ES2319278T3 - Elemento de enganche para tira. - Google Patents

Abstract

Elemento de enganche (10; 110) para el enganche de una tira a una prenda, constando el elemento de enganche de una guía deslizante (14; 144) adaptada para ser enganchada a la prenda y, un elemento deslizante (22; 122) que puede acoplarse a la tira, caracterizado porque el elemento deslizante está diseñado y dimensionado para un acoplamiento deslizante con la guía deslizante y puede operarse para ser enganchado de manera que se pueda liberar en cualquier posición a lo largo de la guía deslizante.

Description

Elemento de enganche para tira.

La presente invención se refiere a un elemento de enganche para enganchar una tira a una prenda, y en concreto un elemento de enganche que permite cambiar la posición a la que la tira se engancha a la prenda como se desee. La invención está concebida fundamentalmente para su uso con tiras para sostenes o similares, pero no se limita a ello, y es aplicable a cualquier prenda que incluya una o más tiras.

Habitualmente se da el caso de que un top o un vestido en concreto no se puedan llevar con un sostén, ya que las tiras del sostén no son cubiertas por la prenda de vestir, y son por consiguiente visibles. Dichas prendas de vestir incluyen, por ejemplo, un top/vestido de cuello halter, un top/vestido sin mangas, un top/vestido de cuello o espalda agrandados abiertos, o un top/vestido que ya incluye tiras sobre los hombros.

Existen una serie de soluciones parcialmente exitosas para los problemas mencionados anteriormente, aunque estas soluciones todavía sufren de una serie de inconvenientes y, por consiguiente, siguen siendo en gran parte no recomendables e inadecuadas para muchos propósitos. Una solución de este tipo es el sostén sin tiras, que no incluye ninguna tira sobre los hombros, superando de esta manera los problemas comentados anteriormente, pero dando lugar a problemas adicionales que hacen que dichos sostenes sin tiras sean incómodos y frecuentemente sienten mal. Concretamente, debido a la falta de tiras, dichos sostenes ofrecen una sujeción muy reducida y, por lo tanto, pueden resultar incómodos, concretamente cuando se llevan durante períodos prolongados. Además, en un intento de compensar esta falta de sujeción, los sostenes sin tiras a menudo se diseñan con una mayor sujeción de aros, lo cual puede sumarse a la sensación de incomodidad al llevar los mismos.

Una solución alternativa a los problemas anteriormente indicados es fabricar tiras de sostén de material transparente, generalmente plástico, para reducir la visibilidad de las tiras y de esta manera permitir llevar el sostén con prendas que realmente no cubren las tiras. Sin embargo, a pesar de ser transparentes, estas tiras del sostén siguen siendo claramente visibles, especialmente de cerca y, por consiguiente, no son del gusto de muchas mujeres. Además, como estas tiras generalmente están hechas de plástico, pueden ser bastante incómodas de llevar, hincándose en los hombros, además de causar sudoración debido a que no transpiran. Estas tiras de plástico son también considerablemente menos duraderas que las tiras de tejido convencionales y, tienen tendencia a romperse bajo presión.

Existe un problema relacionado con las tiras de los tops de los bikinis o tops para el sol, la posición de cuyas tiras no se puede cambiar, lo que por consiguiente resulta en la formación de marcas de las tiras cuando se toma el sol, lo que nuevamente deja de ser del gusto de muchas mujeres, para lo que la única solución real es llevar las tiras fuera de los hombros, lo que nuevamente resulta en los problemas asociados con los sostenes sin tiras.

El documento WO 02/32241 describe un sostén modular por piezas que está constituido por dos copas, tiras en los hombros y un cinturón, uno medio de unión en forma de "T" desenganchable, para enganchar de manera que pueda quitarse un extremo de la tira del hombro y una parte del cinturón. El sostén incluye adicionalmente unos elementos de unión, primero y segundo, para enganchar de manera que pueda quitarse cada extremo del cinturón a la copa respectiva y para enganchar de manera que pueda quitarse el extremo libre de cada tira del hombro a la copa respectiva; un sistema de gancho constituido por dos elementos complementarios a unir, cada uno enganchado sin posibilidad de quitarse a una copa respectiva; la tira del hombro y el cinturón son diseñados para ser enganchados de manera que puedan quitarse al medio de unión y a los elementos de unión en concordancia con una pluralidad de secciones transversales de las tiras de los hombros y el cinturón y en el que la longitud de estos últimos está determinada por su corte en concordancia con dichas secciones, según la talla de la usuaria y sus exigencias personales.

El documento DE 197 21 225 describe una unión desenganchable en las partes de una prenda y consta de dos elementos que estaban insertados uno dentro del otro. Un elemento es un tubo con una abertura oblonga y el segundo elemento es una barra transversal con una perla oblonga.

El documento WO 95/35045 describe un par de tirantes que se llevan para sostener unos pantalones que tienen un cinturón que pasa a través de una pluralidad de presillas para cinturón. Los tirantes contienen un par de tiras que se llevan sobre los hombros. Hay un elemento de unión unido a cada extremo de cada tira para enganchar los tirantes sobre la parte inferior del cinturón.

El documento US 2.437.714 describe una combinación de pantalón y tirantes que tiene como principal objetivo, proporcionar una estructura con la que los pantalones puedan ser fácilmente desenganchados de los tirantes a la altura de la cintura, e igualmente fáciles de unir a los tirantes sin quitarse la parte superior de la prenda o sin tener que buscar debajo de la misma los extremos de los tirantes.

Por consiguiente es un objetivo de la presente invención proporcionar una solución a los problemas anteriormente mencionados.

Es otro objetivo adicional de la presente invención proporcionar un elemento de enganche que se utiliza para enganchar una tira a una prenda, elemento de enganche que permite cambiar la posición en la que la tira se engancha a la prenda.

Es todavía otro objetivo adicional de la presente invención proporcionar una prenda, que tenga una o más tiras, cada una de las cuales esté enganchada a la prenda, por lo menos en un extremo de cada tira, mediante dicho elemento de enganche.

La presente invención proporciona por consiguiente, en un primer aspecto, un elemento de enganche que se utiliza para enganchar una tira a una prenda, constando el elemento de enganche de una guía deslizante adaptada para engancharse a la prenda, y un elemento deslizante que se puede acoplar a la tira, estando el elemento deslizante diseñado y dimensionado para un acoplamiento deslizante con la guía deslizante y pudiéndose operar el mismo para ser enganchado de manera que se pueda soltar en cualquier posición a lo largo de la guía deslizante.

Preferentemente, el elemento deslizante consta de una pinza que es forzada, por lo menos parcialmente, a acoplarse con la guía deslizante para enganchar el elemento deslizante con respecto a la misma.

Preferentemente, la pinza va montada sobre el elemento deslizante de manera que puede pivotar, incluyendo la pinza un primer extremo que se acopla al elemento deslizante, y un segundo extremo que puede desplazarse para desacoplar el primer extremo de la guía deslizante para permitir al elemento deslizante moverse a lo largo de la guía deslizante.

Preferentemente, la guía deslizante consta de un rail al que se puede acoplar el elemento deslizante, y una falda que se proyecta desde el rail para enganchar la guía deslizante a la prenda.

Preferentemente, el elemento deslizante puede ser desacoplado de la guía deslizante.

Preferentemente, la guía deslizante es prácticamente de sección transversal espatulada.

Preferentemente, el rail es prácticamente cilíndrico, pudiéndose acoplar el elemento deslizante al rail, siendo por consiguiente la superficie de contacto del elemento deslizante con el rail prácticamente penanular.

Preferentemente, la guía deslizante está formada por lo menos parcialmente de un material deformable elásticamente, lo más preferentemente de un plástico o una goma.

Preferentemente, la superficie de contacto del elemento deslizante con la guía deslizante tiene un alto coeficiente de fricción.

Preferentemente, el elemento deslizante está formado por lo menos parcialmente de metal, y está provisto de una capa protectora sobre el mismo.

Preferentemente, la capa protectora es prácticamente térmicamente aislante.

Según un segundo aspecto de la presente invención, se proporciona una prenda que tiene una tira enganchada a la misma, en por lo menos un extremo de la tira, mediante un elemento de enganche según el primer aspecto de la invención.

Preferentemente, la prenda es un sostén, traje de baño, vestido o similar.

Tal como se usa en la presente memoria, el término "guía deslizante" se refiere a un elemento alargado que define un trayecto a lo largo del cual otro elemento u objeto puede desplazarse, estando dicho objeto preferentemente forzado por la guía deslizante a moverse a lo largo de la misma.

Tal como se usa en la presente memoria, el término "elemento deslizante" se refiere a cualquier objeto o elemento que está adaptado para correr sobre una guía deslizante como la que se ha definido anteriormente en la presente memoria, estando el elemento deslizante preferentemente adaptado para engancharse de manera que pueda soltarse en cualquier posición a lo largo de la guía deslizante.

Tal como se usa en la presente memoria, el término "espatulada" se refiere a una forma que tiene un extremo ancho, preferentemente redondeado, y una base atenuada, estrecha.

La presente invención será descrita a continuación en referencia a los dibujos adjuntos en los que;

La Figura 1 ilustra un alzado lateral seccionado de una primera forma de realización de un elemento de enganche según el primer aspecto de la presente invención;

La Figura 2 ilustra una vista en perspectiva de una sección de una primera forma de realización de una guía deslizante que forma parte del elemento de enganche de la presente invención;

La Figura 3 ilustra un alzado frontal del elemento de enganche de la Figura 1;

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La Figura 4 ilustra un alzado frontal de una prenda, según un segundo aspecto de la invención, que incorpora el elemento de enganche del primer aspecto de la invención;

La Figura 5 ilustra un despiece, en perspectiva, de una segunda forma de realización de un elemento de enganche según el primer aspecto de la invención;

La Figura 6 ilustra un alzado lateral de un elemento deslizante que forma parte del elemento de enganche de la Figura 5, estando el elemento deslizante en posición abierta; y

La Figura 7 ilustra un alzado lateral del elemento deslizante de la Figura 6, en posición cerrada.

A continuación, volviendo a las Figuras 1 a 4 de los dibujos adjuntos, se ilustra una primera forma de realización de un elemento de enganche según la invención, generalmente indicado como 10, elemento de enganche 10 que está destinado a ser utilizado para enganchar una tira 36 en uno o ambos extremos, a una prenda, por ejemplo un sostén 12 como se ilustra en la Figura 4 de los dibujos adjuntos. Sin embargo, por la siguiente descripción de la configuración y el funcionamiento del elemento de enganche 10 debe entenderse que, el elemento de enganche 10 es adecuado para ser utilizado con cualquier prenda (no mostrada) que incluya una o más tiras (no mostradas) enganchadas a la misma. Para fines descriptivos de la configuración y funcionamiento del elemento de enganche 10, la siguiente descripción se limitará a describir el uso del elemento de enganche 10 con el sostén 12, aunque se podrá entender que por supuesto la referencia al sostén 12 no limita a tal uso el alcance de la invención.

El elemento de enganche 10 consta básicamente de una guía deslizante 14 que, en uso, está enganchada al sostén 12, como se describirá en mayor detalle más adelante en la presente memoria, y un elemento deslizante en forma de cierre 22, cierre 22 que está adaptado para un acoplamiento deslizante con la guía deslizante 14. Como el sostén 12 es simétrico respecto al centro del mismo, será suficiente describir la configuración y el funcionamiento del elemento de enganche 10 con respecto a un lado del sostén 12. También puede verse por la Figura 4 que cada tira 36 está enganchada al sostén 12 tanto en una copa 38 como en una parte trasera 40, estando enganchado cada extremo de la tira 36 por medio de un elemento de enganche 10. Se entenderá sin embargo que no es necesario que ambos extremos de cada tira 36 estén enganchados por medio del elemento de enganche 10, elemento de enganche 10 que sólo puede incluirse en uno u otro extremo de cada tira 36.

En la forma de realización ilustrada, la guía deslizante 14 consta de un rail 16, preferentemente de forma cilíndrica, y una falda 18, que se proyecta desde el raíl 16, siendo la falda 16 relativamente delgada en comparación con el rail 16, y presentando una forma prácticamente plana. La falda 18 se proporciona para permitir el enganche de la guía deslizante 14 al sostén 12, y por lo tanto está provista de una pluralidad de aberturas 20 a lo largo de toda la longitud de la misma. Estas aberturas 20 permiten que la guía deslizante 14 quede cosida o, enganchada de otra manera, al sostén 12, tanto a lo largo del borde superior de cada copa 38, como en el borde superior de cada parte trasera 40, como se ilustra en la Figura 4. Debe entenderse que cada guía deslizante 14 no necesita engancharse al sostén 12 donde se muestra, y que estas posiciones son meramente los puntos convencionales en los que se enganchan las tiras, y son generalmente considerados los puntos más adecuados para enganchar las tiras 36 al sostén 12. También debe entenderse que para otras prendas (no mostradas), pueden por supuesto elegirse otros puntos alternativos para adaptarse de la mejor manera a la prenda en cuestión.

Se pondrá más claramente de manifiesto que la guía deslizante 14 no necesita estar provista de la falda 18 y las aberturas 20, y que se puede utilizar cualquier otro medio para enganchar la guía deslizante 14 al sostén 12. La guía deslizante 14 podría, por ejemplo, ser simplemente enganchada al sostén 12 en cada extremo de la guía deslizante 14, aunque esto por supuesto proporcionaría entonces menos sujeción que la forma de realización ilustrada.

A continuación, volviendo a las Figuras 1 y 3, el cierre 22 está diseñado y dimensionado para acoplarse al rail 16 de la guía deslizante 14, y para permitir que el cierre 22 se deslice a lo largo del mismo. El cierre 22 consta de un cuerpo 24 en el que está montada una pinza 26 de manera que puede pivotar sobre un eje de la pinza 34. La pinza 26 incluye una mordaza 28 que, junto con una parte opuesta del cuerpo 24, forma una superficie de contacto prácticamente penanular que, en uso, se acopla al rail 16 de la guía deslizante 14, con la falda 18 proyectándose hacia fuera alejándose de las mismas. El cierre 22 también incluye un muelle 32 que está colocado y dispuesto para hacer que la mordaza 28 se acople al rail 16, para ejercer un efecto pinza con el fin de fijar el cierre 22 con respecto a la guía deslizante 14.

La pinza 26 consta adicionalmente de un brazo 30 en el lado impuesto del eje de la pinza 34 a la mordaza 28, contra el que, en la forma de realización ilustrada, se apoya el muelle 32. Sin embargo, se podrá entender inmediatamente que se puede utilizar cualquier otro medio adecuado para hacer que la mordaza 28 entre en contacto con el rail 16. El brazo 30 puede ser presionado manualmente, contra la acción del muelle 32, en dirección al cuerpo 24, para hacer que la mordaza 28 deje de estar en contacto con el rail 16. De esta manera, debe entenderse que mientras el brazo 30 se encuentra presionado de esta manera, el cierre 22 puede deslizarse a lo largo de la guía deslizante 14 como se desee, hasta que el brazo 30 sea liberado. Por consiguiente el cierre 22 puede operarse selectivamente para permitir el cambio de posición del cierre 22 a lo largo de la guía deslizante. Puesto que la tira 36 está enganchada al cierre 22, el dispositivo de cierre 22 y guía deslizante 14, que forman el elemento de enganche 10, posibilita cambiar la posición en la que la tira 36 se engancha al sostén 12 para adecuarse a cualquier artículo o estilo de ropa dados (no mostrados).

Aunque en la forma de realización ilustrada, la guía deslizante 14 incluye el rail 16, al que se acopla el cierre 22, se podrá entender que podría proporcionarse cualquier otra forma o configuración adecuada de la guía deslizante (no mostrada), junto con un cierre cooperante adecuado (no mostrado). Por ejemplo, podría proporcionarse una guía deslizante (no mostrada) en la que se coloca una ranura dispuesta longitudinalmente (no mostrada) dentro de la cual una parte del cierre correspondientemente diseñada y dimensionada (no mostrada) podría acoplarse de manera que puede deslizar. También podrá entenderse fácilmente que el cierre 22 no necesita ser accionado por un muelle para acoplarse o engancharse activamente al rail 16, y que la mordaza 28 y el cuerpo 24 podrían estar integrados el uno con el otro sin permitir un movimiento relativo entre ellos. Con una configuración como ésta, el cierre (no mostrado) debería diseñarse y dimensionarse para ajustarse bien al rail (no mostrado), de manera que en uso, la tensión en la tira (no mostrada) tire de la superficie del cierre en contacto con el rail fuertemente contra el rail, para evitar prácticamente, en uso, el movimiento entre el cierre y la guía deslizante (no mostrado).

También está previsto que pueda proporcionarse una guía deslizante (no mostrada) que presente una forma compuesta. Por ejemplo, el rail (no mostrado) podría hacerse de metal, plástico, goma, etc., mientras que la falda (no mostrada) podría hacerse de, por ejemplo, un tejido como el encaje, la lycra®, elástico o similares. Hacer la falda de un tejido permitirá que la falda se estire y se doble para ajustarse al contorno del cuerpo de la persona que lleva la prenda. Esta configuración podría entonces ser utilizada como un adorno decorativo, cambiándose el color y el estilo del tejido como se desee.

En la forma de realización ilustrada, la guía deslizante 14 está hecha preferentemente de un material deformable elásticamente, por ejemplo plástico suave o goma, de manera que pueda deformarse para seguir el contorno del cuerpo de la persona que lleva la prenda, para proporcionar un ajuste cómodo. Es por consiguiente preferible que la superficie del cierre 22 en contacto con el rail tenga un alto coeficiente de fricción, para eliminar prácticamente, en uso, cualquier movimiento relativo entre el cierre 22 y el rail lateral 14, mientras la mordaza 28 está en contacto con el rail 16.

Volviendo de nuevo a la Figura 4, se puede ver que el sostén 12 está provisto de un lado 42 que une cada copa 38 con la respectiva parte trasera 40, estando el lado 42 hecho preferentemente de un material elástico que proporcione cierto grado de flexibilidad y elasticidad al sostén 12, por razones de comodidad y ajuste. Se prevé por consiguiente que la guía deslizante 14 en cada copa 38 pueda extenderse por el respectivo lado 42 y apoyarse en, o integrarse con, la guía deslizante 14 enganchada a la respectiva parte trasera 40.

También se pondrá de manifiesto que si el cierre 22 se desliza a cada extremo libre de la respectiva guía deslizante 14, el cierre 22 puede deslizarse fuera de la guía deslizante 14, permitiendo por consiguiente retirar la tira 36 del sostén 12. Por consiguiente debe entenderse que las diferentes tiras (no mostradas), cambiando, por ejemplo, de forma, color, etc., pudieran ser sustituidas para adecuarse a un artículo de ropa en concreto que va a llevarse. De manera similar, la tira 36 podría retirarse de una copa 38 y, engancharse a la copa adyacente 38, de manera que el par de tiras 36 se crucen una con la otra bien por delante o por detrás, si fuese necesario. Asimismo, el cierre 22 enganchado a la guía deslizante 14 en la parte trasera 40 podría moverse hacia dentro hacia el lado 42, para evitar que las tiras 36 se cayesen de los hombros de la persona que lleva la prenda. Debe entenderse que podría proporcionarse alguna forma de elemento de cierre que se pueda quitar (no mostrado), como un clip (no mostrado) o similar, en uno o ambos extremos libres de la guía deslizante 14, elemento de cierre que podría estar acoplado a la guía deslizante 14 para evitar el desacoplamiento o desenganche accidental del cierre 22 de la guía deslizante 14. También podría desacoplarse o desengancharse el elemento de cierre del extremo de la guía de deslizamiento 14 para permitir que el cierre 22 sea retirado del extremo de la guía de deslizamiento 14.

También resulta preferente, en la forma de realización ilustrada, que el brazo 30 pueda ser presionado hasta el grado de que la mordaza 28 sea desacoplada o desenganchada del rail 16 sólo levemente, para permitir que el cierre 22 se deslice a lo largo del mismo, sin permitir que la mordaza 28 se abra en una distancia que permita desacoplar el cierre 22 del rail 16 hasta el punto de desenganchar la tira 36 del sostén 12.

A continuación, en referencia a las Figuras 5 a 7, se ilustra una segunda forma de realización de un elemento de enganche según la presente invención, generalmente indicado como 110, que nuevamente está destinado a enganchar una tira (no mostrada) en uno o ambos extremos, a una prenda (no mostrada). Con esta segunda forma de realización, componentes similares han sido acordados con números de referencia similares, y a menos que se indique lo contrario, realizan una función similar. El elemento de enganche nuevamente consta básicamente de una guía deslizante 114 que, en uso, está enganchada a una prenda (no mostrada), y un elemento deslizante en forma de cierre 122, que está adaptado para un acoplamiento deslizante con la guía deslizante 114.

En esta segunda forma de realización, la guía deslizante 114 está definida por una mitad de una cremallera convencional, presentando la guía deslizante 114 una pluralidad de dientes que definen un rail 116 y, una falda 118 que, como en la mayoría de las cremalleras convencionales, está hecha preferentemente de tejido. La falda 118 permite nuevamente que la guía deslizante 114 se enganche a una prenda, como por ejemplo el sostén 12 mostrado en la Figura 4. Nuevamente, al igual que con las cremalleras convencionales, la costura 120 puede ser utilizada para enganchar la guía deslizante 114 a una prenda, aunque debe entenderse, por supuesto, que se puede utilizar cualquier otro medio adecuado. La guía deslizante 114 es por consiguiente, en uso, prácticamente flexible, y puede de esta manera deformarse para ajustarse a prendas de varias formas y estilos, con las que vaya a utilizarse el elemento de enganche 110.

El cierre 122 está diseñado y dimensionado para acoplarse fundamentalmente al rail 116, y para ser deslizado suavemente a lo largo del mismo. El cierre 122 consta de un cuerpo 124 en el que se monta de manera que puede pivotar una pinza 126 que, al igual que con la primera forma de realización, puede operarse para enganchar el cierre 122 en cualquier posición a lo largo de la guía deslizante 114. La pinza 126, en la Figura 5, se muestra separada del cuerpo 124, con el fin de proporcionar claridad a las varias características del cuerpo 124 y de la pinza 126. El cuerpo 124 está definido por una pared trasera 44 y una pared delantera 46, que están hechas preferentemente de una sola hoja de material, por ejemplo un metal o un compuesto, entre las que se definen un canal agrandado 48, y un cuello 50 relativamente estrecho, apenas reflejando por consiguiente la sección transversal de la guía deslizante 114. El canal 48 está diseñado y dimensionado para recibir al rail 116, mientras que el cuello 50 está dispuesto para recibir la falda 118, el extremo de la cual, en uso, se proyecta más allá del cuello 50 y está enganchada, como se ha descrito anteriormente en la presente memoria, a una prenda. El cuello 50 está dimensionado para evitar que el rail 116 pase a través del mismo, y de esta manera, en uso, el cierre 122 es forzado a moverse a lo largo de la guía deslizante 114.

La pared delantera 46 está provista de una ventana 52 en la misma, además de un par de patillas 134 que juntas definen un eje de la pinza sobre el que, en uso, la pinza 126 se monta de manera basculante. La pinza 126 incluye un par de paredes laterales 54 dispuestas de forma opuesta, cada una de las cuales está provista de una sola abertura 56 que, en uso, recibe la respectiva patilla 134, para enganchar de manera basculante la pinza 126 al cuerpo 124, para formar el cierre 122. La pinza 126 también incluye una mordaza 128 que se proyecta hacia fuera desde la misma y que, en uso, se proyecta a través de la ventana 52 y de esta manera se coloca dentro del cuello 50, como puede verse en las Figuras 6 y 7. Al igual que con el cuerpo 124, la pinza 126 está hecha preferentemente de una sola hoja o trozo de material, nuevamente como un metal o compuesto adecuado, a la que se da forma simplemente doblando o presionando, reduciendo por consiguiente el coste y tiempo de fabricación.

A continuación, en referencia a las Figuras 6 y 7 en concreto, se muestra el cierre 122 desde un lateral, sin la presencia de la guía deslizante 114, que ha sido omitida por razones de claridad. En la Figura 6, la pinza 126 está situada en una primera posición abierta, en la que la mordaza 128 se sitúa en posición distal respecto a la pared trasera 44. Debe entenderse que en uso la falda 118 pasaría entre la pared trasera 44 y la mordaza 128, mientras que el rail 116 estaría asentado dentro del canal 48. Por consiguiente se pondrá de manifiesto que cuando la pinza 126 está en esta posición abierta, el cierre 122 es libre de moverse a lo largo de la guía deslizante 114 a cualquier posición deseada.

A continuación, en referencia a la Figura 7, la pinza 126 ha sido ahora girada hacia arriba a una segunda posición cerrada en la que la mordaza 128 está presionada en contacto con la pared trasera 44. En esta posición, en uso, la falda 118 está firmemente pinzada entre la pared trasera 44 y la mordaza 128, evitando por consiguiente el movimiento relativo entre la guía deslizante 114 y el cierre 122. El ajuste de la interferencia entre la mordaza 128 y la pared trasera 44, cuando la pinza 126 está en posición cerrada, asegura que la pinza 126 se mantenga bloqueada en posición cerrada. Además, puesto que el elemento de enganche 110 sirve para enganchar dos partes, es decir una prenda y una tira (no mostradas), que de otra manera se separarían una de la otra, el elemento de enganche 110 experimenta una fuerza que actúa para tirar de la guía deslizante 114, en uso, hacia abajo contra el cierre 122. Como la falda 118 de la guía deslizante 114 está en contacto con la mordaza 128, esta fuerza actúa contra la mordaza 128, mediante la falda 118, en una dirección que mantiene la pinza en la posición cerrada mostrada en la Figura 7. Para liberar el cierre 122, la pinza 126 simplemente se desplaza manualmente a la posición abierta, en la que el cierre 122 puede moverse a una posición alternativa a lo largo de la guía deslizante 144. De esta manera, al igual que con la primera forma de realización, el cierre 122 puede operarse selectivamente para permitir el cambio de posición del cierre 122 a lo largo de la guía deslizante 114.

El cierre 122 está provisto de un gancho 58 que se proyecta hacia arriba desde la pared trasera 44, y un anillo 60 fijado dentro del gancho 58, para permitir que una tira (no mostrada) se enganche al cierre 122 mediante cualquier medio adecuado. Puesto que, en uso, una tira queda enganchada al cierre 122, el dispositivo de cierre 122 y guía desli-
zante 114 posibilita cambiar la posición en la que una tira se engancha a una prenda (no mostrada) por cualquier razón.

Si el cierre 22; 122 está hecho de metal o de otro material térmicamente conductor, puede estar provisto, parcial o completamente, de cualquier capa térmicamente aislante (no mostrada). El color y/o la textura de dicha capa pueden entonces escogerse para adecuarse a un color o a un estilo de prenda particular (no mostrado) a la que debe engancharse el elemento de enganche 10; 110.

Como característica adicional preferente, el elemento de enganche 10; 110, una vez colocado en una prenda (no mostrada), puede quedar entre dos tiras de material (no mostrado), preferentemente de tejido, para aislar el elemento de enganche 10; 110, en uso, de la piel de la persona. Un dispositivo preferente es uno en el que el par de tiras se enganchan en un borde (no mostrado) de las mismas a la guía deslizante 14; 114 y por consiguiente la prenda (no mostrada) en cuestión, en la base de la falda 18; 118, preferentemente por medio de las aberturas 20 y la costura 120 respectivamente. Un borde opuesto (no mostrado) de cada tira no queda enganchada a la guía deslizante 14; 114 o a la prenda (no mostrada), y de esta manera el par de tiras (no mostradas) definen, en su sección transversal, un alojamiento en forma de V dentro del cual se sitúa la guía deslizante 14; 114.

De este modo debe entenderse a partir de la anterior descripción que el elemento de enganche 10; 110 de la presente invención puede utilizarse con cualquier prenda (no mostrada) que incluya una o más tiras (no mostradas), por ejemplo trajes de baño, ropa interior, vestidos, tops, ropa de deporte, etc., y puede efectivamente utilizarse en cualquier otra aplicación adecuada, por ejemplo por razones médicas o similares.

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Referencias citadas en la descripción

Esta lista de referencias citadas por el solicitante es solamente para conveniencia del lector. La misma no forma parte del documento de patente europea. A pesar de que se ha tenido mucho cuidado durante la recopilación de las referencias, no deben excluirse errores u omisiones y a este respecto la OEP se exime de toda responsabilidad.

Documentos de patente citados en la descripción

\bullet WO 00232241 A

\bullet WO 9535045 A

\bullet DE 19721225

\bullet US 2437714 A

Claims (15)

1. Elemento de enganche (10; 110) para el enganche de una tira a una prenda, constando el elemento de enganche de una guía deslizante (14; 144) adaptada para ser enganchada a la prenda y, un elemento deslizante (22; 122) que puede acoplarse a la tira, caracterizado porque el elemento deslizante está diseñado y dimensionado para un acoplamiento deslizante con la guía deslizante y puede operarse para ser enganchado de manera que se pueda liberar en cualquier posición a lo largo de la guía deslizante.

2. Elemento de enganche según la reivindicación 1 en el que el elemento deslizante consta de una pinza (26; 126) que es forzada, por lo menos parcialmente, a acoplarse a la guía deslizante para enganchar el elemento deslizante con respecto a la misma.

3. Elemento de enganche según la reivindicación 2 en el que la pinza está montada en el elemento deslizante de manera que puede pivotar, incluyendo la pinza un primer extremo (28; 128) acoplado a la guía deslizante, y de un segundo extremo (30) que puede desplazarse para desacoplar el primer extremo de la guía deslizante para permitir que el elemento deslizante pueda moverse a lo largo de la guía deslizante.

4. Elemento de enganche según cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el que la guía deslizante consta de un rail (16; 116) al que puede acoplarse el elemento deslizante, y una falda (18; 118) que se proyecta desde el rail para enganchar la guía deslizante a la prenda.

5. Elemento de enganche según cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el que el elemento deslizante puede desacoplarse de la guía deslizante.

6. Elemento de enganche según cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el que la guía deslizante es prácticamente de sección transversal espatulada.

7. Elemento de enganche según la reivindicación 6 en el que el rail es prácticamente cilíndrico, pudiendo acoplarse el elemento deslizante al rail, siendo por consiguiente la superficie del elemento deslizante en contacto con el rail prácticamente penanular.

8. Elemento de enganche según cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el que la guía deslizante está por lo menos parcialmente hecha de un material deformable elásticamente, siendo lo más preferentemente un plástico o goma.

9. Elemento de enganche según cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el que la superficie de contacto del elemento deslizante con la guía deslizante tiene un coeficiente de fricción alto.

10. Elemento de enganche según cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el que el elemento deslizante está por lo menos parcialmente hecho de metal, y está provisto de una capa protectora sobre el mismo.

11. Elemento de enganche según la reivindicación 10 en el que la capa protectora es prácticamente térmicamente aislante.

12. Prenda que tiene una tira enganchada a la misma, en por lo menos un extremo de la tira, mediante un elemento de enganche según cualquiera de las reivindicaciones anteriores.

13. Prenda según la reivindicación 12, en la que la prenda es un sostén.

14. Prenda según la reivindicación 12, en la que la prenda es un traje de baño o una parte del mismo.

15. Prenda según la reivindicación 12, en la que la prenda es un vestido.