ES2312028T3 - Procedimiento y dispositivo de fabricacion de un perfil tubular perfilado. - Google Patents

Procedimiento y dispositivo de fabricacion de un perfil tubular perfilado. Download PDF

Info

Publication number
ES2312028T3
ES2312028T3 ES05800616T ES05800616T ES2312028T3 ES 2312028 T3 ES2312028 T3 ES 2312028T3 ES 05800616 T ES05800616 T ES 05800616T ES 05800616 T ES05800616 T ES 05800616T ES 2312028 T3 ES2312028 T3 ES 2312028T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
glass
tubular profile
molding
ventilation hole
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES05800616T
Other languages
English (en)
Inventor
Cyrille Ortegat
Guy Leclercq
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Saint Gobain Glass France SAS
Compagnie de Saint Gobain SA
Original Assignee
Saint Gobain Glass France SAS
Compagnie de Saint Gobain SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Saint Gobain Glass France SAS, Compagnie de Saint Gobain SA filed Critical Saint Gobain Glass France SAS
Application granted granted Critical
Publication of ES2312028T3 publication Critical patent/ES2312028T3/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/17Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C45/26Moulds
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/14Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
    • B29C45/14336Coating a portion of the article, e.g. the edge of the article
    • B29C45/14434Coating brittle material, e.g. glass
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C33/00Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
    • B29C33/10Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor with incorporated venting means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C33/00Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
    • B29C33/30Mounting, exchanging or centering
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/17Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C45/26Moulds
    • B29C45/34Moulds having venting means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/68Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
    • B29C70/74Moulding material on a relatively small portion of the preformed part, e.g. outsert moulding
    • B29C70/76Moulding on edges or extremities of the preformed part
    • B29C70/763Moulding on edges or extremities of the preformed part the edges being disposed in a substantial flat plane
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/70Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/17Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C45/26Moulds
    • B29C45/2669Moulds with means for removing excess material, e.g. with overflow cavities

Landscapes

  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
  • Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
  • Forging (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
  • Encapsulation Of And Coatings For Semiconductor Or Solid State Devices (AREA)
  • Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

Procedimiento de fabricación de un perfil tubular (1) perfilado de un material polímero sobre un cristal (2) mediante encapsulado, comprendiendo el citado procedimiento una etapa de moldeo tras la puesta en contacto de al menos un elemento de moldeo (3, 3'') con el citado cristal (2) por medio de al menos un sistema de junta de estanqueidad (4), caracterizado porque se realiza al menos un orificio de ventilación en el interior del citado sistema de junta de estanqueidad (4).

Description

Procedimiento y dispositivo de fabricación de un perfil tubular perfilado.
La presente invención se refiere a un procedimiento de fabricación de un perfil tubular perfilado de un material polímero sobre un cristal mediante encapsulado, comprendiendo el citado procedimiento una etapa de moldeo tras la puesta en contacto de al menos un elemento de moldeo con el citado cristal por medio de al menos un sistema de junta de estanqueidad, así como a un dispositivo para la puesta en práctica de este procedimiento y al cristal obtenido mediante la puesta en práctica de este procedimiento.
Se refiere más particularmente a la realización de los orificios de ventilación que permiten evacuar el aire presente en los elementos de moldeo durante el moldeo mediante encapsulado de un perfil de un material polímero y permitiendo de este modo un reparto homogéneo del polímero moldeado en el elemento de moldeo. Por encapsulado en el sentido de la presente invención debe entenderse la puesta en práctica de una técnica de inyección de materia en un sistema de molde cerrado, entendiéndose que el perfil puede estar formado sobre toda o parte de la periferia del cristal, o sobre una parte cualquiera del cristal.
En efecto, en ausencia del al menos un orificio de ventilación, el polímero moldeado mediante encapsulado corre el riesgo de presentar un perfil que no se corresponde exactamente con la huella inversa de los elementos de moldeo o corre el riesgo de presentar asperezas o burbujas.
Es así conocido en la técnica anterior realizar fugas controladas de aire, particularmente al nivel del plano de junta de los elementos de moldeo, pero estas fugas de aire están a menudo acompañadas de fugas de material. Este exceso de materia debe a continuación ser eliminado durante una operación desbarbado que provoca una pérdida de tiempo importante y precisa mucha mano de obra puesto que difícilmente puede ser automatizada. No se puede considerar dejar esta materia puesto que el plano de junta de los elementos de moldeo está siempre en la proximidad del canto del cristal y esta materia sería entonces visible durante el montaje del cristal en el bastidor que debe
cerrar.
Es, por otra parte conocido realizar un orificio de ventilación-bebedero que provoca la evacuación del aire y del exceso de materia en un volumen particular del molde, incluso en la propia cavidad de moldeo como en el documento JP 05084778, pero este bebedero debe ser a continuación suprimido del molde antes del moldeo del perfil tubular siguiente. Esta operación genera igualmente una pérdida de tiempo y precisa de mano de obra puesto que es difícilmente automatizable.
Es igualmente conocido en la técnica anterior disponer sobre el cristal una banda de materia que se adhiere al cristal y practicar un orificio de ventilación al nivel de esta banda con el fin de que el exceso de materia se deposite sobre esta banda y sea a continuación fácil de eliminar. No obstante, esta solución genera igualmente una pérdida de tiempo para pegar y despegar la banda adhesiva y precisa igualmente mano de obra puesto que es difícilmente automatizable. Se hace así referencia al documento EP-A-845 340.
El objeto de la invención es paliar los inconvenientes de la técnica anterior proponiendo un procedimiento que permite practicar al menos un orificio de ventilación sin generar pérdida de tiempo o al menos reduciendo las pérdidas de tiempo, tanto al nivel del moldeo como al nivel del acabado posterior. Gracias al procedimiento de acuerdo con la invención, la operación de encapsulado puede ser más fácilmente automatizada y la propia realización de los orificios de ventilación no genera ya ni pérdida de tiempo, ni operación manual suplementaria de desbarbado.
La presente invención se refiere así en su acepción más amplia a un procedimiento de fabricación de un perfil tubular perfilado de un material polímero sobre un cristal mediante encapsulado, comprendiendo el citado procedimiento una etapa de moldeo tras la puesta en contacto de al menos un elemento de moldeo con el citado cristal por medio de al menos un sistema de junta de estanqueidad, caracterizado porque se practica al menos un orificio de ventilación en el interior del citado sistema de junta de estanqueidad.
Este orificio de ventilación puede estar en una extremidad en contacto directo con la atmósfera exterior a la cavidad de moldeo en la cual el perfil tubular está formado o puede constituir una simple cavidad cerrada para la entrada del aire durante el moldeo, siendo entonces el aire comprimido en esta cavidad mediante el avance de la materia en el interior de la cavidad de moldeo; sin embargo, de acuerdo con la invención, el orificio de ventilación se realiza en el interior mismo del sistema de junta de estanqueidad, en contacto con el cristal; no se realiza por consiguiente en el interior de la cavidad de moldeo.
Este orificio de ventilación (o estos orificios de ventilación) está (o están) practicado (o practicados), preferentemente, entre una pluralidad de labios del sistema de junta de estanqueidad al menos uno de los cuales está interrumpido y/o comprende al menos un agujero y/o es más flexible que al menos otro.
Cuando un orificio de ventilación está realizado entre varios labios, dos labios al menos son de manera preferente sensiblemente paralelos o coaxiales.
\newpage
Previamente al moldeo del perfil tubular, cada zona del cristal en la cual está practicado un orificio de ventilación está, preferentemente, preparada con el fin de que un exceso de materia que se forma al nivel de un orificio de ventilación se adhiera al cristal. Esta adhesión es, preferentemente, idéntica a la del perfil tubular sobre el cristal.
Esta preparación puede hacerse ya sea mediante el depósito de un primario de enganche, ya sea mediante el depósito de una banda adhesiva.
Una característica particular del procedimiento de acuerdo con la invención consiste en que los parámetros de realización del citado perfil tubular son constantes en una serie de fabricación, es decir que la inyección es operada a volumen o peso constante y a presión idéntica de un perfil tubular a otro. Por consiguiente ya no es necesario, como anteriormente, proceder en el curso de una serie de fabricación (tanto cristal, como perfil tubular) a ajustes de cantidad o de presión de materia que se va a inyectar particularmente cuando se manifiestan desviaciones dimensionales al nivel de los cristales. Estas desviaciones no tienen ahora consecuencias sobre el propio perfil tubular. Provocan sólo una rebaba más o menos grande al nivel del orificio de ventilación o de cada orificio de ventilación.
Este exceso de materia formado al nivel de un orificio de ventilación o al nivel de cada orificio de ventilación no es retirado posteriormente a la fabricación del perfil tubular, antes de la entrega al cliente o antes del montaje en el bastidor que va a cerrar.
Cuando el procedimiento de acuerdo con la invención es puesto en práctica para la realización de un perfil tubular sobre un cristal destinado a ser montado sobre un vehículo cualquiera y en particular un vehículo automóvil, presentando el citado cristal al menos parcialmente una banda de ornamentación del tipo banda de materia coloreada dispuesta (esmalte) o banda de materia coloreada integrada en el substrato, el orificio de ventilación (o los orificios de ventilación) está (o están) practicado (o practicados) al menos parcialmente, y de manera preferente totalmente, detrás de la citada capa de ornamentación cuando se mira desde el exterior del vehículo hacia el interior. De este modo, la materia en exceso que se escapa mediante este (o estos) orificio u orificios de ventilación, estará oculta desde el exterior del vehículo, al menos parcialmente y de manera preferente totalmente, mediante la banda de ornamentación. Esta materia estará además en general igualmente oculta desde el interior del vehículo mediante montantes de ornamentación.
En esta hipótesis igualmente, previamente al moldeo del perfil tubular, al menos un inserto de refuerzo o de fijación puede ser situado en un elemento de moldeo con el fin de que el perfil tubular formado posteriormente integre este inserto al menos.
La presente invención se refiere igualmente a un dispositivo para la fabricación de un perfil tubular perfilado de un material polímero sobre un cristal mediante encapsulado, comprendiendo el citado dispositivo al menos un elemento de moldeo situado en contacto con el citado cristal por mediación de al menos un sistema de junta de estanqueidad, caracterizado porque el citado sistema de junta de estanqueidad comprende medios para la realización de al menos un orificio de ventilación en el interior del citado sistema de junta de estanqueidad.
En el dispositivo de acuerdo con la invención, el citado sistema de junta de estanqueidad comprende, preferentemente, al menos una junta anular o una pluralidad de porciones de junta que forman un anillo, presentando así el citado sistema un eje A.
Los citados medios para la realización de al menos un orificio de ventilación están, preferentemente, constituidos por une pluralidad de labios al menos uno de los cuales está interrumpido y/o comprende al menos un agujero y/o es más flexible que al menos otro.
Este labio interrumpido y/o que comprende al menos un agujero y/o más flexible que al menos otro está, preferentemente, situado lo más próximo posible del citado perfil tubular con relación a o a los otro u otros labio o labios.
Cuando los citados medios para la realización de al menos un orificio de ventilación están constituidos por una pluralidad de labios, preferentemente al menos dos labios son sensiblemente paralelos o coaxiales cuando son anulares.
El citado sistema de junta de estanqueidad comprende, preferentemente, al menos una garganta, que es anular cuando el sistema de junta de estanqueidad es anular, presentando esta garganta en corte transversal por ejemplo una forma de V o de U cuya abertura está orientada hacia el cristal. Es en esta garganta donde está practicado el orificio de ventilación, es decir que es en esta garganta donde el aire expulsado por la materia inyectada en la cavidad de moldeo va a comprimirse y donde el exceso de materia va a expandirse y a adherirse al cristal.
Cuando el cristal presenta al menos parcialmente una banda de ornamentación, los citados medios para la realización de al menos un orificio de ventilación están situados, preferentemente, al menos parcialmente detrás de la citada banda de ornamentación durante la inyección, para poder generar un exceso de materia al menos parcialmente y de manera preferente, totalmente detrás de la banda de ornamentación, cuando se mira desde el exterior del vehículo hacia el interior.
Los citados medios para la realización de al menos un orificio de ventilación están, preferentemente, situados enfrente de al menos una (o de cada) boquilla de inyección mediante la cual la materia constitutiva del perfil tubular es inyectada en el citado elemento de moldeo al menos. Por "enfrente" se entiende:
-
cuando la boquilla está situada en una extremidad longitudinal de una cavidad de moldeo longitudinal, enfrente designa otra extremidad longitudinal;
-
cuando la boquilla está situada en el medio de una cavidad de moldeo longitudinal, enfrente designa una extremidad longitudinal;
-
cuando la cavidad de moldeo es anular, enfrente designa una posición aproximadamente a 180º de la boquilla según el eje del anillo.
El perfil tubular del cristal así realizado comprende de este modo durante su entrega al cliente y en consecuencia también durante y después del montaje en el bastidor que va a cerrar, al menos un exceso de materia correspondiente al lugar en el que ha sido practicado el citado orificio de ventilación al menos.
En el caso de un cristal para vehículo, este exceso de materia está situado, preferentemente, sobre una cara del cristal destinada a ser orientada y después efectivamente orientada después del montaje del cristal en el bastidor del vehículo.
En el caso de un cristal para vehículo igualmente, cuando el citado cristal presenta al menos parcialmente una banda de ornamentación del tipo de banda de materia coloreada dispuesta (esmalte) o banda de materia coloreada integrada en el substrato, el citado exceso de materia está situado al menos parcialmente detrás de la citada banda de ornamentación, y de manera preferente completamente detrás de esta banda, cuando se mira desde el exterior del vehículo hacia el interior.
En el caso de un cristal para vehículo igualmente, el perfil tubular puede comprender al menos un inserto, incluso varios insertos, para la fijación del cristal o su refuerzo o para la fijación de accesorios.
En el caso particularmente de un cristal que no presenta más que parcialmente una capa de ornamentación, es decir no en toda la superficie del cristal provista de un perfil tubular, el citado exceso de materia puede estar situado al menos parcialmente detrás de un paramento cuando se mira desde el interior del vehículo hacia el exterior.
Por cristal, debe entenderse cualquier panel de vidrio o de materia plástica, monolítico o múltiple, es decir formado por una o por varias láminas de materia.
Una utilización de este cristal puede ser realizada para cerrar un bastidor y en particular un bastidor de carrocería de vehículo y particularmente de vehículo automóvil.
Esta utilización se realiza sin retirada previa del (o de los) excesos de materia formado o formados al nivel del (o de los) orificio u orificios de ventilación.
Ventajosamente, la presente invención permite de este modo realizar una (o varias) zona o zonas de ventilación controlada en una (o varias) zona o zonas del cristal elegida o elegidas específicamente y que será (o serán) nada o poco visible o visibles sobre el cristal una vez instalado.
De manera igualmente ventajosa, el orificio de ventilación (o los orificios de ventilación) está (o están) así realizado o realizados sobre una cara del cristal, en un elemento que guía el exceso de materia, hacia el propio interior de una junta de estanqueidad.
El exceso de materia generado por cada orificio de ventilación puede de este modo ser ocultado detrás de una banda de ornamentación y no afecta entonces a las características estéticas del cristal.
Puede igualmente ocultarse detrás de un paramento, particularmente cuando no se prevé ninguna banda de ornamentación.
Este exceso de materia no afecta tampoco a las características mecánicas del perfil tubular puesto que se adhiere al cristal de la misma manera que el perfil tubular.
Así, el exceso de materia puede dejarse sobre el cristal y no es entonces necesario retirarlo antes de la entrega al cliente y antes del montaje en el bastidor que debe cerrar.
Se ahorra tiempo antes del moldeo puesto que no es necesario realizar una operación particular de preparación del orificio de ventilación: es suficiente preparar la zona del cristal cerca de la cual está situado el orificio de ventilación de la misma manera que la zona del cristal sobre la cual debe adherirse el perfil tubular.
Se ahorra tiempo igualmente después del moldeo puesto que no es necesario realizar cualquier desbarbado.
De manera ventajosa igualmente, el procedimiento de acuerdo con la invención es compatible con todas las materias utilizadas habitualmente para la puesta en práctica de las técnicas de encapsulado.
La presente invención se comprenderá mejor con la lectura de la descripción detallada a continuación de ejemplos no limitativos y de las figuras adjuntas:
\bullet La figura 1 ilustra una vista desde abajo simplificada de un dispositivo de moldeo de acuerdo con la invención, en un cristal orientado horizontalmente, estando la vista realizada al nivel de la superficie inferior del cristal;
\bullet La figura 2 ilustra una vista en corte según B-B' de la figura 1; y
\bullet La figura 3 ilustra una vista en corte según C-C' de la figura 1.
Se ha precisado que las proporciones entre los diversos elementos representados no sean rigurosamente respetadas en estas figuras con el fin de facilitar la lectura.
La figura 1 ilustra un cristal (2) sobre el cual se realiza un perfil tubular (1) perfilado de un material polímero.
El material polímero constitutivo del perfil tubular (1) puede ser un termoplástico (PVC, TPE,...), un poliuretano o incluso un caucho sintético del tipo EPDM o cualquier otra materia adecuada.
El procedimiento de fabricación del perfil tubular (1) se llama "encapsulado" puesto que comprende una etapa de moldeo del perfil tubular (1) en un dispositivo de moldeo (10), entre dos elementos de moldeo, un elemento de moldeo superior (3) y un elemento de moldeo inferior (3'), como se puede ver en la figura 2.
En las figuras, el perfil tubular (1) está dispuesto en toda la periferia del cristal (2) pero este perfil tubular podría de hecho no ser colocado más que en una parte de la periferia del cristal o en una parte cualquiera del cristal.
Cada elemento de moldeo está fijado sobre el cristal (2) gracias a un sistema de junta de estanqueidad (4); sin embargo, para más claridad, sólo se ha representado el sistema de junta de estanqueidad (4) del elemento de moldeo inferior (3').
Son estos sistemas de junta de estanqueidad los que permiten mantener una presión suficiente en el interior del molde durante la inyección de la materia polimérica.
Estos sistemas de junta de estanqueidad permiten igualmente, en una cierta medida, "conseguir" las tolerancias de fabricación del cristal, es decir compensar las desviaciones que pueden aparecer con las cotas nominales del cristal en el molde.
Cada sistema de junta de estanqueidad constituye una junta anular, situada en la periferia del cristal y presenta un eje A, orientado aquí verticalmente puesto que la inyección se realiza sobre un cristal situado horizontalmente; no obstante, el eje A puede igualmente ser orientado horizontalmente si la inyección se realiza sobre un cristal situado verticalmente, o está orientado de cualquier otra manera.
De acuerdo con la invención, para permitir al aire escapar de la huella de moldeo de los elementos de moldeo fijados sobre el cristal durante la inyección de la materia constitutiva del perfil tubular, se realiza al menos un orificio de ventilación en el interior del citado sistema de junta de estanqueidad (4).
Se recuerda aquí que la presión de inyección se aproxima a menudo de algunos bares a algunas decenas de bares, particularmente para las PU-RIM, pero puede igualmente alcanzar algunas centenas de bares, particularmente para las resinas PVC (poli (cloruro de vinilo)).
Por supuesto, este (o estos) orificio u orificios de ventilación permite o permiten igualmente que una pequeña cantidad de materia en exceso se escape de la huella de moldeo del perfil tubular sin por tanto abandonar el recinto estanco y más particularmente el recinto delimitado por el sistema de junta de estanqueidad (4) en su totalidad. El exceso de materia (9) que se escapa así por el orificio de ventilación se ilustra en la figura 3.
Para ello, el sistema de junta de estanqueidad (4) del elemento de moldeo inferior (3') comprende medios para la realización de al menos un orificio de ventilación en el interior del citado sistema de junta de estanqueidad (4). Son estos medios los que van a guiar el exceso de materia (9) con el fin de que se expanda allí donde se desee, en el interior mismo del sistema de junta de estanqueidad (4).
Estos medios pueden así proceder de una operación suplementaria realizada después de la fabricación de la junta de estanqueidad, particularmente cuando la junta de estanqueidad es extrudida, o pueden proceder de la propia operación de fabricación de la junta de estanqueidad, particularmente cuando la junta de estanqueidad está fabricada mediante moldeo.
El sistema de junta de estanqueidad (4) puede estar fabricado por ejemplo, de silicona.
En la versión de la invención ilustrada aquí, los medios para la realización de al menos un orificio de ventilación están constituidos de una pluralidad de labios (5, 5') paralelos, y más precisamente coaxiales puesto que el sistema de junta de estanqueidad (4) es anular, uno de los cuales, el labio (5) situado más próximo axialmente al citado perfil tubular (1), está interrumpido: presenta una porción que ya no está en contacto con el cristal, mediante la cual el aire expulsado por la materia inyectada pasa al sistema de junta de estanqueidad (4) y mediante la cual el exceso de materia pasa igualmente al sistema de junta de estanqueidad (4).
En una variante, se habría podido igualmente proveer este labio exterior de al menos un agujero o de una pluralidad de agujeros para el paso del aire y del exceso de materia.
En la versión de la invención ilustrada aquí, los labios (5, 5') tienen una sección sensiblemente triangular y se reúnen en su base. Una garganta (6), anular, en forma de V, es así formada entre los dos labios (5, 5'). Es sin embargo posible imaginar otras secciones para la garganta (6), particularmente en U. Es también posible que el fondo de la garganta esté en contacto directa o indirectamente (por medio de una válvula o de un filtro) con la atmósfera exterior al molde.
Es igualmente posible no realizar la garganta (6) más que sobre una parte del sistema de junta de estanqueidad que comprende medios para la realización de al menos un orificio de ventilación, allí donde el orificio de ventilación (o los orificios de ventilación) debe (deben) ser realizado o realizados. Así, la sección de la garganta puede ser máxima al nivel de la interrupción del labio más próximo axialmente al citado perfil tubular (1) y/o al nivel de los agujeros formados en este labio más próximo axialmente al citado perfil tubular (1), y después disminuir hasta hacerse nula alejándose de esta interrupción y/o de estos agujeros, al cabo de algunos centímetros.
Por otra parte, en la versión de la invención ilustrada aquí, los labios (5, 5') constituyen prolongaciones verticales superiores del sistema de junta de estanqueidad (4) del elemento de moldeo inferior (3'), pero es de hecho posible realizar los dos labios (5, 5') completamente independientes. En esta última variante particularmente, es preferible realizar el labio (5) situado más próximo axialmente del citado perfil tubular (1) más flexible que el otro, con el fin de facilitar el paso del aire y del exceso de materia (9) en la garganta (6) situada entre los dos labios e impedir que este aire y este exceso de materia se escapen del sistema de junta de estanqueidad (4).
Puede además practicarse un agujero (7) de sección transversal cilíndrica a lo largo o solamente a lo largo de una parte del sistema de junta de estanqueidad (4) con el fin de facilitar la deformación de esta última asegurando la estanqueidad deseada.
Como se puede ver en la figura 1, el orificio de ventilación está, preferentemente, situado enfrente de la boquilla de inyección (11) mediante la cual la materia constitutiva del perfil tubular (1) es inyectada en el molde. Más precisamente, siendo el perfil tubular anular y sensiblemente simétrico según su eje, el orificio de ventilación está situado sensiblemente enfrente de la zona de inyección de la materia, allí donde los flujos que llegan de cada lado se encuentran. Puede igualmente ser preferible realizar varios orificios de ventilación incluso cuando se utiliza una sola boquilla de inyección, particularmente cuando la cavidad del molde se extiende sobre una gran longitud.
Previamente al moldeo del perfil tubular (1), cada zona del cristal (2) en la cual está practicado un orificio de ventilación está preparada con el fin de que el exceso de materia (9) se adhiera al cristal (2) como el perfil tubular (1) se adhiere al cristal (2).
El cristal (2) es de manera preferente al menos parcialmente transparente y puede ser un cristal monolítico, es decir constituido por una lámina de materia única, o ser un cristal múltiple, es decir constituido por varias láminas de materia entre las cuales está insertada al menos una capa de materia adherente en el caso de los cristales laminados, o al menos un espacio intercalar en el caso de los cristales dobles. Las láminas de materia pueden ser minerales, particularmente de vidrio, u orgánicas, particularmente de materia plástica.
En el caso de un cristal para vehículo, el cristal presenta generalmente al menos parcialmente en su periferia una banda de ornamentación (8). Esta banda de ornamentación procede en general de un depósito de esmalte, realizado sobre la cara interior del cristal o sobre una cara intercalar del cristal para los cristales compuestos, pero puede igualmente proceder de una coloración parcial y/o periférica de una lámina de materia utilizada, particularmente de una lámina de materia orgánica. En este caso, el orificio de ventilación (o los orificios de ventilación) está (o están) realizado o realizados detrás de la citada banda de ornamentación (8), con el fin de que el exceso de materia (9) quede oculto por la banda de ornamentación (8). Para ello, los medios para la realización de al menos un orificio de ventilación están situados al menos parcialmente bajo la citada banda de ornamentación (8) puesto que el cristal está situado horizontalmente y el perfil tubular (1) está realizado esencialmente bajo el cristal (2) en la versión ilustrada.
El exceso de materia (9) se forma de este modo sobre la cara del cristal destinada a ser orientada hacia el interior del vehículo.
Los orificios de ventilación podrían igualmente realizarse en otros lugares además de sobre la banda de ornamentación: en zonas del cristal que una vez montado el cristal estarán ocultas.
En el caso de un cristal para vehículo igualmente, es posible situar uno (o varios) inserto o insertos (12) en el elemento de moldeo (3, 3') previamente al moldeo del perfil tubular (1), con el fin de que el perfil tubular integre este (o estos) inserto o insertos.
Este (o estos) inserto o insertos puede (o pueden) ser uno (o varios) inserto o insertos de refuerzo, generalmente completamente integrado en el perfil tubular (1), como se puede ver en la figura 2, o ser uno (o varios) inserto o insertos de fijación, generalmente prominente o prominentes, para la fijación del cristal o de un accesorio.
El cristal (2) tal como puede verse en las figuras 2 y 3, que presenta un perfil tubular (1) perfilado de un material polímero y un exceso de materia (9) correspondiente al lugar en el que ha sido realizado el orificio de ventilación, es a continuación entregado de esta manera al cliente tras haber salido del molde. No se realiza ninguna operación de desbarbado a la salida del molde antes de la entrega al cliente y antes del montaje en el bastidor.
La presente invención se describe en lo que precede a título de ejemplo. Se ha de entender que el experto es libre de realizar diferentes variantes de la invención sin salirse por tanto del marco de la patente tal como el definido por las reivindicaciones.

Claims (16)

1. Procedimiento de fabricación de un perfil tubular (1) perfilado de un material polímero sobre un cristal (2) mediante encapsulado, comprendiendo el citado procedimiento una etapa de moldeo tras la puesta en contacto de al menos un elemento de moldeo (3, 3') con el citado cristal (2) por medio de al menos un sistema de junta de estanqueidad (4), caracterizado porque se realiza al menos un orificio de ventilación en el interior del citado sistema de junta de estanqueidad (4).
2. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación precedente, caracterizado porque el orificio de ventilación está realizado entre una pluralidad de labios (5, 5') al menos uno de los cuales está interrumpido y/o comprende al menos un agujero y/o es más flexible que al menos otro.
3. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación precedente, caracterizado porque al menos dos labios (5, 5') son sensiblemente paralelos o coaxiales.
4. Procedimiento de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque presentando el citado cristal (2) al menos parcialmente una banda de ornamentación (8), el orificio de ventilación está realizado al menos parcialmente detrás de la citada banda de ornamentación (8).
5. Procedimiento de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los parámetros de realización del citado perfil tubular (1) son constantes en una serie de fabricación.
6. Procedimiento de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque previamente al moldeo del perfil tubular (1), cada zona del cristal (2) en la cual se ha practicado un orificio de ventilación está preparada con el fin de que un exceso de materia (9) que se forma al nivel de un orificio de ventilación se adhiera al cristal (2).
7. Procedimiento de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque un exceso de materia (9) formado al nivel de un orificio de ventilación no es retirado posteriormente a la fabricación del perfil tubular (1).
8. Procedimiento de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque previamente al moldeo del perfil tubular (1), al menos un inserto (12) es situado en un elemento de moldeo (3, 3').
9. Dispositivo (10) para la fabricación de un perfil tubular (1) perfilado de un material polímero sobre un cristal (2) mediante encapsulado, comprendiendo el citado dispositivo al menos un elemento de moldeo (3, 3') puesto en contacto con el citado cristal (2) por medio de al menos un sistema de junta de estanqueidad (4), caracterizado porque el citado sistema de junta de estanqueidad (4) comprende medios para la realización de al menos un orificio de ventilación en el interior del citado sistema de junta de estanqueidad (4).
10. Dispositivo (10) de acuerdo con la reivindicación precedente, caracterizado porque el citado sistema de junta de estanqueidad (4) comprende al menos una junta anular o una pluralidad de porciones de junta que forman un anillo.
11. Dispositivo (10) de acuerdo con la reivindicación 9 o la reivindicación 10, caracterizado porque los citados medios para la realización de al menos un orificio de ventilación están constituidos por una pluralidad de labios (5, 5') al menos uno de los cuales está interrumpido y/o comprende al menos un agujero y/o es más flexible que al menos otro.
12. Dispositivo (10) de acuerdo con la reivindicación precedente, caracterizado porque el citado labio (5) interrumpido y/o que comprende al menos un agujero y/o más flexible que al menos otro está situado más próximo al citado perfil tubular (1).
13. Dispositivo (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 11 ó 12, caracterizado porque al menos dos labios (5, 5') son sensiblemente paralelos o coaxiales.
14. Dispositivo (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 9 a 13, caracterizado porque el citado sistema de junta de estanqueidad (4) comprende al menos una garganta (6).
15. Dispositivo (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 9 a 14, caracterizado porque presentando el citado cristal (2) al menos parcialmente una banda de ornamentación (8), los citados medios para la realización de al menos un orificio de ventilación están situados al menos parcialmente detrás de la citada banda de ornamentación (8).
16. Dispositivo (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 9 a 15, caracterizado porque los citados medios para la realización de al menos un orificio de ventilación están situados enfrente de al menos una boquilla de inyección (11) por la cual la materia constitutiva del perfil tubular (1) es inyectada en el citado elemento de moldeo (3, 3') al menos.
ES05800616T 2004-09-27 2005-09-26 Procedimiento y dispositivo de fabricacion de un perfil tubular perfilado. Active ES2312028T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0452163 2004-09-27
FR0452163A FR2875731B1 (fr) 2004-09-27 2004-09-27 Procede et dispositif de fabrication d'un boyau profile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2312028T3 true ES2312028T3 (es) 2009-02-16

Family

ID=34949183

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES05800616T Active ES2312028T3 (es) 2004-09-27 2005-09-26 Procedimiento y dispositivo de fabricacion de un perfil tubular perfilado.

Country Status (13)

Country Link
US (1) US20080102237A1 (es)
EP (1) EP1796891B1 (es)
JP (1) JP5000519B2 (es)
KR (1) KR101247677B1 (es)
CN (1) CN101065230B (es)
AT (1) ATE403533T1 (es)
DE (1) DE602005008754D1 (es)
ES (1) ES2312028T3 (es)
FR (1) FR2875731B1 (es)
MX (1) MX2007003634A (es)
PL (1) PL1796891T3 (es)
WO (1) WO2006035180A1 (es)
ZA (1) ZA200703362B (es)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007015466A1 (de) 2007-03-30 2008-10-02 Metzeler Automotive Profile Systems Gmbh Verfahren zur Herstellung einer Dichtungsanordnung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Dichtungselement und einem Träger sowie eine solche Dichtungsanordnung
JP5136193B2 (ja) * 2008-05-12 2013-02-06 セントラル硝子株式会社 枠体付きガラスの射出成形用金型および枠体付きガラスの製造方法
BE1022165B1 (fr) * 2014-11-05 2016-02-22 Splifar Sa Procédé pour appliquer un joint à une plaque
FR3052996B1 (fr) * 2016-06-27 2018-07-13 Saint Gobain Procede de moulage d'un cordon profile affleurant sur un element vitre et dispositif de moulage pour ce procede.
EP3795324B1 (en) * 2019-09-18 2023-06-28 Magna Engineered Glass Europe S.à.r.l. Method and device to produce a window surround for a vehicle and window surround for a vehicle
FR3151534B1 (fr) 2023-07-24 2025-07-18 Saint Gobain Vitrage de vehicule et procede de fabrication de ce vitrage
FR3155746B1 (fr) 2023-11-24 2025-11-28 Saint Gobain Vitrage de vehicule a support aimante
FR3155743A1 (fr) 2023-11-24 2025-05-30 Saint-Gobain Glass France Vitrage comportant un systeme d’eclairage interieur, systeme d’eclairage interieur et procede de fabrication d’un tel vitrage

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2546812B1 (es) * 1983-05-30 1986-04-18 Saint Gobain Vitrage
US4561625A (en) * 1983-09-26 1985-12-31 Libbey-Owens-Ford Company Mold structure
US4688752A (en) * 1986-04-25 1987-08-25 Libbey-Owens-Ford Co. Mold structure for producing an encapsulated window assembly
US4732553A (en) * 1987-07-06 1988-03-22 Libbey-Owens-Ford Co. Seal construction for a mold structure for encapsulating glass with a gasket
US4915395A (en) * 1987-08-21 1990-04-10 Libbey-Owens-Ford Co. Seal construction for a mold structure for encapsulating glass with a gasket
FR2657308B1 (fr) * 1990-01-04 1994-08-05 Peugeot Procede et dispositif de realisation d'un joint renfermant un insert, a la peripherie d'un vitrage et vitrage obtenu.
JP3063288B2 (ja) * 1991-09-30 2000-07-12 日産自動車株式会社 ウインドパネル部材の成形方法
JP2583693Y2 (ja) * 1993-05-28 1998-10-27 日本板硝子株式会社 樹脂枠の射出成形装置
JP3123327B2 (ja) * 1993-12-28 2001-01-09 橋本フォーミング工業株式会社 ウインドウ組立体、その製造方法および装置
US5916600A (en) * 1996-09-06 1999-06-29 Donnelly Corporation Mold assembly for holding a sheet of glass during molding
DE19835280A1 (de) * 1998-08-05 2000-02-17 Behr Automotive Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Oberflächenbeschichtung eines Innenausbauteiles für Fahrzeuge sowie danach hergestelltes Innenausbauteil

Also Published As

Publication number Publication date
DE602005008754D1 (de) 2008-09-18
JP5000519B2 (ja) 2012-08-15
EP1796891B1 (fr) 2008-08-06
CN101065230A (zh) 2007-10-31
CN101065230B (zh) 2010-09-29
FR2875731A1 (fr) 2006-03-31
US20080102237A1 (en) 2008-05-01
MX2007003634A (es) 2007-06-13
ATE403533T1 (de) 2008-08-15
ZA200703362B (en) 2008-08-27
JP2008514449A (ja) 2008-05-08
FR2875731B1 (fr) 2006-11-03
KR20070074577A (ko) 2007-07-12
PL1796891T3 (pl) 2009-01-30
WO2006035180A1 (fr) 2006-04-06
KR101247677B1 (ko) 2013-04-01
EP1796891A1 (fr) 2007-06-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2312028T3 (es) Procedimiento y dispositivo de fabricacion de un perfil tubular perfilado.
ES2623815T5 (es) Compuesto laminado
ES2339250T3 (es) Procedimiento de sobremoldeo de acristalamientos.
CN103827582B (zh) 用于家具物品的带照明的多玻璃窗单元
ES2525413T3 (es) Elementos de iluminación flexibles en un cuerpo único
ES2335239T3 (es) Acristalamiento con un elemento rigido incorporado en una pieza de plastico sobremoldeada.
ES2263833T3 (es) Procedimiento y dispositivo para realizar un cordon perfilado sobre una pieza.
ES2239945T3 (es) Disposicion de valvula.
CN102938986A (zh) 壳体及其制备方法
CN103857547A (zh) 用于车辆玻璃窗的连接系统、装备该系统的玻璃窗,以及玻璃窗的安装方法
PE20120132A1 (es) Contenedor dispensador de sustancia nutritiva
ES2365715T3 (es) Estratificado similar a un panel y una piel para fabricar tal estratificado.
US20200346591A1 (en) Decorative part for a motor vehicle and method for the production thereof
ES2901799T3 (es) Procedimiento de fabricación de artículos tridimensionales de pared flexible
ES2379403T3 (es) Método, sistema y equipo para hacer partes hechas de material compuesto, en particular partes reforzadas para fuselajes de aviones
KR20120004430A (ko) 흡입에 의해 적소에 유지된 삽입부를 갖는 플라스틱 부분을 몰딩하기 위한 방법, 몰딩 디바이스 및 이용
ES2353019T3 (es) Hoja para una ventana o puerta.
ES2390065T3 (es) Procedimiento para la producción de un revestimiento para una correa y correa producida por dicho procedimiento
ES2317006T3 (es) Procedimiento de fijacion de una junta preformada.
ES2564491T3 (es) Método para producir un conjunto superior de tocador y conjunto superior de tocador obtenido por este método
ES2959511T3 (es) Procedimiento de fabricación de asientos con acolchado de gel adicional, asiento obtenido con el mismo y equipo para la implementación de dicho procedimiento
JP3594077B2 (ja) 取付用部材付き窓用板材の製造方法
ES2786184T3 (es) Herramienta de moldeo por inyección de plástico para la fabricación de un elemento de moldeo por inyección multicomponente
CN100424314C (zh) 骨灰盒陈放柜
ES2341092T3 (es) Procedimiento para producir partes de revestimiento de multiples capas.