ES2290475T3 - Distanciador regulable de seguridad para biciletas. - Google Patents
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Abstract
Distanciador regulable de seguridad para bicicletas que comprende un primer (1) tubo guía y un segundo (2) tubo guía y dos soportes (3, 4) caracterizado porque el distanciador regulable de seguridad comprende también una varilla distanciadora (5) que se mueve por el interior de dichos tubos guía (1, 2), un rotor reflectante de luz (7) y un protector de rotor (6), situándose el rotor (7) y el protector del rotor (6) en uno de los extremos de la varilla distanciadora (5), y los dos soportes (3, 4) son adecuados, respectivamente, para fijar el primer tubo guía (1) y el segundo (2) tubos guía a un cuadro de bicicleta.
Description
Distanciador regulable de seguridad para
bicicletas.
La presente invención se refiere a un
distanciador regulable de seguridad para bicicletas que va sujeto
mediante apoyos al cuadro de la bicicleta, el cual permite que el
ciclista pueda señalizar con cualquiera de las dos manos, de forma
rápida, cómoda y segura, la situación de la distancia mínima de
seguridad a la hora de ser adelantado por otro vehículo. Esta
distancia depende de las características de la calzada por la que se
circule, garantizando con ello el no ser alcanzado por impericia o
descuido del conductor del vehículo que le adelanta al establecerse
una franja de seguridad entre el borde lateral del ciclista y del
vehículo que va a efectuar el adelantamiento.
Los distanciadores que se conocen hasta el
momento son fijos, no son capaces de abarcar la totalidad de las
distancias mínimas reflejadas en la actual Ley sobre Tráfico, que es
de 1,5 metros de distancia lateral, y no son regulables a la hora
de cambiar la distancia de seguridad a señalizar, por lo que
presenta un gran inconveniente el uso de los mismos ya que no se
pueden adaptar de forma continua a los requerimientos del trafico y
de las calzadas por las que se circula con el consiguiente riesgo de
impactar contra otros vehículos, peatones u objetos estáticos,
arriesgando la estabilidad de la bicicleta y la seguridad del
ciclista.
Por ejemplo, es conocido el distanciador
descrito en el modelo de utilidad ES 1.027.262 por "Avisador de
presencia para vehículos de dos ruedas". Dicho distanciador
regulable de seguridad según el preámbulo de la reivindicación 1,
está constituido por una varilla direccional y extensible, que en un
extremo presenta en voladizo un indicador de presencia, tal como un
triángulo señalizador de peligro de color rojo con reflector
catadióptrico, quedando este indicador en una posición favorable
para su visualización e identificación por parte del conductor de
cualquier vehículo que desee rebasar al portador del indicador. Este
avisador presenta el otro extremo de la varilla acodado y asociado
a una abrazadera para su anclaje sobre el cuadro de la bicicleta o
similar. Para evitar accidentes por enganchones o similares la
varilla puede presentar medios de seguridad tales como
acoplamientos magnéticos u otros. Sin embargo este avisador es de
manejo complejo, ya que su extensibilidad se debe a que es abatible
hacia delante o hacia atrás, pero no es regulable en longitud y este
abatimiento se debe efectuar en parado. Además, en caso de enganche
o contacto es posible su desmontado, con lo que el usuario debe
detenerse para volver a montarlo.
Esas deficiencias funcionales y de utilización
no existen en el diseño de la presente invención que se usa
eficazmente a la hora de salvaguardar la seguridad del ciclista
cuando es adelantado por otro vehículo. Este artilugio permite
realizar una regulación manual en la franja de seguridad que va
desde 0 metros hasta 1,5 metros, además de que sus elementos
móviles reflejan la luz y permiten detectar la presencia del
ciclista en la calzada, incluso durante la noche, potenciando con
ello la seguridad aportada.
El distanciador regulable de seguridad para
bicicletas es un accesorio para instalar en cualquier tipo de
bicicletas, con unas formas ajustables a los cuadros de las mismas,
con la particularidad de que su ubicación no estorba a la
maniobrabilidad y por tanto a la seguridad de uso de la bicicleta,
pudiendo tener una aplicación sobre sillas de ruedas.
El mismo está compuesto por dos tubos guía, que
van sujetos por medio de dos soportes al cuadro de la bicicleta.
Los soportes son adaptables a toda la variedad de tubos de cuadros
de bicicletas existentes en el mercado. Por los tubos guía se
canaliza una varilla distanciadora cuya flexibilidad la hace
adaptarse a las formas de los mismos, pasando ésta a través de los
tapones perforados situados en los extremos de dichos tubos
guía.
En uno de los extremos de la varilla
distanciadora va situado un rotor reflectante que dispone de cuatro
aspas curvas que facilitan que el mismo gire sobre su eje cuando
actúan sobre él las corrientes de aire. Dicho rotor reflectante
permite reflejar la luz que recibe de otros vehículos, lo cual
facilita la señalización de la distancia de seguridad durante la
noche.
Alrededor del rotor reflectante va situado un
protector de rotor antienganche de forma curvada que evita que el
rotor se quede enganchado con aquellos posibles objetos con los que
accidentalmente pudiera rozarse, como ramas de árboles, postes o
incluso vehículos.
El citado protector va sujeto a la varilla
distanciadora por medio de un dispositivo de seguridad en forma de
horquilla.
Cuando la varilla distanciadora sale del tubo
guía, en el extremo donde va colocado el rotor reflectante con su
protector, ésta, por la forma que tiene el referido tubo guía, queda
situada en un plano perpendicular al plano que contiene a la
bicicleta. La varilla distanciadora también puede servir de apoyo a
otros elementos tales como un piloto de luz de posición. En el
extremo de la varilla distanciadora va una pequeña esfera que
facilita el avance de la punta de la varilla distanciadora por el
interior del tubo guía.
Para mejor comprensión de los elementos
descritos en la presente memoria, se acompañan unos dibujos, que
representan un caso práctico de realización del distanciador
regulable de seguridad para bicicletas.
En dichos dibujos, la figura 1 es una
perspectiva general del conjunto ensamblado donde el tubo guía (1) y
el tubo guía (2) se soportan al cuadro de la bicicleta por medio
del soporte doble (3) y del soporte simple (4). Por el interior del
tubo guía (1) y del tubo guía (2), atravesando en dos zonas a los
tapones perforados (9), se desplaza la varilla distanciadora (5),
la cual contiene en uno de sus extremos al rotor (7), que tiene a
su alrededor al protector antienganche (6), el cual a su vez va
solidario con la varilla distanciadora mediante un elemento de
seguridad en forma de horquilla (8).
La figura 2 ilustra las vistas en alzado y
perfil del Tubo Guía (1) de la figura 1.
La figura 3 ilustra las vistas en alzado y
planta del Tubo Guía (2) de la figura 1.
La figura 4 ilustra las vistas en alzado,
planta, perfiles y vista trasera del Soporte Doble (3) de la figura
1, donde el (1) es el Cuerpo del Soporte, el (2) es el Distanciador,
el (3) es la Arandela Abierta, el (4) es el Tensor, el (5) es la
Correa encargada de abrazar al tubo del cuadro de la bicicleta, el
(6) es el Tornillo y el (7) es la Tuerca.
La figura 5 ilustra las vistas en alzado,
planta, perfiles y vista trasera del Soporte Simple (4) de la figura
1, donde el (1) es el Cuerpo del Soporte, el (2) es el
Distanciador, el (3) es la Arandela Abierta, el (4) es el Tensor,
el (5) es la Correa, el (6) es el Tornillo y el (7) es la
Tuerca.
La figura 6 ilustra las vistas del alzado en
corte y perfiles del Cuerpo del Soporte (1) de la figura 4.
La figura 7 ilustra las vistas de alzado y
planta del Distanciador (2) de las figuras 4 y 5.
La figura 8 ilustra las vistas de alzado y
perfil de la Arandela abierta (3) de las figuras 4 y 5.
La figura 9 ilustra las vistas del alzado y
planta del Tensor (4) de las figuras 4 y 5.
La figura 10 ilustra las vistas del alzado y
planta de la Correa (5) de las figuras 4 y 5.
La figura 11 ilustra las vistas de alzado y
perfil del Tornillo (6) y de la Tuerca (7) de las vistas 4 y 5.
La figura 12 ilustra las vistas del alzado en
corte y perfiles del Cuerpo del Soporte (1) de la figura 5.
La figura 13 ilustra las vistas en alzado y
planta de la Varilla Distanciadora (5) de la figura 1.
La figura 14 ilustra las vistas en alzado y
perfiles del Protector Antienganche del Rotor (6) de la figura
1.
La figura 15 ilustra las vistas en alzado y
perfil del Rotor Reflectante (7) de la figura 1.
La figura 16 ilustra las vistas en alzado y
perfil del Seguro de Protector (8) de la figura 1.
La figura 17 ilustra las vistas en alzado y
perfil del Tapón Perforado (9) de la figura 1.
La figura 18 es una perspectiva general de un
conjunto ensamblado donde el tubo guía (1) y tubo guía (2) se
soportan al cuadro de la bicicleta (10) por medio del soporte doble
(3) y del soporte simple (4). Por el interior del tubo guía (1) y
del tubo guía (2), atravesando en dos zonas a los tapones perforados
(9), se desplaza la varilla distanciadora (5), la cual contiene en
uno de sus extremos al rotor (7), que tiene a su alrededor al
protector antienganche (6), el cual a su vez va solidario con la
varilla distanciadora mediante un elemento de seguridad en forma de
horquilla (8).
El distanciador regulable de seguridad para
bicicletas (figura 1) consta de las piezas (1), (2), (3), (4), (5),
(6), (7), (8) y (9).
La pieza (1) (figura 1) de material plástico, es
un tubo y se ajusta tanto en formas como en dimensiones a lo
detallado en la figura 2.
La pieza (2) (figura 1) de material plástico, es
un tubo y se ajusta tanto en formas como en dimensiones a lo
detallado en la figura 3.
La pieza (3) (figura 1) es un soporte para dos
tubos y se ajusta tanto en formas como en dimensiones a lo
detallado en las figuras 4, 6, 7, 8, 9, 10 y 11. Las figuras 6, 7,
8, 9 y 10, son de material plástico, mientras que las piezas de la
figura 11 son de acero o aluminio.
La pieza (4) (figura 1) es un soporte para un
tubo y se ajusta tanto en formas como en dimensiones a lo detallado
en las figuras 5, 7, 8, 9, 10, 11 y 12. Las figuras 7, 8, 9, 10 y
12, son de material plástico, mientras que las piezas de la figura
11 son de acero o aluminio.
La pieza (5) (figura 1) de fibra de carbono, es
una varilla y se ajusta tanto en formas como en dimensiones a lo
detallado en la figura 13.
La pieza (6) (figura 1) de material plástico,
tiene forma de aro y se ajusta tanto en formas como en dimensiones
a lo detallado en la figura 14.
La pieza (7) (figura 1) de material plástico, es
un rotor de cuatro palas, el cual va pintado con pintura
reflectante, y se ajusta tanto en formas como en dimensiones a lo
detallado en la figura 15.
La pieza (8) (figura 1) de material plástico, es
un dispositivo de seguridad en forma de horquilla y se ajusta tanto
en formas como en dimensiones a lo detallado en la figura 16.
La pieza (9) (figura 1) de material plástico, es
un tapón con orificio y se ajusta tanto en formas como en
dimensiones a lo detallado en la figura 17.
De todo lo descrito y por la observación de los
dibujos, se desprende lo novedoso del distanciador regulable de
seguridad para bicicletas (figura 18), el cual se coloca solidario
al cuadro (10) de la bicicleta por medio de los soportes (3) y (4),
permitiendo al ciclista sujetar con una mano la varilla (5), en el
espacio comprendido entre los soportes (3) y (4), tal que moviendo
la misma hacia delante o hacia atrás, se disminuye o se aumenta la
distancia de seguridad del ciclista de una forma rápida y
efectiva.
Serán independientes del objeto de la invención
los materiales empleados en la fabricación de los componentes del
distanciador regulable de seguridad, las formas y dimensiones de los
mismos, siempre y cuando no afecten a su esencialidad.
Las dimensiones, formas y materiales empleados
en el distanciador regulable de seguridad para bicicletas permiten
que sea fabricado en la actualidad por cualquier industria dedicada
al moldeado y ensamblado de piezas de plástico.
Claims (3)
1. Distanciador regulable de seguridad para
bicicletas que comprende un primer (1) tubo guía y un segundo (2)
tubo guía y dos soportes (3, 4) caracterizado porque el
distanciador regulable de seguridad comprende también una varilla
distanciadora (5) que se mueve por el interior de dichos tubos guía
(1, 2), un rotor reflectante de luz (7) y un protector de rotor
(6), situándose el rotor (7) y el protector del rotor (6) en uno de
los extremos de la varilla distanciadora (5), y los dos soportes
(3, 4) son adecuados, respectivamente, para fijar el primer tubo
guía (1) y el segundo (2) tubos guía a un cuadro de bicicleta.
2. Distanciador regulable de seguridad para
bicicletas, según la reivindicación 1, caracterizado además
porque cuando los soportes (3, 4) del distanciador regulable de
seguridad se montan sobre un cuadro de bicicleta, el eje del
extremo de la varilla distanciadora, que sale del segundo (2) tubo
guía, queda situado perpendicularmente a un plano en dirección
longitudinal y vertical del cuadro de la bicicleta.
3. Distanciador regulable de seguridad para
bicicletas, según la reivindicación 1, caracterizado además
porque el rotor (7) tiene cuatro aspas curvas de color reflectante
y el protector del mismo (6) es en forma curvada y va sujeto a la
varilla distanciadora (5) mediante un dispositivo de seguridad en
forma de horquilla (8).
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