ES2317216T3 - Arma con rail de montaje. - Google Patents
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Abstract
Rail de cañón (3) que se puede montar o desmontar en la parte superior de un arma portátil (1), en cuya parte frontal está configurado un punto de mira abatible (11) y en cuya parte posterior está configurada un alza abatible (13), caracterizado porque el rail del cañón en conjunto está configurado como rail de montaje (3) para instalar un dispositivo auxiliar, y porque tiene un ancho que excede el del punto de mira y el del dispositivo de alza (11, 13) que se hunden en el rail de montaje (3) de modo que se puede insertar una montura por delante o por detrás.
Description
Arma con rail de montaje.
La invención se refiere a un rail de cañón según
el preámbulo de la reivindicación 1 y a un arma de fuego con un
rail de cañón de este tipo. La invención comprende también un rail
de este tipo que puede montarse en el arma en lugar de la brida de
transporte.
Se conoce un rail de cañón de este tipo por el
documento US 5,590,484 A.
Las indicaciones de posición que se utilizan a
continuación, tales como "arriba", "delante", etc. se
refieren siempre al arma lista para el disparo, sujetada en
posición normal de apuntar, con el cañón horizontal, dirigido hacia
"delante", es decir hacia el blanco.
En el campo de las escopetas de caza de cañón
abatible fabricadas en general empleando un trabajo manual costoso,
se conoce el dotar a los fusiles "Drilling" con un alza que es
abatible y que cuando se cambia a tiro con bala, generalmente se
levanta de forma automática. Cuando se pasa de nuevo a tiro con
perdigones, entonces el alza se abate y proporciona una superficie
continua con el rail del cañón. Además estas armas tienen también
con frecuencia un punto de mira abatible, una sencilla mira de
escopeta, que en el tiro con perdigones se superpone con el punto
de mira de rifle que está montado fijo. En todo caso siempre
permanece visible un punto de mira que sobresale en el extremo
frontal del rail del cañón.
Este rail de cañón que está configurado como
rail recto o como rail hueco, sirve principalmente para facilitar
la puntería en el tiro súbito con bala o especialmente en el tiro
con perdigón.
En el otro campo completamente distinto de las
armas fabricadas principalmente con ayuda de máquinas, un fusil de
tiro rápido moderno tiene por regla general en la parte superior del
arma, una brida de transporte que protege desde arriba elementos
para el manejo del arma y que forma un asa para el transporte, en el
que se monta o sujeta una mira mecánica u óptica. Puesto que el eje
del ánima (eje central del cañón) transcurre por regla general a
través de la placa base de la culata para minimizar el efecto del
retroceso, la mira debe ser colocada sobre el cañón con una
separación elevada de modo que al disparar el tirador tome una
postura no forzada. Esta separación se obtiene a través de la mira
montada en la brida de transporte de modo que la línea de mira se
encuentra a la distancia ideal sobre el arma. Esta mira constituye
la mira estándar del arma.
Cuando ahora debe montarse en el arma un
dispositivo de puntería especial (aparato de visión nocturna, mira
telescópica, mira láser etc.), se obtiene con frecuencia una
posición de la línea de mira defectuosa, puesto que la posición
ideal ya está ocupada por la mira estándar.
Con el objeto de montar un dispositivo de
puntería especial sería naturalmente posible utilizar éste en lugar
de la brida de transporte que en la mayoría de fusiles de tiro
rápido es desmontable. En este caso, sin embargo, faltaría la mira
estándar. Esto es un inconveniente, pues el dispositivo de puntería
especial no suele ser de aplicación tan universal como el visor
estándar.
Por lo demás, especialmente en armas de
repetición, pero también en pistolas, pistolas automáticas y en
fusiles de tiro rápido, se conoce la colocación de raíles
prismáticos adicionales, donde se pueden montar y desmontar los
mencionados dispositivos de puntería especiales y también otros
aparatos (por ejemplo focos), de modo que no bloqueen la línea de
mira.
En los rifles para tiradores de élite, los
rifles de tiro al blanco y en las armas de caza, es usual eliminar
totalmente la mira estándar, o bien cubrirla con la mira telescópica
de modo que solo es utilizable cuando se desmonta la mira
telescópica. Además, para armas de caza existen montajes de miras
telescópicas debajo de la cuales se puede ver la mira estándar; sin
embargo en este caso es válido lo que se ha dicho respecto a las
fusiles de tiro rápido: las dos líneas de mira se encuentran
superpuestas de modo que en el mejor de los casos solo una de ellas
puede ser óptima.
Un fusil de caza con un rail prismático estrecho
para sostener la mira telescópica debe calibrarse cada vez que se
desmonta y vuelve a montar la mira telescópica. En el caso de raíles
de mira más anchos esto ya no es necesario, especialmente en el
caso del llamado raíl Picatinny. Por este motivo es adecuado en
particular en aplicaciones militares, donde el dispositivo especial
de puntería se desmonta cada vez que no se necesita (por ejemplo
después del uso) con el fin de protegerlo contra daños. Esto
significa que un arma estándar está equipada siempre con su visor
estándar.
Pero también es conveniente quitar el
dispositivo especial de puntería cuando se da un cambio en las
condiciones de uso y ya no resulta adecuado (por ejemplo, una mira
nocturna durante el día). Entonces es necesario que la mira
estándar esté calibrada (es decir ajustada) y que su línea de mira
se encuentre a la altura correcta.
Esto vale también para pistolas: una mira láser
que tiene sentido al oscurecer, no tiene ningún sentido por ejemplo
cuando las baterías están descargadas o al aire libre un día
soleado.
Aquí debe intervenir la invención y encontrar
una solución para armas de fuego portátiles, especialmente armas de
ordenanza, y en especial para fusiles de tiro rápido, debiendo ser
posible un montaje óptimo de dispositivos de puntería especiales
sin que la mira estándar tenga que ser perjudicada en su posición
óptima.
Según la invención este problema se resuelve
haciendo que se pueda hundir la disposición del punto de mira en el
rail de cañón y que el rail de cañón en conjunto esté configurado
como rail de montaje para instalar dispositivos auxiliares y que
tenga un ancho que exceda el del punto de mira y el del dispositivo
de alza hundibles.
En este rail de montaje, cuando el punto y el
alza están hundidos, se puede insertar un aparato auxiliar tanto
por delante como por detrás, pues las piezas del dispositivo de mira
hundidas quedan como máximo y preferentemente, enrasadas con la
cara superior del rail de montaje, de modo que aquellas en el estado
hundido no impiden de ningún modo la inserción de un aparato
auxiliar.
Se entiende que el hundimiento del punto y del
alza tiene lugar del modo más sencillo y por lo tanto preferido,
mediante el giro de las piezas abatibles alrededor de un eje
horizontal y transversal.
Por lo demás ya se conoce la configuración de la
parte superior de una pistola automática pesada en forma de rail
ancho ("Desert Eagle" de IMI, Israel), pero también en esta
arma, la mira estándar sobresale por la parte frontal y por la
parte posterior del rail de montaje, de modo que no es posible
insertar aparatos auxiliares ni por delante ni por detrás, ni
tampoco poder extraerlos de éste. En el caso de esta pistola
conocida, se precisan siempre montajes que puedan expandirse
suficientemente para instalarlos sobre el rail desde arriba. Además
la mira estándar impide la visión a través de un aparato auxiliar,
cuya línea de mira coincide o choca con la de la mira estándar.
El rail de montaje puede estar integrado en el
arma como en la pistola conocida mencionada, pero preferentemente
es montable y desmontable, de modo que mediante una fabricación con
medios sencillos es posible producir y ofrecer distintas versiones
de un arma con una construcción modular.
Puesto que usando medios sencillos, la invención
proporciona prácticamente la misma línea de mira para la mira
estándar y para el dispositivo auxiliar, la invención puede
utilizarse en armas portátiles de cualquier tipo sin limitar su
utilidad, es decir en rifles para tiradores de élite, rifles de tiro
rápido, pistolas automáticas y pistolas, pero también en armas
anti-tanque, en un lanzador de granadas portátil
para el tiro directo o casi directo y en muchos otros. La única
condición es la correspondencia entre el adaptador y la carcasa del
arma.
La invención es especialmente adecuada para
rifles de tiro rápido cuya parte superior está cubierta o protegida
por una mira en forma de asa. Como se mencionó al principio, la
configuración de una protección de este tipo en forma de asa tiene
la finalidad de permitir una mira con una línea de mira que se
encuentre separada por encima del arma. Para un mejor retroceso, el
arma está provista de una culata que está situada aproximadamente a
la altura del eje del ánima (eje central del cañón).
En las armas de este tipo, en el caso de que no
se precise la protección, es corriente configurar el punto y el
alza abatibles (por ejemplo en el fusil de asalto suizo 57). Sin
embargo, cuando es necesario proteger partes contra contactos con
un entorno rudo, como en el caso de la corredera de carga del fusil
de tiro rápido francés FA MAS F3, en la parte superior del arma se
utiliza una brida de transporte o de protección que soporta por
encima la mira estándar y que por este motivo ha de estar fijada al
arma sin juego.
Aquí es especialmente difícil montar una
sujeción sin juego adicional para dispositivos auxiliares que en
caso de emergencia permita el uso de la mira estándar y que la línea
de mira esté dispuesta en posición óptima desde el punto de vista
anatómico como la de la mira estándar.
Para resolver esta problemática, la invención
propone un conjunto de montaje para un fusil de tiro rápido, con
brida de transporte desmontable y con un rail de montaje para
incorporar dispositivos auxiliares que se puede montar en el fusil
en lugar de las bridas de transporte anteriores y que en la parte
frontal tiene un dispositivo de punto de mira abatible y en la
parte posterior tiene un dispositivo de alza abatible.
Debido a que la brida de montaje debe instalarse
en el arma sin juego en las direcciones transversal y vertical,
puesto que soporta la mira estándar, es posible instalar también sin
juego y sin mayor dificultad un rail de montaje que por una parte
sirve como tapa de protección para piezas móviles y por otra puede
situarse más bajo sobre el arma que un asa de transporte, puesto
que la línea de mira cuando ésta está operativa, es decir cuando la
mira estándar está levantada, ésta puede encontrase sobre el rail de
montaje a la altura que se desee. A la inversa, la línea de mira no
se encuentra demasiado elevada como anteriormente, puesto que el
dispositivo auxiliar se puede situar exactamente a la altura ideal.
La posición del rail de montaje influye sobre la posición de la
línea de mira solo de forma indirecta.
Además los dispositivos auxiliares pueden
dotarse de una montura que permite la inserción y la extracción
rápidas y fáciles, puesto que las mordazas de la montura solo
precisan apretar o liberar el rail y no es necesario que se
expandan para permitir la extracción hacia arriba, como ocurría
hasta ahora.
La invención se refiere también a un rail de
montaje que se puede colocar en la parte superior de un arma de
fuego portátil, en el cual están configurados un dispositivo de
punto de mira abatible en la parte frontal y un dispositivo de alza
abatible en la parte posterior, los cuales, en el estado abatido no
obstaculizan la inserción ni la extracción de una montura, pero que
en el estado levantado tiene una posición en altura sobre el rail de
montaje próxima a la ideal.
Aquí las piezas del dispositivo de mira se
pueden abatir fácilmente. Se abandonaron otras posibilidades para
hundir la mira hacia abajo.
El rail de montaje puede configurarse a voluntad
con la condición de que su sección no varíe tan ampliamente que sea
imposible la inserción de una montura por delante o por detrás.
Se prefiere en especial una disposición en la
que el rail de montaje tenga una sección transversal simétrica que
se hace más pequeña hacia abajo. De este modo se asemeja a una cola
de milano.
Aquí se prefiere que los cantos superiores del
rail de montaje tengan un chaflán, de modo que no se formen
vértices agudos que puedan lesionar al tirador.
Son ampliamente conocidos raíles de montaje de
esta clase que en la parte superior tienen ranuras transversales en
las cuales encaja un pasador de la montura con el objeto de fijar el
dispositivo auxiliar en la dirección longitudinal del arma. El más
conocido y el preferido en el marco de la invención es el conocido
como rail "Picatinny". Un rail de este tipo, en comparación
con el clásico montaje por inserción de la cola de milano, es
relativamente ancho y en ciertas circunstancias puede ser realizado
de plástico.
Sin embargo en el marco de la presente invención
se prefiere que el rail de montaje sea metálico, en particular de
una aleación de aluminio. Así el metal proporciona la resistencia a
la presión superficial, pero debido a las grandes dimensiones de un
rail Picatinny un metal ligero es totalmente suficiente para
soportar con seguridad aparatos pesados, como por ejemplo un
medidor de distancias que está provisto de una electrónica para el
cálculo de la elevación. En este contexto debe mencionarse también
que se pueden utilizar realizaciones de los aparatos auxiliares que
son más pesadas y resistentes que las que se podían montar hasta
ahora en una brida de transporte, pues la altura del rail de
montaje sobre el arma puede ser mucho menor.
El alza que se hunde en el rail de montaje puede
ser un alza abierta, como las conocidas por los fusiles de caza y
la mayoría de los fusiles militares de principios del siglo 20. Sin
embargo se prefiere que el alza sea una mira dióptica.
Esta es inferior al alza abierta en luminosidad
y tolerancia a la suciedad y la humedad, pero tiene ventajas muy
significativas que afectan a la capacidad de acomodación del ojo y a
la experiencia del tirador. Sin embargo es especialmente ventajoso
el que esta mira dióptica se pueda disponer cerca del ojo del
tirador de modo que se pueda utilizar la longitud del rail de
montaje para la mira estándar. Para permitir también el uso de
pequeñas alzas ópticas de todo tipo, el rail de montaje debería
alcanzar una posición lo más próxima posible, hasta debajo del ojo
del tirador.
Cuando el rail de montaje se incorpora a un arma
portátil, en particular a un fusil de tiro rápido, entonces éste
queda inmovilizado en la dirección vertical y en la dirección
transversal, pero en la dirección longitudinal tiene una posición
relativamente libre, con el fin de compensar sin generar tensiones,
tolerancias, dilataciones térmicas o similares del arma. Gracias a
esto el rail de montaje puede tener una longitud considerable en
comparación con montajes por inserción militares corrientes. De este
modo se mejora todavía más la precisión de la posición de una
disposición de mira.
Por esta razón la invención propone además que
la disposición de punto de mira y/o de alza del rail de montaje sea
ajustable en posición lateral, con el fin de poder ajustar la mira
estándar individualmente a cada arma con la mayor precisión
posible.
Cuando el rail de montaje para un fusil de tiro
rápido se conserva junto con éste, es posible también intercambiarlo
con el asa de transporte, a elección según la situación, sin que
sea necesario ajustar de nuevo la mira estándar respectiva.
Naturalmente ocurre con frecuencia que sobre un
arma se montan varios dispositivos auxiliares, tales como una mira
nocturna de infrarrojo y el correspondiente foco. Hasta ahora era
normal disponer estos aparatos superpuestos lo cual daba lugar a
una importante altura de los montajes en el arma.
Por este motivo, según la invención se propone
que se pueda instalar lateralmente y en una posición angular, un
segundo rail de montaje que se extiende paralelo al rail de montaje
mencionado. Así los dispositivos auxiliares se disponen en forma de
corona alrededor del arma que de este modo se hace más compacta.
Mediante la instalación de un segundo o de varios raíles de montaje
en la parte posterior del primer rail de montaje es posible también
disponer varios dispositivos de visión que se encuentren en la zona
del ojo del tirador.
Siempre que no se interfiera algún dispositivo
especial del arma, es posible desmontar o inmediatamente montar el
rail de montaje en el arma. Sin embargo, para colocarlo sobre el
arma portátil o sobre el fusil de tiro rápido, se prefiere en
general disponer sujeciones correspondientes en la parte frontal y
en la parte trasera del rail de montaje.
Esto tiene la ventaja inesperada de que las
fijaciones pueden ser configuradas una como soporte fijo y la otra
como soporte libre, de modo similar a como ocurre en los puentes de
acero, de modo que se toleran las dilataciones térmicas relativas
entre el arma y el rail de montaje y así no tienen ningún efecto
sobre el mismo.
El objeto de la invención se describe con más
detalle mediante un ejemplo de realización representado en las
figuras y que no es limitativo.
La Fig. 1 muestra una vista en perspectiva de un
fusil de tiro rápido que está equipado con el rail de montaje según
la invención,
Las Fig. 2a y 2b muestran en perspectiva desde
delante (Fig. 2a) y desde detrás (Fig. 2b) vistas de un rail de
montaje desmontado, con alza y punto de mira levantados.
En todas las figuras se muestra la misma forma
de realización y por lo tanto se utilizan las mismas
referencias.
En la Fig. 1 se muestra un fusil de tiro rápido
1 cuya asa de transporte ha sido sustituida por un rail Picatinny
3, que está dispuesto por encima y aproximadamente paralelo al ánima
del cañón (no mostrada) a una distancia. La distancia entre el arma
1 y el rail 3 es menor que la distancia que existía entre el arma 1
y el asa de transporte (no mostrada).
El extremo trasero del rail 3 tiene una sujeción
trasera 7 que está insertada sobre una disposición alargada en
forma de rail en la parte superior y trasera de la caja del arma, y
que realiza la función de soporte libre, mientras que el extremo
frontal 5 está fijado mediante pernos o similares en una sujeción
frontal 5 en la parte superior del armazón frontal y que realiza la
función de soporte fijo.
Situado en dirección transversal a la línea
media del rail y desembocando en sus caras frontal y trasera se
encuentran un rebaje frontal 19 y un rebaje trasero 21 que están
abiertos hacia arriba. En la parte trasera del rebaje frontal 19 se
encuentra un punto de mira 11 abatible hacia delante, y en la parte
frontal del rebaje trasero 21 se encuentra una mira dióptica 13
abatible hacia atrás (ver Fig. 2a, b).
El punto de mira 11 y la mira dióptica 13 pueden
levantarse (Fig. 2a, b) de modo que sirven como mira estándar para
el fusil de tiro rápido 1, o bien inclinarse hacia delante o hacia
atrás, con lo que el rail 3 tiene una superficie superior
esencialmente plana que se interrumpe únicamente por ranuras
transversales. El punto de mira 11 y la mira dióptica 13 abatidos
horizontalmente no sobresalen del contorno del rail 3, de modo que,
cuando el punto de mira 11 y la mira dióptica 13 están abatidos, se
puede insertar y extraer del rail 3 fácilmente por delante o por
detrás un dispositivo auxiliar.
En el punto de mira 11 se disponen además un par
de tornillos transversales 17 que sirven para el ajuste transversal
del punto de mira 11.
El rail 3 tiene en la parte trasera, en cada uno
de los dos laterales de la sujeción trasera 7, una montura lateral
15 sobre la que se puede colocar un rail lateral 9 que es similar al
rail 3 pero que es más corto, está desplazado hacia atrás y está
girado 90º hacia fuera.
El rail 3 con sus sujeciones 5 y 7 así como el o
los raíles laterales 9 se fabrican con una aleación de aluminio y
preferentemente tienen un recubrimiento o anodizado, gracias a lo
cual no se dañan ni en un ambiente marino.
Claims (10)
1. Rail de cañón (3) que se puede montar o
desmontar en la parte superior de un arma portátil (1), en cuya
parte frontal está configurado un punto de mira abatible (11) y en
cuya parte posterior está configurada un alza abatible (13),
caracterizado porque el rail del cañón en conjunto está
configurado como rail de montaje (3) para instalar un dispositivo
auxiliar, y porque tiene un ancho que excede el del punto de mira y
el del dispositivo de alza (11, 13) que se hunden en el rail de
montaje (3) de modo que se puede insertar una montura por delante o
por detrás.
2. Rail de cañón según la reivindicación 1,
caracterizado porque el rail de montaje (3) tiene una sección
transversal simétrica que se hace más pequeña hacia abajo.
3. Rail de cañón según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque los cantos superiores del rail de
montaje (3) tienen un chaflán.
4. Rail de cañón según una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el rail de
montaje (3) es metálico, en particular de una aleación de
aluminio.
5. Rail de cañón según una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el dispositivo
de alza es una mira dióptica (13).
6. Rail de cañón según la reivindicación 1,
caracterizado porque las disposiciones de punto de mira (11)
y/o de alza (13) del rail de montaje (3) son ajustables en posición
lateral.
7. Rail de cañón según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque se puede
instalar lateralmente y en una posición angular, un segundo rail de
montaje (9) que se extiende paralelo al rail de montaje (3)
mencionado.
8. Rail de cañón según una de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque se dispone una
sujeción (5, 7) correspondiente en la parte frontal y en la parte
trasera del rail de montaje (3) para colocarlo sobre el arma
portátil o sobre el fusil de tiro rápido
(1).
(1).
9. Arma de fuego portátil (1) con un rail de
cañón (3) según una de las reivindicaciones de la 1 hasta la 8.
10. Un conjunto de montaje de un fusil de tiro
rápido (1), con brida de transporte desmontable y de un rail de
cañón (3) según una de las reivindicaciones 1 a 8, para incorporar
dispositivos auxiliares que se puede montar en el fusil (1) en
lugar de la brida de transporte y que en la parte frontal tiene un
punto de mira (11) abatible y en la parte posterior tiene un
dispositivo de alza (13) abatible.
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