ES2309124T3 - Procedimiento y dispositivo para extinguir incendios en tuneles. - Google Patents

Abstract

Procedimiento para la extinción de incendios en túneles o construcciones tipo túnel, en el que se forma en este túnel o construcción tipo túnel en función de una primera señal de control mediante separaciones un espacio de inertización, que encierra la sección del túnel o construcción tipo túnel afectada por el incendio, y en el que en una etapa de procedimiento adicional se reduce el contenido en oxígeno en este espacio de inertización mediante la introducción súbita de un gas de extinción hasta un volumen inerte, caracterizado porque en una tercera etapa de procedimiento se mantiene un contenido en oxígeno que puede predeterminarse en el espacio de inertización mediante alimentación de gas de extinción adicional regulada, y porque en una etapa de procedimiento adicional se activa en función de una segunda señal de control un dispositivo (25) de disipación de humo en el espacio de inertización.

Description

Procedimiento y dispositivo para extinguir incendios en túneles.

La presente invención se refiere a un procedimiento para extinguir incendios en túneles o construcciones tipo túnel, en el que en este túnel o construcción tipo túnel en función de una primera señal de control se forma mediante separaciones un espacio de inertización, que encierra la sección afectada por el incendio del túnel o la construcción tipo túnel, y en el que en una etapa de procedimiento adicional se reduce el contenido en oxígeno en este espacio de inertización mediante la introducción súbita de un gas de extinción en un volumen inerte. La invención se refiere además también a un dispositivo para realizar este procedimiento, con separaciones mediante las cuales puede dividirse el túnel o la construcción tipo túnel en zonas de concentración, que forman espacios de inertización, y con al menos un depósito de gas de extinción fuera de los espacios de inertización, que está unido a través de aberturas de entrada con respecto a la técnica de fluidos con los espacios de inertización.

El documento DE 198 11 851 A da a conocer un procedimiento de inertización para minimizar el riesgo de y para extinguir incendios en espacios cerrados así como un dispositivo para realizar el procedimiento. De este modo está previsto que, en primer lugar, se disminuya el contenido en oxígeno en el espacio objetivo (espacio de inertización) hasta un nivel de inertización base determinado, y que en el caso de un incendio se disminuya adicionalmente el contenido en oxígeno ya disminuido hasta un nivel de inertización total determinado.

El documento EP 1 103 286 A1 se refiere a un dispositivo para la lucha contra incendios en túneles, comprendiendo el dispositivo un tubo de gas que actúa como depósito para un gas inerte y accesorios de apertura unidos al mismo y designados como válvulas sectoriales para la liberación del gas inerte a través de boquillas en un sector de túnel.

Por la expresión "construcción tipo túnel", que se menciona como complemento a los túneles, se entienden esencialmente en la actualidad pozos de minas, galerías o espacios semiabiertos similares, que en lo sucesivo responderán por motivos de simplicidad también al término "túnel". Por el término "separaciones" se entienden en la actualidad barreras de concentración mediante las cuales puede dividirse el túnel en una o más zonas, en la que o en las que la concentración de oxígeno (o la concentración de gas de extinción) se diferencia de las otras zonas del túnel en una medida necesaria para el efecto de extinción. Tales zonas de menor concentración de oxígeno o mayor concentración de gas de extinción se designan en la actualidad como "zonas de concentración".

Un procedimiento y un dispositivo del tipo mencionado al inicio se conocen por ejemplo por el documento DE 199 34 118 C2. La base de este procedimiento y dispositivo conocidos así como también de la presente invención es la denominada "técnica de extinción mediante gas inerte", como se denomina la inundación de un espacio en peligro de incendio o que está incendiado mediante gases que desplazan el oxígeno como dióxido de carbono, nitrógeno, gases nobles y mezclas de estos gases. A este respecto, estos "gases inertes", que también se denominan en el presente documento "gases de extinción", por regla general se almacenan de forma comprimida en depósitos especiales en espacios cercanos. En caso de emergencia, se conduce entonces el gas de extinción a través de un sistema de tuberías y aberturas de entrada correspondientes al espacio de inertización en cuestión. A este respecto se conoce que el efecto de extinción con esta técnica de gas inerte se basa en el principio del desplazamiento de oxígeno. Mientras que el aire ambiente normal consiste de manera conocida en un 21% de oxígeno, un 78% de nitrógeno y un 1% de otros gases, para la extinción mediante la introducción de por ejemplo nitrógeno puro se aumenta adicionalmente la concentración de nitrógeno natural en el espacio de inertización en cuestión y con ello se reduce la proporción de oxígeno. También se conoce que un efecto de extinción tiene lugar entonces en función del material cuando la proporción de oxígeno disminuye por debajo de un 15% en volumen. En caso de incendios de materiales sólidos, los incendios se sofocan ya cuando el contenido en oxígeno en el aire ha disminuido desde un 21 hasta un 11% en volumen. En caso de incendios de fluidos
y gases puede ser necesaria no obstante una disminución del contenido de oxígeno por debajo del 3% en volumen.

Tanto en el procedimiento y dispositivo correspondiente conocido por el documento DE 199 34 118 C2, como en la presente invención se forma por tanto mediante activación de al menos dos separaciones un espacio de inertización, aislando estas separaciones el túnel por delante y por detrás del foco del incendio frente al resto del túnel de manera relativamente estanca a los gases. Estas separaciones pueden estar configuradas mediante dispositivos mecánicos, siendo estos dispositivos mecánicos cortinas de láminas o mamparas descendentes o telescópicas o también cortinas anti-humo, pero también de manera preferida "barreras de flujo de gas" que funcionan de manera similar a las cortinas de aire en entradas a almacenes. La primera señal de control mencionada al inicio para activar las separaciones puede dispararse por ejemplo mediante interruptores de emergencia o por iniciativa de un centro de vigilancia central (por ejemplo, control del túnel, central de bomberos), o también automáticamente mediante un dispositivo de detección de incendios al que se hará referencia más adelante.

Durante la reciente catástrofe del túnel de Gotthard se ha mostrado de nuevo que en la lucha contra incendios en túneles la generación de humo supone uno de los mayores problemas. Esto ocurre especialmente en túneles por los que circulan vehículos, ya que en ellos por regla general los neumáticos de los vehículos alimentan el incendio, lo que provoca una enorme generación de humo y también la formación de vapores nocivos. Ya en las catástrofes precedentes del túnel de Mont-Blanc y del túnel de Tauern quedó patente que fue ciertamente la generación de calor muy grande, aunque especialmente la enorme generación de humo, lo que hizo imposible durante días aproximarse a los focos de incendio. La presente invención se encarga de esta problemática, como objetivo se consideró perfeccionar un procedimiento y un dispositivo para la extinción de incendios en túneles o construcciones tipo túnel del tipo conocido por el documento DE 199 34 118 C2 de tal manera que el problema del humo se solucionara de manera eficaz en conexión con la técnica de extinción mediante gas inerte.

Este objetivo se soluciona mediante un procedimiento para la extinción de incendios en túneles o construcciones tipo túnel del tipo mencionado al inicio, en el que en una tercera etapa de procedimiento se conserva un contenido en oxígeno que puede predeterminarse en el espacio de inertización mediante alimentación de gas de extinción adicional regulado.

El objetivo se soluciona también mediante un dispositivo para la realización de este procedimiento, que contiene un dispositivo de medición de oxígeno, que emite señales de medición a una unidad de control, que regula la alimentación de gas de extinción y, dado el caso, aire fresco u oxígeno a un espacio de inertización.

La presente invención proporciona por tanto un procedimiento y un dispositivo correspondiente con los que puede extinguirse un incendio, como los desencadenados por ejemplo en el túnel de Mont-Blanc, en el túnel de Tauern y recientemente en el túnel de Gotthard, con la técnica de extinción mediante gas inerte conocida y muy eficaz, y al mismo tiempo pueden adoptarse las medidas para disipar de manera totalmente eficaz el humo que aparece. Puesto que el espacio de inertización formado por las separaciones es, tal como se explicó anteriormente, un espacio aislado en gran medida frente al resto del túnel de manera estanca a los gases, y puesto que la conservación de la concentración de oxígeno que permite la extinción en el espacio de inertización es muy importante para la extinción duradera del incendio, no puede disiparse de este espacio de inertización sin más el humo, ya que de este modo la concentración de oxígeno o la concentración de gas de extinción en el espacio de inertización cambiaría de manera indeseada. Con el procedimiento según la invención se mide por tanto permanentemente el contenido en oxígeno en el espacio de inertización y en caso necesario se introduce gas de extinción en el espacio de inertización. Por tanto, puede compensarse una posible pérdida de gas de extinción por una disipación de humo mediante un seguimiento del gas de extinción. Por tanto, las ventajas de una técnica de extinción mediante gas inerte eficaz y moderna pueden aplicarse, a pesar de una fuerte generación de humo o gases nocivos, a incendios en túneles.

Para ello, el dispositivo según la invención proporciona un dispositivo de medición de oxígeno, que envía señales de medición a una unidad de control, que regula la alimentación de gas de extinción y, dado el caso, aire fresco u oxígeno al espacio de inertización.

Perfeccionamientos ventajosos de la invención se indican en las reivindicaciones dependientes.

Así, para el procedimiento según la invención está previsto por ejemplo en una etapa de procedimiento adicional que se active en función de una segunda señal de control un dispositivo de disipación de humo en el espacio de inertización. De este modo el dispositivo de disipación de humo no tiene que estar presente evidentemente en sí mismo en el espacio de inertización; más bien, puede estar previsto también de forma centralizada o al mismo tiempo para dos espacios de inertización y estar conectado sólo a través de conductos de aspiración con los propios espacios. De este modo sólo es importante que la potencia del dispositivo de disipación de humo sea conforme al volumen del espacio de 1 ó 2 espacios de inertización. De este modo la segunda señal de control puede dispararse a su vez, al igual que se describió ya anteriormente para la primera señal de control, mediante interruptores de emergencia o mediante un puesto de vigilancia central, o también automáticamente mediante un dispositivo de detección de incendios al que se hará referencia más adelante. En cualquier caso, esta segunda señal de control, que comunica una generación de humo, también puede emplearse para detener la entrada de más vehículos en el túnel, activando por ejemplo una señal de parada que se encuentra en cada entrada del túnel.

Preferiblemente, la primera y la segunda señal de control proceden de un dispositivo de detección de incendios, mediante el cual se produce una asociación del foco del incendio con una o varias secciones susceptibles de inertización del túnel o construcción tipo túnel. Para ello está previsto un dispositivo de detección de incendios conocido en sí mismo, que está instalado en el túnel o construcción tipo túnel de tal manera que pueden detectarse incendios existentes o emergentes por zonas de manera exhaustiva, y que en caso de que se detecte un incendio o un incendio emergente mediante un detector, emite la primera señal de control para activar las separaciones y, dado el caso, la segunda señal de control para activar el dispositivo de disipación de humo en la zona en cuestión. De este modo se entiende por la expresión "dispositivo de detección de incendios" preferiblemente un dispositivo de aspiración con el que a través de un sistema de tuberías con aberturas de aspiración se aspiran permanentemente partes representativas del aire del túnel y se conducen a un detector para detectar un parámetro de incendio. De este modo se entiende por la expresión "parámetro de incendio" magnitudes físicas que están sujetas en el entorno de un incendio emergente o un incendio ya existente a variaciones medibles, por ejemplo la temperatura del entorno, el porcentaje de material sólido o fluido o gaseoso en el aire ambiente (formación de partículas de humo o aerosoles o vapores), o la radiación ambiental. En el caso más sencillo, el detector de un dispositivo de detección de incendios de este tipo consiste en un sensor de humo, que está orientado entonces exclusivamente al parámetro de incendio "partículas de humo".

En caso de que el incendio surja en el límite entre dos espacios de concentración, se detecta por dos dispositivos de detección de incendios adyacentes, con lo cual se forma según otro perfeccionamiento del procedimiento según la invención un doble espacio de inertización que consiste entonces en dos zonas de concentración adyacentes. Para ello está previsto según el procedimiento que no se active la separación central entre dos secciones adyacentes que pueden inertizarse del túnel o la construcción tipo túnel cuando el dispositivo de detección de incendios reacciona en ambas secciones.

Para el dispositivo según la invención está previsto como perfeccionamiento que a cada espacio de inertización esté asociado un sensor de humo que emite la primera y/o la segunda señal de control a la unidad de control. Las ventajas de un sensor de humo de este tipo ya se han explicado anteriormente; si un sensor de humo de este tipo está presente en cada espacio de inertización, es decir en cada zona de concentración del túnel, esto simplifica por supuesto la localización del foco del incendio.

Preferiblemente, el dispositivo de medición de oxígeno y/o el sensor de humo forman parte del dispositivo de detección de incendios mediante aspiración ya descrito anteriormente, lo que lleva a una instalación de aviso de incendios clara y compacta.

Un perfeccionamiento, según el cual a cada espacio de inertización está asociada una de las unidades de control descritas, sirve también para la simplificación del dispositivo según la invención y especialmente para la redundancia. A este respecto, también está previsto preferiblemente que cada unidad de control presente entradas adicionales para recibir señales de mando que se emiten desde un puesto de vigilancia central. Una señal de mando de este tipo puede significar por ejemplo "inundación total con N_{2}, es decir nitrógeno" para disminuir el contenido en oxígeno en el espacio de inertización. Esto puede ser necesario cuando arden neumáticos de vehículos o combustible. De este modo es evidente que se da la orden de inundación total con N_{2} al puesto de vigilancia central, por ejemplo la vigilancia del túnel o una central de bomberos, cuando está garantizado que se ha evacuado el espacio de inertización en cuestión. Una señal de mando de este tipo también podría significar sin embargo "inundación con aire u O_{2}". Tal orden puede ser útil cuando el incendio se ha extinguido de forma segura y la concentración de oxígeno debe aumentarse de nuevo rápidamente hasta un nivel no peligroso para los seres vivos.

Aunque con el procedimiento y el dispositivo según el estado de la técnica constituido por el documento DE 199 34 18 C2 para cada espacio de inertización está previsto un depósito de gas de extinción, puede ser absolutamente ventajoso disponer sólo un único depósito de gas de extinción central, que está unido, en cuanto a la técnica de fluidos, a través de una red de conductos con cada espacio de inertización. Un depósito de gas de extinción central de este tipo puede consistir en una batería de botellas de gas de extinción, aunque también un conducto auxiliar u otro espacio auxiliar del túnel forma el recipiente para este depósito de gas de extinción. En cualquier caso, el depósito de gas de extinción debe dimensionarse para inundar simultáneamente dos espacios de inertización adyacentes, concretamente para el caso en el que el incendio surja en el límite entre dos espacios de concentración, formándose entonces el espacio de inertización doble ya descrito anteriormente.

A continuación se explica más detalladamente un ejemplo de realización preferido de la invención con ayuda de un dibujo.

Muestran:

la figura 1, una representación esquemática de un túnel, que está dividido mediante separaciones en zonas de concentración; y

la figura 2, una sección longitudinal parcial esquemática de una zona de concentración de un túnel de este tipo, en el que arde un vehículo de carga.

La figura 1 muestra una representación esquemática de un túnel 2, en cuyas paredes 18 de túnel en el interior del túnel está dispuesto por ejemplo un dispositivo de detección de incendios por aspiración con conductos 1 de aspiración y aberturas 3 de aspiración previstas en los mismos. Estos conductos 1 de aspiración están dispuestos por ejemplo a ambos lados de un carril indicado con y dotado del número de referencia 21 en la dirección longitudinal del túnel 2 y unidos en cuanto a la técnica de fluidos con un detector 5 dispuesto fuera del conducto transitable del túnel o en sus paredes 18. El detector 5 sirve de manera conocida para vigilar las muestras de aire aspiradas mediante parámetros de incendio y está conectado eléctricamente a su vez con una unidad 7 de evaluación.

El túnel 2 puede dividirse transversalmente a su dirección longitudinal mediante en total cuatro separaciones 4, 6, 8, 10, en tres zonas 12, 14, 16 de concentración. De estas separaciones tres, concretamente las separaciones 4, 6 y 8 están totalmente descendidas, mientras que la separación 10 se encuentra todavía en estado medio bajado. Si bien en este ejemplo están previstas separaciones mecánicas en forma de puertas enrollables, para tales separaciones pueden utilizarse por supuesto también cortinas de aire, que pertenecen al estado de la técnica. En cualquier caso, las separaciones estancan las zonas 12, 14, 16 de concentración de manera en gran medida estanca a los gases unas respecto a otras y frente al resto del túnel y actúan por tanto como barreras de concentración.

Fuera de cada espacio de inertización están dispuestos en el ejemplo de realización representado en este caso depósitos 9, 11, 13, 15, 17, 19 de gas de extinción que contienen una reserva de gas de extinción en forma de nitrógeno a alta presión y están unidos en cuanto a la técnica de fluidos con aberturas 20 de entrada en o sobre las paredes 18 del túnel.

El procedimiento según la invención y el dispositivo representado a modo de ejemplo en las figuras 1 y 2 para la realización del procedimiento se aprovechan de la "técnica de extinción mediante gas inerte", es decir la inundación de un espacio en riesgo de incendio o incendiado mediante un gas de extinción, en el presente caso de manera preferida nitrógeno. De este modo el dispositivo 1, 3, 5, 7 de detección de incendios detecta mediante el detector 5 un incendio, en este caso por ejemplo en la zona 14 de concentración. En función de una primera señal de control o en función de una segunda señal de control, prevista igualmente para activar un dispositivo de disipación de humo (25; se explica más detalladamente mediante la figura 2) se activan inmediatamente las separaciones 6, 8, es decir se descienden, de modo que con la zona 14 de concentración se forma un espacio de inertización que encierra la zona del túnel afectada por el foco del incendio. Al mismo tiempo se activa con la primera señal de control un dispositivo de inertización que introduce desde los recipientes 13 y 15 de reserva a través de las aberturas 20 de entrada rápidamente y de manera muy súbita gas de extinción en la zona 14 de concentración. Al mismo tiempo se mide permanentemente el contenido en oxígeno en la zona 14 de concentración, lo que se explica más detalladamente a continuación mediante la figura 2, y mediante una unidad de control se procura mantener, una vez alcanzada, una concentración de oxígeno o gas de extinción que permita la extinción, introduciendo de manera regulada adicionalmente gas de extinción en la zona 14 de concentración. Por tanto, mediante la rápida inundación con gas de extinción, por ejemplo nitrógeno, se reduce el contenido en oxígeno en el espacio de inertización en un volumen inerte que asciende en un incendio de material sólido a aproximadamente un 11% en volumen y en un incendio de fluidos o gases a aproximadamente un 3% en volumen.

La figura 2 muestra una sección longitudinal esquemática de una zona 14 de concentración, concretamente tal como corresponde básicamente a la zona 14 de concentración de la figura 1, pero con separaciones 6, 8 y 10 de otro tipo y equipada con un dispositivo técnico ampliado. En primer lugar ha de estacarse que el vehículo de carga que arde representado en la figura 2 no está representado a escala en cuanto a la altura del conducto de túnel transitable. Normalmente entre el borde superior de un vehículo de carga y el techo del túnel sólo queda disponible aproximadamente de 1 a 1,2 metros. Para esta zona 14 de concentración representada en la figura 2, que forma a su vez un espacio de inertización, están representadas como separaciones 6, 8 a modo de ejemplo dos cortinas de aire dobles, que pertenecen al estado de la técnica y son adecuadas para aislar de manera en gran medida estanca a los gases la zona 14 de concentración de las secciones de túnel adyacentes.

También en este caso en la zona 14 de concentración de la figura 2 está instalado un dispositivo de detección de incendios con un conducto 1 de aspiración y aberturas 3 de aspiración previstas en el mismo. A través de estos conductos de aspiración se aspiran permanentemente muestras de aire del espacio interior de la zona 14 de concentración, lo que está indicado mediante flechas dirigidas verticalmente hacia arriba. Estas muestras de aire se alimentan a una unidad de medición y detección, que consiste en un dispositivo 22 de medición de oxígeno, un detector 5 para detectar un parámetro de incendio, además en una unidad 7 de evaluación y finalmente en un ventilador 24 para aspirar las muestras de aire. El valor de concentración de oxígeno medido con el dispositivo 22 de medición de oxígeno se emite a una unidad 23 de control, que compara el valor de concentración medido con un valor predeterminado y adopta medidas correspondientes. El detector 5 también emite, cuando ha descubierto un parámetro de incendio, a través de su unidad 7 de evaluación, una primera señal de control a la unidad 23 de control. Ésta activa a continuación las separaciones 6, 8, tras lo cual se aísla la zona 14 de concentración frente al resto del túnel de manera en gran medida estanca a los gases. Además, la unidad 23 de control emite una señal al depósito 31 de gas de extinción y empieza la operación de inertización mediante introducción súbita de gas de extinción desde cada depósito 31 de gas de extinción en la zona 14 de concentración.

Si el detector 5 descubre también el parámetro de incendio "humo", entonces emite una segunda señal de control a la unidad 23 de control, con lo cual ésta activa un dispositivo 25 de disipación de humo. Al mismo tiempo, el dispositivo 22 de medición de oxígeno mide el contenido en oxígeno en el espacio 14 de inertización y emite señales correspondientes a la unidad 23 de control, con lo cual ésta, tras alcanzar la concentración de oxígeno o la concentración de gas de de extinción que permite la extinción, sigue alimentando adicionalmente gas de extinción desde el depósito 31 para mantener el contenido en oxígeno bajo y que permite la extinción en el espacio 14 de inertización, aunque el dispositivo 25 de disipación de humo influya en la composición de los gases dentro del espacio.

Mediante señales 27, 28 de mando adicionales, por ejemplo que se emiten desde una vigilancia del túnel a la unidad 23 de control, o bien se ordena una inertización total o una alimentación de aire u oxígeno desde recipientes 29, 30 de reserva adicionales.

Claims (10)

1. Procedimiento para la extinción de incendios en túneles o construcciones tipo túnel, en el que se forma en este túnel o construcción tipo túnel en función de una primera señal de control mediante separaciones un espacio de inertización, que encierra la sección del túnel o construcción tipo túnel afectada por el incendio, y en el que en una etapa de procedimiento adicional se reduce el contenido en oxígeno en este espacio de inertización mediante la introducción súbita de un gas de extinción hasta un volumen inerte, caracterizado porque en una tercera etapa de procedimiento se mantiene un contenido en oxígeno que puede predeterminarse en el espacio de inertización mediante alimentación de gas de extinción adicional regulada, y porque en una etapa de procedimiento adicional se activa en función de una segunda señal de control un dispositivo (25) de disipación de humo en el espacio de inertización.

2. Procedimiento según la reivindicación 1, en el que la primera y la segunda señal de control proceden de un dispositivo de detección de incendios, mediante el que se realiza una asociación del foco del incendio con una o varias secciones que pueden inertizarse del túnel o de la construcción tipo túnel.

3. Procedimiento según la reivindicación 2, en el que la separación central entre dos secciones que pueden inertizarse adyacentes del túnel o de la construcción tipo túnel no se activa cuando el dispositivo de detección de incendios reacciona en ambas secciones.

4. Dispositivo para la realización del procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 3, con separaciones (4, 6, 8, 10), mediante las que puede dividirse el túnel (2) o la construcción tipo túnel en zonas (12, 14, 16) de concentración, que forman espacios de inertización, y con al menos un depósito (9, 11, 13, 15, 17, 19; 31) de gas de extinción fuera de los espacios de inertización, que está unido a través de aberturas (20) de entrada en cuanto a la técnica de fluidos con los espacios de inertización, caracterizado por un dispositivo (22) de medición de oxígeno, que emite señales de medición a al menos una unidad (23) de control, que regula la alimentación de gas de extinción y, dado el caso, aire fresco u oxígeno en un espacio de inertización, y un dispositivo (25) de disipación de humo, que se activa en función de una señal de control en el espacio de inertización.

5. Dispositivo según la reivindicación 4, en el que a cada espacio de inertización está asociado un sensor (5) de humo que emite a la unidad (23) de control una señal de control para formar un espacio de inertización mediante separaciones y/o para activar el dispositivo (25) de disipación de humo.

6. Dispositivo según la reivindicación 5, en el que el dispositivo (22) de medición de oxígeno y/o el sensor (5) de humo forman parte de un dispositivo (1, 3, 5, 7, 24) de detección de incendios por aspiración.

7. Dispositivo según una de las reivindicaciones 4 a 6, en el que a cada espacio de inertización está asociada una unidad (23) de control.

8. Dispositivo según una de las reivindicaciones 4 a 7, en el que cada unidad (23) de control presenta entradas para recibir señales (27, 28) de mando, que se emiten desde un puesto de vigilancia central.

9. Dispositivo según una de las reivindicaciones 4 a 8, que presenta además una red de conductos mediante los cuales está unido en cuanto a la técnica de fluidos un depósito (31) de gas de extinción central con cada espacio de inertización.

10. Dispositivo según una de las reivindicaciones 4 a 9, en el que el depósito (31) de gas de extinción central o y/o también cada depósito (9, 11, 13, 15, 17, 19) de gas de extinción adicional está alojado en uno o varios espacios auxiliares o un espacio auxiliar de este tipo en sí mismo forma el recipiente para el depósito de gas de extinción.