ES2298061A1 - Perfecionamientos en el objeto de la patente n 200502577 por dispositivo autotrepador para elevacion de estructuras y cubiertas de edificios. - Google Patents
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Abstract
Perfeccionamientos en el objeto de la patente n° 200502577 por: dispositivo autotrepador para elevación de estructuras y cubiertas de edificios, que comprende cabezales (1) y (2), vinculables al soporte (4) con un elemento de bloqueo (9) por cabezal, que se acuña de forma automática, empujado permanentemente mediante la acción del contrapeso (7) o del muelle (10); en que los cabezales trepadores (1) y (2) adoptan una configuración que permite su adaptación a las dimensiones de pilares o soportes (4), de sección en T o en I, de cualquier tamaño, sujetándose a sus ramales mediante mordazas móviles (3). El elemento de bloqueo (9) adopta una forma de doble rodillo, acuñándose sobre el carril de soporte (4) empujado por un contrapeso (7) fijado por un eje central (8) provisto de sendos muelles (10) que procurarán su fijación produciendo el bloqueo necesario y retorno para el funcionamiento del dispositivo.
Description
Perfeccionamientos en el objeto de la patente n°
200502577 por: "Dispositivo autotrepador para elevación de
estructuras y cubiertas de edificios".
Tal como expresa el enunciado, el presente
Certificado de Adición se refiere a unos perfeccionamientos en el
objeto de la patente n° P200502577, relativa a un dispositivo
autotrepador para elevación de estructuras y cubiertas de
edificios.
Como queda expresado en la descripción de la
patente citada, se trata de un dispositivo autotrepador, que
mediante un movimiento relativo entre un carril soporte y los
cabezales trepadores, está destinado a elevar de manera segura y
sencilla estructuras y cubiertas construidas con anterioridad en
un nivel inferior, utilizando como carril soporte los propios
pilares o soportes de la construcción o edificio.
La presente invención tiene su aplicación
dentro de cualquier campo industrial, en especial en el de la
construcción en general, y particularmente en las construcciones
civiles, de grandes superficies, de naves industriales, pabellones
o polideportivos, edificios o construcciones singulares, etc., y en
todos aquellos que requieran de la elevación de estructuras y
cubiertas de grandes dimensiones.
En la actualidad y como referencia al estado de
la técnica, debe mencionarse que se conocen diversos métodos,
sistemas y dispositivos que permiten la elevación de estructuras y
cubiertas de grandes superficies previamente construidas a ras de
suelo o en niveles inferiores.
Sin embargo, la mayoría de dichos sistemas o
dispositivos precisan de complejas estructuras de preparación
adicional para su aplicación, tales como la instalación y
colocación de torres de elevación, carriles de soporte, columnas de
guiado, y/o la realización en ellos de dientes, muescas o agujeros
para la inserción de trinquetes o elementos de bloqueo, disponiendo
de sistemas de bloqueo que en ocasiones no dan los resultados
necesarios que en cuanto a seguridad se requieren en este
campo.
Así, por ejemplo, el Modelo de Utilidad 1059902
referente a un "Sistema de elevación de cubiertas mediante
multitorres, con ascenso del carro elevador por medio de un
dispositivo hidráulico trepador", describe uno de tales sistemas
que consta de unas torres de elevación que se implantan en puntos
determinados de la superficie a cubrir que incorporan un carro de
elevación y de unas columnas de guiado exteriores destinadas a
absorber los esfuerzos horizontales.
Por consiguiente, dicho sistema presenta el
inconveniente de tener que proceder previamente a la elevación
propiamente dicha de la estructura al montaje de torres de
elevación, así como a la colocación perimetral de torres de guiado,
lo cual representa un elevado coste tanto en materiales como en
tiempo empleado para ello.
En otro ejemplo de dispositivos de este tipo
conocidos, la patente 2092397 referente a un "dispositivo
autotrepador, para andamio trepante" describe un sistema en el
que los cabezales trepadores presentan un elemento de mando
giratorio y un elemento de bloqueo giratorio, que en la trayectoria
del elemento de control en el carril de soporte prevé una leva de
mando y que el elemento de mando y el de bloqueo se acoplan entre
sí de forma que en una dirección del movimiento la leva de mando
gira el elemento de bloqueo por medio del elemento de mando de tal
manera que el elemento de bloqueo hace tope con la leva de
bloqueo.
Este sistema permite que los cabezales
trepadores puedan actuar en dos sentidos de movimiento contrarios,
lo cual puede convertirse en un inconveniente ya que, debido a
cualquier inconveniente en el movimiento o bloqueo de alguna de las
piezas o a un manejo indebido, puede resultar inseguro.
Existen así mismo otros documentos que
describen sistemas relacionados con el que aquí concierne, con
elementos comunes al que aquí se describe, tales como la
utilización de las columnas o pilares del propio edificio, tal como
la patente US4832315, y de los cabezales superior e inferior,
tales como las patentes FR23712376 y FR2239126 o la solicitud de
PCT WO5054604, que sin embargo reivindican sistemas de bloqueo
aplicados a dichos cabezales sustancialmente distintos, y cuyos
cabezales trepadores nos se adaptan a cualquier tipo de perfil o
soporte de la propia construcción para utilizarlo como carril
soporte.
Cabe señalar, que el peticionario con la
presente invención propugna un dispositivo auto trepador para
elevación de estructuras y cubiertas de edificios, cuyas
características técnicas, estructurales y constitutivas representan
una alternativa y/o una mejora a lo conocido en este campo,
teniendo por objeto solventar los inconvenientes anteriormente
señalados.
Con la presente invención se ha ideado por
tanto un dispositivo autotrepador para elevación de estructuras y
cubiertas de edificios cuya principal innovación consiste en
permitir la utilización como carril soporte de los propios pilares,
perfiles metálicos o soportes de la construcción o edificio de que
se trate sin ninguna preparación especial tengan estos la sección
que tengan.
El dispositivo autotrepador, además, según este
Certificado de Adición, permite que su adaptación a las dimensiones
de pilares o soportes de la construcción, especialmente los de
sección en T o en I, se pueda realizar sobre la marcha, en el
momento mismo de la instalación del sistema, pudiéndose así adaptar
a cualquier tamaño que presenten dichos pilares, o variación de
tamaño en los mismos que pueda presentarse a lo largo de su
longitud, salvando igualmente posibles casquillos, tornillos, u
objetos que pueda tener en el otro lado y pudieran obstaculizar su
paso al ir trepando, siendo así mismo ventajosamente posible su
acoplamiento a pilares de dicho tipo adosados a una pared o muro,
ya que su sujeción se realiza únicamente por uno de los lados del
pilar o soporte de la construcción.
Para ello, los cabezales trepadores, presentan
una variante de realización cuyo acoplamiento al carril de soporte
se produce únicamente por uno de sus lados, adoptando una
configuración tal que, a modo de sargentos o mordazas móviles,
presionan los ramales laterales de la T o de la I, variando
ligeramente la disposición del resto de los elementos que colaboran
en el movimiento de elevación y bloqueo.
Así, el elemento de bloqueo adopta una forma de
doble rodillo, acuñándose sobre el carril de soporte igualmente
empujado por un contrapeso fijado al cabezal por un eje central
encontrándose a ambos extremos del propio eje sendos muelles
helicoidales que procurarán su fijación produciendo el bloqueo
necesario y retorno para el funcionamiento del dispositivo.
La unión entre dichos cabezales trepadores y el
mencionado carril de soporte se realiza igualmente mediante la
fuerza de rozamiento obtenido por el elemento de bloqueo que se
acuña entre el cabezal trepador y el carril de soporte.
Por otra parte, el desbloqueo de los cabezales
trepadores se produce así mismo mediante la acción del cilindro
hidráulico que los une en el sentido del avance del sistema,
quedando bloqueado en sentido contrario o por la acción de la carga
a elevar.
Así, el funcionamiento del dispositivo es el
mismo que en la patente principal, siendo el siguiente:
Durante el movimiento, un cabezal trepador
permanece fijo unido al carril de soporte mediante el elemento de
bloqueo que es empujado por la acción del contrapeso o del muelle,
mientras que el otro cabezal trepador queda desbloqueado
automáticamente mediante la acción del cilindro hidráulico lo que
permite el movimiento relativo de dicho cabezal trepador respecto
al carril de soporte; una vez realizado el recorrido del cabezal
trepador se produce la parada del cilindro hidráulico y el bloqueo
de este cabezal trepador, quedando los dos cabezales bloqueados a
la vez por el empuje hacia el acuñamiento del rodillo o cuña
producido por los respectivos contrapesos o muelles; a continuación
se inicia el retroceso del cilindro por lo que se produce el
desbloqueo automático del otro cabezal trepador, quedando para ello
el elemento de bloqueo de este liberado y se produce el movimiento
relativo de este cabezal trepador respecto al carril de soporte;
finalmente, después de realizado el recorrido del cabezal trepador
se produce la parada del cilindro hidráulico y el bloqueo de ambos
cabezales, volviéndose a repetir todo el proceso.
Por otra parte, la forma de sujeción de los
cabezales trepadores al carril de soporte se realiza mediante
mordazas lo cual permite su acoplamiento, sin necesidad de
preparación especial, a cualquier tipo de perfil o soporte, en T o
en I perteneciente al propio edificio.
El dispositivo tiene la particularidad de
funcionamiento en un único sentido de movimiento, lo cual garantiza
al propio sistema la seguridad frente a caídas o manejo
indebido.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de
planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha
representado lo siguiente:
La figura número 1.- Muestra una vista en
alzado lateral del dispositivo autotrepador para elevación de
estructuras y cubiertas de edificios según la invención acoplado a
una viga de sección en "I" perteneciente a la construcción, en
la que se ha representado la variante de realización de los
cabezales que se ajustan únicamente a uno de sus lados.
La figura número 2.- Muestra una vista en
planta del dispositivo representado en la figura 1.
Las figuras número 3 y 4.- Muestran sendas
vistas en alzado lateral y planta respectivamente del ejemplo
representado en la figura 1 mostrando la configuración y
disposición del elemento de bloqueo que se aloja en el interior de
cada cabezal trepador.
La figura número 5.- Muestra una vista en
planta del dispositivo representado en la figura 1, en la que se ha
representado las distintas dimensiones que puede adoptar el carril
de soporte, es decir, el pilar o soporte de la propia construcción,
observándose como la nueva configuración de los cabezales permite
su adaptación a cualquiera de ellas.
De esta forma, tal como se observa en las
figuras, el dispositivo de la invención está compuesto por sendos
cabezales trepadores uno superior (1) y otro inferior (2),
dispuestos a cierta distancia entre sí, unidos mediante un cilindro
hidráulico (5), soportando el cabezal trepador superior (1) el peso
de la carga (6) o estructura a elevar, y que presentan un elemento
de bloqueo (9) por cada cabezal trepador.
En la forma preferida, según el presente
certificado, dichos cabezales trepadores (1) y (2), adoptan una
configuración tal que, abarcan los ramales laterales de la T o de
la I en el ejemplo representado, de manera que se acoplan mediante
sendas mordazas (3) móviles a las ramas laterales del carril
soporte (4) de sección en I fijándose únicamente por uno de sus
lados, quedando el lado opuesto libre, lo que permite su
adaptación a cualquier dimensión de dicho carril (4).
Por su parte, el elemento de bloqueo (9) adopta
una forma de doble rodillo, acuñándose sobre el carril de soporte
(4) igualmente empujado por un contrapeso (7) que se encuentra
fijado al cabezal por un eje central (8) encontrándose a ambos
extremos del propio eje (8) sendos muelles helicoidales (10) que
procurarán su fijación produciendo el bloqueo necesario y retorno
para el funcionamiento del dispositivo.
La unión entre dichos cabezales trepadores (1)
y (2) y el mencionado carril de soporte (4) se realiza igualmente
mediante la fuerza de rozamiento obtenido por el elemento de
bloqueo (9) que se acuña entre ellos y el carril de soporte
(4).
Así, para producirse el movimiento, el cabezal
trepador inferior (2) permanece fijo unido al carril de soporte (4)
mediante el elemento de bloqueo (9), el cual es empujado
permanentemente hacia el acuñamiento por medio de la acción del
contrapeso (7) con los muelles (10), mientras que el cabezal
trepador superior (1) queda desbloqueado automáticamente mediante
la acción del cilindro hidráulico (5) lo que permite el movimiento
relativo de dicho cabezal trepador superior (1) respecto al carril
de soporte (4) y por tanto el desplazamiento hacia arriba de la
carga (6).
Una vez realizado el recorrido del cabezal
trepador superior (1) se produce la parada del cilindro hidráulico
(5) actuando el elemento de bloqueo (9) de este cabezal trepador
superior (1), quedando los dos cabezales trepadores (1) y (2)
bloqueados a la vez empujados hacia el acuñamiento respectivamente
por los correspondientes contrapesos (7) y muelles (10).
A continuación se inicia el retroceso del
cilindro por lo que se produce el desbloqueo automático del cabezal
trepador inferior (2), quedando para ello el elemento de bloqueo
(9) de este liberado y se produce el movimiento relativo de este
cabezal trepador inferior (2), es decir, su ascenso respecto al
carril de soporte (4).
Después de realizado el recorrido del cabezal
trepador inferior (2) se produce la parada del cilindro hidráulico
(5) y el bloqueo de ambos cabezales, volviéndose a repetir todo el
proceso para el siguiente paso.
De esta forma, la carga (6) o estructura se va
elevando lentamente tras realizar el dispositivo, mediante el
movimiento de los cabezales trepadores (1) y (2), cada uno de los
pasos descritos hasta alcanzar su posición definitiva.
Descrita suficientemente la naturaleza de la
presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no
se considera necesaria hacer más extensa su explicación para que
cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas
que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su
esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de
realización que difieran en detalle de la indicada a título de
ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se
recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio
fundamental.
Claims (2)
1. Perfeccionamientos en el objeto de la
patente n° 200502577 por: Dispositivo autotrepador para elevación
de estructuras y cubiertas de edificios, mediante un movimiento
relativo entre un carril de soporte (4) y sendos cabezales
trepadores (1) y (2), aptos para vincularse al carril de soporte
(4) constituido por los propios pilares de la construcción,
comprendiendo un elemento de bloqueo (9) por cabezal, que se acuña
sobre el carril soporte (4) y el cabezal trepador (1) y (2) de
forma automática, empujado permanentemente mediante la acción del
contrapeso (7) o del muelle (10), realizando la fuerza de
rozamiento necesaria para producir el bloqueo, caracterizado
por el hecho de que los cabezales trepadores (1) y (2) adoptan una
configuración tal que permite su adaptación a las dimensiones de
pilares o soportes (4), de sección en T o en I, de cualquier
tamaño, ya que se sujetan abarcando los ramales laterales de la T o
de la I, de manera que se acoplan mediante sendas mordazas móviles
(3) a las ramas laterales del carril soporte (4) de sección en I,
fijándose únicamente por uno de sus lados, quedando el lado opuesto
libre.
2. Perfeccionamientos en el objeto de la
patente n° 200502577 por: Dispositivo autotrepador para elevación
de estructuras y cubiertas de edificios, según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que el elemento de bloqueo (9)
adopta una forma de doble rodillo, acuñándose sobre el carril de
soporte (4) empujado por un contrapeso (7) que se encuentra fijado
al cabezal por un eje central (8) encontrándose a ambos extremos
del propio eje (8) sendos muelles helicoidales (10) que procurarán
su fijación produciendo el bloqueo necesario y retorno para el
funcionamiento del dispositivo.
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- 2005-10-21 ES ES200502577A patent/ES2279703B1/es not_active Expired - Lifetime
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2006
- 2006-10-16 ES ES200602614A patent/ES2298061B1/es active Active
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