ES2281886T3 - Dispositivo de corte de una estructura de automovil. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de corte (1), que comprende una carga pirotécnica (5) colocada en un tubo deformable aplanado (6), conveniente para el corte de una estructura (3) en un automóvil, después de la combustión de dicha carga (5), implicando dicha combustión la deformación de dicho tubo (6) que incrementa su sección, provocando dicha deformación la rotura de dicha estructura (3); estando caracterizado dicho dispositivo de corte (1) porque la velocidad de combustión de dicha carga pirotécnica (5) es inferior a 3000 m/s.
Description
Dispositivo de corte de una estructura de
automóvil.
El campo técnico de la invención se refiere a la
seguridad del automóvil que implica dispositivos de corte de una
estructura como, por ejemplo, un panel de a bordo, con el fin de
aplicar un dispositivo de seguridad. Los dispositivos de corte
según la invención están adaptados particularmente a la aplicación
de cojines de protección en un vehículo automóvil.
Los dispositivos de corte de estructura ya han
sido objeto de varias patentes.
Se puede citar la patente EP 0 273 061 que
describe una junta de separación entres dos estructuras y que
implica una carga explosiva lineal confinada en un tubo aplanado.
Las dos estructuras se integran una en la otra y el encendido de la
carga explosiva provoca una expansión del tubo que se deforma
entonces una de las dos estructuras provocando su separación. La
carga explosiva no se describe de manera específica, pero la
descripción descubre algunos índices que hacen pensar que se trata
de una carga detonante.
De la misma manera, el dispositivo de separación
divulgado en la patente US 6.170.400 o en la patente US 5.372.071
emplea un haz detonante, cuyo encendido va a provocar la deformación
del tubo en el que está alojado con el fin de repeler un pistón
para separar dos subconjuntos.
Por último, se puede mencionar la patente US
5.478.106, que describe un sistema de apertura para el despliegue
de un airbag. Este sistema de apertura comprende un tubo deformado
que presenta una parte afilada y en el que está alojada una carga
pirotécnica lineal. El encendido de dicha carga provoca la expansión
del tubo, cuya parte afilada entra en contacto con la estructura a
recortar.
Los dispositivos de corte según la invención
hacen intervenir haces de deflagración, alojados en tubos aplanados
y su encendido provoca una expansión de la sección de dichos tubos
para cortar una estructura. Los haces de deflagración tienen
velocidades de reacciones más lentas que las de los haces detonantes
y, por consiguiente, los efectos pirotécnicos saciados son menos
violentos y, en particular, los riesgos de proyección de fragmentos
y de emisión de una onda de choque aérea hacia el exterior de dichos
dispositivos son insignificantes. Los dispositivos de corte de
acuerdo con la invención están particularmente adaptados a los
vehículos automóviles en la medida en que son fiables y eficaces,
presentando un nivel de seguridad incrementado limitando la
intensidad de la reacción y, por lo tanto, las posibilidades de
daños corporales.
El objeto de la presente invención se refiere a
un dispositivo de corte según la reivindicación 1.
En esta solicitud de patente, las expresiones
"carga deflagrante" y "carga, cuya velocidad de combustión
es inferior a 300 m/s" son equivalentes.
Esta equivalencia es deseable, puesto que una
deflagración, aunque define una reacción más larga y menos violenta
que una detonación permanece relativamente poco determinada en
cuanto al valor de ciertos parámetros que la caracterizan.
Con preferencia, la velocidad de combustión de
la carga pirotécnica está comprendida entre 100 m/s y 2000 m/s.
Las cargas de deflagración retenidas para los
dispositivos de corte según la invención son suficientemente vivos
para provocar el corte de una estructura en un vehículo automóvil,
sin presentar los inconvenientes unidos a la utilización de una
carga detonante como, por ejemplo, los riesgos de rotura del
dispositivo de corte con emisión de efectos pirotécnicos
indeseables, tales como onda de choque aérea y proyección de
fragmentos.
De una manera ventajosa, la carga pirotécnica
comprende una pluralidad de varillas como por ejemplo las que se
describen en la patente US 4.220.087.
De manera preferente, el tubo es metálico.
De manera ventajosa, dicho tubo presenta una
buena aptitud para la deformación plástico.
Con preferencia, el tubo está obturado en cada
uno de sus extremos por un tapón con el fin de contener los efectos
pirotécnicos en el interior de dicho tubo.
En efecto, las exigencias en materia de
seguridad del automóvil son particularmente elevados, por lo que se
recomienda reducir al mínimo los riesgos de propagación de efectos
intempestivos en el exterior del dispositivo de corte.
De manera preferente, el tubo es de
aluminio.
De manera ventajosa, existe un espacio entre la
carga pirotécnica y el tubo, estando relleno dicho espacio por una
espuma de elastómero destinada, por una parte, a mantener dicha
carga en el centro de dicho tubo y, por otra parte, para aumentar
la puesta en presión de dicho tubo. De esta manera, esto permite con
una carga pirotécnica pequeña y, por lo tanto con una cantidad
reducida de gas producto, incrementar al máximo la tensión en los
tubos incluso resistentes, para que recuperen su forma cilíndrica
original.
Con preferencia, un dispositivo de encendido de
la carga pirotécnica que comprende un encendedor, está colocado en
uno de los extremos del tubo.
De una manera ventajosa, el tubo aplanado está
alojad en una ranura de la estructura que tiene una sección en
forma de U, comprendiendo el fondo de la ranura una ranura
secundaria y estando mantenido el tubo por medio de un clip de
cierre.
De una manera preferida, la densidad lineal de
la carga pirotécnica es inferior a 4 g/m.
Los dispositivos de corte según la invención
presentan la ventaja de que no son peligrosos para las personas, ya
sea en funcionamiento normal o errático, en la medida en que los
efectos producidos permanecen de baja intensidad. Además, son
débiles, puesto que en encendido de tales composiciones está
perfectamente controlado. Por último, debido a la gran diversidad
de las composiciones de deflagración que pueden ser utilizadas, los
dispositivos de corte según la invención se pueden adaptar a un gran
número de configuraciones ligadas principalmente al espesor de la
estructura a cortar, al material constitutivo de dicha estructura, a
la superficie a cortar.
A continuación se presenta la descripción
detallada de un modo de realización preferido de la invención que
se refiere a las figuras 1 y 2.
La figura 1 es una vista en corte axial lateral
de un dispositivo de corte según la invención, colocado con
relación a la estructura a cortar y que no ha funcionado
todavía.
La figura 2 representa el dispositivo de corte
de la figura 1 después del funcionamiento.
Con referencia a la figura 1, el dispositivo de
corte 1 según la invención se inserta en una ranura 2 de la
estructura 3 a cortar, teniendo dicha ranura 2 una sección en forma
de U y cuyo fondo comprende una ranura secundaria en forma de V, de
manera que el espesor de la estructura 3 al nivel de dicha ranura
secundaria 4 es mínima. Una carga pirotécnica 5 lineal constituida
por tres varillas está alojada en el centro de un tubo hueco 6
deformable de aluminio, estando aplanado dicho tubo con el fin de
presentar una sección alargada que posee dos lados planos,
paralelos entre sí, y unidos entre sí por dos segmentos en arco de
círculo, estando dicha carga 5 en contacto con dos lados planos del
tubo 6. El espacio que subsiste entre la carga pirotécnica 5 y la
pared interna del tubo está rellena por una espuma de elastómero 7
para contribuir a mantener dicha carga 5 en el centro de dicho tubo
6. El tubo 6 ocupa la ranura 2 sin juego lateral, dicho de otra
manera, cada uno de los dos lados planos del tubo 5 están en
contacto con paredes de la ranura 2. La ranura 2 está practicada en
un collar de la estructura 3 y el tubo 6 está mantenido en la ranura
2 por medio de un clip 9 de cierre que recubre dicha ranura 2. El
tubo 6 en la ranura 2 se encuentra en contacto a la vez con el
fondo de dicha ranura 2 y del clip 8 de cierre. Un dispositivo de
encendido que comprende un encendedor sencillo está colocado en la
proximidad del tubo 6. Dos botones cierran los extremos de dicho
tubo 6.
Con referencia a las figuras 1 y 2, el modo de
funcionamiento del dispositivo de corte según la invención es el
siguiente.
El encendido de la carga pirotécnica 5 implica
la producción de gas en el tubo 6 que experimenta entonces una
presión interna importante. El tubo 6 reacciona deformándose para
adoptar una sección circular.
Esta expansión provoca la rotura de la
estructura 3 al nivel de su espesor más débil creado por la ranura
secundaria 4, así como el del clip 8 de cierre. La estructura se
encuentra así cortada y todos los efectos pirotécnicos permanecen
contenidos en el tubo 6.
Claims (10)
1. Dispositivo de corte (1), que comprende una
carga pirotécnica (5) colocada en un tubo deformable aplanado (6),
conveniente para el corte de una estructura (3) en un automóvil,
después de la combustión de dicha carga (5), implicando dicha
combustión la deformación de dicho tubo (6) que incrementa su
sección, provocando dicha deformación la rotura de dicha estructura
(3); estando caracterizado dicho dispositivo de corte (1)
porque la velocidad de combustión de dicha carga pirotécnica (5) es
inferior a
3000 m/s.
3000 m/s.
2. Dispositivo de corte (1) según la
reivindicación 1, caracterizado porque la velocidad de
combustión de dicha carga pirotécnica (5) está comprendida entre
1000 m/s y 2000 m/s.
3. Dispositivo de corte (1) según la
reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la carga
pirotécnica (5) comprende una pluralidad de varillas.
4. Dispositivo de corte (1) según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el tubo
(6) es metálico.
5. Dispositivo de corte (1) según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el tubo
(6) está obturado en cada uno de sus extremos por un tapón con el
fin de contener los efectos pirotécnicos en el interior de dicho
tubo (6).
6. Dispositivo de corte (1) según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el tubo
(6) es de aluminio.
7. Dispositivo de corte (1) según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque existe
un espacio entre la carga pirotécnica (5) y el tubo (6), estanco
relleno dicho espacio por una espuma de elastómero (7).
8. Dispositivo de corte (1) según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque un
dispositivo de encendido de la carga pirotécnica (5), que comprende
un encendedor, está colocado en uno de los extremos del tubo
(6).
9. Dispositivo de corte (1) según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque el tubo
aplastado (6) está alojado en una ranura (2) de la estructura (3)
que tiene una sección en forma de U, comprendiendo el fondo de la
ranura (2) una ranura secundaria (4) y estando mantenido el tubo (6)
por medio de un clip (8) de cierre.
10. Dispositivo de corte (1) según una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado
porque la densidad lineal de la carga pirotécnica (5) es inferior a
4 g/m.
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