ES2303295T3 - Sistema de enclavamiento para conectores enchufables. - Google Patents

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Abstract

Sistema de enclavamiento para mitades de caja de conectores enchufables formado por una parte superior de caja (20) y una parte inferior de caja (30) con un anillo de desenclavamiento que rodea la parte superior de caja (20) axialmente desplazable, caracterizado porque el anillo de desenclavamiento (10) tiene, como mínimo, una lengüeta de accionamiento (14) libre por tres lados y desplazable hacia el interior, lengüeta (14) en la que se ha conformado un trinquete de liberación (15) con un codo (16) dirigido hacia el interior, porque en la parte superior de caja (20) se ha conformado un trinquete de retención (25) que mira hacia el exterior con un codo (26), y porque el codo (16) del trinquete de liberación está dispuesto a modo de tope, en estado enclavado del conector enchufable, en el codo (26) del trinquete de retención (25) que mira hacia el exterior desde la parte superior de caja (20).

Description

Sistema de enclavamiento para conectores enchufables.
La invención se refiere a un sistema de enclavamiento para mitades de las cajas de conectores enchufables que se compone de una parte superior y una parte inferior de caja con un anillo de desenclavamiento desplazable axialmente y que abarca la parte superior de caja.
Un sistema de enclavamiento de este tipo se requiere para encajar en arrastre de forma dos cajas de conectores enchufables en estado enchufado y evitar que se suelte de modo no intencionado la conexión debido a vibración o fuerzas de tracción.
Por la DE 42 05 960 se conoce un conector enchufable con mitades de caja que se pueden enclavar. En el mismo se han previsto elementos de enclavamiento con trinquetes de retención elásticos dispuestos en un casquillo que rodea las dos mitades de caja en estado enchufado, mientras que los trinquetes de retención, dispuestos en una mitad de caja, enganchan en escotaduras de la otra mitad de caja. Al tirar del casquillo se extraen los trinquetes de retención de las escotaduras mediante un efecto palanca y se desenclava el conector enchufable.
La US-A-5 718 596 revela un sistema de enclavamiento según el preámbulo de la reivindicación 1.
El objetivo de esta invención consiste en desarrollar un sistema de enclavamiento para conectores enchufables del tipo arriba mencionado, de modo que además del enganche de los dos conectores se prevea un enclavamiento adicional.
Este objetivo se alcanza debido a que el anillo de desenclavamiento tiene una lengüeta de accionamiento separada, como mínimo por tres lados, y que se puede desplazar hacia el interior, lengüeta en la que se ha conformado un trinquete de liberación con un codo dirigido hacia el interior, debido a que en la parte superior de la caja se ha conformado un trinquete de retención que mira hacia el exterior con un codo y debido a que en estado enclavado del conector enchufable el codo esta dispuesto a modo de tope en el codo del trinquete de retención que mira hacia el exterior desde la parte superior de la caja.
En las reivindicaciones 2-7 se indican configuraciones ventajosas de la invención.
Las ventajas conseguidas con la invención consisten, especialmente, en que en el conector enchufable aquí mostrado se consigue la combinación de un enganche y un enclavamiento adicional para un conector y un contraconector.
Se combina en primer lugar con un enclavamiento un mecanismo de trinquete altamente resistente realizado como el llamado enclavamiento "push-pull" (empujar-tirar), en cajas de conectores enchufables de material metálico o no metálico, enclavamiento dispuesto en un anillo de desenclavamiento que abarca ambas cajas.
En el anillo de desenclavamiento se han previsto medios de trinquete y de enclavamiento que provocan, ventajosamente, en un proceso de enchufe normal, en primer lugar un enganche y después un enclavamiento adicional de las dos cajas del conector enchufable.
En el anillo de desenclavamiento se han previsto lengüetas de accionamiento mediante las cuales se liberan ventajosamente los medios de enclavamiento y, si se tira prácticamente al mismo tiempo del conector, también el enganche del conector enchufable.
Mientras que los medios de enclavamiento son del mismo material del que están hechos el conector y el anillo de desenclavamiento, el mecanismo de trinquete está realizado como chapa elástica de retención, de preferencia de material metálico, y los salientes de retención del material del contraconector.
La chapa de retención troquelada tiene aquí, como mínimo, un recorte en forma de ventana, de preferencia dos recortes separados en los que enganchan los salientes de retención correspondientes conformados en el contraconector.
Una chapa metálica de retención es ventajosa debido a que, independientemente del material de la caja del conector, la chapa de retención se puede utilizar como el llamado contacto PE para la transmisión de la señal de tierra de referencia.
En los dibujos se ha representado un ejemplo de ejecución de la invención que se describe más en detalle a continuación: Los dibujos muestran:
La figura 1: una perspectiva de una combinación de conectores.
La figura 2: varias variantes de una chapa de retención.
La figura 3: una chapa de retención montada.
La figura 4: un mecanismo de enclavamiento en el anillo de desenclavamiento.
La figura 5: una vista lateral del mecanismo de trinquete.
Las figuras 6a-6d: un modo de funcionamiento del mecanismo de desenclavamiento.
En la figura 1 se ha representado en perspectiva una combinación 1 de conectores que se compone de un conector 2 y un contraconector 3 con una brida de fijación conformada en el mismo.
El conector y contraconector se definen a continuación como parte superior de caja 20 y parte inferior de caja 30.
Las dos partes de caja se encuentran rodeadas por un anillo de desenclavamiento 10 en el que la mitad anterior tiene un recorte de modo que queda visible, por lo menos, una parte del sistema de trinquete y de enclavamiento que se pretende presentar aquí.
A ambos lados, en los lados estrechos de las partes de caja se puede reconocer dentro del anillo de desenclavamiento 10, en cada caso, una chapa de retención 40 fijada en la parte superior de caja 20.
La chapa de retención 40 llega hasta dos salientes de retención 32, que sobresalen de la parte inferior de caja 30, mediante un codo 44 a través de un collar 21 periférico en el borde inferior de la parte superior de caja, salientes de retención 32 en los que queda enganchada la parte inferior de caja 30.
Por encima de la chapa de retención 40 se ha conformado una moldura estrecha 22 mientras que algo más abajo sobresale una conformación de la parte superior de caja desde el centro de la chapa de retención, conformación que está descrita más abajo como trinquete de retención 25.
Aquí no se puede ver más que el trinquete de retención 25 está conformado en el lado estrecho 23, parcialmente distanciado de la pared de modo que se forma una ranura 24 en la que se puede introducir la chapa de retención 40 hasta que quede enganchada por debajo de la moldura 22 (véase también la figura 5).
En las figuras 2a-2c se representa en detalle la chapa de retención 40 en varias variantes, que ha de encajarse a ambos lados en los lados estrechos 23 de la parte superior de caja 2.
La chapa de retención ha sido realizada como pieza metálica troquelada y tiene un recorte 42 en forma de ventana pudiendo ser el recorte una ventana en común o estar dividido en dos ventanas separadas (véanse las figuras 2a, 2b). El canto inferior está acodado como plano inclinado 43 de modo que se produce una inclinación de entrada para el movimiento de adaptación de la chapa al contactar con los salientes de retención 32 de la parte inferior de
caja 3.
Además, los dos travesaños 44 verticales están acodados aproximadamente en el centro para que el canto inferior pueda topar o encajar por encima del collar 21 en la parte superior de caja 20 con los salientes de retención 32 de la parte inferior de caja.
Aproximadamente en el centro de la chapa de retención 40 se ha previsto un perfil de retención 41 mediante el cual se realiza una fijación en los lados estrechos 23 de la parte superior de caja en un alojamiento 24 en forma de ranura previsto en la misma.
En el canto superior de la chapa de retención se puede prever un dispositivo de sujeción o guía 45 acodado en ángulo recto, que permite una sujeción de estabilización del anillo de desenclavamiento 10 tapado.
Además, también se muestra una variante (figura 2c) en la que la chapa de retención está configurada cono contacto elástico 46 PE.
Además, en las figuras 2a-2c se muestran diferentes perfiles de sujeción 41 para la fijación de la chapa de retención en los lados estrechos de la parte superior de caja.
La figura 3 muestra un detalle de la parte superior de caja 20 con su lado estrecho 23 en el que se ha encajado la chapa de retención 40.
Se puede ver como se ha fijado la chapa de retención en el alojamiento en forma de ranura 24 por detrás de un elemento plano 28 distanciado del lado estrecho 23 y que sobresale hacia arriba conformado desde el collar 21. En este elemento plano 28 se ha dispuesto el trinquete de retención 25 conformado a ambos lados en una esquina del elemento plano, mientras que la esquina diagonalmente opuesta queda libre de modo que se forma una estructura en forma de abertura para el enganche por detrás.
En esta abertura 27 engancha un trinquete de liberación 15 durante el desenclavamiento como se explica más adelante.
En la figura 4 se muestra en un detalle ampliado en perspectiva de la parte superior de caja 20 con un anillo de desenclavamiento 10 parcialmente recortado que muestra otros componentes necesarios para el enclavamiento.
Se muestra a la izquierda una parte del anillo de desenclavamiento 10 con una lengüeta de accionamiento 14 que sobresale y queda libre por tres lados y en cuyo lado interior se ha conformado el trinquete de liberación 15. Por encima del trinquete de liberación 15 se ha dispuesto el trinquete de retención 25 que sobresale del lado estrecho de la parte superior de caja 20.
Además, se pueden ver dos elementos de enclavamiento 12 que sobresalen del anillo de desenclavamiento, elementos de enclavamiento 12 mediante los cuales se ha de conectar o encajar la segunda mitad del anillo de desenclavamiento, aquí con recorte.
En la figura 5 se muestra, en una vista lateral de las dos partes de caja 20, 30 encajadas y del anillo de desenclavamiento 10, la disposición de la chapa de retención 40 en la parte superior de caja 20.
Se puede ver cómo queda introducida la chapa de retención 40 en la ranura 24 por detrás del elemento plano 28 y asegurada por la moldura 22 para que no se deslice hacia afuera.
Además, se muestran el enganche de la chapa de retención 40 en el saliente de retención 32 en la parte inferior de caja 30 y el elemento inclinado 18 conformado en el anillo de desenclavamiento 10 y colocado por debajo del plano inclinado 43.
Aquí ha de señalarse que los elementos inclinados 18 están dispuestos en las zonas de esquina del anillo de desenclavamiento y que se encuentran así fuera del conjunto de salientes de retención 32 en la parte inferior de caja.
Las figuras 6a-6d muestran en un corte especial a través del lado estrecho 23, 33 de las dos mitades de caja 20, 30 encajadas, el modo de funcionamiento del mecanismo de retención y del de enclavamiento.
En estado enclavado los dos elementos de enclavamiento, el trinquete de retención 25 y el trinquete de liberación 15, están dispuestos directamente uno por encima del otro (figura 6b) con sus codos 16, 26 enfrentados entre sí.
Mediante una presión (según la flecha D) sobre la lengüeta de accionamiento 14 en el anillo de desenclavamiento 10 se aprieta el trinquete de liberación 15 inferior hacia el interior y penetra en la abertura 27 por debajo del trinquete de retención 25 (figura 6c). Así se suelta el enclavamiento y se puede levantar el anillo de desenclavamiento 10 de acuerdo con la flecha Z. (Figura 6d).
Al mismo tiempo contactan ahora entre sí los elementos inclinados 18 en el anillo de desenclavamiento 10 elementos inclinados 18 dispuestos por debajo del plano inclinado 43 en la chapa de retención 40, debido a lo cual se tira lateralmente hacia el exterior de la parte inferior de la chapa de retención y se suprime el enganche con los salientes de retención 32 en la parte inferior de caja 30 y separa así definitivamente la parte superior de caja 20 de la parte inferior de caja 30 o el conector 2 y el contraconector 3.

Claims (7)

1. Sistema de enclavamiento para mitades de caja de conectores enchufables formado por una parte superior de caja (20) y una parte inferior de caja (30) con un anillo de desenclavamiento que rodea la parte superior de caja (20) axialmente desplazable, caracterizado porque
el anillo de desenclavamiento (10) tiene, como mínimo, una lengüeta de accionamiento (14) libre por tres lados y desplazable hacia el interior, lengüeta (14) en la que se ha conformado un trinquete de liberación (15) con un codo (16) dirigido hacia el interior,
porque en la parte superior de caja (20) se ha conformado un trinquete de retención (25) que mira hacia el exterior con un codo (26), y
porque el codo (16) del trinquete de liberación está dispuesto a modo de tope, en estado enclavado del conector enchufable, en el codo (26) del trinquete de retención (25) que mira hacia el exterior desde la parte superior de caja (20).
2. Sistema de enclavamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque el anillo de desenclavamiento (10) consta de dos semicasquillos idénticos (11) unidos entre sí por medio de elementos de trinquete (12).
3. Sistema de enclavamiento según la reivindicación 1, caracterizado porque en la parte superior de caja (20) se ha dispuesto, como mínimo, una chapa de retención (40).
4. Sistema de enclavamiento según la reivindicación 1 ó 3, caracterizado porque la parte superior de caja (20) puede encajarse por medio de la chapa de retención (40) en salientes de retención (32) de la parte inferior de caja (30).
5. Sistema de enclavamiento según una o varias de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la chapa de retención (40) se ha previsto un plano inclinado (43) sobre el que actúa un plano inclinado (18) del anillo de desenclavamiento (10).
6. Sistema de enclavamiento según una o varias de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el casquillo de desenclavamiento (10) consta de un armazón cerrado.
7. Sistema de enclavamiento según una o varias de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la chapa de retención (40) tiene, como mínimo, un recorte del tipo de ventana (42).
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