ES2295680T3 - Colada entre cilindros de magnesio y aleaciones de magnesio. - Google Patents
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Abstract
Proceso para la producción de una banda de aleación de magnesio, mediante colada entre cilindros, en el que el proceso incluye las etapas de: (a) pasar la aleación fundida desde una fuente de suministro a un dispositivo de alimentación, (b) alimentar la aleación fundida desde el dispositivo de alimentación a través de una boquilla a una cámara formada entre una salida alargada de la boquilla y un par de cilindros substancialmente paralelos que están separados uno encima del otro para definir un hueco entre los mismos, (c) rotar dicho cilindros en direcciones opuestas, con lo cual la aleación se retira desde la cámara a través del hueco simultáneamente con la alimentación de la etapa (b), y (d) hacer fluir un fluido refrigerante a través de cada cilindro durante la etapa de rotación (c) para proporcionar una refrigeración interna de los cilindros y de esta manera refrigerar la aleación recibida en la cámara mediante la extracción de energía térmica mediante los cilindros refrigerados, con lo cual se consigue substancialmente la solidificación completa de la aleación de magnesio en la cámara antes de que la aleación pase a través del hueco definido entre los cilindros y que salga del mismo como una banda de aleación laminada en caliente; y en el que el proceso también incluye: - mantener la aleación sujeta en la fuente a una temperatura suficiente para mantener la aleación en el dispositivo de alimentación a una temperatura sobrecalentada por encima de su temperatura de liquidus para la aleación, - mantener una profundidad de la aleación fundida en el dispositivo de alimentación a una altura suficiente controlada y substancialmente constante de la aleación fundida por encima y una línea central del hueco en un plano que contiene los ejes de los cilindros, y - mantener la extracción de energía térmica mediante los cilindros refrigerados en la etapa (c) a un nivel suficiente para mantener la banda de aleación que sale del hueco a una temperatura de superficiepor debajo de aproximadamente 400ºC; por lo que la banda de aleación laminada en caliente está substancialmente libre de grietas y tiene una buena calidad superficial.
Description
Colada entre cilindros de magnesio y aleaciones
de magnesio.
Esta invención se refiere a una colada entre
cilindros de magnesio y aleaciones de magnesio (aquí llamado
generalmente de manera colectiva como "aleación de
magnesio").
El concepto de colada entre cilindros de metales
es antiguo, remontándose a por lo menos las invenciones de Henry
Bessemer a mediados de 1900. Sin embargo, no ha sido hasta
aproximadamente 100 años más tarde que se ha empezado a investigar
el interés de un posible uso comercial de la colada entre cilindros.
El concepto tal como fue propuesto por Bessemer se basaba en la
producción de una banda utilizando un sistema de alimentación de
metal en el cual el metal fundido se suministraba de manera
ascendente a través de un hueco definido entre los dos cilindros
paralelos separados lateralmente. Las propuestas más recientes están
basadas en una alimentación descendente de metal fundido a los
cilindros. Sin embargo, se ha aceptado que la disposición preferida
es con los cilindros separados verticalmente, más que
horizontalmente, como en esas propuestas más actuales,
alimentándose la aleación de una manera substancialmente horizontal.
Aunque los cilindros están separados verticalmente, sus ejes están
preferiblemente en un plano que está inclinado según un pequeño
ángulo de hasta unos 15º aproximadamente respecto a la vertical.
Con esta inclinación, el cilindro inferior está desplazado hacia
abajo, respecto al cilindro superior, respecto a la dirección de la
alimentación de la aleación y más allá del hueco.
Aunque ha habido algún uso comercial de la
colada entre cilindros, ha sido limitada en su extensión. También
se ha limitado en una gama de aleaciones a la que se aplica, ya que
su uso se ha restringido esencialmente a aleaciones de aluminio
adecuadas. Hasta ahora, ha habido un éxito limitado en el
establecimiento de un proceso adecuado para la colada entre
cilindros de aleaciones de magnesio.
Para conseguir un proceso práctico para una
colada exitosa entre cilindros de aleaciones de magnesio, tal como
sobre una base sustancialmente continua o semicontinua, hay varios
problemas que necesitan ser superados. Un primero de estos
problemas es que las fusiones de aleación de magnesio tienden a
oxidarse y a atraer al fuego, de manera que la humedad desde
cualquier fuente presenta un riesgo potencial de explosión. Hay
procedimientos establecidos basados en el uso de un flujo adecuado
o una atmósfera adecuada para evitar la oxidación y el riesgo de
incendio, mientras se puede excluir la humedad. Además, el magnesio
y algunas aleaciones de magnesio que no contienen o tienen
solamente bajas adiciones de berilio, tal como AZ31, pueden tener
una alta tendencia a oxidarse en el estado fundido, de manera que
el flujo convencional o el control de la atmósfera no es adecuado
durante la operación de colada entre cilindros. Sin embargo,
solucionar estos problemas se añade a la complejidad de los
procesos para la colada entre cilindros, de manera que la
complejidad es un
problema.
problema.
Otro problema es que las aleaciones de magnesio
tiene una capacidad térmica tal que, respecto a las aleaciones de
aluminio, tienden a congelarse rápidamente. Además, otra vez
respecto a las aleaciones de aluminio, algunas aleaciones de
magnesio tales como AM60 y AZ91 tienen un intervalo de congelación
considerablemente mayor, una separación de temperaturas entre las
temperaturas de solidus y de liquidus. El intervalo o la separación
ha de ser de aproximadamente 70ºC a 100ºC o más para las aleaciones
de magnesio, comparado con entre 10 y 20ºC para muchas aleaciones
de aluminio. El gran intervalo o separación de congelación provoca
defectos superficiales y defectos de segregación interna en la
lámina de la colada entre cilindros en la condición de tal como se
ha colado.
De una manera importante, existe el problema del
requerimiento continuo para reducir costes operativos, que incluyen
costes para consumibles y la preparación de la colada y así hacen la
colada entre cilindros más competitiva respecto a la tecnología
alternativa, más flexible tanto para cortos períodos operativos (por
ejemplo un día) como para largos períodos operativos (por ejemplo
semanas), y permiten extender su intervalo de aplicación. Esto es
un problema general para la tecnología de colada entre cilindros,
pero es más severo para la colada de aleaciones de magnesio a la
vista de los otros problemas descritos anteriormente. Además, hay un
problema en la extensión de la tecnología de la colada entre
cilindros para mejorar las propiedades físicas del material de
banda producido. Aunque esto es también un problema general para la
tecnología, es particularmente importante en el caso de aleaciones
de magnesio, debido a los problemas en la producción de una banda
sustancialmente libre de grietas que tenga una buena calidad
superficial y esté substancialmente libre de defectos de segregación
interna.
La presente invención se dirige a proporcionar
un proceso de colada entre cilindros de magnesio y aleaciones de
magnesio que, por lo menos en formas preferidas, permita mejorar uno
o más de los problemas anteriores.
La presente invención se dirige a proporcionar
un proceso mejorado de colada entre cilindros de aleaciones de
magnesio, para producir una banda de aleación de magnesio con un
espesor y una anchura requeridos. El proceso de la invención
permite que la anchura de la banda sea de hasta y mayor de
aproximadamente 300 mm, tal como de hasta aproximadamente 1800 mm,
tal como se requiere. En general, el espesor de la banda puede
variar en aproximadamente 1 mm o menos, hasta aproximadamente 15
mm, pero preferiblemente el espesor está comprendido entre
aproximadamente 3 mm y aproximadamente 8 mm.
El proceso de la presente invención prevé la
colada de una aleación de magnesio suministrando una aleación
fundida a una cámara formada entre la boquilla y un par de cilindros
substancialmente paralelos y que rotan en sentidos opuestos, que
están refrigerados internamente con fluido y que están separados
generalmente entre sí para definir un hueco entre los mismos. El
proceso incluye la introducción de una aleación de magnesio fundido
a través de la boquilla, y refrigerar la aleación de magnesio
mediante la extracción de energía térmica de la misma mediante los
cilindros refrigerados, con lo cual se consigue en la cámara la
solidificación substancialmente completa de la aleación de
magnesio, antes de que la aleación de magnesio pase a través del
hueco definido entre los cilindros.
Características generales del proceso de la
presente invención son las mismas que las requeridas para la colada
entre cilindros de aleaciones de aluminio. Sin embargo, ésta es
generalmente la extensión de la similitud entre los respectivos
procesos para las aleaciones de magnesio y para las aleaciones de
aluminio. Incluso a pesar de la similitud indicada, el proceso para
la colada de aleaciones de aluminio proporciona poca guía, si la
hay, para un proceso adecuado para aleaciones de magnesio. Además,
en la extensión de que la colada entre cilindros se ha intentado
con otras aleaciones, se ha encontrado que se necesitan procesos que
son similares a los requeridos para las aleaciones de aluminio, y
que también proporcionan poca guía, si la hay, para un proceso
adecuado para aleaciones de magnesio.
De esta manera, según la invención, se
proporciona un proceso para la producción de una banda de aleación
de magnesio, mediante colada entre cilindros, en el que el proceso
incluye las etapas de:
(a) pasar una aleación fundida desde una fuente
de suministro a un dispositivo de alimentación,
(b) alimentar una aleación fundida desde el
dispositivo de alimentación a través de una boquilla a una cámara
formada entre una salida alargada de la boquilla y un par de
cilindros substancialmente paralelos que están separados entre sí
para definir un hueco entre los mismos,
(c) rotar dichos cilindros en direcciones
opuestas, con lo cual la aleación se retira desde la cámara a través
del hueco simultáneamente con la alimentación de la etapa (b), y
(d) hacer fluir un fluido refrigerante a través
de cada cilindro durante la etapa de rotación (c) para proporcionar
una refrigeración interna de los cilindros y, de esta manera,
refrigerar la aleación recibida en la cámara mediante la extracción
de energía térmica mediante los cilindros refrigerados, con lo cual
se consigue substancialmente la solidificación completa de la
aleación de magnesio en la cámara antes de que la aleación pase a
través del hueco definido entre los cilindros y que salga del mismo
como una banda de aleación laminada en caliente;
y en el que el proceso también incluye:
- mantener la aleación sujeta en la fuente a una
temperatura suficiente para mantener la aleación en el dispositivo
de alimentación a una temperatura sobrecalentada por encima de su
temperatura de liquidus para la aleación,
- mantener una profundidad de la aleación
fundida en el dispositivo de alimentación a una altura suficiente
controlada y substancialmente constante de la aleación fundida por
encima de una línea central del hueco en un plano que contiene los
ejes de los cilindros, y
- mantener la extracción de energía térmica
mediante los cilindros refrigerados en la etapa (c) a un nivel
suficiente para mantener la banda de aleación que sale del hueco a
una temperatura de superficie por debajo de aproximadamente
400ºC;
por lo que la banda de aleación laminada en
caliente está substancialmente libre de grietas y tiene una buena
calidad superficial.
En el proceso de la invención, la aleación de
magnesio se puede suministrar a un extremo de entrada de la
boquilla, para que fluya a través de la misma para entrar en la
cámara a través de un extremo de salida de la boquilla, desde un
dispositivo de alimentación que comprende un artesa de colada a la
cual se suministra la aleación desde una fuente adecuada de
aleación fundida. Sin embargo, se puede utilizar una caja de
flotación u otra forma alternativa de dispositivo de alimentación
en lugar de una artesa de colada. Se requiere que el dispositivo de
alimentación proporcione una cabeza de fusión controlada y
substancialmente constante para la aleación de magnesio fundido. Es
decir, se requiere que la aleación fundida en la artesa de colada,
la caja de flotación o similar se mantenga a una profundidad tal
que la superficie de la aleación fundida en la misma esté a una
altura controlada y substancialmente constante (o cabeza fundida)
por encima de la intersección entre un plano central de la boquilla
que se extiende horizontalmente y un plano que contiene los ejes de
los cilindros. Respecto a esa intersección, que se corresponde
substancialmente a la línea central del hueco de los cilindros en
ese plano, la cabeza de fusión para la colada de la aleación de
magnesio del espesor de la banda indicada anteriormente
proporcionada por la invención, está comprendida preferiblemente
entre 5 mm y 22 mm. La cabeza de fusión puede estar comprendida
entre 5 mm y 10 mm para el magnesio y las aleaciones de magnesio
con niveles inferiores de adición del elemento de la aleación, tal
como magnesio puro comercial y AZ31, y entre 7 mm y 22 mm para
aleaciones de magnesio con niveles mayores de adición del elemento
de la aleación, tal como AM60 y AZ91.
La cabeza de fusión de 5 a 22 mm requerida por
la presente invención tiene un contraste marcado con los
requerimientos para la colada entre cilindros de las aleaciones de
aluminio. En este último caso, la cabeza de fusión se mantiene
generalmente a un mínimo de aproximadamente 0 a 1 mm. Esta
diferencia, significativa en sí misma, esta interrelacionada con
una serie de otras diferencias importantes, tal como se harán
evidentes a partir de la descripción siguiente.
En el proceso de la invención, la aleación de
magnesio suministrada a la artesa de colada o a otro dispositivo de
alimentación se sobrecalienta por encima de su temperatura de
liquidus. La extensión del sobrecalentamiento puede ser hasta una
temperatura entre aproximadamente 15ºC y aproximadamente 60ºC por
encima de la temperatura de liquidus. En general, el extremo
inferior de este intervalo, tal como desde 15ºC aproximadamente a
35ºC, preferiblemente entre aproximadamente 20ºC y 25ºC, es más
apropiado para el magnesio y aleaciones con niveles menores de
adiciones del elemento de la aleación. Para aleaciones con niveles
mayores de adiciones del elemento de la aleación, el extremo
superior del intervalo, entre aproximadamente 35ºC y aproximadamente
50ºC a 60ºC, generalmente es el más apropiado.
La extensión del sobrecalentamiento necesario en
la colada entre cilindros de las aleaciones de magnesio es similar
a la requerida para las aleaciones de aluminio. Con una colada entre
cilindros de las aleaciones de aluminio, el sobrecalentamiento está
a un nivel de aproximadamente 20ºC a 60ºC, usualmente
aproximadamente a 40ºC, por encima de la aleación de liquidus,
comparado con los 15ºC a 35ºC para las aleaciones de magnesio con
niveles menores de adiciones o de 35ºC hasta 50ºC a 60ºC para
aleaciones de magnesio con niveles mayores de adiciones requeridas
para la invención. A pesar de esta similitud, hay importantes
diferencias fundamentales entre los dos tipos distintos de
aleaciones de aluminio y magnesio. Una diferencia importante entre
las aleaciones de aluminio y las aleaciones de magnesio,
particularmente las aleaciones de magnesio con niveles mayores de
adición del elemento de la aleación, se indica mediante la
separación de temperatura respectiva entre las temperaturas de
liquidus y de solidus. De esta manera, mientras que las aleaciones
de aluminio solamente tienen una separación de temperatura de
liquidus/de solidus de aproximadamente 10ºC a 20ºC, esa separación
para al menos las aleaciones de magnesio con niveles más altos de
adición del elemento en la aleación es más usualmente entre
aproximadamente 70ºC y 100ºC, pero pueden estar substancialmente en
exceso de este intervalo. Incluso cuando los intervalos de
congelación para las aleaciones de aluminio y las aleaciones de
magnesio son muy similares, tal como con aleaciones de magnesio con
niveles menores de adición del elemento de la aleación, las
aleaciones de magnesio tienen una capacidad de colada mucho mejor
que las aleaciones de aluminio.
En la colada entre cilindros de las aleaciones
de magnesio con niveles mayores de adición del elemento de la
aleación, la solidificación completa de la aleación fundida se ha de
controlar para que se realice dentro de una región relativamente
estrecha entre la salida de la boquilla y el hueco de los cilindros.
A la vista de esto, es sorprendente que un sobrecalentamiento
significativo por encima de la aleación de liquidus sea apropiado.
Se apreciará que este sobrecalentamiento aumenta de una manera
significativa la cantidad de energía térmica que se necesita
extraer de la aleación fundida para conseguir la solidificación
completa de la aleación. Tal como también se apreciará, la
separación relativamente amplia entre la temperatura de liquidus/de
solidus de las aleaciones de magnesio, tal como con niveles mayores
de adición del elemento de la aleación, también hace difícil
conseguir el control de la solidificación completa. Sin embargo, en
general, el control requerido se puede conseguir si la colada se
realiza bajo condiciones que prevean que la banda de aleación que
sale de los cilindros tenga una temperatura superficial dentro de
un intervalo requerido. En particular, es necesario que la banda de
aleación salga de los cilindros con una temperatura superficial por
debajo de aproximadamente 400ºC.
Con la colada entre cilindros de las aleaciones
de magnesio, la solidificación completa de la aleación fundida se
ha de controlar otra vez que estén dentro de una región
relativamente estrecha entre la salida de la boquilla y el hueco de
los cilindros. La zona no es tan estrecha como para las aleaciones
con niveles menores de adición del elemento de la aleación como lo
es para las aleaciones con un nivel mayor de adición del elemento de
la aleación. A pesar de esto y del nivel inferior del
sobrecalentamiento apropiado para las aleaciones con los niveles
menores de adición del elemento de la aleación, el nivel del
sobrecalentamiento de estas aleaciones es otra vez sorprendente,
incluso si es más aceptable, dado el intervalo de congelación más
estrecho aplicable. Otra vez, el control requerido se puede
conseguir si la colada se realiza bajo condiciones que prevean que
la banda que sale de los cilindros tenga una temperatura superficial
inferior a 400ºC. Sin embargo, la temperatura preferiblemente está
substancialmente por debajo de 400ºC, tal como entre aproximadamente
180ºC y aproximadamente 300ºC, para aleaciones con niveles
inferiores de adición del elemento de la aleación.
Tal como se indicaba anteriormente, una
temperatura superficial de la banda por debajo de aproximadamente
400ºC es necesaria. Sin embargo, la extensión en la cual es deseable
para que la temperatura esté por debajo de ese nivel varía con el
nivel de la adición del elemento de la aleación. Para aleaciones de
magnesio con niveles mayores de adición del elemento de la
aleación, una banda de aleación con una temperatura superficial
comprendida entre aproximadamente 300ºC y 400ºC que sale de los
cilindros es necesaria para permitir la producción de una banda
libre de grietas con un buen acabado superficial. Para aleaciones
con un nivel menor de adición del elemento de la aleación, es
necesaria una temperatura superficial menor entre 300ºC y
aproximadamente 180ºC para la producción de una banda libre de
grietas y con un buen acabado superficial.
A unas temperaturas progresivamente mayores,
aumenta la posibilidad de grietas, de defectos superficiales y en
última instancia puntos calientes. Sin embargo, la consecución de
estas temperaturas en la banda que sale de los cilindros necesita
un nivel muy alto de extracción de energía térmica, particularmente
con las aleaciones que tienen niveles menores de adición del
elemento de la aleación. Tal como se apreciará, la extracción de
energía térmica ha de ser tal que permita que la energía térmica
debida al sobrecalentamiento, el nivel de la energía térmica ha de
ser tal como para superar la separación de temperaturas entre de
liquidus y de solidus para la aleación, y la necesidad de alcanzar
una temperatura superficial substancialmente por debajo de la
temperatura de solidus. Sin embargo, la temperatura superficial que
se ha de conseguir en el intervalo total de 180ºC a 400ºC depende
de la temperatura de solidus para una aleación dada. También puede
disminuir con el aumento del espesor de la banda, ya que la
temperatura superficial ha de ser tal como para producir una
temperatura adecuada por debajo de la temperatura de solidus en el
centro de la banda.
El límite superior indicado de 400ºC para la
temperatura superficial de la banda está a un nivel que está
comprendido entre aproximadamente 40ºC y 190ºC por debajo de las
temperaturas de solidus para las aleaciones de colada de magnesio.
Para asegurar que la temperatura en el centro de la banda está un
nivel adecuado, la temperatura superficial preferiblemente no es
menor de aproximadamente 85ºC por debajo de la temperatura de
solidus para un aleación dada. Esta necesidad no es simplemente para
asegurar que la banda se ha solidificado completamente. Además, es
para asegurar que todo su espesor de la banda de la aleación tiene
la resistencia suficiente para permitir su producción sin grietas o
defectos superficiales, bajo la carga específica aplicada
necesariamente a los cilindros.
La necesidad de conseguir una temperatura
superficial en el intervalo indicado por debajo de 400ºC, en la
producción de la banda de aleación de magnesio es una característica
que distingue el proceso de la invención de un proceso para
producir una banda de aleación de aluminio. Con las aleaciones de
aluminio, es necesario solamente que la banda se haya solidificado
completamente en su espesor, de manera que el centro de la banda
puede estar solamente por debajo de la temperatura sólida. Bajo
estas condiciones, la banda de aleación de aluminio tiene una
suficiente resistencia para permitir su laminado en caliente. Sin
embargo, con una banda de aleación de magnesio, es necesario que
substancialmente todo su espesor esté suficientemente por debajo de
la temperatura sólida para que la banda se pueda someter a un
laminado en caliente.
El nivel de la carga específica es otra
característica mediante la cual la presente invención difiere de
manera significativa de un proceso para la producción de una banda
de aleación de aluminio. La carga específica aplicada a los
cilindros en el proceso de la presente invención para aleaciones de
magnesio está comprendida entre aproximadamente 2 kg y
aproximadamente 500 kg/mm de longitud del cilindro. El intervalo
preferiblemente está comprendido entre 100 y 500 kg/mm. Sin
embargo, el intervalo puede ser tan bajo como entre aproximadamente
2 y aproximadamente 20 kg/mm, y así la carga específica en el
proceso de la presente invención puede ser más que un orden de
magnitud menor que las cargas específicas utilizadas en la
producción de bandas de aleación de aluminio mediante colada entre
cilindros. Para las aleaciones de aluminio, una carga específica
comprendida entre aproximadamente 300 y aproximadamente 1200 kg/mm
es usual. En cada caso, hay un laminado en caliente resultante del
aleación que se mueve y pasa a través del hueco de los cilindros. El
nivel de carga específica utilizada para las aleaciones de aluminio
hace que el laminado en caliente provoque una reducción del espesor
de aproximadamente entre el 20% y aproximadamente el 25%. Por el
contrario, la carga específica requerida para la presente invención
provoca una reducción del espesor entre aproximadamente el 4% y
aproximadamente el 9% en la banda de aleación de magnesio que se
produce.
Como con el intervalo de temperaturas
superficiales de la banda de aleación de entre 180ºC y 400ºC, el
nivel de carga aplicada en la reducción del espesor resultante es
para facilitar la producción de una banda de aleación de magnesio
que está substancialmente libre de grietas y tiene una buena calidad
superficial. En niveles mayores de carga aplicada y reducción del
espesor, la producción de una banda que esté substancialmente libre
de grietas es más difícil de conseguir, mientras que los defectos
superficiales también es más fácil que se produzcan.
Para permitir que la separación de liquidus/de
solidus y también para evitar la segregación, es necesario que la
extracción de energía térmica de la aleación de magnesio fundida y
que se solidifica sea relativamente rápida. La aleación que
contacta con la superficie de cada uno de los cilindros baja
rápidamente de temperatura por debajo de la de solidus, pero cuando
se realiza la solidificación a través del centro de la banda que se
forma, la refrigeración es menos rápida. Al avanzar la banda que se
forma hacia el hueco entre los cilindros, las líneas en las
secciones longitudinales a través del espesor de la banda que tienen
la aleación en la temperatura de liquidus tienen una forma en V,
apuntando a la dirección de avance de la banda y extendiéndose desde
puntos en los cuales la aleación contacta con cada cilindro. Las
líneas en esas secciones que tienen la aleación en la temperatura
de solidus también tienen una forma en V, que apunta en esa
dirección y que se extiende desde esos puntos de contacto, pero con
los brazos de la forma en V teniendo en un ángulo incluido mayor.
De esta manera, la separación de la temperatura entre esas líneas
para la liberación en el de liquidus y el de solidus, aumenta en la
dirección de desplazamiento con la distancia desde cada superficie
de los cilindros al centro de la banda que se forma. Se requiere
que el aumento en esta separación se mantenga en un mínimo. En
general, se encuentra que esto se consigue si la banda presente
desde el hueco de los cilindros tiene una temperatura superficial
por debajo de aproximadamente 400ºC, tal como dentro del intervalo
de entre 300ºC y 400ºC.
En la cámara formada entre la boquilla y los
cilindros, las secciones transversales paralelas a un plano a
través de los ejes de los cilindros disminuyen en área, a través de
un mínimo en el hueco entre los cilindros, debido a las superficies
curvadas de los cilindros. La distancia entre la salida de la
boquilla y ese plano se refiere como la "retracción". En su
flujo sobre la distancia de retracción, la aleación de magnesio
fundido que sale desde la salida se desplaza una corta parte
inicial de la distancia de retracción antes de hacer contacto con
los cilindros. El contacto con cada cilindro es sólo la de una línea
longitudinal sobre su superficie. La distancia desde la salida a la
respectiva línea de contacto de cada cilindro depende de la anchura
de los labios de la boquilla que define la salida, de la proximidad
del ajuste de la boquilla entre los cilindros y del diámetro de los
cilindros. En el proceso de la invención, la distancia de
retracción, que también varía con el diámetro de los cilindros,
puede estar incluida entre aproximadamente 12 mm y aproximadamente
17 mm para unos cilindros que tienen un diámetro de aproximadamente
185 mm. La distancia de retracción aumentar o disminuye con el
aumento o la disminución en el diámetro de los cilindros y, por
ejemplo, para cilindros que tienen un diámetro de aproximadamente
255 mm, la distancia de retracción más preferiblemente está
comprendida entre 28 aproximadamente y 33 mm aproximadamente, tal
como aproximadamente 30 mm.
La parte inicial de la retracción, desde la
salida de la boquilla a la línea citada anteriormente, en la cual
la aleación hace contacto con la superficie de cada cilindro,
depende del diámetro de los cilindros y de la distancia de
retracción. Sin embargo, la parte inicial de la retracción más
preferiblemente es tal que factores que incluyen la tensión
superficial del aleación de magnesio y la cabeza de fusión pueden
mantener un menisco convexo en la superficie del metal fundido
superior e inferior a lo largo de la longitud de esa parte inicial.
Dependiendo del espesor de la banda que se ha de producir, esa parte
inicial puede ser de hasta el 35%, tal como entre aproximadamente
el 10% y el 30% de la distancia de retracción, consiguiendo ser la
solidificación de la aleación en el resto de su longitud y antes
del hueco de los cilindros. Desde las líneas de contacto que
definen el menisco convexo de la aleación con los cilindros, se
realiza preferiblemente la solidificación completa de la aleación
entre la superficie superior e inferior antes del 5% al 15% final de
la distancia de retracción que precede inmediatamente al hueco de
los cilindros. De esta manera, la solidificación completa de la
aleación a lo largo de todo el espesor de la banda que se forma
puede ser necesario que se consiga en no más de aproximadamente el
50% de la retracción. Sin embargo, se producirá alguna refrigeración
de la temperatura de sobrecalentamiento en la boquilla y en la parte
inicial de la retracción.
Las características de la presente invención
para la colada entre cilindros de aleaciones de magnesio permiten
un beneficio práctico respecto a las prácticas estándar en relación
con las aleaciones de aluminio. Esto es en relación con el arranque
para el inicio de un ciclo de colada. Los procedimientos de la
presente invención permiten un arranque en no más de unos pocos
minutos, tal como entre 0,5 y de 3 a 5 minutos para la invención,
comparados con los hasta 50 minutos para las prácticas estándar para
las aleaciones de aluminio.
En las prácticas estándar para la colada entre
cilindros de aleaciones de aluminio, se utiliza un arranque de
suspensión o de lámina dura. En un arranque de suspensión, los
cilindros se rotan substancialmente en exceso respecto a la
velocidad de producción, tal como en un 40%, cuando se inicia un
ciclo de colada. La aleación fundida no puede llenar la cámara
definida entre la boquilla y los cilindros en la velocidad más alta
de los cilindros. De esta manera, solamente se produce una lámina
rota, que es más fina y más estrecha que la requerida, aunque la
anchura aumenta progresivamente. Cuando se consigue la anchura
completa, la velocidad de los cilindros se reduce gradualmente,
permitiendo que el espesor de la lámina aumente progresivamente.
Eventualmente, la cámara se llena y se establece el funcionamiento
estable a la velocidad de producción de los cilindros.
Para el arranque de lámina dura, la velocidad
inicial de los cilindros es sustancialmente menor, tal como en un
40%, que la velocidad de producción. La velocidad inferior permite
el llenado de la cámara definida mediante la boquilla y los
cilindros, y un rápido inicio de la producción de "lámina dura"
y un espesor y una anchura completos. Gradualmente, la velocidad de
los cilindros aumenta para conseguir un funcionamiento estable en la
velocidad de producción de los cilindros.
El período de tiempo sustancial necesario para
conseguir la velocidad de producción de los cilindros con cada una
de estas formas prácticas estándar para la colada entre cilindros de
las aleaciones de aluminio evita la necesidad de una estabilización
de la temperatura efectiva y eficiente. De esta manera, el arranque
de la producción es mediante aleación fundida sobrecalentada que se
suministra a una artesa de colada, para que fluya desde esta última
a la boquilla. El calentamiento de la artesa de colada y la boquilla
mediante la aleación que entra es gradual y necesariamente toma un
periodo substancial para conseguir temperaturas operativas de
equilibrio en todo el aparato de colada.
En la presente invención, se ha encontrado que
las temperaturas operativas de equilibrio se pueden conseguir de
una manera eficiente, en un corto período de tiempo, mediante el
precalentamiento de la artesa de colada, u otro dispositivo de
alimentación, y la boquilla. Para esto, se insufla preferiblemente
aire caliente al interior y a través de la artesa de colada, y a
continuación a través de la boquilla para que salga por la salida
de la boquilla. El aire caliente está a una temperatura suficiente
para calentar la artesa de colada rápidamente cerca de su
temperatura operativa requerida, y puede ser entre aproximadamente
500ºC y 655ºC, tal como entre 550ºC y 600ºC. En el corto período de
tiempo para que esto se consiga, la boquilla se calienta a una
temperatura suficiente que varía entre aproximadamente 200ºC y 400ºC
a lo largo de la salida de la boquilla. Si, por ejemplo, la
boquilla tiene unos elementos de guía internos para dirigir la
aleación a cada extremo de la salida, para conseguir un flujo de
aleación uniforme a lo largo de la longitud de la salida, la
temperatura de la boquilla puede ser de aproximadamente 400ºC en
cada extremo de la salida y, debido al aire caliente que se impide
mediante los elementos de guía, aproximadamente 200ºC en una región
central de la salida.
El precalentamiento utilizado en el proceso de
la presente invención permite el establecimiento de temperaturas
operativas de equilibrio en no más de unos pocos minutos, tal como
entre aproximadamente 3 y 5 minutos. De esta manera, el
procedimiento de suspensión produce un riesgo sustancial de que la
aleación fundida no se solidifique antes de pasar a través del
hueco de los cilindros, de manera que, con aleaciones de magnesio,
hay un riesgo de incendio substancial. Además, aunque el
procedimiento de lámina dura asegura más fácilmente que toda la
aleación se solidifica antes de pasar a través de los cilindros, hay
un riesgo de incendio que surge a partir de que hay una posibilidad
aumentada de que la aleación fundida fluya desde la cámara, entre
la boquilla y los cilindros. La presente invención evita la
necesidad de estos procedimientos de inicio prolongados utilizados
para la colada entre cilindros de las aleaciones de aluminio, ya que
el corto tiempo requerido para obtener la temperatura de equilibrio
permite un arranque con casi la velocidad operativa de los cilindros
completa. De esta manera, la producción de una lámina o banda con
el espesor completo, y la anchura completa, se puede establecer
rápidamente.
En el transcurso de la colada entre cilindros,
según la presente invención, se ha encontrado que puede haber una
considerable variación de temperatura a través de la anchura de la
banda o lámina que sale del hueco o separación de los cilindros. La
variación es tal que una región central de la banda está más
caliente que las regiones de los bordes. La variación en la
temperatura puede ser de hasta aproximadamente 70ºC, y generalmente
es más de aproximadamente 20ºC. La variación de temperatura puede
introducir un defecto de superficie llamado línea caliente, y/o
puede provocar el enrollado de la banda debido a tensiones térmicas.
Se pueden encontrar variaciones de temperatura y consecuencias
similares en aleaciones diferentes a las aleaciones de magnesio.
Se ha encontrado que la variación de la
temperatura se puede reducir por lo menos mediante la utilización
de una forma modificada de boquilla. La boquilla modificada tiene
una placa superior y una placa inferior, con la extensión lateral
de la salida de la boquilla estando definida mediante un borde
respectivo de cada una de las placas. Sobre una región central de
por lo menos una de las placas, este borde se extiende en retroceso
respecto a las regiones de extremo del borde. La región central del
borde tiene una longitud y una localización correspondiente a la
región central de la banda o lámina que se ha de colar. Aunque la
región central de cada placa se puede dirigir en retroceso, se
prefiere que solamente la placa superior tenga esta región central
de retracción.
La región de retracción es preferiblemente
sustancialmente uniforme a través de la región central, aunque la
región de retracción puede ser de forma cóncava arqueada. La región
de retracción es preferiblemente menor de aproximadamente 7 mm, tal
como entre 2 y 4 mm. Con esta región de retracción alineada con una
región de la banda en la que una temperatura relativamente más alta
prevalecerá para la región de retracción, la diferencia temperatura
a través de la anchura de la banda puede reducirse o eliminarse
sustancialmente. De esta manera, la línea caliente se reduce o se
evita, mientras que el enrollado de la banda se reduce o se
evita.
Se indica anteriormente que, con la colada entre
cilindros de aleaciones de magnesio, hay varios problemas que se
han de superar. El primero de estos es el riesgo de oxidación y de
incendio. La presente invención no evita la necesidad de usar los
procedimientos establecidos basados en la utilización de un flujo y
una atmósfera adecuados. Sin embargo, permite que este riesgo
también se reduzca más. De esta manera, los procedimientos de
arranque eficientes de la presente invención evitan sustancialmente
el riesgo de incendios de la aleación fundida que no se solidifica
completamente antes de pasar a través de los cilindros o que el
flujo de la aleación fundida desde la cámara entre la boquilla y
los cilindros. Además, la baja carga de los cilindros de
aproximadamente 2 a 500 kg/mm y el correspondiente bajo nivel de
reducción de la laminación, combinado con un sobrecalentamiento
limitado y una rápida solidificación antes del hueco entre los
cilindros, también reduce el riesgo de que aleación fundida pase a
través del hueco que se exponga a la atmósfera mediante grietas o
defectos superficiales.
Tal como se ha indicado, la invención evita la
necesidad de usar una muestra adecuada para controlar el riesgo de
incendios. Sin embargo, una forma preferida importante de la
invención proporciona una mejora sobre los procedimientos
establecidos. En relación con el control del riesgo de incendio, es
una práctica común utilizar una mezcla de hexafluoruro de azufre en
el aire seco. La mezcla de SF_{6}/aire seco no es adecuada para
aleaciones de magnesio con mucho aluminio, mientras que no siempre
es fiable en el arranque o al final de un ciclo de colada. En cada
caso, hemos encontrado que es posible una mejora substancial
añadiendo a la mezcla un pequeño porcentaje, tal como entre
aproximadamente entre un 2% y un 16% en volumen, de un
hidrofluorocarbono. Se prefiere particularmente el compuesto
1,1,1,2-tetrafluoroetano, indicado mediante la
designación HFC-134a. Sin embargo, se pueden
utilizar otros gases con o sin
SF_{6}/HFC-134a.
Durante una operación de colada, se mantiene una
atmósfera de protección de SF_{6}/aire seco u otra atmósfera
adecuada para su protección contra el riesgo de incendios. Si la
aleación que se cuela es una para la cual esa mezcla proporciona
una protección limitada, la mezcla tal como se ha suministrado
también contiene el hidrofluorocarbono, preferiblemente
HFC-134a. Esto mejora significativamente la
protección contra el riesgo de incendios. Sin embargo, para
aleaciones para las cuales la mezcla de SF_{6}/aire seco
generalmente es efectiva, generalmente es necesario añadir el
hidrofluorocarbono durante un corto período de tiempo al inicio y al
final de una operación de colada.
El problema de la congelación prematura se
supera sustancialmente mediante el establecimiento rápido de las
temperaturas operativas de equilibrio y la alta velocidad, ayudada
por la buena capacidad de colada de las aleaciones de magnesio.
Factores significativos que permiten esto son el precalentamiento
tal como se ha descrito anteriormente, y la consecución rápida de la
velocidad de los cilindros y, así, otras condiciones operativas.
Las dificultades que se producen a partir del
amplio intervalo de congelación de las aleaciones de magnesio con
altos niveles de adiciones se dirigen mediante las características
de la presente invención, que también facilitan la mejora de las
propiedades físicas de la banda de aleación de aluminio producida
mediante la invención. Hay una serie de características
interrelacionadas que son relevantes para estos asuntos.
Con las aleaciones de aluminio, se puede
conseguir una rápida solidificación mediante la buena calidad de
contacto de la aleación fundida en la superficie de los cilindros
debido a la gran reducción del laminado de entre aproximadamente el
20% y el 25%. Sin embargo, con las aleaciones de magnesio, este
nivel de reducción del laminado no es adecuado, ya que introducirá
defectos superficiales, tal como grietas en la superficie. Sin
embargo, la consecución de un menisco convexo mantiene un contacto
optimizado de la aleación de magnesio fundido con cada cilindro, y
establece un frente de solidificación uniforme que permite una
solidificación suficientemente rápida. Los meniscos convexos se
consiguen mediante la cabeza de fusión substancial requerida por la
presente invención, mientras que el contacto entre la aleación en
los cilindros también se mejora mediante el nivel menor de
reducción del laminado necesario para evitar los defectos
superficiales, tal como grietas. Con las aleaciones de aluminio, el
alto nivel de reducción del laminado y la pequeña cabeza de fusión,
si la hay, descartan los meniscos convexos, y produce meniscos que
son cóncavos o varían entre cóncavos y
convexos.
convexos.
Con la rápida solidificación mediante la
presente invención para la producción de una banda de aleación de
magnesio, se ha encontrado que se pueden conseguir una serie de
beneficios prácticos. Así, la banda puede tener una microestructura
que tiene la separación del brazo dendrítico secundario del magnesio
primario refinado de aproximadamente 5 a 15 \mum, comparado con
25 a 100 \mum para microestructuras de aleación de magnesio
resultantes de las tecnologías de colada convencionales. Este
refinamiento provoca una distribución uniforme de las fases
secundarias intermetálicas, facilitando así las mejoras en las
propiedades mecánicas mediante el trabajo en frío de la banda.
Además, la rápida solidificación refina el
tamaño de las partículas de las fases intermetálicas secundarias a
aproximadamente 1 \mum, comparados con los hasta 25 a 50 \mum
para las microestructuras de aleación de magnesio de las
tecnologías de colada convencionales. Este refinamiento minimiza la
iniciación de grietas alrededor de esas partículas, facilitando
además la mejora en las propiedades mecánicas mediante el trabajo en
frío de la banda.
Además, la rápida solidificación se puede
controlar para conseguir un crecimiento equiaxial de dendritos de
alfa magnesio a través del espesor de la banda que se forma,
mediante la variación en la velocidad de refrigeración desde la
solidificación inicial a la final a través de la mitad del espesor
de la banda. Esto, junto con el tratamiento de fusión tal como el
refinado de granos, minimiza la segregación perjudicial de la línea
central, mientras se mantiene la integridad de la banda de aleación
de magnesio tal como se ha colado. Esto no tiene que ver con la
colada entre cilindros de aleaciones de aluminio, ya que los
dendritos de alfa aluminio son siempre a modo de columna, ya que no
hay problemas de segregación para estas aleaciones.
Además, la banda de aleación de magnesio
producida mediante la invención es adecuada para su procesamiento
para controlar su microestructura y sus propiedades. Así, la
laminación en caliente y el tratamiento térmico final se pueden
realizar sobre la banda tal como se ha colado para refinar la
microestructura y mejorar las propiedades mecánicas de los
indicadores finales resultantes. Los requerimientos típicos para una
serie de aplicaciones necesitan el refinamiento del tamaño de grano
de magnesio primario y unas propiedades substancialmente uniformes
en las direcciones longitudinal y transversal. Hemos establecido que
una o dos pasadas longitudinales de laminado en frío, seguidas
mediante un adecuado tratamiento térmico, pueden definir los granos
de magnesio primarios mediante recristalización. Además, aplicando
una tensión transversal controlada y un adecuado tratamiento
térmico, ambos después de una o dos pasadas longitudinales de
laminado en frío, se permite un refinamiento de los granos de
magnesio primarios, así como unas propiedades mecánicas
transversales y longitudinales substancialmente uniformes.
Respecto a los costes operativos, se aprecia que
la capacidad de conseguir una solidificación estable y el
establecimiento de la producción en unos pocos minutos es
particularmente significativa. El establecimiento de unas
distribuciones térmicas estables es importante en relación con esto.
Una protección suficiente a la fusión de magnesio durante la
producción de la banda reduce el tiempo de preparación entre las
operaciones, y permite una operación de tamaño pequeño o medio con
un coste efectivo.
Para que la invención puede entenderse más
fácilmente, se hace referencia ahora a los dibujos adjuntos, en los
cuales:
la figura 1 es una representación esquemática de
una instalación de colada entre cilindros para su utilización en la
presente invención;
las figuras 2 y 3 muestran en una vista en
sección lateral y en una vista en planta, respectivamente, una
disposición de artesa de colada/boquilla para la instalación de la
figura 1;
las figuras 4 y 5 muestran en una vista en
alzado lateral y en una vista parcial en planta, respectivamente, de
una disposición de boquilla/cilindro para la instalación de la
figura 1;
las figuras 6 a 8 muestran disposiciones
alternativas de boquillas modulares adecuadas para una instalación
como en la figura 1;
la figura 9 muestra a una escala ampliada
detalles relativos a la solidificación de la aleación de magnesio
durante el uso de una instalación como en la figura 1;
la figura 10 muestra una forma mejorada de una
boquilla adecuada para su utilización en la presente invención;
la figura 11 es una vista en sección, tomada a
lo largo de la línea XI-XI de la figura 10; y
la figura 12 se corresponde a la figura 10, pero
muestra una forma alternativa de la boquilla.
En la representación esquemática de la figura 1,
la instalación 10 tiene un horno 12 para mantener un suministro de
aleación de magnesio fundido, y una carcasa de una artesa de colada
14. La aleación puede fluir tal como se requiere desde el horno 12
a la carcasa de la artesa de colada 14 a través de un tubo de
suministro 16 bajo una disposición que puede funcionar para
mantener una cabeza de la aleación substancialmente constante en la
carcasa 14. Una aleación de sobreflujo puede fluir desde la carcasa
14 a través del tubo 18, para su recogida en un contenedor 20. Para
cada uno del horno 10, la carcasa 14, el contenedor 20 y el tubo 16,
hay un conector de entrada 22 respectivo mediante el cual un gas,
para mantener una atmósfera de protección tal como se ha detallado
anteriormente, puede suministrarse desde una fuente adecuada (no
representada). Cada uno del horno 12 y el contenedor 20 tiene un
conector de salida 24, mediante el cual el gas puede descargarse
para que fluya a un recipiente de recogida (no representado).
Una forma de artesa de colada 26 para la carcasa
14 se muestra en las figuras 2 y 3. La artesa de colada 26 tiene
unas paredes delanteras y traseras 26a y 26b, unas paredes laterales
26c y una base 26d que juntas definen una cámara 28. La artesa de
colada 26 también tiene una cubierta (no representada) y un
deflector transversal 30 que se extiende entre las paredes 26c,
pero que tiene su borde inferior separado de la base 26d. El
deflector 30 divide así la cámara 28 en una porción trasera 28a y
en una porción delantera 28b.
La instalación 10 también incluye una boquilla
30 y una disposición de cilindros 32. La boquilla 30 se extiende
hacia delante desde la pared 26a de la artesa de colada 26, y en un
hueco entre los cilindros superior e inferior 32a y 32b de la
disposición 32. Los cilindros 32a, 32b se extienden horizontalmente
y están separados verticalmente para definir un hueco o separación
34 entre los mismos. La disposición 32 también incluye una mesa de
salida o cinta transportadora 35 en el lado de los cilindros 32a,
32b alejado de la boquilla 30.
La disposición de las figuras 2 y 3 y la de las
figuras 4 y 5 muestran formas alternativas de la boquilla 30. Las
partes correspondientes de estas tienen las mismas referencias
numéricas. En cada caso, la boquilla 30 tiene unas placas superior
e inferior 36 y 27 dispuestas horizontalmente y separadas
verticalmente y unas placas laterales opuestas 38. Una cavidad de
flujo de la aleación 39 se extiende a través de la boquilla 30 y
está definida mediante las placas horizontales 36, 37 y las placas
laterales 38. La aleación en la artesa de colada 26 puede fluir al
interior de la boquilla 30 a través de una abertura 40 en la pared
frontal 26a de la artesa de colada 26, pudiéndose descargar la
aleación entre los cilindros 32a, 32b desde una salida alargada 42
a lo largo del borde de las placas 36, 37 alejado de la artesa de
colada 26. Tal como se puede apreciar más claramente en las figuras
2 y 4, las placas 36, 37 y la placa lateral 38 están biseladas para
poder extenderse cerca de cada uno de los cilindros 32a, 32b, de
manera que una cámara 44 está definida entre la boquilla 30 y los
cilindros 32a, 32b.
Con el uso de la instalación 10, la artesa de
colada 26 y la boquilla 30 siempre se calientan inicialmente a unos
niveles de temperatura detallados anteriormente. Para este
propósito, una pistola de aire caliente 46 (mostrada en las figuras
2 y 3) puede insertarse en una abertura 48 en la pared trasera 26b
de la artesa de colada 26. Cuando se consiguen esos niveles de
temperatura, la pistola 46 se retrae y la abertura 48 se cierra. A
continuación, la aleación fundida se hace fluir desde el horno 12 a
lo largo del tubo 16 y al interior de la artesa de colada 26. La
aleación en la artesa de colada 26 se mantiene al nivel requerido,
mostrado mediante la línea de trazos L en las figuras 1 y 2, por
encima de un plano horizontal representado mediante la línea M a
través del centro de la salida de la boquilla 42 y del hueco o
separación 34 de los cilindros 32a, 32b, la aleación fundida se
protege manteniendo una atmósfera adecuada tal como se detallado
anteriormente, con el gas para proporcionarla, que se suministra a
los colectores 22. La atmósfera se mantiene a una presión
ligeramente por encima de la presión atmosférica, recogiéndose el
sobreflujo de gas de los conectores 24.
Desde la artesa de colada 26, la aleación fluye
a una velocidad controlada a través de la abertura 40 a la cavidad
39 de la boquilla 30. Desde la cavidad 39, la aleación se descarga a
través del tramo de la salida 42, al interior de la cámara 44, y a
continuación a través del hueco o separación 34 entre los cilindros
32a, 32b. Los cilindros 32a, 32b están refrigerados internamente
con agua y rotan al unísono en las respectivas direcciones
mostradas mediante las flechas X. La aleación fundida se solidifica
progresivamente en la cámara 44 debido al efecto de refrigeración
de los cilindros 32a, 32b, para formar una banda de aleación de
magnesio 50 (tal como se muestra en la figura 9) que pasa a lo
largo de la mesa 35. Tal como se muestra en las figuras 4 y 5, la
mesa 35 puede tener unas aberturas 35a adyacentes a su borde más
próximo a los cilindros 32a, 32b, a través de las cuales puede
suministrarse gas presurizado contra la superficie inferior de la
banda 50, para refrigerar adicionalmente la banda y ayudar a su
movimiento sobre la mesa 35.
Las figuras 6 y 7 muestran disposiciones
alternativas en las que las placas 36, 37 de la boquilla 30 están
previstas mediante los módulos similares 30a y 30b. Cada módulo
puede recibir la aleación fundida desde una artesa de colada 26
respectiva, con cada artesa de colada recibiendo aleación desde un
horno 12 a través de un tubo común 16 (figura 6) o un tubo 16
respectivo (figura 7).
La figura 8 es similar a la figura 6. Sin
embargo, más que un par de módulos que reciben aleación a través de
un tubo común 16, hay dos pares de módulos, teniendo cada par un
tubo respectivo 16 común a estos módulos.
Volviendo ahora a la figura 9, se muestran los
planos P y M. La separación S entre el plano P y un plano N
paralelo al plano P y que se extiende a través de la salida 42 de la
boquilla 30, define la extensión horizontal de la cámara 44. Esa
separación se llama la retracción, mientras que la altura de la
línea L (ver las figuras 1 y 2), por encima del plano M se llama
cabeza de fusión. Tal como se ha detallado anteriormente, la
retracción, la cabeza de fusión, la velocidad de rotación de los
cilindros 32a y 32b y la carga aplicada mediante los cilindros 32a,
32b a la aleación están controlados para conseguir una velocidad de
flujo de la aleación requerida para un diámetro de los cilindros
dado. Estos parámetros y el índice de extracción de energía térmica
de la aleación están controlados de manera que, entre la salida 42
y su respectivo contacto en 52a, 52b a lo largo de cada uno de los
cilindros 32a, 32b, la aleación fundida establece un menisco convexo
tal como se muestra en 54. A lo largo de todo su contacto con cada
cilindro 32a, 32b, desde las líneas de contacto 52a, 52b, la
aleación se solidifica completamente en esta superficie. Sin
embargo, antes de las líneas 56a, 56b, la aleación está
substancialmente completamente fundida, mientras que después de las
líneas 58a, 58b, la aleación está substancialmente completamente
solidificada, y entre las dos series de líneas la aleación está
solamente parcialmente solidificada. Las velocidades relativas a
las cuales las líneas de cada serie convergen en la dirección D del
movimiento de la aleación/banda, determinan la velocidad en la cual
la aleación se solidifica desde su superficie contra cada uno de
los cilindros 32a, 32b a través del plano M. El punto de
convergencia de las líneas 58a, 58b sobre alrededor del plano M
representa substancialmente la solidificación completa y, tal como
se ha detallado anteriormente, esto se consigue antes de que la
aleación alcance el hueco o separación 34 (es decir, el plano
P).
Las figuras 10 y 11 muestran una boquilla 130
que tiene una placa superior 136, una placa inferior 137 y unas
placas laterales 138. En sus bordes delanteros, las placas definen
una salida de boquilla alargada 142. La placa inferior 137 tiene un
borde delantero 137a que se extiende linealmente entre las placas
138. En una disposición normal, la placa superior 136 tendrá un
borde correspondiente, pero la banda colada con esta disposición
normal tendrá una región central que está más caliente que las
regiones de los bordes. Para evitar esto, la placa superior 136
tiene un borde que tiene una región central 136a que está rebajada
hacia atrás desde las respectivas regiones de los bordes 136b de la
misma. Esta disposición, tal como se ha detallado anteriormente,
permite reducir la variación de la temperatura a través de la
anchura de la banda colada, reduciéndose o evitándose las
consecuencias adversas de la variación.
La disposición de la figura 12 se entenderá a
partir de la descripción de las figuras 10 y 11. En este ejemplo,
el borde delantero de la placa superior 136 está retraído en dos
regiones centrales 136a entre las regiones de los bordes 136b,
habiendo una región media 136c entre las dos regiones 136a. Esta
disposición es adecuada cuando se produce una variación de
temperatura más compleja a partir de los separadores internos entre
las placas 136, 137. En el caso de la figura 11, puede haber dos
separadores centrales, que tienden a provocar que todas las zonas
centrales calientes estén separadas mediante una zona media
intermedia en temperatura entre las zonas calientes y las zonas de
los bordes más frías.
Finalmente, debe entenderse que se pueden
introducir varias alteraciones, modificaciones y/o adiciones en las
construcciones y en las disposiciones de las partes descritas
previamente sin apartarse del alcance de la invención, tal como se
define mediante las reivindicaciones adjuntas.
Claims (27)
1. Proceso para la producción de una banda de
aleación de magnesio, mediante colada entre cilindros, en el que el
proceso incluye las etapas de:
(a) pasar la aleación fundida desde una fuente
de suministro a un dispositivo de alimentación,
(b) alimentar la aleación fundida desde el
dispositivo de alimentación a través de una boquilla a una cámara
formada entre una salida alargada de la boquilla y un par de
cilindros substancialmente paralelos que están separados uno encima
del otro para definir un hueco entre los mismos,
(c) rotar dicho cilindros en direcciones
opuestas, con lo cual la aleación se retira desde la cámara a través
del hueco simultáneamente con la alimentación de la etapa (b), y
(d) hacer fluir un fluido refrigerante a través
de cada cilindro durante la etapa de rotación (c) para proporcionar
una refrigeración interna de los cilindros y de esta manera
refrigerar la aleación recibida en la cámara mediante la extracción
de energía térmica mediante los cilindros refrigerados, con lo cual
se consigue substancialmente la solidificación completa de la
aleación de magnesio en la cámara antes de que la aleación pase a
través del hueco definido entre los cilindros y que salga del mismo
como una banda de aleación laminada en caliente;
y en el que el proceso también incluye:
- mantener la aleación sujeta en la fuente a una
temperatura suficiente para mantener la aleación en el dispositivo
de alimentación a una temperatura sobrecalentada por encima de su
temperatura de liquidus para la aleación,
- mantener una profundidad de la aleación
fundida en el dispositivo de alimentación a una altura suficiente
controlada y substancialmente constante de la aleación fundida por
encima y una línea central del hueco en un plano que contiene los
ejes de los cilindros, y
- mantener la extracción de energía térmica
mediante los cilindros refrigerados en la etapa (c) a un nivel
suficiente para mantener la banda de aleación que sale del hueco a
una temperatura de superficie por debajo de aproximadamente
400ºC;
por lo que la banda de aleación laminada en
caliente está substancialmente libre de grietas y tiene una buena
calidad superficial.
2. Proceso según la reivindicación 1, en el que
la aleación mantenida en la fuente está a una temperatura suficiente
para mantener la aleación en el dispositivo de alimentación a una
temperatura comprendida entre aproximadamente 15ºC y aproximadamente
60ºC por encima de la temperatura de liquidus para la aleación.
3. Proceso según la reivindicación 1 o la
reivindicación 2, en el que el nivel de energía térmica extraída en
la etapa de refrigeración (c) es suficiente para mantener dicha
temperatura superficial substancialmente por debajo de 400ºC.
4. Proceso según la reivindicación 1 o la
reivindicación 2, en el que el nivel de extracción de la energía
térmica en la etapa (c) es suficiente para mantener dicha
temperatura superficial entre aproximadamente 180ºC y
aproximadamente 300ºC.
5. Proceso según la reivindicación 3 o la
reivindicación 4, en el que dicha temperatura superficial no es
menor de aproximadamente 85ºC por debajo de la temperatura de
solidificación para la aleación.
6. Proceso según una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 5, en el que dichos cilindros aplican una carga
específica para que la aleación solidificada pase a través del hueco
comprendida entre aproximadamente 2 y aproximadamente 500 kg/mm de
longitud del cilindro.
7. Proceso según la reivindicación 6, en el que
la carga específica está comprendida entre aproximadamente 100 y
aproximadamente 500 kg/mm de longitud del cilindro.
8. Proceso según la reivindicación 6 o la
reivindicación 7, en el que la carga específica aplicada produce una
reducción en el espesor de la banda laminada en caliente comprendida
entre aproximadamente el 4% y el 9%.
9. Proceso según una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 8, en el que sobre una parte inicial de una
distancia de retracción desde la salida de la boquilla hasta el
plano que contiene el eje de los cilindros, la aleación mantiene un
menisco convexo respectivo entre la salida de la boquilla y la
superficie de cada cilindro.
10. Proceso según la reivindicación 9, en el que
cada menisco se extiende desde la salida de la boquilla hasta
aproximadamente un 35% de dicha distancia de retracción.
11. Proceso según la reivindicación 10, en el
que cada menisco se extiende desde la salida de la boquilla a entre
el 10% y el 30% de la distancia de retracción.
12. Proceso según una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 11, en el que se consigue la solidificación
completa entre la superficie superior e inferior de la aleación
antes del 5% al 15% final de la distancia de retracción desde la
salida de la boquilla a dicho plano que contiene los ejes de los
cilindros.
13. Proceso según una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 12, en el que antes de la etapa (a), el
dispositivo de alimentación y la boquilla se precalientan próximos a
una temperatura operativa requerida.
14. Proceso según la reivindicación 13, en el
que el precalentamiento se consigue mediante el soplado de aire
caliente a través del dispositivo de alimentación y de la
boquilla.
15. Proceso según la reivindicación 13 o la
reivindicación 14, en el que el dispositivo de alimentación se
precalienta a una temperatura comprendida entre aproximadamente
500ºC y aproximadamente 655ºC, y la boquilla se precalienta a una
temperatura comprendida entre 200ºC y 400ºC.
16. Proceso según una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 15, en el que en la etapa de alimentación (b),
la aleación se suministra desde una región central de la salida de
la boquilla que es a una distancia ligeramente anterior respecto a
la dirección del flujo de la aleación a través de la boquilla,
respecto a la aleación suministrada desde las regiones lateralmente
externas de la salida, con lo cual la variación en la temperatura a
través de la anchura de la banda laminada en caliente se reduce o se
elimina substan-
cialmente.
cialmente.
17. Proceso según la reivindicación 16, en el
que dicha ligera distancia es menor de aproximadamente 7 mm.
18. Proceso según una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 17, en el que se mantiene una atmósfera de
protección sobre la aleación fundida para su protección contra la
oxidación y el riesgo de incendios, y en el que la atmósfera incluye
una proporción menor de un hidroflurorocarbono adecuado.
19. Proceso según la reivindicación 18, en el
que el hidrofluorocarbono es
1,1,1,2-tetrafluoro-
etano.
etano.
20. Proceso según la reivindicación 18 o la
reivindicación 19, en el que el hidrofluorocarbono está presente en
la atmósfera entre aproximadamente un 2 y 16% en volumen.
21. Proceso según una cualquiera de las
reivindicaciones 18 a 20, en el que la atmósfera en la cual está
previsto el hidrofluorocarbono comprende una mezcla de SF_{6}/aire
seco.
22. Banda de aleación de magnesio producida
mediante el proceso según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a
21, en la que la banda tal como se ha colado tiene una
microestructura que tiene una separación de brazo dendrítico
secundario de magnesio primario de aproximadamente 5 a 15 \mum, y
una distribución substancialmente uniforme de las fases secundarias
intermetálicas.
23. Banda de aleación de magnesio según la
reivindicación 22, en el que las partículas de dichas fases
secundarias intermetálicas tienen un tamaño de aproximadamente 1
\mum.
24. Banda de aleación de magnesio según la
reivindicación 22 o la reivindicación 23, en el que la
microestructura tiene dendritos de alfa magnesio equiaxial a través
del espesor de la banda.
25. Proceso según una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 24, en el que dicha etapa de mantener la
profundidad de la aleación fundida en el dispositivo de alimentación
proporciona una altura substancialmente constante de aleación
fundida por encima de la línea central del hueco de entre
aproximadamente 5 mm y aproximadamente 22 mm.
26. Proceso según la reivindicación 25, en el
que dicha aleación tiene un nivel inferior de adición del elemento
de la aleación y dicha altura substancialmente constante está
comprendida entre 5 mm y
10 mm.
10 mm.
27. Proceso según la reivindicación 25, en el
que dicha aleación tiene un nivel más alto de adición del elemento
de la aleación y dicha altura substancialmente constante está
comprendida entre 7 mm y
22 mm.
22 mm.
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