ES2296873T3 - Una maquina para conformar una via de hormigon o similar, asi como un dispositivo para insertar unas barras de refuerzo en el mismo. - Google Patents
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Abstract
Una máquina, más particularmente, una máquina de pavimentación, para conformar una vía de servicio (2) de hormigón, con lo cual esta máquina comprende al menos un bastidor móvil (4), en el cual está adosada una pieza de conformación (11) para conformar la vía de acceso (2) de hormigón, así como un dispositivo para insertar unas barras de refuerzo (3), que está situado enfrente de, y/o a la misma altura que la pieza de conformación (11), de acuerdo con la dirección de desplazamiento de la máquina, es decir, la dirección de desplazamiento durante la pavimentación y, por lo que el dispositivo para insertar barras de refuerzo (3) comprende uno o más elementos de inserción (15), los cuales están equipados con unos medios de accionamiento (16) y los cuales están configurados e instalados de tal manera que las barras de refuerzo (3), durante su inserción dentro del hormigón (8), estén circundados sistemáticamente por el hormigón (8) de acuerdo con su dirección longitudinal, caracterizada porque dichos medios de accionamiento (16) comprenden unos elementos de accionamiento (21) que están situados sustancialmente en el lado superior de los elementos de inserción (15); y por lo que dichos elementos de inserción (15) comprenden dos compartimentos (18, 19) que están situados de una manera adyacente entre sí, el primer compartimento (18) que funciona como un depósito en el cual las barras de refuerzo (3) pueden estar apiladas horizontalmente unas sobre otras, y el segundo compartimento (19) que ofrece espacio para una pieza de compresión (20) que pertenece a los medios de accionamiento (16) de manera que la pieza de compresión, cerca de su extremidad superior, ya sea de una manera directa o indirectamente, esté conectada con uno o más elementos de accionamiento (21) y la cual, cerca de su extremidad inferior, por medio de un conducto (26) conformado entre los dos compartimentos (18, 19), pueda cooperar con una barra de refuerzo (3) que está situada debajo en el primer compartimento (18).
Description
Una máquina para conformar una vía de hormigón o
similar, así como un dispositivo para insertar unas barras de
refuerzo en el mismo.
Esta invención se refiere a una máquina para
conformar una vía de acceso de hormigón o similar, así como a un
dispositivo para insertar unas barras de refuerzo, las cuales se
pueden aplicar con este propósito.
Normalmente, es muy conocido en la técnica el
proporcionar unas piezas conocidas como clavijas en unas vías de
acceso de hormigón, por lo general en la posición de las juntas, más
particularmente, en las conocidas como juntas de transferencia de
carga, juntas de expansión o juntas de contracción. Dichas barras
son unas barras de refuerzo con una longitud de aproximadamente 0,5
m., las cuales están proporcionadas principalmente en el hormigón
en la dirección longitudinal de la vía de acceso que se va a
conformar. Contrariamente a las barras de refuerzo tradicionales,
por lo general, ellas consisten en unas barras de superficie lisa
que se usan para conformar una junta de transferencia de carga de
tipo expansión o contracción. Normalmente, una serie completa de
dichas clavijas próximas entre sí, están proporcionadas en unos
intervalos mutuos de, por ejemplo, unos 20 a 50 cm. Después de que
hayan sido proporcionadas las clavijas en la vía de acceso de
hormigón y después de que el hormigón ya esté, posiblemente,
endurecido, se conformará entonces una estría sobre cada serie de
clavijas en la anchura de la vía de acceso de hormigón, hasta justo
por encima de las clavijas, por ejemplo, recortada en el hormigón,
a fin de conformar la junta de expansión. Con una posible expansión
o contracción, la parte inferior conforma entonces una zona de
fractura, mientras que las clavijas conforman incluso una conexión
entre las dos partes de hormigón, limitando así cualquier movimiento
vertical del hormigón, por ejemplo, el ocasionado por la carga
aplicada por el tráfico.
De acuerdo con una técnica conocida, un ejemplo
de la cual se conoce a partir del documento de patente US
5.405.212, dichas clavijas se proporcionan en el hormigón después de
que se haya conformado la vía de acceso de hormigón, cuando el
hormigón esté aun húmedo. Con este propósito, se deja caer una serie
de clavijas de una manera controlada sobre la superficie húmeda del
hormigón, después de lo cual estas clavijas, subsiguientemente, por
medio de unas horquillas vibradoras, se hacen vibrar dentro de la
vía de acceso de hormigón conformada hasta que alcanzan una
profundidad bien definida. Normalmente, lo anterior se realiza por
medio de un dispositivo que está situado en la máquina de
pavimentación, mediante la cual se realiza la vía de acceso de
hormigón, dicho dispositivo, durante la inserción de las clavijas,
se para (detiene) temporalmente con respecto a la vía de acceso de
hormigón, mientras que la máquina de pavimentación actual se
desplaza, con lo cual, después de la inserción de las clavijas, el
dispositivo respectivo es impulsado hacia delante.
Esta técnica conocida tiene unas desventajas
distintas. Una de las desventajas más importante consiste en que, a
medida que se insertan las clavijas dentro de la superficie de
hormigón ya conformada, esta superficie se altera, como resultado
de lo cual se deberá proporcionar una operación de acabado
adicional, por lo general, por medio de una viga de acabado que
está fijada también a la máquina de pavimentación. Incluso cuando se
use dicha viga de acabado, uno va a notar que en la posición en la
que hayan sido insertadas las clavijas, se realizará un demezclado
o una operación conocida como segregación (separación) del hormigón,
dando como resultado una calidad pobre de la superficie de hormigón
obtenida finalmente.
Otra desventaja de dicha técnica conocida
consiste en que dicha máquina de pavimentación es relativamente
larga, a consecuencia de lo cual es muy difícil hacerla girar y
difícil de transportar, debido al hecho de que el dispositivo
deberá ser capaz de pararse temporalmente para insertar las
clavijas, mientras que la máquina de pavimentación se esté
desplazando y, de esta manera, este dispositivo deberá desplazarse
en la dirección longitudinal de la vía de acceso de hormigón, sobre
unos elementos guía, así como debido al hecho de que se requiere
una viga de acabado adicional. Otra desventaja de dicha técnica
conocida consiste en que uno nunca sabe con certeza si las clavijas
están colocadas o no en el lugar correcto dentro del hormigón ya que
ellas pueden liberarse desde la parte inferior de las horquillas
vibradoras durante la inserción.
La inserción de las clavijas de acuerdo con
dicha técnica conocida requiere también una gran potencia, para
controlar y desplazar el dispositivo a lo largo de la máquina de
pavimentación, así como para impulsar y hacer vibrar las clavijas
dentro del hormigón.
A fin de neutralizar el demezclado del hormigón,
ya se sabe que habría que realizar una vía de servicio de dos
capas, por lo cual antes de proporcionar la segunda capa, se
depositará una serie de clavijas en la primera capa. Por lo tanto,
es obvio que ésta, debido al hecho de que habría que realizar una
doble capa, es una técnica complicada y/o una técnica que necesita
usar unas máquinas muy complejas.
La invención tiene por objeto una máquina y un
dispositivo con los cuales se puedan eliminar una o más de dichas
desventajas y de acuerdo a los cuales se pueda realizar una vía de
acceso de hormigón provista de clavijas, de una manera muy
eficaz.
Ya se conoce una máquina similar a partir del
documento de patente FR 2.164.580, no obstante, la presente
invención tiene por objeto una máquina que esté provista de unos
elementos de inserción, el primero de los cuales sirve como un
depósito de clavijas y el segundo compartimento sirve como un
dispositivo de compresión que coopera con la clavija que está debajo
en el primer compartimento.
Con este propósito, de acuerdo con la
Reivindicación 1, la invención se refiere a una máquina, más
particularmente, a una máquina de pavimentación, para conformar una
vía de acceso de hormigón, por lo cual esta máquina comprende, al
menos, un bastidor móvil, al que va adosada una pieza de
conformación para conformar la vía de acceso de hormigón, así como
un dispositivo para insertar las clavijas, que está situado enfrente
de, y/o a misma la altura que la pieza de conformación de acuerdo
con la dirección de desplazamiento de la máquina, es decir, la
dirección de desplazamiento durante la pavimentación y, con lo cual
el dispositivo para insertar las clavijas comprende uno o más
elementos de inserción, los cuales están equipados con unos medios
de accionamiento y están configurados e instalados de tal manera
que las clavijas, durante su inserción dentro del hormigón, estén
circundadas sistemáticamente por el hormigón de acuerdo con su
dirección longitudinal; caracterizada porque dichos medios de
accionamiento comprenden unos elementos de accionamiento que están
situados sustancialmente en el lado superior de los elementos de
inserción; y por lo cual dichos elementos de inserción comprenden
dos compartimentos que están situados de una manera adyacente entre
sí, el primer compartimento funciona como un depósito en el cual
las clavijas pueden estar apiladas horizontalmente unas sobre las
otras y el segundo compartimento ofrece un espacio para una pieza
de compresión que pertenece a los medios de accionamiento, con lo
cual la pieza de compresión, cerca de su extremidad superior, ya sea
de una manera directa o indirectamente, está conectada con uno o
más elementos de accionamiento y la cual, cerca de su extremidad
inferior, por medio de un conducto conformado entre los dos
compartimentos, puede cooperar con una clavija que esté situada
debajo en el primer compartimento.
La invención se refiere también al dispositivo
para insertar clavijas, el cual puede formar parte de, y/o puede
estar adosado a una máquina de pavimentación, que está provisto de
unos elementos de inserción equipados con unos elementos
accionadores como en la Reivindicación 1.
Por cuanto, las clavijas se insertan de esta
manera antes de que haya sido conformada la superficie actual de
hormigón, excluyendo que este hormigón deberá ser alterado después.
De esta manera, no se realizará nunca un demezclado del hormigón,
como resultado de lo cual se puede garantizar una vía de acceso de
hormigón con una calidad de acabado final perfecta.
Por supuesto que, de esta manera no habrá
necesidad de usar una viga de acabado, como consecuencia de lo cual
la construcción de la máquina que ha sido aplicada puede ser
particularmente sencilla. No obstante, esto no excluye que se
puedan usar dicha viga de acabado y/o otros elementos de acabado,
tales como una tabla de alisado que se mueve de un lado a otro.
Preferiblemente, las clavijas son insertadas de
tal manera dentro del hormigón que, en dirección longitudinal,
estén sistemáticamente circundadas por el hormigón, en otras
palabras, en relación con el hormigón, son insertadas o inyectadas
de una manera generalmente horizontal. Debido a esta manera de
inserción, las clavijas no se desplazarán lateralmente a través del
hormigón, lo cual excluye además que se produzca un cierto
demezclado del hormigón.
De acuerdo con otra característica preferente,
se hace vibrar el hormigón y las clavijas se introducen dentro del
hormigón en la misma posición en la que el hormigón es vibrado. De
esta manera, se realiza automáticamente una compactación del
hormigón alrededor de las clavijas, sin que se produzca ninguna
forma de demezclado.
De acuerdo con otra característica preferente de
la invención, para la inserción de las clavijas en el hormigón se
usa un dispositivo que está provisto de uno o más elementos de
inserción para las clavijas y estos elementos de inserción, al
menos, durante los períodos de tiempo en que las clavijas tengan que
ser insertadas, se mueven, conjuntamente con el movimiento de la
pieza de conformación, a través del hormigón no endurecido el cual
ha de ser tratado aun por medio de la pieza de conformación. Con
respecto al hecho de que los elementos de inserción están situados
sustancialmente enfrente de la pieza de conformación, de hecho estos
elementos pueden ser impulsados permanentemente a través del
hormigón ligeramente en bruto sin ocasionar ningún problema, esto
está en contraposición con los aparatos de clavijas conocidos que
están montados detrás de la pieza de conformación. De acuerdo con
esta característica preferente, en contraposición con dichos
aparatos de clavijas conocidos, no se necesitarán más medios para
bloquear los medios de inserción en la dirección longitudinal de la
vía de acceso de hormigón ni para atraerlos de nuevo hacia la
máquina de pavimentación después de un ciclo de inserción.
Está claro que en dicho caso, los elementos de
inserción, al menos en sus extremos inferiores, están situados a
cierta distancia entre sí, proporcionando así unos conductos para el
hormigón conformados entre estos elementos. Una ventaja muy
importante aquí consiste en que se puede verter el hormigón enfrente
de los elementos de inserción e incluso mejor de una manera
tradicional, enfrente de la máquina de pavimentación completa. Esta
técnica es menos crítica que para el caso en que el hormigón podría
ser suministrado en medio de los elementos de inserción y de la
pieza de conformación.
En una forma práctica de la realización, se usa
un dispositivo para insertar las clavijas, el cual comprende varios
elementos de alimentación proporcionados de una manera próxima entre
sí a intervalos regulares, a fin de atraer así varias clavijas que
estén situadas de una manera próxima entre sí dentro del hormigón, y
que se haga vibrar el hormigón por medio de unos elementos de
vibración distintos, los cuales están situados entre los elementos
de inserción, respectivos.
De acuerdo con otra forma preferente de la
realización, para la inserción de las clavijas en el hormigón, se
usa un dispositivo provisto de uno o más elementos de inserción para
las clavijas y dichas clavijas son impulsadas fuera de estos
elementos de inserción en dirección longitudinal, insertándose así
dentro del hormigón. Como una consecuencia de lo anterior, las
clavijas se colocan dentro del hormigón de una manera
particularmente uniforme.
En una vista práctica, por este motivo es
preferible que se inserten las clavijas manteniéndolas preparadas
en los elementos de inserción, en la dirección longitudinal de la
vía de acceso de hormigón y, por consiguiente, en el momento en que
tengan que entrar en contacto con el hormigón, liberándolas de los
elementos de inserción de acuerdo con su dirección longitudinal.
Como esto tiene lugar de acuerdo con la dirección longitudinal, el
hormigón circundante no se altera y se minimiza entonces el riesgo
de demezclado.
Preferiblemente, las clavijas se mantienen
preparadas en una parte de centrado y/o una parte de sellado, desde
la cual las clavijas, a través de una abertura de salida, son
extraídas fuera una tras otra. Esta parte de centrado y/o parte de
sellado es preferiblemente oblonga y fina, de tal manera que pueda
ser circundada fácilmente por el hormigón y, por consiguiente, este
hormigón se asocia alrededor de las clavijas liberadas de una manera
eficaz.
Más particularmente, es preferible que las
clavijas sean expulsadas por medio de una parte de centrado y/o
parte de sellado, que en una posición en la que la clavija haya de
ser insertada, dicha clavija se mantenga preparada en la parte de
centrado y/o parte de sellado; que se proporcione una segunda
clavija detrás de dicha clavija, en la prolongación de la misma; y
que durante la inserción, la primera clavija sea impulsada fuera
por el movimiento de la segunda, después de lo cual la segunda
clavija se sitúa en la parte de centrado y/o parte de sellado,
dispuesta para realizar un ciclo posterior. Esta técnica ofrece las
ventajas de que las clavijas pueden ser atraídas simplemente desde
los elementos de inserción hacia el exterior, así como que el
hormigón no podrá penetrar dentro del dispositivo de inserción, ya
que el lugar de cada una de las clavijas insertadas es ocupado
inmediatamente por otra clavija.
En la forma más preferente de la realización,
las clavijas son liberadas de los elementos de inserción moviéndolas
fuera de los mismos en una dirección de movimiento con respecto a
la dirección en que se mueven los elementos de inserción a través
del hormigón, la cual es opuesta a la dirección de movimiento de los
elementos de inserción, no obstante, a una velocidad que es igual
que, o aproximadamente igual que, la velocidad de desplazamiento de
los elementos de inserción a través del hormigón. Por este medio, se
logra que durante la inserción las clavijas permanezcan quietas con
respecto al hormigón ambiental y que dicho hormigón se fije
alrededor de las mismas. Esto contribuye también a evitar cualquier
forma de demezclado del hormigón.
Se ha observado que dicha característica
preferente, de acuerdo con la cual las clavijas son insertadas en
la posición en la que se hace vibrar el hormigón, así como que dicha
característica preferente de acuerdo con la cual las clavijas son
insertadas en el hormigón de tal manera que estén rodeadas
sistemáticamente por el hormigón en dirección longitudinal, forma
unas características que minimizan el riesgo de demezclado del
hormigón y que se puedan aplicar también separadamente del primer
aspecto de la invención, de esta manera, separadamente también del
hecho de si las clavijas son insertadas o no dentro del hormigón en
una posición que está situada enfrente de la pieza de conformación
y/o a la misma altura que la pieza de conformación.
La vía de acceso de hormigón está provista de
unas clavijas, con lo que el hormigón sin endurecer, por medio de
al menos una pieza de conformación que se mueve sobre el hormigón,
toma la forma de la vía de acceso de hormigón que se va a realizar,
con lo cual se hace vibrar el hormigón y se insertan las clavijas
dentro del hormigón en la misma posición en la que se haya hecho
vibrar el hormigón. A medida que las clavijas son insertadas en la
misma posición en la que se haga vibrar el hormigón, de hecho se
crea una compactación del hormigón alrededor de las clavijas, sin
que se produzca un demezclado, sin tener en cuenta si la inserción
se realiza o no ahora enfrente, por debajo o detrás de la pieza de
conformación. Las clavijas son insertadas de esta manera dentro del
hormigón que, en dirección longitudinal estén sistemáticamente
rodeadas por el hormigón.
Está claro que ciertas combinaciones pueden
ofrecer unas ventajas adicionales.
De acuerdo con la invención, la máquina
comprende al menos un bastidor móvil, al cual está adosada una pieza
de conformación para conformar la vía de servicio de hormigón, así
como un dispositivo para insertar unas clavijas, y, de acuerdo con
la invención, muestra la característica de que el dispositivo para
insertar clavijas está situado, de acuerdo con la dirección de
desplazamiento de la máquina, enfrente de, y/o a la misma altura que
la pieza de conformación.
A continuación, se describirán además unas
características preferentes de esta máquina en la descripción
detallada así como en las reivindicaciones adjuntas.
Está claro que la invención se refiere también a
un dispositivo para insertar unas clavijas, así como a una máquina
de pavimentación de acuerdo con la invención. Por supuesto que se
pueden construir dichos dispositivos como unas unidades que van a
ser acopladas separadamente a una máquina de pavimentación.
Podrá observarse que dicho dispositivo, a pesar
del hecho de sí pertenece efectivamente o no a una cierta máquina
de pavimentación, puede ser modular, a consecuencia de lo cual se
puede adaptar fácilmente a distintas anchuras de trabajo y/o a los
intervalos existentes entre las clavijas que están situadas próximas
entre sí, se puede adaptar fácilmente. Tampoco se excluye el
realizar el dispositivo de manera que se pueda ajustar
telescópicamente de acuerdo con la anchura de trabajo, por ejemplo,
aplicando una serie de unidades de inserción las cuales están
suspendidas en un bastidor telescópico y, las cuales, en función de
la envergadura del bastidor telescópico, estén todas suspendidas
sistemáticamente a mayor o menor distancia entre sí, con lo cual
posiblemente ciertas unidades, cuando estén suspendidas demasiado
cerca entre sí, pueden ser retiradas de la operación.
Con la intención de mostrar mejor las
características de acuerdo con la invención, de aquí en adelante, se
describirá una forma preferente de la realización, como un ejemplo
sin ningún carácter limitativo, haciendo referencia a los dibujos
adjuntos, en los que:
La Figura 1 es una vista lateral esquemática y
parcialmente en sección transversal, que representa una máquina de
pavimentación de acuerdo con la invención;
La Figura 2 representa esquemáticamente una
sección transversal de acuerdo con la línea II-II
tomada en la Figura 1;
Las Figuras 3 a 6, representan a mayor escala y
para distintas posiciones, la parte indicada por la flecha F3 en la
Figura 1;
Las Figuras 7 y 8 representan unas secciones
transversales de acuerdo con las líneas VII-VII y
VIII-VIII, respectivamente, mostradas en la Figura
4; y
La Figura 9 representa a mayor escala, la parte
indicada por la flecha F9 en la Figura 4.
Según se representa en la Figura 1, la invención
se refiere a una máquina, más particularmente, a una máquina de
pavimentación 1, para formar una vía de acceso 2 de hormigón la cual
está provista de unas clavijas 3.
La máquina de pavimentación 1 comprende
sustancialmente un bastidor 4, ya sea extensible o no en anchura y/o
longitud y el cual se puede mover por medio de unos elementos de
soporte 5 que están situados, por ejemplo, en los puntos de las
esquinas, dichos elementos están provistos, por ejemplo, de unas
orugas de rodamiento 6 las cuales pueden ser accionadas por medio
de unos motores que no están representados en las figuras.
En el bastidor 4 y/o en los elementos de soporte
5, están adosadas varias herramientas distintas para realizar la
vía de acceso 2 de hormigón. Dependiendo de la aplicación, se
aplicarán varias herramientas o no. En el ejemplo de la Figura 1,
estas herramientas comprenden, respectivamente, un medio 7 señalado
esquemáticamente para esparcir el hormigón 8 que se vierte enfrente
de la máquina de pavimentación 1, un dispositivo 9 para insertar
las clavijas 3, unos medios 10 para hacer vibrar el hormigón, una o
más piezas 11 y un elemento de acabado 12.
El medio 7 puede ser de distinto tipo y
comprende, por ejemplo, un arado-llana para esparcir
el hormigón 8 y/o un elemento accionador, tal como un tornillo sin
fin para distribuir el hormigón 8.
Según se representa en las Figuras 1 y 2, los
medios 10 para hacer vibrar el hormigón consisten preferiblemente
en una serie de vibradores internos en forma de aguja, llamados
además agujas vibratorias 13, las cuales, durante el tratamiento
del hormigón 8, penetran dentro del hormigón 8, preferentemente
desde arriba hasta debajo de la pieza de conformación 11. Dichas
agujas vibratorias 13 pueden comprender, de una manera conocida,
unos elementos cilíndricos de vibración en los cuales están
proporcionados unos pesos excéntricos accionados, cuya velocidad
puede estar, preferiblemente, regulada.
La pieza de conformación 11 consiste
sustancialmente en un molde grande con el cual se presiona el
hormigón hasta darle una cierta forma y simultáneamente se le
proporciona una superficie lisa. Cuando se realiza una vía de
servicio de hormigón, clásica, la pieza de conformación se fabrica
de una manera recta, por ejemplo, como un perfil provisto de una
sección transversal, tal como está representada en la Figura 1, la
cual se extiende sobre toda la anchura de trabajo. Está claro que
puede tener también unas formas especiales y que puede estar
compuesta de varias partes, por ejemplo, para conformar una cuneta,
un borde erecto o similar, en una vía de servicio de hormigón.
Varias de dichas piezas de conformación se
pueden aplicar también, las cuales se pueden desplazar entre sí, de
manera que se puedan adaptar a la anchura de trabajo. Cuando a
continuación, se mencione una pieza de conformación, está claro que
esto será válido también para las realizaciones en las que estén
presentes varias de dichas piezas de conformación.
En la Figura 1, el elemento de acabado 12
consiste en una tabla de alisado la cual se puede mover
sistemáticamente sobre la superficie conformada 14 de la vía de
servicio 2 de hormigón.
Por supuesto que los medios 7 y el elemento de
acabado son opcionales,
La particularidad de la invención consiste en
que el dispositivo 9 para insertar las clavijas 3, de acuerdo con
la dirección de desplazamiento V de la máquina de pavimentación 1
durante la pavimentación, está situado enfrente de y/o a la misma
altura que la pieza de conformación 11, contrariamente a las
realizaciones conocidas con lo que el aparato de las clavijas está
montado detrás de la pieza de conformación.
Tal como se observa claramente en la Figura 2,
el dispositivo 9 está compuesto sustancialmente de, por una parte,
una serie de elementos de inserción 15 para las clavijas 3, que
están posicionados de una manera adyacente entre sí a unos
intervalos regulares y, por otra parte, de unos medios de
accionamiento 16 que cooperan con los anteriores.
Los elementos de inserción 15 están suspendidos
de tal manera en el bastidor 4 que ellos, durante el funcionamiento
de la máquina 1, en cualquier caso, al menos durante los períodos de
tiempo en que las clavijas 3 tengan que ser depositadas dentro del
hormigón 8, penetren dentro del hormigón 8 que está situado enfrente
de la pieza de conformación 11, más particularmente están
suspendidos en el hormigón por sus lados inferiores.
Los elementos de inserción 15 y los elementos de
vibración, más particularmente las agujas vibratorias 13, están
situados de una manera alternativa adyacente entre sí, distribuidos
sobre la anchura de trabajo, según se representa con mayor claridad
en la Figura 2.
Según se representa en las Figuras 3 a 8, los
elementos de inserción 15 consisten en unos elementos dirigidos
hacia arriba, cada uno de los cuales está provisto de un alojamiento
17 de anchura pequeña que se extiende sustancialmente en un plano
vertical paralelo a la dirección de desplazamiento de la máquina
1.
Cada uno de estos elementos de inserción 15
comprende dos compartimentos que están situados de una manera
adyacente entre sí, por una parte, un primer compartimento 18
funciona como un depósito y en el cual las clavijas 3 pueden estar
apiladas horizontalmente una sobre la otra y, por otra parte, un
segundo compartimento 19 que conforma un conducto para un mecanismo
de compresión que pertenece a los medios de accionamiento 16, más
particularmente, una pieza de compresión 20, de hecho dicha pieza
de compresión 20 puede ser considerada como un dispositivo para
llevar a cabo la inyección horizontal de las clavijas.
Las piezas de compresión 20 de los elementos de
inserción 15, respectivos, las cuales, en el ejemplo representado,
consisten en unas barras verticales, están acopladas por su lado
superior a los elementos de accionamiento que pertenecen a los
medios de accionamiento 16, en este caso, se trata de dos cilindros
de presión 21 que se mueven simultáneamente, de tal manera que,
simultáneamente, todas las piezas de compresión 20 pueden estar
sometidas a un movimiento de un lado a otro S. Con este propósito,
las piezas de compresión 20 están conectadas por su extremidad más
elevada a un perfil transversal 22 que se extiende de acuerdo con la
anchura de trabajo de la máquina 1, dicho perfil, a su vez, se
puede mover porque está acoplado, según se representa en las Figuras
2 a 7, a las barras 23 del pistón, las cuales se pueden mover hacia
dentro y hacia fuera, de los cilindros de presión 21. Por este
medio, el perfil transversal 22 puede ser desplazado sobre las guías
24.
En su extremidad inferior, las piezas de
compresión 20 están provistas de una leva 25 dirigida lateralmente,
como resultado de lo cual ellas pueden cooperar, por medio de una
conexión abierta, más particularmente un conducto 26, conformado
entre los dos compartimentos 18-19, con una clavija
3 que está situada debajo en el primer compartimento 18.
Es obvio que en lugar de dos cilindros de
presión 21, se puedan aplicar también otros medios de accionamiento,
ya sean o no comunes a los elementos de inserción 15,
respectivos.
En la extremidad inferior de la pared posterior
28 de cada compartimento 18, cerca del fondo del mismo, está
conectada una parte de centrado y de sellado 28 la cual consiste en
un elemento relativamente fino, con un canal pasante 29 el cual,
por una parte, desemboca en el depósito para las clavijas 3 y, por
otra parte, en su extremidad libre, conforma una abertura de salida
30 para las clavijas 3. Esta parte de centrado y de sellado 28 se
extiende paralelamente a la dirección de desplazamiento de la
máquina de pavimentación 1 y está situada, normalmente, de tal
manera que la abertura de salida 20, observada de acuerdo con el
grosor de la vía de servicio 2 de hormigón que se va a realizar,
está situada aproximadamente en medio de la misma, así como que está
situada debajo de la mitad frontal de la pieza de conformación 11,
e incluso más particularmente, a la misma altura que las
extremidades de las agujas vibratorias 13.
Según se representa más detalladamente en la
Figura 9, la parte de centrado y de sellado 28 consiste
preferentemente en un manguito intercambiable en el cual están
provistos dos puntos de soporte para sostener las clavijas 3,
centradas, conformados como unos retenes de cierre
31-32. Debido a la intercambiabilidad, es posible
proporcionar unos manguitos para las clavijas 3 de distintos
diámetros y/o longitudes.
Preferiblemente, la parte de centrado y de
sellado 28 se extiende con una longitud tal por detrás de la pared
posterior 27 que, durante la presencia de una clavija 3 en esta
parte 28, todavía se pueda posicionar allí detrás una segunda
clavija 3 del compartimento 18.
Además, el dispositivo 9 está equipado con un
dispositivo de detección 33 el cual puede cooperar con los elementos
34, que han sido instalados cerca de la trayectoria de
pavimentación, por ejemplo, unos postes (montantes) pequeños
proporcionados especialmente con este propósito y, de este modo
puede activar los medios de accionamiento 16.
El funcionamiento de la máquina de pavimentación
1 y, más particularmente del dispositivo 9, se puede deducir
fácilmente a partir de las Figuras y se realiza sustancialmente de
una manera tal según se explica a continuación.
En primer lugar, un número suficiente de
clavijas 3 está proporcionado en los compartimentos 18. En posición
de reposo, cada una de las piezas de compresión 20 está situada con
su biela 25 por detrás de la clavija 3 más inferior presente en el
depósito al que pertenece. Inicialmente, los elementos de compresión
20 se mueven entonces una vez de un lado a otro, haciendo que las
barras 23 del pistón avancen una vez hacia dentro y otra vez hacia
fuera. Como resultado de lo anterior, se crea una condición de
preparación para un ciclo de funcionamiento, según se ilustra en la
Figura 3, con lo cual en la parte inferior, dos clavijas 3 están
situadas axialmente una detrás de la otra, una de las cuales está
situada en la parte de centrado y de sellado 21, en disposición de
ser aplicada.
Cuando se esté conformando la vía de servicio 2
de hormigón, se vierte el hormigón 8 enfrente de la máquina de
pavimentación 1. Este hormigón 8 se esparce primero bruscamente a
través de dichos medios 7, después de lo cual, por medio de la
pieza de conformación 11, se conforma la vía de servicio 2 de
hormigón actual. Se puede realizar un movimiento adicional de
alisado por medio del elemento de acabado 12.
En el momento en el que hormigón se meta debajo
de la pieza de conformación 11, entonces se hace vibrar por medio de
las agujas vibradoras 13, como resultado de lo cual se compacta y
homogeneiza.
Durante la pavimentación, los elementos de
inserción 15 se deslizan a través del hormigón 8.
Cuando una serie de clavijas 3 tenga que ser
insertada, esto se realizará de la manera descrita sistemáticamente
en las Figuras 3 a 6.
Con este propósito, los elementos de compresión
20, los cuales están posicionados originalmente en la posición de
comienzo mostrada en la Figura 3, están sujetos a un desplazamiento
hacia atrás S al activar las barras 23 del pistón hacia dentro. Por
este medio, la activación de las barras 23 del pistón es, por
ejemplo, la consecuencia de una señal enviada por dicho dispositivo
de detección 33. Por supuesto que, dicha activación puede ser
controlada también de forma manual aplicando una señal de control
apropiada a los cilindros de presión 21.
Debido al desplazamiento de los elementos de
compresión 20, se crea en primer lugar una condición como la
mostrada en la Figura 4, por lo cual la clavija 3 más baja es
impulsada desde el depósito hasta la parte de centrado y de sellado
28, mientras que la clavija 3 que estaba presente allí,
anteriormente, es impulsada hacia fuera.
El arrastre de la barra 23 del pistón hacia
dentro y, más particularmente, el desplazamiento de las piezas de
compresión 20, se realiza a una velocidad determinada la cual es
igual que la velocidad de desplazamiento de la máquina de
pavimentación 1. No obstante, teniendo en cuenta el hecho de que la
dirección de desplazamiento de las piezas de compresión 20 con
respecto a los elementos de inserción 15, es opuesta a la dirección
de desplazamiento de la máquina de pavimentación 1, esto da como
resultado el hecho de que las clavijas 3, las cuales abandonan los
elementos de inserción 15, se mantienen en una situación de pausa
con respecto a las circundantes, mientras que los elementos de
inserción 15 se mueven hacia delante y, por lo tanto, liberan las
clavijas 3, respectivas. Se puede regular esta velocidad por medio
de unos medios de control apropiados que no están representados.
Como consecuencia de lo anterior, las clavijas 3
que hayan sido liberadas e insertadas dentro del hormigón 8, están,
de acuerdo con su dirección longitudinal, circundadas
sistemáticamente por el hormigón, con lo que, también como resultado
del efecto de las agujas vibradoras 13, se obtiene una buena
compactación del hormigón 8 alrededor de las clavijas 3.
Finalmente, se crea una condición, según se
describe en la Figura 5, por medio de la cual dicha segunda clavija
3 se sitúa cada vez en la parte de centrado y de sellado 28,
mientras que la primera clavija 3 está asentada libremente en el
hormigón 8. Tomando en consideración el hecho de que la máquina de
pavimentación 1 se está desplazando, entonces la primera clavija,
según se describe en la Figura 6, permanece en la vía de servicio 2
de hormigón, mientras que la segunda clavija es transportada a lo
largo de la parte de centrado y de sellado 28.
Al mover de nuevo las piezas de compresión 20,
se crea nuevamente una condición de comienzo, según se ha
representado en la Figura 3.
El funcionamiento explicado hasta el momento
ilustra también el procedimiento descrito en la introducción.
Es posible también proporcionar un sistema
automático de alimentación para las clavijas, más particularmente
para rellenar los almacenes, por encima de los elementos de
inserción 15.
También, distintas piezas se pueden hacer
ajustables, intercambiables y/o modulares. De manera que, por
ejemplo, sea posible aplicar unas paredes laterales adaptables en
los compartimentos 18, como resultado de lo cual se pueda ajustar
también la longitud y el diámetro de los compartimentos 18 en
función de la longitud de las clavijas 3, que van a ser aplicadas.
Se puede ajustar también la profundidad a la cual los elementos de
inserción 15 están suspendidos en el hormigón 8, así como la
posición en la que estos elementos de inserción 15 están adosados en
la anchura de la máquina 1.
Preferiblemente, aunque las clavijas estén
insertadas paralelamente a la dirección de desplazamiento de la
máquina de pavimentación, no se excluye su inserción conformando un
ligero ángulo de, por ejemplo, unos 15 grados. Hasta este momento,
los elementos de inserción 15 se pueden ajustar conformando un
ángulo determinado.
Debido al hecho de que los elementos de
inserción 15 son impulsados a través del hormigón, entonces los
depósitos pueden estar colocados muy cerca de la pieza de
conformación, lo cual ofrece varias ventajas, tales como una
construcción más estable. En una realización preferente, esta
distancia es menor que la longitud máxima de las barras clavijas
para las que los almacenes han sido diseñados.
La presente invención no está de ninguna manera
limitada a las formas de realización descritas a modo de ejemplo y
representadas en las Figuras, por el contrario dicha máquina para
conformar una vía de servicio de hormigón o similar, así como el
dispositivo para insertar clavijas, que se usan con las mismas, se
puede realizar de acuerdo con distintas variantes sin apartarse del
alcance de la invención, según se define en las
reivindicaciones.
Claims (10)
1. Una máquina, más particularmente, una máquina
de pavimentación, para conformar una vía de servicio (2) de
hormigón, con lo cual esta máquina comprende al menos un bastidor
móvil (4), en el cual está adosada una pieza de conformación (11)
para conformar la vía de acceso (2) de hormigón, así como un
dispositivo para insertar unas barras de refuerzo (3), que está
situado enfrente de, y/o a la misma altura que la pieza de
conformación (11), de acuerdo con la dirección de desplazamiento de
la máquina, es decir, la dirección de desplazamiento durante la
pavimentación y, por lo que el dispositivo para insertar barras de
refuerzo (3) comprende uno o más elementos de inserción (15), los
cuales están equipados con unos medios de accionamiento (16) y los
cuales están configurados e instalados de tal manera que las barras
de refuerzo (3), durante su inserción dentro del hormigón (8), estén
circundados sistemáticamente por el hormigón (8) de acuerdo con su
dirección longitudinal, caracterizada porque dichos medios de
accionamiento (16) comprenden unos elementos de accionamiento (21)
que están situados sustancialmente en el lado superior de los
elementos de inserción (15); y por lo que dichos elementos de
inserción (15) comprenden dos compartimentos (18, 19) que están
situados de una manera adyacente entre sí, el primer compartimento
(18) que funciona como un depósito en el cual las barras de refuerzo
(3) pueden estar apiladas horizontalmente unas sobre otras, y el
segundo compartimento (19) que ofrece espacio para una pieza de
compresión (20) que pertenece a los medios de accionamiento (16) de
manera que la pieza de compresión, cerca de su extremidad superior,
ya sea de una manera directa o indirectamente, esté conectada con
uno o más elementos de accionamiento (21) y la cual, cerca de su
extremidad inferior, por medio de un conducto (26) conformado entre
los dos compartimentos (18, 19), pueda cooperar con una barra de
refuerzo (3) que está situada debajo en el primer compartimento
(18).
2. Una máquina de acuerdo con la Reivindicación
1, caracterizada porque uno o más elementos de inserción (15)
para las barras de refuerzo (3) equipados con unos medios de
accionamiento (16) están suspendidos de tal manera en el bastidor
(4) de ellos, durante el funcionamiento de la máquina y, al menos,
cuando las barras de refuerzo (3) hayan sido puestas dentro del
hormigón (8), se metan dentro del hormigón (8) enfrente de la pieza
(11) y con lo cual se muevan a través del hormigón (8) el cual se
vierte enfrente de los elementos de inserción (15), enfrente del
dispositivo, respectivamente, esto se realiza simultáneamente con el
desplazamiento de la máquina.
3. Una máquina de acuerdo con la Reivindicación
1 ó 2, caracterizada porque el dispositivo comprende varios
elementos de inserción (15) que están proporcionados a intervalos
mutuos y comprende también unos elementos vibratorios (13),
distintos, con lo que estos elementos de inserción (15) y los
elementos vibradores (13) están instalados de una manera adyacente
entre sí y distribuidos sobre la anchura de trabajo de una manera
alternativa.
4. Una máquina de acuerdo con cualquiera de las
Reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque los elementos de
inserción (15) están provistos de una parte de centrado y/o parte de
sellado (28) a través de la cual las barras de refuerzo (3) pueden
ser expulsadas de los elementos de inserción (15).
5. Una máquina de acuerdo con la Reivindicación
4, caracterizada porque dicha parte de centrado y/o parte de
sellado muestra una configuración tal que, se pueda mantener
preparada una barra de refuerzo; porque enfrente de la parte de
centrado y/o parte de sellado (28), en la prolongación de la misma,
está presente un espacio en el cual se puede proporcionar una
segunda barra de refuerzo; y porque los medios de accionamiento (16)
están realizados de tal manera que ellos puedan impulsar axialmente
la segunda barra de refuerzo hacia la parte de centrado y/o parte de
sellado (28), como resultado de lo cual la primera barra de refuerzo
se saca fuera del elemento de inserción (15), respectivo.
6. Una máquina de acuerdo con cualquiera de las
Reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque dichos elementos
de inserción (15) están provistos de una abertura de salida (30)
dirigida hacia atrás para las barras de refuerzo (3), y porque los
medios de accionamiento (16) están provistos de unos medios de
control los cuales permiten que las barras de refuerzo (3) salgan
fuera de las aberturas de salida (30) hacia el exterior a una
velocidad que es igual que, o aproximadamente igual que la velocidad
del movimiento hacia delante de los elementos de inserción (15) a
través del hormigón (8).
7. Una máquina de acuerdo con cualquiera de las
Reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque los medios de
accionamiento (16) consisten sustancialmente en uno o más mecanismos
de compresión con los cuales las barras de refuerzo (3) son
impulsadas fuera de los elementos de inserción (15).
8. Una máquina de acuerdo con cualquiera de las
Reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque los elementos de
inserción (15), incluyendo los depósitos que pertenecen a los
mismos, están dirigidos hacia arriba y se extienden sustancialmente
en la dirección de desplazamiento de la máquina.
9. Una máquina de acuerdo con cualquiera de las
Reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque está provista de
un dispositivo de detección (33) el cual puede cooperar con unos
elementos (34) que están instalados cerca de la trayectoria de
pavimentación y, por lo tanto, pueden activar a los medios de
accionamiento (16).
10. Un dispositivo para insertar unas barras de
refuerzo, el cual puede formar parte de, y/o puede estar adosado a
una máquina de pavimentación, caracterizado porque está
provisto de unos elementos de inserción (15) equipados con unos
medios de accionamiento (16), siendo dicho dispositivo según se ha
definido en cualquiera de las Reivindicaciones 1 a 9.
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