ES2304011T3 - Dispositivo para modelar contenedores producidos continuamente a partir de un envoltorio tubular y unidad para empaquetar dichos contenedores. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo para modelar contenedores (2) producidos continuamente a partir de un envoltorio tubular (3) alimentado a lo largo de una dirección de avance (A) substancialmente vertical, que comprende: - al menos un carro de soporte (8a) móvil a lo largo de un respectivo recorrido cerrado (P) con al menos un segmento activo (P'') paralelo a dicha dirección de avance (A); - una base de soldadura (11) vinculada a dicho carro de soporte (8a) y en condiciones de ser asociada a una primera cara lateral (2a) de dicho envoltorio tubular (3) en correspondencia de una región de soldadura (Z) del mismo envoltorio (3); - medios (10) para mover dicho carro de soporte (8a) a lo largo del recorrido (P); y - medios (38) para cortar dicho envoltorio tubular (3) operativamente activos en dicha región de soldadura (Z) para obtener dichos contenedores (2); caracterizado por el hecho de comprender: - un elemento de contraste (14) instalado en el carro de soporte (8a) y móvil entre una primera posición cerrada en la cual está cerca de dicha base (11) y apoyado contra una segunda cara lateral (2b) del envoltorio tubular (3) opuesta a la primera cara lateral (2a) en correspondencia de la región de soldadura (Z), y una segunda posición en la cual se puede mover en alejamiento desde dicha base (11).
Description
Dispositivo para modelar contenedores producidos
continuamente a partir de un envoltorio tubular y unidad para
empaquetar dichos contenedores.
La presente invención se refiere a un
dispositivo para modelar contenedores producidos continuamente a
partir de un envoltorio tubular, que posee las características
expresadas en el preámbulo de la reivindicación 1. La presente
invención además se refiere a una unidad para empaquetar dichos
contenedores donde halla empleo ventajoso el dispositivo de
modelado.
La presente invención está englobada en el
sector de empaquetado de contenedores de material suelto o falto
de cohesión, en general contenedores de líquidos para el consumo
humano. Tales contenedores se producen de manera continua a partir
de un envoltorio tubular alimentado a lo largo de una dirección
substancialmente vertical. El envoltorio tubular se llena con dicho
material suelto y luego se suelda y corta a lo largo de líneas
transversales de soldadura, las cuales determinan los contenedores
individuales.
Como bien se sabe, el material del envoltorio,
generalmente constituido por material de papel termosellable, se
desenrolla continuamente a partir de una bobina hacia un
dispositivo de plegado adecuado para unir bordes longitudinales
opuestos entre sí de dicho envoltorio.
De esta manera, el envoltorio tubular se lo hace
avanzar a lo largo de un respectivo recorrido vertical a través de
una unidad de llenado.
La unidad de llenado, a través de una abertura
superior del envoltorio tubular, suministra dentro del mismo
envoltorio tubular el material a contener.
Después de la unidad de llenado hay un
dispositivo de modelado provisto de barras calentadas adecuadas
para realizar una serie de soldaduras, transversales al eje
longitudinal del envoltorio tubular. Las barras calentadas están
instaladas en una estructura de soporte fija y se pueden mover
solamente en aproximación recíproca.
De este modo, dicho contenedor, previamente
llenado, se define entre una línea de soldadura y la siguiente.
Finalmente, un órgano de corte ubicado después
del dispositivo de modelado separa los contenedores entre sí
efectuando un corte transversal a lo largo de la línea de
soldadura.
Las unidades de empaquetado conocidas descritas
arriba presentan notables inconvenientes, relacionados
principalmente con el dispositivo de modelado.
Cabe hacer notar que las barras calentadas están
situadas en partes opuestas con respecto al envoltorio tubular y
que se pueden mover en aproximación recíproca para prensar la
región a soldar a lo largo de una dirección transversal a la
dirección de movimiento vertical del envoltorio tubular.
Debido al movimiento de las barras, el
envoltorio tubular se frena intermitentemente, provocando un
considerable daño a la región de soldadura. Durante el movimiento
del envoltorio, las barras rozan sobre el mismo envoltorio,
provocando su incorrecta soldadura y dañando el área soldada.
Además, se conocen dispositivos en condiciones
de eliminar dichos problemas porque están provistos de barras
móviles a lo largo del recorrido del envoltorio tubular.
Como está descrito por ejemplo en la patente de
invención europea EP 1.125.847 en conformidad con el preámbulo de
la reivindicación 1, el dispositivo de modelado provisto de barras
móviles está constituido por dos bastidores de soporte yuxtapuestos
entre sí y que exhiben respectivas correas, móviles a lo largo de
un recorrido cerrado.
El envoltorio tubular se mueve a través de las
correas, en un segmento rectilíneo del recorrido cerrado, paralelo
a la dirección de movimiento del envoltorio.
Cada correa soporta una pluralidad de carros que
se pueden mover a lo largo del recorrido y cada carro, a su vez,
soporta una barra calentada, adecuada para apoyarse sobre una
superficie a calentar del envoltorio tubular.
En esta situación, cuando los carros están
situados en correspondencia del segmento rectilíneo, las barras de
cada par de carros se acercan entre sí prensando la región a soldar
del envoltorio tubular. Luego se realiza la operación de prensado
manteniendo en movimiento cada par de carros a lo largo de la
dirección de movimiento del envoltorio tubular.
En esta solución, si bien el dispositivo
descrito arriba resuelve el problema de impedir que exista algún
rozamiento relativo entre las barras y el envoltorio, el mismo
exhibe notables inconvenientes.
\newpage
Dichos inconvenientes están relacionados
principalmente con la complejidad estructural del dispositivo de
soldadura y con el tamaño general presentado por el mismo. Cabe
hacer notar que la estructura constituida por dos bastidores, cada
uno de los cuales presenta una correa, es muy voluminosa, en
consideración del hecho que, además, cada correa posee su
respectivo órgano de transmisión del movimiento.
Además, cabe considerar que para hacer que sea
eficiente el prensado entre una barra y la otra, durante la
operación de soldadura cada par de carros obligatoriamente debe
moverse en sincronía. Para mantener el correcto emplazamiento de
los carros se han proporcionado medios de ajuste y control
electrónico, que a veces son muy complejos y tienen un exagerado
costo de fabricación.
Por consiguiente, la presencia de los medios
para controlar y ajustar las correas lleva aparejados elevados
costos de producción y/o comercialización de dichos
dispositivos.
El objetivo de la presente invención es el de
resolver los problemas conocidos pertenecientes a la técnica
anterior proponiendo un dispositivo de modelado y una unidad para
empaquetar contenedores, en condiciones de resolver dichos
inconvenientes de la técnica anterior.
Detalladamente, el objetivo de la presente
invención es el de proporcionar un dispositivo para modelar
contenedores que tenga una estructura simple, económica y fiable,
con un tamaño pequeño y en condiciones de soldar el envoltorio
tubular siguiendo el recorrido del mismo envoltorio.
Esos y aún otros objetivos, que se podrán aún
más de manifiesto a partir de la descripción que sigue, se logran
básicamente a través de un dispositivo para modelar contenedores,
que posee las características expresadas en la parte
caracterizadora de la reivindicación 1.
Otras características y ventajas se pondrán aún
más de manifiesto a partir de la descripción detallada de una
realización preferida pero no exclusiva de un dispositivo de
modelado y una unidad para empaquetar contenedores, en conformidad
con la presente invención. A continuación se despliega dicha
descripción haciendo referencia a las figuras anexas, provistas a
título puramente ejemplificador y no limitativo, en las
cuales:
- la figura 1 muestra una representación
esquemática en perspectiva de una unidad para empaquetar
contenedores producidos continuamente a partir de un envoltorio
tubular con algunas partes omitidas para mostrar mejor otras;
- la figura 2 es una vista en perspectiva de un
dispositivo de modelado según la presente invención, mostrado
esquemáticamente en la figura 1;
- la figura 3 es una vista esquemática en
perspectiva del dispositivo exhibido en la figura 2 con algunas
partes omitidas para mostrar mejor otras;
- la figura 4 es una vista en perspectiva de un
detalle constructivo del dispositivo de modelado de la figura
2;
- la figura 5 es una vista en perspectiva de un
detalle constructivo del dispositivo de modelado;
- la figura 6 es una vista en perspectiva de
otro detalle constructivo del dispositivo de modelado;
- la figura 7 es una vista en elevación lateral
parcialmente seccionada a lo largo de la línea
VII-VII del dispositivo de modelado mostrado en la
figura 3;
- la figura 8 es otra vista lateral parcialmente
seccionada a lo largo de la línea VIII-VIII del
dispositivo mostrado en la figura 3;
- la figura 9 es una vista esquemática en
perspectiva del dispositivo mostrado en la figura 2 con algunas
partes omitidas para ilustrar mejor otras, en conformidad con una
segunda realización;
- la figura 10 es una vista en perspectiva de un
detalle constructivo del dispositivo mostrado en la figura 2;
- las figuras 11, 12 y 13 exhiben,
respectivamente, vistas esquemáticas en elevación lateral de otras
variantes del detalle constructivo de la figura 10.
Con referencia a las figuras anexas, el número 1
denota, en su totalidad, una unidad para empaquetar contenedores
(2) producidos continuamente a partir de un envoltorio tubular
(3).
Cabe decir que la figura 1 muestra
esquemáticamente, a título ejemplificador, la unidad (1) en la cual
se han omitido algunos detalles técnicos, para mostrar con mayor
claridad la estructura general de la misma unidad (1).
Detalladamente, la unidad (1) está constituida
por medios (4) para alimentar una tira continua (3a) de material
de papel a partir de la cual se obtiene dicho envoltorio (3), como
se explicará mejor a continuación.
Los medios de alimentación (4) están
constituidos por una bobina (5) de dicha tira continua (3a) y
respectivos rodillos de transmisión (5a) adecuados para alimentar
la tira (3a) a lo largo de un recorrido predefinido.
Después de los medios de alimentación (4) hay un
órgano de modelado (6) en condiciones de unir los respectivos
bordes longitudinales opuestos de la tira continua (3a) para
definir dicho envoltorio tubular (3). El órgano de modelado (6),
que no está descrito ni exhibido en las figuras porque es del tipo
conocido, está constituido por una serie de guías de
deslizamiento, respectivamente retorcidas para dar vuelta al menos
un borde longitudinal sobre el otro y soldar entre sí dichos
bordes.
Luego, se alimenta el envoltorio tubular (3) a
lo largo de una dirección vertical (A) del respectivo recorrido,
en correspondencia de un órgano (7) para llenar el mismo
envoltorio.
Observando con mayor detenimiento, el envoltorio
tubular (3) tiene una respectiva abertura superior que corresponde
a una porción de la tira (3a), todavía no soldada, en la cual se
suministra el material suelto. El órgano de llenado (7) está
constituido por una boquilla de suministro (7a) situada en
correspondencia de la abertura del envoltorio tubular (3) y
asociada a un respectivo conducto donde se retiene el material
suelto o falto de cohesión. Por ejemplo, si el material suelto está
constituido por un líquido, la boquilla (7a) suministra dicho
líquido dentro del envoltorio tubular llenándolo desde la
respectiva porción inferior hasta una altura predeterminada.
El envoltorio tubular, una vez llenado de esta
manera, pasa por un dispositivo de modelado (8) que crea los
contenedores (2) a partir de dicho envoltorio tubular (3).
El dispositivo de modelado (8), exhibido en
detalles en la figura 2, está constituido por al menos un carro de
soporte (8a) móvil a lo largo de un respectivo recorrido cerrado
(P). La forma de dicho recorrido (P) es substancialmente elíptica y
está constituida por al menos un segmento activo (P') que es
paralelo y coincidente con la dirección vertical de avance (A) del
envoltorio tubular (3), y por un segmento pasivo (P'') opuesto al
segmento activo (P').
De manera ventajosa, el dispositivo (8) posee
una pluralidad de carros (8a) movidos a lo largo del recorrido (P)
por respectivos medios de accionamiento (10) como se describirá
mejor a continuación.
Detalladamente, cada carro (8a) está constituido
por un par de patines (9) asociados con una respectiva base de
soldadura (11) en correspondencia de extremidades opuestas (11a) de
la misma base (11).
Como se puede ver con mayor nivel de detalles en
la figura 5 y en la figura 6, cada patín (9) tiene un cuerpo (12)
de conformación substancialmente paralelepípeda en el cual hay una
superficie interna (12a) vinculada a una de las extremidades (11a)
de la base (11) y una superficie externa (12b) opuesta a la
superficie interna (12a).
En correspondencia de la superficie externa
(12b) del cuerpo (12) está asociada operativamente una pluralidad
de elementos de deslizamiento (13), constituidos preferentemente
por ruedas pivotantes (13a).
Más en detalles, cada cuerpo {12) posee tres
ruedas pivotantes (13a) que pueden girar alrededor de sus
respectivos ejes, transversales a la extensión del segmento activo
(P').
Al menos dos de las tres ruedas pivotantes
(13a), de manera ventajosa, están alineadas entre sí a lo largo de
la extensión del recorrido (P), mientras que la restante rueda
pivotante está ubicada por debajo de las primeras dos.
Cada cuerpo (12), además, tiene una porción
superior (12c) situada arriba de la base (11) en la cual se ha
obtenido un asiento (12d) adecuado para alojar un elemento de
contraste (14).
Como se ha dicho con anterioridad, entre cada
patín (9) se extiende una base (11) que tiene una conformación
substancialmente paralelepípeda y que se desarrolla a lo largo de
una respectiva dimensión longitudinal, transversal a dicho segmento
activo (P').
La base de soldadura (11) es adecuada para ser
asociada a una primera cara lateral (2a) del envoltorio tubular
(3), en correspondencia de una región de soldadura (Z) del mismo
envoltorio (3).
Cabe hacer notar que dicha región de soldadura
(Z), que está exhibida con mayor claridad en las figuras de 11 a
13, está constituida por un segmento que es transversal a la
extensión longitudinal del envoltorio tubular (3) en
correspondencia del cual se une una respectiva primera cara lateral
(2a) del mismo envoltorio (3) con una segunda cara lateral (2b)
enfrentada a la primera. De este modo, entre dos regiones de
soldadura (Z) se define cada contenedor (2) individual.
La base de soldadura (11) tiene una primera
superficie (15) en condiciones de ser asociada a la primera cara
lateral (2a) del envoltorio (3) y que tiene una extensión
longitudinal correspondiente a la región de soldadura (Z).
Preferentemente, la primera superficie (15)
tiene respectivos medios de soldadura, conocidos en sí mismos y,
por ende, no descritos con mayor nivel de detalles. Por ejemplo,
dichos medios de soldadura pueden estar constituidos por una lámina
calentada eléctricamente, un emisor de radiofrecuencia o un emisor
de ultrasonidos.
Como se puede ver mejor en la figura 4, cada
base de soldadura (11) también posee una segunda superficie (16)
opuesta y paralela a la primera superficie (15). A partir de la
segunda superficie (16) se extiende un primer y un segundo elemento
sobresaliente (17 y 18), yuxtapuestos entre sí. El primer elemento
sobresaliente (17) tiene un perno de introducción (17a) que se
extiende transversalmente con respecto a la superficie planar de la
segunda superficie (16) por debajo de la base (11). El segundo
elemento sobresaliente (18) tiene una abertura (18a) obtenida en el
mismo elemento (18) y orientada por debajo de la base (11).
Como se ha dicho con anterioridad, cada cuerpo
(12) de los respectivos patines (9) tiene una porción superior
(12c) en la cual se ha obtenido un asiento (12d) en condiciones de
alojar al elemento de contraste (14).
En esta situación cada patín (9) tiene un
elemento de contraste (14) móvil entre una primera posición
cerrada en la cual está cerca de la base (11) y contiguo a la
segunda cara lateral (2b) del envoltorio tubular (3) en
correspondencia de la región de soldadura (Z), y una segunda
posición en la cual está lejos de la base (11).
Detalladamente, cada carro (8a) tiene dos
elementos de contraste (14) asociados a respectivas extremidades
opuestas (15a) de la primera superficie (15) y cada uno de los
cuales se extiende desde la respectiva extremidad (15a) hasta una
porción intermedia de la primera cara (15). En esta situación, los
elementos de contraste (14) de cada carro (8a) se pueden mover
simétricamente entre la primera posición en la cual están
yuxtapuestos a lo largo de un mismo eje longitudinal (ver, por
ejemplo, las figuras 4 y 5) y la segunda posición en la cual se
enfrentan recíprocamente y están dispuestos transversales a la
extensión longitudinal de la primera superficie (15) (ver, por
ejemplo, la figura 3).
Con mayor nivel de detalles, cada elemento de
contraste (14) está constituido por una barra (19) que tiene una
respectiva superficie activa (19a) en condiciones de ponerse
contigua a la primera superficie (15) de la base (11) en la primera
posición del mismo elemento de contraste (14).
De manera ventajosa, también la superficie
activa (19a) de la barra (19) puede tener medios de soldadura
conocidos, descritos con anterioridad de manera
ejemplificadora.
En esta situación, la presión ejercida por la
superficie activa (19a) de la barra (19) y de la primera superficie
(15) de la base (11) determina el prensado de la región (Z) del
envoltorio tubular y su consiguiente soldadura.
Además, cada barra (19) tiene una porción de
extremidad (20) ubicada en correspondencia de una extremidad (11a)
de la base (11).
En particular, la porción de extremidad (20)
está introducida con libertad de rotación en el asiento (12d)
obtenido en la porción superior (12c) del respectivo cuerpo
(12).
Aún con mayor nivel de detalles, la porción de
extremidad (20) se introduce en la porción superior (12c) por medio
de un perno pasante (20a), de manera de hacer que la barra (19)
pueda girar alrededor de un eje que es perpendicular a la extensión
planar de la primera superficie (15) de la base (11).
Además, en cada porción de extremidad (20) de la
respectiva barra (19), se extiende un elemento de deslizamiento
(13) ubicado arriba de la barra (19). También este elemento de
deslizamiento está constituido por una rueda pivotante (13a)
giratoria alrededor de un respectivo eje, transversal a la
extensión longitudinal de la respectiva barra (19).
Los medios (10) para mover los carros (8a)
tienen al menos una guía de soporte (22) para guiar dichos carros
(8a) a lo largo del recorrido cerrado (P).
De manera ventajosa, como se puede ver en las
figuras anexas, se han proporcionado dos guías de soporte (22),
paralelas y distanciadas entre sí, cada una de las cuales está
asociada a cada patín (9) de cada carro (8a).
Con mayor nivel de detalles, cada guía (22) está
constituida por un carril (22a) que se extiende a lo largo de un
recorrido substancialmente elíptico, que corresponde a la extensión
del recorrido cerrado (P).
En esta situación, las ruedas pivotantes (13a)
de cada cuerpo (12) giran sobre el respectivo carril (22a), de
manera de deslizarse a lo largo de dicho recorrido (P).
Como se puede ver en detalles en la figura 5,
cada carril (22a) está intercalado entre los elementos de
deslizamiento (13) de manera que por cada cuerpo (12) del patín (9)
estén dispuestas dos ruedas pivotantes (13a) alineadas entre sí
sobre una superficie superior (22b) del mismo carril (22a), y una
tercera rueda pivotante (13a) sobre una superficie inferior (22c)
del carril (22a).
Con referencia a la figura 3, cabe hacer notar
que cada carril (22a) está constituido por una porción rectilínea
primaria (23) paralela a la dirección de avance (A) del envoltorio
tubular y correspondiente a dicho segmento activo (P') del
recorrido cerrado (P). Asimismo, cada carril (22a) tiene una
porción rectilínea secundaria (24) opuesta y paralela a la porción
rectilínea primaria (23) y dos porciones de unión arqueadas (25)
dispuestas entre las porciones rectilíneas primaria (23) y
secundaria (24).
En esta situación, la porción rectilínea
secundaria (24) y las porciones arqueadas (25) constituyen dicho
segmento pasivo (P'') del recorrido cerrado (P).
Cada guía (22), además, tiene un panel lateral
(26) situado en correspondencia del recorrido rectilíneo primario
(23) y en condiciones de ser asociado a la barra (19) para mover
los elementos de contraste (14) entre las respectivas primera y
segunda posición.
Detalladamente, los paneles laterales (26), cada
uno de los cuales está asociado a una respectiva guía (22), están
constituidos por una superficie de contraste (27), retorcida y de
frente a los carros (8a). Con mayor nivel de detalles, como se
puede ver mejor en la figura 4, cada superficie de contraste (27)
posee una primera porción (27a) paralela a la extensión planar de
la primera superficie (15) de la base (11) y una segunda porción
(27b) consecutiva a la primera porción (27a) y transversal a la
extensión planar de dicha primera superficie (15).
En esta situación, cada rueda pivotante (13a)
asociada a la respectiva porción de extremidad (20) de la
correspondiente barra (19) gira sobre la superficie de contraste
(27) para girar la barra (19) entre la respectiva primera y segunda
posición.
De manera ventajosa, cuando cada rueda pivotante
(27) asociada a la respectiva barra (19) gira sobre la primera
porción (27a) de la superficie de contraste (27), el
correspondiente elemento de contraste (14) está en la respectiva
segunda posición en la cual está separado de la respectiva base
(11). Durante el avance del carro (8a) la rueda pivotante (13a)
asociada a la respectiva barra se desliza sobre la porción
retorcida girando el elemento de contraste (14) alrededor del
pivote (20a), hasta que la rueda pivotante (13a) esté en
condiciones de deslizarse sobre la segunda porción (27b) de la
superficie de contraste (27), y el correspondiente elemento de
contraste (14) esté ubicado en la respectiva segunda posición en la
cual está cerca de la base (11).
Los medios de movimiento (10), además, poseen un
primer órgano motor (28) para mover los carros (8a) a lo largo del
segmento activo (P') del recorrido (P) y un segundo órgano motor
(29) para mover los carros (8a) a lo largo del segmento pasivo
(P'') opuesto a dicho segmento activo (P').
Como se puede ver en la figura 7, el primer
órgano motor (28) tiene un elemento de transporte (30) cuya
extensión longitudinal es paralela a dicho segmento activo (P') y
está asociado a un motor (31). Tanto el motor (31) como el elemento
de transporte (30) están intercalados entre las guías (22).
Preferentemente, el elemento de transporte (30)
está constituido por una cóclea (32) giratoria alrededor de un
respectivo eje longitudinal paralelo a dicho segmento activo
(P').
Más en detalles, la cóclea (32) está constituida
por un cuerpo cilíndrico que tiene una superficie externa en la
cual se ha obtenido una cavidad helicoidal (32a). En esta
situación, cuando un carro está ubicado en el segmento activo (P')
el perno de introducción (17a) del primer elemento sobresaliente
(17) de la respectiva base (11) está introducido en la cavidad
helicoidal (32a).
De manera ventajosa, como consecuencia de la
rotación de la cóclea (32), el perno (17a) se desliza a lo largo de
la cavidad helicoidal (32a) impulsando la base (11) y el respectivo
par de patines (9) a lo largo del segmento activo (P')
correspondiente a la extensión longitudinal de la cóclea (32).
La cóclea (32) se pone en rotación por medio del
motor (31) a través de apropiados órganos de transmisión del
movimiento (31a), conocidos y, por ende, no descritos con mayor
nivel de detalles. Por ejemplo, dichos órganos de transmisión (31)
pueden estar constituidos por un par de poleas asociadas al árbol
impulsor y a una extremidad de la cóclea respectivamente y
asociadas entre sí por medio de una correa.
Cabe aclarar que las figuras anexas muestran una
cóclea (32) que tiene la respectiva cavidad helicoidal (32a) con
paso constante, para mantener constante la velocidad de movimiento
de cada carro (8a) a lo largo del segmento activo (P') para la
misma velocidad angular de la cóclea (32). Sin embargo, para variar
la velocidad de movimiento de los carros (8a) se podría
proporcionar una cavidad helicoidal (32a) con un paso no constante.
Por ejemplo, en correspondencia de una extremidad de la cóclea (32)
ubicada en correspondencia de la porción final del segmento activo
(P'), la cavidad helicoidal (32a) podría tener un paso (distancia
entre un punto de la cavidad y el punto simétrico siguiente) mayor
que el resto de la cóclea (32). De este modo, cuando el carro (8a)
se desliza a lo largo del paso más grande de la cavidad (32a),
aumenta su velocidad debido a la mayor distancia del paso.
Alternativamente, para acelerar o frenar el
movimiento de los carros (8a) en el segmento activo (P') se podrían
proporcionar variaciones del tamaño del paso de la cavidad
helicoidal (32a).
En otra variante de realización, mostrada en la
figura 9, el primer órgano motor (28) está constituido por un
primer y un segundo elemento de transporte (30 y 30') yuxtapuestos
entre sí. En particular, los dos elementos de transporte (30 y 30')
están constituidos, respectivamente, por una primera y una segunda
cóclea (32 y 32') con extensiones longitudinales, recíprocamente
paralelas y paralelas a dicho segmento activo (P'). La primera y la
segunda cóclea (32 y 32') tienen, respectivamente, cavidades
helicoidales (32a y 32a') con pasos recíprocamente diferentes, es
decir una de las cavidades tiene una distancia mayor entre un
punto y su punto simétrico próximo que la otra cavidad
helicoidal.
En esta situación, las bases (11) que pertenecen
a respectivos carros (8a) presentan el primer elemento
sobresaliente (17) ubicado en la primera o en la segunda cóclea (32
o 32').
De este modo, la base (11) de un carro (8a)
tiene el respectivo perno (17a) asociado a la cavidad helicoidal
(32a) de la primera cóclea (32) y el carro (8a) siguiente tiene el
respectivo perno (17a) asociado a la cavidad helicoidal (32a') de
la segunda cóclea (32').
De este modo, cada carro (8a) puede ser movido a
lo largo del segmento activo (P') a una velocidad diferente con
respecto al carro (8a) siguiente y anterior.
Alternativamente, se pueden proporcionar una
primera y una segunda cóclea (32 y 32'), con sus respectivas
cavidades helicoidales con el mismo paso. En esta situación, las
dos cócleas son movidas independientemente entre sí y con una
velocidad diferente para diferenciar la velocidad de avance de
cada carro (8a).
Con referencia a la figura 8, el segundo órgano
motor (29) tiene al menos dos poleas (33) situadas yuxtapuestas
entre sí, cada una de las cuales está ubicada en correspondencia de
una porción arqueada de unión (25). Las poleas (33) giran alrededor
de respectivos ejes, recíprocamente paralelos y paralelos a la
extensión planar de la primera superficie (15) de cada base
(11).
Las poleas (33) están asociadas respectivamente
a una correa (34) situada substancialmente a lo largo de dicho
segmento pasivo (P'') para transportar cada carro (8a) a lo largo
del mismo segmento (P'').
El segundo órgano motor (29), además, posee al
menos un rodillo de transmisión (35) de la correa (34) ubicado
entre las dos poleas (33) para separar la correa (34) del primer
órgano motor (28).
Detalladamente, la correa (34) tiene una
superficie interna (34a) en condiciones de apoyarse contra las
poleas (33) y una superficie externa (34b) opuesta a la superficie
interna (34a) orientada hacia las guías (22) y asociada al rodillo
de transmisión (35). En esta situación, como se puede ver en la
figura 8, la correa (34) se desliza a lo largo de un recorrido
cerrado substancialmente bilobulado que define el segmento pasivo
(P'').
Además, la correa (34) tiene una pluralidad de
pernos de vinculación (36), equidistantes entre sí y que se
extienden desde la superficie externa (34b) de la correa (34)
(también visible en la figura 4).
En esta situación, el rodillo de transmisión
(35) que puede apoyarse contra la superficie externa (34b) de la
correa (34), tiene respectivos asientos en condiciones de alojar
los pernos de vinculación (36) durante el movimiento de la correa
(34).
Los pernos de vinculación (36) ventajosamente
están configurados de modo complementario a las aberturas (18a)
obtenidas en los respectivos segundos elementos sobresalientes (18)
de las bases (11) y se pueden introducir dentro de las aberturas
(18a).
Detalladamente, cuando uno de los carros (8a)
está ubicado en correspondencia del segmento pasivo (P'') y por
ende ubicado en correspondencia de dicha correa (34), dentro de la
respectiva aberturas (18a) se introduce un perno de vinculación
(36) e impulsa, a través del movimiento de la correa (34), el
respectivo carro (8a) a lo largo del segmento pasivo (P'').
De manera ventajosa, como se puede ver en las
figuras 2, 5 y 7, el dispositivo (8) también presenta una
pluralidad de paredes (37), cada una de las cuales está asociada
entre dos patines (9) sucesivos y es adecuada para ponerse contigua
a un costado (2c) del envoltorio tubular (3) transversal a dicha
primera y segunda cara lateral (2a y 2b).
En particular, las paredes (37) tienen una
extensión substancialmente del tipo placa y su extensión planar es
transversal a la extensión planar de la primera superficie (15) de
cada base (11).
Preferentemente, se ha provisto un par de
paredes (37), asociadas entre cada carro (8a) y el carro adyacente
(8a).
Como se puede ver en la figura 7, cada pared
(37) tiene una primera extremidad (37a) vinculada con libertad de
oscilación a un correspondiente patín (9) en correspondencia de la
segunda superficie (16) de la base (11), y una segunda extremidad
(37b) opuesta a la primera. La segunda extremidad (37b) tiene un
perno, deslizante dentro de una ranura cuya extensión es paralela
al recorrido cerrado (P) y que se ha obtenido en una protuberancia
del respectivo patín (9). De este modo, los carros adyacentes (8a)
pueden acercarse o alejarse entre sí provocando que dicho pivote se
mueva dentro de dicha ranura.
Por lo tanto, cada par de paredes (37) se pone
contigua a los respectivos costados opuestos (2c) del envoltorio
tubular para darle un forma substancialmente paralelepípeda a cada
contenedor individual (2) durante la soldadura de la región
denotada con Z. Asimismo, en virtud del hecho que las paredes (37)
están asociadas a los patines (9), cabe hacer notar que las mismas
paredes (37) están ubicadas contiguas a los costados opuestos (2c)
del envoltorio (3) sólo cuando los patines están ubicados a lo
largo del recorrido activo (P').
El dispositivo de modelado (8), finalmente,
posee medios (38) para cortar el envoltorio tubular (3),
operativamente activos en correspondencia de la región de soldadura
(Z) para obtener los contenedores individuales.
Los medios de corte (38) tienen al menos un
dispositivo separador (39) exhibido en detalles en la figura 10 y
están dispuestos después del segmento activo (P') con respecto a la
dirección de avance (A) del envoltorio tubular (3).
El dispositivo separador (39) está constituido
por un bastidor de soporte (40) asegurado a una estructura de
sustentación (41) del dispositivo de modelado (8) (ver la figura
2). El bastidor de soporte (40) está constituido por un montante
(40a) que se extiende por encima del envoltorio tubular (3)
transversalmente a la dirección de avance (A) del envoltorio
tubular (3).
En el montante (40a) está instalado un motor
(42), conocido y, por ende, no descrito con mayores detalles,
asociado operativamente a un brazo (43), móvil transversalmente a
la dirección de avance (A) entre una primera posición en la cual
está alejado del envoltorio tubular (3) y una segunda posición en
la cual está cerca de la región de soldadura (Z) del mismo
envoltorio (3).
En particular, la forma del brazo (43) es
substancialmente alargada en la cual está definida una primera
extremidad (43a), situada en correspondencia del motor (42) y
asociada al mismo por medio de un órgano de transmisión (44). El
órgano de transmisión (44) está constituido por un mecanismo
cinemático de conexión biela-manivela con tres
poleas (44a) puestas en rotación por el motor (42) por medio de una
correa (44b).
La primera extremidad (43a) está vinculada con
libertad de oscilación a dos de las tres poleas (44a) (ver la
figura 10) en un punto descentrado de las poleas.
De este modo, la rotación de las poleas (44a)
determina el movimiento rectilíneo alternativo de todo el brazo
(43) entre las respectivas primera y segunda posición, mencionadas
con anterioridad.
El brazo (43, además, tiene una segunda
extremidad (43b) opuesta a la primera extremidad (43a) en la cual
se ha obtenido un asiento de alojamiento de una cuchilla (45) cuya
extensión longitudinal es paralela a la extensión longitudinal de
la primera superficie (15) de cada base (11).
De manera ventajosa, cuando el brazo (43) está
en la correspondiente segunda posición, la cuchilla (45) está
situada arriba de la región de soldadura (Z) para cortarla
longitudinalmente. En esta situación, después del corte transversal
del envoltorio (3) la cuchilla (45) se apoya contra la primera
superficie (15) de la base (11) ubicada debajo de la misma cuchilla
(45). Cabe hacer notar que, cuando la cuchilla (45) se acerca al
envoltorio (3) para cortar la región de soldadura (Z), los
elementos de contraste (14) ubicados sobre la respectiva base (11)
están alejados de la primera superficie (15). De este modo, el
brazo (43) puede acercarse sin dificultades al envoltorio tubular
(3) sin ser entorpecido por los elementos de contraste (14).
En conformidad con una realización alternativa
mostrada en la figura 11, el dispositivo separador (38) está
dispuesto después de las guías (22) a lo largo de la dirección de
avance (A). En esta solución, se han proporcionado dos brazos (43 y
43') enfrentados entre sí y cada uno de ellos con su respectiva
cuchilla (45 y 45').
Siempre haciendo referencia a la figura 11, cabe
hacer notar que el envoltorio tubular (3) está situado entre los
dos brazos (43 y 43') que se mueven de manera recíprocamente
independiente en acercamiento o alejamiento recíproco.
De manera ventajosa, cuando los brazos (43 y
43') se mueven en aproximación recíproca, las respectivas cuchillas
(45 y 45') se apoyan entre sí de manera de cortar el envoltorio
tubular (3) transversalmente en correspondencia de la respectiva
región de soldadura (Z).
En la variante de realización de la figura 12,
la segunda extremidad (43b') del brazo (43') tiene un soporte de
contraste (46), adecuado para apoyarse contra la cuchilla (45) del
otro brazo (43).
En esta solución, el soporte de contraste
constituye un soporte fijo de la cuchilla (45) y ventajosamente
está provisto de una cavidad (no mostrada en la figura) dentro de
la cual se aloja la cuchilla (45).
La figura 13 muestra otra variante de
realización del dispositivo separador (38). En esta solución, hay
solamente un brazo (43) como se ha descrito arriba y está situado
en correspondencia del segmento activo (P') arriba de los paneles
laterales (26).
Además, de acuerdo con esta solución
alternativa, las barras (19) de los elementos de contraste (14)
tienen una abertura pasante (47) que se extiende longitudinalmente
a lo largo de cada barra (19). Cuando ambas barras (19) están cerca
de la primera superficie (15) de la respectiva base (11), las
aberturas pasantes (47) de las barras (19) se hallan yuxtapuestas
entre sí y alineadas de manera de definir una abertura individual
cuya extensión longitudinal corresponde a la extensión longitudinal
de la región de soldadura (Z).
La respectiva base (11) tiene un ahuecamiento
(48) obtenido en la primera superficie (15) y que se extiende a lo
largo de la extensión longitudinal de la superficie (15). De manera
ventajosa, como se puede ver con suma claridad en la figura 13, el
ahuecamiento (48) está ubicado en correspondencia de las aberturas
(47) de las barras (19) cuando las barras (19) se apoyan contra la
región (Z) a soldar.
En esta situación, cuando los elementos de
contraste (47) se apoyan contra la región a soldar (Z), la cuchilla
(45) se puede introducir dentro de las aberturas (47) de la barra
(19).
De este modo, la cuchilla (45) pasa a través de
las aberturas (47) y corta la región (Z) longitudinalmente hasta
introducirse dentro del ahuecamiento (48).
El funcionamiento de la unidad de empaquetado
(1) y del respectivo dispositivo de modelado (8), descrito arriba
en el sentido preponderantemente estructural, es como se describe a
continuación.
Con referencia a la figura 1, la tira continua
(3a) se alimenta a partir de la respectiva bobina (5) hacia el
órgano de modelado (6) del envoltorio tubular (3). El órgano de
modelado (6) pliega al menos un borde longitudinal de la tira
continua (3a) sobre el otro y suelda longitudinalmente la región de
superposición de los bordes.
De este modo, el envoltorio tubular (3) queda
definido y, a través de apropiados órganos, no descritos ni
exhibidos en detalles previamente porque son conocidos, es
alimentado a lo largo de la dirección vertical (Z).
El envoltorio tubular (3) alimentado
verticalmente tiene una respectiva abertura superior definida por
los respectivos bordes longitudinales, todavía no soldados. De
manera ventajosa, el órgano de llenado (7) suministra el material
suelto dentro del envoltorio tubular (3) a través de dicha abertura
superior. En esta situación, el envoltorio tubular (3) situado
verticalmente se llena solamente hasta una altura determinada.
El envoltorio tubular (3) llenado de esta manera
pasa al dispositivo de modelado (8) a lo largo del segmento activo
(P') del recorrido cerrado (P).
Comenzando a partir de un carro (8a) que pasa
del segmento pasivo (P'') al segmento activo (P'), cabe hacer
notar que la primera superficie (15) de la base (11) se apoya
contra la primera cara lateral (2a) del envoltorio (3). En esta
situación, el respectivo perno (17a) se ubica en la cavidad
helicoidal (32a) y por medio de la rotación de la cóclea (32) el
perno se desliza a lo largo de la cavidad (32a) impulsando la
respectiva base (11) y los patines (9) a lo largo del segmento
activo (P').
Los elementos de deslizamiento (13) de los
respectivos patines (9) se deslizan a lo largo de las porciones
rectilíneas primarias (23) de las respectivas guías (22) a la misma
velocidad de avance que el envoltorio tubular (3).
Cuando los patines (9) están en correspondencia
de los paneles laterales (26), los respectivos elementos de
contraste (14) están ubicados en la correspondiente primera
posición de cierre.
En particular, cuando el carro (8a) llega en
correspondencia de los paneles laterales (26), cada elemento de
deslizamiento (13) ubicado sobre la respectiva barra (19) se
desliza sobre la primera porción (27a) de la superficie de
contraste y posteriormente, siguiendo el perfil retorcido de la
superficie de contraste (27), el mismo avanza hasta alcanzar la
segunda porción (27b). De este modo, los elementos de deslizamiento
(13) situados en las barras (19) se mueven desde una posición en la
cual giran sobre la primera porción (27a) alrededor de un eje que
es paralelo a la extensión planar de la primera superficie (15) de
la base, hasta una posición en la cual giran sobre la segunda
porción (27b) alrededor de un eje que es perpendicular a la
extensión planar de la primera superficie (15).
Por consiguiente, las barras (19) que están
asociadas a los respectivos elementos de deslizamiento (13) giran
alrededor del perno pasante (20a) posicionándose arriba de la
segunda cara lateral (2b) para presionar la misma cara lateral
(2b).
Debido al prensado de las barras (19) contra la
base (11), se sueldan las caras laterales del envoltorio (3) y se
obtiene la región de soldadura (Z) durante el avance continuo del
mismo envoltorio (3) a lo largo de la dirección denotada con A.
Cuando el carro (8a) avanza fuera de los paneles
laterales (26), los elementos de contraste vuelven a la
correspondiente segunda posición en la cual las barras (19) están
alejadas de la base (11). De manera ventajosa, además, se puede
proporcionar un resorte (50) (mostrado en la figura 4) ubicado
alrededor del perno (20a), el cual resorte (50) determina el
retorno del elemento de contraste (14) a su respectiva segunda
posición.
Cabe hacer notar que de manera ventajosa en el
segmento activo (P') están situados varios carros (8a)
simultáneamente de manera que al menos dos carros (8a) sucesivos se
hallen en correspondencia de los paneles laterales (26). En esta
situación, el envoltorio tubular (3) se puede soldar
simultáneamente en varias partes o individualmente en momentos
diferentes.
Con referencia a la realización descrita arriba,
en la cual el paso de la cavidad (32a) es variable, los carros
(8a) posteriores se mueven con mayor rapidez por el segmento
inicial (P').
\global\parskip0.900000\baselineskip
De este modo, se obtiene un desplazamiento de
las respectivas zonas de soldadura (Z) en acercamiento
recíproco.
De manera ventajosa, debido a este aplastamiento
longitudinal del envoltorio tubular (3) los contenedores
individuales (2) se deforman confiriéndoles a los mismos una forma
específica.
Por ejemplo, durante el aplastamiento
longitudinal del envoltorio (3), los costados (2c) del mismo
envoltorio (3) se deforman hacia la parte externa de manera de
adherirse a las paredes (37). En esta situación, los contenedores
(2) se forman con una forma paralelepípeda en la cual los costados
(2c) constituyen paredes laterales opuestas.
En la realización de la figura 9, cada carro
(8a) está asociado de manera alternada a una de las dos cócleas
(32, 32').
En esta situación, cada par de carros (8a) que
están asociados, respectivamente, a la primera o a la segunda
cóclea (32, 32') se mueven con velocidades diferentes. Por ejemplo,
si las cavidades helicoidales tienen un paso diferente (o si las
cavidades helicoidales son idénticas pero las respectivas cócleas
son alimentadas de manera recíprocamente diferente) el carro (8a)
asociado a la cóclea (32) que tiene la cavidad helicoidal (32a) con
paso más grande (cóclea alimentada a mayor velocidad) se mueve con
mayor rapidez que el carro (8a) que lo precede de manera de mover
las regiones de soldadura (Z) en acercamiento recíproco y
determinar el aplastamiento del contenedor (2).
Cuando el elemento de contraste (14) vuelve a su
respectiva segunda posición, el carro (8a) está ubicado en
correspondencia del dispositivo separador (38). Después de lo cual
el brazo (43) se mueve hacia la base (11) hasta que la respectiva
cuchilla (45) se apoye contra la región de soldadura (Z) para
cortarla. Como consecuencia del corte transversal del envoltorio
tubular (3), la cuchilla (45) se apoya sobre la primera superficie
(15) de la base (11) y posteriormente el brazo (43) se aleja de la
base (11).
De manera ventajosa, como resultado del corte
transversal se obtienen los contenedores (2) que previamente habían
sido llenados y modelados.
En las realizaciones exhibidas en las figuras 11
y 12, al envoltorio tubular (3) se lo hace avanzar soldado fuera
de las guías (22) para permitirle a los dos brazos (43) aproximarse
entre sí y cortar el envoltorio a lo largo de la región denotada
con Z para definir los contenedores (2).
En conformidad con la realización de la figura
13, el dispositivo separador (13) está ubicado arriba de los
paneles laterales (26) y el brazo (43) se acerca al envoltorio (3)
cuando los elementos de contraste (14) todavía están presionando y
soldando el envoltorio (3).
En esta situación, la cuchilla (45) pasa a
través de las aberturas (47) obtenidas en las barras (19) para
cortar la región denotada con Z mientras se la está soldando. De
manera ventajosa, al final de la operación de soldadura, es decir
cuando los elementos de contraste (14) se alejan del envoltorio
tubular (3), el contenedor (2) ya está separado del resto del
envoltorio (3).
Una vez completada la soldadura transversal, el
carro (8a) pasa del segmento activo (P') al segmento pasivo (P'').
En esta situación, el perno (17a) alcanza el final de su carrera en
la cavidad helicoidal (32a) y la base (11) está dispuesta en una de
las dos poleas (33).
Luego, uno de los pernos de vinculación (36)
situados en la correa (34) se introduce dentro de la abertura (18a)
impulsando el carro (8a) a lo largo del segmento pasivo (P'') por
las dos porciones arqueadas (25) y por la porción rectilínea
secundaria para llevar el par (9) al segmento activo (P').
La presente invención resuelve los problemas
conocidos de la técnica anterior y logra los objetivos
propuestos.
Ante todo, el dispositivo de modelado (8)
permite realizar la soldadura y el modelado de los contenedores
(2) durante la carrera del envoltorio tubular. Debido al movimiento
a lo largo del segmento activo (P') de los carros (8) en sincronía
con el avance del envoltorio (3) a lo largo de la dirección
denotada con A, las barras (19) y la respectiva base (11) no rozan
con el envoltorio (3). De manera ventajosa, las soldaduras en la
región denotada con Z y el modelado de cada contenedor individual
(2) se llevan a cabo correctamente.
También cabe hacer notar que el dispositivo
descrito y reivindicado en este documento presenta un volumen muy
chico y una estructura sumamente sencilla.
Esta ventaja se debe a la presencia de un único
par de guías (22) adecuadas para soportar y guiar los patines
(9).
De manera ventajosa, usando los elementos de
contraste (14) móviles sobre las respectivas bases (11), se han
eliminado los elementos adicionales ubicados en el frente del
dispositivo de modelado (8) y adecuados para presionar y soldar el
envoltorio (3). Por este motivo, el dispositivo de modelado (8),
además de presentar un tamaño reducido permite
una notable reducción de los costes de fabricación y comercialización y una fácil accesibilidad en el caso de avería.
una notable reducción de los costes de fabricación y comercialización y una fácil accesibilidad en el caso de avería.
Finalmente, otra ventaja está dada por la
posibilidad de darle al contenedor (2), durante las operaciones de
soldadura, una forma determinada.
Claims (33)
1. Dispositivo para modelar contenedores (2)
producidos continuamente a partir de un envoltorio tubular (3)
alimentado a lo largo de una dirección de avance (A)
substancialmente vertical, que comprende:
- al menos un carro de soporte (8a) móvil a lo
largo de un respectivo recorrido cerrado (P) con al menos un
segmento activo (P') paralelo a dicha dirección de avance (A);
- una base de soldadura (11) vinculada a dicho
carro de soporte (8a) y en condiciones de ser asociada a una
primera cara lateral (2a) de dicho envoltorio tubular (3) en
correspondencia de una región de soldadura (Z) del mismo envoltorio
(3);
- medios (10) para mover dicho carro de soporte
(8a) a lo largo del recorrido (P); y
- medios (38) para cortar dicho envoltorio
tubular (3) operativamente activos en dicha región de soldadura (Z)
para obtener dichos contenedores (2); caracterizado por el
hecho de comprender:
- un elemento de contraste (14) instalado en el
carro de soporte (8a) y móvil entre una primera posición cerrada
en la cual está cerca de dicha base (11) y apoyado contra una
segunda cara lateral (2b) del envoltorio tubular (3) opuesta a la
primera cara lateral (2a) en correspondencia de la región de
soldadura (Z), y una segunda posición en la cual se puede mover en
alejamiento desde dicha base (11).
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho que dicha base de soldadura (11)
tiene una primera superficie (15) cuya extensión longitudinal es
transversal a dicha dirección de avance (A) y tiene respectivos
medios para soldar dicho envoltorio tubular (3).
3. Dispositivo según la reivindicación 2,
caracterizado por el hecho que comprende dos elementos de
contraste (14) asociados a respectivas extremidades opuestas (15a)
de la primera superficie (15); dichos elementos de contraste (14)
extendiéndose desde dichas respectivas extremidades opuestas (l5a)
hasta una porción intermedia de la primera superficie (15) y
siendo móviles simétricamente entre la primera posición en la cual
están alineados a lo largo de un mismo eje longitudinal y la
segunda posición en la cual están enfrentados entre sí y están
dispuestos transversales con respecto a la extensión longitudinal
de la primera superficie (15).
4. Dispositivo según la reivindicación 3,
caracterizado por el hecho que cada elemento de contraste
(14) tiene una barra (19) que presenta una superficie activa (19a)
en condiciones de apoyarse contra dicha primera superficie (15) de
la base (11) en la respectiva primera posición del elemento de
contraste (14); dicha barra (19), además, poseyendo una porción de
extremidad (20) vinculada con libertad de oscilación en una
extremidad (11a) de la base (11) alrededor de un respectivo eje,
transversal a la extensión de la primera superficie (15) de dicha
base (11).
5. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho que comprende una pluralidad de
carros de soporte (8a), cada uno de los cuales está asociado a una
correspondiente base de soldadura (11) en correspondencia de una
respectiva extremidad (11a).
6. Dispositivo según la reivindicación 5,
caracterizado por el hecho que cada carro de soporte (8a)
comprende un par de patines (9), cada par de patines (9) estando
asociados a una correspondiente base de soldadura (11), en
correspondencia de respectivas extremidades opuestas (11a).
7. Dispositivo según la reivindicación 6,
caracterizado por el hecho que cada patín (9) tiene un
cuerpo (12) con una superficie interna (12a) vinculada a una de
dichas extremidades (11a) de la base (11), y al menos un elemento
de deslizamiento (13) vinculado operativamente a los medios de
movimiento (10), y asociado a una superficie externa (12b) del
cuerpo (12) opuesta a la superficie interna (12a).
8. Dispositivo según la reivindicación 7,
caracterizado por el hecho que dicho cuerpo (12) tiene una
pluralidad de elementos de deslizamiento (13) asociados a la
superficie externa (12b) de dicho cuerpo (12).
9. Dispositivo según la reivindicación 8,
caracterizado por el hecho que dichos elementos de
deslizamiento (13) están constituidos por ruedas pivotantes (13a)
giratorias alrededor de un eje que es paralelo a la extensión
longitudinal de la primera superficie (15) de dicha base (11).
10. Dispositivo según una cualquiera de las
reivindicaciones de 7 a 9, caracterizado por el hecho que
cada cuerpo (12) de los respectivos patines (9) también posee una
porción superior (12c) ubicada arriba de dicha primera superficie
(15) de la base (11); cada porción de extremidad (20) de las
respectivas barras (19) estando introducidas con libertad de
rotación dentro de un asiento (12d) obtenido en la porción
superior (12c) del respectivo cuerpo (12).
11. Dispositivo según una cualquiera de las
precedentes reivindicaciones de 4 a 10, caracterizado por el
hecho que cada porción de extremidad (20) de la respectiva barra
(19) tiene un elemento de deslizamiento (13) ubicado arriba de la
misma barra (19).
12. Dispositivo según la reivindicación
anterior, caracterizado por el hecho que dicho elemento de
deslizamiento (13) asociado a la porción de extremidad (20)
comprende al menos una rueda pivotante (13a) deslizante alrededor
de un respectivo eje, transversal a la extensión longitudinal de la
primera superficie (15) de la base (11).
13. Dispositivo según la reivindicación 1 o
12, caracterizado por el hecho que dichos medios (10) para
mover dicho carro de soporte (8a) comprenden:
- al menos una guía de soporte (22) para guiar
el carro de soporte (8a) a lo largo de dicho recorrido cerrado
(P);
- un primer órgano motor (28) para mover el
carro de soporte (8a) a lo largo de dicho segmento activo (P');
y
- un segundo órgano motor (29) para mover el
carro de soporte (8a) a lo largo de un segmento pasivo (P'')
opuesto a dicho segmento activo (P').
14. Dispositivo según la reivindicación 13
cuando depende de la reivindicación 12, caracterizado por el
hecho que dichos medios de movimiento (10) comprenden dos guías de
soporte (22), paralelas y distanciadas entre sí, cada una de las
cuales está asociada a un respectivo patín (9) de cada carro de
soporte (8a).
15. Dispositivo según la reivindicación 14,
caracterizado por el hecho que cada guía (22) tiene un
carril (22a) con una extensión elíptica y correspondiente a la
extensión de dicho recorrido cerrado (P), dicho carril (22a)
estando intercalado entre los elementos de deslizamiento (13)
ubicados en la superficie externa (12b) de cada cuerpo
(12).
(12).
16. Dispositivo según la reivindicación 15,
caracterizado por el hecho que cada carril (22a) tiene: una
porción rectilínea primaria (23) paralela a dicha dirección de
avance (A) del envoltorio tubular (3) y correspondiente a dicho
segmento activo (P') del recorrido cerrado (P); una segunda porción
rectilínea secundaria (24) opuesta y paralela a dicha porción
rectilínea primaria (23); dos porciones de unión arqueadas (25)
dispuestas entre dicha porción rectilínea primaria (23) y dicha
porción rectilínea secundario (24); dichas porción rectilínea
secundaria (24) y porciones arqueadas (25) correspondiendo a dicho
segmento pasivo (P'') del recorrido cerrado (P).
17. Dispositivo según la reivindicación 16,
caracterizado por el hecho que cada guía de soporte (22)
tiene un panel lateral (26) ubicado en correspondencia de dicho
recorrido rectilíneo primario (23) y en condiciones de ser asociado
a los elementos de deslizamiento (13) ubicados en las respectivas
barras (19) para mover las barras (19) entre las respectivas
primera y segunda posición.
18. Dispositivo según la reivindicación 17,
caracterizado por el hecho que cada panel lateral (26) tiene
una superficie de contraste retorcida (27) con una primera porción
(27a) paralela a la extensión planar de la primera superficie (15)
de la base (11) y una segunda porción (27b) transversal a la
extensión planar de la primera superficie (15); cada rueda
pivotante (13a) asociada a la porción de extremidad (20) de la
respectiva barra (19) pudiendo deslizarse sobre dicha superficie de
contraste (27).
19. Dispositivo según la reivindicación 18,
caracterizado por el hecho que en la segunda posición del
elemento de contraste (14), la respectiva rueda pivotante (13a)
situada en la barra (19) se puede deslizar sobre la primera porción
(27a) de la superficie de contraste (27) y el respectivo eje de
rotación es paralelo a la extensión de la primera superficie (15)
de la base (11), y en la primera posición del elemento de contraste
(14), la respectiva rueda pivotante (13a) está en condiciones de
deslizarse sobre la segunda porción (27b) de la superficie de
contraste (27) y el respectivo eje de rotación es transversal a la
extensión de la primera superficie (15) de la base (11).
20. Dispositivo según la reivindicación 16,
caracterizado por el hecho que dicho primer órgano motor
(28) comprende un elemento de transporte (30) que se extiende
paralelo a dicho segmento activo (P') y está ubicado debajo de
dicha porción rectilínea primaria (23); y un motor (31) asociado a
dicho elemento de transporte (30).
21. Dispositivo según la reivindicación
anterior, caracterizado por el hecho que cada base (11)
además comprende un primer elemento sobresaliente (17) desde una
segunda superficie (16) de la base (11) opuesta a dicha primera
superficie (15) y que tiene un perno de introducción (17a) que se
extiende transversalmente a dicho segmento activo (P') debajo de la
base (11) para ser vinculado a dicho elemento de transporte
(30).
22. Dispositivo según la reivindicación 21,
caracterizado por el hecho que dicho elemento de transporte
(30) tiene una cóclea (32) en condiciones de girar alrededor de un
respectivo eje longitudinal correspondiente a dicho segmento activo
(P'); dicho perno de introducción (17a) de cada base (11)
pudiéndose introducir dentro de una cavidad helicoidal (32a)
obtenida en la superficie externa de dicha cóclea (32) para mover
cada patín (9) a lo largo de la porción rectilínea primaria
(23).
23. Dispositivo según la reivindicación 16,
caracterizado por el hecho que dicho segundo órgano motor
(29) comprende: al menos dos poleas (33) en condiciones de girar
alrededor de respectivos ejes, paralelos entre sí y paralelos a la
extensión de la primera superficie (15); y una correa (34) asociada
a dichas poleas (33) y móvil a lo largo de dicho recorrido pasivo
(P'').
24. Dispositivo según la reivindicación 23,
caracterizado por el hecho que cada base (11) además
comprende un segundo elemento (18) que sobresale desde dicha
segunda superficie (16), yuxtapuesto a dicho primer elemento
sobresaliente (17) y en condiciones de vincular dicha correa
(34).
25. Dispositivo según la reivindicación 24,
caracterizado por el hecho que dicha correa (34) tiene una
pluralidad de pernos de vinculación (36) que se extienden
externamente desde la misma correa (34) y que están dispuestos
equidistantes entre sí: cada perno de vinculación (36) pudiendo ser
introducido dentro de una abertura (18a) obtenida en cada segundo
elemento sobresaliente (18) para impulsar el respectivo carro de
soporte (8a) a lo largo de dicho segmento pasivo (P'').
26. Dispositivo según una cualquiera de las
reivindicaciones de 23 a 25, caracterizado por el hecho que
dicho segundo órgano motor (29) además comprende al menos un
rodillo de transmisión (35) de la correa (34) situado entre dichas
poleas (33) para separar la misma correa (34) de dicho primer
órgano motor (28).
27. Dispositivo según una cualquiera de las
reivindicaciones de 4 a 26, caracterizado por el hecho que
cada barra (19) además comprende medios de soldadura ubicados en la
superficie activa (19a) de la misma barra.
28. Dispositivo según una cualquiera de las
reivindicaciones de 2 a 27, caracterizado por el hecho que
dichos medios de soldadura comprenden un generador de calor.
29. Dispositivo según una cualquiera de las
reivindicaciones de 6 a 28, caracterizado por el hecho que
además comprende una pluralidad de paredes (37), cada una asociada
a cada patín (9) y al respectivo patín (9) sucesivo, dicha pared
(37) estando en condiciones de apoyarse contra un respectivo
costado (2c) del envoltorio tubular (3) transversal a la primera y
la segunda cara lateral (2a y 2b).
30. Dispositivo según la reivindicación 29,
caracterizado por el hecho que comprende una pluralidad de
pares de paredes (37), cada par estando asociado respectivamente a
uno de dichos carros de soporte (8a) y al respectivo carro de
soporte (8a) sucesivo y estando en condiciones de apoyarse contra
los respectivos costados opuestos (2c) del envoltorio tubular
(3).
31. Dispositivo según una cualquiera de las
precedentes reivindicaciones, caracterizado por el hecho que
dichos medios de corte (38) tienen al menos un dispositivo
separador (39) situado después de dicho segmento activo (P') con
respecto a la dirección de avance (A) del envoltorio tubular
(3).
32. Dispositivo según la reivindicación 31,
caracterizado por el hecho que dicho dispositivo separador
(39) comprende:
- un bastidor de soporte (40) fijado a una
estructura de sustentación (41) del dispositivo de modelado
(8);
- un brazo (43) móvil transversalmente con
respecto a dicha dirección de avance (A) entre una primera
posición en la cual está alejado de dicho envoltorio tubular (3) y
una segunda posición en la cual está cerca de la región de
soldadura (2) de dicho envoltorio tubular (3);
- una cuchilla (45) asociada a dicho brazo (43)
y cuya extensión es paralela a la extensión de dicha primera
superficie (15) de la base (11), dicha cuchilla (45) pudiéndose
apoyar contra la primera superficie (15) en la segunda posición de
dicho brazo (43) para cortar dicho envoltorio tubular (3); y
- un motor (42) fijado a dicho bastidor (40) y
asociado operativamente a dicho brazo (43).
33. Unidad para empaquetar contenedores (2)
que comprende:
- medios (4) para alimentar una tira continua de
material de papel (3a);
- un órgano de modelado (6) para unir elementos
longitudinales opuestos de dicha tira continua (3a) y para formar
dicho envoltorio tubular; y
- un órgano de llenado (7) situado después de
dicho órgano de modelado (6) para llenar el envoltorio tubular (3)
con un material suelto;
caracterizada por el hecho que comprende
un dispositivo (8) para modelar contenedores (2) producidos
continuamente a partir del envoltorio tubular (3) en conformidad
con una o varias de las precedentes reivindicaciones.
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