ES2285181T3 - Dispositivo de recubrimiento. - Google Patents

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Abstract

Dispositivo de recubrimiento para el recubrimiento de una cinta metálica (12) en una masa fundida de metal (14), con un eje (16, 18) que con un cojinete de fricción (261, 262) está apoyado de manera que es giratorio en la masa fundida de metal (14) para guiar la cinta metálica (12), estando el cojinete de fricción (261, 262) formado por una caja (32) del cojinete y un cojinete (34) que con una pareja (361 - 364) de superficies de apoyo está contenido en la misma; caracterizado por el hecho de que el cojinete (34) es cerrado en la dirección circunferencial y presenta al menos tres superficies de apoyo (38) que forman varias parejas (361 - 364) de superficies de apoyo para cojinete, de que el cojinete (34) es susceptible de ser ajustado para ser así situado en varias posiciones de giro en la dirección circunferencial en la caja (32) del cojinete, y de que está previsto un elemento separable (40) de fijación del cojinete mediante el cual el cojinete (34) es susceptible de ser fijado en la posición de giro ajustada con respecto a la caja (32) del cojinete.

Description

Dispositivo de recubrimiento.
La invención se refiere a un dispositivo de recubrimiento para el recubrimiento de una cinta metálica en una masa fundida de un metal.
Los dispositivos de recubrimiento se aplican para el recubrimiento de cintas y chapas metálicas con cinc, aluminio, estaño, plomo, Galvalum o Galfan. La cinta o chapa metálica es pasada para ello por una masa fundida del metal de recubrimiento que está a varios cientos de grados Celsius. La cinta metálica se sumerge continuamente hacia abajo en la masa fundida del metal, es desviada hacia arriba en la masa fundida del metal por un eje rotativo de reenvío, es estabilizada mediante un eje de estabilización, y sale de nuevo de la masa fundida del metal hacia arriba. En la masa fundida el eje de reenvío y/o el eje de estabilización está(n) apoyado(s) en cojinetes de fricción abiertos que están diseñados como cojinetes de desgaste, como es sabido por ejemplo por el documento EP 1 197 572. Debido a las grandes fuerzas radiales que se producen, a la alta temperatura de la masa fundida y a la dado el caso alta agresividad química de la masa fundida de metal, los cojinetes de fricción se ven sometidos a un fuerte desgaste. En una instalación de recubrimiento que funcione sin pausa, ya después de unos pocos días los cojinetes de fricción están tan desgastados que tienen que ser sustituidos. Los cojinetes de fricción están formados cada uno por una caja de cojinete y un cojinete no cerrado que está contenido en la misma y tiene una pareja de superficies de apoyo. Cuando la pareja de superficies de apoyo está desgastada, es decir, cuando el correspondiente gorrón del eje ha ido desgastando a ambas superficies de apoyo hasta haber llegado a penetrar profundamente en las mismas, todo el cojinete tiene que ser sustituido por un cojinete nuevo. Para ello, con el eje retirado de la masa fundida de metal, los gorrones del eje tienen que ser extraídos de la caja del cojinete. Tan sólo entonces pueden sustituirse los cojinetes desgastados por cojinetes nuevos. Para la sustitución de ambos cojinetes se necesitan de esta manera varias horas, lo cual representa un gran factor de coste en instalaciones de recubrimiento que tienen un valor de hasta 200 millones de DM.
La finalidad que persigue la invención es la de incrementar la duración de un cojinete.
Esta finalidad es alcanzada según la invención con las características de la reivindicación 1.
En el dispositivo de recubrimiento según la invención el cojinete está configurado de forma tal que es cerrado en la dirección circunferencial y presenta al menos tres superficies de apoyo que forman varias parejas de superficies de apoyo. El cojinete en la caja del cojinete es giratorio y ajustable para poder ser situado en varias posiciones de giro en la dirección circunferencial. Para la fijación del cojinete en la posición de giro ajustada está previsto un elemento separable de fijación del cojinete. Cada cojinete de fricción presenta ahora al menos tres superficies de apoyo que forman entre sí al menos dos distintas parejas de superficies de apoyo. El cojinete está dispuesto en la caja del cojinete de forma tal que es susceptible de ser girado y fijado, de tal manera que tras el desgaste de una pareja de superficies de apoyo el cojinete puede ser girado para así hacer que pase a quedar aplicada otra pareja de superficies de apoyo parcial o completamente exenta de desgaste. De esta manera, tras el desgaste de una pareja de superficies de apoyo se evita de una a varias veces la sustitución de todo el cojinete. Gracias a ello se ve considerablemente prolongada la duración de un cojinete, es decir, el intervalo de tiempo entre una sustitución de todo el cojinete y la siguiente sustitución de todo el cojinete. Para el cambio de una pareja de superficies de apoyo desgastada por una pareja de superficies de apoyo no desgastada del mismo cojinete se necesita tan sólo un corto periodo de tiempo. Gracias a ello se ven reducidos los costes de mantenimiento y se incrementan los tiempos de funcionamiento de la instalación de recubrimiento.
Gracias a la configuración del cojinete como cojinete totalmente cerrado en la dirección circunferencial, se evita además considerablemente la apertura de ambas superficies de apoyo que resulta inevitable en el caso de los cojinetes no cerrados al ser elevada la carga radial. Gracias a ello se ve a su vez reducido a un mínimo el peligro de rotura en la zona situada entre ambas superficies de apoyo. Así pues, gracias a la configuración cerrada el cojinete es estabilizado contra las fuerzas de apertura que son ocasionadas por los ejes al ser elevadas las cargas radiales.
Según una configuración preferida, el cojinete presenta varias parejas separadas de superficies de apoyo, es decir, varias parejas de superficies de apoyo que no se superponen. El cojinete presenta en particular cuatro parejas de superficies de apoyo, con lo cual dispone en total de ocho superficies de apoyo. Las superficies de apoyo están preferiblemente repartidas uniformemente en toda la circunferencia en forma de un polígono regular. Al haber cuatro parejas de superficies de apoyo, resulta por consiguiente un ángulo de 135º formado por cada dos superficies de apoyo contiguas.
Según una configuración preferida, el cojinete presenta exteriormente al menos dos ranuras de fijación en las que es susceptible de ser encajado el elemento de fijación para la fijación del cojinete. El elemento de fijación puede estar configurado en forma de una chaveta y establece la unión positiva entre la caja del cojinete y el cojinete en la dirección circunferencial. Para poner en posición de uso a una nueva pareja de superficies de apoyo no desgastada se retira el elemento de fijación de la primera ranura de fijación, se gira el cojinete de forma tal que quede en posición de trabajo una pareja de superficies de apoyo no desgastada, y se encaja entonces el elemento de fijación en la segunda ranura de fijación convenientemente dispuesta, para así fijar el cojinete en esta posición de giro. De esta manera se logra con medios sencillos que el cojinete sea susceptible de ser girado y fijado con fiabilidad.
Según una configuración preferida, a cada pareja de superficies de apoyo le está asignada una ranura de fijación.
El cojinete está preferiblemente hecho de cerámica, y por ejemplo de óxido de circonio.
Según una configuración preferida, el eje es un eje de estabilización en la masa fundida de metal, pero puede también constituir el eje de reenvío.
Se aclara a continuación más detalladamente un ejemplo de realización de la invención haciendo referencia a los dibujos.
Las distintas figuras muestran lo siguiente:
La Fig. 1, un dispositivo de recubrimiento según la invención con un eje de reenvío y un eje de estabilización en una masa fundida de metal en alzado lateral;
la Fig. 2, el dispositivo de recubrimiento de la Fig. 1 en vista frontal;
la Fig. 3, una sección longitudinal de un cojinete de fricción del dispositivo de recubrimiento de la Fig. 1; y
la Fig. 4, una sección transversal de un cojinete de fricción del dispositivo de recubrimiento de la Fig. 1.
En la Fig. 1 está representado de manera simplificada en alzado lateral un dispositivo de recubrimiento 10. Una cinta metálica 12 es pasada por una masa fundida de metal 14 para aplicar a la superficie de la cinta metálica 12 un delgado recubrimiento metálico. La masa fundida de metal puede ser de cinc, plomo, estaño, aluminio, Galvalum o Galfan líquido o de otros metales adecuados para el recubrimiento metálico. Según cuál sea la clase del metal fundido, la masa fundida de metal tiene una temperatura de 400-1000ºC.
La cinta metálica 12 es introducida en la masa fundida de metal 14 a un ángulo de 30-45º con respecto a la horizontal, y en la masa fundida 14 es desviada hacia arriba mediante un eje rotativo de reenvío 16, con lo cual la cinta metálica 12' es sacada de nuevo de la masa fundida de metal 14 discurriendo verticalmente hacia arriba. El ángulo del arco abrazado por la cinta metálica 12, 12' en torno al eje de reenvío 16 es de aproximadamente 130º. La fuerza de tracción de la cinta metálica 12 es de entre 1,0 y 5,0 toneladas.
Para la estabilización de la cinta metálica 12, 12' está aplicado a la cinta metálica 12' que sale verticalmente de la masa fundida de metal 14 un eje de estabilización 18, para amortiguar y reducir la vibración horizontal de la cinta metálica 12'. El eje de estabilización 18 está suspendido en un brazo de guía móvil 20 que está soportado de forma tal que puede pivotar y está sometido a precarga en dirección horizontal de forma tal que es predispuesto a aplicarse en dicha dirección a la cinta metálica 12'. El brazo de guía 20 del eje de estabilización está además amortiguado en su desplazamiento horizontal mediante un correspondiente elemento amortiguador. Tanto el eje de reenvío 16 como el eje de estabilización 18 están continuamente sumergidos en funcionamiento en la masa fundida de metal 14.
A ambos lados de la cinta metálica 12' que discurre verticalmente al salir de la masa fundida de metal 14 están dispuestas toberas de gas 22, 24 mediante las cuales es aplicada una corriente de gas a ambas caras de la cinta metálica 12'. Mediante la corriente de gas es reducida hasta un determinado espesor de capa uniforme la capa de metal líquido aplicada a la cinta metálica 12'.
El eje de reenvío 16 es sostenido en la masa fundida de metal 14 mediante dos brazos giratorios 17_{1}, 17_{2}. A efectos de mantenimiento y reparación, el eje de reenvío 16 puede ser elevado para ser así retirado de la masa fundida de metal 14. También el brazo de guía 20 con el eje de estabilización 18 puede ser elevado para ser así retirado de la masa fundida de metal 14 con esta finalidad. Los brazos 17_{1}, 17_{2}, 20 son elevados para ser así retirados de la masa fundida de metal 14 mediante una traviesa de cambio no representada a la cual los mismos están fijados. En la Fig. 1 están representados en sección transversal el eje de reenvío 16 y la cinta metálica 12, 12'.
Como puede verse en la Figs. 1-4, en cada uno de ambos extremos sumergidos de los brazos giratorios 17_{1}, 17_{2} está previsto un respectivo cojinete de fricción 26_{1}, 26_{2}, estando el eje de reenvío 16 soportado en dichos cojinetes de fricción de forma tal que es rotativo. En cuanto a ambos cojinetes de fricción 26_{1}, 26_{2}, se trata de cojinetes de desgaste que están esencialmente formados por una caja 32 del cojinete y un cojinete 34 introducido en la misma. En los cojinetes 34 están introducidos y apoyados ambos gorrones 28 del eje de reenvío 16. El cojinete es un casquillo que a la manera de un cilindro está completamente cerrado en la dirección circunferencial y presenta en total cuatro parejas 36_{1} - 36_{4} de superficies de apoyo. Cada pareja 36_{1} - 36_{4} de superficies de apoyo está formada por dos superficies de apoyo 38 contiguas. Todas las superficies de apoyo 38 están repartidas uniformemente en la circunferencia, de forma tal que juntamente forman un octágono regular, con un ángulo de 135º entre cada dos superficies de apoyo 38 contiguas. Cada cojinete 34 está configurado en una sola pieza y está hecho de óxido de circonio, pero puede también estar hecho de otro material cerámico.
La periferia exterior de los cojinetes 34 y la periferia interior de la caja 32 del cojinete, que está hecha de metal, tienen cada una la forma de un cilindro circular, quedando entre la parte exterior del cojinete y la parte interior de la caja del cojinete un juego de 0,5 mm aprox. De esta manera queda asegurado que el cojinete 34 podrá ser girado prácticamente sin resistencia en la caja 32 del cojinete.
Cada superficie de apoyo 38 está configurada de forma tal que es recta en la sección transversal y ligeramente convexa en la sección longitudinal, con lo cual se da una superficie de contacto prácticamente tan sólo puntual con el gorrón 28 del eje.
En la zona del fondo cerrado de cada caja 32 del cojinete está encajada una placa de tope axial 44 de cerámica.
Como se desprende en particular de la Fig. 1, la fuerza resultante R de las fuerzas radiales que actúan en ambos cojinetes de fricción 26_{1}, 26_{2}, que resulta de ambos lados del ángulo formado por la cinta metálica, que están sometidos a tensión, actúa aproximadamente en la dirección de la bisectriz del ángulo formado por ambos ramales de la cinta metálica 12, 12'. Ambas superficies de apoyo 38 de una pareja de superficies de apoyo que está en su posición de uso quedan aproximadamente dispuestas a ambos lados de la resultante R de las fuerzas radiales, es decir que la resultante R de las fuerzas radiales queda situada aproximadamente en el centro entre ambas superficies de apoyo 38 de la correspondiente pareja 36_{1} de superficies de apoyo. En cuanto ambas superficies de apoyo 38 de una pareja 36_{1} de superficies de apoyo están desgastadas, los correspondientes brazos giratorios 17_{1}, 17_{2}, 20 son girados siendo así retirados de la masa fundida de metal 14. Al haber sido retirado de la masa fundida de metal, el elemento de fijación 40 es extraído de la abertura prevista para el elemento de fijación en la caja 32 del cojinete y de la primera ranura de fijación 42_{1} del cojinete 34, y es girado 90º. De esta manera, la pareja 36_{1} de superficies de apoyo desgastada es girada siendo así retirada de la posición de uso, y una pareja 36_{2} de superficies de apoyo no desgastada es girada siendo así llevada a la posición de uso. En esta nueva posición de giro del cojinete 34, el elemento de fijación 40 es introducido en la correspondiente ranura de fijación 42_{2}, y el cojinete 34 queda de esta manera asegurado contra el giro en la dirección circunferencial. A continuación se bajan de nuevo los correspondientes brazos giratorios 17_{1}, 17_{2}, 20 para ser así situados en su posición de trabajo en la masa fundida de metal 14.
También el eje de estabilización 18 está apoyado con sus gorrones en cojinetes cerrados circunferencialmente y provistos de cuatro parejas de superficies de apoyo. También aquí es posible sustituir una pareja de superficies de apoyo desgastada por una pareja de superficies de apoyo no desgastada mediante un giro del cojinete.
Previendo varias parejas de superficies de apoyo en el cojinete y gracias a la posibilidad de girar y fijar el cojinete en la caja del cojinete, puede sustituirse de manera sencilla una pareja de superficies de apoyo desgastada mediante un giro. No es hasta que están desgastadas todas las parejas de superficies de apoyo que tiene que sustituirse el cojinete.

Claims (8)

1. Dispositivo de recubrimiento para el recubrimiento de una cinta metálica (12) en una masa fundida de metal (14),
con un eje (16, 18) que con un cojinete de fricción (26_{1}, 26_{2}) está apoyado de manera que es giratorio en la masa fundida de metal (14) para guiar la cinta metálica (12),
estando el cojinete de fricción (26_{1}, 26_{2}) formado por una caja (32) del cojinete y un cojinete (34) que con una pareja (36_{1} - 36_{4}) de superficies de apoyo está contenido en la misma;
caracterizado por el hecho
de que el cojinete (34) es cerrado en la dirección circunferencial y presenta al menos tres superficies de apoyo (38) que forman varias parejas (36_{1} - 36_{4}) de superficies de apoyo para cojinete,
de que el cojinete (34) es susceptible de ser ajustado para ser así situado en varias posiciones de giro en la dirección circunferencial en la caja (32) del cojinete, y
de que está previsto un elemento separable (40) de fijación del cojinete mediante el cual el cojinete (34) es susceptible de ser fijado en la posición de giro ajustada con respecto a la caja (32) del cojinete.
2. Dispositivo de recubrimiento según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el cojinete (34) presenta varias parejas (36_{1} - 36_{4}) de superficies de apoyo para cojinete.
3. Dispositivo de recubrimiento según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que el cojinete (34) presenta cuatro parejas (36_{1} - 36_{4}) de superficies de apoyo para cojinete.
4. Dispositivo de recubrimiento según una de las reivindicaciones 1-3, caracterizado por el hecho de que las superficies de apoyo (38) para cojinete están repartidas uniformemente en la circunferencia del cojinete y forman un polígono regular.
5. Dispositivo de recubrimiento según una de las reivindicaciones 1-4, caracterizado por el hecho de que el cojinete (34) presenta exteriormente al menos dos ranuras de fijación (42_{1} - 42_{4}) en las que es susceptible de ser encajado el elemento de fijación (40) para la fijación del cojinete.
6. Dispositivo de recubrimiento según una de las reivindicaciones 1-5, caracterizado por el hecho de que a cada pareja (36_{1} - 36_{4}) de superficies de apoyo para cojinete le está asignada una ranura de fijación (42_{1} - 42_{4}).
7. Dispositivo de recubrimiento según una de las reivindicaciones 1-6, caracterizado por el hecho de que el cojinete (34) está hecho de cerámica.
8. Dispositivo de recubrimiento según una de las reivindicaciones 1-7, caracterizado por el hecho de que el eje constituye un eje de estabilización (18).
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