ES2283737T3 - Conjunto flejador. - Google Patents

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ES2283737T3 ES03405745T ES03405745T ES2283737T3 ES 2283737 T3 ES2283737 T3 ES 2283737T3 ES 03405745 T ES03405745 T ES 03405745T ES 03405745 T ES03405745 T ES 03405745T ES 2283737 T3 ES2283737 T3 ES 2283737T3
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Abstract

Dispositivo de accionamiento de un conjunto flejador portátil, que está previsto para el flejado de material de embalaje con un fleje, estando provisto el dispositivo de accionamiento para ello de un motor, un engranaje y al menos dos unidades funcionales, como un dispositivo tensor, un dispositivo de soldadura, un dispositivo de corte o similares, para actuar sobre un fleje y pudiendo conectarse el único motor del dispositivo de accionamiento mediante un medio de transmisión para una acción de conjunto con al menos dos de las unidades funcionales, caracterizado porque el engranaje (22) presenta en el lado de salida un elemento envolvente sin fin, en particular una correa (27) dispuesta en una polea de transmisión.

Description

Conjunto flejador.
La invención se refiere a un dispositivo de accionamiento de un conjunto flejador portátil, que está previsto para el flejado de material de embalaje con un fleje, estando provisto el dispositivo de accionamiento para ello de un motor, un engranaje y al menos dos unidades funcionales, como un dispositivo tensor, un dispositivo de soldadura, un dispositivo de corte o similares para actuar sobre un fleje y pudiendo conectarse el motor mediante un engranaje para una acción de conjunto con al menos una de las unidades funcionales. La invención se refiere, además, a un conjunto flejador móvil, portátil, alimentado por acumulador, como está descrito en el preámbulo de la reivindicación 8.
Ya se conocen desde hace mucho tiempo conjuntos flejadores con los que puede colocarse un lazo de fleje tensado alrededor de materiales de embalaje. Esto se realiza, en particular, para fines de embalaje y transporte. La invención se refiere en primer lugar a conjuntos flejadores portátiles, móviles, es decir, no estacionarios ni fijamente instalados, que son accionados preferiblemente eléctricamente y están provistos de una alimentación de corriente independiente de la red, como por ejemplo un acumulador. Con los conjuntos flejadores de este tipo, un usuario puede flejar un material de embalaje en cualquier lugar con un fleje de acero.
Los conjuntos de este tipo se usan para el flejado de material de embalaje, en particular con un fleje de plástico. Para ello, el conjunto flejador se coloca en el material de embalaje, se coloca un lazo de fleje alrededor del material de embalaje y se inserta en el conjunto flejador. En este momento, el extremo del fleje, así como el segundo extremo del lazo de fleje que aún ha de ser cortado están dispuestos en el conjunto flejador. A continuación, se aplica una tensión de fleje al fleje mediante una primera unidad funcional, es decir, el dispositivo tensor del conjunto flejador. Para ello, una rueda tensora se hace girar mediante un motor. Gracias a un cierre de fuerza por fricción entre la rueda tensora y una capa del fleje se consigue una reducción de la longitud circunferencial del lazo de fleje.
Al final del proceso de tensado, el lazo de fleje se aplica con una tensión de fleje al menos aproximadamente predeterminada al material de embalaje.
Gracias a un posterior proceso de soldadura de dos capas de fleje colocadas una encima de otra por tramos y una separación del lazo de fleje del rollo de reserva de fleje, se finaliza el proceso de flejado. El proceso de soldadura se realiza aquí mediante una segunda unidad funcional, es decir, una unidad de soldadura del conjunto flejador. Para ello, se transforma, por regla general, un movimiento de accionamiento rotatorio en un movimiento oscilante de traslación de una zapata de soldadura. La zapata de soldadura aprieta aquí contra una de dos capas superpuestas de flejes (de plástico), que se calientan de esta forma y se unen por soldadura. Tanto el dispositivo tensor como el dispositivo de soldadura son accionados habitualmente con motores eléctricos rotativos.
En los conjuntos flejadores móviles de este tipo se intenta siempre reducir el peso, para mejorar la manejabilidad y la transportabilidad de los conjuntos. Un peso elevado puede conducir a una pesadez de la cabeza del conjunto, lo cual dificulta el manejo de éste. Además, es desagradable tener que transportar un conjunto con un peso elevado de un punto de aplicación al siguiente, por regla general, manualmente.
Finalmente, un peso elevado también puede suponer una elevada energía perdida necesaria por proceso de flejado. Esto es el caso cuando se generan elevadas fuerzas de fricción y/o de inercia por una pluralidad de componentes movidos, debiendo superarse estas fuerzas. Si se puede reducir la cantidad de energía necesaria por flejado, esto conduce a un aumento del número de flejados que puede conseguirse por carga de acumulador, lo cual es un objetivo que siempre se intenta alcanzar.
Por el documento US-A-6 003 578 se conoce un accionamiento que corresponde al género según el problema planteado arriba y que en principio parece ser adecuado para superar una parte de los problemas. También se conoce un accionamiento correspondiente por el documento US-A-4 313 779. El objetivo es mejorar estos dispositivos, debiendo mejorarse, en particular, la función de transmisión del accionamiento.
Por lo tanto, la invención tiene el objetivo de crear un conjunto flejador que sea lo más ligero posible ofreciendo al mismo tiempo una gran seguridad de funcionamiento y que presente las ventajas indicadas respecto a la función de transmisión del accionamiento.
Este objetivo se consigue en un dispositivo de accionamiento del tipo indicado al principio mediante sólo un motor, previsto para conectarse para una acción de conjunto con al menos dos unidades funcionales según la reivindicación 1. El motor único debería poderse accionar preferiblemente en dos sentidos de giro, estando conectado el motor en uno de los sentidos de giro para la acción de conjunto con una primera unidad funcional y en el otro sentido de giro para la acción de conjunto con una segunda unidad funcional. Por lo tanto, según la invención está previsto accionar dos o más unidades funcionales con un solo motor.
Las unidades funcionales importantes en conjuntos flejadores son el dispositivo tensor y el dispositivo de soldadura, que se usan uno tras otro en la realización de un flejado. Por lo tanto, puede ser conveniente que el motor esté conectado en uno de los sentidos de giro para una acción de conjunto con la primera unidad funcional estando desacoplado al mismo tiempo en cuanto a la rotación de la segunda unidad funcional y estando conectado en el otro sentido de giro para actuar en conjunto con la segunda unidad funcional, estando desacoplado, por lo contrario, en cuanto a la rotación de la primera unidad funcional. Esta medida contribuye, en particular, a una alta seguridad de funcionamiento del dispositivo de accionamiento del conjunto flejador según la invención, puesto que sólo depende del sentido de giro del motor cual de las unidades funcionales se activa. Puede prescindirse de conmutaciones más complicadas y más propensas a defectos. Además, con excepción de una preselección del sentido de giro del motor en el conjunto flejador no es necesario ninguna otra manipulación o ajuste para hacer que las distintas unidades funcionales estén listas para el uso. Para la selección del sentido de giro pueden estar previstos, por ejemplo, uno o dos conmutadores o teclas.
Ha resultado ser ventajoso en el sentido de la presente invención que el medio de transmisión presenta un engranaje, que proporciona en dos puntos en dos lugares separados diferentes números de revoluciones para la toma por parte de una de las unidades funcionales. Con ello puede proporcionarse ya mediante el engranaje el número de revoluciones respectivamente necesario para todas las unidades funcionales que han de ser accionadas por un motor. También esto puede contribuir a una simplificación del esfuerzo constructivo y, por lo tanto, a un aumento de la seguridad de funcionamiento. No se necesitan ni ajustes ni modificaciones ni un proceso de conmutación de componentes del dispositivo de accionamiento o del conjunto flejador que estén dispuestos detrás del motor visto en la dirección del flujo de potencia.
Es ventajoso que los medios de transmisión presentan una rueda libre, que sólo proporciona una unión rígida a giro en un sentido de giro, transmitiendo de esta forma el movimiento de accionamiento por motor. Están previstos dos ruedas libres de este tipo, transmitiendo las dos ruedas libres el movimiento de accionamiento por motor sólo en sentidos de giro opuestos.
Por supuesto, las medidas indicadas también pueden estar previstas en relación con otras unidades funcionales que el dispositivo tensor y el dispositivo de soldadura mencionados de un conjunto flejador. Por ejemplo, también puede accionarse con el motor un dispositivo de corte en lugar de una de estas unidades funcionales o también de forma adicional a éstas.
Otras configuraciones preferibles de la invención resultan de las reivindicaciones subordinadas.
La invención se explicará más detalladamente con ayuda del ejemplo de realización representado de forma esquemática en las figuras. Muestran:
la fig. 1 un conjunto flejador según la invención en una representación en perspectiva;
la fig. 2 el conjunto flejador de la fig. 1 con la caja retirada en una representación en perspectiva desde arriba;
la fig. 3 un dispositivo de accionamiento según la invención con una representación parcial del engranaje del mismo;
la fig. 4 una representación en corte transversal a lo largo de la línea IV-IV de la fig. 3;
la fig. 5 una representación del detalle X de la
fig. 4.
El conjunto flejador 1 accionado por acumulador mostrado en la fig. 1 es un ejemplo para conjuntos flejadores genéricos, a los que va orientada la invención. El conjunto flejador 1 está provisto de una caja 2, en la que está integrada un asa para el transporte y el manejo del conjunto flejador. En el extremo posterior de la caja 2 está fijado al conjunto flejador 1 de forma desmontable un acumulador 3 intercambiable como alimentación de corriente mediante una unión por encastre elástico.
El conjunto flejador 1 presenta una placa base 4, con cuyo lado inferior 4a preferiblemente plano el conjunto flejador se coloca en un material de embalaje. En la zona del extremo delantero del conjunto flejador de la fig. 1, por encima de la placa base, está previsto un dispositivo tensor 5 con una rueda tensora 6, que en la representación de la fig. 1 está cubierta por la caja. Visto en la dirección de tensado 7 por detrás, está dispuesto un dispositivo de cierre realizado como dispositivo de soldadura 8. En una línea con el dispositivo tensor 5 y el dispositivo de soldadura 8, un dispositivo de corte 9 está dispuesto a continuación del dispositivo de soldadura visto en la dirección de tensado 7. Además, el conjunto flejador 1 presenta varios bloqueos de retroceso (no representados) en principio conocidos, que pueden ser accionados y con los que puede fijarse de forma desmontable el fleje o los tramos de fleje en el conjunto flejador 1.
Para flejar un material de embalaje, el conjunto flejador 1 debería colocarse con su placa base 4 en el material de embalaje. Un lazo de fleje que pasa de forma suelta alrededor del material de embalaje puede introducirse con un tramo en el que dos capas de fleje están dispuestas una encima de otra entre la placa base 4 y la rueda tensora 6. Una distancia entre la rueda tensora 6 y una placa dentada 10 opuesta a la misma se reduce en este caso, de modo que la capa de fleje inferior se aplica a la placa dentada 10 dispuesta en la placa base 4 y la rueda tensora 6 a la capa de fleje superior. Para variar la distancia, por ejemplo, es posible elevar la placa dentada 10. A continuación, se puede poner en rotación la rueda tensora 6 pulsándose una tecla para tensar. Gracias a la fricción entre la rueda tensora y la capa de fleje superior, ésta última es arrastrada por la rueda tensora, por lo que se reduce la circunferencia del lazo y el lazo se aplica con una determinada tensión de fleje al material de embalaje.
Cuando la tensión de fleje sea suficiente, se usa el dispositivo de soldadura 8. Por ejemplo, mediante un movimiento oscilante de una zapata de soldadura 12 el fleje puede unirse por fusión, de modo que tras un enfriamiento se haya formado una unión en arrastre de material entre las dos capas de fleje.
Una posible forma de realización de un dispositivo de accionamiento 14 según la invención previsto apara generar los movimientos del dispositivo tensor y del dispositivo de soldadura 5, 8 puede verse en las fig. 2 a 5.
El dispositivo de accionamiento 14 presenta un motor eléctrico de corriente continua 15, que genera un movimiento de accionamiento con un número de revoluciones nominal de, por ejemplo, 8000 r.p.m. El motor 15 puede proporcionar el movimiento de accionamiento con dos sentidos de giro 16, 17 diferentes. Además, el motor 15 es controlado y mandado por un control electrónico no detalladamente representado.
En un árbol 18 del motor está dispuesto un piñón realizado como piñón cónico 19. Entre el motor 15 y el piñón cónico 19 se encuentra, además, una rueda dentada 20 de un accionamiento por correa 21 en el árbol 18 del motor. Tanto el piñón cónico 19 como la rueda dentada 20 forman parte de un lado de accionamiento de un engranaje 22 conectado a continuación del motor eléctrico del dispositivo de accionamiento según la invención.
El piñón cónico que se encuentra en el lado frontal del árbol 18 engrana en una rueda cónica 26 dispuesta en un árbol 25 de la rueda tensora. El árbol 18 del motor y el árbol 25 de la rueda tensora encierran aquí un ángulo de 90º. La rueda cónica 26, que se encuentra, por lo tanto, en el lado de salida del engranaje 22, presenta un dentado con 42 dientes, mientras que el piñón cónico 19 está provisto de 17 dientes. El piñón cónico 19 y la rueda cónica 26 forman, por lo tanto, una reducción del movimiento de rotación del motor a la rueda tensora.
El movimiento de rotación de la rueda dentada 20 prevista en el lado de accionamiento se transmite, por lo contrario, mediante una correa dentada sin fin 27 a una rueda dentada 28 del lado de salida. La rueda dentada 28 del lado de salida está dispuesta en un árbol 29 de otro engranaje 30, con el que se transforma el movimiento de rotación del motor en un movimiento oscilante de la zapata de soldadura 12. Se conoce ya una gran variedad de formas de realización para el engranaje indicado en último lugar, por lo que no es necesario describirlo más detalladamente.
Puesto que la rueda dentada 20 conductora presenta un dentado con 37 dientes en comparación con los 13 dientes de la rueda dentada 28 conducida, las dos ruedas dentadas forman parte de una multiplicación del movimiento de accionamiento del motor.
Como puede verse, en particular, en las representaciones en corte transversal de la fig. 4 y de la fig. 5, tanto la rueda dentada 20 conductora como el piñón cónico 19 están dispuestos, respectivamente, en una rueda libre de manguito 31, 32 y están conectados de forma rígida a giro con ésta. Mediante rodamientos de bolas 33, 34 adicionales se derivan, por un lado, cargas del piñón cónico y de la rueda dentada 20 a un soporte 35 del dispositivo de accionamiento. Por otro lado, el rodamiento de bolas 34 contribuye en el ejemplo de realización también a que la rueda dentada se apoye en el piñón cónico 19, pudiendo girar, a pesar de ello, independientemente del piñón cónico.
Para el presente ejemplo de realización ha resultado ser adecuado, por ejemplo, la rueda libre de manguito con alojamiento HLF 1626 ofertada por la compañía INA Wälzlager Schaeffler oHG, Herzogenaurach (Alemania), que se encuentra, entre otros sitios, en el catálogo 306/1991. Las ruedas libres de este tipo sólo transmiten el movimiento giratorio del árbol en un sentido de giro 16, 17 por unión positiva al elemento alojado en las mismas. En el otro sentido de giro 16, 17 actúan, respectivamente, como un rodamiento habitual, que permite movimientos relativos entre los elementos de máquina a alojar.
En el presente caso, las dos ruedas libres 31, 32 están dispuestas de tal forma en el árbol 18 que en cada sentido de giro 16, 17 sólo una rueda libre establece, respectivamente, una unión rígida a giro al piñón cónico 19 o a la rueda dentada 20.
El otro elemento de construcción está dispuesto, respectivamente, de forma estacionaria, a pesar del árbol 18 rotatorio. Según el sentido de giro 16, 17 en el que el motor 15 acciona el árbol 18, el piñón cónico 19 o la rueda dentada 20 transmite el movimiento de accionamiento por motor y un par. El sentido de giro 16, 17 puede ser preseleccionado pulsándose una tecla correspondiente en la caja. Por lo tanto, puede hacerse funcionar con un solo motor 15 la rueda
tensora 6 o el dispositivo de soldadura 8.
Lista de signos de referencia
\global\parskip0.500000\baselineskip
1
\tabul
Conjunto flejador
2
\tabul
Caja
3
\tabul
Acumulador
4
\tabul
Placa base
4a
\tabul
Lado inferior
5
\tabul
Dispositivo tensor
6
\tabul
Rueda tensora
7
\tabul
Dirección de tensado
8
\tabul
Dispositivo de soldadura
9
\tabul
Dispositivo de corte
10
\tabul
Placa dentada
12
\tabul
Zapata de soldadura
14
\tabul
Dispositivo de accionamiento
15
\tabul
Motor eléctrico
16
\tabul
Primer sentido de giro
17
\tabul
Segundo sentido de giro
18
\tabul
Arbol
19
\tabul
Piñón cónico
20
\tabul
Rueda dentada
21
\tabul
Accionamiento por correa
22
\tabul
Engranaje
25
\tabul
Arbol (rueda tensora)
26
\tabul
Rueda cónica
27
\tabul
Correa dentada
28
\tabul
Rueda dentada
29
\tabul
Arbol
30
\tabul
Engranaje
31
\tabul
Rueda libre de manguito
32
\tabul
Rueda libre de manguito
33
\tabul
Rodamiento de bolas
34
\tabul
Rodamiento de bolas
35
\tabul
Soporte.
\global\parskip0.000000\baselineskip

Claims (8)

1. Dispositivo de accionamiento de un conjunto flejador portátil, que está previsto para el flejado de material de embalaje con un fleje, estando provisto el dispositivo de accionamiento para ello de un motor, un engranaje y al menos dos unidades funcionales, como un dispositivo tensor, un dispositivo de soldadura, un dispositivo de corte o similares, para actuar sobre un fleje y pudiendo conectarse el único motor del dispositivo de accionamiento mediante un medio de transmisión para una acción de conjunto con al menos dos de las unidades funcionales, caracterizado porque el engranaje (22) presenta en el lado de salida un elemento envolvente sin fin, en particular una correa (27) dispuesta en una polea de transmisión.
2. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque el motor único (15) puede accionarse en dos sentidos de giro (16, 17) diferentes, estando conectado el motor (15) en uno de los sentidos de giro (16, 17) para una acción de conjunto con una primera unidad funcional y en el otro sentido de giro (16, 17) para una acción de conjunto con una segunda unidad funcional.
3. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 2, caracterizado porque en uno de los sentidos de giro (16, 17), el motor (15) está conectado para una acción de conjunto con la primera unidad funcional estando desacoplado al mismo tiempo en cuanto a la rotación de la segunda unidad funcional y en el otro sentido de giro (16, 17) está conectado para una acción de conjunto con la segunda unidad funcional, estando desacoplado, por lo contrario, en cuanto a la rotación de la primera unidad funcional.
4. Dispositivo de accionamiento según una de las reivindicaciones 2 ó 3, caracterizado por un dispositivo de rueda libre (31, 32) del engranaje (22), que proporciona en un lado de salida del engranaje (22) dos puntos para una toma de par previstos de forma alternativa uno a otro en función del sentido de giro (16, 17) del motor (15).
5. Dispositivo de accionamiento según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el engranaje (22) presenta elementos de engranaje que en un sentido de giro (16, 17) multiplican el movimiento de accionamiento del motor y en el otro sentido de giro lo reducen.
6. Conjunto flejador portátil para el flejado de material de embalaje con un fleje de flejado, que presenta un dispositivo tensor para aplicar un esfuerzo de tracción a un fleje de flejado y que está provisto de un dispositivo de unión, con el que pueden unirse dos capas de fleje de un fleje de flejado, caracterizado por un dispositivo de accionamiento (14) según una de las reivindicaciones precedentes.
7. Conjunto flejador portátil según la reivindicación 6, caracterizado porque con el dispositivo de accionamiento (14) puede generarse tanto un movimiento de accionamiento para el dispositivo tensor (5) como un movimiento de accionamiento para el dispositivo de unión (8).
8. Conjunto flejador portátil según una de las reivindicaciones 6 ó 7, caracterizado por un acumulador (3) fijado de forma desmontable en el conjunto flejador como fuente de energía eléctrica para el dispositivo de accionamiento (14).
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