ES2285943A1 - Nave modular desmontable. - Google Patents
Nave modular desmontable. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2285943A1 ES2285943A1 ES200601468A ES200601468A ES2285943A1 ES 2285943 A1 ES2285943 A1 ES 2285943A1 ES 200601468 A ES200601468 A ES 200601468A ES 200601468 A ES200601468 A ES 200601468A ES 2285943 A1 ES2285943 A1 ES 2285943A1
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- modules
- profiles
- ship
- sides
- screws
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 7
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 claims description 4
- 244000144972 livestock Species 0.000 claims description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 2
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 2
- 239000011449 brick Substances 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 238000009421 internal insulation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 238000004078 waterproofing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
- E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/343—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
- E04B1/344—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport with hinged parts
- E04B1/3445—Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport with hinged parts foldable in a flat stack of parallel panels
- E04B1/3447—Portal- or saddle-shaped structures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Building Environments (AREA)
Abstract
La nave está formada a partir de módulos básicos, cada uno de los cuales está formado por dos semi-módulos (2) formando una parte de cubierta y una parte lateral de la propia nave, de modo que cada semi-módulo (2) comprende un bastidor a base de perfiles en "C" (3) laterales y perfiles (4) de cubierta, con travesaños (6) para la fijación de chapas (8) de cerramiento, uniéndose los perfiles (3) y (4) de cada semi-módulo, así como los perfiles (4) de dos semi-módulos para formar un módulo único, mediante cartelas (5) y (11), respectivamente, cartelas (5) y (11) afectadas de orificios para los tornillos de fijación de las chapas onduladas de cerramiento (8).
Description
Nave modular desmontable.
La presente invención se refiere a una nave
modular desmontable, cuya finalidad es integrar al máximo el
proceso de montaje en taller y obra, de forma que los tiempos de
manipulación en obra se reduzcan al mínimo, permitiendo un sistema
de trabajo con un aprovechamiento máximo de los recursos tanto
humanos como técnicos.
Además de la finalidad y objetivos referidos en
relación con la nave modular desmontable de la invención, la
característica fundamental de ésta es la de constituirse a base de
módulos que pueden montarse y desmontarse fácilmente, dotando a la
nave de un carácter totalmente recuperable.
La nave encuentra especial aplicación como nave
industrial, como nave ganadera, como almacén, etc.
Independientemente de las naves de obra, es
decir construidas a base de bloques y/o ladrillos, con una
cubierta que puede ser de teja, de placas onduladas, u otras,
existen también naves constituidas a base de paneles de chapa
ondulada, constituyendo tanto las paredes como la cubierta,
utilizando puntales, vigas, cerchas, etc para la adecuada fijación
de los paneles ondulados.
Dichas naves, denominadas comúnmente de
"chapa" presentan el inconveniente de que una vez montadas
resulta difícil, por no decir imposible, su desmontaje y por
consiguiente la recuperación de los distintos componentes que
intervienen en la estructura de la nave, independientemente del
acabado deficiente en lo que respecta a aislamiento,
impermeabilización, anclaje y seguridad, etc.
La nave que se preconiza, ha sido concebida para
resolver la problemática anteriormente expuesta, basándose en que
la estructura de la nave se constituye a base de módulos que van a
formar los laterales y cubierta, así como módulos que van a formar
el cierre posterior y módulos que van a formar el cierre anterior,
todo ello de manera tal que cada uno de los módulos que van a
formar parte de la cubierta y parte de los laterales, está formado
por dos semi-módulos unidos entre sí
transversalmente en correspondencia con la cumbrera de la cubierta,
por lo que cada semi-módulo comprende un bastidor
con una parte vertical que corresponderá al lateral de la nave y
con una parte en pendiente que corresponderá a la mitad de la
cubierta, mejor dicho a la mitad de cada tramo de cubierta,
uniéndose entre sí mediante tornillos y complementándose con chapas
onduladas o grecadas que también se fijan mediante tornillos, para
determinar el cerramiento tanto de la cubierta como de los
laterales.
Igualmente, los cerramientos anterior y
posterior están formados a base de paneles unidos entre sí mediante
tornillos, incorporando cada panel una o dos chapas onduladas
fijadas también mediante tornillos.
Tanto los módulos de cubierta y laterales como
los módulos de cerramiento anterior y posterior, pueden estar
dotados de aberturas para formar ventanas, puertas, accesos,
etc.
Las estructuras o bastidores, tanto de los
módulos de cubierta y lateral, como de los módulos de cerramiento
anterior y posterior, están constituidos a base de perfiles en
"C", a cuyo bastidor se fijan los ya comentados paneles de
chapa grecada, incluyendo el bastidor pórticos que a su vez están
formados por pilares verticales que están relacionados con los
pilares de la cubierta mediante piezas en "L", quedando unidas
éstas a los pilares mediante tornillos, estando relacionados los
pórticos mediante perfiles transversales o correas mediante las que
se fijan al menos una chapa por el exterior, pudiendo incluir dos
chapas para dotar a la nave de un mayor aislamiento, e incluso
entre esas dos chapas incluir un panel, por ejemplo, de fibra de
vidrio u otro material aislante, para dotar a la nave de un mayor
poder de aislamiento.
El extremo inferior de cada pilar vertical
incluye un perfil de anclaje al suelo, a través de tornillos
pasantes por el perfil y clavado en una base de hormigón o
cimentación apropiada.
Las uniones entre los elementos que forman los
bastidores de cubierta y paredes laterales, se realizan mediante
cartelas, con tornillos de fijación, al igual que las uniones entre
los perfiles correspondientes a cada semi-módulo de
cubiertas, unión que se realiza en la cumbrera como se decía con
anterioridad mediante las cartelas comunes a ambos
semi-módulos, efectuando esta fijación también
mediante tornillos.
Como lo referido con anterioridad, los paneles
que forman los cerramientos anterior o posterior están formados por
perfiles verticales en "C", con travesaños, fijándose a la
estructura la correspondiente chapa o chapas onduladas de
cerramiento, de manera tal que tanto en éste como en los casos
anteriores pueden incluirse o estar dotados de huecos para formar
puertas, ventanas, paso para vehículos, etc.
Finalmente, decir que la estructura de la nave
se complementa con unas grapas colocadas a lo largo del perímetro
de los pórticos para la unión entre sí de los distintos módulos,
complementándose con tapajuntas de unión para obtener la
estanqueidad correspondiente.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente
de realización práctica del mismo, se acompaña como parte
integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con
carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
La figura 1.- Muestra una representación según
una perspectiva general, una nave realizada de acuerdo con el
objeto de la invención, en la que se dejan ver una puerta en su
cerramiento anterior, para vehículos, así como huecos en uno de sus
laterales para una puerta doble, una puerta simple y una
ventana.
La figura 2.- Muestra uno de los módulos de
cubierta y laterales de la nave, viéndose las chapas onduladas de
uno de los semi-módulos seccionadas para dejar ver
las características estructurales o el bastidor que forma cada
semi-módulo.
La figura 3 .- Muestra un detalle en perspectiva
de uno de los módulos de cerramiento tanto anterior como posterior
de la nave, viéndose igualmente las chapas onduladas seccionadas
para dejar ver la estructura del módulo.
La figura 4.- Muestra una vista del pórtico de
la nave que se obtiene a partir del módulo básico determinado por
dos semi-módulos como los representados en la
figura 2.
La figura 5, 6 y 7.- Muestran otros tantos
detalles correspondientes a los enmarcados como A, B y C en la
figura anterior, y que corresponden a la unión entre la parte de
cubierta de cada semi-módulo y la parte lateral del
mismo; al anclaje del pilar vertical a la cimentación, y la unión
entre los semi-módulos de cubierta,
respectivamente.
La figura 8.- Muestra un detalle de la forma de
unión ínter-modular por medio de grapas entre dos
semi-paneles y su correspondiente junta de
estanqueidad.
La figura 9.- Muestra cuatro vistas en
perspectiva de otras tantas variantes del bastidor correspondiente
a uno de los semi-módulos básicos destinados a
formar la cubierta y laterales de la nave.
Las figuras 10, 11 y 12.- Muestran otras tantas
secciones del semi-módulo base, correspondiendo a
otras tantas realizaciones del módulo, con una chapa externa, con
paneles formando un sándwich y con un panel interno de aislamiento,
por ejemplo, de fibra de vidrio, dispuesto entre dos chapas, una
anterior y otra exterior, que forman el cerramiento del
semi-módulo correspondiente.
Como se puede ver en las figuras referidas, la
nave (1) de la invención, que puede tener mayores o menores
dimensiones de acuerdo con el número de módulos de que disponga, se
constituye mediante la unión entre sí de una pluralidad de módulos
iguales, cada uno de los cuales está formado por una pareja de
semi-módulos (2), destinado cada uno de éstos a
formar un tramo de cubierta y un lateral de la nave, como se
representa claramente en la figura 2, donde cada
semi-módulo comprende un bastidor formado por
perfiles verticales en "C" (3), en correspondencia con los
laterales, y perfiles (4), también en "C", en correspondencia
con la cubierta, uniéndose esos perfiles (3) y (4) mediante
cartelas (5),entendiéndose como cartelas perfiles angulares que se
corresponden con la propia referencia (5), rematados por sus
extremos en sendas pletinas en escuadra (5'), colaborando dichos
perfiles angulares (5) con las correas (6) en el distanciamiento
entre parejas de perfiles (3-4) lateralmente
adyacentes y contando tanto las pletinas en escuadra(5')
como los perfiles angulares (5) con orificios (7), en el primer
caso para fijación de la cartela a los perfiles (3) y (4)
correspondientes, y en el segundo para fijar las chapas onduladas
(8) que han de formar el cerramiento correspondiente, chapas (8)
que en cada panel pueden ir dispuestas únicamente por el exterior
como se muestra en la figura 10, o bien por el interior y el
exterior como se muestra en la figura 12, e incluir un panel de
aislamiento (9), por ejemplo de fibra de vidrio, o bien formar un
sándwich como se muestra en la figura 11, determinando en estos dos
últimos casos una doble pared que proporciona un mayor y óptimo
aislamiento a la nave, tanto en lo que le respecta a la cubierta
como con en lo que respecta a los laterales.
Los perfiles verticales (3) quedan unidos entre
sí inferiormente mediante un perfil de base (10), también de
sección en "C", provisto igualmente de orificios (7) para
fijación del borde inferior de las chapas onduladas (8),
consiguiéndose así una fijación atornillada de las chapas a través
de sus bordes extremos, mientras que sus bordes laterales quedan
encajados en el seno de los perfiles en "C", (3) y (4), tanto
en el caso de que se trate de una única chapa exterior o de dos
chapas, una interior y otra exterior, dependiendo de la
configuración del módulo.
La unión de los perfiles (4) correspondientes a
los dos semi-módulos de la cubierta, se realiza
mediante otra cartela (11), afectada también de orificios (12)
para la fijación de las chapas (8) de cubierta, pudiéndose ver en
el detalle B de la figura 7 esa cartela (11) que une los dos
perfiles (4) o lo que es lo mismo los dos
semi-módulos que han de formar el módulo único para
que en unión con otros análogos, a través de tornillos pasantes, se
consiga formar la nave, que se complementará lógicamente con los
cerramientos anterior y posterior, constituidos éstos mediante
módulos (13) como el representado en la figura 3, unidos
colateralmente entre sí; comprendiendo cada módulo perfiles
verticales (3) análogos a los ya referidos para los módulos de
cubierta y laterales, con travesaños o correas (6) y perfil de base
(10) como en el caso referido con anterioridad. Las chapas
onduladas o grecadas (8), como se muestra en esa figura 3, se fijan
igualmente
mediante tornillos a los perfiles correspondientes.
mediante tornillos a los perfiles correspondientes.
La fijación de los pilares verticales (3) a la
cimentación correspondiente (14), como se muestra en la figura 6,
se realiza en base a que los pilares (3) tiene en su parte inferior
una pieza de anclaje (15) que permite la fijación de los módulos al
suelo, de manera que la disposición de los taladros en la parte
interior de esas piezas de anclaje (15) impiden que haya
interferencias entre los módulos contiguos, fijándose los pilares
verticales (3) a la base (10) a través de los mencionados anclajes
(15), formando un conjunto totalmente estable, de manera que la
fijación al suelo se realiza mediante tornillos de expansión (16),
como se representa claramente en la figura 6.
En la figura 9 se representan distintos
bastidores correspondientes a los semi-módulos que
han de formar los laterales y cubierta de la nave, es decir
bastidores que incluyen los perfiles verticales (3) de los
laterales y los perfiles superiores (4), con los correspondiente
travesaños o correas (6), que se pueden complementar, según esa
figura 9, con largueros, de mayor o menor longitud, entre
travesaños, o sin ellos, para formar huecos (17), bien para
ventanas, bien para puertas, etc. Así, en la figura 1 puede verse,
en uno de los laterales, huecos (17) para una puerta doble, una
puerta sencilla y una ventana, y en el frente un hueco (17') para
paso de vehículos o entrada general a la propia nave (1),
realizándose esos huecos, lógicamente, en las chapas (8) que forman
el cerramiento, tanto de los laterales ya comentados como de los
que forman el cerramiento anterior y posterior del propia nave,
formados esos cerramientos en base a la unión entre sí de los
módulos (13), representado uno de ellos en la figura 3.
Es decir, existe un gran número de opciones que
se pueden obtener como resultado de lo expuesto anteriormente, en
donde los travesaños (6) tanto de los laterales como de la cubierta
y de los cerramientos anterior y posterior, se han dispuesto de
forma tal que las estructura base de dichos módulos sean siempre
las mismas, cambiando únicamente la disposición de las chapas (8),
eliminando correas o abriendo los huecos (17-17')
oportunos en las mismas para obtener la variante pretendida. Esto
permite disponer de un stock de estructuras completamente montadas,
a falta de los elementos tales como chapas, aislante, premarcos,
cantoneras, etc, de manera tal que con un mínimo trabajo en taller
se pueden adecuar a la configuración deseada por el cliente,
favoreciendo su almacenaje, la disponibilidad y por tanto el plazo
de entrega.
Finalmente, decir que la unión de los módulos
adyacentes se realizará por medio de grapas (18), tal y como se
representa en la figura 8, constituidas estas grapas (18) por
piezas metalizas en forma de "U", de manera que abracen los
perfiles en "C" correspondientes que conforman tanto los
pilares verticales (3) como los perfiles de cubierta (4), grapas
(18) que quedarán fijadas por medio de tornillos
auto-taladrantes a cada uno de los citados
perfiles.
Para rematar las uniones entre módulos se
colocan sobre las grapas (18) de unión, correspondientes perfiles
de estanqueidad (19) conformados en frío con forma de "U".
Claims (8)
1. Nave modular desmontable, que pudiendo ser
utilizada para usos industriales, agrícolas, ganaderos y/o de
almacenamiento de objetos, aparatos o vehículos, se
caracteriza porque se constituye mediante una pluralidad de
módulos que se fijan entre sí con carácter desmontable, existiendo
unos módulos que forman la cubierta y laterales, y otros módulos
que forman los cerramientos anterior y posterior de la propia nave;
con la particularidad de que los módulos que forman la cubierta y
laterales están constituidos, en cada caso, mediante una pareja de
semi-módulos (2) con una estructura o bastidor
formada por perfiles en "C" (3) y (4), los primeros de ellos
formando pilares verticales para los laterales y los perfiles (4)
formando largueros para la cubierta, complementándose esos
bastidores con travesaños (6) de rigidización para permitir la
fijación y solidarización mediante tornillos de chapas (8) de
cerramiento, tanto de los laterales como de la cubierta, uniéndose
entre sí los módulos adyacentemente también mediante tornillos, con
la particularidad de que los cerramientos anterior y posterior de
la nave se realizan mediante módulos (13) formados por perfiles
verticales en "C" (3) análogos a los de los módulos (2) de
cubierta laterales, con travesaños (6) y correspondientes chapas (8)
fijadas a los bastidores que forman dichos perfiles (3) y (6).
2. Nave modular desmontable, según
reivindicación 1ª, caracterizada porque la unión entre sí de
los perfiles verticales (3) de los laterales y perfiles (4) de la
cubierta, se realiza mediante cartelas (5) afectadas de orificios
(7) para roscado de los correspondientes tornillos de fijación de
las chapas de cerramiento (8).
3. Nave modular desmontable, según
reivindicación 1ª, caracterizada porque la unión entre sí de
los semi-módulos (2) en correspondencia con la
cumbrera de la cubierta, se efectúa mediante cartelas (11) fijadas
a los correspondientes perfiles (4) de esa parte de cubierta,
estando las cartelas (11) dotadas de orificios (12) para los
tornillos de fijación de las correspondientes chapas de
cubierta.
4. Nave modular desmontable, según
reivindicación 1ª, caracterizada porque los perfiles
verticales de los laterales quedan unidos entre sí inferiormente
mediante un perfil o base (10) con una pieza (15), a través de la
cual se realiza la fijación sobre la correspondiente cimentación
(14), mediante pernos o tornillos de expansión (16).
5. Nave modular desmontable, según
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los
cerramientos anterior y posterior están determinados por módulos
(13) fijados entre sí colateralmente, mediante tornillos,
comprendiendo cada módulo (13) perfiles en "C" en disposición
vertical, unidos inferiormente mediante un perfil de base (10), con
travesaños intermedios (6) y respectivas chapas onduladas (8) de
cerramiento del bastidor que forman dichos perfiles
correspondientes al propio módulo (13).
6. Nave modular desmontable, según
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los
bastidores correspondientes a los módulos (2) y (13) son
susceptibles de incluir una única chapa externa (8), o bien dos
chapas (8), una anterior y otra exterior con un panel de sándwich,
o bien dos chapas (8), una anterior y otra exterior entre las que
se intercala un panel de fibra de vidrio (9), proporcionando en
cada caso un óptimo aislamiento de la nave.
7. Nave modular desmontable, según
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los
bastidores correspondientes a los módulos (2) y (13), presentan
distintas configuraciones en lo que respecta a disposición de. los
travesaños y otros perfiles de rigidización, formando huecos (17) de
distinta configuración y amplitud para formar puertas, ventanas y
oportunos huecos, en cuyo caso las correspondientes chapas
onduladas (8) estarán convenientemente recortadas para determinar
esos huecos de ventana y/o puertas.
8. Nave modular desmontable, según
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque
perimetralmente y en correspondencia con las uniones entre los
perfiles verticales (3) de los laterales, perfiles (4) de la
cubierta y perfiles (3) de los módulos (13) correspondientes a los
cerramientos anterior y posterior de la nave, se incluyen grapas de
unión (18), fijadas mediante tornillos a los distintos perfiles, y
sobre cuyas grapas van dispuestos respectivos perfiles o elementos
de estanqueidad (19).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200601468A ES2285943B1 (es) | 2006-06-01 | 2006-06-01 | Nave modular desmontable. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200601468A ES2285943B1 (es) | 2006-06-01 | 2006-06-01 | Nave modular desmontable. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2285943A1 true ES2285943A1 (es) | 2007-11-16 |
| ES2285943B1 ES2285943B1 (es) | 2008-07-16 |
Family
ID=38654327
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200601468A Active ES2285943B1 (es) | 2006-06-01 | 2006-06-01 | Nave modular desmontable. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2285943B1 (es) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014076329A1 (es) * | 2012-11-15 | 2014-05-22 | Inversiones Vallejo Y Cacho, S.L. | Pórtico desmontable para pabellones industriales |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3184012A (en) * | 1960-04-17 | 1965-05-18 | Seikisui Chemical Co Ltd | Prefabricated house structures |
| ES355466A1 (es) * | 1967-06-28 | 1971-02-16 | Erik Evald Andersson | Un edificio. |
| GB1548544A (en) * | 1977-12-15 | 1979-07-18 | Relocator Ag | Collapsible building elements |
| GB2029474A (en) * | 1978-05-25 | 1980-03-19 | Fpc Ltd | Collapsible buildings |
| DE3417068A1 (de) * | 1983-06-07 | 1984-12-20 | Karl Graeff GmbH & Co KG, 6806 Viernheim | Transportable falthalle |
-
2006
- 2006-06-01 ES ES200601468A patent/ES2285943B1/es active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3184012A (en) * | 1960-04-17 | 1965-05-18 | Seikisui Chemical Co Ltd | Prefabricated house structures |
| ES355466A1 (es) * | 1967-06-28 | 1971-02-16 | Erik Evald Andersson | Un edificio. |
| GB1548544A (en) * | 1977-12-15 | 1979-07-18 | Relocator Ag | Collapsible building elements |
| GB2029474A (en) * | 1978-05-25 | 1980-03-19 | Fpc Ltd | Collapsible buildings |
| DE3417068A1 (de) * | 1983-06-07 | 1984-12-20 | Karl Graeff GmbH & Co KG, 6806 Viernheim | Transportable falthalle |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014076329A1 (es) * | 2012-11-15 | 2014-05-22 | Inversiones Vallejo Y Cacho, S.L. | Pórtico desmontable para pabellones industriales |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2285943B1 (es) | 2008-07-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2435565T3 (es) | Sistema de construcción modular | |
| US9121168B2 (en) | Modular housing | |
| US4894974A (en) | Structural interlock frame system | |
| US4055030A (en) | Greenhouse | |
| US10196808B1 (en) | Building comprising prefabricated composite panels with rigid structural frame | |
| EP0058354B1 (en) | Portable building unit | |
| CZ2009545A3 (cs) | Stavební modul pro demontovatelné prefabrikované stavby | |
| JP6038732B2 (ja) | 屋外設置物の留付方法 | |
| ES2285943B1 (es) | Nave modular desmontable. | |
| US20080148678A1 (en) | Frames For Buildings | |
| JP5123603B2 (ja) | ユニット式建物及びユニット式建物の施工方法 | |
| JP5714161B1 (ja) | 壁パネルの接合構造及び壁パネルの接合方法 | |
| US20070186497A1 (en) | In-fill wall system | |
| GB2451193A (en) | Modular Custodial Accommodation | |
| ES2267331B1 (es) | Sistema constructivo de modulos prefabricados. | |
| JP2003113645A (ja) | ユニット建物 | |
| ES2581510T3 (es) | Una estructura de pared y un método para fabricar una estructura de pared | |
| ES2399747B1 (es) | Construcción modular y proceso de montaje | |
| GB2282395A (en) | Building system | |
| JP5833854B2 (ja) | 屋根軒先部の支持構造 | |
| ES2370581B1 (es) | Paneles estructurales de hormigón armado, aplicables para su uso en todo tipo de edificaciones. | |
| JP3051197U (ja) | 木造軸組工法用壁パネル | |
| US3245184A (en) | Enclosure construction for buildings | |
| JPH011840A (ja) | サンルーム等の小規模建物のフレーム構造 | |
| JP2012082675A (ja) | パネルの固定構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20071116 Kind code of ref document: A1 |
|
| FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2285943B1 Country of ref document: ES |
|
| PC2A | Transfer of patent | ||
| PC2A | Transfer of patent |
Owner name: CUALIMETAL, S.A. Effective date: 20110510 |
|
| PC2A | Transfer of patent |
Owner name: CUALIMETAL S.A.U. Effective date: 20180403 |