentro de los perfiles en C, aseguran una estabilidad considerable del carrillo 13 impidiendo que se tuerza y cualquier desplazamiento transversal u oscilación en el plano vertical, y más generalmente, todo movimiento que pudiese sacarlo de los cables 14 y los rieles 38.During these phases of transfer and rotation of the platform 2, stabilizer rollers 45, located within C-profiles ensure considerable stability of the Carrillo 13 preventing it from twisting and any displacement transverse or oscillation in the vertical plane, and more generally, any movement that could remove it from cables 14 and rails 38.

Después de poner en posición descendida las palancas de las jaulas traseras 13, se hace avanzar a los dos carrillos 13 simultáneamente, pasando las ruedas 24 y las ruedas dentadas 27, respectivamente, por los rieles 38 y las clavijas 47, y los rodillos estabilizadores corren por los perfiles en C 46.After lowering the levers of the rear cages 13, the two are advanced cheek 13 simultaneously, passing wheels 24 and wheels serrated 27, respectively, by rails 38 and pins 47, and the stabilizer rollers run through the profiles in C 46.

Posteriormente, después de que la base 28 de la plataforma 12 ha librado la pila 15, se hace girar la plataforma 12 otros 90°, volviendo a la posición ortogonal con respecto a los cables 14 (Fig. 10).Subsequently, after the base 28 of the platform 12 has freed stack 15, platform 12 is rotated another 90 °, returning to the orthogonal position with respect to the cables 14 (Fig. 10).

Durante toda la fase en que la plataforma 12 descansa en un solo carrillo 13, las ruedas 24, las ruedas dentadas 27 y los rodillos estabilizadores 45 de por lo menos una jaula 23, están siempre apoyados, respectivamente, en los rieles 39, las clavijas 42 y los perfiles en C, de manera que la plataforma 12 está sostenida con estabilidad en un solo lado de la pila 15.During the entire phase in which platform 12 rest on a single cheek 13, wheels 24, sprockets 27 and the stabilizer rollers 45 of at least one cage 23, they are always supported, respectively, on rails 39, the pins 42 and C-profiles, so that platform 12 It is held with stability on only one side of battery 15.

Una vez que ha pasado más allá de la pila 15, se hace que la plataforma 12 se traslade transversalmente, moviendo el elemento movible 31 sobre los rodillos guía 32 y 33, hasta que vuelva a descansar en ambos carrillos (Fig. 11).Once it has passed beyond stack 15, it causes platform 12 to move transversely, moving the movable element 31 on the guide rollers 32 and 33, until Rest on both cheeks again (Fig. 11).

Entonces se hace avanzar la plataforma 12 por el vano 44 para separarla de la pila 15 (Fig. 12) y permitir el posterior giro de los tramos laterales 28b y 28c de la base 28 para volver a poner la plataforma 12 en posición abierta y por lo tanto en situación de trabajar.Then platform 12 is advanced along the opening 44 to separate it from battery 15 (Fig. 12) and allow subsequent rotation of the lateral sections 28b and 28c of the base 28 to return platform 12 to open position and therefore in a position to work.

Todo el aparato 10 se puede mover y regular mediante una unidad de mando a distancia, que no aparece en las figuras, que se puede instalar en el
suelo.The whole apparatus 10 can be moved and regulated by a remote control unit, which does not appear in the figures, which can be installed in the
ground.

En una versión preferente, los carrillos 13 se pueden mover dentro del mismo vano 44 mediante mandos montados a bordo de la plataforma 12.In a preferred version, the carriages 13 are they can move within the same bay 44 by means of controls mounted to platform board 12.

Es obvio, no obstante, que se pueden hacer modificaciones y/o añadidos en el aparato 10 tal como se ha descrito hasta aquí, sin por ello apartarse del espíritu y alcance de la invención.It is obvious, however, that they can be done modifications and / or additions in the apparatus 10 as described up to here, without departing from the spirit and scope of the invention.

Así, los carrillos 13 se podrían configurar de manera distinta y/o que se puedan mover en ángulo recto, por ejemplo por raíles en vez de cables.Thus, the lanes 13 could be configured in different way and / or that can be moved at right angles, by example for rails instead of cables.

También es obvio que, aunque la invención se ha descrito respecto a ejemplos concretos, una persona conocedora puede ser capaz de lograr muchas otras formas equivalentes de un aparato para conservar los viaductos en buen estado, todas las cuales quedarán dentro del campo definido por las siguientes
reivindicaciones.It is also obvious that, although the invention has been described with respect to specific examples, a knowledgeable person may be able to achieve many other equivalent forms of an apparatus to keep the viaducts in good condition, all of which will remain within the field defined by the following
claims.

Claims

1. An apparatus for the preservation of viaducts (11) of roads, highways or railways of at least two openings (44) defined by batteries (15) that support the roadway or railway track of said viaducts (11) in which the The apparatus essentially comprises horizontal guide means (14) attached to said batteries (15) and a platform (12) mounted so that it can run through said guide means (14) and move under the intrados (43) of the viaduct (11) , characterized in that said platform (12) can be moved from one of said openings (44) to another, moving laterally to said piles (15). In that said platform (12) is mounted on two carriages (13) capable of moving by their own guide means (14) essentially parallel to said viaduct (11) and opposite both with respect to said batteries (15), and in which said platform (12) is able to move transversely with respect to said guide means (14) to rest in a single carriage (13) in its movement from one bay (44) to another.

2. The apparatus of claim 1, characterized in that said guiding means extend substantially over the entire length of the viaduct.

3. The apparatus of claim 1, characterized in that said guiding means are attached to the outer sides of said batteries.

The apparatus of claim 1, characterized in that said guide means consist of cables (14) supported by suspended structures (40) attached to said batteries (15).

The apparatus of claim 4, characterized in that said supporting structures (40) comprise supplementary guide means (38, 42) on which said platform (12) can run in displacement from one of said openings (44) to the other .

6. The apparatus of claim 4, characterized in that said supporting structures are attached to said batteries (15) by means of anchoring elements (39) of variable extension.

The apparatus of claim 1, characterized in that said platform (12) is associated with a transverse movement element (31) that cooperates with other guiding means (32, 33) arranged in each of said carriages (13) for move the platform (12).

The apparatus of claim 1, characterized in that at least said carriage (13) in which said platform (12) rests when passing from one bay (44) to another, is provided with a means (36) capable of making rotate said platform (12) with respect to the vertical axis to place it in a position essentially parallel to said guide means (14).

The apparatus of claim 1, characterized in that each carriage (13) comprises a support element (16) capable of supporting said platform (12), and oscillating elements (23) attached to said support element (16), capable of supporting the mobile means (24, 27, 46) of said carriage (13).

The apparatus of claims 4 and 9, characterized in that said mobile means have at least wheels with slit (24) capable of running on said cables (14).

11. The apparatus of claims 5 and 10, characterized in that said oscillating elements support contrasting means (47) capable of pushing said cables up and tensioning them to improve the grip of said wheels (24) to said cables (14).

The apparatus of claims 5 and 11, characterized in that said contrasting means (47) are capable of adopting a position in which they do not interfere with said cables when the platform (12) moves from one of said openings (44) to other.

13. The apparatus of claims 5 and 10, characterized in that said wheels (24) are capable of moving along a rail-like means (38) associated with the supporting structure (40) at least when the platform (12) moves from one of said openings (44) to another.

14. The apparatus of claims 5 and 9, characterized in that said movable means comprise sprockets (27) capable of engaging the rack-like guide means (42) associated with said supporting structure (40), at least when the platform (12) moves from one of said openings (44) to another.

15. The apparatus of claims 5 or 9, characterized in that said movable means comprise stabilizing rollers (45) capable of moving on the guiding means and C-profiles (46) associated with said bearing structure (40), at least when the platform (12) moves from one of said openings (44) to the other.

16. The apparatus of claim 15, characterized in that said guide and contact means comprises C-profiles (46) open inwards and capable of preventing the carriage (13) from moving in a transverse and vertical direction.

17. The apparatus of claim 1, characterized in that said platform (12) is associated with a lifting means (19) capable of raising and lowering it and varying its position with respect to said intrados (43).

18. The apparatus of claims 9 or 17, characterized in that said lifting means (19) is capable of moving vertically the supporting elements (18) of said carriages (13).

19. The apparatus of claim 18, characterized in that said lifting means comprises frames (20) provided with wheels (21) associated with a motor means (22) capable of moving said supporting elements (16).

20. The apparatus of claims 9 and 19, characterized in that said lifting means (19) and said oscillating elements (23) have a self-leveling function of said platform (12).

21. The apparatus of claim 1, characterized in that said platform (12) is associated with reinforcement and stabilization means capable of being subjected to pressure in the intrados (43) or beams (41) of said viaduct (11).

22. The apparatus of claim 1, characterized in that said platform (12) is provided with a base (28) divided between sections, a central section (28a) and two lateral sections (28b and 28c), said lateral sections being capable ( 28b and 28c) bending towards said central section (28a) to reduce the volume of said platform (12).

23. The apparatus of claim 22, characterized in that at least said lateral sections (28b and 28c) are provided with sills (29).

24. The apparatus of claim 23, characterized in that said lateral sections (28b, 28c) have different lengths so that they can be folded towards said central section (28a) without the respective sills (29) being clogged.

25. The apparatus of claim 1, characterized in that it comprises a control unit that can be installed on the floor and capable of regulating and directing the apparatus at a distance.

26. The apparatus of claim 1, characterized in that said platform (12) has on board control elements capable of moving the apparatus at least within the same opening.