ES2278239T3 - Dispositivo elevador con escalera y su utilizacion. - Google Patents

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ES2278239T3 ES04004825T ES04004825T ES2278239T3 ES 2278239 T3 ES2278239 T3 ES 2278239T3 ES 04004825 T ES04004825 T ES 04004825T ES 04004825 T ES04004825 T ES 04004825T ES 2278239 T3 ES2278239 T3 ES 2278239T3
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Abstract

Dispositivo elevador (1) con un bastidor inferior (3), un bastidor superior (22) para el alojamiento de una carga, estando asociada al bastidor superior (22) una pareja de tijeras (5, 5), que están alojadas en el bastidor inferior (3) y que reciben al bastidor superior (22), así como las dos tijeras (5, 5) de la pareja de tijeras están dispuestas a ambos lados del bastidor inferior (3) y del bastidor superior (22) y las tijeras (5) respectivas están configuradas como tijeras múltiples, así como con medios para la subida y bajada del bastidor superior (22), en el que en la zona de las tijeras (5) está dispuesta una escalera (29, 30, 31), con una primera parte de la escalera (29) dispuesta vertical, independiente de la altura de la subida, que está alojada en el bastidor inferior (3) y con una segunda parte de la escalera (30) dispuesta vertical, independiente de la altura de la subida, que está alojada en el bastidor superior (22), así como con al menos una tercera parte de la escalera (31)dispuesta vertical, independiente de la altura de la subida, que está dispuesta entre la primera (29) y la segunda parte de la escalera (30), caracterizado porque la tercera parte de la escalera (31) está alojada en las tijeras (5) adyacentes a la escalera (29, 30, 31).

Description

Dispositivo elevador con escalera y su utilización.
La invención se refiere a un dispositivo elevador de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 de la patente, así como a la utilización de un dispositivo de este tipo.
Se conoce a partir del documento DE 101 33 817 A1 se conoce un dispositivo elevador, con un bastidor inferior, un bastidor superior para el alojamiento de una carga, estando asociada al bastidor superior una pareja de tijeras, que está alojada en el bastidor inferior y que recibe al bastidor superior, así como las dos tijeras de la pareja de tijeras están dispuestas a ambos lados del bastidor inferior y del bastidor superior y las tijeras respectivas están configuradas como tijeras múltiples, así como están previstos medios para subir y bajar el bastidor superior.
El dispositivo elevador es un componente esencial de un dispositivo desplazable de carga de aviones, en el que las tijeras respectivas están configuradas como tijeras dobles. Con tales tijeras dobles, o bien designadas en general tijeras múltiples, se pueden realizar grandes alturas de elevación, como son necesarias, por ejemplo, para aviones especialmente grandes con un plano de carga localizado correspondientemente alto. En tales aviones, el nivel de carga se encuentra, en general, 8 metros o más por encima de la superficie de desplazamiento del vehículo o bien del dispositivo de carga desplazable del vehículo.
En el dispositivo elevador conocido a partir de esta publicación, se asigna una gran importancia a la pareja de tijeras. Sirve para el alojamiento de una carga sobre el bastidor superior. En una carga se trata, por ejemplo, de un producto de carga o bien de descarga o, en cambio, de una persona, que deben colocarse al nivel de acceso del avión o deben ser recibidos por el avión sobre el dispositivo elevador. Por lo tanto, al bastidor superior puede estar asociada una plataforma para el alojamiento de una carga o, en cambio, una cabina, en la que se pueden mantener las personas. Los dispositivos de carga del vehículo desplazables descritos están provistos especialmente con una plataforma de trabajo o como vehículos de servicio o vehículos con cabina ascendente y descendente para personas.
En los dispositivos elevadores, con los que deben realizarse alturas de carrera grandes, puede ser necesario, en general, poder elevar el bastidor superior a un estado parcial o totalmente elevado. En este contexto, se conoce por la práctica utilizar una escalera que forma un componente del dispositivo elevador.
Se conoce por la práctica un dispositivo elevador de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 de la patente. Presenta una pareja de tijeras, estando configuradas las tijeras respectivas como tijeras dobles. La escalera está configurada de tres partes. Las 3 partes de la escalera se pueden extender telescópicamente y la primera parte de la escalera o bien la segunda parte de la escalera están guiadas en guías lineales de la tercera parte central de la escalera. En la posición bajada o elevada del bastidor superior se amarra la tercera parte de la escalera con la primera parte de la escalera y con la segunda parte de la escalera.
En una disposición de escalera de este tipo, es un inconveniente que es necesario un bloqueo de las partes de la escalera y, además, no se puede excluir, en virtud del movimiento relativo de los dos bastidores, debido a la pareja de tijeras dispuestas entre éstos, una inclinación de las partes de la escalera. De este modo se limita la función de la escalera, además, se producen daños en corto espacio de tiempo debido a la inclinación de las partes de la escalera.
En la configuración telescópica de los conductores existe, además, el peligro de que se atasque la tercera parte de la escalera. Si alguien baja por la escalera, la tercera parte de la escalera resbala en determinadas circunstancias hacia abajo, con lo que la persona está sometida a un peligro considerable de accidente.
Un dispositivo elevador con las características del preámbulo de la reivindicación 1 de la patente se conoce, además, a partir del documento US-A-3 889 778. Presenta las características del dispositivo elevador conocido anteriormente por la práctica y, por lo tanto, también sus inconvenientes.
En el documento GB-A-726 658 se describen dispositivos elevadores, en los que varias partes de la escalera están conectadas entre sí de forma articulada en la zona de sus extremos o bien la parte más alta y la parte más baja de la escalera están alojadas de forma articulada en el bastidor superior o bien en el bastidor inferior. En la posición totalmente elevada del bastidor superior, las partes de la escalera están extendidas y colocadas verticalmente, mientras que en la posición total o parcialmente bajada del bastidor superior se transfieren a una posición inclinada y están dispuestas casi horizontales cuando el bastidor superior está totalmente bajado.
Se conoce a partir de la práctica un dispositivo de carga de aviones con tijeras dobles y escalera, que presenta dos partes de escalera. La primera parte de la escalera está alojada en el bastidor inferior y la segunda parte de la escalera está alojada en el bastidor superior. La primera parte de la escalera está dispuesta a una distancia de las tijeras asociadas a la escalera mayor que la segunda parte de la escalera. Cuando el bastidor superior está totalmente elevado, se solapan las partes de la escalera en una medida insignificante. Cuando el bastidor superior está totalmente bajado, las dos partes de la escalera se solapan casi totalmente, estando la primera parte de la escalera más allá del bastidor superior.
En este dispositivo elevador es un inconveniente que solamente se pueden cubrir alturas de elevación relativamente reducidas del bastidor superior con la escalera y, además, la escalera sobresale por encima del nivel del bastidor superior y, por lo tanto, por encima del nivel de una plataforma de carga que descansa sobre ésta. La consecuencia es que sobre esta plataforma de carga solamente se puede trabajar en un alcance limitado, porque está en el recorrido la escalera sobresaliente.
El cometido de la invención es configurar un dispositivo elevador, de manera que con éste se garantiza una subida segura del dispositivo elevador con una función técnicamente perfecta de la escalera.
El cometido se soluciona a través de un dispositivo elevador con las características de la reivindicación 1 de la patente.
De esta manera, de acuerdo con la invención, está previsto que la tercera parte de la escalera está alojada en las tijeras adyacentes a la escalera. Esto posibilita que la tercera parte de la escalera se pueda desplazar de una manera independiente de la primera y de la segunda parte de la escalera. Si están previstas varias terceras partes de la escalera, éstas se pueden desplazar en virtud de su alojamiento independiente entre sí en las tijeras mencionadas. De esta manera, se pueden cubrir alturas de elevación grandes, sin perjudicar la funcionalidad de la escalera, por ejemplo, como en el estado de la técnica a través de partes telescópicas de la escalera.
El alojamiento de la tercera parte de la escalera o bien de las terceras partes de la escalera en las tijeras tiene la ventaja de que la tercera parte respectiva de la escalera se mueve durante la extracción o bien la introducción de las tijeras al mismo tiempo hacia arriba o bien hacia abajo y, por lo tanto, cubre la distancia con respecto a las partes adyacentes de la escalera. En el caso de una única parte tercera de la escalera, ésta sería la distancia con respecto a la primera y a la segunda parte de la escalera, en el caso de varias terceras partes de la escalera, ésta es, dado el caso, la distancia entre las terceras partes adyacentes de la escalera. Cuando el bastidor superior está bajado, las primeras, segundas y terceras partes de la escalera están en una disposición de solape máximo, mientras que cuando el bastidor superior está totalmente elevado, estas partes de la escalera o bien se solapan solamente en una medida insignificante o, como se considera más preferido, no se solapan ya.
La tercera parte de la escalera está retenida especialmente en una parte de soporte. Esta disposición tiene en cuenta la circunstancia de que la tercera parte de la escalera está alojada en las tijeras, que se modifica durante su subida y bajada del bastidor superior en su forma tanto vertical como también horizontalmente. Bajo este aspecto, los dos bastidores presentan cojinetes sueltos y cojinetes fijos para las dos tijeras. Por lo tanto, es ventajoso alojar la pieza de soporte, que recibe la tercera parte del cojinete, en la zona de un extremo en cojinetes de unión, que se pueden desplazar exclusivamente en dirección vertical, de las tijeras individuales adyacentes de las tijeras respectivas y en la zona del otro extremo en el cojinete de unión, que se puede desplazar vertical y horizontalmente, de estas tijeras individuales adyacentes.
Si las tijeras respectivas están configuradas, por ejemplo, como tijeras dobles, entonces es suficiente prever una tercera parte de la escalera. Ésta está alojada de una manera preferida en la zona de los cojinetes de unión de las dos tijeras individuales. Las dimensiones de las tijeras individuales respectivas deberían estar dimensionadas de tal forma que en el caso de una elevación del bastidor superior en la medida del recorrido X, se desplaza la posición de los cojinetes de unión de las tijeras individuales adyacentes y, por lo tanto, la posición de la pieza de soporte retenida, así como, además, la posición de la tercera parte de la escalera retenida en la pieza de soporte en la medida del recorrido ½ X, con lo que prolonga la mitad de la carrera del bastidor superior. Como consecuencia, la segunda parte, conectada con el bastidor superior, se desplaza a doble velocidad y doble recorrido hacia arriba que la tercera parte de la escalera. Lo mismo se aplica de una manera correspondiente durante la bajada del bastidor superior. De una manera especialmente sencilla se puede cumplir este requerimiento cuando las tijeras individuales respectivas de las tijeras múltiples son iguales. Por iguales se entiende en este caso la consecución de la misma cinemática, siendo posibles evidentemente desviaciones de la construcción de las tijeras individuales respectivas.
La tercera parte de la escalera está dispuesta de una manera preferida, vista en alineación vertical, entre la primera y la segunda parte de la escalera, debiendo estar dispuesta la primera parte de la escalera a distancia mayor de las tijeras asociadas a la escalera que la segunda parte de la escalera. Cuando sube por la escalera, la persona accede en primer lugar a la primera parte de la escalera que se encuentra delante, a continuación accede a la tercera parte de la escalera que se encuentra detrás y a continuación accede a la segunda parte de la escalera que se encuentra detrás de ésta.
El dispositivo elevador de acuerdo con la invención encuentra aplicación especialmente en un vehículo para carga y descarga de aviones. A este respecto, el bastidor inferior está provisto con un mecanismo de traslación, especialmente un mecanismo de traslación dirigible. Las ruedas del dispositivo elevador se pueden accionar especialmente de forma mecánica. A este respecto, el vehículo está configurado de una manera preferida como automóvil. El bastidor superior recibe especialmente una plataforma o una cabina para el alojamiento de una carga. En esta carga, se puede tratar de un producto de carga y descarga o de personas.
Otras características de la invención se representan en las reivindicaciones dependientes, en la descripción de las figuras y en las figuras propiamente dichas, debiendo indicarse que todas las características individuales y todas las combinaciones de características individuales representan otras configuraciones de la invención.
En las figuras se explica la invención con la ayuda de un ejemplo de realización, sin limitarla a ello.
La figura 1 muestra la zona, que interesa para la presente invención, de un dispositivo elevador representado en vista espacial, ilustrado cuando el bastidor superior está totalmente elevado.
La figura 2 muestra la zona del dispositivo elevador mostrada en la figura 1, ilustrada cuando el bastidor superior está totalmente bajado.
La figura 3 muestra una vista espacial de la tercera parte de la escalera y la parte de soporte que sirve para el alojamiento de esta parte de la escalera, vista inclinada desde delante.
La figura 4 muestra una vista de las partes mostradas en la figura 3, vistas inclinadas desde atrás.
La figura 5 muestra una vista del dispositivo elevador de acuerdo con la figura 1, visto en la dirección de la flecha V en la figura 6.
La figura 6 muestra una vista de la zona del dispositivo elevador mostrado en la figura 5, visto en la dirección de la flecha VI en la figura 5.
La figura 7 muestra una vista de la zona del dispositivo elevador según la figura 2, ilustrada en una dirección como la figura 5.
En las figuras no se ilustran en detalle medios para la subida y bajada del bastidor superior. Éstos encajan de una manera conocida, por ejemplo, entre el bastidor inferior 3 y las tijeras inferiores individuales 6 y/o el bastidor superior 22 y las tijeras superiores individuales 6 o, en cambio, los medios de fuerza actúan directamente entre las palancas de tijeras 7 de las tijeras individuales 6 respectivas, actuando de una manera conocida sobre los yugos que están asociados a las tijeras y que conectan sus palancas de tijeras horizontalmente. En los medios para la subida y bajada del bastidor superior se trata especialmente de cilindros hidráulicos, que elevan el bastidor superior cuando se despliega el vástago de pistón y que actúan durante la bajada del bastidor superior en contra de su fuerza de peso, dado el caso, incluyendo el peso, que descansa sobre el bastidor superior.
El dispositivo elevador 1 de acuerdo con la invención forma un componente especial de un vehículo para la carga y descarga del avión.
Solamente se muestra aquella zona del dispositivo, que es relevante para el alojamiento y aplicación de las escaleras. De esta manera, solamente se ilustra la mitad del dispositivo, que se deduce de una manera especialmente clara a partir de la representación de la figura 6. La otra mitad del dispositivo elevador está configurada simétrica de espejo, por ejemplo con respecto a la figura 2, sin que esté presente ningún conductor sobre el otro lado.
El dispositivo elevador 1 presenta un batidor inferior 3, que está unido por soldadura a partir de diversos perfiles 4 que se extienden horizontal y verticalmente. En este caso, un componente del bastidor inferior 3 forma también un perfil 4a configurado como soporte de doble T. El perfil 4a dispuesto sobre el lado respectivo del dispositivo elevador, es decir, los dos perfiles 4a dispuestos paralelos entre sí, sirven para el alojamiento de una pareja de tijeras.
Puesto que solamente se muestra la mitad del dispositivo elevador, solamente se ilustra unas tijeras 5 de la pareja de tijeras. Las dos tijeras están orientadas verticalmente y se extiende, por lo tanto, paralelas entre sí. Las tijeras 5 están colocadas a distancia reducida de los perfiles 4a.
Cada tijera 5 está configurada como tijeras dobles. Las tijeras individuales 6 respectivas presentan dos palancas de tijeras 7, que están conectadas en la zona del punto de giro de las palancas de tijeras 7 por medio de un bulón de cojinete 8.
Una palanca de tijeras 7 de las tijeras inferiores 6 individuales está alojada en la zona de su extremo inferior 9 por medio de un bulón de cojinete 10 de forma giratoria en el perfil 4a. El cojinete fijo de las tijeras inferiores 6 individuales está formado en su zona inferior. Esta palanca de tijeras 7 recibe en la zona de su extremo superior 11 un rodillo 12 de forma giratoria alrededor de un eje horizontal, que está dirigido hacia fuera. El bulón de cojinete 13 para este rodillo 12 sirve para el alojamiento de esta palanca de tijeras 7 en la zona de su extremo 11 y de la palanca de tijeras 7 asociada de las tijeras superiores 6 individuales en la zona de su extremo 14. El bulón de cojinete 13 está conectado con un yugo 15, que está conectado con el bulón de cojinete correspondiente de las otras tijeras 5 sobre el otro lado del dispositivo elevador 1.
Las otras tijeras 7 de las tijeras inferiores 6 individuales reciben de forma giratoria un rodillo 17 en la zona de su extremo inferior 16. El rodillo 17 está alojado en un bulón de cojinete 18, que está conectado con el extremo 16. El rodillo 17 encaja en el perfil en forma de U sobre uno de los lados del soporte de doble T 4a. El rodillo 17 representa, por lo tanto, con respecto a las tijeras inferiores 6 individuales, el cojinete loco inferior, pudiendo moverse el rodillo 17 con relación al perfil 4a. El extremo superior 19 de esta palanca de tijeras 7 recibe un bulón de cojinete 20, que sirve de la misma manera para el alojamiento del extremo inferior 21 de la otra palanca de tijeras 7 de las tijeras superiores 6 individuales. El extremo superior de esta palanca de tijeras 7 representa, de acuerdo con la disposición del cojinete loco en la zona del rodillo 17 el cojinete loco para el bastidor superior 22, y de una manera correspondiente el extremo superior 23 de esta palanca de tijeras 7 recibe un rodillo 24, que se apoya en el lado inferior del bastidor superior 22. El extremo superior 25 de la palanca de tijeras 7 de las tijeras superiores individuales 6 recibe un bulón de cojinete 26, que está alojado de forma giratoria en el bastidor superior 22. Este bulón de cojinete 26 forma de esta manera el cojinete fijo en la zona del bastidor superior 22, que está configurado de acuerdo con el cojinete fijo en la zona del bulón de cojinete 10, que está asociada al bastidor inferior 3.
Los extremos respectivos 16 o bien 23 de los cojinetes sueltos de las dos tijeras 5 están conectados entre sí por medio de yugos 27 dispuestos en paralelo, para reforzar la pareja de tijeras.
El bastidor superior 22 está compuesto por soldadura a partir de una pluralidad de soportes 28, de acuerdo con los requerimientos, que se plantean al bastidor superior 22 con objeto del alojamiento de la carga. La estructura del bastidor superior 22 se puede configurar de acuerdo con los requerimientos, por ejemplo como plataforma plana para el alojamiento de una carga o, en cambio, como cabina para el servicio de Catering o bien para personas, donde la cabina representa la cabina de pasajeros del vehículo.
Un caso de aplicación principal de la presente invención será la configuración de bastidor superior 22 con una plataforma para el alojamiento de carga. Especialmente en este caso es necesario que sobre la plataforma los trabajadores puedan subir o bien bajar por el dispositivo elevador tanto cuando el bastidor superior está subido como también cuando está bajado.
Con el bastidor inferior 3, en la zona de la mitad del dispositivo elevador 1 alejada de los extremos fijos de las tijeras 5 está dispuesta una pieza inferior de la escalera 29 orientada verticalmente en la zona del lado exterior del soporte 4a. El extremo inferior de la parte inferior de la escalera 29 está conectado, especialmente soldado, con uno de los soportes 4. Esta parte inferior de la escalera 29 está conectada de esta manera fijamente con el bastidor inferior 3. La parte inferior de la escalera 29 representa la primera parte de una escalera de tres partes.
Una parte superior de la escalera 30 orientada verticalmente -la segunda parte de la escalera- está conectada fijamente con el bastidor superior 22. Esta parte del conductor está unida por soldadura especialmente con el bastidor superior 22 en la zona de un soporte 28. La parte superior del conductor 30 se extiende más allá del bastidor superior 22 y se proyecta desde el bastidor superior 22 hacia abajo.
Entre las dos partes de la escalera 29 y 30 está colocada una parte central de la escalera 31 orientada verticalmente -tercera parte de la escalera-. La parte central de la escalera 31, vista en alineación vertical, está dispuesta entre la parte inferior de la escalera 29 y la parte superior de la escalera 30 y la parte inferior de la escalera 29 está dispuesta, además, a mayor distancia de las tijeras asociadas a la escalera que la parte superior de la escalera 30. Durante la bajada del bastidor superior 22, la parte central de la escalera 31 está colocada de esta manera entre la parte inferior de la escalera 29 y la parte superior de la escalera 30.
La longitud de las partes individuales de la escalera está dimensionada de tal forma que las partes adyacentes de la escalera no se solapan cuando el bastidor superior 22 está totalmente elevado, correspondiendo la distancia de las partes adyacentes de la escalera de una manera preferida a la distancia entre los escalones o la escalera.
La parte central de la escalera 31 está alojada en las tijeras dobles 5 adyacentes a la escalera. Está alojada en una parte de soporte 32, que presenta un carril 33 en forma de U, una placa de soporte 34 conectada con éste y tres barras distanciadoras 35. Las barras distanciadoras 35 están dispuestas paralelas entre sí y la parte central de la escalera 31 está conectada aproximadamente sobre la mitad de la longitud con las barras distanciadoras 35 en sus zonas extremas. La parte central de la escalera 31 forma de esta manera con la parte de soporte 32 una unidad de construcción. La parte de soporte 32 está alojada en las tijeras 5 en la zona de los bulones de cojinete 13 y 20, que conectan las dos tijeras individuales 6. El bulón de cojinete 20 atraviesa el extremo del carril de la U 33 que está alejado de la parte central de la escalera 31 y está conectado de forma giratoria con éste, con lo que, con relación al desplazamiento horizontal de las tijeras 5, durante la subida y la bajada del bastidor superior 22, este extremo del carril 33 colabora con el cojinete fijo de las tijeras 5. El otro extremo del carril 33 colabora con el cojinete suelto horizontal 13, estando guiado el rodillo 12 en dirección longitudinal del carril en forma de U 33. En la posición elevada del bastidor superior 22, el soporte 28 para la parte central de la escalera 31 sobresale libremente desde la zona de las tijeras 5, mientras que cuando el bastidor superior 22 está totalmente bajado, el cojinete suelto horizontal 13 está colocado, en general, en la zona de la parte central de la escalera 31 o bien en la zona de la escalera.
Las tijeras individuales 6 respectivas están configuradas iguales. Esto se entiende porque durante la subida o bien bajada del bastidor superior 22, la parte de soporte 22 y, por lo tanto, la parte central de la escalera 31 se mueven la mitad del recorrido o bien a la mitad de la velocidad, que el bastidor superior 22 o bien la parte superior de la escalera 30 conectada con éste. Los cojinetes locos de las tijeras dobles 5 están dispuestos en este caso superpuestos en alineación vertical.

Claims (12)

1. Dispositivo elevador (1) con un bastidor inferior (3), un bastidor superior (22) para el alojamiento de una carga, estando asociada al bastidor superior (22) una pareja de tijeras (5, 5), que están alojadas en el bastidor inferior (3) y que reciben al bastidor superior (22), así como las dos tijeras (5, 5) de la pareja de tijeras están dispuestas a ambos lados del bastidor inferior (3) y del bastidor superior (22) y las tijeras (5) respectivas están configuradas como tijeras múltiples, así como con medios para la subida y bajada del bastidor superior (22), en el que en la zona de las tijeras (5) está dispuesta una escalera (29, 30, 31), con una primera parte de la escalera (29) dispuesta vertical, independiente de la altura de la subida, que está alojada en el bastidor inferior (3) y con una segunda parte de la escalera (30) dispuesta vertical, independiente de la altura de la subida, que está alojada en el bastidor superior (22), así como con al menos una tercera parte de la escalera (31) dispuesta vertical, independiente de la altura de la subida, que está dispuesta entre la primera (29) y la segunda parte de la escalera (30), caracterizado porque la tercera parte de la escalera (31) está alojada en las tijeras (5) adyacentes a la escalera (29, 30, 31).
2. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las tijeras (5) respectivas están configuradas como tijeras dobles.
3. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque está prevista una tercera única parte de la escalera (31).
4. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la tercera parte de la escalera (31) está retenida en una parte de soporte (32), que está alojada en la zona de un extremo en el cojinete de unión (20), desplazable exclusivamente vertical, de las tijeras individuales (6, 6) adyacentes y en la zona del otro extremo en el cojinete de unión (13) desplazable vertical y horizontal de estas tijeras individuales (6, 6) adyacentes.
5. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque las tijeras individuales (6, 6) respectivas de las tijeras múltiples son iguales.
6. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque uno de los cojinetes (20) de la parte de soporte (32) de la tercera parte de la escalera (31) está dispuesto en la alineación vertical del cojinete fijo (10, 26) desde el bastidor inferior (3) y el bastidor superior (22) y el otro cojinete (13) de la parte de soporte (32) de la tercera parte de la escalera (31) está dispuesto en alineación vertical del cojinete loco (17, 24) desde el bastidor inferior (3) y el bastidor superior (22).
7. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque la tercera parte de la escalera (31), vista en alineación vertical, está dispuesta entre la primera (29) y la segunda (30) parte de la escalera.
8. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque la primera parte de la escalera (29) está dispuesta a una distancia mayor de las tijeras (5) asociadas a la escalera (29, 30, 31) que la segunda parte de la escalera (30).
9. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque las partes de la escalera (29, 30, 31) no se solapan en la posición totalmente elevada del bastidor superior (22).
10. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque el bastidor inferior (3) recibe un mecanismo de traslación, especialmente un mecanismo de traslación dirigible, accionable mecánicamente.
11. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el bastidor superior (22) recibe una plataforma o una cabina para el alojamiento de una carga.
12. Utilización de un dispositivo elevador de acuerdo con una o varias de las reivindicaciones 1 a 11 en un vehículo para la carga y/o descarga de aviones.
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