ES2320948A1 - Manga portatil para ganado. - Google Patents
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Abstract
Manga portátil para ganado, con postes frontales (2a, 2c) unidos por una placa transversal superior (4a) y una placa transversal inferior (1a), postes traseros (2b, 2d) montados en una placa transversal superior (4b), largueros (3, 3'') que unen los postes frontales (2a, 2c) y traseros (2b, 2d); presentando cada poste (2, 2a, 2b, 2c, 2d) dos carriles axiales (7a, 7b) con sección en T separados por un tabique central (7c), en cuya manga cada placa transversal inferior (1, 1a, 1b) presenta un primer y un segundo resalte vertical (6a, 6b) distanciados por un espacio (6c); cada placa transversal superior (4, 4a, 4b) presenta dos salientes (9a, 9b) distanciados por un espacio (9c); el tabique central (7d) del poste (2, 2a, 2b, 2c, 2d) encaja respectivamente en uno de los espacios (6c, 9c); cada larguero (3) comprende en sus extremos sendos apéndices ortogonales (8, 8''); los resaltes (6a, 6b), salientes (9a, 9b) y apéndices (8, 8'') tienen una longitud conjunta igual que la del carril (7,7a, 7b), y tienen secciones transversales complementarias a la del carril (7, 7a, 7b).
Description
Manga portátil para ganado.
La presente invención, tal y como se expresa en
el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a una manga
portátil para ganado cuya finalidad es proporcionar un túnel de
paso de ganado cuya estructura sea fácilmente montable y
desmontable, pudiendo recogerse sus piezas componentes a modo de
palos de tienda de campaña, de manera que la ocupación de espacio
de las referidas piezas desmontadas sea muy pequeña y de manera que
el montaje de la manga sea muy sencillo. Otros objetivos
adicionales de la invención consisten en no producir interferencias
con equipamientos electrónicos de radiofrecuencia y en no infectar
a los animales ante posibles roces de la estructura con heridas que
puedan presentar los animales, para lo cual la manga portátil de la
invención puede componerse de piezas plásticas y de metales que no
se oxidan, como por ejemplo aluminio, en vez de los habituales
elementos de hierro convencionales.
Son conocidas mangas para ganado que cuentan con
una estructura en forma de túnel susceptible de cubrirse con lona
y adecuada para el paso de ganado. Estas mangas conocidas presentan
inconvenientes relativos a que su montaje es excesivamente
complicado requiriendo gran cantidad de tornillería o similares y
operarios especializados en el correspondiente montaje. Además, las
mangas para ganado conocidas presentan su estructura con elementos
de hierro de gran tamaño que debido a su cantidad y su uso no
pueden realizarse con acero inoxidable porque su coste sería
excesivo, con lo que los referidos elementos de hierro pueden
oxidarse fácilmente y generar infecciones en el ganado cuando, por
ejemplo un animal roza una herida que tenga contra un elemento
oxidado. Otro inconveniente consiste en que estos elementos de
hierro de las estructuras de las mangas para ganado generan
interferencias con equipamientos electrónicos de radiofrecuencia,
tales como los dispositivos de lectura de transpondedores
("chips") que llevan los animales. Otros inconvenientes de las
mangas para ganado convencionales consisten en su dificultad de
transporte y almacenaje debido a las formas, el peso y la
constitución de sus piezas componentes.
Para evitar los inconvenientes indicados en
anteriores apartados, la presente invención consiste en una manga
portátil para ganado que cuenta con una estructura en forma de
túnel susceptible de cubrirse con lona y adecuada para el paso de
ganado, que comprende un primer lateral con un primer poste frontal
y un primer poste trasero, unidos entre sí por una pluralidad de
primeros largueros, un segundo lateral que comprende un segundo
poste frontal y un segundo poste trasero, unidos entre sí por una
pluralidad de segundos largueros, primeras placas transversales
superiores que unen los extremos superiores de los postes
frontales, segundas placas transversales superiores que unen los
extremos superiores de los postes traseros, de manera que, en
estado montado de la manga, los postes, largueros y placas
transversales conforman una estructura con una entrada para ganado
definida entre dichos postes frontales y una salida para ganado
definida entre dichos postes traseros, y un paso para el ganado
entre dichos laterales,
en cuya manga
los extremos inferiores de los postes frontales
están montados en una primera placa transversal inferior y los
extremos inferiores de los postes traseros están montados en una
segunda placa transversal inferior;
cada placa transversal inferior comprende medios
de fijación para inmovilizar la manga en el suelo, como por
ejemplo sendos orificios pasante en sus partes extremas a través de
los que pueden clavarse piquetas en el suelo, y tiene una extensión
transversal mayor que la distancia entre dichos extremos inferiores
de los postes;
cada poste presenta un primer carril axial y un
segundo carril axial, separados por un tabique central, los
carriles axiales teniendo cada uno una sección transversal en forma
de T cuya parte más ancha conforma un canal interior;
cada placa transversal inferior presenta un
grupo de resaltes derecho al que se acopla uno de los postes y un
grupo de resaltes izquierdo a los que se acopla otro de los postes,
comprendiendo cada grupo de resaltes un primer resalte vertical y
un segundo resalte vertical distanciados entre sí por un paso en el
que encaja el tabique central del poste correspondiente, teniendo
cada uno de los resaltes una sección transversal en forma de T
complementaria a la sección transversal de uno de los carriles del
poste al que se acopla mediante inserción de dichos resaltes en
dichos carriles;
cada placa transversal superior presenta un
grupo de salientes derecho y un grupo de salientes izquierdo,
comprendiendo cada grupo de salientes un primer saliente vertical y
un segundo saliente vertical distanciados entre sí por un paso en
el que encaja el tabique central del poste correspondiente,
teniendo cada uno de los salientes una sección transversal en forma
de T complementaria a la sección transversal de uno de los carriles
del poste al que se acopla mediante inserción de dichos salientes
en dichos carriles;
cada larguero comprende, en cada uno de sus
extremos, un apéndice ortogonal de acoplamiento que tiene una
sección transversal complementaria a la sección transversal del
carril en el poste al que se acopla mediante inserción de dicho
apéndice en dicho carril;
el resalte, el saliente y los apéndices
insertados en el carril de cada poste tienen una longitud conjunta
sustancialmente igual que la longitud axial del carril;
cada resalte y cada saliente puede estar
inmovilizado en dicho carril mediante medios de unión.
Novedosamente, esta estructura formada por
piezas machihembrables, presenta las ventajas de un sencillo
montaje y desmontaje, de manera que no se requiere tornillería,
soldadura o similar en el montaje y de que las piezas que componen
la manga requieren muy poco espacio cuando se encuentran
desmontadas y recogidas.
Las referidas piezas pueden ser de naturaleza
plástica y/o de metales tales que no generen interferencias con
posibles equipamientos electrónicos de radiofrecuencia que se
apliquen al ganado.
Además, dichas piezas desmontadas pueden ser
recogidas en un saco a modo de palos de tienda de campaña,
facilitándose así el transporte y almacenaje.
Las referidas piezas montadas pueden permitir
dejar en la correspondiente estructura zonas abiertas de amplitud
variable para el manejo del ganado en operaciones tales como
vacunación, sangrado u otras.
Según la realización preferente de la invención,
la distancia entre los extremos superiores de los postes frontales
y entre los extremos superiores traseros es mayor que la distancia
entre los extremos inferiores de dichos postes, de manera que la
manga presenta una sección transversal troncocónica inversa. Esta
configuración tiene la ventaja de limitar el espacio de los
animales en la parte en la que pisan el suelo, de manera que no
pueden girar o atravesarse, les resulta difícil dar coces y
patadas, a la vez que se evita sustancialmente que un animal puede
meter su cabeza entre las patas del animal que le precede en la
manga.
De acuerdo con una realización de la invención,
la manga puede comprender además un primer poste intermedio
dispuesto entre el primer poste frontal y el primer poste trasero,
y acoplado con dicho primer poste frontal a través de un primer
grupo de dicha pluralidad de primeros largueros, y con dicho primer
poste trasero a través de un segundo grupo de dicha pluralidad de
primeros largueros, y un segundo poste intermedio dispuesto entre
el segundo poste frontal y el segundo poste trasero, y acoplado con
dicho segundo poste frontal a través de un primer grupo de dicha
pluralidad de segundos largueros, y con dicho segundo poste trasero
a través de un segundo grupo de dicha pluralidad de segundos
largueros. En esta realización, también está prevista una placa
transversal superior intermedia que une los extremos superiores de
dichos postes intermedios, así como una placa transversal inferior
intermedia en la que se montan los extremos inferiores de dichos
postes intermedios y que presenta una estructura igual que las
placas transversales que unen respectivamente dichos postes
frontales y dichos postes traseros, presentando cada poste
intermedio un primer carril axial y un segundo carril axial iguales
a los presentes en los postes frontales y en los postes
traseros.
De acuerdo con otra realización de la invención,
la manga también puede comprende una pluralidad de primeros postes
intermedios dispuestos entre el primer poste frontal y el primer
poste trasero y una pluralidad de segundos postes intermedios
dispuestos entre el segundo poste frontal y el segundo poste
trasero. Los extremos superiores de dichos postes intermedios están
unidos por sendas placas transversales superiores mientras que los
extremos inferiores de dos de los postes intermedios que se
encuentran enfrentados en laterales opuestos postes intermedios
están montados en sendas placas inferiores intermedias. Las placas
transversales superiores y las placas intermedias presentan una
estructura igual que las placas transversales superiores y las
placas transversales en las que se montan respectivamente dichos
postes frontales y dichos postes traseros. A su vez, cada poste
intermedio un primer carril axial y un segundo carril axial iguales
a los presentes en los postes frontales y en los postes traseros.
En esta realización, el poste intermedio vecino a dicho primer
poste frontal está acoplado a dicho primer poste frontal través de
un primer grupo de dicha pluralidad de primeros largueros, y el
poste intermedio vecino a dicho primer poste trasero está acoplado
a dicho primer poste trasero a través de un segundo grupo de dicha
pluralidad de primeros largueros, mientras que el poste intermedio
vecino a dicho segundo poste frontal está acoplado a dicho segundo
poste frontal través de un primer grupo de dicha pluralidad de
segundos largueros, y el poste intermedio vecino a dicho segundo
poste trasero está acoplado a dicho segundo poste trasero a través
de un segundo grupo de dicha pluralidad de segundos largueros. A su
vez, los postes intermedios de cada lateral están acoplados entre
sí a través de sendos grupos intermedios de dicha pluralidad de
largueros.
Los medios de unión para inmovilizar el resalte
en el carril del poste pueden ser un paso, como por ejemplo un
taladro, que atraviesa los resaltes y el tabique central del poste,
y un pasador insertable en ese paso. Asimismo, los medios de unión
para inmovilizar el saliente en el carril del poste pueden ser un
paso, como por ejemplo un taladro que atraviesa los salientes y el
tabique central del poste, y un pasador insertable en ese paso.
Preferentemente, el resalte, el saliente y los
apéndices insertados en el carril de cada poste frontal, poste
trasero y poste intermedio tienen una longitud conjunta
sustancialmente igual que la longitud axial de dicho carril. De
esta manera, los apéndices ortogonales de cada larguero inferior
descansan sobre los resaltes respectivos de las placas
transversales inferiores, los apéndices ortogonales de lo
siguientes largueros se apoyen respectivamente sobre los apéndices
del larguero inmediatamente inferior, y los salientes de las placas
transversales superiores quedan soportadas por los apéndices del
larguero más elevado. Esta realización permite una correcta
inmovilización de los largueros además de una rigidización de los
postes. Para esta realización, son especialmente interesantes
aquellos largueros en los que cada apéndice ortogonal comprende un
primer tramo vertical y un segundo tramo vertical, extendiéndose el
primer tramo desde el extremo del larguero hacia arriba y
extendiéndose el segundo tramo desde el extremo del larguero hacía
abajo.
En una realización especialmente preferida de la
invención todos los postes, es decir los postes frontales y
traseros y, cuando existen, los postes intermedios tienen la misma
configuración. Asimismo, preferentemente todos los largueros
superiores, es decir los largueros que unen los postes frontales y
los que unen los postes traseros y, cuando existen, los largueros
intermedios que unen los postes intermedios tienen la misma
configuración. Finalmente, y también preferentemente, todas las
placas transversales inferiores, a saber, las placas transversales
en los que respectivamente se montan los postes frontales y los
postes traseros y, de existir, las placas transversales intermedias
en los que se montan los postes intermedios tienen la misma
configuración. Esta realización permite un montaje especialmente
simple de la manga portátil ya que todos los postes, todas las
placas transversales, todos las placas transversales superiores y
todos los largueros son intercambiables entre sí y, por lo tanto,
su montaje no precisa una atención especial. Adicionalmente, este
tipo de elemento permite el montaje de una estructura modular a la
que se le puede dotar de la longitud deseada mediante el simple
montaje de grupos adicionales de postes, placas transversales,
largueros y placas transversales.
En una realización preferida de la invención, al
menos uno de los largueros y preferentemente todos ellos,
comprende una placa lateral y sendas piezas de conexión lateral
acopladas a las partes extremas de la placa lateral. En esta
realización, cada pieza de conexión lateral comprende un cuerpo de
conexión conectado con una de las partes extremas de la placa
lateral, y el apéndice ortogonal está integrado en la pieza de
conexión lateral opuestamente al cuerpo de conexión. Las piezas de
conexión lateral pueden ser de material plástico y la placa lateral
de aluminio.
El cuerpo de conexión de la pieza de conexión
lateral puede comprender una cavidad interna, en la que puede
encastrar la parte extrema de la placa lateral. Alternativamente,
la placa lateral puede ser hueca al menos en las partes extremas a
las que se acoplan las respectivas piezas de conexión lateral de
manera que el cuerpo de conexión de la pieza de conexión lateral se
encastra en el interior de una de las partes extremas de la placa
lateral. En este caso y cuando el cuerpo de conexión comprende
además la mencionada cavidad interna, ésta puede estar dimensionada
de manera que permite que el cuerpo de conexión se deforme
ligeramente cuando se inserta en la oquedad que se encuentra en la
parte extrema de la placa lateral.
Preferentemente, al menos una de y más
preferentemente todas las placas transversales superiores comprende
una placa superior de conexión y sendas piezas de conexión
superiores acopladas a las partes extremas de la placa superior. En
esta realización, cada pieza de conexión superior comprende una
parte intermedia de la que emerge horizontalmente un ala interior
conectada con una de las partes extremas de la placa superior, y un
grupo de salientes está integrado en la pieza de conexión superior.
Las piezas de conexión superior pueden ser de material plástico en
cuyo caso la placa superior es de aluminio.
El ala interior de la pieza de conexión superior
puede comprender una cavidad interna, que puede estar dimensionada
para que la parte extrema de la placa superior se encastre en la
misma. Alternativamente, la placa superior puede ser hueca al menos
en las partes extremas a las que se acoplan las respectivas piezas
de conexión superior, en cuyo caso el ala interior de la pieza de
conexión superior se encastra en el interior de una de las partes
extremas de la placa superior
Cada una de las piezas de conexión superior
puede comprender además un ala exterior que emerge de la parte
intermedia opuestamente al ala interior, y presenta medios de
acoplamiento, como por ejemplo un orificio pasante para acoplar al
menos un cable de amarre. La función de los medios de acoplamiento
es que permiten la fijación los primeros extremos de respectivos
cables de amarre cuyos extremos opuestos se fijan a ganchos, como
por ejemplo en forma de estaquillas, anclados en el suelo. Para
ello, los cables pueden estar provistos de medios tensores en sí
convencionales, como por ejemplo los que se usan en los cables para
tiendas de campaña. Al traccionar los cables en las piezas de
conexión de lados opuestos de la manga hacia abajo y hacia fuera
del contorno de la manga, el resalte, los apéndices y el saliente
insertados en el carril axial de cada poste quedan inmovilizados y
la estructura de la manga, además de quedar más fuertemente fijada
al suelo, se rigidiza.
La estructura de las placas transversales
inferiores puede ser análoga a la de las placas transversales
superiores. Así, al menos una y preferentemente todas las placa
transversales inferiores pueden comprender una placa inferior de
conexión y sendas piezas de conexión inferiores acopladas a las
partes extremas de la placa inferior. En esta realización, cada
pieza de conexión inferior comprende una parte intermedia de la que
emerge horizontalmente un ala interior conectada con una de las
partes extremas de la placa inferior, y el grupo de resaltes está
integrado en la pieza de conexión inferior. Las piezas de conexión
inferior pueden ser de material plástico en cuyo caso la placa
superior es de aluminio. El ala interior de la pieza de conexión
inferior puede comprender una cavidad interna, que puede estar
dimensionada para que la parte extrema de la placa inferior se
encastre en la misma. Alternativamente, la placa inferior puede ser
hueca al menos en las partes extremas a las que se acoplan las
respectivas piezas de conexión inferior, en cuyo caso el ala
interior de la pieza de conexión inferior se encastra en el
interior de una de las partes extremas de la placa inferior.
Cada una de las piezas de conexión inferior
puede comprender además un ala exterior que emerge de la parte
intermedia opuestamente al ala interior, y presenta medios de
acoplamiento, como por ejemplo un orificio pasante, para acoplar la
manga al suelo, a través del que puede clavarse o atornillarse la
placa transversal inferior al suelo.
Con la estructura que se ha descrito, la
invención presenta las ventajas de que permite configurar un túnel
o manga portátil para ganado cuyas piezas componentes pueden
recogerse ocupando muy poco espacio a modo de palos de tienda de
campaña, facilitando grandemente su transporte y almacenaje.
Además, el montaje de la manga con las piezas componentes es muy
sencillo, no requiere de tornillería o similar y puede llevarla a
cabo cualquier persona no especializada. Otras ventajas de la
invención consisten en que los postes, largueros, y placas
transversales pueden fabricarse en materiales plásticos y/o metales
ligeros y que no son susceptibles de oxidación como sucede con
piezas de hierro oxidadas y además no generarán interferencias con
equipamientos electrónicos de radiofrecuencia como sucede cuando se
emplean elementos de hierro.
A continuación, se describirán realizaciones de
la invención sobre la base de unas figuras esquemáticas en las que
la que
la figura 1 es una vista en perspectiva de una
manga portátil para ganado según una primera realización de la
presente invención y con todos sus componentes montados;
la figura 2 es una vista en perspectiva de una
manga portátil para ganado según una segunda realización de la
presente invención y con todos sus componentes montados;
la figura 3 es una vista de perfil o lateral de
la manga de la anterior figura 2;
la figura 4 es una vista en alzado frontal de la
manga de la anterior figura 2;
la figura 5 es una vista en perspectiva de una
placa inferior transversal para el montaje de una manga según la
presente invención;
la figura 6 es una vista en perspectiva de un
poste para el montaje de una manga según la presente invención;
la figura 7 es una vista en perspectiva de un
larguero para el montaje de una manga según la presente
invención;
la figura 8 es una vista en perspectiva de una
placa transversal para el montaje de una manga según la presente
invención;
la figura 9 es una vista parcial en perspectiva
superior que muestra el acoplamiento de los largueros y de una
placa transversal superior entre postes para el montaje de una
manga según la presente invención;
la figura 10 es una vista parcial en planta
superior de la parte derecha de la placa inferior mostrada en la
figura 5;
la figura 11 es una vista en planta inferior del
poste mostrado en la figura 6;
la figura 12 es una vista parcial en planta
superior de la parte derecha del larguero mostrado en la figura
7;
la figura 13 es una vista parcial en planta
inferior de la parte derecha de la placa transversal mostrada en la
figura 8;
la figura 14 es una vista en alzado lateral de
una realización de una pieza de conexión superior para el montaje
de una realización de una manga según la presente invención;
la figura 15 es una vista en alzado trasero de
la pieza de conexión superior mostrada en la figura 14;
la figura 16 es una vista en alzado frontal de
la pieza de conexión superior mostrada en la figura 14;
la figura 17 es una vista en planta inferior de
la pieza de conexión superior mostrada en la figura 14;
la figura 18 es una vista en alzado lateral de
una realización de una pieza de conexión inferior para el montaje
de una realización de una manga según la presente invención;
la figura 19 es una vista en alzado trasero de
la pieza de conexión inferior mostrada en la figura 18;
la figura 20 es una vista en alzado frontal de
la pieza de conexión superior inferior en la figura 18;
la figura 21 es una vista en planta inferior de
la pieza de conexión superior inferior en la figura 18;
la figura 22 es una vista en alzado lateral de
una realización de una pieza de conexión lateral para el montaje
de una realización de una manga según la presente invención;
la figura 23 es una vista en alzado frontal de
la pieza de conexión lateral mostrada en la figura 22;
la figura 24 es una vista en planta superior de
la pieza de conexión lateral inferior en la figura 22;
la figura 25 es una vista en alzado trasero de
la pieza de conexión lateral inferior en la figura 22;
la figura 26 es una vista en perspectiva frontal
de una realización de una placa lateral para el montaje de una
realización de una manga según la presente invención;
la figura 27 es una vista en perspectiva frontal
de una realización de un poste para el montaje de una realización de
una manga según la presente invención;
la figura 28 es una vista en frontal del poste
mostrado en la figura 27;
la figura 29 es una vista en alzado lateral de
una realización de un módulo lateral montada a partir de los
elementos mostrados en las figuras 14 a 29;
la figura 30 es una vista en alzado de dos
módulos laterales que componen una manga desde la línea de sección
A'-A que aparece en la figura 29.
En estas figuras aparecen referencias numéricas
que identifican los siguientes elementos:
- 1
- placa transversal inferior
- 1a
- placa transversal frontal
- 1b
- placa transversal trasera
- 1c
- placa transversal intermedia
- 2
- poste
- 2a
- primer poste frontal
- 2b
- primer poste trasero
- 2c
- segundo poste frontal
- 2d
- segundo poste trasero
- 2e
- primer poste intermedio
- 2f
- segundo poste intermedio
- 3
- larguero
- 3a
- primer grupo de primeros largueros
- 3b
- segundo grupo de primeros largueros
- 3c
- grupo de primeros largueros intermedios
- 3d
- primer grupo de segundos largueros
- 3e
- segundo grupo de segundos largueros
- 3f
- grupo de segundos largueros intermedios
- 4
- placa transversal superior
- 4a
- placa transversal superior frontal
- 4b
- placa transversal superior trasera
- 4c
- placa transversal superior intermedia
- 5
- orificio pasante
- 6
- grupo de resaltes derecho
- 6'
- grupo de resaltes izquierdo
- 6a
- primer resalte
- 6b
- segundo resalte
- 6c
- espacio intermedio entre los resaltes
- 7a
- primer carril axial
- 7b
- segundo carril axial
- 7c
- tabique central
- 7d
- canal interior
- 8
- apéndice
- 8a
- parte superior del apéndice
- 8b
- parte inferior del apéndice
- 8c
- parte estrecha del apéndice
- 9
- saliente
- 9a
- primer saliente
- 9b
- segundo saliente
- 9c
- espacio intermedio entre los salientes
- 10
- paso para la unión de las placas transversales inferiores a los postes
- 11
- pasador insertable en el paso 10
- 12
- paso para la unión de las placas transversales superiores a los postes
- 13
- pasador insertable en el paso 12
- 14
- pieza de conexión superior
- 14a
- ala exterior
- 14b
- ala interior
- 14c
- orificio pasante
- 14d
- parte intermedia
- 15
- pieza de conexión inferior
- 15a
- ala exterior
- 15b
- ala interior
- 15c
- orificio pasante
- 15d
- parte central
- 16
- pieza de conexión lateral
- 16a
- cuerpo de conexión
- 16b
- cuerpo de tope
- 17
- placa lateral
- 18
- placa superior de conexión
- 19
- placa inferior de conexión
- 20
- cable de amarre
- 21
- estaquilla
En la realización mostrada en la figura 1, la
manga comprende un primer lateral con un primer poste frontal 2a y
un primer poste trasero 2b, unidos entre sí por primeros largueros
3, 3b, así como un segundo lateral que comprende un segundo poste
frontal 2c y un segundo poste trasero 2d, unidos entre sí por
segundos largueros 3',3e. Entre el primer poste frontal 2a y el
primer poste trasero 2b está dispuesto un primer poste intermedio
2e que está acoplado con el primer poste frontal 2a a través de un
primer grupo 3a de primeros largueros 3 y con dicho el poste
trasero 2b a través de un segundo grupo 3b de los primeros largueros
3. Adicionalmente, entre el segundo poste frontal 2c y el segundo
poste trasero 2d está dispuesto un segundo poste intermedio 2f que
acoplado con el segundo poste frontal 2c a través de un primer
grupo 3c de los segundos largueros 3', y con dicho segundo poste
trasero 2d a través de un segundo grupo 3d de los segundos
largueros 3'. Los extremos superiores de los postes frontales
2a,2c, traseros 2b,2d e intermedios 2e,2f están unidos
respectivamente por sendas primeras placas transversales superiores
4a, sendas segundas placas transversales superiores 4b y sendas
placas transversales intermedias 4c.
Los respectivos extremos inferiores de los
postes frontales 2a,2c, de los postes traseros 2b,2d y de los
postes intermedios 2e,2f, están montados en sendas placas
transversales inferiores 1a,1b,1c. Cada placa transversal inferior
1a,1b,1b) comprende medios de fijación 5 para inmovilizar la manga
en el suelo y tiene una extensión transversal mayor que la
distancia entre los respectivos extremos inferiores enfrentados de
los respectivos postes 2a,2b,2c,2d,2e,2f.
De esta manera, los postes 2a,2b,2c,2d,2e,2f,
largueros 3,3' y placas transversales 4a,4b,4c forman una
estructura con una entrada para ganado definida entre los postes
frontales 2a,2c y una salida definida entre los postes traseros
2b,2d, y un paso entre los laterales. La distancia entre los
extremos superiores de los postes 2a,2c,2b,2d,2e,2f enfrentados es
mayor que la distancia entre los extremos inferiores de esos postes
2a,2c,2b,2d,2e,2f, de forma que la manga presenta una sección
transversal troncocónica inversa.
En la realización de la manga mostrada en las
figuras 2 y 3, ésta comprende dos primeros postes intermedios 2e
dispuestos entre el primer poste frontal 2a y el primer poste
trasero 2c, así como dos segundos postes intermedios 2f dispuestos
entre el segundo poste frontal 2b y el segundo poste trasero 2d,
unidos entre sí por sendas placas transversales superiores
intermedias 4c que respectivamente unen los extremos superiores de
dos de dichos postes intermedios 2e,2f enfrentados en laterales
opuestos de la manga, y sendas placas inferiores intermedias 1c en
las que respectivamente se montan los extremos inferiores de dos de
dichos postes intermedios 2e,2f enfrentados en laterales opuestos
de la manga. El poste intermedio 2e vecino al primer poste frontal
está acoplado al primer poste frontal 2a través de un primer grupo
3a de primeros largueros 3, mientras que el poste intermedio 2e
vecino al primer poste trasero 2b está acoplado al primer poste
trasero 2b a través de un segundo grupo 3b de primeros largueros 3.
Por otra parte, el poste intermedio 2f vecino al segundo poste
frontal 2c está acoplado al segundo poste frontal 2c través de un
primer grupo 3d de los de segundos largueros 3', mientras que el
poste intermedio 2f vecino al segundo poste trasero 2d está
acoplado al segundo poste trasero 2d a través de un segundo grupo
3e de los segundos largueros 3'. A su vez, los postes intermedios
2e,2f de un lateral están acoplados entre sí a través de sendos
grupos intermedios 3c,3e de los largueros 3,3'.
Las figuras 4 a 13 muestran con más detalle
realizaciones de los elementos que componen las mangas ilustradas
en las figuras 1 a 3.
Así, tal y como puede apreciarse en las figuras
4, 6, 9 y 11, cada poste 2 presenta un primer carril axial 7a y un
segundo carril axial 7b separados por un tabique central 7c. Cada
uno de los carriles axiales 7a,7b tiene una sección transversal en
forma de T cuya parte más ancha conforma un canal interior 7d.
Por otra parte, como ilustran las figuras 4, 5,
9 y 10 cada placa transversal inferior 1 presenta un grupo de
resaltes derecho 6 al que se acopla uno de los postes 2 y un grupo
de resaltes izquierdo 6' a los que se acopla otro de los postes 2.
Cada grupo de resaltes 6,6' comprende un primer resalte vertical 6a
y un segundo resalte vertical 6b distanciados entre sí por un
espacio 6c en el que encaja el tabique central 7d del poste 2
correspondiente, para lo cual cada uno de los resaltes 6a,6b tiene
una sección transversal en forma de T complementaria a la sección
transversal de uno de los carriles 7a,7b del poste 2 al que se
acopla mediante inserción de los resaltes 6a,6b en los carriles
7a,7b.
Asimismo, como puede verse en las figuras 8, 9 y
13, cada placa transversal superior 4 presenta un grupo de
salientes derecho 9 y un grupo de salientes izquierdo 9', de los
que cada uno comprende un primer saliente vertical 9a y un segundo
saliente vertical 9b distanciados entre sí por un espacio
intermedio 9c en el que encaja el tabique central 7c del poste 2.
También en este caso, cada uno de los salientes 9a,9b tiene una
sección transversal en forma de T complementaria a la sección
transversal de uno de los carriles 7a,7b del poste 2 al que se
acopla mediante inserción de los salientes 9a,9b en los carriles
7a,7b.
Finalmente y como puede apreciarse en las
figuras 7, 9 y 12, cada larguero 3 comprende, en cada uno de sus
extremos, un apéndice ortogonal 8,8' de acoplamiento que tiene una
sección transversal complementaria a la sección transversal del
carril 7a,7b en el poste 2 al que se acopla mediante inserción del
apéndice 8,8' en el carril 7a,7b del poste correspondiente. Cada
apéndice ortogonal 8,8' comprende un primer tramo vertical 8a que
se extiende desde el extremo del larguero 3,3' hacia arriba y un
segundo tramo vertical 8b que se extiende desde el extremo del
larguero 3,3' hacía abajo.
De acuerdo con lo que puede apreciarse en la
figura 9, el resalte 6a,6b, el saliente 9a,9b, y los apéndices
8,8', insertados en el carril 7a,7b de cada poste 2 tienen una
longitud conjunta sustancialmente igual que la longitud axial del
carril 7a,7b en el que están insertados. De esta forma, los
apéndices ortogonales 8,8' de cada larguero inferior 3,3' descansan
sobre los resaltes 6,6' respectivos de la placa transversal
inferior 1, los apéndices ortogonales 6,6' de los siguientes
largueros 3,3' se apoyen respectivamente sobre los apéndices 6,6'
del larguero 3,3' inmediatamente inferior, y los salientes 9,9' de
la placa transversal superior 4 quedan soportados por los apéndices
8,8' del larguero 3,3' más elevado. Ello permite una correcta
inmovilización de los largueros además de una rigidización de los
postes.
Para inmovilizar los resaltes 6a,6b en el carril
7a,7b en el que están insertados, está previsto un paso 10 que
atraviesa los resaltes 6a,6b y el tabique central 7d del poste 2, y
un pasador 11 insertable en ese paso 10 (véanse figuras 4, 5 y 9).
A su vez, para inmovilizar los salientes 9a,9b en el carril 7a,7b
del poste 2 está previsto otro paso 12 que atraviesa estos
salientes 9a,9b y el tabique central 7d del poste 2, y un pasador
insertable 13 en ese paso 12 (véanse figuras 4 y 8). Asimismo, para
inmovilizar la placa 1 en el suelo, sus respectivos extremos están
provistos por sendos orificios pasantes 5 a través de los que pueden
insertarse clavos o tornillos (no mostrados en las figuras) que
penetran en el suelo.
Las figuras 14 a 30 muestran otra realización de
los elementos que pueden componer la manga según la presente
invención. En esta realización, los postes 2 tienen la misma
estructura y función que la descrita con respecto a las figuras 1 a
13 y es preferentemente de aluminio. Sin embargo, en esta
realización cada uno de los largueros 3,3', cada una de las placas
transversales inferiores 1 y cada una de las placa transversales
superiores 4 está compuesta por tres piezas separadas, a saber, una
parte central de aluminio en cuyas respectivas partes extremas
encastran sendas piezas de conexión de material plástico.
De acuerdo con lo que puede apreciarse en las
figuras 14 a 17, cada pieza de conexión superior 14 presenta un ala
exterior 14a que se extiende lateralmente hacia el exterior de la
manga, un ala interior 14b que se extiende hacia el interior de la
manga y una parte central 14c en forma de bloque desde cuyos lados
se extienden las alas 14a,14b, y desde cuya parte inferior se
extienden inclinadamente hacía abajo y hacia el interior los
salientes 9a,9b separados por el espacio intermedio 9c análogos
tanto estructural como funcionalmente a los salientes y el espacio
intermedio ya descritos en relación con las figuras 8, 9, 11 y 13,
es decir, se insertan en los carriles axiales 7a,7b por el extremo
superior del poste 2. El ala interior 14b se encastra en la oquedad
de una placa de conexión superior 18. Para aumentar la retención
del ala interior 14b en dicha oquedad, sus superficies presentan
rugosidades. Por otra parte, el ala exterior 14a presenta un
orificio pasante 14c cuya función se explicará más adelante.
De acuerdo con lo que puede apreciarse en las
figuras 18 a 21, cada pieza de conexión inferior 15 presenta un ala
exterior 15a que se extiende lateralmente hacia el exterior de la
manga, un ala interior 15b que se extiende hacia el interior de la
manga, y una parte central 15c en forma de bloque desde cuyos lados
se extienden las alas 15a,15b, y desde cuya parte inferior se
extienden inclinadamente hacía arriba y hacia el exterior, los
resaltes 6a,6b separados por el espacio intermedio 6c análogos
tanto estructural como funcionalmente a los resaltes y el espacio
intermedio ya descritos en relación con las figuras 4, 5 y 10, es
decir, se insertan en los carriles axiales 7a,7b por el extremo
inferior del poste 2. El ala interior 15b se encastra en la oquedad
de una placa de conexión inferior 19. Para aumentar la retención
del ala interior 15b en dicha oquedad, sus superficies también
presentan rugosidades. Por otra parte, el ala exterior 15a presenta
un orificio pasante 15c cuya función es la misma que la del
orificio pasante 5 mostrado en la figura 5.
Las figuras 22 a 25 ilustran una realización de
la estructura de cada una de las piezas de conexión laterales 16.
Así, la pieza 16 comprende un cuerpo de conexión 16a que emerge de
un cuerpo de tope 16b de contorno ligeramente mayor que el contorno
del cuerpo 16a.
El cuerpo de conexión 16a se encastra en la
parte extrema de una oquedad de una placa de conexión lateral 17
(ver figuras 26 y 29). Para aumentar la retención del cuerpo 16a en
dicha oquedad, sus superficies presentan rugosidades. Puede
observarse que el cuerpo de tope emerge a su vez de la parte
estrecha 8c del apéndice 8. Este apéndice 8, con sus partes
inferior y superior 8a,8b es estructural y funcionalmente análogo
al apéndice 8 anteriormente descrito con referencia a las figuras
7, 9 y 12, es decir, el apéndice 8 de la pieza 16 puede insertarse
por el extremo superior en uno de los carriles axiales 7a,7b en
sección transversal en T del poste 2.
De acuerdo con lo que muestran las figuras 29 y
30, a partir de los elementos mostrados en las figuras 14 a 30
pueden montarse mangas totalmente análogas a las mostradas en las
figuras 1 a 3. Así, el resalte 6a,6b, el saliente 9a,9b, y los
apéndices 8a,8b, tienen una longitud conjunta sustancialmente igual
que la longitud axial del carril 7a,7b en el que están insertados.
De esta forma, el apéndice inferior 8b de cada pieza de conexión
lateral 16 descansa sobre uno de los resaltes 6a,6b respectivos de
la pieza de conexión inferior 15, los apéndices inferiores 8b de
las siguientes piezas de conexión lateral 16 se apoyen
respectivamente sobre los apéndices superiores 8a de la pieza
inmediatamente inferior, cada uno de los salientes 9a,9b de cada
pieza de conexión superior 14 queda soportado por uno de los
apéndices superiores 8a de la pieza de conexión lateral 16 más
elevada.
En la figura 30 puede verse además la función de
los orificios pasantes 14c previstos en las alas exteriores de las
piezas de conexión superiores 14. Concretamente, en cada uno de
estos orificios 14c pueden fijarse los primeros extremos de
respectivos cables de amarre 20 cuyos extremos opuestos se fijan a
ganchos 21, como por ejemplo en forma de estaquillas, anclados en
el suelo. Los cables 20 pueden estar provistos de medios tensores
(no mostrados en las figuras) en sí convencionales, como por
ejemplo los que se usan en los cables para tiendas de campaña. Al
traccionar los cables 20 en las piezas de conexión 14 de lados
opuestos de la manga hacia abajo y hacia fuera del contorno de la
manga, el resalte 9b, los apéndices 8 y el saliente 9b insertados en
el carril axial de cada poste 2 quedan inmovilizados y la
estructura de la manga, además de quedar más fuertemente fijada al
suelo, se rigidiza.
Queda evidente que la estructura modular de los
laterales y de las placas transversales superiores e inferiores más
arriba descritos permite crear mangas de diversas longitudes de una
forma simple y sin necesidad de disponer de una gran variedad de
piezas distintas.
Claims (29)
1. Manga portátil para ganado, con
un primer lateral que comprende un primer poste
frontal (2a) y un primer poste trasero (2b), unidos entre sí por
una pluralidad de primeros largueros (3),
un segundo lateral que comprende un segundo
poste frontal (2c) y un segundo poste trasero (2d), unidos entre
sí por una pluralidad de segundos largueros (3'),
primeras placas transversales superiores (4,4a)
que unen los extremos superiores de dichos postes frontales
(2a,2c),
segundas placas transversales superiores (4,4b)
que unen los extremos superiores de dichos postes traseros
(2b,2d),
formando, en estado montado de la manga, los
postes (2a,2b,2c,2d), largueros (3,3') y placas transversales
(4,4a,
4b), una estructura con una entrada para ganado definida dichos postes frontales (2a,2c) y una salida para ganado definida entre dichos postes traseros (2b,2d), y un paso para el ganado entre dichos laterales;
4b), una estructura con una entrada para ganado definida dichos postes frontales (2a,2c) y una salida para ganado definida entre dichos postes traseros (2b,2d), y un paso para el ganado entre dichos laterales;
los extremos inferiores de los postes frontales
(2a,2c) están montados en una primera placa transversal inferior
(1,1a) y los extremos inferiores de los postes traseros (2b,2d)
están montados en una segunda placa transversal inferior
(1,1b);
cada placa transversal inferior (1,1a,1b)
comprende medios de fijación (5) para inmovilizar la manga en el
suelo y tiene una extensión transversal mayor que la distancia
entre los respectivos extremos inferiores enfrentados de los postes
(2,2a,2b,2c,2d);
caracterizada porque
cada poste (2,2a,2b,2c,2d) presenta un primer
carril axial (7a) y un segundo carril axial (7b) separados por un
tabique central (7c), los carriles axiales (7a,7b) teniendo cada
uno una sección transversal en forma de T cuya parte más ancha
conforma un canal interior (7d);
cada placa transversal inferior (1,1a,1b)
presenta un grupo de resaltes derecho (6) al que se acopla uno de
los postes (2,2c,2d) y un grupo de resaltes izquierdo (6') a los
que se acopla otro de los postes (2,2a,2b), comprendiendo cada
grupo de resaltes (6,6') un primer resalte vertical (6a) y un
segundo resalte vertical (6b) distanciados entre sí por un espacio
(6c) en el que encaja dicho tabique central (7d), teniendo cada uno
de los resaltes (6a,6b) una sección transversal en forma de T
complementaria a la sección transversal de uno de los carriles
(7,7a,7b) del poste (2,2a,2b,2c,2d) al que se acopla mediante
inserción de dichos resaltes (6a,6b) en dichos carriles
(7,7a,7b);
cada placa transversal superior (4,4a,4b)
presenta un grupo de salientes derecho (9) y un grupo de salientes
izquierdo (9'), comprendiendo cada grupo de salientes (9,9') un
primer saliente vertical (9a) y un segundo saliente vertical (9b)
distanciados entre sí por un espacio intermedio (9c) en el que
encaja dicho tabique central (7d), teniendo cada uno de los
salientes (9a,9b) una sección transversal en forma de T
complementaria a la sección transversal de uno de los carriles
(7,7a,7b) del poste (2,2a,2b,2c,2d) al que se acopla mediante
inserción de dichos salientes (9a,9b) en dichos carriles
(7,7a,7b);
cada larguero (3) comprende, en cada uno de sus
extremos, un apéndice ortogonal (8,8') de acoplamiento que tiene
una sección transversal complementaria a la sección transversal del
carril (7,7a,7b) en el poste (2,2a,2b,2c,2,d) al que se acopla
mediante inserción de dicho apéndice (8,8') en dicho carril
(7,7a,7b);
el resalte (6a,6b), el saliente (9a,9b) y los
apéndices (8,8') insertados en el carril (7,7a,7b) de cada poste
(2,2a,2b,2c,
2d) tienen una longitud conjunta sustancialmente igual que la longitud axial del carril (7,7a,7b).
2d) tienen una longitud conjunta sustancialmente igual que la longitud axial del carril (7,7a,7b).
2. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 1, caracterizada porque la distancia entre
los extremos superiores de los postes frontales (2a,2c) y entre los
extremos superiores de los postes traseros (2b,2d) es mayor que la
distancia entre los extremos inferiores de dichos postes (2,2c;
2b,2d), de manera que la manga presenta una sección transversal
troncocónica inversa.
3. Manga portátil para ganado la reivindicación
1 o 2, caracterizada porque comprende
un primer poste intermedio (2e) dispuesto entre
el primer poste frontal (2a) y el primer poste trasero (2b) y
acoplado con dicho primer poste frontal (2a) a través de un primer
grupo (3a) de dicha pluralidad de primeros largueros (3), y con
dicho primer poste trasero (2b) a través de un segundo grupo (3b)
de dicha pluralidad de primeros largueros
(3),
(3),
un segundo poste intermedio (2e) dispuesto entre
el segundo poste frontal (2c) y el segundo poste trasero (2d), y
acoplado con dicho segundo poste frontal (2c) a través de un primer
grupo (3c) de dicha pluralidad de segundos largueros (3'), y con
dicho segundo poste trasero (2d) a través de un segundo grupo (3d)
de dicha pluralidad de segundos largueros (3'),
una placa transversal superior intermedia (4c)
que une los extremos superiores de dichos postes intermedios
(2e),
una placa transversal inferior intermedia (1c)
en la que se montan los extremos inferiores de dichos postes
intermedios (2e) y que presenta una estructura igual que las placas
transversales (2a,2b) que unen respectivamente dichos postes
frontales (2a,2c) y dichos postes traseros (2b,2d),
presentando cada poste intermedio (2e) un primer
carril axial (7a) y un segundo carril axial (7b) iguales a los
presentes en los postes frontales (2a,2c) y en los postes traseros
(2b,2d).
4. Manga portátil para ganado la reivindicación
1 o 2, caracterizada porque comprende una pluralidad de
primeros postes intermedios (2e) dispuestos entre el primer poste
frontal (2a) y el primer poste trasero (2c),
una pluralidad de segundos postes intermedios
(2f) dispuestos entre el segundo poste frontal (2b) y el segundo
poste trasero (2d),
sendas placas transversales superiores
intermedias (4c) que respectivamente unen los extremos superiores
de dos de dichos postes intermedios (2e,2f) enfrentados en
laterales opuestos de la manga,
sendas placas inferiores intermedias (1c) en las
que respectivamente se montan los extremos inferiores de dos de
dichos postes intermedios (2e,2f) enfrentados en laterales opuestos
de la manga, y que presentan una estructura igual que las placas
transversales (1a,1b) en las que se montan respectivamente dichos
postes frontales (2a,2c) y dichos postes traseros (2b,2d),
presentando cada poste intermedio (2e,2f) un
primer carril axial (7a) y un segundo carril axial (7b) iguales a
los presentes en los postes frontales (2a,2c) y en los postes
traseros (2b,2d),
estando el poste intermedio (2e) vecino a dicho
primer poste frontal (2a) acoplado a dicho primer poste frontal
(2a) través de un primer grupo (3a) de dicha pluralidad de primeros
largueros (3), y estando acoplado el poste intermedio (2e) vecino a
dicho primer poste trasero (2b) a dicho primer poste trasero (2b) a
través de un segundo grupo (3b) de dicha pluralidad de primeros
largueros (3b),
estando el poste intermedio (2f) vecino a dicho
segundo poste frontal (2c) acoplado a dicho segundo poste frontal
(2c) través de un primer grupo (3d) de dicha pluralidad de segundos
largueros (3'), y estando acoplado el poste intermedio (2f) vecino
a dicho segundo poste trasero (2d) a dicho segundo poste trasero
(2d) a través de un segundo grupo (3e) de dicha pluralidad de
segundos largueros (3'), y
estando acoplados los postes intermedios (2e,2f)
de un lateral entre sí a través de sendos grupos intermedios
(3c,3e) de dicha pluralidad de largueros (3,3').
5. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 4 o 5, caracterizada porque el resalte
(6a,6b), el saliente (9a,9b) y los apéndices (8,8') insertados en
el carril (7a,7b) de cada poste intermedio (2e,2f) tienen una
longitud conjunta sustancialmente igual que la longitud axial de
dicho carril (7a,7b).
6. Manga portátil para ganado según una
cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque cada apéndice ortogonal (8,8')
comprende un primer tramo vertical (8a) y un segundo tramo vertical
(8b), extendiéndose el primer tramo (8a) desde el extremo del
larguero (3,3') hacia arriba y extendiéndose el segundo tramo (8b)
desde el extremo del larguero (3,3') hacía abajo.
7. Manga portátil para ganado según una
cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque todos los postes (2a,2b,2c,2d,2e,2f)
tienen la misma configuración.
8. Manga portátil para ganado según una
cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque todos los largueros (3,3') tienen la
misma configuración.
9. Manga portátil para ganado según una
cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque todas las placas transversales
superiores (4a,4b,4c) tienen la misma configuración.
10. Manga portátil para ganado según una
cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque todas las placas inferiores
transversales (1a,1b,1c) tienen la misma configuración.
11. Manga portátil para ganado según una
cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque
al menos uno de los largueros (3,3') comprende
una placa lateral (17) y sendas piezas de conexión lateral (16)
acopladas a las partes extremas de la placa lateral (17);
cada pieza de conexión lateral (16) comprende un
cuerpo de conexión (16a) conectado con una de las partes extremas
de la placa lateral (17);
el apéndice ortogonal (8,8') está integrado en
la pieza de conexión lateral (16) opuestamente al cuerpo de
conexión (16a).
12. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 11, caracterizada porque las piezas de
conexión lateral (16) son de material plástico y la placa lateral
(17) es de aluminio.
13. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 11 o 12, caracterizada porque el cuerpo de
conexión (16a) de cada pieza de conexión lateral (16) comprende una
cavidad interna.
14. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 11 o 12, caracterizada porque la parte
extrema de la placa lateral (17) se encastra en dicha cavidad
interna.
15. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 11, 12 o 13, caracterizada porque
la placa lateral (17) es hueca al menos en las
partes extremas a las que se acoplan las respectivas piezas de
conexión lateral (16);
el cuerpo de conexión (16a) de cada pieza de
conexión lateral (16) se encastra en el interior de una de las
partes extremas de la placa lateral (17).
16. Manga portátil para ganado según una
cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque
al menos una de las placas transversales
superiores (4) comprende una placa superior de conexión (18) y
sendas piezas de conexión superiores (14) acopladas a las partes
extremas de la placa superior (18);
cada pieza de conexión superior (14) comprende
una parte intermedia (14d) de la que emerge horizontalmente un ala
interior (14b) conectada con una de las partes extremas de la placa
superior (18);
el grupo de salientes (9,9') está integrado en
la pieza de conexión superior (18).
17. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 16, caracterizada porque las piezas de
conexión superior (14) son de material plástico y la placa superior
(18) es de aluminio.
18. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 16 o 18, caracterizada porque el ala interior
(14b) de cada pieza de conexión superior (14) comprende una cavidad
interna.
19. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 16 o 17, caracterizada porque la parte
extrema de la placa superior (18) se encastra en dicha cavidad
interna.
20. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 16, 17 o 18, caracterizada porque
la placa superior (18) es hueca al menos en las
partes extremas a las que se acoplan las respectivas piezas de
conexión superior (14);
el ala interior (14b) de cada pieza de conexión
superior (14) se encastra en el interior de una de las partes
extremas de la placa superior (18).
21. Manga portátil para ganado según una
cualquiera de las reivindicaciones 16 a 20, caracterizada
porque las piezas de conexión superior (14a) comprenden además cada
una un ala exterior (14a) que emerge de la parte intermedia (14d)
opuestamente al ala interior (14b), y presenta medios de
acoplamiento (14c) para acoplar al menos un cable de amarre
(20).
22. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 21, caracterizada porque los medios de
acoplamiento (14c) son al menos un orificio pasante.
23. Manga portátil para ganado según una
cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
caracterizada porque
al menos una de las placas transversales
inferiores (1) comprende una placa inferior de conexión (19) y
sendas piezas de conexión inferiores (15) acopladas a las partes
extremas de la placa inferior (19);
cada pieza de conexión inferior (15) comprende
una parte intermedia (15d) de la que emerge horizontalmente un ala
interior (15b) conectada con una de las partes extremas de la placa
inferior (19);
el grupo de resaltes (6,6') está integrado en la
pieza de conexión superior (19).
24. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 23, caracterizada porque las piezas de
conexión inferior (15) son de material plástico y la placa superior
(19) es de aluminio.
25. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 23 o 24, caracterizada porque el ala interior
(15b) de cada pieza de conexión inferior (15) comprende una cavidad
interna.
26. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 23 o 24, caracterizada porque la parte
extrema de la placa inferior (19) se encastra en dicha cavidad
interna.
27. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 23, 24 o 25, caracterizada porque
la placa inferior (19) es hueca al menos en las
partes extremas a las que se acoplan las respectivas piezas de
conexión inferior (15);
el ala interior (15b) de cada pieza de conexión
inferior (15) se encastra en el interior de una de las partes
extremas de la placa inferior (19).
28. Manga portátil para ganado según una
cualquiera de las reivindicaciones 23 a 27, caracterizada
porque las piezas de conexión inferior (15a) comprenden además cada
una un ala exterior (15a) que emerge de la parte intermedia (15d)
opuestamente al ala interior (15b), y presenta medios de
acoplamiento (5,15c) para acoplar la manga al suelo.
29. Manga portátil para ganado según la
reivindicación 28, caracterizada porque los medios de
acoplamiento (15c) son al menos un orificio pasante.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200602262A ES2320948B1 (es) | 2006-08-29 | 2006-08-29 | Manga portatil para ganado. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200602262A ES2320948B1 (es) | 2006-08-29 | 2006-08-29 | Manga portatil para ganado. |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2320948A1 true ES2320948A1 (es) | 2009-05-29 |
| ES2320948B1 ES2320948B1 (es) | 2010-04-06 |
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ID=40719153
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200602262A Expired - Fee Related ES2320948B1 (es) | 2006-08-29 | 2006-08-29 | Manga portatil para ganado. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2320948B1 (es) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2770085A1 (fr) * | 1997-10-24 | 1999-04-30 | Frederic Gary | Parc animalier |
| US5950566A (en) * | 1997-10-30 | 1999-09-14 | Animal Restraint Company | Multi-directional telescoping restraining cage for animals |
| US6213058B1 (en) * | 1999-02-17 | 2001-04-10 | Sioux Automation Center, Inc. | Animal chute |
-
2006
- 2006-08-29 ES ES200602262A patent/ES2320948B1/es not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2770085A1 (fr) * | 1997-10-24 | 1999-04-30 | Frederic Gary | Parc animalier |
| US5950566A (en) * | 1997-10-30 | 1999-09-14 | Animal Restraint Company | Multi-directional telescoping restraining cage for animals |
| US6213058B1 (en) * | 1999-02-17 | 2001-04-10 | Sioux Automation Center, Inc. | Animal chute |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2320948B1 (es) | 2010-04-06 |
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|---|---|---|---|
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