ES2327923T3 - Elemento refrigerante para una pista movil de patinaje sobre hielo. - Google Patents

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Abstract

Elemento refrigerante (21, 40) para una pista móvil de patinaje sobre hielo provisto de: - un colector de alimentación (43, 45) que se extiende en una dirección transversal y un colector de descarga (44, 46), y - varias tuberías longitudinales (50, 51) que se extienden transversalmente hacia los colectores y que pueden ser conectadas en un primer extremo (53, 54) a un colector (43, 44, 45, 46), dos tuberías longitudinales (50, 51) estando en cada caso en comunicación fluida una con la otra en un segundo extremo (60, 61) por medio de un conector (27, 63), de modo que se forma un paso de fluido desde el colector de alimentación (43, 45) al colector de descarga (44, 46) por medio de las dos tuberías longitudinales conectadas (50, 51), caracterizado por el hecho de que el elemento refrigerante comprende al menos dos elementos (41, 42), cada uno con un colector de alimentación (43, 45) y colector de descarga (44, 46) y varias tuberías longitudinales (50, 51) conectadas a este, donde cada tubería longitudinal comprende al menos dos secciones tubulares rígidas (3, 12, 16, 24, 68, 69) que son conectadas una a otra por medio de un elemento de unión (4, 13, 17, 25, 70, 132, 133) de manera que sean impermeables al fluido, y donde moviendo los elementos de unión (4, 13, 17, 25, 70, 132, 133) una primera serie de secciones tubulares paralelas (68, 68'''', 68'''') puede ser colocada en una posición de transporte con respecto a una segunda serie de secciones tubulares paralelas (69, 69'', 69'''') conectadas a ésta, en cuya posición de transporte las dos serie de secciones tubulares (68, 68'', 68''''; 69, 69'', 69'''') están en un ángulo respecto a la otra o están posicionadas una encima de otra, y pueden ser colocadas en una posición de funcionamiento donde las dos serie de secciones tubulares (68, 68'', 68''''; 69, 69'', 69'''') se extienden en la extensión de la otra, donde el primer y el segundo elemento (41, 42) pueden ser colocados en la posición de funcionamiento uno al lado del otro de manera que los colectores de alimentación y descarga (43, 44, 45, 46) de los elementos se extienden en la extensión del otro en la dirección transversal, donde los colectores de alimentación y descarga de los dos elementos son provistos de un elemento de acoplamiento (47, 48) para hacer una unión impermeable al fluido entre los colectores respectivos de alimentación y descarga del primer y el segundo elemento.

Description

Elemento refrigerante para una pista móvil de patinaje sobre hielo.
La invención se refiere a un elemento refrigerante para una pista móvil de patinaje sobre hielo provista de:
-
un colector de alimentación que se extiende en una dirección transversal y un colector de descarga, y
-
varias tuberías longitudinales que se extienden transversalmente a los colectores y pueden ser conectadas en un primer extremo a un colector, dos tuberías longitudinales que están en cada caso en comunicación fluida entre si en un segundo extremo por medio de un conector, de modo que se forma un paso de fluido desde el colector de alimentación al colector de descarga por medio de las dos tuberías longitudinales conectadas.
La invención también se refiere a un sistema de tuberías longitudinales para el uso en un elemento refrigerante, a un ensamblaje de un colector de alimentación y un colector de descarga y a un método para ensamblar y desmontar una pista móvil de patinaje sobre hielo.
Tal sistema tubular para hacer una pista móvil de patinaje sobre hielo modular es conocido per se de FR 2 677 262, donde unas tuberías paralelas son conectadas en un extremo por medio de un tubo transversal en forma de U y son conectadas por secciones tubulares flexibles al colector de alimentación y colector de descarga. La pista de patinaje sobre hielo conocida tiene la desventaja de que para la instalación y desmontaje los componentes que forman la pista de patinaje de hielo siempre deben ser ensamblados y desmontados separadamente, respectivamente. Esto hace que la construcción y desmontaje de un sistema provisto de tal intercambiador térmico conocido sean relativamente laboriosos y en consecuencia lleven relativamente mucho tiempo y sean costosos. Además, puede producirse una fuga al ensamblar los numerosos componentes separados, que puede retrasar seriamente la finalización de la pista de patinaje. La pista de patinaje sobre hielo conocida no puede ser construida con áreas de superficie diferentes de una manera relativamente simple y además tiene la desventaja de que los colectores de alimentación y descarga son instalados de una manera relativamente compleja en un área separada localizada detrás una barrera alrededor de la pista de patinaje sobre hielo.
Un objetivo de la presente invención es proporcionar un elemento refrigerante para una pista móvil de patinaje sobre hielo, que pueda ser instalado rápidamente y de manera que sea fiable en el manejo. Otro objetivo de la invención es proporcionar un elemento refrigerante para una pista móvil de patinaje sobre hielo con el que sea posible proceder rápidamente a la fase de formación de hielo. Otro objetivo es proporcionar un elemento refrigerante con el que pueda hacerse una pista móvil de patinaje sobre hielo con un gran número de diferentes áreas de superficie. Otro objetivo es proporcionar una pista móvil de patinaje sobre hielo donde el líquido de refrigeración pueda ser sustancial o completamente recuperado.
Con este fin un elemento refrigerante según la invención se caracteriza por el hecho de que el elemento refrigerante comprende al menos dos elementos, cada uno con un colector de alimentación y colector de descarga y varias tuberías longitudinales conectadas a este, donde cada tubería longitudinal comprende al menos dos secciones de tubería rígidas que están conectadas entre si por medio de un elemento de conexión de manera que estas queden estancas, y donde moviendo los elementos de conexión una primera serie de secciones tubulares paralelas puede ser colocada en una posición de transporte respecto a una segunda serie de secciones tubulares paralelas conectada a este, en cuya posición de transporte las dos serie de secciones tubulares están en un ángulo respecto a la otra o están posicionadas una encima de la otra, y pueden ser colocadas en una posición de funcionamiento donde las dos serie de secciones tubulares se extiendan en la extensión de la otra,
-
donde el primer y el segundo elemento pueden ser posicionados en la posición de funcionamiento uno al lado del otro de manera que los colectores de alimentación y emisión se extiendan en la extensión del otro en dirección transversal, donde los colectores de alimentación y descarga de los dos elementos son provistos de un elemento de acoplamiento para formar una conexión impermeable al fluido entre los colectores respectivos de alimentación y descarga del primer y segundo elemento.
Los elementos refrigerantes según la invención pueden ser entregados en la posición de transporte, tal como plegados uno encima del otro. Antes de ser transportadas, se prueba con presión la impermeabilidad a los fluidos de las secciones tubulares y los elementos de conexión, que, por ejemplo, pueden ser construidos como secciones tubulares flexibles, en un lugar de pruebas. En la ubicación de la pista de patinaje sobre hielo las tuberías longitudinales pueden ser plegadas abiertas y colocadas planas en el suelo. Los colectores pueden ser acoplados uno a otro en dirección transversal y conectados a una fuente de líquido de refrigeración. Dado que las tuberías longitudinales han sido conectadas entre si de manera que queden impermeables al fluido, antes del ensamblaje y retengan su impermeabilidad al fluido en la posición de transporte, el ensamblaje de la pista de patinaje sobre hielo puede tener lugar muy rápidamente. Una longitud deseada de la pistas de patinaje sobre hielo puede ser obtenida usando un número superior o inferior de secciones tubulares longitudinales y elementos de conexión, mientras que la anchura deseada de la pista de patinaje sobre hielo puede ser obtenida acoplando el número deseado de colectores entre si.
Se señala que en GB-A 2 051 340 se describe un colector solar plegable donde una placa de canal se extiende entre dos colectores terminales. La placa del canal está parcialmente rodeada por un bastidor rígido y puede doblarse en las posiciones donde la placa del canal sobresale más allá del bastidor. Los colectores de alimentación y descarga del intercambiador térmico no son equipados para que circule un líquido de refrigeración para enfriar un medio ambiente. Además, el colector solar conocido no puede ser fácilmente expandido en dirección longitudinal o transversal para cubrir un área de superficie deseada.
En US 6 344 439 se describe un sistema de calentamiento de tuberías que pueden ser conectadas entre si de manera que puedan abisagrarse para facilitar el transporte. No obstante, la unión por bisagras de las tuberías ya no es impermeable al fluido en la posición de transporte, mientras no se provea una expansión flexible del área de superficie que sea cubierta por las tuberías acoplando tuberías adicionales entre si en dirección longitudinal o en dirección seccional.
En una forma de realización según la invención, el conector se compone de una tubería de conexión rígida que se extiende en dirección transversal, siendo conectados los dos extremos de las tuberías longitudinales a la tubería de conexión rígida por medio de una sección tubular flexible. Una única tubería de conexión a la que son conectadas las tuberías longitudinales, forma el camino de vuelta para las tuberías longitudinales limítrofes y forma un componente único, relativamente simple mediante el que queda garantizada la conexión impermeable al fluido de las tuberías longitudinales.
En otra forma de realización el elemento de conexión es de construcción al menos parcialmente elástica, o por lo menos flexible. Haciendo el elemento de conexión flexible es relativamente fácil transformar la configuración extendida del ensamblaje en la configuración compacta del ensamblaje y viceversa. En una forma de realización particular preferida, el elemento de conexión es hecho de caucho, en particular monómero de etileno propileno dieno (EPDM). El EPDM es un caucho sintético que suele ser muy adecuado para el uso como un elemento de conexión puesto que el EPDM es relativamente fuerte, duradero y permanentemente elástico. Además, el EPDM puede ser manipulado a temperaturas relativamente bajas (por debajo de aproximadamente -40ºC). Además, el EPDM tiene una resistencia química relativamente alta y un alargamiento hasta la ruptura relativamente alto de aproximadamente el 400%.
Preferiblemente, las tuberías longitudinales son conectadas al elemento de conexión a cierta distancia. Posicionar las tuberías a cierta distancia y conectarlas al elemento de conexión de esta manera habitualmente facilita que el ensamblaje gire, puesto que no habrá fricción entre las tuberías sucesivas longitudinales durante el giro del ensamblaje. En una forma de realización particular preferida, el diámetro externo de cada tubo es más pequeño que la mitad del espaciamiento entre las tuberías. Permitiendo que el espaciamiento entre las tuberías sea al menos el doble del diámetro externo, la extensión hasta la que puede ser girado el ensamblaje será incluso más flexible. Además, de esta manera será posible plegar hacia arriba de una manera relativamente simple el ensamblaje completamente hacia una posición de transporte relativamente compacta.
Preferiblemente, el elemento de conexión es provisto de al menos una conexión mecánica. La conexión mecánica puede ser de tipos muy diversos. Preferiblemente, el elemento de conexión es provisto también de medios de bloqueo para bloquear la conexión en la posición de uso y/o en la posición de transporte. El elemento de conexión es también preferiblemente provisto de un cierre de válvula u otro cierre similar de modo que cuando las tuberías giren una respecto a la otra el primer medio quede retenido en las tuberías en cuestión. De esta manera la pérdida del primer medio contenido en las tuberías puede ser evitada o al menos contrarrestada.
En una forma de realización preferida el ensamblaje es provisto de un número n de tuberías y un número (n-1) de elementos de conexión para conectar las n tuberías entre si, donde n es mayor que dos. Así, el ensamblaje no está restringido a dos tuberías sino que puede ser provisto de varias tuberías, como resultado de lo cual el ensamblaje puede adquirir una longitud relativamente larga.
En una forma de realización las tuberías longitudinales son mantenidas a una distancia por al menos un separador. De esta manera se obtiene una unidad ordenada de tuberías longitudinales con la que la proporción de área/volumen de superficie ha sido al menos esencialmente ya determinada de antemano. En una forma de realización, el separador y el elemento de conexión son unidos entre si y en particular son integrados entre si.
Preferiblemente, las tuberías son hechas de metal, en particular aluminio. El metal, en particular aluminio, tiene la propiedad de conducir el calor particularmente bien. De esta manera, usando tuberías hechas de aluminio en combinación con elementos de conexión que tengan la misma conductibilidad térmica, tales como elementos de conexión de aluminio, puede tener lugar un intercambio térmico uniforme entre el primer medio y el segundo medio sin que se produzcan puntos débiles en el hielo en la ubicación de los elementos de conexión. Además, las tuberías hechas de metal son relativamente duraderas, fuertes, y poco costosas. Además de las ventajas anteriormente mencionadas, el aluminio también tiene la ventaja de que este material tiene una densidad relativamente baja, como resultado de lo cual el ensamblaje relativamente ligero en peso puede ser transformado de forma relativamente fácil desde la posición de uso a la posición de transporte y viceversa.
Además de un elemento refrigerante móvil, un sistema para crear una pista de patinaje sobre hielo comprende además una unidad refrigerante conectada a ésta para enfriar el líquido de refrigeración. La unidad refrigerante puede ser de tipos muy diversos, pero preferiblemente debe hacer uso eficaz del espacio, ser relativamente silenciosa y tener un bajo consumo de energía.
En una forma de realización preferida el refrigerante es glicol. El glicol es habitualmente muy adecuado como líquido de refrigeración y es enfriado por la unidad refrigerante a una temperatura de entre aproximadamente -8ºC hasta aproximadamente -25ºC antes de que el glicol (líquido) sea alimentado a través del ensamblaje.
Un método para hacer una pista de patinaje sobre hielo según la invención comprende las fases siguientes:
-
entregar el elemento refrigerante, habiendo sido colocadas las tuberías longitudinales en una posición de transporte,
-
colocar el elemento refrigerante en la posición de funcionamiento en un sustrato impermeable al fluido,
-
hacer un borde levantado alrededor del elemento refrigerante para formar una cubeta,
-
conectar el elemento refrigerante a una fuente refrigerante,
-
rellenar la cubeta con agua, de modo que el elemento refrigerante sea sumergido en agua, y
-
congelar el agua por enfriamiento por medio del elemento refrigerante sumergido.
Debido a que el ensamblaje de la pista de patinaje sobre hielo según la invención puede tener lugar fácilmente desplegando las tuberías de transporte longitudinales, el sistema de tuberías longitudinales puede ser colocado sobre una hoja sin el riesgo de que la hoja sea dañada por los operarios, por ejemplo. Consecuentemente, una pista de patinaje sobre hielo puede ser hecha de una manera eficaz colocando el elemento refrigerante sobre una hoja, después de lo cual puede formarse una cubeta estanca alrededor de las tuberías con la hoja alzando los bordes periféricos de la hoja. La cubeta puede después ser llenada de agua y la refrigeración puede comenzar para congelar el agua hasta producir hielo. Esto tiene la ventaja de que no hay necesidad de esperar hasta la puesta de sol, como es habitual al hacer pistas de patinaje sobre hielo que han sido hechas por pulverización de agua sobre el elemento refrigerante. Además, la capa congelada de agua sobre el elemento refrigerante a 0ºC forma un buen tampón entre el medio ambiente y las tuberías frías, cuya temperatura es, por ejemplo, -10ºC, y la temperatura del aire exterior es, por ejemplo, +5ºC, de modo que se usa todo el frío para la formación de hielo y no se pierde por el entorno.
Se puede crear una barrera de una forma rápida y funcionalmente fiable congelando unos postes verticales en el hielo en la cubeta. La construcción de los colectores de alimentación y emisión y las conexiones a las tuberías longitudinales son tales que los colectores pueden también ser colocados en la cubeta y pueden ser congelados completamente sobre el hielo, de modo que los colectores y las conexiones estén bien protegidas y los usuarios de la pista de patinaje sobre hielo puedan caminar fácilmente sobre éstos por el hielo.
Después de descongelar el sistema, los segmentos unidos de la pista de patinaje sobre hielo según la invención hacen posible que estos sean elevados sucesivamente durante el desmontaje desde la posición horizontal plana en la dirección de los colectores, para descargar todo el líquido de refrigeración del elemento refrigerante por medio del colector. Como resultado se impide que el líquido de refrigeración pase al medio ambiente y contamine y que el líquido de refrigeración pueda ser reutilizado.
La invención será explicada en relación con las formas de realización ilustrativas no limitadoras mostradas en las siguientes figuras. En las figuras:
Fig. 1 muestra una vista lateral de parte de una tubería longitudinal según la invención en una posición de uso extendida,
Fig. 2 muestra una vista lateral de la tubería longitudinal según la Fig. 1 en una posición de transporte compacta,
Fig. 3 muestra una vista lateral de la tubería longitudinal según la Fig. 1 en otra posición de transporte compacta,
Fig. 4 muestra una vista lateral de parte de un elemento de unión según la invención,
Fig. 5 muestra una vista lateral de parte de otro elemento de unión según la invención,
Fig. 6 muestra una forma de realización alternativa de un elemento de unión según la invención en forma de una unión universal.
Fig. 7 muestra una vista en perspectiva de un sistema para crear una pista de patinaje sobre hielo conforme a la invención;
Fig. 8 muestra una vista en planta de un elemento refrigerante según la invención;
Fig. 9 muestra una vista en perspectiva de un colector de alimentación y un colector de descarga que han sido construidos como una unidad integrada,
Fig. 10 muestra una sección longitudinal de dos colectores unidos el uno al otro,
Fig. 11 muestra una vista lateral de un elemento de acoplamiento para conectar colectores según la Fig. 9,
Fig. 12 muestra una sección transversal a través de una cubeta con un elemento refrigerante según la invención,
Fig. 13 muestra una vista lateral de la posición de los colectores debajo del nivel de hielo en la cubeta según la Fig. 11, y
Figs 14a y 14b muestran dos fases sucesivas en el desmontaje de la pista móvil de patinaje sobre hielo según la invención antes de la recuperación del líquido de refrigeración.
La Fig. 1 muestra una vista lateral de parte de la tubería longitudinal 1 según la invención en una posición de uso extendida. La parte mostrada comprende diferentes ensamblajes 2 de las secciones tubulares 3 para un líquido de refrigeración que son conectados juntos en paralelo uno respecto al otro mediante tubos flexibles separados 4. Sólo se muestra un ensamblaje 2. Los ensamblajes 2 son acoplados uno a otro mediante un colector o distribuidor 5 en un extremo y diferentes conectores transversales 6 en el otro extremo. Los ensamblajes 2 son mantenidos a una distancia constante mediante diferentes separadores 7 ajustados alrededor de los ensamblajes 2. El tubo longitudinal 1 o al menos parte del mismo es ahora mostrado en una posición preparada para el uso, donde el líquido de refrigeración puede ser alimentado a través de los ensamblajes 2 y con el cual la proporción de área/volumen de superficie de los ensamblajes 2 es maximizada.
La Fig. 2 muestra una vista lateral de la tubería longitudinal 1 según la Fig. 1 en una posición de transporte compacta. Después de que la tubería longitudinal 1 ha sido usada, ya no tiene que ser desmontada (completamente), a diferencia de los intercambiadores térmicos conocidos del estado de la técnica. Los tubos flexibles 4 que conectan las tuberías 3 ahora actúan como un elemento que permite el giro, como resultado de lo cual el desmontaje de las tuberías 3 ya no es necesario porque la posición extendida según la Fig. 1 puede ser transformada en una posición de transporte relativamente compacta. Las tuberías 3 de los ensamblajes 2 son plegadas hacia arriba en zig-zag, como resultado de lo cual se obtiene una construcción compacta que está lista para el almacenamiento y/o transporte. Con esta disposición los ensamblajes 2 pueden quedar conectados uno a otro por el colector 5 y los conectores transversales 6.
La Fig. 3 muestra una vista lateral de parte de una tubería longitudinal 1 según la Fig. 1 en otra posición de transporte compacta. A diferencia de la posición mostrada en la Fig. 2, los ensamblajes 2 han sido ahora desacoplados uno de otro retirando el colector 5, los conectores transversales 6 y los separadores 7. Cada ensamblaje 2 es enrollado ahora alrededor de una barra giratoria 7', siendo soportada la barra 7' giratoria por una estructura de soporte 8. Como se muestra en la presente forma de realización ilustrativa, si cada ensamblaje 2 comprendiera varias tuberías 3, sería concebible ajustar el ensamblaje 2 de una manera helicoidal alrededor de la barra giratoria 7'. La longitud de cada tubería 3 puede ahora corresponder esencialmente a la longitud de cada uno de los lados 9 que forman la barra 7', de modo que los tubos flexibles 4 incluyen tres de las aristas 10 que forman la barra 7'.
La Fig. 4 muestra una vista lateral de parte de un ensamblaje 11 según la invención. El ensamblaje 11 comprende dos tuberías 12 para un fluido refrigerante en particular un líquido. Las tuberías 12 son posicionadas a cierta distancia pero son conectadas una a otra por un tubo flexible 13. El tubo 13 es preferiblemente hecho de caucho, en particular de EPDM. Las ventajas de este caucho sintético ya han sido descritas con detalle arriba. Un lado interior del tubo 13 se extiende sobre un lado externo de cada una de las tuberías 12 de modo que se agarre. Para mejorar la fijación del tubo flexible 13 a las tuberías, se pueden ajustar abrazaderas de sujeción 14 (convencionales) en cualquier extremo del tubo 13. Además puede aplicarse opcionalmente un adhesivo entre el tubo flexible 13 y las tuberías 12. Debería quedar claro que las tuberías 12 pueden girar una respecto a la otra, como resultado de lo cual el ensamblaje puede ser posicionado en una posición extendida preparada para el uso y una posición de transporte plegada hacia arriba.
La Fig. 5 muestra una vista lateral de parte de otro ensamblaje 15 según la invención. El ensamblaje 15 comprende ahora dos tuberías 16 que son fijadas una a otra mediante una unión mecánica 17. La unión 17 comprende dos partes unidas 18 que pueden girar una respecto a la otra y medios de bloqueo 19, unidos a las partes de unión 18, para bloquear la bisagra 17 en una posición de uso funcional. Las tuberías 16 son conectadas a la bisagra 17 mediante una unión roscada 20 (mostrada en líneas discontinuas). La unión 17 puede ser provista de un mecanismo de válvula, que no es mostrado, para prevenir la filtración de un fluido presente en las tuberías 16. Además, cada parte de unión 18 puede ser provista de un cierre que rodea las tuberías 16 para contrarrestar las filtraciones de fluido. Debería quedar claro que las tuberías 16 pueden girar una respecto a la otra y de este modo pueden ser configuradas en una posición de uso, como se muestra, o en una posición compacta de transporte plegada hacia arriba.
La Fig. 6 muestra, finalmente, un elemento de unión según la invención en forma de una unión universal por medio del cual las secciones tubulares 130 y 131 son conectadas una a la otra. La unión universal comprende dos curvas en ángulo recto 132, 133 que están conectadas una a otra por medio de cierres 134, de manera que puedan rotar sobre un eje localizado transversalmente respecto a las secciones tubulares 130, 131.
La Fig. 7 muestra una vista en perspectiva de un sistema 21 para crear una pista de patinaje sobre hielo conforme a la invención. El sistema comprende un alojamiento 22 para varios ensamblajes 23 de tuberías 24 y elementos de acoplamiento 25 que permiten el giro acoplados unos a otros. El agua es contenida en el alojamiento 22 (no mostrado). Los ensamblajes 23 son mantenidos a cierta distancia por un separador 26. La construcción y modo de funcionamiento de los ensamblajes 23 ya han sido explicado con más detalle anteriormente. Las tuberías 24 preferiblemente tienen una longitud de aproximadamente 5 metros y un diámetro externo de aproximadamente 19 milímetros. La distancia entre las tuberías 24 es aproximadamente de 5 centímetros. En un extremo los ensamblajes 23 son acoplados uno a otro por varios conectores transversales 27 y en el otro extremo son conectados a dos colectores 28. Se puede alimentar glicol, que ha sido enfriado hasta aproximadamente -12ºC por una unidad refrigerante 30, a través de los ensamblajes 23 con la ayuda de una bomba 29 conectada a un colector 28, como resultado de lo cual el agua contenida en el alojamiento 22 y que rodea los ensamblajes 23 se congelará formando la pista de patinaje sobre hielo. Preferiblemente, las tuberías 24 son posicionadas a (cierta) distancia del alojamiento 22, de modo que el agua pueda rodear las tuberías 24 completamente por todos los lados. El alojamiento 22 tiene una infraestructura impermeable al medio 30 para contener el agua y un borde levantado 31 unido a la infraestructura 30, que protege la pista de patinaje sobre hielo. Después del uso de la pista de patinaje sobre hielo, los ensamblajes 23 pueden ser transformados fácil y rápidamente en una posición de transporte relativamente compacta, después de lo cual la unidad de plegado de los ensamblajes 23 puede ser transportada. Como resultado del uso del sistema 21 según la invención, ya no es por lo tanto necesario el desmontaje laborioso y que lleva mucho tiempo de componentes separados del sistema.
La Fig. 8 muestra un elemento refrigerante 40 según la invención con dos elementos 41, 42. Cada elemento 41, 42 se compone de un colector de alimentación, o cabecera, 43, 45 y un colector de descarga 44, 46. Las tuberías 43, 45 y 44, 46 son conectadas una a otra por medio de un elemento de acoplamiento impermeable al fluido 47, 48. Varias tuberías longitudinales 50, 51 son conectadas a cada colector 43-46. Las tuberías de alimentación 50 son conectadas en el primer extremo 53 de las mismas a los colectores de alimentación 43, 45 por medio de conectores 55, tal como un material tubular flexible. Las líneas de vuelta 51 son conectadas en el primer extremo 54 de las mismas a los colectores de descarga 44, 46 por medio de conectores similares 56. En su segundo extremo 60, 61, las tuberías longitudinales 50, 51 son conectadas a una tubería de conexión 63, por medio de partes tubulares flexibles 65, 66. La tubería de conexión 63, 63' es una tubería única, rígida, hueca y es provista de una toma de aire 67, 67'.
Cada tubería longitudinal 50, 51 se compone de varias series rígidas y mutuamente paralelas de secciones tubulares 68, 68', 68''; 69, 69', 69'' que son conectadas una a otra de una manera impermeable al fluido por medio de un elemento de unión 70. El elemento de unión 70 retiene la conexión impermeable al fluido entre las secciones tubulares 68, 69 incluso cuando estas han sido colocadas en posición de transporte según la Figura 2 o la Figura 3 y puede comprender un tubo flexible, una unión mecánica, una unión universal o elementos similares.
El líquido refrigerante es alimentado desde un depósito 71 a un elemento refrigerante 72 y desde allí es alimentado a los colectores de alimentación 43, 45. El líquido pasa a través de las tuberías de alimentación 50 desde los colectores 43, 45 a la tubería de conexión 63 y allí, como una consecuencia del vacío parcial predominante, se moverá a lo largo del camino de vuelta mostrado por una línea discontinua, por medio de las tuberías de vuelta limítrofes, 51, a los colectores de descarga 44, 46. Con esta disposición la temperatura media de las tuberías de alimentación longitudinales 50 y las tuberías de vuelta 51 es prácticamente idéntica en cada punto. La disminución de temperatura a lo largo de la tubería de alimentación longitudinal 50 es compensada por la reducción de temperatura a lo largo de las tuberías de vuelta limítrofes 51. Con esta disposición una temperatura de entrada en el colector de alimentación 43, 45 puede ser por ejemplo, -10ºC, la temperatura en la ubicación de la tubería de conexión 63 puede ser -8ºC y la temperatura en los colectores de descarga 44, 46 puede ser -6ºC, de modo que la temperatura media de las tuberías longitudinales 50, 51 en los colectores es (-10 + -6) / 2 = -8ºC. La temperatura en la tubería de conexión 63: 63' es (-8 + -8) / 2 = -8ºC. La anchura deseada de la pista de patinaje sobre hielo puede ser obtenida variando el número de elementos 41, 42, mientras la longitud deseada es obtenida variando el número de secciones tubulares 68, 69 usadas. Es también posible doblar la longitud de las pista de patinaje sobre hielo posicionando dos elementos refrigerantes 40 con sus tuberías de conexión 63 uno junto al otro, en la extensión del otro.
La Fig. 9 muestra un ensamblaje de un colector de alimentación 45 y un colector de descarga 46, que han sido combinados para formar una unidad portátil integrada 80. Los colectores 45, 46 han sido alimentados a través de placas terminales 81, 82, siendo provistas las placas terminales de mangos 83, 84, mediante los cuales puede ser elevada la unidad 80. Los conectores 55, 56 son formados por secciones tubulares que sobresalen en un ángulo hacia abajo desde la periferia de las tuberías 45, 46 y que son conectados a una tubería flexible 86, 87, que, a su vez, es conectada a las tuberías rígidas longitudinales 50, 51. Las secciones terminales de las tuberías 45, 46 son provistas de una ranura periférica 88, 89 sobre la que se puede enganchar un elemento de acoplamiento 47, 48, como se muestra en la Fig. 10 y la Fig. 11.
Como se muestra en la Fig. 10, dos colectores 43, 45 son conectados uno a otro posicionándolos en un acoplamiento de compresión 47, la mitad superior e inferior 91, 92 siendo comprimidos uno contra el otro por operación de la grapa 90 alrededor de la periferia. El acoplamiento de compresión 47 puede ser provisto sobre su superficie interna de bordes metálicos que caen en las ranuras periféricas 89, 89' de las tuberías 43, 45 para formar una unión mecánica rígida. Un cierre impermeable al fluido contra la periferia externa de las tuberías 43, 45 es conseguido con la ayuda de juntas de caucho 98, 99. En la Fig. 11 se puede ver, en vista lateral, la parte semicircular superior e inferior del acoplamiento de compresión 47 que son unidas una a otra en un punto de bisagra 93 y que pueden ser desenganchadas una de la otra a lo largo de un lado no juntado 94. La grapa 90 es unida por un saliente 95 a la parte inferior 92 de manera que puede pivotar y, ubicándola en la posición mostrada empuja las partes superior e inferior 91, 92 del acoplamiento de compresión 47 una contra la otra.
La Fig. 12 muestra una vista en la dirección longitudinal de una cubeta 100 que ha sido formada a partir de una hoja 102 que ha sido alimentada sobre bordes laterales elevados 103. Un elemento refrigerante según la invención con colectores 104 acoplados uno a otro ha sido colocado en la cubeta 100. Los colectores 104 son soportados a cierta distancia sobre la base de la cubeta por medio de placas terminales 105, 106. Los conectores 108 están localizados debajo de la parte superior 109 de los colectores 104, de modo que los colectores 104, los conectores 108 y las tuberías longitudinales 109 están localizadas debajo del nivel del hielo 110. Esto puede verse también desde la vista lateral en la dirección de los colectores según la Fig. 13. Los postes verticales 111, 112, cada uno de los cuales es provisto de un pie 113, 114, han sido congelados en el hielo.
En la Fig. 14a se indica cómo el líquido refrigerante puede ser recuperado del elemento refrigerante al desmontar la pista de patinaje sobre hielo según la invención. Para este propósito se abre la salida de aire 120 en la tubería de conexión 121. El grupo de secciones tubulares paralelas 122 que bordea la tubería de unión 121 es después elevada poniendo en funcionamiento el elemento de unión 126 y el líquido que fluye hacia los colectores 119, 123 es alimentado por medio de una bomba de membrana (que queda relativamente inafectada por la inclusión de aire) a una cubeta de recogida 125. Un puntal 129 es entonces colocado bajo el elemento de unión 126, como se muestra en la Fig. 14b, de modo que las secciones tubulares 130 son vaciadas sin líquido refrigerante que retorne fluyendo a la sección tubular 122. Esta operación es después repetida posicionando el puntal 129 bajo la lugares de unión 127, 128 hasta que todo el líquido refrigerante haya sido recogido en la cubeta 125. Entonces los colectores puede ser desacoplados uno del otro y los colectores 119, 123 y las secciones tubulares 122, 130 conectadas a estos pueden ser colocadas en posición de transporte según la Fig. 2 o la Fig. 3 y retiradas.
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Referencias citadas en la descripción
Esta lista de referencias citadas por el solicitante fue recopilada exclusivamente para la información del lector y no forma parte del documento de patente europea. La misma ha sido confeccionada con la mayor diligencia; la OEP sin embargo no asume responsabilidad alguna por eventuales errores u omisiones.
Documentos de patente citados en la descripción
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Claims (12)

1. Elemento refrigerante (21, 40) para una pista móvil de patinaje sobre hielo provisto de:
-
un colector de alimentación (43, 45) que se extiende en una dirección transversal y un colector de descarga (44, 46), y
-
varias tuberías longitudinales (50, 51) que se extienden transversalmente hacia los colectores y que pueden ser conectadas en un primer extremo (53, 54) a un colector (43, 44, 45, 46), dos tuberías longitudinales (50, 51) estando en cada caso en comunicación fluida una con la otra en un segundo extremo (60, 61) por medio de un conector (27, 63), de modo que se forma un paso de fluido desde el colector de alimentación (43, 45) al colector de descarga (44, 46) por medio de las dos tuberías longitudinales conectadas (50, 51),
caracterizado por el hecho de que
el elemento refrigerante comprende al menos dos elementos (41, 42), cada uno con un colector de alimentación (43, 45) y colector de descarga (44, 46) y varias tuberías longitudinales (50, 51) conectadas a este, donde cada tubería longitudinal comprende al menos dos secciones tubulares rígidas (3, 12, 16, 24, 68, 69) que son conectadas una a otra por medio de un elemento de unión (4, 13, 17, 25, 70, 132, 133) de manera que sean impermeables al fluido, y donde moviendo los elementos de unión (4, 13, 17, 25, 70, 132, 133) una primera serie de secciones tubulares paralelas (68, 68', 68'') puede ser colocada en una posición de transporte con respecto a una segunda serie de secciones tubulares paralelas (69, 69', 69'') conectadas a ésta, en cuya posición de transporte las dos serie de secciones tubulares (68, 68', 68''; 69, 69', 69'') están en un ángulo respecto a la otra o están posicionadas una encima de otra, y pueden ser colocadas en una posición de funcionamiento donde las dos serie de secciones tubulares (68, 68', 68''; 69, 69', 69'') se extienden en la extensión de la otra,
donde el primer y el segundo elemento (41, 42) pueden ser colocados en la posición de funcionamiento uno al lado del otro de manera que los colectores de alimentación y descarga (43, 44, 45, 46) de los elementos se extienden en la extensión del otro en la dirección transversal, donde los colectores de alimentación y descarga de los dos elementos son provistos de un elemento de acoplamiento (47, 48) para hacer una unión impermeable al fluido entre los colectores respectivos de alimentación y descarga del primer y el segundo elemento.
2. Elemento refrigerante (21, 40) según la reivindicación 1, donde el conector (63) se compone de una tubería de conexión rígida que se extiende en dirección transversal, siendo conectados los dos extremos (65, 66) de las tuberías longitudinales (50, 51) a la tubería de conexión rígida por medio de un sección tubular flexible.
3. Elemento refrigerante (21, 40) según la reivindicación 1 ó 2, donde las tuberías longitudinales (24, 50, 51) son conectadas una a otra en la dirección transversal por medio de un elemento de acoplamiento (7, 26).
4. Elemento refrigerante (21, 40) según la reivindicación 1, 2 ó 3, donde las tuberías longitudinales (50, 51) están localizadas bajo una parte superior (109) de los colectores de alimentación y descarga, estando los colectores provistos de aberturas y conectores (55, 56) para la conexión de los primeros extremos (53, 54) de las tuberías longitudinales, sin que los primeros extremos (53, 54) sobresalgan sobre los colectores de alimentación y descarga.
5. Elemento refrigerante (21, 40) según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, donde el elemento de unión (13) comprende un tubo flexible.
6. Elemento refrigerante (21, 40) según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, donde el elemento de unión (21, 40) es hecho de un material térmicamente conductor, preferiblemente metal, más preferentemente con una conductibilidad térmica que se corresponda con la conductibilidad térmica de las tuberías longitudinales.
7. Método para hacer una pista de patinaje sobre hielo que comprenden las fases siguientes:
-
entregar un elemento refrigerante (40) según una de las reivindicaciones 1-6, habiendo sido colocadas las tuberías longitudinales (50, 51) en una posición de transporte,
-
colocar el elemento refrigerante en la posición de funcionamiento en un sustrato impermeable al fluido (102),
-
hacer un borde levantado (103) alrededor del elemento refrigerante para formar una cubeta (100),
-
conectar el elemento refrigerante a una fuente de líquido de refrigeración (71, 72),
-
rellenar la cubeta con agua, de modo que el elemento refrigerante sea sumergido en agua, y
-
congelar el agua por enfriamiento por medio del elemento refrigerante sumergido.
8. Método según la reivindicación 7, donde los colectores de alimentación y descarga (43, 44, 45, 46) son colocados en la cubeta (100), al menos parcialmente bajo agua.
9. Método según la reivindicación 7 u 8, donde los postes verticales (111, 112) con un pie son colocados en el agua a lo largo de un borde periférico de la cubeta para ser congelados en su interior.
10. Método según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, donde, antes de ser colocadas en la posición de transporte, las tuberías longitudinales (50, 51) son conectadas a una fuente de fluido en un lugar de prueba para probar la impermeabilidad al fluido de los elementos de unión (4, 13, 17, 25, 70, 132, 133).
11. Método según una de las reivindicaciones 7 a 10, donde dos elementos refrigerantes son colocados en la extensión del otro de manera que los conectores queden localizados el uno cerca del otro y los colectores de alimentación y descarga de cada elemento refrigerante sean localizados en los extremos opuestos de las tuberías de transporte longitudinales.
12. Método para la eliminación de un elemento refrigerante (21, 40) según una de las reivindicaciones 1-6 para una pista móvil de patinaje sobre hielo, siendo el elemento refrigerante provisto de un conector provisto de una abertura de salida de aire (67, 120) que puede ser cerrada, comprendiendo las fases siguientes:
-
abrir la abertura de salida de aire (67, 120) del conector (27, 63),
-
elevar la primera serie de tuberías longitudinales (69, 69', 69'', 122) de modo que esta se extienda hacia arriba,
-
colocar un puntal (129) bajo el elemento de unión (126) localizado en la dirección de los colectores (122: 123),
-
elevar de forma sucesiva el grupo de tuberías longitudinales (130) adyacente al elemento de unión (126) moviendo el soporte (129) a la largo de los elementos de unión respectivos (127, 128) en la dirección de los colectores (122, 123) hasta que todo el líquido de refrigeración haya sido descargado desde las tuberías longitudinales por medio de los colectores de alimentación y descarga.
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