ES2323285T3 - Bus de comunicaciones y cuadro electrico que incorpora tal bus. - Google Patents
Bus de comunicaciones y cuadro electrico que incorpora tal bus. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2323285T3 ES2323285T3 ES06354017T ES06354017T ES2323285T3 ES 2323285 T3 ES2323285 T3 ES 2323285T3 ES 06354017 T ES06354017 T ES 06354017T ES 06354017 T ES06354017 T ES 06354017T ES 2323285 T3 ES2323285 T3 ES 2323285T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- communication
- lines
- communication bus
- intended
- branch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 182
- 238000009795 derivation Methods 0.000 claims abstract description 18
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 30
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 7
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 5
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000010616 electrical installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K1/00—Printed circuits
- H05K1/02—Details
- H05K1/0213—Electrical arrangements not otherwise provided for
- H05K1/0263—High current adaptations, e.g. printed high current conductors or using auxiliary non-printed means; Fine and coarse circuit patterns on one circuit board
- H05K1/0265—High current adaptations, e.g. printed high current conductors or using auxiliary non-printed means; Fine and coarse circuit patterns on one circuit board characterized by the lay-out of or details of the printed conductors, e.g. reinforced conductors, redundant conductors, conductors having different cross-sections
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/02—Contact members
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K2201/00—Indexing scheme relating to printed circuits covered by H05K1/00
- H05K2201/03—Conductive materials
- H05K2201/0332—Structure of the conductor
- H05K2201/0335—Layered conductors or foils
- H05K2201/0352—Differences between the conductors of different layers of a multilayer
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K2201/00—Indexing scheme relating to printed circuits covered by H05K1/00
- H05K2201/09—Shape and layout
- H05K2201/09209—Shape and layout details of conductors
- H05K2201/09218—Conductive traces
- H05K2201/09236—Parallel layout
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K2201/00—Indexing scheme relating to printed circuits covered by H05K1/00
- H05K2201/09—Shape and layout
- H05K2201/09209—Shape and layout details of conductors
- H05K2201/09218—Conductive traces
- H05K2201/09254—Branched layout
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K2201/00—Indexing scheme relating to printed circuits covered by H05K1/00
- H05K2201/09—Shape and layout
- H05K2201/09209—Shape and layout details of conductors
- H05K2201/09654—Shape and layout details of conductors covering at least two types of conductors provided for in H05K2201/09218 - H05K2201/095
- H05K2201/09727—Varying width along a single conductor; Conductors or pads having different widths
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Structure Of Printed Boards (AREA)
- Cable Transmission Systems, Equalization Of Radio And Reduction Of Echo (AREA)
- Dc Digital Transmission (AREA)
- Structure Of Telephone Exchanges (AREA)
- Near-Field Transmission Systems (AREA)
- Patch Boards (AREA)
- Small-Scale Networks (AREA)
Abstract
Bus de comunicación (10) que tiene por lo menos un par de líneas de comunicación (D+, D-) destinadas para ser conectadas en serie respectivamente con unos conductores de un bus principal de comunicación (2) destinado a ser unido a dispositivos comunicantes (1) de por lo menos un cuadro eléctrico (4), incorporando dicho bus de comunicación por lo menos dos salidas de derivación (5) de las que cada una tiene por lo menos dos líneas de derivación (d+, d-), teniendo dichas líneas de derivación (d+, d-) respectivamente un primer extremo unido a una línea de comunicación (D+, D-) y teniendo un segundo extremo destinado para la conexión de los dispositivos comunicantes (1), caracterizado porque: - las líneas de comunicación (D+, D-) están grabadas sobre una primera capa conductora de un circuito impreso, y las líneas de derivación (d+, d-) están grabadas sobre una segunda capa conductora de dicho circuito impreso, - las líneas de comunicación (D+, D-) están separadas entre sí por una distancia (L1) comprendida entre 1 mm y 15 mm, siendo la sección de cada línea de comunicación (D+, D-) superior a 0,1 mm 2 , - siendo la sección de cada línea de derivación (d+, d-) superior a 0,01 mm 2 , - las capas conductoras primera y segunda están separadas por una distancia (ep) superior a 1,4 mm.
Description
Bus de comunicaciones y cuadro eléctrico que
incorpora tal bus.
La invención se refiere a un bus de comunicación
que tiene por lo menos un par de líneas de comunicación destinadas
para ser conectadas en serie respectivamente a unos conductores de
un bus principal de comunicación destinado a ser unido a
dispositivos comunicantes de por lo menos un cuadro eléctrico. Dicho
bus de comunicación incorpora por lo menos dos salidas de
derivación, de las que cada una tiene por lo menos dos líneas de
derivación. Dichas líneas de derivación tienen respectivamente un
primer extremo unido a una línea de comunicación y un segundo
extremo destinado a la conexión de los dispositivos
comunicantes.
El uso de dispositivos comunicantes 1 en los
cuadros eléctricos 4 es cada vez más corriente. Cuando se asocian
estos dispositivos comunicantes 1 con otra aparamenta instalada en
un cuadro eléctrico 4, particularmente dispositivos de corte, estos
dispositivos comunicantes proporcionan, por ejemplo, información
relativa a los estados de funcionamiento de dicha aparamenta.
Como se representa en la figura 1, los
dispositivos comunicantes 1 se enlazan por derivación con un bus
principal de comunicación 2, conectado a su vez con medios de
proceso de datos 7. El bus principal de comunicación 2 se presenta
generalmente en forma de un cable apantallado que tiene por lo menos
un par trenzado de conductores.
Existen varias familias de cuadros eléctricos,
incorporando cada una medios de fijación de los aparatos
eléctricos.
En algunos de los cuadros considerados, la
aparamenta y los dispositivos comunicantes van dispuestos sobre
placas de fijación o en módulos extraíbles, que van fijados a los
montantes verticales de los cuadros mediante medios de fijación
uniformemente distribuidos por toda la altura de los cuadros. Los
medios de fijación van dispuestos regularmente a un paso regular
que forma el paso elemental del cuadro. La aparamenta y los
dispositivos comunicantes de una unidad funcional van preinstalados
sobre una placa o un módulo extraíble. Esta preinstalación se lleva
a cabo al exterior del cuadro. Las placas de fijación o módulos
extraíbles se montan a continuación en el cuadro a través de los
medios de fijación. El o los dispositivos comunicantes se empalman a
continuación por derivación al bus principal de derivación a través
de una línea de derivación.
En determinados cuadros más pequeños tales como
cajas, los dispositivos comunicantes 1 van dispuestos sobre
carriles de fijación 3 horizontales fijados a los montantes
verticales. Unos medios de fijación, distribuidos uniformemente por
toda la altura de las paredes laterales de los cuadros eléctricos 4,
permiten fijar los carriles de fijación 3 de forma paralela. Los
medios de fijación van dispuestos regularmente a un paso regular
que forma el paso elemental del cuadro. Las distancias que separan
los carriles de fijación son iguales bien a la de un paso elemental
del cuadro, bien a un múltiplo de dicho paso elemental.
En otros tipos de cuadros de automatismos, los
aparellajes eléctricos y los dispositivos comunicantes de todas las
unidades funcionales van colocados sobre una única placa implantada
previamente en el cuadro eléctrico.
De forma general, una vez terminada la
instalación, los dispositivos comunicantes 1 se encuentran
distribuidos por toda la altura del cuadro eléctrico 4 y tienen que
enlazarse con el bus principal de comunicación 2 (véase el documento
EP0161984).
El instalador electricista tiene que conectar
por derivación todos los dispositivos comunicantes 1 en salidas de
derivación 5 del bus principal de comunicación 2. Cada dispositivo
comunicante 1 se enlaza con las salidas de derivación 5 a través de
una línea de derivación 6. La línea de derivación 6 se conecta con
el cable apantallado de par(es) trenzado(s)
del bus principal de comunicación 2 mediante un conector de derivación. El cable apantallado de par(es) trenzado(s) del bus principal de comunicación 2 realiza preferentemente un recorrido de ida y vuelta por toda la altura del cuadro eléctrico.
del bus principal de comunicación 2 mediante un conector de derivación. El cable apantallado de par(es) trenzado(s) del bus principal de comunicación 2 realiza preferentemente un recorrido de ida y vuelta por toda la altura del cuadro eléctrico.
En la práctica, el instalador tendrá que colocar
sobre el cable apantallado de par(es) trenzado(s), en
cada salida de derivación 5, un conector de derivación. Esta
operación es relativamente larga y fastidiosa.
Además, el hecho de insertar conectores de
derivación a lo largo del cable expone al riesgo de modificar la
impedancia característica Z0 de este último. Estas modificaciones de
impedancia característica Z0 pueden ser causantes de pérdidas de
información entre la información transmitida o recibida. También se
puede observar una disminución de la velocidad de transmisión de
dicha información.
Por otro lado, cuando el número de líneas de
derivación 6 conectadas sobre las salidas de derivación 5 es
demasiado elevado con relación a la longitud del bus principal de
comunicación 2, también se puede observar una variación nefasta de
la impedancia característica del bus de comunicación. La suma de las
longitudes de líneas de derivación aceptable es proporcional a la
longitud total de bus de comunicación. En la práctica, cuando se
pretende utilizar un gran número de líneas de derivación, hay que
alargar consiguientemente el bus principal de comunicación.
Con el fin de reducir al mínimo estos defectos
de desadaptación del bus principal de comunicación, el instalador
puede verse obligado a limitar el número de salidas de derivación 5
en un cuadro 4. En la práctica, el paso de derivación p que
generalmente se observa en instalaciones eléctricas se superior a 12
cm. Este paso de derivación p generalmente es superior al paso
elemental que separa medios de fijación de los carriles, de las
placas de fijación o de los módulos extraíbles. Así, cada salida de
derivación 5 no está forzosamente enfrente de un dispositivo
comunicante 1. La realización del posicionamiento de una línea de
derivación 6 que enlaza un dispositivo comunicante 1 con una salida
de derivación 5 resulta más compleja.
El bus principal de comunicación 2 también
incorpora generalmente dos conductores destinados a la alimentación
eléctrica de los dispositivos comunicantes. Estos conductores de
alimentación están integrados en el cable apantallado de
par(es) trenzado(s). Habida cuenta de la longitud del
bus principal de comunicación 2, se puede observar una caída de
tensión significativa al final del bus.
En el momento del diseño de una instalación, el
instalador eléctrico puede verse obligado a adoptar una solución
transaccional entre la longitud total de las líneas de derivación 6
y la caída de tensión aceptable en la longitud de dicho bus.
O bien el instalador privilegia el número de
salidas de derivación 5 en detrimento del mantenimiento de la
tensión a lo largo del bus de comunicación 10. En efecto, cuanto
mayor es la longitud total de las líneas de derivación 6, más largo
es el bus de comunicación y más significativa es la caída de tensión
observada al final del bus principal de comunicación.
O bien el instalador reduce al mínimo la caída
de tensión a lo largo del bus de comunicación y limita el número de
líneas de derivación 6 que instalar.
\vskip1.000000\baselineskip
La invención tiene por tanto como propósito
solventar los inconvenientes del estado de la técnica, a fin de
proponer un bus de comunicación que incorpora un gran número de
salidas de derivación, limitando al propio tiempo la caída de
tensión observada en el final del bus de comunicación.
Las líneas de comunicación según una forma de
realización de la invención se graban sobre una primera capa
conductora de un circuito impreso, y las líneas de derivación se
graban sobre una segunda capa conductora de dicho circuito impreso.
Las líneas de comunicación están separadas entre sí por una
distancia comprendida entre 1 mm y
15 mm, siendo la sección de cada línea de comunicación superior a 0,1 mm^{2}, siendo la sección de cada línea de derivación superior a 0,01 mm^{2}. Las capas conductoras primera y segunda están separadas por una distancia superior a 1,4 mm.
15 mm, siendo la sección de cada línea de comunicación superior a 0,1 mm^{2}, siendo la sección de cada línea de derivación superior a 0,01 mm^{2}. Las capas conductoras primera y segunda están separadas por una distancia superior a 1,4 mm.
Ventajosamente, las líneas de comunicación
tienen una anchura comprendida entre 1 mm y 6 mm y un espesor
comprendido entre 30 \mum y 110 \mum. Las líneas de derivación
tienen una anchura comprendida entre 0,2 mm y 3 mm, un espesor
comprendido entre 30 \mum y 110 \mum, estando separadas entre sí
las líneas de derivación por una distancia comprendida entre 1 mm y
15 mm.
Según una forma de desarrollo de la invención, a
cada salida de derivación va unido por lo menos un conductor de
masa respectivamente por una línea a masa.
Según una forma de desarrollo de la invención,
el bus de comunicación comprende dos conductores de alimentación de
tensión eléctrica destinados a la alimentación de los dispositivos
comunicantes.
Con preferencia, los dos conductores de
alimentación de tensión eléctrica están destinados para su conexión
por derivación a una línea principal de alimentación que enlaza uno
o varios cuadros eléctricos a una fuente principal de tensión.
En una forma de realización de la invención, las
líneas de comunicación incorporan un primer tramo de ida y un
segundo tramo de vuelta, extendiéndose los tramos primero y segundo
paralelamente por la longitud del bus y estando unidos en serie por
uno de sus extremos.
Ventajosamente, las líneas de derivación están
unidas alternativamente al tramo de ida y al tramo de vuelta.
Ventajosamente, las líneas de derivación son
perpendiculares a las líneas de comunicación.
En una forma de realización particular, el
circuito impreso incorpora, en un extremo, medios de conexión
destinados a empalmar dicho bus con un segundo bus de
comunicación.
Ventajosamente, los medios de conexión son aptos
para conectar las líneas de comunicación de un primer bus y de un
segundo bus a fin de formar un arrollamiento de dichas líneas,
correspondiendo el paso de arrollamiento de las líneas de
comunicación sensiblemente a la longitud del circuito impreso de un
bus de comunicación.
En una forma de realización particular, el
circuito impreso está rodeado por un blindaje metálico por toda la
longitud del bus de comunicación o de los buses de comunicación
empalmados.
Ventajosamente, el blindaje metálico está unido
eléctricamente al conductor de masa del circuito impreso e
incorpora medios de fijación destinados a fijar su estructura
mecánica en un cuadro eléctrico y a interconectar eléctricamente el
blindaje con la masa del cuadro eléctrico.
Con preferencia, la impedancia característica
del bus de comunicación está comprendida entre 100 y 150
\Omega.
Con preferencia, el paso de derivación entre dos
salidas de derivación es inferior o igual a 50 milímetros.
Ventajosamente, los segundos extremos de las
líneas de derivación forman, con el borde del circuito impreso, las
muescas destinadas a recibir conectores eléctricos de dispositivos
comunicantes.
Ventajosamente, las líneas de comunicación no
son rectilíneas e incorporan respectivamente deformaciones locales
distribuidas a lo largo de dichas líneas.
Ventajosamente, las deformaciones locales están
constituidas por placas deflectoras que incorporan por lo menos dos
tramos lineales conductores.
Ventajosamente, las líneas de comunicación
incorporan respectivamente por lo menos una toma de enlace destinada
a conectar en serie un tramo de cable apantallado de par(es)
trenzado(s).
Un cuadro eléctrico comprende medios de fijación
destinados a la sujeción de los carriles de fijación o de placas de
fijación para dispositivos comunicantes, estando los medios de
fijación distribuidos uniformemente según un paso elemental por la
altura de dicho cuadro. El cuadro eléctrico comprende por lo menos
un bus de comunicación tal y como se ha definido anteriormente,
estando las salidas de derivación del bus de comunicación
distribuidas uniformemente según un paso igual a un múltiplo del
paso elemental del cuadro.
Ventajosamente, las salidas de derivación del
bus de comunicación están distribuidas uniformemente según un paso
regular sensiblemente igual al paso elemental del cuadro.
Con preferencia, el bus de comunicación está
posicionado de manera que cada carril o placa de fijación esté
frente a frente con una salida de derivación.
Otras ventajas y características resultarán más
evidentes a partir de la descripción subsiguiente de una forma de
realización particular de la invención, dada a título de ejemplo no
limitativo y representada en los dibujos que se adjuntan, en los
que:
la figura 1 muestra una vista esquemática de
una instalación de las que se conocen que comprende por lo menos un
cuadro eléctrico que tiene dispositivos comunicantes unidos con un
bus de comunicación;
la figura 2 muestra una vista esquemática de
una instalación que comprende por lo menos un cuadro eléctrico que
incorpora un bus de comunicación según las diferentes formas de
realización de la invención;
la figura 3 muestra una vista esquemática en
sección de un bus de comunicación según una primera forma de
realización de la invención;
la figura 4 muestra una vista desde arriba de
un bus de comunicación según la figura 3;
la figura 5 muestra una vista esquemática en
sección de un bus de comunicación según una segunda forma de
realización de la invención;
la figura 6 muestra una vista desde arriba de
un bus de comunicación según la figura 5;
la figura 7 muestra una vista esquemática en
sección de un bus de comunicación según una tercera forma de
realización de la invención;
la figura 8 muestra una vista desde arriba de
un bus de comunicación según la figura 7;
la figura 9 muestra una vista esquemática en
sección de un bus de comunicación según una forma de realización
alternativa de las distintas formas de realización de la
invención;
la figura 10 muestra una vista desde arriba de
un bus de comunicación según la figura 9;
la figura 11 muestra una vista esquemática de
un bus de comunicación según una cuarta forma de realización de la
invención;
la figura 12 muestra una vista esquemática del
ensamblaje de tres buses de comunicación según las formas de
realización de la invención;
las figuras 13 y 14 muestran vistas esquemáticas
de formas de realización alternativas de las distintas formas de
realización de la invención.
El bus de comunicación 10 según unas formas de
realización de la invención está destinado preferentemente para ser
instalado de forma permanente e independiente en un cuadro eléctrico
4. El bus de comunicación 10 incorpora entonces medios de conexión
11 en serie de un par de líneas de comunicación D+, D- a las de un
bus principal de comunicación 2. Estos tienen preferentemente una
misma impedancia característica. El bus principal de comunicación 2
enlaza uno o varios cuadros eléctricos 4 con medios de proceso de
datos. Generalmente, el bus principal de comunicación 2 se presenta
en forma de un cable apantallado de par(es)
trenzado(s).
Según una primera forma de realización
preferente de la invención, mostrada en las figuras 3 y 4, el bus de
comunicación 10 incorpora un soporte alargado compuesto de un
circuito impreso que tiene por lo menos dos capas conductoras.
Sobre una primera capa se efectúa mediante
grabado un par de líneas de comunicación D+, D-. Como se muestra en
la figura 4, el bus de comunicación 10 incorpora por lo menos dos
salidas de derivación 5 de las que cada una tiene por lo menos dos
líneas de derivación d+, d-. Las líneas de derivación d+, d- tienen
dos extremos. Un primer extremo está unido con las líneas de
comunicación D+, D-. Un segundo extremo se destina para la conexión
de los dispositivos comunicantes. Las líneas de derivación d+, d-
están grabadas sobre una segunda capa conductora de dicho circuito
impreso.
Las líneas de comunicación D+, D- están
destinadas a ser conectadas en serie respectivamente a conductores
de un par trenzado de un cable apantallado de un bus principal de
comunicación, ventajosamente de igual impedancia característica Z0.
Unos medios de conexión 11 permiten establecer el enlace eléctrico
entre el bus de comunicación 10 y el bus principal de comunicación
2.
En el ejemplo de realización descrito, el
espesor de cada capa conductora del circuito impreso está
comprendido entre 30 y 110 \mum, preferentemente entre 35 y 105
\mum. Las capas conductoras primera y segunda están separadas por
una distancia ep superior a 1,4 mm. A título de ejemplo, la
distancia ep es igual a 1,6 mm. Esta dimensión corresponde al
espesor de un circuito impreso estándar.
Con el fin de que el bus de comunicación
incorpore una impedancia característica comprendida entre 100 y 150
ohmios a lo largo de todo el circuito impreso, las líneas de
comunicación D+, D- están separadas entre sí por una distancia L1
comprendida entre 1 mm y 15 mm. Además, la sección de cada línea de
comunicación D+, D- es superior a 0,1 mm^{2}. Finalmente, la
sección de cada línea de derivación d+, d- es superior a 0,01
mm^{2}.
En el ejemplo de realización, las líneas de
derivación d+, d- son perpendiculares a las líneas de comunicación
D+, D-. El paso de derivación p entre dos salidas de derivación 5 es
inferior o igual a 50 milímetros. Las líneas de comunicación D+, D-
tienen una anchura L comprendida entre 1 mm y 6 mm. Por otro lado,
las líneas de derivación d+, d- tienen una anchura comprendida
entre 0,2 mm y 3 mm. Las líneas de derivación d+, d- están
separadas entre sí por una distancia comprendida entre 1 mm y 15 mm.
La impedancia característica Z0 del bus de comunicación está
comprendida entonces entre 100 y 150 \Omega.
Habida cuenta del posicionamiento de las líneas
de derivación d+, d- sobre el circuito impreso, los segundos
extremos de dichas líneas forman con el borde del circuito impreso
las muescas destinadas a recibir conectores eléctricos de
derivación. Dichos conectores eléctricos 30 para borde de placa
permiten conectar las líneas de derivación 6 de los dispositivos
comunicantes 1 al bus de comunicación 10.
Como se muestra en las figuras 5 y 6, el bus de
comunicación 10 según una segunda forma de realización preferente
de la invención comprende por lo menos un conductor de masa DM.
Dicho conductor va dispuesto paralelamente a las otras dos líneas
de comunicación D+, D-. El conductor de masa DM está unido a cada
salida de derivación 5 respectivamente por una línea a masa dm. La
línea a masa dm está colocada con preferencia perpendicularmente al
conductor de masa DM. La línea a masa dm está grabada sobre la
segunda capa conductora del circuito impreso, paralelamente a las
líneas de derivación d+, d-.
Como se muestra en las figuras 7 y 8, el bus de
comunicación según una tercera forma de realización preferente de
la invención comprende dos conductores de alimentación de tensión
eléctrica V+, V- destinados para la alimentación de los
dispositivos comunicantes 1. Dichos conductores van dispuestos
paralelamente a las dos líneas de comunicación D+, D-. Los
conductores de alimentación V+, V- están unidos a cada salida de
derivación 5 respectivamente por unas líneas de alimentación v+,
v-. Además, ambos conductores de alimentación V+, V- tienen uno de
sus extremos destinado a ser conectado por derivación a una línea
principal de alimentación que enlaza uno o varios cuadros
eléctricos con una fuente principal de tensión. La línea principal
de alimentación viene integrada generalmente en el cable
apantallado de par(es) trenzado(s) del bus principal
de comunicación 2.
De forma general, las líneas de comunicación D+,
D- según las diferentes formas de realización de la invención están
unidas en serie con los conductores del bus principal de
comunicación 2. Cada línea de comunicación D+, D- incorpora un
primer extremo destinado para su conexión con el bus principal de
comunicación.
Según una primera forma de realización
alternativa, cada línea de comunicación D+, D- incorpora un segundo
extremo destinado para su conexión en serie con el bus principal de
comunicación 2 a través de un cable apantallado de par(es)
trenzado(s) de una longitud sensiblemente igual a la del bus
de comunicación 10.
Según una segunda forma de realización
alternativa, cada una de las líneas de comunicación D+, D- del bus
de comunicación se compone de dos tramos; un primer tramo de ida
D1+, D1- y un segundo tramo de vuelta D2+, D2-. Los tramos de ida y
los tramos de vuelta interconectados en serie por uno de sus
extremos se extienden paralelamente a lo largo del circuito
impreso. Los extremos libres del tramo de ida y del tramo de vuelta
de una misma línea de comunicación están unidos en serie a través de
medios de conexión a conductores de un bus principal de comunicación
2.
Según otra forma de realización alternativa, las
líneas de derivación d+, d- están unidas alternativamente a los
tramos de ida D1+, D1- y a los tramos de vuelta D2+, D2-. Esta
distribución topológica de las conexiones permite una mejor
distribución de las capacidades restituidas por las líneas de
derivación en los tramos de ida o de vuelta. Esta configuración
tiende a limitar las desadaptaciones de impedancia y las
dispersiones entre el tramo de ida y el tramo de vuelta.
Las capacidades de acoplamiento entre las líneas
de comunicación y las líneas de derivación influyen en la obtención
de la impedancia característica Z0 del bus de comunicación. Con el
fin de que las capacidades de acoplamiento sean equivalentes entre,
por una parte, las líneas de derivación y el tramo de ida y, por
otra parte, entre las líneas de derivación y el tramo de vuelta, se
puede contemplar la utilización de una longitud de pista idéntica
para todas las líneas a masa dm, las líneas de alimentación V+, V-
así como las líneas de derivación d+, d-. Esta longitud universal
de pista del circuito impreso se corresponde sensiblemente con la
anchura del circuito impreso.
Según una cuarta forma de realización preferente
de la invención, el bus de comunicación 10 incorpora líneas de
comunicación D+, D-, líneas a masa y conductores de alimentación
conocidos en las tres formas de realización preferentes de la
invención. Como se muestra en la figura 11, el extremo del circuito
impreso que se destina para su unión con el bus principal de
comunicación 2 por una parte permite enlazar en serie cada una de
las dos líneas de comunicación D+, D-, en serie con conductores de
comunicación del bus principal 2. Por otra parte, el extremo del
circuito impreso permite enlazar en derivación los dos conductores
de alimentación V+, V- con una línea principal de alimentación.
En función del tipo de instalación y del tamaño
de los cuadros eléctricos 4, puede darse que el bus de comunicación
10 según una cualquiera de las formas de realización de la invención
no sea lo bastante largo respecto a la altura del cuadro. La
longitud del bus de comunicación proporcional a la del circuito
impreso depende directamente de los medios o de las técnicas de
fabricación estandarizados de circuitos impresos. De acuerdo con las
formas de realización descritas, los circuitos impresos tienen una
longitud máxima del orden de sesenta centímetros. Así, el bus de
comunicación 10 tiene una longitud sensiblemente igual a 0,6 metros.
Cuando los cuadros eléctricos usados tienen una altura
estandarizada del orden de 1,50 a 1,80 metros, es necesario entonces
utilizar varios buses de comunicación 10. Dichos buses incorporan
entonces, en un extremo del circuito impreso, medios de conexión
destinados a empalmar un primer bus 10 con por lo menos un segundo
bus de comunicación 10.
Como se muestra en la figura 12, tres buses de
comunicación según la invención están empalmados en serie. Con
preferencia, los circuitos impresos de los tres buses de
comunicación tienen sensiblemente la misma longitud. En adelante,
los tres buses se denominan respectivamente bus de enlace 10A, bus
intermedio 10B y bus terminal 10C. Unos medios de conexión 14
permiten interconectar entre ellos los buses de comunicación 10. El
bus de enlace 10A está destinado a ser conectado con los
conductores del bus principal de comunicación 2 a través de los
medios de conexión de entrada y de salida 11A, 11B. Estos tres buses
de comunicación 10 incorporan respectivamente dos líneas de
comunicación, compuesta cada una de un primer tramo de ida D1+, D1-
y de un segundo tramo de vuelta D2+, D2-. Además, cada uno de los
buses de comunicación 10 incorpora por lo menos un conductor de
masa DM unido a cada salida de derivación 5 respectivamente por una
línea a masa dm. Finalmente, los buses de comunicación comprenden
dos conductores de alimentación de tensión eléctrica V+, V-
dispuestos paralelamente a los tramos de ida y de vuelta de las
líneas de comunicación. Los conductores de alimentación V+, V-
están unidos a cada salida de derivación 5 respectivamente por unas
líneas de alimentación v+, v-.
Se puede contemplar que los medios de conexión
14 entre el bus de enlace 10A, el bus intermedio 10B y el bus
terminal 10C sean aptos para conectar las líneas de comunicación D+,
D- de dos buses adyacentes, a fin de formar un arrollamiento de
dichas líneas. El paso de arrollamiento de las líneas de
comunicación D+, D- corresponde sensiblemente a la longitud de un
circuito impreso de un bus de comunicación 10A, 10B, 10C. Este
arrollamiento permite reconstituir un trenzado equivalente al que
hay en un cable apantallado de par trenzado. El trenzado tiene la
misión de reducir al mínimo las tensiones inducidas por campos
electromagnéticos perturbadores. En efecto, la tensión inducida en
un bucle es anulada por la tensión inversa inducida en el bucle
siguiente.
Según otra forma de realización alternativa, el
circuito impreso del bus de comunicación 10 está rodeado por un
blindaje metálico a lo largo de todo el bus de comunicación o de los
buses de comunicación empalmados. El blindaje metálico está unido
eléctricamente en diferentes puntos al conductor de masa DM del
circuito impreso. Por otro lado, el blindaje incorpora medios de
fijación destinados a fijar su estructura mecánica en un cuadro
eléctrico 4 y a acoplar eléctricamente el blindaje a la masa del
cuadro eléctrico.
Con el fin de aumentar la longitud máxima de
líneas de derivación utilizable en un bus de comunicación según las
diferentes formas de realización de la invención, una forma de
realización alternativa consiste en aumentar la longitud de las
líneas de comunicación D+, D- sin cambiar la longitud aparente del
bus de comunicación 10. Se pueden poner en práctica dos soluciones,
de forma independiente o conjuntamente, descritas a
continuación.
Una primera solución consiste en efectuar líneas
de comunicación D+, D- no rectilíneas. Cada línea de comunicación
que se extiende por toda la longitud del circuito impreso incorpora
cierto número de deformaciones locales. Como se muestra en la
figura 14 a título de ejemplo, las deformaciones locales pueden
adoptar la forma de placas deflectoras 15 compuestas de tres tramos
conductores, 15a, 15b, 15c, lineales. Con preferencia, los tramos
15a, 15b, 15c están unidos entre sí de forma perpendicular. Las
placas deflectoras están distribuidas linealmente y uniformemente
por toda la longitud de las líneas de comunicación D+, D-. Para una
longitud determinada de circuito impreso, estas placas deflectoras
permiten doblar aproximadamente la longitud de cada línea de
comunicación. La forma de cada deformación local no queda limitada a
la de una placa deflectora de tres lados. Se pueden contemplar
deformaciones locales que tienen formas de espiral o formas
circulares.
Una segunda solución consiste en colocar sobre
las líneas de comunicación D+, D- por lo menos una toma de enlace
destinada a conectar en serie un tramo 35 de cable apantallado de
par(es) trenzado(s). Como se muestra en la figura 13,
las líneas de comunicación se componen entonces por lo menos de dos
partes. Sobre el circuito impreso está grabada por lo menos una
primera parte conductora que forma parte integrante de dicho
circuito. Por lo menos una segunda parte está constituida por un
tramo 35 flexible de cable apantallado de par(es)
trenzado(s). Así se puede alargar la longitud total de las
líneas de comunicación sin cambiar la longitud del circuito impreso
del bus de comunicación 10. Esta segunda solución puede incorporar
varias tomas de enlace que se pueden utilizar para conectar en
serie varios tramos 35 de cable apantallado de par(es)
trenzado(s).
Obviamente se pueden utilizar conjuntamente las
dos soluciones para beneficiarse de las ventajas de cada una.
Por otro lado, el bus de comunicación 10 según
las diferentes formas de realización de la invención puede estar
integrado en un cuadro eléctrico 4. Dicho cuadro eléctrico comprende
medios de fijación destinados a la sujeción de carriles de fijación
3 o de placas de fijación. Dichos carriles o dichas placas se
destinan para recibir particularmente dispositivos comunicantes.
Los medios de fijación están distribuidos uniformemente según un
paso elemental a lo alto de dicho cuadro. El cuadro incorpora por lo
menos un bus de comunicación 10 que tiene salidas de derivación 5.
Dichas salidas están distribuidas uniformemente según un paso igual
a un múltiplo del paso elemental del cuadro. En la forma de
realización descrita, las salidas de derivación 5 del bus de
comunicación 10 están distribuidas uniformemente, con preferencia,
según un paso regular sensiblemente igual al paso elemental del
cuadro. Ventajosamente, el bus de comunicación 10 está posicionado
de manera que cada carril o placa de fijación 3 esté frente a
frente con una salida de derivación 5.
\vskip1.000000\baselineskip
Esta lista de referencias citadas por el
solicitante no tiene otro propósito que servir de ayuda al lector y
no forma parte del documento de Patente Europea. A pesar de la gran
atención dedicada a su confección, no puede descartarse la
presencia de errores u omisiones, en cuyo caso la OEP declina toda
responsabilidad.
\bullet EP 0161984 A [0008]
Claims (21)
1. Bus de comunicación (10) que tiene por lo
menos un par de líneas de comunicación (D+, D-) destinadas para ser
conectadas en serie respectivamente con unos conductores de un bus
principal de comunicación (2) destinado a ser unido a dispositivos
comunicantes (1) de por lo menos un cuadro eléctrico (4),
incorporando dicho bus de comunicación por lo menos dos salidas de
derivación (5) de las que cada una tiene por lo menos dos líneas de
derivación (d+, d-), teniendo dichas líneas de derivación (d+, d-)
respectivamente un primer extremo unido a una línea de comunicación
(D+, D-) y teniendo un segundo extremo destinado para la conexión de
los dispositivos comunicantes (1), caracterizado porque:
\bullet las líneas de comunicación (D+, D-)
están grabadas sobre una primera capa conductora de un circuito
impreso, y las líneas de derivación (d+, d-) están grabadas sobre
una segunda capa conductora de dicho circuito impreso,
\bullet las líneas de comunicación (D+, D-)
están separadas entre sí por una distancia (L1) comprendida entre 1
mm y 15 mm, siendo la sección de cada línea de comunicación (D+, D-)
superior a 0,1 mm^{2},
\bullet siendo la sección de cada línea de
derivación (d+, d-) superior a 0,01 mm^{2},
\bullet las capas conductoras primera y
segunda están separadas por una distancia (ep) superior a 1,4
mm.
2. Bus de comunicación según la reivindicación 1
ó 2, caracterizado porque
\bullet las líneas de comunicación (D+, D-)
tienen una anchura (L) comprendida entre 1 mm y 6 mm y un espesor
comprendido entre 30 \mum y 110 \mum,
\bullet las líneas de derivación (d+, d-)
tienen una anchura comprendida entre 0,2 mm y 3 mm, un espesor
comprendido entre 30 \mum y 110 \mum, estando separadas entre sí
las líneas de derivación (d+, d-) por una distancia comprendida
entre 1 mm y 15 mm.
3. Bus de comunicación según una cualquiera de
las reivindicaciones precedentes, caracterizado por
comprender por lo menos un conductor de masa (DM), unido a cada
salida de derivación (5) respectivamente por una línea a masa
(dm).
4. Bus de comunicación según una cualquiera de
las reivindicaciones precedentes, caracterizado por
comprender dos conductores de alimentación de tensión eléctrica
(V+, V-) destinados para la alimentación de los dispositivos
comunicantes (2).
5. Bus de comunicación según la reivindicación
4, caracterizado porque los dos conductores de alimentación
de tensión eléctrica (V+, V-) están destinados para su conexión por
derivación a una línea principal de alimentación que enlaza uno o
varios cuadros eléctricos con una fuente principal de tensión.
6. Bus de comunicación según una cualquiera de
las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque las
líneas de comunicación (D+, D-) incorporan un primer tramo de ida
(D1+, D1-) y un segundo tramo de vuelta (D2+, D2-), extendiéndose
los tramos primero y segundo paralelamente a lo largo del bus y
estando interconectados en serie por uno de sus extremos.
7. Bus de comunicación según la reivindicación
6, caracterizado porque las líneas de derivación (d+, d-)
están unidas alternativamente al tramo de ida (D1+, D1-) y al tramo
de vuelta (D2+, D2-).
8. Bus de comunicación según una cualquiera de
las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque las
líneas de derivación (d+, d-) son perpendiculares a las líneas de
comunicación (D+, D-).
9. Bus de comunicación según la reivindicación
8, caracterizado por incorporar, en un extremo del circuito
impreso, medios de conexión (14) destinados a empalmar dicho bus con
un segundo bus de comunicación.
10. Bus de comunicación según la reivindicación
9, caracterizado porque los medios de conexión (14) son aptos
para conectar las líneas de comunicación (D+, D-) de un primer y de
un segundo bus a fin de formar un arrollamiento de dichas líneas,
correspondiendo sensiblemente el paso de arrollamiento de las líneas
de comunicación (D+, D-) a la longitud del circuito impreso de un
bus de comunicación.
11. Bus de comunicación según una cualquiera de
las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el
circuito impreso está rodeado por un blindaje metálico a todo lo
largo del bus de comunicación o de los buses de comunicación
empalmados.
12. Bus de comunicación según la reivindicación
11, caracterizado porque el blindaje metálico está unido
eléctricamente al conductor de masa (DM) del circuito impreso e
incorpora medios de fijación destinados a fijar su estructura
mecánica en un cuadro eléctrico y a acoplar eléctricamente el
blindaje a la masa del cuadro eléctrico.
13. Bus de comunicación según una cualquiera de
las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque su
impedancia característica (Z0) está comprendida entre 100 y 150
\Omega.
14. Bus de comunicación según una cualquiera de
las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el
paso de derivación (p) entre dos salidas de derivación (5) es
inferior o igual a 50 milímetros.
15. Bus de comunicación según una cualquiera de
las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los
segundos extremos de las líneas de derivación (d+, d-) forman con el
borde del circuito impreso las muescas destinadas a recibir
conectores eléctricos de dispositivos comunicantes (1).
16. Bus de comunicación según una cualquiera de
las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque las
líneas de comunicación (D+, D-) no son rectilíneas e incorporan
respectivamente deformaciones locales distribuidas a lo largo de
dichas líneas.
17. Bus de comunicación según la reivindicación
16, caracterizado porque las deformaciones locales están
constituidas por placas deflectoras (15) que incorporan por lo
menos dos tramos lineales conductores (15a, 15b, 15c).
18. Bus de comunicación según una cualquiera de
las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque las
líneas de comunicación (D+, D-) incorporan respectivamente por lo
menos una toma de enlace destinada a conectar en serie un tramo de
cable apantallado de par(es) trenzado(s).
19. Cuadro eléctrico que comprende medios de
fijación destinados a la sujeción de carriles de fijación (3) o
placas de fijación para dispositivos comunicantes (1), estando
distribuidos los medios de fijación uniformemente según un paso
elemental a lo alto de dicho cuadro, caracterizado por
incorporar por lo menos un bus de comunicación (10) según las
reivindicaciones precedentes, estando distribuidas las salidas de
derivación (5) del bus de comunicación (10) uniformemente según un
paso igual a un múltiplo del paso elemental del cuadro.
20. Cuadro eléctrico según la reivindicación 19,
caracterizado porque las salidas de derivación (5) del bus
de comunicación (10) están distribuidas uniformemente según un paso
regular sensiblemente igual al paso elemental del cuadro.
21. Cuadro eléctrico según la reivindicación 20,
caracterizado porque el bus de comunicación (10) está
posicionado de manera que cada carril o placa de fijación esté
frente a frente con una salida de derivación (5).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0506459 | 2005-06-24 | ||
| FR0506459A FR2887741B1 (fr) | 2005-06-24 | 2005-06-24 | Bus de communication et tableau electrique comportant un tel bus |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2323285T3 true ES2323285T3 (es) | 2009-07-10 |
Family
ID=35985249
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES06354017T Active ES2323285T3 (es) | 2005-06-24 | 2006-06-02 | Bus de comunicaciones y cuadro electrico que incorpora tal bus. |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8664806B2 (es) |
| EP (1) | EP1737092B1 (es) |
| KR (1) | KR101276470B1 (es) |
| CN (1) | CN1885731B (es) |
| AT (1) | ATE427645T1 (es) |
| BR (1) | BRPI0602438B1 (es) |
| DE (1) | DE602006005989D1 (es) |
| EG (1) | EG24186A (es) |
| ES (1) | ES2323285T3 (es) |
| FR (1) | FR2887741B1 (es) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8441156B2 (en) * | 2008-09-03 | 2013-05-14 | T-Ink, Inc. | Electrically conductive module |
| CA2736086A1 (en) * | 2008-09-03 | 2010-03-11 | Usg Interiors, Inc. | Electrically conductive element, system, and method of manufacturing |
| WO2010028007A2 (en) * | 2008-09-03 | 2010-03-11 | Usg Interiors, Inc. | Electrically conductive tape for walls and ceilings |
| US9913363B2 (en) * | 2011-09-29 | 2018-03-06 | Rambus Inc. | Structure for delivering power |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2535912A1 (fr) * | 1982-11-08 | 1984-05-11 | Merlin Gerin | Rail profile de fixation d'appareillage pour coffret ou tableau electrique de distribution a basse tension |
| FR2564255B1 (fr) * | 1984-05-09 | 1986-09-05 | Merlin Gerin | Bloc de raccordement pour un tableau de distribution electrique |
| FR2696048B1 (fr) * | 1992-09-23 | 1994-11-18 | Professional Gl Electro Produc | Dispositif de connexion pour installation de transmission de signaux. |
| JP3329961B2 (ja) * | 1994-11-30 | 2002-09-30 | 富士通株式会社 | 回路実装ユニット |
| US5764489A (en) * | 1996-07-18 | 1998-06-09 | Compaq Computer Corporation | Apparatus for controlling the impedance of high speed signals on a printed circuit board |
| DE69943322D1 (de) * | 1998-02-24 | 2011-05-12 | Yokogawa Electric Corp | Kommunikationssystem und Verfahren zur Kommunikationssteuerung |
| US6142830A (en) * | 1998-03-06 | 2000-11-07 | Siemens Aktiengesellschaft | Signaling improvement using extended transmission lines on high speed DIMMS |
| FR2776840B1 (fr) * | 1998-03-27 | 2000-05-19 | Schneider Electric Sa | Installation de raccordement electrique entre un ensemble d'appareils electriques et un systeme de controle et de commande |
| JP2001201152A (ja) * | 2000-01-17 | 2001-07-27 | Risutemu Kk | モータダンパの制御システムならびにそれに用いる制御基板およびモータダンパ |
| US6365839B1 (en) * | 2000-06-05 | 2002-04-02 | Adaptec, Inc. | Multi-layer printed circuit board with dual impedance section |
| FR2853482A1 (fr) * | 2003-04-07 | 2004-10-08 | France Telecom | Reseau local utilisant un reseau de distribution d'energie electrique et dispositif de reflexion associe |
-
2005
- 2005-06-24 FR FR0506459A patent/FR2887741B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-06-02 ES ES06354017T patent/ES2323285T3/es active Active
- 2006-06-02 DE DE602006005989T patent/DE602006005989D1/de active Active
- 2006-06-02 AT AT06354017T patent/ATE427645T1/de not_active IP Right Cessation
- 2006-06-02 EP EP06354017A patent/EP1737092B1/fr active Active
- 2006-06-22 KR KR1020060056599A patent/KR101276470B1/ko active Active
- 2006-06-22 EG EG2006060259A patent/EG24186A/xx active
- 2006-06-23 US US11/473,243 patent/US8664806B2/en active Active
- 2006-06-23 BR BRPI0602438-6A patent/BRPI0602438B1/pt active IP Right Grant
- 2006-06-26 CN CN2006100908430A patent/CN1885731B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20070073946A1 (en) | 2007-03-29 |
| EP1737092A1 (fr) | 2006-12-27 |
| CN1885731B (zh) | 2010-12-22 |
| EP1737092B1 (fr) | 2009-04-01 |
| US8664806B2 (en) | 2014-03-04 |
| FR2887741B1 (fr) | 2007-07-27 |
| KR20060135532A (ko) | 2006-12-29 |
| BRPI0602438B1 (pt) | 2017-11-28 |
| CN1885731A (zh) | 2006-12-27 |
| DE602006005989D1 (de) | 2009-05-14 |
| BRPI0602438A (pt) | 2007-07-31 |
| KR101276470B1 (ko) | 2013-06-19 |
| EG24186A (en) | 2008-10-08 |
| ATE427645T1 (de) | 2009-04-15 |
| FR2887741A1 (fr) | 2006-12-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101953028B (zh) | 用于印刷电路板的互连组合件 | |
| KR100332518B1 (ko) | 회로 모듈 | |
| US20050186807A1 (en) | Apparatus inteconnecting circuit board and mezzanine card or cards | |
| CN107003479B (zh) | 导体扭曲减轻的中间板互连系统 | |
| CN102239608A (zh) | 配电条和设备机箱 | |
| CN101854033B (zh) | 一种配电模块和配电盒 | |
| CN103548109B (zh) | 多点继电器装置的综合布线系统 | |
| CN103050800B (zh) | 电气连接装置及电子设备 | |
| US9615470B2 (en) | Wiring combiner box | |
| ES2323285T3 (es) | Bus de comunicaciones y cuadro electrico que incorpora tal bus. | |
| CN209804149U (zh) | 驱动芯片及显示面板 | |
| KR100923825B1 (ko) | 고속 동작에 적합한 메모리 모듈 및 메모리 시스템 | |
| JP2002026235A (ja) | メモリモジュール及びメモリモジュールソケット並びにこれらを含むシステムボード | |
| CN108717827B (zh) | 屏幕模组、显示屏和电子终端 | |
| CN105051979B (zh) | 定序器端子台、定序器以及定序器单元 | |
| CN109038091B (zh) | 多通道毫米波互连装置 | |
| CN209803488U (zh) | 显示面板、芯片及柔性电路板 | |
| JP5385864B2 (ja) | 連結型制御装置 | |
| CN214851906U (zh) | 一种可自由剪接的led灯板 | |
| CN223297174U (zh) | 一种双层m.2接口连接器 | |
| CN218447096U (zh) | 一种显示面板及显示器 | |
| CN217183544U (zh) | 柔性电路板和oled屏 | |
| CN100487529C (zh) | 柔性电路板及具有所述柔性电路板的平面显示器 | |
| CN104812168B (zh) | 电子板卡系统及电子设备 | |
| JP7248718B2 (ja) | 複合基板及び電気装置 |