ES2285212T3 - Aparato de calefaccion de alto rendimiento. - Google Patents

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ES2285212T3 ES03776683T ES03776683T ES2285212T3 ES 2285212 T3 ES2285212 T3 ES 2285212T3 ES 03776683 T ES03776683 T ES 03776683T ES 03776683 T ES03776683 T ES 03776683T ES 2285212 T3 ES2285212 T3 ES 2285212T3
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Abstract

Aparato de calefacción multicombustible que comprende: - una cámara de combustión (1) que constituye la estructura portante principal de dicho aparato, realizada en chapa plegada y soldable (2), preferentemente de acero, obtenida por ensamblaje soldado de una pared posterior, de dos paredes laterales, de una pared inferior y de una pared superior, - un dispositivo de admisión de aire exterior que comprende un registro o válvula (15) que puede ser abierto en una pluralidad de posiciones intermedias entre una posición totalmente cerrada y una posición totalmente abierta; - por lo menos un dispositivo de salida (30) para los gases quemados, conectado a dicha cámara, - una puerta de acceso frontal (3) provista de un cristal (9), conectada a la cámara de combustión, siendo la cámara de combustión (1) así casi estanca, es decir estanca salvo a a nivel de la entrada de aire exterior, de la salida de los gases quemados y eventualmente de la junta de puerta, caracterizado porque está previsto: - unconducto de aire primario de admisión (6) del aire exterior admitido por un primer registro o válvula (15) accionable por un motor (16) a su vez mandado por un mando a distancia sin hilo (17), para el recalentamiento en contacto con las paredes de la cámara de combustión (1), antes de penetración en dicha cámara de combustión y conduciendo dicho aire primario recalentado a la parte superior (10) de la cámara de combustión (1) exclusivamente por un orificio (7) situado en la proximidad de la parte alta del cristal (9), y dirigido de arriba hacia abajo en la cámara de combustión (1).

Description

Aparato de calefacción de alto rendimiento.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a un nuevo concepto de aparato de calefacción doméstica multicombustibles de alto rendimiento que comprende un cuerpo de caldeo estanco (o casi estanco) y del cual el régimen de funcionamiento puede ser mandado a distancia.
Se entiende por cuerpo de caldeo estanco un cuerpo de caldeo cuyas únicas comunicaciones con el exterior están constituidas por una entrada de aire primario frío y una salida de gases quemados.
Antecedente tecnológico y estado de la técnica
En los últimos años, se han realizado unos esfuerzos importantes para realizar unos aparatos de calefacción doméstica llamados "modulares", que pueden presentar la misma forma, el mismo diseño o el mismo revestimiento cualesquiera que sean el combustible utilizado o la potencia nominal requerida. Estos aparatos se distinguen por una cámara de combustión (o un cuerpo de caldeo) de dimensiones específicas para un combustible sólido, líquido o gaseoso o una potencia determinados.
Así, la pared posterior de la cámara de combustión puede estar constituida por una pieza intermedia que presenta un orificio de evacuación adecuado a cada situación preestablecida (ver patentes US-B-6.209.535 y EP-B-0 883 782).
Este tipo de concepción ha permitido en particular unas ganancias de productividad y de racionalización del almacenado de piezas intermedias para los manufactureros de grandes series.
Otra tendencia observada es hacer beneficiar el campo de las estufas e inserciones domésticas de innovaciones tecnológicas que permiten incrementar el confort de utilización y la operabilidad de estos aparatos. Así, el solicitante ha propuesto también un aparato de calefacción de doble envolvente para la circulación de aire, que presenta sobre su cara delantera una placa que obstruye el espacio libre entre las dos envolventes y provista de perforaciones calibradas de entrada y salida de aire para optimizar simultáneamente la temperatura y la velocidad del flujo de aire saliente (solicitud de patente EP-A-1 111 307).
En el momento actual, los aparatos de calefacción tales como unas estufas están constituidos por el ensamblaje híbrido de una cámara de combustión, eventualmente racionalizada como se ha mencionado anteriormente, que puede ser por ejemplo de chapa de acero, con unas piezas de estructura y/o un revestimiento decorativo que comprende por ejemplo unos elementos de fundición, cerámica o también piedra refractaria tal como piedra ollar (esteatita, "soap stone"). La fijación de las piezas se efectúa por unas técnicas complejas y poco productivas que hacen intervenir unos tirantes, unas gargantas y un masillado. Esta complejidad está justificada por la necesidad de garantizar la mejor estanqueidad posible a nivel de la cámara de combustión para obtener el rendimiento mínimo deseado. De hecho, se puede considerar la cámara de combustión como una forma prismática cerrada únicamente abierta por su cara delantera que comprende una puerta, haciendo aparecer eventualmente unas llamas a través de un cristal, y/o por su cara superior para permitir la disposición de una placa de cocción.
Además de la falta de productividad, este modo de ensamblaje presenta inconvenientes ligados al masillado. En efecto, cuando tiene lugar el secado de la masilla, ésta puede contraerse o presentar microfisuras, lo que provoca la entrada de aire en la cámara, perjudicando así el rendimiento del aparato. La presencia de masilla hace difícil la obtención de la estanqueidad requerida según las diferentes normas en vigor en los diferentes países (por ejemplo USA: normas EPA).
Además, cuando tiene lugar el transporte del aparato después de fabricación, pueden producirse unas coladas de masilla sobre las superficies visibles, lo que necesita la intervención costosa del servicio postventa.
Finalmente, las normas de autorización para la puesta en el mercado de los aparatos de calefacción citados son múltiples, las exigencias técnicas varían generalmente de un país al otro (normas americana, francesa, DIN+, europea, noruega, etc.). Así, es a menudo necesario proceder a modificaciones sucesivas de un aparato dado con el fin de obtener una autorización en varios países (regulación de la abertura de aire comburente, dispositivo para llevar el aire caliente a la llama, etc.).
Del documento DE-A- 30 09 251 se deriva el preámbulo de la reivindicación 1.
El documento WO-A-99 64789 describe un aparato de calefacción para combustible sólido que comprende los medios de regulación, asociados a unos captadores y mandados automáticamente por ejemplo por un motor, a nivel de tres tipos de llegada de aire: primario, secundario y terciario. El aparato está provisto de una unidad de control programable para un control selectivo de los medios de regulación con el fin de optimizar la combustión bajo diferentes condiciones de funcionamiento, en particular durante la fase de encendido, un régimen "alto" y "bajo", una fase de reencendido y la fase de apagado. El aire primario es llevado al hogar por la base de la cámara de combustión. El aire secundario es llevado por un canal que se yuxtapone a la cámara, donde se calienta, sobre la parte superior del hogar, a lo largo del cristal, para reducir el depósito de hollín. Finalmente, el aire terciario, es llevado al centro de la cámara por otro canal para asegurar la combustión total de los gases no quemados. Preferentemente la apertura de estas llegadas de aire es regulada por una válvula o un registro mandado por un accionador tal como un motor paso a paso, controlado por la unidad programable.
La unidad de control puede estar conectada a un reloj o a un termostato. El parámetro de consigna sobre el cual se basa la regulación es la temperatura de combustión. Las diferentes condiciones de funcionamiento están representadas en una consola de control que presenta también unas lámparas testigo y unos botones pulsadores que permiten al usuario seleccionar el régimen.
Los tiempos de reacción a los mandos de entrada de aire en términos de temperatura de combustión alcanzada son del orden de varios minutos por lo menos.
Objetivos de la invención
La presente invención prevé proporcionar una solución que permite liberarse de los inconvenientes del estado de la técnica.
En particular, la invención tiene por objetivo proporcionar un aparato de calefacción ideado para permitir la realización de ganancias de productividad importantes cuando tiene lugar el ensamblaje en serie.
Además, la invención tiene por objetivo proporcionar un aparato de calefacción cuya cámara de combustión es casi perfectamente estanca.
La invención prevé además proponer un aparato de calefacción doméstica que asegura al usuario el confort de poder regular a distancia, con precisión y de forma automática, su régimen de funcionamiento.
La invención prevé finalmente proponer un aparato de calefacción doméstica que presenta una gran adaptabilidad en vista a la realización de las pruebas de autorización en los diferentes países.
Estos objetivos son alcanzados por las características de la parte caracterizante de la reivindicación 1.
La invención prevé cualquier aparato de calefacción de gas de tipo con chimenea o con respiradero, de combustible líquido, en particular por evaporación a presión o de gasificación a presión atmosférica, de leña, carbón u otro combustible sólido.
De forma particularmente ventajosa, la cubierta exterior está realizada por la propia cámara de combustión. El carácter estanco de la cámara de combustión del aparato según la invención permite conferirle un rendimiento particularmente elevado, siendo el mismo del orden de 80% para la calefacción con leña, lo que es una ventaja apreciable para el experto en la materia y/o para el usuario (consumo reducido).
Preferentemente, los elementos de cubierta están fijados a la cámara de combustión por unos tornillos, unos remaches, por pegado o por masillado.
Ventajosamente, el mando a distancia está equipado con un termostato y/o un programador numérico, y eventualmente con medios de visualización, preferentemente de cristales líquidos o electroluminiscentes.
La apertura o el cierre del primer registro está ventajosamente mandado por un aparato de relojería, pudiendo la apertura o el cierre del primer registro también ser realizados con un valor previamente programado por un detector de presencia en un volumen, preferentemente un captador infrarrojo.
Según una forma de realización preferida de la invención, el aparato de calefacción comprende un conducto de recalentamiento del aire exterior que está terminado por un estrechamiento y que desemboca en la parte superior de la cámara en la proximidad de su cara anterior.
Según otra forma de realización preferida de la invención, el aparato de calefacción comprende además un conducto provisto de un segundo registro o válvula para llevar aire secundario del exterior hacia la cámara, siendo dicho registro regulable por el usuario. Esta aportación suplementaria de aire permite ventajosamente mejorar la eliminación de los residuos de partículas sólidas en los humos, en los regímenes de funcionamiento bajo (ralentí).
Otro objeto de la presente invención se refiere a una cámara de combustión destinada a ser integrada en un aparato de calefacción multicombustible, que constituye la estructura portante principal del aparato de calefacción, únicamente abierta por su cara anterior y realizada en chapa plegada y soldada.
Ventajosamente, esta cámara de combustión presenta unas prolongaciones que permiten fijar a la misma unos elementos de revestimiento externo del aparato tales como placas, pies o placas de cocción de fundición, cerámica, esmalte o piedra refractaria.
Breve descripción de las figuras
La figura 1 representa una vista en perspectiva de la cámara de combustión del aparato de calefacción según la presente invención.
La figura 2 representa esquemáticamente el circuito de aire de un aparato de calefacción según una primera forma de realización de la presente invención.
La figura 3 representa esquemáticamente el circuito de aire de un aparato de calefacción según una segunda forma de realización de la invención.
Descripción de una forma de realización preferida de la invención
Como se describe en la figura 1, la presente invención consiste en proponer una cámara de combustión 1 realizada en chapas de acero plegadas y soldadas 2. Se podría utilizar alternativamente otro metal soldable. Se realiza así una cámara de combustión de forma prismática realizada según el principio del "thermos". La única abertura prevista sobre la pieza a calentar es la que permite la disposición de una puerta 3, por ejemplo también de acero o de fundición decorativa, en la cara delantera.
El principio de una cámara de combustión cerrada según la invención es extremadamente ventajoso en la medida en que esta última puede ser realizada de forma casi perfectamente estanca. Pueden sobrevenir pequeñas pérdidas de estanqueidad, de forma inevitable, a nivel de la junta de puerta. De ello resulta la obtención de un rendimiento excepcionalmente elevado (del orden de 80%). Además, la estufa o el aparato de calefacción puede estar constituido únicamente por dicha cámara de combustión y presentar unas dimensiones compactas, que dependen únicamente de la potencia nominal deseada.
Ventajosamente, el aparato de calefacción descrito más arriba puede ser prolongado por unos elementos estructurales hacia arriba 4' o hacia abajo 4'' por ejemplo. Las prolongaciones hacia abajo 4'' pueden permitir la fijación de pies. Estos elementos pueden permitir de manera general la fijación de piezas decorativas 20, por ejemplo unas placas de fundición, esmalte o cerámica. Los medios de fijación son todos los medios de fijación conocidos por el experto en la materia, tales como tornillos, cola, masilla, remaches, etc. Según la invención, no se requiere que los elementos decorativos estén además fijados o ensamblados entre sí, lo que evita las pérdidas de productividad ligadas a dichas fijaciones o ensamblajes generalmente complicados. Las fijaciones de elementos decorativos 20 a la cámara de combustión de acero son tales que respetan la estanqueidad de la cámara. En ningún caso, no se tendrán por tanto unas fijaciones que perforan la pared de la cámara de combustión.
La cámara de combustión según la invención se aprovechará desde luego de las características ventajosas descritas en la patente americana US-B-6.209.535, como por ejemplo una cara posterior intercambiable en función del combustible y/o de la potencia. Esta cara posterior comprenderá ventajosamente un orificio de entrada de aire y un orificio de evacuación de los gases quemados. Este último orificio 30 puede también estar previsto en la cara superior de la cámara. El combustible utilizado puede ser sólido (leña, carbón), líquido (gasóleo) o gaseoso (gas natural, propano). Una rejilla o una válvula está prevista en el fondo de la cámara para generar una pequeña entrada de aire adicional que permita dar una ayuda a la puesta en marcha ("ignition booster") que es facultativa para la leña e indispensable para el carbón.
Ventajosamente, la cámara de combustión presenta también una pared 5 que permite crear un conducto de recalentamiento 6 del aire entrante, como se ha representado esquemáticamente en la figura 2. A la salida 7 de este conducto, que presenta un estrechamiento para generar un efecto venturi y conferir al aire recalentado una velocidad creciente (aceleración), este es inyectado en la cámara propiamente dicha, a nivel de su parte superior 10, a lo largo de la puerta y más particularmente del cristal 9 comprendido en ésta, en su caso. No es necesario que el aire que penetra en la cámara esté "frío": es la variación entre la temperatura de este aire recalentado y la temperatura que reina en la cámara que provoca el movimiento de aspiración del aire en la cámara (así como el tiraje de la chimenea). Esta variación de temperatura debe simplemente ser suficiente.
Según la forma de realización preferida descrita aquí, la temperatura del aire recalentado en el momento en que penetra en la cámara es de aproximadamente 300ºC.
Una primera parte del aire recalentado, dotado de una cierta velocidad, desciende a lo largo del cristal hasta el fondo de la cámara 11 y alimenta la combustión realizando la función de aire primario. Una segunda parte del aire recalentado permite inflamar unas materias volátiles no quemadas o parcialmente quemadas en la parte superior 10 de la cámara realizando entonces la función de aire secundario. El hecho de recalentar previamente el aire antes de entrar en la cámara de combustión permite no enfriar la cámara y por tanto no favorecer la creación de materias volátiles no quemadas.
Una ventaja importante de la invención reside en la estanqueidad de la cámara de combustión. De ello resulta que se puede efectuar un control extremadamente preciso del régimen de funcionamiento. Por ejemplo, se puede mandar automáticamente un registro o válvula de entrada de aire 15 situado en la parte posterior de la cámara. Este es solidario de un dispositivo motorizado 16 mandado a distancia, preferentemente por unos medios de infrarrojos o ultrasonidos 17. Así, el usuario puede ajustar el régimen de combustión sin desplazarse de su sillón, por ejemplo, en función del confort térmico o visual deseado. El mando a distancia 17 permite adoptar, por botón pulsador, un régimen intermedio entre un régimen máximo correspondiente a la apertura máxima del registro de entrada de aire y un régimen mínimo, correspondiente a la apertura mínima de dicho registro. La reacción de la combustión bajo el mando a distancia es muy rápida, casi instantánea, en virtud de la excelente estanqueidad de la cámara. Por tanto el usuario puede utilizar ventajosamente el mando a distancia sin hilo para visualizar la respuesta instantánea (o casi instantánea) de la variación de combustión que es requerida, es decir un cambio del carácter de la llama. A este respecto, no sería interesante, ni confortable, utilizar un mando localizado a nivel del aparato de calefacción, siendo necesario un cierto retroceso para esta visualización. Además, este tipo de aparato de calefacción permite una calefacción continua (> 10 horas con la leña).
En una forma de realización alternativa, se puede también prever una puesta en régimen o un apagado a unas horas determinadas, mandado por un programador/minutero o también el encendido de la estufa por detección infrarroja u otra de personas en un volumen dado.
Así, en régimen máximo, se está en exceso de aire comburente (sobreestequiométrica) con presencia de llamas azules. A la inversa, en régimen mínimo, se está en unas condiciones subestequiométricas con presencia de llamas amarillo-naranja, de carácter más o menos "blando". El déficit de aire en este último caso es tal que no hay ya llamas en el fondo de la cámara, estando unas llamas amarillas aún presentes en la parte alta de la cámara, así como unas pequeñas llamas que "gotean" a lo largo de los bordes verticales del cristal. Estas últimas son desde luego alimentadas por unas entradas de aire muy ligeras a nivel de la puerta frontal.
Cuando se corta completamente la llegada de aire, el aire que se encuentra ya en el conducto de recalentamiento pierde su velocidad y forma un "tampón". La falta de aire en la cámara provoca también una acumulación de gases no quemados o parcialmente quemados. La configuración del conducto de recalentamiento, en particular su espesor, ha sido estudiada de forma que impida cualquier explosión en la cámara cuando tiene lugar una realimentación brutal de aire exterior. En efecto, en este caso, el tapón tampón se elimina progresivamente y las llamas sólo aparecen progresivamente en la cámara de combustión (5 a 10 segundos después de la apertura de la válvula).
A fin de mejorar aún la higiene de combustión cuando tienen lugar unos regímenes de funcionamiento ralentí, y eliminar los últimos residuos de partículas sólidas en los humos, la cámara de combustión según la invención puede estar equipada con un conducto adicional 6' de aportación de aire secundario (Figura 3). Este conducto 6' podrá idealmente estar dotado de un dispositivo de regulación 18 del caudal de aire admitido en la cámara de combustión, accionable desde el exterior por el usuario. Dicho dispositivo 18 podrá desde luego estar en posición completamente cerrada a los regímenes de combustión medios y
elevados.
A unos regímenes de combustión elevados, la temperatura alcanzada en el interior de la cámara de combustión estanca y la temperatura elevada del aire primario y secundario permiten quemar un máximo de partículas sólidas en los humos. En este caso, la cantidad de aire secundario aportada por la válvula de aire existente 15 es suficiente.
A unos regímenes de combustión más bajos (ralentí), la temperatura en el interior de la cámara de combustión estanca es menos elevada y la cantidad de aire secundario que pasa a través de la válvula de aire es reducida, visto que esta entrada de aire ha sido a su vez reducida para alcanzar un régimen de funcionamiento ralentí. Aunque este tipo de funcionamiento permita como mínimo, gracias a la estanqueidad de la cámara de combustión y a la gran superficie de precalentamiento del aire entrante, obtener una buena higiene de combustión, es por tanto posible mejorarla por aportación de una calidad suplementaria de aire secundario únicamente como se describe en la figura 3.
En lo que concierne a las pruebas de autorización a efectuar para este aparato, se preverán ventajosamente, mutatis mutandis, una zona adecuada de apertura del registro o válvula 15 así como los posicionamientos clave de ésta (con o sin diente de paro) que corresponden a los diferentes regímenes a ensayar, a fin de satisfacer las diferentes exigencias según las diferentes normas en vigor. Desde luego, otra ventaja de la invención residirá en la posibilidad de mandar estas pruebas a través del mando a distancia mencionado 17.

Claims (11)

1. Aparato de calefacción multicombustible que comprende:
-
una cámara de combustión (1) que constituye la estructura portante principal de dicho aparato, realizada en chapa plegada y soldable (2), preferentemente de acero, obtenida por ensamblaje soldado de una pared posterior, de dos paredes laterales, de una pared inferior y de una pared superior,
-
un dispositivo de admisión de aire exterior que comprende un registro o válvula (15) que puede ser abierto en una pluralidad de posiciones intermedias entre una posición totalmente cerrada y una posición totalmente abierta;
-
por lo menos un dispositivo de salida (30) para los gases quemados, conectado a dicha cámara,
-
una puerta de acceso frontal (3) provista de un cristal (9), conectada a la cámara de combustión, siendo la cámara de combustión (1) así casi estanca, es decir estanca salvo a a nivel de la entrada de aire exterior, de la salida de los gases quemados y eventualmente de la junta de puerta, caracterizado porque está previsto:
-
un conducto de aire primario de admisión (6) del aire exterior admitido por un primer registro o válvula (15) accionable por un motor (16) a su vez mandado por un mando a distancia sin hilo (17), para el recalentamiento en contacto con las paredes de la cámara de combustión (1), antes de penetración en dicha cámara de combustión y conduciendo dicho aire primario recalentado a la parte superior (10) de la cámara de combustión (1) exclusivamente por un orificio (7) situado en la proximidad de la parte alta del cristal (9), y dirigido de arriba hacia abajo en la cámara de combustión (1).
2. Aparato según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho conducto de recalentamiento (6) está terminado por un estrechamiento.
3. Aparato de calefacción según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque comprende además un segundo conducto (6'), que no comunica con el conducto (6), provisto de un segundo registro o válvula (18) para llevar, recalentándolo, aire secundario del exterior hacia la cámara (1), siendo dicho segundo registro (18) regulable por el usuario.
4. Aparato de calefacción según la reivindicación 1, 2 ó 3, caracterizado porque la apertura o el cierre del primer registro (15) es mandado por un aparato de relojería.
5. Aparato de calefacción según la reivindicación 1, 2 ó 3, caracterizado porque la apertura o el cierre del primer registro (15) es realizada a un valor previamente programado por un detector de presencia en un volumen, preferentemente un captador infrarrojo.
6. Aparato de calefacción según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el mando a distancia sin hilo (17) es un mando a distancia infrarrojo o de ultrasonidos.
7. Aparato de calefacción según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el mando a distancia sin hilo (17) está equipado con un termostato y/o un programador numérico, y eventualmente con medios de visualización, preferentemente de cristales líquidos o electroluminiscentes.
8. Aparato según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende además unos elementos (20) tales como unas placas de fundición, cerámica, esmalte o piedra refractaria, formando dichos elementos (20) una cubierta exterior fijada a la cámara de combustión, sin que las fijaciones pasen a través de la cámara, es decir sin ruptura de estanqueidad, y sin que dichos elementos (20) estén obligatoriamente fijados entre sí.
9. Aparato de calefacción según la reivindicación 8, caracterizado porque los elementos de cubierta (20) están fijados a la cámara de combustión por unos tornillos, unos remaches, por pegado o por masillado.
10. Aparato de calefacción según la reivindicación 8 ó 9, caracterizado porque la cámara de combustión presenta unas prolongaciones (4', 4'') que permiten fijar a la misma los elementos (20) de revestimiento externo del aparato tales como placas, pies o placas de cocción de fundición, cerámica, esmalte o piedra refractaria.
11. Aparato de calefacción según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque se trata de un aparato de calefacción de gas de tipo con chimenea o con respiradero, de combustible líquido, en particular por evaporación a presión o de gasificación a presión atmosférica, con leña, carbón u otro combustible sólido.
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