ES2284772T3 - Conector. - Google Patents

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ES2284772T3 ES02028317T ES02028317T ES2284772T3 ES 2284772 T3 ES2284772 T3 ES 2284772T3 ES 02028317 T ES02028317 T ES 02028317T ES 02028317 T ES02028317 T ES 02028317T ES 2284772 T3 ES2284772 T3 ES 2284772T3
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ES02028317T
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English (en)
Inventor
Karl Simonis
Rainer Lipfert
Walter Hecht
Rudolf Klein
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Schalter und Sensoren GmbH
Original Assignee
Valeo Schalter und Sensoren GmbH
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R39/00Rotary current collectors, distributors or interrupters
    • H01R39/02Details for dynamo electric machines
    • H01R39/18Contacts for co-operation with commutator or slip-ring, e.g. contact brush

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  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Taps Or Cocks (AREA)

Abstract

Conector (10), con una carcasa (12) que presenta por lo menos una espiga de conexión o una hembra de conexión, y un contacto deslizante (14) elástico, unido de forma eléctricamente conductora con la espiga de conexión o la hembra de conexión, y que sobresale de la carcasa (12), que presenta un extremo libre (20) alojado en la carcasa (12), pudiendo introducirse el extremo libre (20) en un alojamiento (18) de la carcasa (12) y presentando un orificio de alojamiento (54) para un elemento de sujeción (16), caracterizado porque el elemento de sujeción (16) atraviesa el orificio de alojamiento (54) por medio de una espiga (46) orientada transversalmente con respecto al extremo libre (20) y fija el extremo libre (20) en la carcasa (12).

Description

Conector.
La invención se refiere a un conector con una carcasa que presenta por lo menos una espiga de conexión o una hembra de conexión, y con un contacto deslizante elástico, unido de forma eléctricamente conductora con la espiga de conexión o la hembra de conexión, que sobresale de la carcasa y que presenta las características del preámbulo de la reivindicación 1.
Esta clase de conectores con contactos deslizantes se conocen por el documento US-A-4 792 307, y se emplean por lo general en piezas de máquinas en las que sea preciso transmitir señales eléctricas desde componentes fijos a componentes móviles. Para ello, el contacto deslizante es de un material que sea buen conductor eléctrico y va fijado en la carcasa del conector. Para establecer el contacto eléctrico entre el contacto deslizante y los conductores dispuestos a continuación se han previsto espigas de conexión o hembras de conexión, que están unidas de forma eléctricamente conductora con el contacto deslizante. Esto puede estar realizado, por ejemplo, mediante una unión por soldadura directa, una unión por soldadura indirecta, un engarzado a presión o similar. Dado que esta conexión eléctrica se encuentra dentro de la carcasa del conector, es preciso que la carcasa del conector esté realizada suficientemente grande para que se pueda establecer esta conexión, o bien hay que dividir la carcasa del conector de manera que se pueda cerrar la carcasa después de establecer la conexión eléctrica, por ejemplo después del proceso de soldadura indirecta o directa. Esta clase de conectores son relativamente complejos técnicamente, y por lo tanto son caros. Además, el montaje del conector sólo se puede automatizar en condiciones limitadas.
La invención tiene por lo tanto como objetivo facilitar un conector cuya espiga represente al mismo tiempo la espiga del conector o la hembra del conector, pudiendo automatizarse el montaje del conector.
Este objetivo se resuelve mediante un conector que presenta las características de la reivindicación 1.
En el conector conforme a la invención se fija el contacto deslizante en la carcasa, por el hecho de que el extremo libre del contacto deslizante sea atravesado por una espiga en dirección transversal a su dirección de inserción, sirviendo la espiga como elemento de sujeción y apoyándose la misma en un orificio de alojamiento del extremo libre del contacto deslizante. La espiga representa convenientemente al mismo tiempo la espiga de conexión o la hembra de conexión. De este modo, por una parte se fija el contacto deslizante mecánicamente en la carcasa, y por otra se establece la conexión eléctrica entre el contacto deslizante y la espiga de conexión o la hembra de conexión.
El elemento de sujeción queda fijado en la carcasa con posibilidad de enclavamiento o fijación a presión. De este modo se impide que después de introducir el elemento de sujeción éste cambie de posición por sí solo. Mediante el enclavamiento o la fijación a presión del elemento de sujeción en la carcasa queda asegurada una fijación segura del contacto deslizante en la carcasa.
En una variante está previsto que la espiga del elemento de sujeción se pueda fijar a presión o mediante enclavamiento por su extremo libre. Esto significa, que el elemento de sujeción y el contacto deslizante están unidos entre sí en unión positiva y/o no positiva, y que de este modo se fijan mutuamente en la carcasa.
El orificio de alojamiento lleva convenientemente unos elementos de retención para la espiga, a modo de garfios. Por lo tanto, la espiga se puede introducir de forma relativamente fácil y sin gran esfuerzo en el extremo libre del contacto deslizante, mientras que se impide que se salga gracias a los garfios que se enganchan en la espiga.
En una variante, los elementos de retención están formados por unos dedos que van doblados hacia fuera sobresaliendo del plano del extremo libre, en la dirección de introducción de la espiga. Al introducir la espiga, estos dedos deslizan a lo largo de la superficie de ésta, y se clavan en la superficie cuando se intenta retirar la espiga en sentido contrario al de introducción.
La fijación segura del elemento de sujeción en la carcasa se consigue guiándose el elemento de sujeción por medio de un canal de la carcasa en la dirección de introducción, quedando así sujeto. Una retirada del canal de la carcasa se impide, ya que el elemento de sujeción va fijado adicionalmente en el extremo libre del contacto deslizante.
Esto es también aplicable para el extremo libre del contacto deslizante, que va fijado en su alojamiento en la carcasa en un canal correspondiente. Esto se consigue porque el alojamiento para el extremo libre queda accesible a través de dos orificios laterales de la carcasa, estando previstos estos dos orificios de la carcasa en dos caras de la carcasa ortogonales entre sí. A través de estas caras de la carcasa se introducen en la carcasa el extremo libre del contacto deslizante y el elemento de sujeción, quedando fijados en la carcasa debido a la unión mecánica entre ellos.
Otras ventajas, características y detalles de la invención se deducen de las reivindicaciones subordinadas así como de la siguiente descripción, en la que se describe con detalle un ejemplo de realización especialmente preferible, haciendo referencia al dibujo. Aquí pueden ser esenciales para la invención las características representadas en el dibujo y citadas en la descripción y en las reivindicaciones, tanto por sí solas como formando una combinación cualquiera.
En el dibujo muestran:
la figura 1: una vista en perspectiva del conector objeto de la invención;
la figura 2: una sección longitudinal a través del conector de la figura 1; y
la figura 3 una vista semejante a la de la figura 1, mostrando las distintas partes del conector.
En la figura 1 está representado un ejemplo de realización preferido de un conector conforme a la invención, designado en su conjunto con 10. Este conector está constituido por una carcasa 12, un contacto deslizante 14 y un elemento de sujeción 16. La carcasa 12 es de material plástico, mientras que el contacto deslizante 14 y el elemento de sujeción 16 son metálicos, y el contacto deslizante 14 en particular es de una aleación de cobre. La carcasa 12 está provista de un alojamiento 18 (figura 2), dentro del cual se puede introducir el extremo libre 20 del contacto deslizante 14 a través de un primer orificio de la carcasa 22. A continuación del extremo libre 20 y formando ángulo recto sigue un tramo intermedio 24, y después de éste, el brazo de contacto 26 del contacto deslizante 14.
La carcasa 12 está dotada de un segundo orificio de la carcasa 28, el cual está previsto en una segunda cara de la carcasa que es ortogonal a la primera cara de la carcasa 32, en la cual está situado el primer orificio de la carcasa 22. A continuación del segundo orificio de la carcasa 28 hay un canal de carcasa 34, dentro del cual se puede introducir el elemento de sujeción 16. Para guiar y sujetar con exactitud el elemento de sujeción 16 en la carcasa 12 sirven unas ranuras guía 36 y 38, que rodean los dos bordes laterales 40 y 42 del elemento de sujeción 16. La parte central del elemento de sujeción 16 se apoya en dos perfiles de apoyo 44.
El elemento de sujeción 16 lleva dos espigas 46 que sobresalen hacia abajo, que, por una parte, terminan en punta mientras que, por otra parte, están provistas de un engrosamiento 48 en su extremo. Estando introducido el elemento de sujeción 16 en la carcasa 12, las espigas 46 penetran en orificios 50 de una pared de la carcasa 52, mientras que los engrosamientos 48 encajan en orificios de alojamiento 54 del extremo libre 20 del contacto deslizante 14.
Estos orificios de alojamiento 54 están realizados en forma de ranura y llevan cada uno dos dedos 58 que sirven de elementos de retención 56. Estos dedos 58 están doblados hacia fuera sobresaliendo del plano del extremo libre 20, en el sentido de introducción 60 del elemento de sujeción 16, de manera que, cuando el elemento de sujeción 16 está introducido en la carcasa 12, se apoyan en el lado exterior del engrosamiento 48, tal como está representado en la figura 2. De este modo se impide que el elemento de sujeción 16 se pueda retirar de la carcasa 12, ya que los extremos libres de los dedos 58, que presentan entre sí una distancia que es inferior a la anchura del engrosamiento 48, se apoyan en el engrosamiento 48 ejerciendo un efecto de apriete sobre el engrosamiento 48. De este modo, el elemento de sujeción 16 queda fijado en el extremo libre 20 del contacto deslizante 14, con lo cual quedan fijados en la carcasa 12 tanto el elemento de sujeción 16 como el contacto deslizante 14. Al mismo tiempo, las espigas 46 que descansan en la pared de la carcasa 52 constituyen las espigas de la clavija del conector 10.
La unión por apriete entre el contacto deslizante 14 y el elemento de sujeción 16 no solamente representa una unión mecánica sino también eléctrica entre estos dos elementos. Por lo tanto, no se precisa ninguna unión por soldadura directa o indirecta, pudiendo automatizarse el ensamblado o montaje del conector 10.

Claims (9)

1. Conector (10), con una carcasa (12) que presenta por lo menos una espiga de conexión o una hembra de conexión, y un contacto deslizante (14) elástico, unido de forma eléctricamente conductora con la espiga de conexión o la hembra de conexión, y que sobresale de la carcasa (12), que presenta un extremo libre (20) alojado en la carcasa (12), pudiendo introducirse el extremo libre (20) en un alojamiento (18) de la carcasa (12) y presentando un orificio de alojamiento (54) para un elemento de sujeción (16), caracterizado porque el elemento de sujeción (16) atraviesa el orificio de alojamiento (54) por medio de una espiga (46) orientada transversalmente con respecto al extremo libre (20) y fija el extremo libre (20) en la carcasa (12).
2. Conector según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de sujeción (16) se puede enclavar o fijar a presión en o dentro de la carcasa (12).
3. Conector según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la espiga (46) del elemento de sujeción (16) se puede fijar a presión en el extremo libre (20).
4. Conector según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el orificio de alojamiento (54) presenta unos elementos de retención (56) a modo de garfios para la espiga (46).
5. Conector según la reivindicación 4, caracterizado porque los elementos de retención (56) están formados por dedos (58), que están doblados hacia fuera sobresaliendo del plano del extremo libre (20), en el sentido de introducción (60) de la espiga (46).
6. Conector según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento de sujeción (16) va guiado y sujeto en la dirección de introducción (60) por medio de un canal de la carcasa (34).
7. Conector según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la unión entre el elemento de sujeción (16) y el contacto deslizante (14) es una unión mecánica y eléctrica.
8. Conector según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el alojamiento (18) para el extremo libre (20) del contacto deslizante (14) queda accesible a través de dos orificios laterales de la carcasa (22 y 28), estando previstos los dos orificios de la carcasa (22 y 28) en dos caras de la carcasa (32 y 30) ortogonales entre sí.
9. Conector según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la espiga (46) forma la clavija del conector o la hembra del conector.
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