ES2313471T3 - Elemento decorativo para automoviles. - Google Patents
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Abstract
Elemento decorativo para un automóvil con una pieza (2) de soporte de un plástico termoplástico con una resistencia mecánica elevada y una buena resistencia al choque y una pieza (3) de cubierta de un plástico termoplástico con una superficie de visión configurada como superficie de alto brillo, caracterizado porque la pieza (3) de cubierta presenta en su lado dirigido a la pieza (2) de soporte un borde (6) circundante que en el estado ensamblado encierra una superficie (7) de contacto correspondiente de la pieza (2) de soporte, y porque a la pieza (2) de soporte pueden fijarse o están fijadas una o más obturaciones, especialmente fundidas por inyección, y porque la pieza (2) de soporte presenta en el lado opuesto a la pieza (3) de cubierta una moldura (8) con una sección transversal en forma de T y otra moldura (9) con un perfil en forma de L o rectangular.
Description
Elemento decorativo para automóviles.
La invención se refiere a un elemento decorativo
para un automóvil. En el caso del elemento decorativo puede
tratarse especialmente de una moldura decorativa u otro elemento de
revestimiento.
Un elemento decorativo de este tipo en forma de
embellecedor del montante se conoce por el documento DE 202 01 528
U1.
Un elemento decorativo según el preámbulo de la
reivindicación 1 se conoce por el documento DE 197 22 551 A1.
El documento WO 00/24421A da a conocer un
elemento decorativo para un automóvil que se fabrica en un
procedimiento de fundición inyectada de múltiples componentes. En
especial puede fabricarse un elemento decorativo que comprenda tres
capas, concretamente una capa transparente, una capa con partículas
reflectantes de luz y una capa con partículas de pigmento de
color.
El objetivo de la invención es proponer un
elemento decorativo mejorado para un automóvil.
Según la invención este objetivo se soluciona
mediante las características de la reivindicación 1. El elemento
decorativo comprende una pieza de soporte de un plástico
termoplástico con una resistencia mecánica elevada y una buena
resistencia al choque. El elemento decorativo comprende además una
pieza de cubierta de un plástico termoplástico con una superficie
de visión configurada como superficie de alto brillo que tiene una
función decorativa. En el caso de la pieza de cubierta se trata de
una pieza de alto brillo. En determinados casos de aplicación puede
ser ventajoso cuando la pieza de cubierta además de la función
decorativa tiene otra u otras funciones adicionales. En especial la
pieza de cubierta está diseñada preferiblemente de manera resistente
a la intemperie.
La pieza de cubierta presenta en su lado
dirigido a la pieza de soporte un borde circundante que en el estado
ensamblado encierra una superficie de contacto correspondiente de
la pieza de soporte. A la pieza de soporte pueden fijarse o están
fijadas, especialmente fundidas por inyección, una o varias
obturaciones.
La pieza de soporte puede asumir funciones
mecánicas. Especialmente la pieza de soporte puede asumir
propiedades funcionales tales como resistencia al choque en la
probeta entallada, comportamiento en fractura, resistencia frente a
torsión, fijación del elemento decorativo, fijación de piezas de
montaje (obturaciones, burletes, etc.), resistencia al choque y/o
resistencia frente a fractura y tendencia a fragmentación.
La pieza de soporte está compuesta por un
plástico termoplástico. Plásticos adecuados son especialmente ABS,
ABS/PC y/o ASA o plásticos afines.
Perfeccionamientos ventajosos se describen en
las reivindicaciones dependientes.
La pieza de cubierta está compuesta
preferiblemente por PMMA o PC.
Preferiblemente la pieza de cubierta se fabrica
en un procedimiento de fundición inyectada de múltiples componentes,
especialmente en un procedimiento de fundición inyectada de dos
componentes (procedimiento de dos componentes).
El elemento decorativo puede comprender una o
varias piezas adicionales. Las piezas u obturaciones adicionales
están preferiblemente fundidas por inyección en el elemento
decorativo, preferiblemente en un procedimiento de fundición
inyectada de múltiples componentes (procedimiento de fundición
inyectada de dos o tres componentes).
Ejemplos de realización de la invención se
explican a continuación en detalle mediante el dibujo adjunto. En
el dibujo muestra
la figura 1, una moldura decorativa, compuesta
por una pieza de soporte y una pieza de cubierta, en una vista en
perspectiva,
la figura 2, un embellecedor en una vista en
perspectiva antes del ensamblaje de la pieza de soporte y de la
pieza de cubierta,
la figura 3, el embellecedor según la figura 2
tras el ensamblaje de la pieza de soporte y de la pieza de
cubierta,
la figura 4, una modificación del embellecedor
según las figuras 2 y 3,
la figura 5, una sección transversal a través
del embellecedor según la figura 4 y
la figura 6, una modificación del embellecedor
según las figuras 4 y 5 en una sección transversal.
La moldura 1 decorativa mostrada en la figura 1
está compuesta por una pieza 2 de soporte y una pieza 3 de
cubierta. La pieza 3 de cubierta está fabricada de PMMA o de PC. En
su lado opuesto a la pieza 2 de soporte tiene una superficie de
visión que está configurada como superficie de alto brillo. La pieza
2 de soporte presenta una resistencia mecánica elevada. Comprende
nervios 4 de refuerzo y orificios 5 de fijación. La pieza 2 de
soporte está fabricada de un plástico adecuado, por ejemplo ABS,
ABS/PC o ASA o un plástico afín.
El embellecedor mostrado en las figuras 2 y 3
comprende igualmente una pieza 2 de soporte y una pieza 3 de
cubierta. La pieza 3 de cubierta presenta en su lado dirigido a la
pieza 2 de soporte un borde 6 circundante que en el estado
ensamblado según la figura 3 encierra una superficie 7 de contacto
correspondiente de la pieza 2 de soporte. En el lado opuesto a la
pieza 3 de cubierta la pieza 2 de soporte presenta una moldura 8
que tiene una sección transversal esencialmente en forma de T y que
puede asumir otras funciones, por ejemplo una función de fijación.
Además la pieza 2 de soporte presenta una moldura 9 adicional con un
perfil esencialmente rectangular. Esta moldura 9 adicional puede
asumir otras funciones, especialmente una función de fijación y/o
función de distanciamiento. La moldura 9 adicional puede alojar y/o
fijar componentes constructivos adyacentes.
En la modificación según las figuras 4 y 5 la
moldura 9 adicional está configurada en forma de L. Tanto la
moldura 8 como también la moldura 9 presentan aberturas 10 de paso
para la fijación a otro componente constructivo, especialmente la
carrocería del vehículo o una puerta del vehículo.
En la modificación de la figura 6 el brazo del
perfil 9 en forma de L está acodado con un ángulo de aproximadamente
30º.
La invención posibilita el uso de piezas de
cubierta de plástico, especialmente piezas de cubierta de PMMA
(elementos de revestimiento) con propiedades funcionales elevadas
con respecto al comportamiento en fractura, resistencia al choque,
etc. mediante la adición de una o varias piezas de soporte,
especialmente de plástico. Las piezas de soporte pueden estar
diseñadas como capa de soporte. La invención posibilita el uso de
plásticos que son adecuados para las superficies de visión de
elementos decorativos, especialmente elementos decorativos de alto
brillo, especialmente el uso de PMMA. Las propiedades negativas de
PMMA tales como mal comportamiento en fractura y mala resistencia
al choque se igualan mediante la unión de la pieza de cubierta con
una pieza de soporte. La pieza de soporte puede estar compuesta por
uno o varios componentes. Puede estar configurada como capa de
soporte. Especialmente la pieza de soporte puede fabricarse en la
fundición inyectada de dos o múltiples componentes.
Para conseguir un buen comportamiento en
fractura y/o una buena resistencia al choque pueden considerarse en
la selección del material para la pieza de soporte la adhesión, el
estiraje y/o las propiedades de tolerancia. El material de la pieza
de soporte puede adaptarse de manera correspondiente en la geometría
a los requisitos constructivos y con respecto a la mecánica de
estructura. El material para la pieza de cubierta o la capa de
cubierta, especialmente el material PMMA para ello, sólo sirve para
conseguir las propiedades decorativas y/o en función de la
intemperie.
intemperie.
En comparación con componentes PMMA de un
componente previamente conocidos el PMMA sólo asume la función
decorativa y/o de garantizar la resistencia a la intemperie en el
caso de un componente constructivo de dos componentes o un
componente constructivo de múltiples componentes. Las propiedades
funcionales adicionales tales como resistencia al choque en la
probeta entallada, comportamiento en fractura, resistencia a la
torsión, etc., se consiguen mediante el segundo componente, esto
es, la pieza de soporte. Además mediante el uso del segundo
componente puede posibilitarse un ahorro de costes. La propia pieza
de soporte o sus componentes asumen los requisitos funcionales
tales como fijación de la propia pieza, fijación de piezas de
montaje (obturaciones, burletes, etc.), buena resistencia al choque
y/o resistencia frente a fractura y tendencia a fragmentación.
En los casos de aplicación conocidos hasta ahora
de elementos decorativos para automóviles, especialmente de
embellecedores de vehículo en la zona exterior se utilizan
exclusivamente sistemas de un componente, especialmente de los
materiales acero, aluminio o plástico. Estos materiales presentan
desventajas características con respecto a los costes y/o sus
propiedades en el caso de aplicación especial. Debido a los
requisitos especiales en el montaje (resistencia, rigidez a la
torsión) así como las cargas en el uso cotidiano y los requisitos de
ensayo de fabricantes individuales de automóviles así como los
requisitos para indicar potenciales de ahorro de costes no pueden
emplearse puntualmente sistemas de un componente, especialmente en
conexión con superficies de alto brillo.
En estos casos puede emplearse el sistema de
plástico de múltiples componentes según la invención. La ventaja
esencial consiste en que la combinación de plásticos con diferentes
propiedades puede cumplir los requisitos globales del cliente con
respecto a los costes de fabricación y otras propiedades. A este
respecto se seleccionan los plásticos de modo que las propiedades
positivas en su totalidad cumplan los requisitos. Adicionalmente
con ayuda de la técnica de múltiples componentes pueden cumplirse
también otras funciones tales como obturación, etc., por ejemplo a
través de la fundición inyectada de un labio de obturación y/o
amortiguación.
En comparación con un sistema de plástico de un
componente, los sistemas de múltiples componentes (especialmente
compuestos por una capa de cubierta de alto brillo de un plástico
termoplástico y un material de soporte funcional de un plástico
termoplástico que según los requisitos se une con la capa de
cubierta) que se fabrican mediante fundición inyectada de dos
componentes presentan las siguientes ventajas: comportamiento en
fractura esencialmente mejor/ninguna fractura de fragmentos; costes
de material inferiores; ninguna depresión superficial/mejor aspecto
de superficie; libertades de diseño esencialmente mayores, ya que
todas las zonas funcionales se reproducen mediante el material
mecánicamente mejorado; adhesión muy buena de los dos componentes;
estiraje y contracción reducidos.
Como material para la pieza de cubierta es
adecuado especialmente PMMA. Este material puede estar fabricado en
diferentes colores, especialmente en negro. Puede estar fabricado
también como material transparente. Además son adecuados
especialmente los materiales ABS, ABS/PC, ASA o plásticos afines. El
grosor de pared en relación al trayecto de flujo asciende en el
caso de PMMA aproximadamente a 1 mm con respecto a 210 mm. En el
caso de un soporte de ABS, ABS/PC, ASA los grosores de pared de las
zonas funcionales pueden encontrarse en el intervalo de desde 0,5
hasta 5 mm, preferiblemente en el intervalo de desde 2,0 hasta 2,5
mm y en la zona de las superficies de contacto con PMMA también en
el intervalo de desde 0,5 hasta 5 mm. La dureza de
superficie/resistencia al rayado definitiva se obtiene 72 horas
tras el procesamiento.
Claims (3)
1. Elemento decorativo para un automóvil con una
pieza (2) de soporte de un plástico termoplástico con una
resistencia mecánica elevada y una buena resistencia al choque y una
pieza (3) de cubierta de un plástico termoplástico con una
superficie de visión configurada como superficie de alto brillo,
caracterizado porque la pieza (3) de cubierta presenta en su
lado dirigido a la pieza (2) de soporte un borde (6) circundante que
en el estado ensamblado encierra una superficie (7) de contacto
correspondiente de la pieza (2) de soporte, y porque a la pieza (2)
de soporte pueden fijarse o están fijadas una o más obturaciones,
especialmente fundidas por inyección, y porque la pieza (2) de
soporte presenta en el lado opuesto a la pieza (3) de cubierta una
moldura (8) con una sección transversal en forma de T y otra moldura
(9) con un perfil en forma de L o rectangular.
2. Elemento decorativo según la reivindicación
1, caracterizado porque la pieza (3) de cubierta está
compuesta por PMMA.
3. Elemento decorativo según la reivindicación 1
o 2, caracterizado porque el elemento decorativo se fabrica
en un procedimiento de fundición inyectada de múltiples
componentes.
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