ES2303295T3 - Sistema de enclavamiento para conectores enchufables. - Google Patents
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Abstract
Sistema de enclavamiento para mitades de caja de conectores enchufables formado por una parte superior de caja (20) y una parte inferior de caja (30) con un anillo de desenclavamiento que rodea la parte superior de caja (20) axialmente desplazable, caracterizado porque el anillo de desenclavamiento (10) tiene, como mínimo, una lengüeta de accionamiento (14) libre por tres lados y desplazable hacia el interior, lengüeta (14) en la que se ha conformado un trinquete de liberación (15) con un codo (16) dirigido hacia el interior, porque en la parte superior de caja (20) se ha conformado un trinquete de retención (25) que mira hacia el exterior con un codo (26), y porque el codo (16) del trinquete de liberación está dispuesto a modo de tope, en estado enclavado del conector enchufable, en el codo (26) del trinquete de retención (25) que mira hacia el exterior desde la parte superior de caja (20).
Description
Sistema de enclavamiento para conectores
enchufables.
La invención se refiere a un sistema de
enclavamiento para mitades de las cajas de conectores enchufables
que se compone de una parte superior y una parte inferior de caja
con un anillo de desenclavamiento desplazable axialmente y que
abarca la parte superior de caja.
Un sistema de enclavamiento de este tipo se
requiere para encajar en arrastre de forma dos cajas de conectores
enchufables en estado enchufado y evitar que se suelte de modo no
intencionado la conexión debido a vibración o fuerzas de
tracción.
Por la DE 42 05 960 se conoce un conector
enchufable con mitades de caja que se pueden enclavar. En el mismo
se han previsto elementos de enclavamiento con trinquetes de
retención elásticos dispuestos en un casquillo que rodea las dos
mitades de caja en estado enchufado, mientras que los trinquetes de
retención, dispuestos en una mitad de caja, enganchan en
escotaduras de la otra mitad de caja. Al tirar del casquillo se
extraen los trinquetes de retención de las escotaduras mediante un
efecto palanca y se desenclava el conector enchufable.
La US-A-5 718
596 revela un sistema de enclavamiento según el preámbulo de la
reivindicación 1.
El objetivo de esta invención consiste en
desarrollar un sistema de enclavamiento para conectores enchufables
del tipo arriba mencionado, de modo que además del enganche de los
dos conectores se prevea un enclavamiento adicional.
Este objetivo se alcanza debido a que el anillo
de desenclavamiento tiene una lengüeta de accionamiento separada,
como mínimo por tres lados, y que se puede desplazar hacia el
interior, lengüeta en la que se ha conformado un trinquete de
liberación con un codo dirigido hacia el interior, debido a que en
la parte superior de la caja se ha conformado un trinquete de
retención que mira hacia el exterior con un codo y debido a que en
estado enclavado del conector enchufable el codo esta dispuesto a
modo de tope en el codo del trinquete de retención que mira hacia
el exterior desde la parte superior de la caja.
En las reivindicaciones 2-7 se
indican configuraciones ventajosas de la invención.
Las ventajas conseguidas con la invención
consisten, especialmente, en que en el conector enchufable aquí
mostrado se consigue la combinación de un enganche y un
enclavamiento adicional para un conector y un contraconector.
Se combina en primer lugar con un enclavamiento
un mecanismo de trinquete altamente resistente realizado como el
llamado enclavamiento "push-pull"
(empujar-tirar), en cajas de conectores enchufables
de material metálico o no metálico, enclavamiento dispuesto en un
anillo de desenclavamiento que abarca ambas cajas.
En el anillo de desenclavamiento se han previsto
medios de trinquete y de enclavamiento que provocan,
ventajosamente, en un proceso de enchufe normal, en primer lugar un
enganche y después un enclavamiento adicional de las dos cajas del
conector enchufable.
En el anillo de desenclavamiento se han previsto
lengüetas de accionamiento mediante las cuales se liberan
ventajosamente los medios de enclavamiento y, si se tira
prácticamente al mismo tiempo del conector, también el enganche del
conector enchufable.
Mientras que los medios de enclavamiento son del
mismo material del que están hechos el conector y el anillo de
desenclavamiento, el mecanismo de trinquete está realizado como
chapa elástica de retención, de preferencia de material metálico, y
los salientes de retención del material del contraconector.
La chapa de retención troquelada tiene aquí,
como mínimo, un recorte en forma de ventana, de preferencia dos
recortes separados en los que enganchan los salientes de retención
correspondientes conformados en el contraconector.
Una chapa metálica de retención es ventajosa
debido a que, independientemente del material de la caja del
conector, la chapa de retención se puede utilizar como el llamado
contacto PE para la transmisión de la señal de tierra de
referencia.
En los dibujos se ha representado un ejemplo de
ejecución de la invención que se describe más en detalle a
continuación: Los dibujos muestran:
La figura 1: una perspectiva de una combinación
de conectores.
La figura 2: varias variantes de una chapa de
retención.
La figura 3: una chapa de retención montada.
La figura 4: un mecanismo de enclavamiento en el
anillo de desenclavamiento.
La figura 5: una vista lateral del mecanismo de
trinquete.
Las figuras 6a-6d: un modo de
funcionamiento del mecanismo de desenclavamiento.
En la figura 1 se ha representado en perspectiva
una combinación 1 de conectores que se compone de un conector 2 y
un contraconector 3 con una brida de fijación conformada en el
mismo.
El conector y contraconector se definen a
continuación como parte superior de caja 20 y parte inferior de
caja 30.
Las dos partes de caja se encuentran rodeadas
por un anillo de desenclavamiento 10 en el que la mitad anterior
tiene un recorte de modo que queda visible, por lo menos, una parte
del sistema de trinquete y de enclavamiento que se pretende
presentar aquí.
A ambos lados, en los lados estrechos de las
partes de caja se puede reconocer dentro del anillo de
desenclavamiento 10, en cada caso, una chapa de retención 40 fijada
en la parte superior de caja 20.
La chapa de retención 40 llega hasta dos
salientes de retención 32, que sobresalen de la parte inferior de
caja 30, mediante un codo 44 a través de un collar 21 periférico en
el borde inferior de la parte superior de caja, salientes de
retención 32 en los que queda enganchada la parte inferior de caja
30.
Por encima de la chapa de retención 40 se ha
conformado una moldura estrecha 22 mientras que algo más abajo
sobresale una conformación de la parte superior de caja desde el
centro de la chapa de retención, conformación que está descrita más
abajo como trinquete de retención 25.
Aquí no se puede ver más que el trinquete de
retención 25 está conformado en el lado estrecho 23, parcialmente
distanciado de la pared de modo que se forma una ranura 24 en la que
se puede introducir la chapa de retención 40 hasta que quede
enganchada por debajo de la moldura 22 (véase también la figura
5).
En las figuras 2a-2c se
representa en detalle la chapa de retención 40 en varias variantes,
que ha de encajarse a ambos lados en los lados estrechos 23 de la
parte superior de caja 2.
La chapa de retención ha sido realizada como
pieza metálica troquelada y tiene un recorte 42 en forma de ventana
pudiendo ser el recorte una ventana en común o estar dividido en dos
ventanas separadas (véanse las figuras 2a, 2b). El canto inferior
está acodado como plano inclinado 43 de modo que se produce una
inclinación de entrada para el movimiento de adaptación de la chapa
al contactar con los salientes de retención 32 de la parte inferior
de
caja 3.
caja 3.
Además, los dos travesaños 44 verticales están
acodados aproximadamente en el centro para que el canto inferior
pueda topar o encajar por encima del collar 21 en la parte superior
de caja 20 con los salientes de retención 32 de la parte inferior
de caja.
Aproximadamente en el centro de la chapa de
retención 40 se ha previsto un perfil de retención 41 mediante el
cual se realiza una fijación en los lados estrechos 23 de la parte
superior de caja en un alojamiento 24 en forma de ranura previsto
en la misma.
En el canto superior de la chapa de retención se
puede prever un dispositivo de sujeción o guía 45 acodado en ángulo
recto, que permite una sujeción de estabilización del anillo de
desenclavamiento 10 tapado.
Además, también se muestra una variante (figura
2c) en la que la chapa de retención está configurada cono contacto
elástico 46 PE.
Además, en las figuras 2a-2c se
muestran diferentes perfiles de sujeción 41 para la fijación de la
chapa de retención en los lados estrechos de la parte superior de
caja.
La figura 3 muestra un detalle de la parte
superior de caja 20 con su lado estrecho 23 en el que se ha encajado
la chapa de retención 40.
Se puede ver como se ha fijado la chapa de
retención en el alojamiento en forma de ranura 24 por detrás de un
elemento plano 28 distanciado del lado estrecho 23 y que sobresale
hacia arriba conformado desde el collar 21. En este elemento plano
28 se ha dispuesto el trinquete de retención 25 conformado a ambos
lados en una esquina del elemento plano, mientras que la esquina
diagonalmente opuesta queda libre de modo que se forma una
estructura en forma de abertura para el enganche por detrás.
En esta abertura 27 engancha un trinquete de
liberación 15 durante el desenclavamiento como se explica más
adelante.
En la figura 4 se muestra en un detalle ampliado
en perspectiva de la parte superior de caja 20 con un anillo de
desenclavamiento 10 parcialmente recortado que muestra otros
componentes necesarios para el enclavamiento.
Se muestra a la izquierda una parte del anillo
de desenclavamiento 10 con una lengüeta de accionamiento 14 que
sobresale y queda libre por tres lados y en cuyo lado interior se ha
conformado el trinquete de liberación 15. Por encima del trinquete
de liberación 15 se ha dispuesto el trinquete de retención 25 que
sobresale del lado estrecho de la parte superior de caja 20.
Además, se pueden ver dos elementos de
enclavamiento 12 que sobresalen del anillo de desenclavamiento,
elementos de enclavamiento 12 mediante los cuales se ha de conectar
o encajar la segunda mitad del anillo de desenclavamiento, aquí con
recorte.
En la figura 5 se muestra, en una vista lateral
de las dos partes de caja 20, 30 encajadas y del anillo de
desenclavamiento 10, la disposición de la chapa de retención 40 en
la parte superior de caja 20.
Se puede ver cómo queda introducida la chapa de
retención 40 en la ranura 24 por detrás del elemento plano 28 y
asegurada por la moldura 22 para que no se deslice hacia afuera.
Además, se muestran el enganche de la chapa de
retención 40 en el saliente de retención 32 en la parte inferior de
caja 30 y el elemento inclinado 18 conformado en el anillo de
desenclavamiento 10 y colocado por debajo del plano inclinado
43.
Aquí ha de señalarse que los elementos
inclinados 18 están dispuestos en las zonas de esquina del anillo de
desenclavamiento y que se encuentran así fuera del conjunto de
salientes de retención 32 en la parte inferior de caja.
Las figuras 6a-6d muestran en un
corte especial a través del lado estrecho 23, 33 de las dos mitades
de caja 20, 30 encajadas, el modo de funcionamiento del mecanismo de
retención y del de enclavamiento.
En estado enclavado los dos elementos de
enclavamiento, el trinquete de retención 25 y el trinquete de
liberación 15, están dispuestos directamente uno por encima del
otro (figura 6b) con sus codos 16, 26 enfrentados entre sí.
Mediante una presión (según la flecha D) sobre
la lengüeta de accionamiento 14 en el anillo de desenclavamiento 10
se aprieta el trinquete de liberación 15 inferior hacia el interior
y penetra en la abertura 27 por debajo del trinquete de retención
25 (figura 6c). Así se suelta el enclavamiento y se puede levantar
el anillo de desenclavamiento 10 de acuerdo con la flecha Z.
(Figura 6d).
Al mismo tiempo contactan ahora entre sí los
elementos inclinados 18 en el anillo de desenclavamiento 10
elementos inclinados 18 dispuestos por debajo del plano inclinado
43 en la chapa de retención 40, debido a lo cual se tira
lateralmente hacia el exterior de la parte inferior de la chapa de
retención y se suprime el enganche con los salientes de retención
32 en la parte inferior de caja 30 y separa así definitivamente la
parte superior de caja 20 de la parte inferior de caja 30 o el
conector 2 y el contraconector 3.
Claims (7)
1. Sistema de enclavamiento para mitades de caja
de conectores enchufables formado por una parte superior de caja
(20) y una parte inferior de caja (30) con un anillo de
desenclavamiento que rodea la parte superior de caja (20) axialmente
desplazable, caracterizado porque
el anillo de desenclavamiento (10) tiene, como
mínimo, una lengüeta de accionamiento (14) libre por tres lados y
desplazable hacia el interior, lengüeta (14) en la que se ha
conformado un trinquete de liberación (15) con un codo (16) dirigido
hacia el interior,
porque en la parte superior de caja (20) se ha
conformado un trinquete de retención (25) que mira hacia el exterior
con un codo (26), y
porque el codo (16) del trinquete de liberación
está dispuesto a modo de tope, en estado enclavado del conector
enchufable, en el codo (26) del trinquete de retención (25) que mira
hacia el exterior desde la parte superior de caja (20).
2. Sistema de enclavamiento según la
reivindicación 1, caracterizado porque el anillo de
desenclavamiento (10) consta de dos semicasquillos idénticos (11)
unidos entre sí por medio de elementos de trinquete (12).
3. Sistema de enclavamiento según la
reivindicación 1, caracterizado porque en la parte superior
de caja (20) se ha dispuesto, como mínimo, una chapa de retención
(40).
4. Sistema de enclavamiento según la
reivindicación 1 ó 3, caracterizado porque la parte superior
de caja (20) puede encajarse por medio de la chapa de retención (40)
en salientes de retención (32) de la parte inferior de caja
(30).
5. Sistema de enclavamiento según una o varias
de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en
la chapa de retención (40) se ha previsto un plano inclinado (43)
sobre el que actúa un plano inclinado (18) del anillo de
desenclavamiento (10).
6. Sistema de enclavamiento según una o varias
de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el
casquillo de desenclavamiento (10) consta de un armazón cerrado.
7. Sistema de enclavamiento según una o varias
de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la
chapa de retención (40) tiene, como mínimo, un recorte del tipo de
ventana (42).
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