ES2314617T3 - Bloqueo de seguridad para puertas de ascensor que detecta la intrusion en el hueco del ascensor a traves de la puerta y un ascensor equipado asi. - Google Patents

Bloqueo de seguridad para puertas de ascensor que detecta la intrusion en el hueco del ascensor a traves de la puerta y un ascensor equipado asi. Download PDF

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Abstract

Mecanismo de bloqueo de seguridad (1) para puertas de ascensor que detecta la intrusión de una persona en el hueco del ascensor a través de la puerta, mediante la activación de un conmutador biestable (21) que deja el ascensor en modo de funcionamiento seguro cuando la puerta se abre girando la llave correspondiente, siendo imposible reiniciar el conmutador (21) manualmente desde el interior del hueco del ascensor, caracterizado porque el conmutador biestable es activado a través de su palanca de eje (11) y porque comprende un dispositivo (17) que fija el mecanismo de bloqueo en posición abierta con la puerta abierta, que es liberado cuando la puerta se cierra de modo que el conmutador (21) puede ser reiniciado girando el mecanismo de bloqueo (1) en la dirección de cierre de la puerta, girando la llave en dirección opuesta con respecto a la dirección de apertura, siendo reiniciado el conmutador (21) mecánicamente mediante medios mecánicos conectados a la palanca de eje (11).

Description

Bloqueo de seguridad para puertas de ascensor que detecta la intrusión en el hueco del ascensor a través de la puerta y un ascensor equipado así.
La invención se refiere a un mecanismo de bloqueo de seguridad para puertas de ascensor que detecta la intrusión de una persona en el hueco del ascensor a través de dicha puerta, y a un ascensor equipado con dicho mecanismo.
Es sabido que algunos mecanismos de bloqueo para puertas de ascensor están dotados de un conmutador de seguridad biestable activado por la llave del mecanismo de bloqueo de la puerta cuando dicha puerta se abre, y que dispone el ascensor en modo de funcionamiento seguro, de manera que resulta imposible realizar un reinicio manual desde el interior del hueco del ascensor. No obstante, la posición del conmutador es reiniciada eléctricamente desde la sala de máquinas del ascensor. Esta disposición requiere un dispositivo de accionamiento de reinicio eléctrico para el conmutador biestable y el cableado correspondiente para la puerta en la sala de máquinas del ascensor. Además, durante las operaciones de mantenimiento, el operario debe llevar a cabo un procedimiento laborioso para realizar el reinicio en la sala de máquinas del ascensor y los desplazamientos correspondientes de un lugar a otro.
En el documento EP-A-1 440 930 se da a conocer un ejemplo de mecanismo de bloqueo para puertas de ascensor con un conmutador de seguridad biestable.
La invención está diseñada para superar estas desventajas, y da a conocer un mecanismo de bloqueo de seguridad para puertas de ascensor que detecta la intrusión de una persona en el hueco del ascensor a través de la puerta, mediante la activación de un conmutador biestable a través de su palanca de eje que deja el ascensor en modo de funcionamiento seguro cuando la puerta se abre girando la llave correspondiente, siendo imposible reiniciar el conmutador manualmente desde el interior del hueco del ascensor, caracterizado porque comprende un dispositivo que fija el mecanismo de bloqueo en posición abierta con la puerta abierta, que es liberado cuando la puerta se cierra de modo que el conmutador puede ser reiniciado girando el mecanismo de bloqueo en la dirección de cierre de la puerta, girando la llave en dirección opuesta con respecto a la dirección de apertura, siendo reiniciado el conmutador mecánicamente mediante medios mecánicos conectados a la palanca de eje.
Dicho conmutador biestable es del tipo que comprende una lengüeta o palanca de accionamiento que sobresale hacia afuera, que es desplazada girando el mecanismo de bloqueo desde una primera posición de reposo, en la que el ascensor es controlado en modo de funcionamiento normal, hasta una segunda posición cuando la puerta se abre, en la que el ascensor es controlado en modo de funcionamiento seguro, y que retorna hasta la posición de reposo cuando el conmutador es reiniciado, en una maniobra para cerrar el mecanismo de bloqueo, con la puerta cerrada.
Dicho conmutador biestable está protegido contra el acceso manual mediante un cuerpo envolvente que lo cubre. Su posición en el dintel de la puerta, detrás de la placa de conexión de la puerta activada por el mecanismo de bloqueo, hace incluso más difícil el acceso al mismo.
Cuando la palanca de eje está en posición de reposo, fuera del alcance de la placa de conexión, mediante al menos un muelle espiral o helicoidal enrollado alrededor del eje de palanca y que se apoya en el dintel a través de sus dos extremos dispuestos en cada lado del eje, ventajosamente, el extremo del muelle cercano a la lengüeta de activación del conmutador se levanta cuando el mecanismo de bloqueo de la puerta se abre y desplaza la palanca del conmutador desde su primera posición hasta la segunda posición, en la que el ascensor pasa a modo de funcionamiento seguro.
Preferiblemente, dicho al menos un muelle está compuesto por dos muelles espirales o helicoidales enrollados y fijados alrededor del eje de palanca, y en el que los extremos externos se apoyan en el dintel en reposo, en cada lado de dicho eje de palanca, girando el extremo más cercano a la lengüeta de accionamiento del conmutador para entrar en contacto con la misma cuando se realiza la maniobra de apertura del mecanismo de bloqueo.
La lengüeta de accionamiento del conmutador puede ser accionada para desplazarse hasta su segunda posición mediante una lengüeta o palanca elástica que sustituya el extremo del muelle fijado al eje de palanca del mecanismo de bloqueo, que gira y que se acopla a dicha lengüeta de accionamiento del conmutador durante la apertura.
Ventajosamente, dichos medios mecánicos conectados a la palanca de eje del mecanismo de bloqueo están compuestos por una lengüeta posterior fijada a la palanca de eje del mecanismo de bloqueo y que desplaza la lengüeta de accionamiento del conmutador hasta su primera posición de reposo, cuando el mecanismo de bloqueo gira hasta su posición de cierre, cuando la puerta se cierra.
Ventajosamente, dicho dispositivo que bloquea el mecanismo de bloqueo en posición abierta, con la puerta abierta, está conformado mediante la creación de una ranura en el buje de bloqueo fijado al dintel de la puerta, acoplándose a dicha ranura una pieza móvil complementaria, que es forzada hacia la misma y bloquea el mecanismo de bloqueo en posición abierta, siendo forzada dicha pieza móvil hacia afuera de la ranura por un tope móvil fijado al carro de soporte de la puerta, dispuesto en la posición adecuada para empujar dicha pieza móvil hacia afuera de la ranura del buje cuando la puerta se cierra.
Preferiblemente, el buje comprende al menos un talón que coopera con la pieza móvil complementaria en el bloqueo, durante la apertura.
Ventajosamente, dicha pieza móvil es una placa instalada con capacidad de pivotamiento libre cerca del buje de bloqueo y que es forzada hacia el mismo por un muelle, quedando liberada cuando la placa es empujada por dicho tope del carro de la puerta.
La invención también se refiere a un ascensor equipado al menos con un mecanismo de bloqueo de seguridad como el descrito anteriormente.
La invención se muestra a continuación mediante una realización a título de ejemplo, haciendo referencia a las figuras adjuntas, en las que:
- la figura 1 es una vista en perspectiva del mecanismo de bloqueo de seguridad para puertas de ascensor según la invención, con el interruptor en posición de modo de funcionamiento normal del ascensor,
- la figura 2 es una vista superior que se corresponde con el mecanismo de bloqueo según la figura 1,
- la figura 3 es una vista superior del mecanismo de bloqueo durante la maniobra de apertura de dicho mecanismo de bloqueo,
- la figura 4 es una vista en perspectiva del mecanismo de bloqueo con la puerta abierta, con la palanca del conmutador bloqueada en la segunda posición,
- la figura 5 es una vista en perspectiva del mecanismo de bloqueo que muestra la maniobra de cierre y reinicio del conmutador, y
- la figura 6 es una vista superior del mecanismo de bloqueo en correspondencia con la figura 5.
Haciendo referencia a los dibujos, y de manera específica a las figuras 1 y 2, se muestra un mecanismo de bloqueo de seguridad 1 para puertas de ascensor según la realización a título de ejemplo ilustrada, instalado en el dintel superior 3 de la puerta del ascensor, en cada piso del edificio. El mismo está montado en una puerta de apertura central o lateral, por ejemplo, con dos hojas que se separan simultáneamente durante su apertura, y que se aproximan en dirección opuesta durante el cierre.
El mecanismo está dispuesto para acoplarse al extremo de la placa de conexión 5 de la puerta.
Normalmente, dicho mecanismo comprende una abertura exterior 7 en la que se introduce la llave de accionamiento, y un eje de palanca 9 cuyo extremo acodado 11, denominado palanca de eje, está acoplado durante la maniobra de apertura al extremo 13 de la placa de conexión de la puerta del ascensor, a efectos de hacerlo descender y liberar el gancho de cierre, permitiendo de este modo que la puerta se abra y el contacto de cierre 15 de la puerta que detiene el ascensor se abra; comprendiendo además un dispositivo de bloqueo para el mecanismo de bloqueo 17 instalado en el buje 19 de la placa de base y que bloquea el mecanismo de bloqueo en posición abierta tan pronto como la puerta se abre.
Un conmutador biestable 21 también está instalado en el dintel 3, enfrentado al extremo de la palanca de eje 11 y detrás de la placa de conexión 5. Este conmutador 21 comprende una lengüeta de accionamiento o palanca móvil 23 que sobresale desde su cuerpo y que es accionada mediante la palanca de eje 11.
La palanca de eje 11 es forzada a volver a una posición de reposo (figura 2) inclinada un ángulo aproximado de 45º con respecto al dintel 3, mediante dos muelles helicoidales 25 enrollados coaxialmente en el eje de palanca y fijados al mismo, y cuyos extremos exteriores 27 se apoyan en la pared interna de dicho dintel 3. El extremo exterior del muelle 27 cercano al conmutador 21 se levanta cuando se lleva a cabo la maniobra de apertura del mecanismo de bloqueo, y queda acoplado debajo de la palanca 23 del conmutador para desplazarla desde su posición de reposo, tal como puede observarse, en la que el conmutador controla el ascensor en modo de funcionamiento normal, hasta una posición girada (figura 3) en la que el elevador pasa al modo de funcionamiento seguro. Por lo tanto, cuando el mecanismo de bloqueo está totalmente abierto, la palanca 23 del conmutador gira hasta la posición de funcionamiento seguro, y permanece estable en dicha posición.
Tan pronto como la puerta se abre, el dispositivo de bloqueo 17 se mueve hasta su posición (figura 4). Dicho dispositivo de bloqueo activa una placa móvil 29 que coopera con el buje 19 y, de manera específica, lo bloquea por su talón extremo 31 en la placa de base del mecanismo de bloqueo.
La placa 29 está articulada en un eje inferior 33 fijado al dintel y es desviada por un muelle (un muelle espiral en el eje, no mostrado) hacia el talón extremo 31 del buje 19, quedando acoplada al mismo por la fuerza que los acerca entre sí. Por lo tanto, el mecanismo de bloqueo 1 queda bloqueado en posición abierta, y el desbloqueo del mismo solamente resulta posible cuando la puerta se cierra, cuando la placa 29 es forzada hacia afuera del buje 19 por un tope 35 (representado solo) del carro de soporte de las hojas de la puerta. Dicho tope 35 está dispuesto de manera adecuada para entrar en contacto con la placa 29 o con una parte que sobresale desde la misma, por ejemplo, una varilla o un tornillo 37 fijado a la misma, a efectos de desplazarla una pequeña distancia, cuando la puerta está casi cerrada.
En ese momento (figuras 5 y 6), tan pronto como la puerta se cierra, el mecanismo de bloqueo 1 puede moverse en dirección opuesta mediante su llave, en la dirección de cierre.
La palanca de eje 11, que comprende una lengüeta extrema superior 39, gira en la dirección de la flecha, y queda apoyada a través de la misma (figura 6) en la palanca 23 del conmutador 21 para devolverla a su posición original, reiniciando de este modo dicho conmutador 21 a efectos de permitir nuevamente el funcionamiento normal del ascensor, quedando la placa de conexión 5 cerrada debido a que la puerta se ha cerrado.
Por lo tanto, la invención permite obtener un mecanismo sencillo para reiniciar el conmutador biestable del mecanismo de bloqueo de seguridad de una puerta de ascensor, que indica la intrusión de una persona en el hueco del ascensor por el rellano, sin necesidad de llevar a cabo un reinicio eléctrico en la sala de máquinas del ascensor, tal como se ha mencionado en el preámbulo de la descripción.
Debe observarse que, como variante de la invención, el eje 9 del mecanismo de bloqueo puede estar dispuesto a cierta distancia de la placa de conexión 5, por ejemplo, en una de las hojas de la puerta, y puede comprender mecanismos de retorno de movimiento apropiados, tanto en el conmutador biestable de seguridad 21 como en la placa de conexión 5 de la puerta, aunque con un dispositivo similar al descrito anteriormente 17 para bloquear el dispositivo de bloqueo en posición abierta.

Claims (11)

1. Mecanismo de bloqueo de seguridad (1) para puertas de ascensor que detecta la intrusión de una persona en el hueco del ascensor a través de la puerta, mediante la activación de un conmutador biestable (21) que deja el ascensor en modo de funcionamiento seguro cuando la puerta se abre girando la llave correspondiente, siendo imposible reiniciar el conmutador (21) manualmente desde el interior del hueco del ascensor, caracterizado porque el conmutador biestable es activado a través de su palanca de eje (11) y porque comprende un dispositivo (17) que fija el mecanismo de bloqueo en posición abierta con la puerta abierta, que es liberado cuando la puerta se cierra de modo que el conmutador (21) puede ser reiniciado girando el mecanismo de bloqueo (1) en la dirección de cierre de la puerta, girando la llave en dirección opuesta con respecto a la dirección de apertura, siendo reiniciado el conmutador (21) mecánicamente mediante medios mecánicos conectados a la palanca de eje (11).
2. Mecanismo de bloqueo de seguridad según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho conmutador biestable (21) es del tipo que comprende una lengüeta o palanca de accionamiento (23) que sobresale hacia afuera, que es desplazada girando el mecanismo de bloqueo (1) desde una primera posición de reposo, en la que el ascensor es controlado en modo de funcionamiento normal, hasta una segunda posición cuando la puerta se abre, en la que el ascensor es controlado en modo de funcionamiento seguro, y que retorna hasta la primera posición de reposo cuando el conmutador (21) es reiniciado, en una maniobra para cerrar el mecanismo de bloqueo, con la puerta cerrada.
3. Mecanismo de bloqueo de seguridad según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque dichos medios mecánicos conectados a la palanca de eje (11) del mecanismo de bloqueo están compuestos por una lengüeta posterior (39) fijada a la palanca de eje (11) y que desplaza la palanca del conmutador (23) hasta su primera posición de reposo, cuando el mecanismo de bloqueo gira hasta su posición de cierre, cuando la puerta se cierra.
4. Mecanismo de bloqueo de seguridad según la reivindicación 1-3, caracterizado porque dicho conmutador biestable (21) está protegido contra el acceso manual mediante un cuerpo envolvente que lo
cubre.
5. Mecanismo de bloqueo de seguridad según la reivindicación 4, caracterizado porque el conmutador (21) está situado en el dintel de la puerta (3), detrás de la placa de conexión (5) de la puerta activada por el mecanismo de bloqueo (1), haciendo incluso más difícil el acceso al mismo.
6. Mecanismo de bloqueo de seguridad según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cuando la palanca de eje (11) está en posición de reposo, fuera del alcance de la placa de conexión (5), mediante al menos un muelle espiral o helicoidal (25) enrollado alrededor del eje de palanca (9) y que se apoya en el dintel a través de sus dos extremos (27) dispuestos en cada lado del eje (9), el extremo del muelle (27) cercano a la palanca del conmutador (23) se levanta cuando el mecanismo de bloqueo de la puerta (1) se abre y desplaza la palanca del conmutador (23) desde su primera posición hasta la segunda posición, en la que el ascensor pasa a modo de funcionamiento seguro.
7. Mecanismo de bloqueo de seguridad según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicho dispositivo (17) que bloquea el mecanismo de bloqueo en posición abierta, con la puerta abierta, comprende un buje de bloqueo (19) fijado al dintel de la puerta (3) y dotado de una ranura a la que se acopla una pieza móvil (29) complementaria que es forzada hacia la misma y bloquea el mecanismo de bloqueo (1) en posición abierta, siendo forzada dicha pieza móvil (29) hacia afuera de la ranura por un tope móvil (35) fijado al carro de soporte de la puerta, dispuesto en la posición adecuada para empujar dicha pieza móvil (29) hacia afuera de la ranura del buje (19) cuando la puerta se cierra.
8. Mecanismo de bloqueo de seguridad según la reivindicación 7, caracterizado porque el buje (19) comprende al menos un talón (31) que coopera con la pieza móvil complementaria (29) en el bloqueo, durante la apertura.
9. Mecanismo de bloqueo de seguridad según la reivindicación 7 ó 8, caracterizado porque dicha pieza móvil (29) es una placa instalada con capacidad de pivotamiento libre en el dintel (3) cerca del buje de bloqueo (19) y que es forzada hacia el mismo en acoplamiento por un muelle, quedando liberada cuando la placa (29) es empujada por dicho tope del carro de la puerta (35), cuando la puerta se cierra.
10. Mecanismo de bloqueo de seguridad según la reivindicación 7, 8 y 9, caracterizado porque, cuando la puerta se cierra después de abrirse y la placa (29) es empujada hacia afuera del buje (19) por el tope (35), el reinicio del conmutador (21) es activado girando el mecanismo de bloqueo (1) hasta su posición de cierre, desplazándose dicha lengüeta extrema superior (39) de la palanca de eje (11) para apoyarse en la palanca del conmutador (23) a efectos de devolverla desde su segunda posición hasta su primera posición para el funcionamiento normal del ascensor.
11. Ascensor que comprende un mecanismo de bloqueo de seguridad según una de las reivindicaciones anteriores, al menos en una puerta en el piso de un edificio.
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