ES2280657T3 - Conjunto de etiqueta de seguridad. - Google Patents
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Abstract
Conjunto de etiqueta de seguridad (10) estructurado para disuadir de la retirada no autorizada de mercancías de una zona dada, comprendiendo dicho conjunto de etiqueta de seguridad (10): a) una carcasa (12) estructurada para quedar fijada a la mercancía cuando está en una posición de funcionamiento, incluyendo dicha carcasa (12) unas porciones separables (14, 16) conectadas de manera amovible entre sí en dicha posición de funcionamiento, estando formada una costura periférica (18) entre dichas porciones separables (14, 16) cuando están en dicha posición de funcionamiento; b) un conjunto de bloqueo (30) montado sobre dicha carcasa (12) y estructurado para mantener, de forma amovible, dicha carcasa (12) en dicha posición de funcionamiento, y c) un conjunto protector (42) dispuesto en relación protectora con dicho conjunto de bloqueo (30), d) un conjunto indicador estructurado para indicar la retirada no autorizada de mercancía conectada a dicha carcasa (12) de la zona dada, comprendiendo dicho conjunto indicador una sección de carcasa interior (17), estando protegido el conjunto de bloqueo (30) por el conjunto protector (42) entre unas porciones de superficie interior de la sección de carcasa interior (17) y una de las porciones separables (16), presentando asimismo la sección de carcasa interior (17) una superficie exterior sustancialmente convexa que sobresale dentro de dicha carcasa (12) para prohibir o restringir el paso de un instrumento o útil más allá de la costura periférica (18) porque cualesquiera intentos de esta índole darían como resultado que el extremo penetrante de un instrumento de este tipo o útil toparía inmediatamente contra la superficie exterior convexa de la sección de carcasa interior (17), y soportando dicho interior por lo menos una de entre una pluralidad de estructuras indicadoras (53, 54, 55) sobre él.
Description
Conjunto de etiqueta de seguridad.
La presente invención se refiere a un conjunto
de etiqueta de seguridad antihurto que puede fijarse operativamente
a varios tipos de mercancías y que incluye un conjunto indicador que
proporciona una o más indicaciones de la retirada no autorizada de
la mercancía de un establecimiento de venta al por menor u otra
zona. Un blindaje está previsto para impedir la retirada no
autorizada del conjunto de etiqueta de la mercancía.
Se emplean las etiquetas de seguridad o
antihurto ampliamente en la industria de la venta al por menor de
mercancías así como en otras muchas áreas de comercio, De forma
típica, estos dispositivos se fijan a varios tipos de mercancías de
manera que quedan netamente obvios para una persona que examina la
mercancía. Se cree que el conocimiento extendido del empleo y
funcionamiento de tales dispositivos impide o por lo menos restringe
el hurto u otra retirada no autorizada de mercancías del lugar de
venta al por menor u otra zona que se monitoriza. De forma más
específica, se cree que estos dispositivos de etiqueta de seguridad
sirven como elementos disuasorios contra la retirada no autorizada
en el sentido de que el hurtador potencial reconocerá que la
mercancía será "manchada" o marcada de otra manera, con lo
cual se echa a perder la mercancía, al eliminar la etiqueta de
seguridad con fuerza. Alternativamente, la etiqueta puede estar
estructurada para activar un sistema de alarma cuando la mercancía,
que lleva la etiqueta incorporada en ella, atraviesa un puesto de
monitorización ubicado típicamente en las salidas del
establecimiento de venta al por menor.
Debido a la popularidad de dispositivos de
seguridad o antihurto del tipo descrito anteriormente, se han hecho
numerosos intentos para diseñar y estructurar un dispositivo que no
sólo sirva de elemento disuasorio contra hurtos, sino que incluya
características estructurales destinadas a superar cualquier intento
a vencer el dispositivo que pueda ser aplicado por un ladrón
experimentado. Adicionalmente, la estructura de estos dispositivos
de seguridad ha de ser tal como para poderlo fijar a diferentes
tipos de artículos y retirarlo de ellos con facilidad, de suerte que
un dispositivo de estructura sustancialmente normalizada puede
emplearse para monitorizar y proteger varios tipos de
mercancías.
Como se ha expuesto anteriormente, las etiquetas
de seguridad o antihurto conocidas van destinadas a proporcionar
cierta indicación que o bien echa a perder la mercancía o
alternativamente señala un intento de retirada no autorizada. Como
tal, por lo menos un tipo de indicador está estructurado para
liberar una tinta o agente colorido que mancha al producirse la
retirada forzada del dispositivo de seguridad de la mercancía, por
ejemplo al romper su carcasa exterior u otras porciones. Es muy
difícil, cuando no imposible, eliminar el agente colorante liberado
de la mercancía protegida, con lo cual se indica claramente que el
artículo manchado ha sido robado. Adicionalmente, estos
dispositivos antihurto pueden incluir algún tipo de mecanismo
señalizador electrónico. Este tipo de dispositivo activa una alarma
al atravesar un puesto monitorizador o estar en una proximidad
predeterminada a éste, como se ha indicado anteriormente. No
obstante, a causa del gran número de aplicaciones prácticas de estos
dispositivos de seguridad, sus distintos usuarios pueden pedir uno u
otro de los citados tipos de indicadores (mancha de tinta o
señalización electrónica). Asimismo, un detallista puede de hecho
desear más de un tipo de indicador o diferentes tipos de
dispositivos indicadores o de señalización "customizados" que
protejan mejor contra la retirada no autorizada de mercancías de una
zona dada.
Si bien son populares, se reconoce que un número
significante de las etiquetas antihurto actualmente en uso incluyen
problemas o inconvenientes que las hacen menos que totalmente
eficaces. Más específicamente, el amplio conocimiento de las
características estructurales de estas etiquetas de seguridad
permite a personas no autorizadas a desarrollar técnicas que están
diseñadas específicamente para retirar la etiqueta de la mercancía
de una manera que vence las citadas estructuras indicadoras. Por lo
tanto, no es infrecuente que un ladrón hábil o experimentado
desarrolle herramientas o técnicas para retirar la mercancía de la
zona que se monitoriza sin dañar el artículo hurtado o activar un
sistema de alarma o monitorización.
Por consiguiente, existe una necesidad
reconocida en la industria de la seguridad de un dispositivo
antihurto preferentemente bajo la forma de un pequeño conjunto de
etiqueta de seguridad relativamente pequeño que se agarre
eficazmente a varios tipos de mercancías y que esté estructurado
específicamente para superar las técnicas conocidas empleadas para
retirar o de otra manera vencer tales dispositivos. A título de
ejemplo, un método empleado corrientemente por un ladrón potencial
es aplicar calor o una pequeña llama, del tipo generado por un
mechero, a porciones predeterminadas de la carcasa de la etiqueta.
Al hacerlo, se puede obtener acceso a la carcasa para retirar
componentes operativos que sirven para mantener el dispositivo
trabado con la mercancía, sin liberar el agente colorante o de otra
manera activar alarmas monitorizadoras.
Por lo tanto, un conjunto de etiqueta de
seguridad mejorado o preferido habría de incluir características
estructurales específicas que aborten los intentos de vencer el
dispositivo, como por ejemplo, sin estar limitado a él, el método
antes expuesto. Además, estas características estructurales
protectoras habrían de ser compatibles con la construcción y las
configuraciones normalizadas de las etiquetas. Ello permitiría que
el fabricante o proveedor de las etiquetas "customizar"
efectivamente el conjunto indicador para incluir agentes colorantes,
dispositivos señalizadores electrónicos o ambos, a la vez de no
exigir una reestructuración o nuevo diseño de toda la etiqueta o los
restantes componentes operativos básicos asociados con ella.
El documento
EP-A-0 404 329 da a conocer un
dispositivo disuasorio del hurto de artículos protegidos que incluye
un clavo y un embrague adaptados para trabarse mutuamente, y placas
deflectoras hechas de acero para resortes endurecido al dos por
ciento de carbono para blindar la carcasa del embrague contra un
útil taladrador.
El documento
EP-A-0 594 324 da a conocer un
dispositivo antihurto de clavo y embrague que presenta un clavo y un
embrague dispuestos en sendos componentes y un interruptor eléctrico
para detectar una fuerza de separación de los dos componentes. Este
documento describe también placas deflectoras hechas de acero para
resortes endurecido al dos por ciento de carbono para blindar la
carcasa del embrague contra un útil taladrador. Se describen también
una carcasa que incluye porciones separables una sección de carcasa
interior.
La presente invención se dirige a un conjunto de
etiqueta de seguridad, también conocido corrientemente con el nombre
de etiqueta antihurto, estructurado para conectarse en una posición
de funcionamiento a varios tipos de mercancías. La posición de
funcionamiento aludida anteriormente del dispositivo se describe más
específicamente como una carcasa que está montada, fijada, etc.
sobre o a la mercancía en una ubicación sustancialmente obvia para
informar al comprador potencial que la mercancía en cuestión está
siendo protegida contra su retirada no autorizada.
Una meta particular de la invención es impedir
que personas no autorizadas separen las porciones de carcasa. De
acuerdo con la invención, se impide el paso de un instrumento o útil
más allá de la costura periférica por una sección de carcasa
interior convexa. Cualquier intento de esta índole da como resultado
que el extremo insertado del instrumento o útil llegue a tope
inmediatamente contra la superficie exterior convexa.
Por consiguiente, el conjunto de etiqueta de
seguridad de la presente invención comprende las características de
la reivindicación 1. En particular, la etiqueta comprende una
carcasa que presenta por lo menos dos porciones separables que
definen el exterior de la etiqueta. Una pluralidad de componentes
operativos está situada dentro de la carcasa entre las porciones de
carcasa separables y en algunos casos conectada a una específica de
estas porciones. Además, una de las porciones separables incluye un
elemento conector solidarizado con ella y estructurado para
cooperar amoviblemente con la mercancía que se protege. En por lo
menos una forma de realización preferida el elemento conector puede
adoptar la forma de un clavo alargado estructurado para penetrar la
mercancía sin causarle daño discernible alguno.
Además, un conjunto de bloqueo está montado
dentro de la carcasa en relación receptora respecto del elemento
conector. Cuando el elemento conector está trabado por el conjunto
de bloqueo se mantiene en la antes citada posición de
funcionamiento, en la cual la carcasa está "trabada" con la
mercancía. El conjunto de bloqueo está estructurado para
posicionarse selectivamente entre su encaje de bloqueo con el
elemento conector y una posición que libera el elemento de trabado.
En esta última posición del conjunto de bloqueo, las porciones
separables de la carcasa pueden entonces separarse y se puede
desconectar la mercancía de la carcasa sin dañarla, como por
ejemplo cuando se compra la mercancía de forma debida y la retirada
el conjunto de etiqueta de seguridad está autorizada.
Como se describirá con mayor detalle más
adelante, el conjunto de bloqueo puede ser del tipo estructurado
para desbloquearse selectivamente del elemento conector cuando se ve
expuesto a una fuerza aplicada externamente, como una fuerza
magnética. La fuerza magnética se aplica desde el exterior de la
carcasa por el personal autorizado, empleando un equipo
proporcionado por el establecimiento de venta al por menor.
Naturalmente, se contempla que el conjunto de bloqueo puede adoptar
una variedad de otras estructuras que son operativas específicamente
para mantener la carcasa en una posición de funcionamiento, fijada
a la mercancía, o desconectarse selectivamente de ella.
En la fabricación y uso de los conjuntos de
etiqueta de seguridad o etiquetas antihurto, todo el mundo sabe que
las personas no autorizadas intentan vencer las etiquetas de
seguridad y retirarlas de las mercancías protegidas mediante una
variedad de técnicas conocidas. Unas de estas técnicas incluye la
aplicación de calor y/o una llama a una porción exterior
predeterminada de la carcasa en un intento para deshabilitar,
reorientar y/o sacar el conjunto de bloqueo de su encaje de bloqueo
con el elemento conector. Por lo tanto, una característica
estructural y operativa de la presente invención es la inclusión de
un conjunto protector montado dentro de la carcasa y dispuesto y
estructurado para proteger el conjunto de bloqueo contra el acceso
mediante la aplicación de calor o llama.
Por consiguiente, el conjunto protector de la
presente invención comprende lo que se puede considerar una
estructura "acopada" provista de un interior hueco y abertura
de acceso formadas sustancialmente en uno de sus extremos. Tanto la
abertura de acceso como el interior hueco están dimensionados y
configurados para recibir por lo menos una mayor parte del conjunto
de bloqueo en su interior. Como tal, el conjunto protector rodea
sustancialmente, o por lo menos encierra parcialmente, una porción
significativa del conjunto de bloqueo. Además, el conjunto protector
está formado de un material metálico u otro material resistente al
calor para resistir la aplicación externa de calor, llama, etc. a
la carcasa para lograr un acceso autorizado al conjunto de bloqueo
y/o su manipulación.
\newpage
Otra característica estructural de la presente
invención es la estructuración sustancialmente normalizada de la
carcasa, así como de sus restantes componentes operativos, para
alojar uno o más elementos indicadores preseleccionados. Además, el
fabricante o proveedor del conjunto de etiqueta de seguridad objeto
de la invención puede substituir y/o "customizar" fácilmente el
conjunto indicador proporcionando una pluralidad de diferentes
elementos indicadores o uno o más del mismo tipo de elementos
indicadores, sin variar la configuración estructural del resto del
dispositivo. Como bien se reconoce en la industria de las etiquetas
de seguridad, estos elementos indicadores pueden adoptar la forma de
cápsulas o depósitos de tinta o agente colorante que sirven para
manchar la mercancía al intentar quitar la carcasa de la mercancía.
Alternativamente, uno o más de los elementos indicadores puede
incluir alguna especie de dispositivo señalizador electrónico
estructurado específicamente para activar una o más alarmas ubicadas
en puestos de monitorización, ubicados típicamente en la salida de
un establecimiento de venta al por menor u otra zona dada que se
monitoriza. Se hace hincapié en que puede emplearse una variedad de
otros elementos indicadores en función de los deseos y necesidades
del consumidor que pretende implementar estos conjuntos de etiqueta
de seguridad.
Estos y otros objetos, características y
ventajas de la presente invención se harán más evidentes al tomar en
consideración los dibujos así como la descripción detallada.
Para una mayor comprensión de la naturaleza de
la presente invención, debe hacerse referencia a la siguiente
descripción detallada tomada conjuntamente con los dibujos adjuntos,
en los cuales:
la Figura 1 es una vista en perspectiva de la
carcasa del conjunto de etiqueta de seguridad de acuerdo con la
presente invención,
la Figura 2 es una vista en planta frontal de
una de las porciones separables de la carcasa de la forma de
realización de la Figura 1 con un elemento conector fijado a
ella;
la Figura 3 es una vista en planta frontal de la
otra de dos porciones separables de la carcasa de la forma de
realización de la Figura 1 con una sección de carcasa interior
fijada a ella;
la Figura 4 es una vista en perspectiva de la
forma de realización de la Figura 2;
la Figura 5 es una vista en perspectiva desde
arriba de la forma de realización de la Figura 3;
la Figura 6 muestra un despiece de la forma de
realización preferida de las Figuras 1 a 5 que da a conocer las
porciones de carcasa separables y los componentes operativos en
ellas contenidos;
la Figura 7 es una vista en planta frontal del
elemento conector de una forma de realización preferida de la
presente invención;
la Figura 8 muestra un despiece de los
componentes separables de la carcasa de la forma de realización de
la Figura 1 con inclusión de detalles de un conjunto indicador
asociado con la sección de carcasa interior dada a conocer en las
formas de realización de las Figuras 3, 5 y 6;
la Figura 9 es una vista en planta frontal de la
sección de carcasa interior que presenta un conjunto indicador
montado en ella;
la Figura 9A es una vista en planta frontal de
otra forma de realización preferida de la sección de carcasa
interior en la cual un conjunto indicador adicional está
representado en línea de trazos:
la Figura 10 es una porción retenedora asociada
con el conjunto indicador de por lo menos una forma de realización
preferida del conjunto de etiqueta de seguridad de acuerdo con la
presente invención.
Las mismas referencias numéricas se refieren a
porciones análogas en las distintas vistas de los dibujos.
Como se muestra en las figuras anexas, la
presente invención está dirigida a un conjunto de etiqueta de
seguridad indicado de manera general con 10 y que incluye una
carcasa indicada de manera general con 12. La carcasa incluye una
pluralidad de porciones separables 14 y 16 estructuradas para
fijarse unas a otras de forma trabada pero amovible, como es cuando
está en una posición de funcionamiento. La posición de
funcionamiento viene definida además por cualquiera de una
pluralidad de diferentes tipos de mercancías sujetos entre las
porciones separables de carcasa 14 y 16 para extenderse hacia fuera
de una costura periférica 18 de disposición común. La mercancía (no
mostrada en aras de la claridad) queda aprisionada por tanto entre
las porciones separables 14 y 16 y se mantiene en esta posición
aprisionada por un elemento conector 20 dimensionado y configurado
para penetrar y atravesar la mercancía.
Además, como se aprecia mejor en las Figuras 1 a
5 inclusive, las porciones de carcasa separables 14 y 16 presentan
dimensiones y configuraciones sustancialmente equivalentes, para
facilitar la formación de un sello apretado extremadamente ajustado
alrededor de la costura periférica 18. Como tal, virtualmente no hay
separación por la longitud de la costura periférica 18 que pudiera
permitir que una persona no autorizada insertara un útil o
instrumento en ella en un esfuerzo para separar las porciones de
carcasa 14 y 16. También, como se describe con mayor detalle más
adelante, una sección de carcasa interior 17 está prevista para
albergar y retener los distintos componentes operativos del
conjunto de etiqueta 10. Además, la sección de carcasa interior 17
está estructurada cooperativamente con las porciones de carcasa
separables 14 y 16 al presentar una configuración superficial
exterior sustancialmente convexa, como se muestra en la Figura 3.
Esta configuración convexa prohíbe además o limita sustancialmente
el paso de un instrumento o útil más allá de la costura periférica
18. Cualquier intento de esta índole daría como resultado que el
extremo insertado de un tal instrumento topara inmediatamente
contra la superficie exterior convexa de la sección de carcasa 17 a
medida que sube o se extiende hacia arriba o hacia fuera más allá de
la costura periférica 18.
Con referencia primaria a las Figuras 6 y 7, una
forma de realización preferida del elemento conector 20 puede
definirse más específicamente por un clavo alargado o estructura
análoga formado de acero inoxidable u otro material duradero duro.
Además, el clavo conector incluye una cabeza ampliada 22 empotrada o
fijada de otra forma de manera solidaria y/o permanente dentro de
una porción extrema interior 24 de una de las porciones separables,
como en 14. El extremo exterior o distal 26 del elemento conector
puede o no estar afilado o puntiagudo y está dispuesto y
estructurado para penetrar en la mercancía. Cuando está así acoplada
con el elemento conector 20, la mercancía se mantiene en la antes
aludida posición de funcionamiento, aprisionada entre las porciones
separables 14 y 16 y trabada por ellas.
La configuración ampliada y extendida o
expandida hacia fuera de la cabeza 22 es tal como para hacer que sea
extremadamente difícil, cuando no imposible, atravesar la mercancía
que ha sido penetrada por el vástago 23 del clavo conector 20. Por
consiguiente, en el caso poco probable de que una persona no
autorizada pudiera reventar la superficie exterior de la porción de
carcasa 14 y de alguna manera desalojar el conector 20 de ella,
sería imposible o extremadamente difícil lograr el paso de la cabeza
ampliada 22 a través de la mercancía penetrada por el vástago
relativamente delgado 23. Como se expone más adelante, el vástago 23
estará trabado o sujeto por el conjunto de bloqueo indicado de modo
general con la referencia numérica 30. Por lo tanto, para retirar
la mercancía del conector 20, una persona no autorizada tendría que
forzar la cabeza ampliada 22 a través de la mercancía con lo cual
provocaría daños significativos y con ello echaría a perder la
mercancía.
Otros componentes estructurales del conjunto de
etiqueta de seguridad 10 de la presente invención incluyen una
sección de carcasa interior 17 montada dentro de la carcasa 12 como
se aprecia en las Figuras 3, 5 y 6. La sección de carcasa interior
17 está dispuesta, configurada y estructurada cooperativamente con
una de las porciones separables, como en 16, para contener de forma
amovible y operativa un conjunto de bloqueo indicado de modo general
con la referencia numérica 30. El conjunto de bloqueo 30 está
montado de forma amovible dentro de una primera porción de manguito
32 fijada a la sección de carcasa interior 17. De modo similar, en
el estado ensamblado, los distintos componentes del conjunto de
bloqueo 30 están posicionados de forma cooperativa y amovible unos
respecto de otros dentro de una segunda estructura de manguito 34
fijada a la porción de carcasa separable 16. Tanto el manguito 32
como el manguito 34 presentan interiores huecos y por lo menos un
extremo abierto 33 y 35 respectivamente. Adicionalmente, la sección
de carcasa interior 17 incluye un ánima o abertura central 19
dispuesta para recibir el paso del elemento conector 20 a través de
ella ya que está dispuesta en encaje de bloqueo pero amovible con el
conjunto de bloqueo 30.
En por lo menos una forma de realización
preferida de la presente invención, el conjunto de bloqueo 30
incluye un órgano de trabado 36 provisto de una pluralidad de bolas,
rodillos o elementos móviles similares 38 empotrada en él y móvil
hacia dentro al interior del órgano de trabado 36. Las bolas 37
están posicionadas en encaje friccional de bloqueo con una porción
del elemento conector 20 que atraviesa el interior del órgano de
trabado 36. El órgano de trabado 36 incluye una configuración
sustancialmente cónica, como se aprecia en la Figura 6. De modo
similar, un retenedor de trabado identificado con la referencia
numérica 38 incluye también una configuración algo cónica, así como
incluye una dimensión sustancialmente mayor que el órgano de trabado
36. El órgano de trabado 36 está recibido dentro del retenedor de
trabado y debido a sus configuraciones cónicas cooperantes, la
pluralidad de bolas 37 está forzada hacia dentro, mientras éstas
permanecen sustancialmente coplanarias entre sí, al interior del
órgano de trabado 36 y en encaje de bloqueo friccional con el
vástago 23 del elemento conector 20. Se hace hincapié en que el
montaje de las bolas 37 en el órgano de trabado 36 es tal como para
mantenerlas en un plano común o a una altura común respecto de la
dimensión longitudinal del órgano de trabado 36, por lo tanto, a
medida que se permite el movimiento de las bolas, por lo menos
parcialmente hacia dentro y hacia fuera respecto del interior del
órgano de trabado 36, se mantiene toda la pluralidad de las bolas 37
en un plano común. Ello asegura una sujeción o encaje de bloqueo
máximo con el vástago 23 del elemento conector 20, puesto que las
bolas 37 están sustancialmente opuestas unas a otras en el antes
aludido plano común, cuando cooperan simultáneamente con el vástago
23 en una ubicación común en él.
También, a causa de la configuración cónica
cooperante de tanto el órgano de trabado 36 como del retenedor de
trabado 38, las bolas o elementos análogos 37 se mantienen en encaje
de bloqueo con el elemento conector 20, hasta que se fuerza el
retenedor de trabado 38 por lo menos parcialmente hacia fuera del
interior del retenedor de trabado. Por lo tanto, el conjunto de
bloqueo 30 incluye también un resorte forzador, por ejemplo 40, que
cuando está posicionado normalmente en su orientación operativa,
sirve para forzar el órgano de trabado 36 hacia arriba en el
interior del retenedor de trabado 38. Como se ha expuesto
anteriormente, las bolas o elementos análogos 37 están mantenidas,
en estado normal, en una orientación dirigida hacia dentro que sirve
para trabar el elemento conector 20, en la posición de
funcionamiento, cuando atraviesa el retenedor de trabado 38 y al
interior del órgano de trabado 36.
Si bien no se muestra claramente, debe
observarse que tanto el órgano de trabado 36 como el retenedor de
trabado 38 incluyen ánimas o aberturas pasantes en sus respectivos
extremos sustancialmente cerrados. Estas ánimas están alineadas con
el ánima 19 de la sección de carcasa interior 17 para permitir que
el elemento conector 20 se ponga en encaje de bloqueo con el
conjunto de bloqueo 30 y salga de ella.
Otra característica de una forma de realización
preferida de la presente invención comprende un conjunto protector
indicado de forma general con la referencia numérica 42. El conjunto
protector 42 está formado por un material resistente al calor y/o a
la llama como un material metálico. Además, el conjunto protector 42
incluye lo que podría considerarse una configuración "acopada"
que comprende un interior hueco y por lo menos un extremo abierto
44. Además, un reborde periférico que se extiende hacia fuera 46
rodea el extremo abierto 44. El conjunto protector 42 está
dispuesto dentro del manguito 34 montado en la porción de carcasa
separable 16 o fijado a ella monolíticamente. El paso del conjunto
protector 42 a través del extremo abierto 35 del manguito 34 se
logra fácilmente en la medida que el reborde periférico 46 se apoya
en o alrededor del perímetro del extremo abierto 35 y facilita una
relación de encaje friccional entre el conjunto protector 42 y el
interior del manguito 34.
Por lo tanto, en su forma ensamblada el resorte
forzador 40 está dispuesto en el interior del conjunto protector 42
de manera que uno de sus extremos topa contra la superficie interior
del conjunto protector 42. El órgano de trabado 36 está forzado y
mantenido por lo menos parcialmente en el interior del retenedor de
trabado 38, debido a la posición del resorte forzador 40. El
retenedor de trabado 38 y el órgano de trabado 36 están también
sustancialmente encerrado en el interior del conjunto protector
acopado 42 o por lo menos parcialmente rodeados por él. Por
consiguiente, el extremo abierto 46 del conjunto protector 42 está
dimensionado de forma suficiente para recibir el resorte 40, el
órgano de trabado 36 y el retenedor de trabado 38 en su interior. De
modo similar, el manguito 32 rodea sustancialmente la superficie
exterior del manguito 34 para completar el montaje de los
componentes operativos antes aludidos. El manguito 32 y el manguito
34 pueden estar unidos de forma permanente, por ejemplo mediante
soldadura ultrasónica u otro medio aplicable. Como tal, el conjunto
de bloqueo 30 está protegido por el conjunto protector 42 en el
interior de la carcasa entre las porciones de superficie interior de
la sección de carcasa interior 17 y la porción separable 16.
Como se ha expuesto arriba, la provisión del
resorte forzador 40 dirige normalmente los rodillos o bolas 37 hacia
dentro al interior del órgano de trabado 36 y en encaje de bloqueo
friccional con el vástago del elemento conector 20. No obstante, al
aplicar una fuerza externa sustancialmente adyacente al exterior,
como en 16' de la porción separable 16, puede desplazarse el
conjunto de bloqueo 30 por lo menos parcialmente hacia fuera del
retenedor de trabado 38. El retenedor de trabado 36 estará dispuesto
entonces en una posición desbloqueada para facilitar la retirada del
elemento conector 20 de él. A continuación, pueden separarse las
porciones separables 14 y 16 y sacarse de la citada posición de
funcionamiento.
En por lo menos una forma de realización
preferida de la presente invención la citada fuerza externa se
suministra en forma de una fuerza magnética representada e indicada
esquemáticamente por la referencia numérica 50. La carcasa 12,
cuando está dispuesta y bloqueada en su posición de funcionamiento,
como se muestra de forma general en la Figura 1, puede disponerse en
el campo magnético 50 de un conjunto de imán indicado de forma
general con la referencia numérica 52. La exposición al campo
magnético 50 servirá para desplazar el órgano de trabado 36 por lo
menos parcialmente hacia fuera del retenedor de trabado 38 y hacia y
contra la fuerza del resorte forzador 40. Una vez posicionado el
órgano de trabado de esta manera, se permite que las bolas 37 se
desplacen hacia fuera del interior del órgano de trabado 36, lo que
permite la liberación del vástago del elemento conector 20 de él.
Las porciones separables 14 y 16 pueden desconectarse y retirarse de
la antes aludida posición de funcionamiento.
Se mantiene el conjunto protector 42 en la
relación protectora con el conjunto de bloqueo 30 al rodear por lo
menos parcialmente al menos una mayor parte de éste. El conjunto
protector 42 por lo tanto protege el órgano de trabado de acceso
externo o manipulación como por ejemplo cuando se aplica calor o
llama externa a una zona adyacente 16' de la carcasa en la vecindad
del conjunto de bloqueo 30.
Con referencia primaria a las Figuras 8 a 10
inclusive, el conjunto de etiqueta de seguridad 10 de la presente
invención comprende adicionalmente un conjunto indicador que incluye
por lo menos un elemento indicador pero preferentemente una
pluralidad de éstos, 53, 54 y 55. Estos elementos indicadores están
montados sobre o dentro de una base retenedora 56 fijada al interior
o cara inferior de la sección de carcasa interior 17 en relación
cooperante y/o de retención con ella. Los elementos indicadores 53,
54 y 55 pueden tener características estructurales y operativas
comunes o pueden ser diferentes. A título de ejemplo, uno o más de
los elementos indicadores 53, 54 y 55 pueden incluir una tinta o
agente colorante que se libera por ejemplo a través de pasos o
aberturas 59 formadas en un lugar apropiado en la sección de
carcasa interior 17. Alternativamente, una cara inferior de la base
retenedora 56, por ejemplo en 56' en la Figura 9, puede incluir
aberturas para la exposición del uno o más elementos indicadores
53, 54 y 55. La separación forzada y no autorizada de las porciones
separables 14 y 16 de la carcasa servirá para romper las cápsulas
de tinta o agente colorante con lo cual se verterá la tinta, etc.,
sobre la mercancía y echar la mercancía a perder.
Otra forma de realización preferida del conjunto
indicador se ilustra en la Figura 9A. Como se aprecia en dicha
figura, por lo menos uno de una pluralidad de indicadores puede
incluir un elemento indicador 57 que comprende un dispositivo
señalizador electrónico. El dispositivo señalizador electrónico 57
está estructurado para activar un sistema de alarma asociado situado
en un puesto de monitorización ubicado típicamente en las salidas
de un establecimiento de venta al por menor u otra zona que se
monitoriza. El dispositivo señalizador electrónico 57 puede estar
montado por debajo de la superficie 56' y sustancialmente dentro del
espacio entre la base retenedora 56 y la sección de carcasa
interior 17. Por consiguiente, la forma de realización de la Figura
9A comprende el conjunto indicador que incluye uno o más elementos
indicadores 53 y 54 bajo la forma de cápsulas de agente colorante en
combinación con el elemento indicador bajo la forma del dispositivo
señalizador electrónico 57.
Además, el espacio dentro de la sección de
carcasa interior 17 es suficiente para montar una pluralidad de
tipos adicionales y diferentes de dispositivos señalizadores que
incluyen, sin estar limitados a ellos, el dispositivo señalizador
electrónico 57. Se hace hincapié además en que el conjunto de
etiqueta de seguridad 10 de la presente invención está estructurado
y dimensionado para alojar muchos tipos diferentes de indicadores
con inclusión de una variedad de diferentes dispositivos
electrónicos de señalización o aviso. Todos estos dispositivos
pueden estar montados dentro del espacio entre la base retenedora 56
y la superficie interior de la sección de carcasa interior 17, sin
modificar las dimensiones, configuración o estructura global de la
carcasa 12 o los otros componentes operativos del conjunto de
etiqueta 10.
Por consiguiente, una característica de la
presente invención es la capacidad de normalizar la estructura
global del conjunto de etiqueta de seguridad 10 de la presente
invención, con inclusión de las porciones separables 14 y 16 y la
sección de carcasa interior 17. Como tales, varios indicadores
preseleccionados de los elementos indicadores 53, 54 y 55 pueden
incluirse por el fabricante o proveedor para "customizar" de
forma eficaz el conjunto indicador sin exigir un cambio de las
dimensiones, configuración o estructura global del resto del
conjunto de etiqueta de seguridad 10. Esta "customización"
satisfará mejor las necesidades y deseos del cliente y usuario del
conjunto de etiqueta de seguridad de la presente invención sin
añadir al coste de fabricación y montaje de la presente
invención.
Dado que muchas modificaciones, variaciones y
cambios de detalles pueden realizarse en la forma de realización
preferida descrita de la invención, es la intención que todas las
materias de la descripción anterior y mostradas en los dibujos
anexos se interpreten como ilustrativas y no en sentido limitativo.
De esta forma, el alcance de la invención debe determinarse por las
reivindicaciones anexas.
Donde las características técnicas mencionadas
en cualquier reivindicación van seguidas de símbolos de referencia,
esos símbolos de referencia se han incluido al solo efecto de
aumentar la comprensión de las reivindicaciones y, por
consiguiente, tales símbolos de referencia carecen de efecto
limitativo alguno sobre el alcance de cada elemento identificado a
título de ejemplo por tales símbolos de referencia.
Claims (17)
-
\global\parskip0.940000\baselineskip
1. Conjunto de etiqueta de seguridad (10) estructurado para disuadir de la retirada no autorizada de mercancías de una zona dada, comprendiendo dicho conjunto de etiqueta de seguridad (10):- a)
- una carcasa (12) estructurada para quedar fijada a la mercancía cuando está en una posición de funcionamiento, incluyendo dicha carcasa (12) unas porciones separables (14, 16) conectadas de manera amovible entre sí en dicha posición de funcionamiento, estando formada una costura periférica (18) entre dichas porciones separables (14, 16) cuando están en dicha posición de funcionamiento;
- b)
- un conjunto de bloqueo (30) montado sobre dicha carcasa (12) y estructurado para mantener, de forma amovible, dicha carcasa (12) en dicha posición de funcionamiento, y
- c)
- un conjunto protector (42) dispuesto en relación protectora con dicho conjunto de bloqueo (30),
- d)
- un conjunto indicador estructurado para indicar la retirada no autorizada de mercancía conectada a dicha carcasa (12) de la zona dada, comprendiendo dicho conjunto indicador una sección de carcasa interior (17),
estando protegido el conjunto de bloqueo (30) por el conjunto protector (42) entre unas porciones de superficie interior de la sección de carcasa interior (17) y una de las porciones separables (16), presentando asimismo la sección de carcasa interior (17) una superficie exterior sustancialmente convexa que sobresale dentro de dicha carcasa (12) para prohibir o restringir el paso de un instrumento o útil más allá de la costura periférica (18) porque cualesquiera intentos de esta índole darían como resultado que el extremo penetrante de un instrumento de este tipo o útil toparía inmediatamente contra la superficie exterior convexa de la sección de carcasa interior (17), y soportando dicho interior por lo menos una de entre una pluralidad de estructuras indicadoras (53, 54, 55) sobre él. - 2. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 1, en el que dicho conjunto protector (42) está formado de un material resistente al calor.
- 3. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 1, en el que dicho conjunto protector (42) comprende un interior sustancialmente hueco y una abertura de acceso (44) que comunica con éste, estando dicho hueco interior y dicha abertura de acceso (44) dispuestos y dimensionados para recibir por lo menos una porción de dicho conjunto de bloqueo (30) en ellos.
- 4. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 1, en el que dicho conjunto protector (42) está dispuesto en relación sustancialmente circundante respecto de por lo menos una porción de dicho conjunto de bloqueo (30) cuando dicha carcasa (12) está en dicha posición de funcionamiento.
- 5. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 1, en el que dicha etiqueta de seguridad comprende asimismo:
- a)
- un elemento conector (20) fijado a un interior de dicha carcasa (12) y estructurado para conectar la mercancía a dicha carcasa,
- b)
- dicho conjunto de bloqueo (30) susceptible de fijarse de manera amovible a dicho elemento conector (20) y estructurado cooperativamente con él para fijar dichas porciones separables (14, 16) de dicha carcasa (12) en dicha posición de funcionamiento.
- 6. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 2, en el que dicho conjunto protector (42) está formado de un material metálico.
- 7. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 1, en el que dicho conjunto protector (42) está dispuesto y configurado para restringir el acceso a dicho conjunto de bloqueo (30) a través de un exterior de dicha carcasa.
- 8. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 1 ó 7, en el que dicho conjunto protector (42) está dispuesto entre una superficie interior de dicha carcasa (12) y dicho conjunto de bloqueo (30).
- 9. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 8, en el que dicho conjunto protector (42) está montado sobre una de dichas porciones separables (14, 16) de dicha carcasa (12) en una relación por lo menos parcialmente circundante con dicho conjunto de bloqueo (30).
- 10. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 9, en el que dicho conjunto de bloqueo (30) está montado por lo menos parcialmente sobre una de dichas porciones separables (14, 16) de dicha carcasa (12).
- 11. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 10, en el que dicho elemento conector (20) está fijado a una porción diferente de dichas porciones separables (14, 16) de dicha carcasa relativa a dicho conjunto de bloqueo (30).
\global\parskip1.000000\baselineskip
- 12. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 3, en el que dicho conjunto protector (42) comprende una estructura a modo de copa que incluye dicho interior hueco.
- 13. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 12, en el que dicha estructura a modo de copa está dispuesta en relación por lo menos parcialmente circundante respecto de dicho conjunto de bloqueo (30).
- 14. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 1, en el que dicha pluralidad de estructuras indicadoras (53, 54, 55) comprende diversas características de funcionamiento.
- 15. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 1 ó 14, en el que dichas estructuras indicadoras (53, 54, 55) comprenden por lo menos una de entre una o más cápsulas que contienen una tinta o agente colorante y un dispositivo señalizador electrónico (57).
- 16. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 5, caracterizado porque dicho conjunto de bloqueo (30) está estructurado adicionalmente para estar dispuesto de forma selectiva fuera de encaje de bloqueo con dicho elemento conector (20) al ser expuesto a una fuerza predeterminada aplicada exteriormente a dicha carcasa (12).
- 17. Conjunto de etiqueta de seguridad según la reivindicación 16, caracterizado porque dicha fuerza predeterminada comprende una fuerza magnética.
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