ES2286261T3 - Estructuras marinas modulares. - Google Patents
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Abstract
Un módulo estructural de 3D, denominado a continuación módulo 3-D (10) para ensamblar en una estructura modular marina portadora de carga, estando dicho módulo 3D diseñado como un cuerpo que constituye un paralelepípedo parcialmente recortado con lados rectangulares, caracterizado porque dicho módulo 3-D (10) comprende al menos una viga diagonal de refuerzo, denominada a continuación VDR, (30), dispuesta a lo largo de una diagonal, denominada a continuación R-diagonal, que conecta los vértices, denominados a continuación R-esquinas, de dicho paralelepípedo, teniendo dicho cuerpo caras planas que constituyen partes de dichos lados rectangulares, incluyendo dicha VDR (30) medios para un ensamblaje rígido a una VDR (30) de otro módulo 3-D (10) de manera que una pluralidad de módulos 3-D puedan unirse entre sí a lo largo de sus caras planas, y sus VDR (30) se puedan ensamblar la una a la otra en dichas caras planas para crear de este modo un enrejado rígido de un multitetraedro 3-D en dicha estructura modular, con lo que dicha estructura modular se comporta bajo carga como una estructura multitetraédrica, y en la que al menos dos esquinas del paralelepípedo, distintas de la R-esquina, son recortadaas a lo largo de una superficie recortada, y en la que cuatro esquinas del paralelepípedo distintas de las R-esquinas están recortadas a lo largo de cuatro superficies recortadas respectivas y están interconectadas por cuatro túneles que convergen cerca del centro del paralelepípedo en forma de tetrápodo.
Description
Estructuras marinas modulares.
La invención se refiere a procedimientos y
medios para construir grandes estructuras e infraestructuras en
tierra y en el mar a partir de módulos prefabricados.
Un procedimiento preferido en la práctica de la
construcción marina y costera es el ensamblado de elementos
premoldeados (prefabricados) de hormigón armado con acero. También
es preferible que los elementos sean flotantes. Las ventajas de las
estructuras flotantes de hormigón residen en el ahorro de los
materiales usados (el hormigón se adapta muy bien a un entorno
marino), en el hecho de que es muy fácil realizar estructuras de
hormigón flotantes para remolcarlas en la etapa de construcción,
así como permanentemente flotantes, mientras que son bastante
pesadas para una instalación segura permanente, y en el hecho de que
también pueden proporcionar espacio para almacenamiento. Las
estructuras de hormigón se pueden construir en un área protegida
apropiada y a continuación llevarlas flotando al sitio de
instalación. Este procedimiento se usa ventajosamente para evitar
la ocupación de terrenos costosos para el sitio de producción.
Aunque el sitio de instalación está muy expuesto a la intemperie,
la estructura se puede colocar rápidamente durante un corto espacio
de tiempo en condiciones favorables.
La gama de aplicaciones de las estructuras de
hormigón flotantes y no-flotantes es muy
amplia:
- -
- Plataformas petrolíferas de exploración, perforación y producción, terminales LPG;
- -
- Muelles flotantes para barcazas, buques y yates;
- -
- Islas artificiales, aeropuertos, estaciones generadoras de electricidad, plantas industriales, hoteles, centros comerciales, puentes, túneles semisumergibles, faros, rompeolas flotantes o con base en el suelo del océano, etc.
Las estructuras grandes se pueden ensamblar a
partir de componentes prefabricados integrados por juntas fabricadas
in situ o por juntas moldeadas de acoplamiento. Una
aplicación combinada de elementos prefabricados y fabricados in
situ es también posible. El prefabricado permite obtener
secciones finas de hormigón de gran resistencia.
Una ventaja adicional se obtiene haciendo que
los componentes prefabricados sean modulares, es decir, cuando las
estructuras se ensamblan a partir de una pluralidad de grandes
módulos esencialmente idénticos. De este modo, el documento JP
01127710 describe un procedimiento para la construcción de una
estructura marina tal como una plataforma o una isla artificial, a
partir de módulos huecos con fondos redondeados, de aproximadamente
10 metros de diámetro y 5 metros de profundidad. Los módulos pueden
estar conformados como cajas rectangulares o hexagonales o como
cilindros. Se posicionan por flotación y se ensamblan en una o dos
direcciones en el plano horizontal en grandes grupos flotantes que
pueden ser entonces remolcados y conectados en una gran estructura
marina.
El documento JP 02120418 describe un
procedimiento para la construcción de cimientos para estructuras
marinas a partir de grandes bloques huecos en forma de T. Los
bloques tienes canales verticales en forma de cola de milano en los
sitios de conexión y pozos verticales para pilares. Los bloques son
remolcados hasta el lugar de construcción y hundidos in
situ. Los elementos adyacentes están conectados por perfiles de
hormigón armado o acero insertados en los canales en forma de cola
de milano, y los pilares de soporte son conducidos al fondo del mar
a través de los pozos verticales. Las juntas se forman en los
canales en forma de cola de milano inyectando mortero o
lechada.
El documento US 3.799.093 describe un módulo de
hormigón flotante pretensado para ensamblar muelles. El módulo es
de forma rectangular de tipo caja y tiene un núcleo de material
flotante, almas pretensadas de acero a lo largo de los bordes de la
caja y consolas para su unión a los módulos adyacentes en una
línea.
El documento US 5.107.785 describe un módulo
similar flotante de hormigón para ser usado en los muelles
flotantes, rompe olas y similares. El módulo en forma de caja tiene
revestimientos integrales tubulares insertados a lo largo de un
conjunto de sus bordes paralelos. Los cables tensores de acero son
pasados a través de los revestimientos tubulares para mantener
una línea de diversos módulos en compresión en una relación de
extremo a extremo. Revestimientos tubulares similares pueden estar
dispuestos en la dirección transversal para interconectar diversas
líneas de módulos. Otro módulo similar de hormigón flotante es
descrito en el documento US 6.199.502 donde el módulo tiene también
una forma de caja pero con lados colindantes ligeramente cóncavos
para garantizar un posicionamiento mutuo más estable de los módulos
adyacentes. Hay dispuestos pasos para dos conjuntos transversales
de cables conectores en cada módulo, en dos planos horizontales
desplazados el uno del otro.
La memoria de patente de los Estados Unidos nº
US-A-5 105 589 describe una
estructura de edificio modular que incluye una pluralidad de
células tetraédricas dispuestas selectivamente para formar múltiples
viviendas en los cuales cada célula tiene seis barras, dos de las
cuales están espaciadas en horizontal transversalmente las una
respecto de la otra y con las cuatro barras restantes dispuestas en
diagonal respecto de las dos barras espaciadas en horizontal que
actúan como barras de refuerzo.
Según un aspecto de la presente invención, se
proporciona un módulo estructural 3-D como se
especifica en la reivindicación 1.
Según un aspecto de la presente invención, se
proporciona un módulo 3-D que comprende al menos
una VDR que incluye elemento de refuerzo. Las VDR en un módulo
3-D pueden estar dispuestas a lo largo de las
R-diagonales faciales y/o a lo largo de las
R-diagonales del cuerpo, y/o las diagonales que
conectan los centros de las caras del paralelepípedo envolvente.
Las VDR de un único módulo 3-D no forman
necesariamente un tetraedro u octaedro completo están formadas en
la estructura modular completada.
Una realización preferible del módulo
3-D (módulo básico) comprende un conjunto de seis
VDR que se extienden a lo largo de seis diagonales faciales
(R1-diagonales) que conectan cuatro esquinas
no-adyacentes (R1-esquinas) del
paralelepípedo. Las VDR forman un tetraedro de manera que el módulo
básico 3-D se comporte bajo carga aplicada en
cualquiera de las R1-esquinas esencialmente como un
tetraedro construido con seis barras conectadas en cuatro
vértices.
Preferiblemente, las otras cuatro esquinas del
paralelepípedo están recortados a lo largo de cuatro superficies
recortadas respectivas, y las superficies recortadas están
interconectadas por cuatro túneles respectivos que convergen en el
centro del paralelepípedo en forma de tetrápodo.
Preferiblemente, las superficies recortadas
tiene forman elipsoide o esférica centradas en la esquina
recortada respectiva pero también pueden tener cualquier forma
curva o plana. En particular, las superficies recortadas y los
túneles pueden estar conformados de manera que las partes del
módulo 3-D que acomodan las VDR estén formadas
esencialmente como vigas de sección transversal uniforme. O, las
superficies recortadas y los túneles pueden estar conformados para
proporcionar un paso libre para una columna vertical paralela a un
borde del paralelepípedo.
Otra realización de la presente invención, un
módulo 3-D "múltiple", comprende los dos
conjuntos de VDR incorporados en el módulo 3-D
doble, pero comprende, además, un tercer conjunto de doce VDR que
se extienden a lo largo de doce diagonales
(R3-diagonales) que conectan las intersecciones de
las R1-diagonales y las
R2-diagonales. Las R3-diagonales
forman un octaedro de manera que el módulo 3-D
"múltiple" se comporte bajo carga esencialmente como una
estructura multitetraédrica construida con ocho tetraedros
dispuestos alrededor de un octaedro. El módulo 3-D
"múltiple" se puede ensamblar a partir de doce elementos de
módulo, comprendiendo cada elemento de módulo una VDR a lo largo
de una R3-diagonal, partes de dos VDR a lo largo de
dos R1-diagonales y partes de dos VDR a lo largo de
dos R2-diagonales.
De este modo, la presente invención está basada
en los principios conocidos de la mecánica estructural en la que
las estructuras ensambladas a partir de barras y conectores de
vértice en forma de enrejados de tetraedros u octaedros (véase las
figuras 3 y 4 más adelante) son muy estables y rígidas. Su
principal ventaja es el hecho de que cualquier carga externa
aplicada en los vértices es distribuida como carga axial en las
barras. Las barras funcionan por lo tanto solamente en compresión
o tensión y no en flexión, par o cizallado. Una pluralidad de tales
formas organizadas, por ejemplo, en una estructura multitetraédrica
que comprende varias capas de tetraedros (figura 4), distribuye una
carga local desde un vértice muy rápida y uniformemente a todos los
vértices cercanos y también a los vértices más distantes. Este es el
motivo por el que, tal estructura multitetraédrica no necesita ser
soportada en cada vértice enfrentado a los cimientos (el lecho
marino, por ejemplo) pero puede tolerar una serie de vértices
sin apoyo, como un puente. La estructura multitetraédrica tiene
muchas conexiones redundantes, es decir, algunas de las barras se
podrían quitar sin una pérdida significante de rigidez. En
consecuencia, tal estructura es extremadamente fiable en caso de
fallo estructural de algunos miembros, por ejemplo en un accidente
o una colisión u otros daños locales. Además, la estructura
multitetraédrica es abierta e isomórfica, puede crecer sin
limitaciones en todas las direcciones, añadiendo simplemente barras
y conectores de vértice. De hecho, con el número creciente de
capas, esta estructura se comporta más bien como material alveolar
con paredes rígidas (con cavidades muy grandes). Tales materiales
tienen una excelente relación peso-carga.
Las VDR pueden estar reforzadas con elementos
tales como varillas de acero. Las VDR pueden estar pretensadas o
postensadas. El módulo 3-D de la presente invención
tiene huecos en las caras del paralelepípedo, en una
R-diagonal del mismo, que están dispuestos para de
este modo definir una cavidad con un hueco similar en otro módulo
3-D cuando los dos módulos están dispuestos
adyacentes el uno al otro. La cavidad sirve para acomodar un
elemento de conexión que fija firmemente los dos módulos el uno al
otro. Tales huecos pueden tener la forma de canales que se
extienden a lo largo de las R-diagonales, o pueden
estar realizados en las R-esquinas del
paralelepípedo, o en otros lugares a lo largo de los
R-diagonales. Preferiblemente, las partes de los
elementos de refuerzo de las VDR, es decir, varillas de acero, están
expuestas en los huecos, para una mejor conexión. Estos huecos
están formados con un canal periférico para acomodar un elemento de
estanqueidad tal como una junta inflable para estanqueizar la
cavidad.
Preferiblemente, el módulo 3-D
básico constituye una envoltura estructural que envuelve el volumen
hueco. La envoltura puede estar ensamblada a partir de cuatro
elementos de envoltura de forma generalmente triangular,
comprendiendo cada elemento de envoltura uno de los túneles y partes
de las VDR, estando cada par de elementos de envoltura unidos de
manera estanca por sus bordes a lo largo de una de las
RI-diagonales del paralelepípedo y a lo largo de una
unión de dos túneles respectivos.
Un tercer aspecto de la presente invención
proporciona un procedimiento de producción de un módulo
3-D estructural que comprende las siguientes
etapas:
- a)
- moldear cuatro elementos de envoltura en cuatro moldes de moldeo de envoltura respectivos;
- b)
- disponer tres de los moldes de moldeo alrededor del cuarto molde de moldeo, en un plano horizontal, y acoplar los bordes de los tres moldes de moldeo al borde del cuarto molde de moldeo mediante bisagras;
- c)
- ensamblar una estructura tetraédrica 3-D levantando los tres moldes de moldeo y girándolos sobre las bisagras; y
- d)
- unir las juntas entre los bordes de los elementos de la envoltura a lo largo de las R1-diagonales, y adherir las juntas entre las los túneles, para obtener dicho módulo 3-D estructural hueco estanco a los fluidos.
Preferiblemente la etapa (a) es llevada a cabo
moldeando en primer lugar tres paredes planas para cada elemento de
envoltura y colocando después las paredes planas en el molde de
moldeo para el elemento de envoltura. Para las estructuras marinas,
las etapas (a) a (d) son llevadas a cabo preferiblemente usando
moldes de moldeo flotantes que se mantienen juntos con el módulo
3-D hasta una etapa adicional de lastre, balanceo y
liberación del módulo 3-D de los moldes de moldeo
flotantes.
La invención proporciona un procedimiento
efectivo para construir estructuras e infraestructuras marinas y
terrestres a partir de módulos prefabricados, caracterizado entre
otras, por las siguientes ventajas:
- -
- La estructura es ensamblada apilando módulos de tipo caja usando ventajosamente sus caras horizontales y verticales;
- -
- La estructura ensamblada es un armazón constructivo espacial construido por vigas diagonales reforzadas, insertadas en una configuración apropiada. Las conexiones constructivas entre los módulos proporcionan la continuación de las vigas reforzadas en la estructura y la distribución de las cargas locales a grandes zonas de la estructura y a los cimientos;
- -
- La estructura puede unir depresiones en el terreno subyacente (en el lecho marino, por ejemplo) o en cimientos no uniformes;
- -
- La estructura es muy fiable y puede sobrevivir al fallo de muchos miembros estructurales;
- -
- La estructura es relativamente ligera y es apropiada para la construcción en regiones sísmicas, sobre lecho marino débil o blando o en arenas movedizas.
- -
- Los módulos incluyen grandes volúmenes huecos que proporcionan flotabilidad para un transporte cómodo sobre la superficie del agua y el ensamblaje por flotación y llenado. Los volúmenes también se pueden usar como contenedores.
- -
- Los módulos incluyen grandes túneles que hacen que la estructura ensamblada sea permeable a las corrientes de agua;
- -
- Los módulos están construidos en forma de estructuras de envoltura que proporcionan un uso eficiente del material constructivo;
- -
- Los módulos son fabricados a partir de elementos de envoltura idénticos moldeados en moldes flotantes. Los mismos moldes se pueden usar ventajosamente para ensamblar y transportar los módulos sobre el agua.
- -
- El procedimiento es apropiado para construir islas artificiales, expandir islas existentes así como ganar al mar nuevos terrenos. Se puede aplicar como sustituto (total o parcialmente) para llenar grandes espacios con tierra en obras públicas externas (reconstrucción de canteras abandonadas, etc.) Se puede utilizar en la construcción de puentes, diques, muelles, rompeolas, etc.
Para entender la invención y para ver la manera
de llevarla a la práctica, se describirá ahora una realización
preferida, mediante un ejemplo no limitativo, con referencia a los
dibujos anexos, en los cuales:
La figura 1 es una vista en perspectiva de un
módulo 3-D básico según la presente invención;
La figura 2 es una vista en perspectiva de una
estructura ensamblada a partir de ocho módulos 3-D
como se muestra en la figura 1;
La figura 3 es una vista esquemática de un único
tetraedro estructural;
La figura 4 es una vista esquemática de una
estructura multitetraédrica;
La figura 5 es una vista ampliada de una esquina
reforzada del módulo 3-D;
La figura 6 es una vista de despiece de un
módulo 3-D construido a partir de elementos de
envoltura;
La figura 7 es una vista de despiece de un
elemento de envoltura;
Las figuras 8A, 8B y 8C muestran el
procedimiento para plegar 4 moldes abisagrados con elementos de
envoltura dentro de una estructura casi tetraédrica;
La figura 9 es una vista en perspectiva de un
molde elástico para moldear las junturas de un túnel de tipo
tetrápodo;
La figura 10 es una estructura de superficie
ensamblada a partir de módulos 3-D con 1 y 2
esquinas recortadas;
La figura 11 es una vista en perspectiva de un
módulo 3-D de caras planas;
La figura 12 es una vista en perspectiva de una
estructura ensamblada a partir de los módulos de caras planas de la
figura 11;
La figura 13 es una vista en perspectiva de un
módulo 3-D "estructural";
La figura 14 es una vista en perspectiva de una
estructura ensamblada a partir de módulos 3-D
"estructurales".
Las figuras 15A y 15B muestran diferentes
secciones transversales de las vigas en el módulo
3-D estructural;
La figura 16 es una vista en perspectiva de un
módulo 3-D "doble" de la presente
invención;
La figura 17 es una vista en perspectiva de un
módulo 3-D estructural doble;
La figura 18 es una vista en perspectiva de una
estructura ensamblada a partir de módulos 3-D
estructurales
dobles;
dobles;
La figura 19 es una vista en perspectiva de un
módulo 3-D "múltiple" de la presente
invención;
La figura 20 es una vista en perspectiva de una
estructura ensamblada a partir de módulos 3-D
básicos y reforzada por pilares verticales.
La figura 21 es una vista en perspectiva de un
módulo 3-D "deficiente" con 4 VDR en diagonales
del cuerpo;
La figura 22 es una vista en perspectiva de un
módulo 3-D "deficiente" con 5 VDR en diagonales
laterales; y
La figura 23 es una vista esquemática de un
enrejado tetraédrico completo formado a partir de módulos
3-D "deficientes".
Con referencia a la figura 1, un módulo 10
estructural 3-D básico de la presente invención (de
ahora en adelante, módulo 3-D) es una unidad de
construcción modular con una forma que constituye un paralelepípedo
rectangular 12 definido por 6 caras planas con vértices de base
inferiores ABCD y vértices base superiores EFGH. En el ejemplo
mostrado, se asume, sin limitaciones, que el paralelepípedo es un
cubo geométrico con un lado de aproximadamente 10 metros de
largo. La forma del módulo 3-D básico puede ser
descrita de la siguiente manera:
- -
- cuatro esquinas no-adyacentes del cubo (en este caso -B, D, E y G) están recortadas por superficies recortadas S_{B}, S_{D}, (no mostrado), S_{E} y S_{G}. Las superficies recortadas mostradas en la figura 1 son superficies esféricas centradas en las esquinas recortadas respectivas del cubo pero pueden ser de cualquier forma abombada hacia el centro del cubo como una forma elipsoide o plana, o una forma más compleja;
- -
- cuatro túneles T_{B}, T_{D}, T_{E} y T_{G} están formados y convergen en el centro del cubo para formar un paso de tipo tetrápodo que interconecta las superficies recortadas. Los túneles son mostrados en forma de conductos cilíndricos pero pueden tener otra forma;
\newpage
- -
- seis superficies planas que quedan de las caras del cubo original, por ejemplo la superficie 14 (cara EFGH), son planos base por los cuales el módulo 3-D entra en contacto con otros módulos similares. Estas superficies deben ser suficientemente grandes para garantizar un posicionamiento estable del módulo sobre unos cimientos sustancialmente horizontales durante el procedimiento de ensamblado, como se muestra más adelante.
La figura 2 muestra parte de una estructura 20
ensamblada a partir de 8 módulos 3-D del tipo
mostrado en la figura 1, dispuestos en dos niveles (el módulo
frontal superior es retirado). Se puede ver que apilando y
ensamblando los módulos 3-D según la disposición del
cubo envolvente (Figura 1) se crean grandes espacios esféricos (22,
24) interconectados por túneles (26, 28). De este modo, una
estructura marina sumergida construida mediante módulos 3D básicos
permitirá que el agua fluya libremente a través de los mismos.
Los módulos 3-D están formados
con vigas diagonales de refuerzo (VDR) 30 que se extienden a lo
largo de seis diagonales (AF, FC, CA, AH, HC y HF) sobre las
superficies planas que quedan de las caras del cubo envolvente. Las
VDR pueden comprender elementos de refuerzo, por ejemplo varillas de
acero 32, y material que empotra los elementos de refuerzo, por
ejemplo hormigón. Las VDR están conectadas por grupos de tres en
cuatro esquinas reforzadas (R1-esquinas) A, C, F y
H del módulo 3-D para formar una forma tetraédrica.
Cuando los módulos 3-D están cargados como parte
de la estructura 20, las fuerzas que están distribuidas por los
módulos 3-D se concentran principalmente a lo largo
de las VDR. El comportamiento estructural del módulo
3-D básico es similar al de un tetraedro realizado
mediante seis barras 34 y 4 conectores de vértice 36, como se
muestra esquemáticamente en la figura 3. La estructura ensamblada
20 de la figura 2 llevará cargas de manera similar a la estructura
espacial 40 mostrada en la figura 4, que comprende una pluralidad de
tetraedros y octaedros entre las mismas. El multitetraedro 40
ensamblado a partir de las barras 34 y los conectores de vértice 36
es conocido en la ingeniería mecánica, y su principal ventaja es de
hecho que cualquier carga externa aplicada en los vértices es
distribuida como carga axial en las barras, y se distribuye a una
gran zona de la estructura, como se ha explicado anteriormente.
De este modo, el módulo 3-D de
la invención proporciona tanto un comportamiento estructural
ventajoso como una manera fácil y eficiente de ensamblar una
pluralidad de tales módulos en grandes estructuras apilándolos
sobre sus superficies horizontales (tal como la superficie 14 en la
figura 1). Los cuatro esquinas del cubo envolvente pueden no estar
recortadas puesto que el comportamiento estructural deseado del
módulo 3-D es proporcionado por las VDR que forman
un tetraedro, no tanto por las esquinas recortadas o los
túneles.
Con referencia a la figura 1, y la vista
ampliada en la figura 5, los huecos 42 están formados sobre la
superficie del cubo en las esquinas del módulo 3-D.
Los extremos 44 de las barras de refuerzo 32 están expuestos en
estos huecos. Cuando de dos a ocho módulos 3-D 10
están dispuestos adyacentes a una R-esquina común,
por ejemplo el esquina 46 en la figura 2; los huecos forman
cavidades que sirven de molde para fraguar hormigón o inyectar
lechada para crear juntas 48 de esquinas. Huecos 52 similares
pueden ser formados a lo largo de las R-diagonales,
como se muestra en la figura 1 y en la figura 7 más adelante, con
partes de las VDR también expuestas en los mismos. Como se muestra
en la figura 5, las marcas 50 se forman alrededor de los huecos 42
y 52 para mantener las juntas adecuadas tales como tubos inflables
de forma que estanqueicen las cavidades.
Los módulos 3-D básicos (figura
1) pueden tener volúmenes huecos estancos al agua en su cuerpo.
Tales volúmenes pueden constituir depósitos que se pueden llenar
con agua de mar con fines de lastre, o con cualquier otro
material, si es necesario (es decir, agua potable, combustible,
aguas residuales, arena y otros materiales). Los volúmenes huecos
en los módulos equivalen a aproximadamente un cuarto del volumen
del cubo envolvente y se pueden conectar a través de las aberturas
y las válvulas de corte, lo cual facilita el control total de su
contenido. Esos elementos pueden estar insertados en cualquier lugar
adecuado en las paredes de módulo y por lo tanto no se muestran en
las figuras.
Los volúmenes controlables son suficientemente
grandes para proporcionar a los módulos 3-D
propiedades de flotabilidad. Dejando pasar el aire, se puede
controlar la flotabilidad del módulo 3-D, así como
la de la estructura ensamblada como un todo.
Como se muestra en la figura 6, el módulo
3-D básico 10 es construido con cuatro elementos de
envoltura 54 que, en el módulo ensamblado están firmemente
conectados a lo largo de las junturas en las diagonales del cubo.
El elemento de envoltura 54 comprende paredes planas (arcos) 56,
paredes de túnel 58 y paredes esféricas 60, como se ve también en
la figura 7. Los huecos 52, en los bordes del elemento de envoltura
54, se pueden usar para fabricar conectores entre los módulos
3-D adyacentes.
Con referencia a las figuras 6, 7 y 8, el módulo
3-D básico se fabrica a partir de los elementos de
envoltura 54 mediante el siguiente procedimiento.
- Etapa "A":
- Los elementos de envoltura 54 se fabrican moldeando en primer lugar tres arcos de hormigón 56. El moldeo se puede llevar a cabo horizontalmente en moldes planos. Se usan varillas de refuerzo de acero 32 para crear VDR con extremos de varilla libres 44 expuestos en los huecos 42 para una futura conexión. Los huecos 52 se forman, y se establecen también las varillas de refuerzo transversales (no mostradas), con los extremos de acero libres a lo largo de los bordes de los elementos de envoltura para su conexión a las otras partes de envoltura en las siguientes etapas del moldeo de hormigón.
- Etapa "B":
- Se colocan tres arcos 56, para cada elemento de envoltura 54, dentro de un molde de moldeo. Se pueden insertar varillas de refuerzo adicionales para la VDR dentro de los moldes y también todos los elementos fijados que deben ser empotrados durante el moldeo, tal como los rebordes, las válvulas y los grifos para el control de la flotabilidad, escotillas para abrir/cerrar los contenedores de almacenamiento, argollas de suspensión, etc. Los extremos de acero libres pueden estar conectados, por ejemplo por soldadura. El molde del elemento de envoltura puede ser bilateral o unilateral o una combinación de ambos. Por ejemplo, las paredes de túnel 58 se pueden moldear en moldes bilaterales. Preferiblemente, para estructuras marinas, los moldes de elemento de envoltura son flotantes, junto con el elemento de hormigón moldeado.
- Etapa "C":
- Completar la producción del elemento de envoltura moleando el hormigón en el molde. Las paredes esféricas 60 y las paredes de túnel 58 se moldean, y se rellenan los espacios entre los arcos planos 56. De este modo, todas las partes están conectadas, y se completa el elemento de envoltura 54. El fraguado del hormigón se puede llevar a cabo dentro de los moldes, y si es necesario, mientras flotan sobre el agua. Al terminarse el fraguado, el elemento de envoltura 54 está listo para su ensamblaje con tres otros elementos de envoltura para formar el módulo 3-D.
- Etapa "D":
- Se acoplan cuatro moldes de moldeo con elementos de envoltura 54 en los mismos el uno al otro mediante bisagras, en una disposición de cuatro triesquinas equiláteros que forman un gran triesquina plegable (Figura 8A).
- Etapa "E":
- Los moldes de moldeo, junto con los elementos de envoltura 54, se "pliegan" (dibujados juntos) alrededor de las bisagras para formar una estructura "casi-tetraédrica" (figuras 8B y 8C). Los cuatro elementos de envoltura están ahora bloqueados en su posición de precisión en espacio tridimensional. Al final de esta etapa se crea un único gran molde externo.
- Etapa "F".
- Al cerrar los moldes, las cuatro paredes de túnel 58 se cierran también la una respecto a la otra, formando un tetrápodo tubular 61 (figura 9). Se insertan cinchas arqueadas especiales 62 en los espacios entre las paredes 58 y se estiran mediante elementos de conexión 63 en el lado exterior de las paredes (respecto del paso a través del tetrápodo) de manera que los espacios entre las paredes 58 se cierran por el lado interno del módulo 3-D. Ahora, las juntas entre los bordes de las paredes de túnel 58 se pueden sellar con lechada o recubrimiento de mortero viscoso u hormigón proyectado.
- Etapa "G":
- La unión de las "junturas" entre los bordes de los elementos de envoltura 52. Se conectan los extremos de las varillas de refuerzo transversales, y se inyecta lechada u hormigón entre los bordes de los elementos de envoltura. El cierre de las junturas permite que el módulo 3-D alcance su total resistencia y su comportamiento estructural planificado.
Si el módulo 3-D cenado y su
molde tienen una capacidad de flotación, el molde cerrado y el
módulo 3-D fraguado dentro del mismo descienden
dentro del agua hasta un estado de flotabilidad. Después de que el
módulo 3-D y su molde hayan sido equilibrados, en
lo que a flotabilidad se refiere, se abre el molde y el módulo
3-D es liberado, para flotar sobre el agua. Su
flotabilidad puede ser controlada mediante agua de balasto, boyas
y/o pesas y equipo de elevación.
Según la presente invención, también son
propuestas otras realizaciones del módulo 3-D. Con
el fin de obtener una superficie de estructura plana continua, se
puede diseñar un módulo 66 de superficie especial (figura 10). Este
módulo tiene solamente dos de las cuatro esquinas
no-adyacentes recortadas, estando las esquinas E y
G plenas. El módulo 3-D 68 para una esquina expuesta
de la estructura ensamblada puede tener 3 esquinas plenas (solamente
la esquina B está recortada).
Se muestra un módulo 3-D 70 de
caras planas simplificado en la figura 11. Las superficies 72
recortadas en este caso son planas. En la figura 12 se muestra una
estructura 74 construida a partir de módulos de caras planas 70.
Los espacios entre este tipo de módulos 3-D alcanzan
la forma de un octaedro en lugar de una esfera, como se muestra en
la figura 2.
Se muestra un modulo 3-D
"estructural" alternativo 80 en la figura 13. El módulo
estructural tiene la misma topología exterior (cuatro esquinas
recortadas y cuatro túneles conectados en un tetrápodo) que el
módulo 3-D básico, y también la misma estructura de
refuerzo hecha de VDR. Sin embargo, el módulo estructural 80 no
tiene volúmenes huecos y por lo tanto no tiene flotabilidad. El
módulo estructural comprende seis vigas 82 de sección transversal
generalmente uniforme en una configuración de tetraedro. La sección
transversal de las vigas puede ser rectangular pero también puede
comprender un canal abierto 84 de manera que dos módulos
estructurales adyacentes definirán un espacio hueco entre los
mismos que se extiende a lo largo de la R-diagonal
del cubo envolvente. Una estructura ensamblada con módulos
estructurales adyacentes se muestra en la figura 14 y la sección
transversal de dos vigas adyacentes 82 con canales 84 se puede ver
en la figura 15A. El espacio hueco en los canales 84 tiene la misma
función conectiva que las cavidades formadas por los huecos 42 o 52.
Las partes de los elementos de refuerzo pueden estar expuestas en
este espacio, por ejemplo los extremos o bucles de las varillas de
acero transversales. El espacio se llena con lechada u otros
materiales de fraguado para fijar juntas las VDR de los módulos
adyacentes y mejorar el comportamiento estructural de la estructura
ensamblada.
Otra manera de mejorar el comportamiento
estructural es utilizar una sección transversal de la viga en forma
de "T" o de "U", o cualquier otra forma que aumente el
momento de inercia en la dirección ortogonal a la cara plana de la
viga 82 (véase la figura 15B).
Las propiedades de los módulos estructurales son
similares a las del módulo 3-D básico. Se pueden
apilar como cubos, se pueden interconectar de la misma manera que
los módulos 3-D básicos, para formar una gran
estructura 86 (véase la figura 14) que se comporta estructuralmente
como se ha explicado con relación a las figuras 3 y 4.
Una caja de hormigón hueca con o sin aberturas
en cada una de, o en parte de las seis caras, puede servir de
módulo 3-D "cúbico" alternativo. Esta
alternativa puede ser flotante si la caja está cerrada y llena de
aire, o no flotante si tiene aberturas. Es diferente de cualquier
otra caja estructural de hormigón conocida en la práctica por su
refuerzo, que es el mismo que en el módulo 3-D
básico, por ejemplo por VDR que proporcionan el módulo
"cúbico" con las propiedades estructurales de un tetraedro. Las
maneras de conexión son las mismas que con los módulos
3-D básicos.
Otra realización del módulo 3-D
de la presente invención es un módulo 3-D
"doble" El módulo doble 90 mostrado en la figura 16 tiene las
VDR del módulo básico pero comprende también un segundo conjunto de
seis VDR 91 que se extienden a lo largo de las otras seis
diagonales (R2-diagonales) del cubo y que forman una
segunda forma de tetraedro. En la figura 3, el segundo tetraedro
está esquematizado mediante varillas 92 y conectores de vértice 94
mostrados en líneas discontinuas. El comportamiento estructural bajo
carga del segundo tetraedro es el mismo que el del primero. De
hecho, la interacción entre los dos tetraedros es muy débil a pesar
de que sus VDR respectivas están empotradas en el mismo módulo.
El módulo 3-D doble 90 está
recortado de diferente manera, puesto que la totalidad de sus ocho
vértices se usan como juntas. Doce superficies esféricas S_{AD},
S_{AB}, etc. están recortadas alrededor de cada arista del cubo,
y doce túneles T_{AB}, T_{BF}, etc están perforados desde las
superficies recortadas hasta el centro del cubo. Además, el centro
del cubo se puede vaciar recortando una esfera central. Las
superficies recortadas también pueden tener diferentes formas pero
las R1-diagonales y las
R2-diagonales no deben ser interrumpidas. El módulo
doble puede tener volúmenes huecos estancos al agua en su cuerpo
como el módulo básico 10. Se puede ensamblar a partir de seis
elementos de módulo, comprendiendo cada uno dos VDR que pertenecen
a dos tetraedros diferentes, por ejemplo el elemento ABFE (mostrado
ligeramente sombreado). El módulo 3-D doble se
puede también ensamblar a partir de los elementos de envoltura.
Alternativamente, el módulo puede ser construido como un módulo
3-D estructural 96 (véase la figura 17), y en la
figura 18 se muestra una estructura 98 ensamblada a partir de tales
ocho módulos.
Se pueden añadir más VDR para producir diversos
módulos 3-D dentro del alcance de la presente
invención. Por ejemplo, como se muestra en la figura 19, se obtiene
un módulo 3-D "múltiple" 100 cuando se añaden
doce VDR 102 que conectan los centros de las caras del cubo a un
módulo doble para formar una estructura interna de octaedro. El
módulo múltiple se puede considerar constituido por ocho tetraedros
(por ejemplo LMNE) fijados a la estructura interna de octaedro. El
esquema estructural del módulo múltiple es de hecho idéntico al de
la estructura ensamblada a partir de 8 módulos 3-D
básicos (véase la figura 4). El módulo múltiple puede tener
túneles, por ejemplo, T_{EA}, T_{EF}, T_{EH} que convergen en
una forma de trípode bajo el vértice E correspondiente. Los huecos
para la formación de juntas están dispuestos en los vértices del
cubo (hueco 42), en las diagonales de cubo (hueco 52), y en los
centros de las caras de cubo(hueco 104). Un módulo
3-D múltiple se puede ensamblar a partir de 12
elementos de envoltura tales como EMFL. Se pueden ensamblar en
primer lugar tres elementos de envoltura de este tipo en un molde
de moldeo para formar un conjunto intermedio AFHE, a continuación
cuatro conjuntos de este tipo pueden ser ensamblados, junto con los
moldes, en un módulo 3-D, como se muestra y se
explica con relación a las figuras 8A, 8B y 8C. Alternativamente, un
elemento de envoltura tal como EMFL se puede ensamblar en primer
lugar a partir de subelementos, tales como LME y LMF. Se pueden
formar volúmenes huecos tanto en la estructura interna de octaedro
como en los tetraedros periféricos.
Un módulo "deficiente" es un módulo
3-D de la presente invención donde las VDR
constitutivas no forman un tetraedro completo. Por ejemplo, la
figura 21 muestra un módulo 3-D "deficiente"
114 que tiene cuatro VDR a lo largo de cuatro diagonales de cuerpo
del cubo envolvente en una doble formación transversal.
Alternativamente, la figura 22 muestra un módulo
3-D "deficiente" 118 que tiene cinco VDR a lo
largo de cinco de las diagonales faciales del cubo envolvente, que
forma un cuadrilátero especial AFCH con una diagonal FH. La
estructura del último módulo también puede ser descrita como un
tetraedro AFCH con la arista AC ausente. Sin embargo, un módulo
"deficiente" se convierte en parte de un entramado tetraédrico
completo cuando se ensambla con otros módulos 3-D
en una estructura modular. Tal estructura 120 es mostrada como un
entramado en la figura 23 donde se establecen dos capas 122 y 124
construidas de módulos 3-D "deficientes" 118
la una sobre la otra. Las vigas VDR ausentes 126 en la capa
superior 122 se compensan en la estructura ensamblada por VDR 128 en
la capa inferior 124.
Los módulos 3-D alternativos
descritos ahora, es decir, el módulo 3-D básico, el
módulo de superficie, el módulo de caras planas, el módulo
estructural, el módulo cúbico, el módulo doble, el módulo múltiple y
los módulos "deficientes", son todos modulares y se pueden
sustituir el uno por el otro, o se pueden usar en combinación
(intercambiable) según requisitos de planificación específicos.
Esta intercambiabilidad es proporcionada por la misma dimensión del
paralelepípedo envolvente, la superficie plana a lo largo de las
R-diagonales, y las disposiciones idénticas o
compatibles para las juntas a lo largo de las
R-diagonales correspondientes. Además, el módulo
múltiple se puede ensamblar con módulos de media dimensión,
proporcionando de este modo configuraciones más flexibles de
estructuras terrestres y marinas.
Una estructura marina está ensamblada a partir
de los módulos 3-D anteriormente descritos de la
siguiente manera:
El lecho marino y los cimientos para levantar la
estructura marina se preparan por procedimientos habituales en el
uso de equipamiento mecánico para obras públicas submarinas. Si se
requiere, se puede usar el llenado con grava u otros procedimientos
para estabilizar la base.
Los cimientos para las construcciones marinas
están diseñados para soportar las cargas vivas estáticas y
dinámicas, así como las propias cargas y las cargas dinámicas
existentes en el mar (corrientes, fuerzas de elevación, mareas,
tormentas, olas, terremotos, maremotos, etc...) Además, los
cimientos sirven para nivelar los módulos 3-D en la
estructura.
Un módulo 3-D, en condiciones
de flotación, es transportado (remolcado) sobre el agua encima del
lugar destinado a su emplazamiento. El módulo se conecta a cables
de grúa, y se gira y levanta hasta su posición planificada, para
ajustarlo en su lugar definitivo en la estructura.
El módulo se sumerge en el agua dejando pasar
una cantidad controlada de agua en su volumen hueco mediante boyas
o mediante una grúa de elevación, etc. El posicionamiento fino
final del módulo 3-D en su propio lugar se puede
llevar a cabo mediante guías cónicas (macho y hembra), que se
ajustan en los módulos durante el moldeo, o por otros procedimientos
apropiados.
Después del posicionamiento de todos los módulos
alrededor de una R-esquina común (un máximo de ocho
módulos alrededor de una R-esquina de manera que
los huecos 42 de los módulos adyacentes formen un espacio cerrado
que sirve de molde para moldear una junta de esquina 48 (véase la
figura 5 y la figura 2), las conexiones entre los módulos
3-D adyacentes se pueden completar de la siguiente
manera:
- -
- Se prepara el molde de junta para moldeo por inserción de juntas de estanqueidad, tales como tubos inflables neumáticos o hidráulicos en las marcas 50 (figura 5) que se miran la una a la otra en el estrecho espacio entre los módulos. Las juntas de estanqueidad también se pueden fijar en las marcas, por ejemplo pegándolas, antes del ensamblaje de los módulos. Preferiblemente, se usan dos conjuntos de juntas de estanqueidad, cada uno fijado al módulo respectivo y mirando al otro conjunto, de manera que si una de las juntas de estanqueidad falla a la hora de inflarse, la que está enfrente podía sellar el hueco. Se puede insertar en el molde un refuerzo apropiado (varillas de acero de refuerzo, redes de refuerzo, fibras de refuerzo, patillas de refuerzo o cualquier medio de refuerzo), y se conectan los extremos expuestos 44 de las varillas 32 de refuerzo. En los casos donde menos de ocho módulos se encuentran en la junta (es decir, en los límites de la estructura), el molde se puede cerrar mediante cierres apropiados;
- -
- Se dispone un conducto de entrada de lechada en el extremo superior del molde, a partir de la dirección del volumen esférico entre los módulos, preferiblemente preinstalado durante la fabricación del módulo 3-D. Se dispone un conducto de salida de agua de mar en el extremo inferior del molde, también preferiblemente preinstalado en el módulo, y se dispone también un conducto para el aire comprimido. Los tubos inflables neumáticos/hidráulicos se inflan para sellar el espacio entre los módulos adyacentes que rodean el espacio cerrado del molde de junta;
- -
- Alimentando con aire comprimido el interior del espacio de molde se purga el agua de mar del molde a través del conducto de salida. Se inyecta lechada o material de fraguado a través del conducto de entrada para llenar el espacio de molde de junta. Al fraguar la lechada, se puede liberar la presión en la junta inflable.
Se pueden crear juntas adicionales entre los
módulos 3-D, de una manera similar, por ejemplo
usando los huecos 52 para conectar elementos (véase las figuras 1 y
7) o los canales 84 (figura 15A). Estos elementos conectores harán
que las VDR que están alrededor de una R-diagonal,
que pertenecen a dos módulos o a cuatro elementos de envoltura,
funcionan como una varilla integral, evitando de este modo un
colapso de las VDR bajo cargas pesadas.
Los módulos 3-D se pueden
ensamblar en primer lugar en macromódulos (grupos) flotantes que
incluyen 2 o más módulos, que son entonces remolcados hasta el
sitio de construcción, posicionados y conectados al resto de la
estructura marina. En este caso, es preferible ensamblar el
macromódulo solamente mediante tales juntas que no forman parte de
la conexión al resto de la estructura marina, es decir, usando
solamente los huecos 52, los canales 84, o las
R-esquinas totalmente internas.
La capa superior de la estructura marina, que
está diseñada para levantarse por encima del nivel del mar (teniendo
en cuenta las mareas altas y las olas altas), se puede construir a
partir de los módulos de "superficie" 66 y 68 (figura 10).
La estructura marina o cualquier módulo
3-D individual se puede reforzar llenando los
volúmenes huecos en el módulo 3-D con lechada u
otro material de fraguado, convirtiéndolos de este modo en unos
cimientos localmente reforzados apropiados para asumir mayores
cargas locales.
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Otra opción de refuerzo local, después del
ensamblaje de la estructura, sin tener en cuenta la resistencia del
diseño de los módulos 3-D, es levantando pilares
adicionales. Las superficies recortadas y los túneles en los
módulos 3-D pueden estar conformados para dejar
espacios pasantes abiertos a lo largo de la estructura.. Estos
espacios se pueden usar para insertar pilares 110 bajo el lecho
marino (véase la figura 20). Usando esta opción, no se necesita
determinar por adelantado la resistencia de la estructura marina.
Tales pilares se pueden añadir en cualquier momento, y según las
necesidades.
Los espacios abiertos anteriormente mencionados
permiten insertar hasta 4 pilares a través de un módulo
3-d. El diámetro de los pilares 110 mostrados en la
figura 20 es de 1,50 m en un módulo con dimensiones de 10 x 10 x 10
metros y el diámetro de túnel es de 6 metros. Esta opción puede
soportar cargas vivas importantes, para todos los fines
prácticos.
Aunque se ha presentado una descripción de
realizaciones específicas, se contempla que se podrían hacer
diversos cambios sin salirse del alcance de la presente invención,
como se define en las reivindicaciones. Por ejemplo, los materiales
estructurales usados para fabricar los módulos 3-D o
los elementos constitutivos de envoltura no se limitan al hormigón
armado. También se puede utilizar hormigón polimérico, hormigón con
adición de cenizas volantes, así como fibras de refuerzo de
carbono, vidrio, plástico o acero. Los elementos de envoltura se
pueden moldear en envolturas exteriores de plástico reforzado por
fibras (FRP) usadas como moldes de moldeo, mientras que las VDR se
pueden formar como submiembros interiores de FRP.
Como se ha mencionado anteriormente, no hay
necesidad de que las VDR en cada módulo 3-d formen
un tetraedro cerrado. Se puede diseñar una gran variedad de módulos
3-D "deficientes" con algunas VDR ausentes
dentro del alcance de la presente invención, incluso módulos que
comprenden solamente una o dos VDR, o VDR que no están conectadas
la una a la otra. Se ha de entender que tales VDR se convierten en
miembros de la estructura multitetraedro-octaédrica
ventajosa solamente cuando se incluye el módulo 3-D
"deficiente" en la estructura marina o terrestre
ensamblada.
Claims (29)
1. Un módulo estructural de 3D, denominado a
continuación módulo 3-D (10) para ensamblar en una
estructura modular marina portadora de carga, estando dicho módulo
3D diseñado como un cuerpo que constituye un paralelepípedo
parcialmente recortado con lados rectangulares, caracterizado
porque dicho módulo 3-D (10) comprende al menos una
viga diagonal de refuerzo, denominada a continuación VDR, (30),
dispuesta a lo largo de una diagonal, denominada a continuación
R-diagonal, que conecta los vértices, denominados a
continuación R-esquinas, de dicho paralelepípedo,
teniendo dicho cuerpo caras planas que constituyen partes de
dichos lados rectangulares, incluyendo dicha VDR (30) medios para
un ensamblaje rígido a una VDR (30) de otro módulo
3-D (10) de manera que una pluralidad de módulos
3-D puedan unirse entre sí a lo largo de sus caras
planas, y sus VDR (30) se puedan ensamblar la una a la otra en
dichas caras planas para crear de este modo un enrejado rígido de un
multitetraedro 3-D en dicha estructura modular, con
lo que dicha estructura modular se comporta bajo carga como una
estructura multitetraédrica, y en la que al menos dos esquinas del
paralelepípedo, distintas de la R-esquina, son
recortadaas a lo largo de una superficie recortada, y en la que
cuatro esquinas del paralelepípedo distintas de las
R-esquinas están recortadas a lo largo de cuatro
superficies recortadas respectivas y están interconectadas por
cuatro túneles que convergen cerca del centro del paralelepípedo
en forma de tetrápodo.
2. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 1, en el cual dicha al menos una VDR (30) incluye
elementos de refuerzo.
3. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 1, en el cual dicha al menos una VDR (30) y dicha
R-diagonal están dispuestas en un lado de dicho
paralelepípedo.
4. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 1, en el cual dicho paralelepípedo es un cubo.
5. Un módulo 3D (10) según la reivindicación 1,
en el cual dichas superficies recortadas (SB, SD, SE, SG) y dichos
túneles (TB, TD, TE, TG) están conformados de manera que las partes
de dicho módulo 3-D (10) que acomodan dichas VDR
(30) están formadas esencialmente como vigas de sección transversal
uniforme que se extienden a lo largo de dichas
R-diagonales.
6. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 1, en el cual al menos dos de las superficies
recortadas y/o de las caras del paralelepípedo de dicho módulo
3-D (10) están interconectadas por un túnel.
7. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 1, en el cual dichas superficies recortadas (SB, SD,
SE, SG) y dichos túneles (TB, TD, TE, TG) están conformados para
proporcionar un paso libre para una columna que se extiende en
paralelo a un borde del paralelepípedo.
8. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 1, en el cual al menos una de dichas superficies
recortadas (SB, SD, SE, SG) es una superficie plana.
9. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 1, en el cual dicha al menos una superficie recortada
(SB, SD, SE, SG) es elipsoide o una superficie esférica centrada en
la esquina recortada respectiva.
10. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 3, en el cual dichos medios de ensamblaje comprenden
al menos un hueco (52) en al menos una de dichas caras planas de
dicho cuerpo, en dicha R-diagonal lateral del
paralelepípedo, estando dicho al menos un hueco (42, 52) dispuesto
de manera que defina una cavidad con un hueco correspondiente (42,
52) en otro módulo 3-D (10) cuando dichos módulos
(10) están dispuestos adyacentes el uno al otro.
11. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 10, en el cual dicho al menos un hueco (42, 52) es un
canal sobre dicha cara plana, que se extiende a lo largo de dicha
R-diagonal lateral.
12. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 10, en el cual dicho al menos un hueco (42, 52) está
en uno de dichas R-esquinas del paralelepípedo.
13. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 10, en el cual dicha al menos una VDR comprende
elementos de refuerzo, estando las partes de dichos elementos de
refuerzo expuestas en dicho al menos un hueco (42, 52).
14. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 10, en el cual dicho hueco (42, 52) está formado con
un canal periférico para acomodar un elemento de estanqueidad para
estanqueizar dicha cavidad.
15. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 1, que comprende un volumen hueco estanco a los
fluidos cerrado y medios que permiten llenar y vaciar dicho volumen
hueco con un fluido.
16. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 1, en el cual dicho módulo 3-D (10)
está ensamblado a partir de cuatro elementos de envoltura,
comprendiendo cada elemento de la envoltura una pared de uno de
dichos túneles, estando cada dos elementos de envoltura unidos de
manera estanca por sus bordes a lo largo de una
R-diagonal lateral del paralelepípedo y a lo largo
de la unión de paredes de dos túneles respectivos.
17. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 3 que comprende un primer conjunto de seis VDR que se
extienden a lo largo de seis diagonales laterales, denominadas a
continuación R1-diagonales, que conectan cuatro
esquinas no adyacentes, denominadas a continuación
R1-esquinas, de dicho paralelepípedo, formando
dichas VDR un tetraedro de manera que dicho módulo
3-D (10) se comporte bajo carga aplicada en
cualquiera de dichas R1-esquinas esencialmente como
un tetraedro construido por seis barras conectadas en cuatro
vértices.
18. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 17 que comprende, además, un segundo conjunto de
seis VDR que se extienden a lo largo de seis diagonales laterales,
denominadas a continuación R2-diagonales, de dicho
paralelepípedo diferentes de dichas R1-diagonales,
que conectan cuatro esquinas no adyacentes, denominadas a
continuación R2-esquinas, y que forman un segundo
tetraedro de manera que dicho módulo 3-D se comporte
bajo carga aplicada en cualquiera de dichas
R2-esquinas esencialmente como un tetraedro
construido por seis barras conectadas en cuatro vértices.
19. Un módulo 3-D según la
reivindicación 18, en el cual una parte de dicho paralelepípedo
adyacente a al menos uno de los bordes del paralelepípedo está
recortado a lo largo de una superficie recortada.
20. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 18, en el cual entre dos y 12 túneles están
recortados de dicho paralelepípedo, partiendo cada túnel de un
borde del paralelepípedo, y convergiendo todos los túneles cerca del
centro del paralelepípedo.
21. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 20, en el cual dichos túneles están conformados de
manera que las partes de dicho módulo 3-D (10) que
acomodan dichas VDR estén esencialmente formadas como vigas de
sección transversal uniforme que se extienden a lo largo de dichas
R1-diagonales y dichas
R2-diagonales.
22. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 18, ensamblado a partir de los elementos de módulo,
comprendiendo al menos uno de dichos elementos de módulo una VDR a
lo largo de una R1-diagonal y una VDR a lo largo de
una R2-diagonal, de manera que dicho módulo
3-D (10) se pueda ensamblar a partir de seis de
dichos elementos de módulo dispuestos a lo largo de los lados del
paralelepípedo.
23. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 18, que comprende, además, un tercer conjunto de doce
VDR que se extienden a lo largo de doce diagonales, denominadas a
continuación R3-diagonales, que conectan las
intersecciones de dichas R1-diagonales y de dichas
R2-diagonales y que forman un octaedro, de manera
que dicho módulo 3-D (10) se comporte bajo carga
esencialmente como una estructura multitetraédrica construida por
ocho tetraedros dispuestos alrededor de un octaedro.
24. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 23, ensamblado a partir de elementos de módulo (10),
comprendiendo al menos uno de dichos elementos de módulo (10) una
VDR a lo largo de una R3-diagonal, partes de dos VDR
a lo largo de dos R1-diagonales, y partes de dos VDR
a lo largo de dos R2-diagonales.
25. Un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 23, ensamblado a partir de elementos de módulo,
comprendiendo al menos uno de dichos elementos de módulo parte de
una VDR a lo largo de una R3-diagonal y partes de
dos VDR a lo largo de dos R1-diagonales.
26. Un elemento estructural de envoltura (20)
para ensamblar un módulo 3-D (10) según la
reivindicación 1, teniendo dicho módulo 3-D (10)
cuatro R-esquinas conectadas por seis VDR en una
configuración tetraédrica, y que tiene cuatro esquinas del
paralelepípedo distintas de las R-esquinas
recortadas a lo largo de cuatro superficies recortadas respectivas e
interconectadas por cuatro túneles que convergen cerca del centro
del paralelepípedo en forma de tetrápodo, teniendo dicho elemento
de envoltura una forma generalmente triangular con bordes que
incluyen partes de dichas VDR, que comprende una pared de uno de
dichos túneles y tres paredes generalmente planas que forman las
caras planas del módulo 3-D (10), de manera que dos
de dichos elementos de envoltura se puedan unir por sus bordes a lo
largo de una R-diagonal lateral del paralelepípedo y
a lo largo de una unión de las paredes de sus túneles y cuatro de
tales elementos de envoltura se puedan ensamblar para formar dicho
módulo 3-D (10).
27. Un procedimiento de producción del módulo
3-D estructural (10) según la reivindicación 1 a
partir de los elementos triangulares de envoltura (20) de la
reivindicación 28, comprendiendo el procedimiento.
- a)
- moldear cuatro de dichos elementos de envoltura (20) en cuatro moldes de moldeo de envoltura respectivos;
- b)
- disponer tres de dichos moldes de moldeo alrededor del cuarto molde de moldeo con los bordes de los elementos de envoltura triangulares (20) que contienen dichas VDR adyacentes la una a la otra, y acoplar los bordes correspondientes de dichos tres moldes de moldeo a los bordes adyacentes de dicho cuarto molde de moldeo mediante bisagras; y
- c)
- ensamblar una estructura tetraédrica 3-D levantando dichos tres moldes de moldeo y girándolos sobre las bisagras; y
\newpage
- d)
- unir las juntas entre los bordes de los elementos de la envoltura (20) a lo largo de las R-diagonales laterales, y adherir las juntas entre las paredes de los túneles, de manera que se obtenga dicho módulo 3-D estructural (10) al liberarlo de dichos moldes.
28. Un procedimiento de producción de un módulo
3-D estructural (10) según la reivindicación 27, en
el cual la etapa (a) es llevada a cabo premoldeando tres paredes
planas para cada elemento de envoltura (20) y colocando después
dichas paredes planas en dichos cuatro moldes de moldeo de
envoltura.
29. Un procedimiento de producción de un módulo
3-D estructural (10) según la reivindicación 27,
comprendiendo dicho módulo 3-D (10) un volumen
hueco cerrado, estanco a los fluidos, formado entre dichos elementos
de envoltura, y medios que permiten llenar y evacuar dicho volumen
hueco con un fluido, en el cual las etapas (a) a (d) son llevadas a
cabo usando moldes de moldeo flotantes que se mantienen juntos
condicho módulo 3-D (10) hasta una etapa adicional
de lastre, balanceo y liberación del módulo 3-D (10)
de los moldes de moldeo flotantes.
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