ES2333749T3 - Dispositivo sensor con brazo que se desplaza de manera giratoria. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo sensor para asegurar en un cuadro (5) de una bicicleta (1), dispositivo que comprende: - un elemento de base (100) para sujetarlo en dicho cuadro (5), - un elemento de cuerpo (200) unido de manera giratoria a dicho elemento de base (100) y con una primera parte de sensor (211) para detectar el desplazamiento de una primera parte (3, 4) de dicha bicicleta (1); - un brazo que se desplaza giratoriamente (300) unido de manera giratoria a dicho elemento de cuerpo (200) y que tiene una segunda parte de sensor (310) para detectar el desplazamiento de una segunda parte (4, 3) de dicha bicicleta (1), y - una parte de transmisión (212) conectada eléctricamente a dichas partes de sensor primera y segunda (211, 310) para transmitir señales detectadas por dichas partes de sensor primera y segunda (211, 310) al exterior de dicho elemento de cuerpo (200), pudiendo dicho elemento de cuerpo (200) moverse de manera giratoria con respecto a dicho elemento de base (100) para cambiar la distancia entre dicha primera parte (3, 4) y dicha primera parte de sensor (211), y pudiendo dicho brazo que se desplaza giratoriamente (300) desplazarse de manera giratoria con respecto a dicho elemento de cuerpo (200) para cambiar la distancia entre dicha segunda parte (4, 3) y dicha segunda parte de sensor (310), caracterizado porque dicho elemento de cuerpo (200) comprende dicha parte de transmisión (212).
Description
Dispositivo sensor con brazo que se desplaza de
manera giratoria.
La presente invención se refiere a un
dispositivo sensor.
Los aparatos de medición para medir la velocidad
de desplazamiento o equivalente de una bicicleta se conocen de
manera convencional.
Por ejemplo, la
JP-2005-067354 A (Documento de
Patente 1) y su correspondiente patente EP 1 508 514 A1, según el
preámbulo de la reivindicación 1, dan a conocer un dispositivo de
medición con una parte de cuerpo de medición dispuesta en una parte
en la que se colocan la rueda trasera y una manivela de engranaje de
una bicicleta, y una parte de pantalla dispuesta en una posición a
la vista del ciclista para mostrar visualmente la información
predeterminada en base a una señal transmitida desde la parte de
cuerpo de medición.
La parte de cuerpo de medición tiene una primera
parte de sensor para detectar el movimiento de una parte
predeterminada de la manivela de engranaje a fin de determinar la
cadencia con la que se desplaza el pedal, una segunda parte de
sensor para detectar el desplazamiento de una parte predeterminada
de la rueda trasera a fin de determinar la velocidad de
desplazamiento de la bicicleta, y una parte de transmisión conectada
eléctricamente a las partes de sensor primera y segunda para
transmitir señales de manera inalámbrica, detectadas por las partes
de sensor primera y segunda, a la parte de pantalla.
Además, "Edge 205/305 Owner's Manual (pp.
16-18)", [online], GARMIN Ltd., [buscado el 13 de
noviembre de 2006], Internet <URL:
http://www.garmin.com/manuals/967_OwnersManual.pdf> (Documento 1
no relacionado con patentes) describe un dispositivo sensor que
incluye un elemento de base sujeto en un cuadro, un elemento de
cuerpo asegurado en el elemento de base y con un sensor de cadencia
montado en el mismo, y un brazo que se desplaza de manera giratoria
unido de manera giratoria al elemento de cuerpo y con un sensor de
velocidad montado en el
mismo.
mismo.
El dispositivo de medición que se describe en el
Documento de Patente 1 tiene una estructura en tres partes en la que
las partes de sensor primera y segunda y la parte de transmisión
están formadas por elementos independientes. Además, para un
dispositivo sensor para una bicicleta, ha habido una demanda de
reducción del número de piezas y del tamaño del dispositivo de
medición.
Además, para detectar el desplazamiento de una
parte determinada de una bicicleta por una parte de sensor, la
distancia entre la parte de sensor y la parte cuyo movimiento debe
detectarse, debe ser una distancia apropiada de acuerdo con el
funcionamiento de la parte de sensor. Por lo tanto, cuando la parte
de sensor se fija en la horquilla delantera o el tirante de cadena
de la bicicleta, es necesario ajustar la distancia entre la parte
fija de sensor y la parte cuyo movimiento debe detectarse en una
distancia adecuada. Sin embargo, en el dispositivo sensor que se
describe en el Documento 1 no relacionado con patentes, el elemento
de cuerpo no se mueve de manera giratoria con respecto al elemento
de base, y por tanto no es posible cambiar la distancia entre una
manivela de engranaje y el sensor de cadencia ya que el dispositivo
sensor se asegura de manera estable en el tirante de cadena que
tiene una sección transversal con diferentes formas que incluyen una
elipse, un rectángulo, y equivalentes.
Un propósito de la presente invención consiste
en proporcionar un dispositivo sensor para una bicicleta que tenga
un número reducido de piezas y un tamaño más pequeño, y capaz de
cambiar la distancia entre una parte de sensor y una parte en la que
se va a detectar su desplazamiento.
Un dispositivo sensor según la presente
invención es un dispositivo sensor conectado a un cuadro que forma
una bicicleta, que incluye: un elemento de base para sujetarlo en el
cuadro; un elemento de cuerpo unido de manera giratoria al elemento
de base y que tiene una primera parte de sensor para detectar el
desplazamiento de una primera parte de la bicicleta; y un brazo que
se desplaza de manera giratoria unido de manera giratoria al
elemento de cuerpo y que tiene una segunda parte de sensor para
detectar el desplazamiento de una segunda parte de la bicicleta. El
elemento de cuerpo incluye una parte de transmisión conectada
eléctricamente a las partes de sensor primera y segunda para
transmitir señales detectadas por las partes de sensor primera y
segunda al exterior del elemento de cuerpo. El elemento de cuerpo se
puede desplazar de manera giratoria con respecto al elemento de
base para cambiar la distancia entre la primera parte y la primera
parte de sensor, y el brazo que se desplaza de manera giratoria se
puede mover de manera giratoria con respecto al elemento de cuerpo
para cambiar la distancia entre la segunda parte y la segunda parte
de sensor.
Según la estructura anterior, el elemento de
cuerpo incluye la primera parte de sensor y la parte de transmisión.
Por lo tanto, en comparación con un caso en el que la primera parte
de sensor y la parte de transmisión están formadas por elementos
independientes, el número de piezas del dispositivo sensor puede
reducirse, y se puede reducir el tamaño del dispositivo sensor.
Además, como el elemento de cuerpo puede girar con respecto al
elemento de base, se puede ajustar la distancia entre la primera
parte y la primera parte de sensor a una distancia adecuada. Además,
dado que el brazo que se desplaza de manera giratoria puede girar
con respecto al elemento de cuerpo, se puede ajustar la distancia
entre la segunda parte y la segunda parte de sensor a una distancia
adecuada.
De preferencia, en el dispositivo sensor
anterior, el brazo que se desplaza de manera giratoria se puede
separar del elemento de cuerpo.
Según la estructura anterior, cuando el brazo
que se desplaza de manera giratoria se une al elemento de cuerpo,
las partes de sensor primera y segunda pueden detectar dos tipos de
información, y cuando el brazo que se desplaza de manera giratoria
se separa del elemento de cuerpo, la primera parte de sensor puede
detectar un solo tipo de información. En consecuencia, según la
estructura anterior, cuando se utiliza el dispositivo sensor, el
dispositivo sensor puede usarse en un aspecto como dispositivo para
detectar dos tipos de información, y puede utilizarse en otro
aspecto como dispositivo para detectar un solo tipo de información.
Además, desde un punto de vista diferente al anterior, cuando se
fabrica el dispositivo sensor, se pueden usar piezas comunes para el
dispositivo a fin de detectar dos tipos de información y que el
dispositivo detecte un solo tipo de información.
En un aspecto, en el dispositivo sensor
anterior, la primera parte incluye una rueda de la bicicleta, y la
primera parte de sensor puede detectar la velocidad de
desplazamiento de la bicicleta en base al número de giros de la
rueda. De preferencia, en este caso, la segunda parte incluye una
manivela de engranaje de la bicicleta, y la segunda parte de sensor
puede detectar la cadencia con la que el pedal se desplaza en base
al número de giros de la manivela de engranaje.
En otro aspecto, en el dispositivo sensor
anterior, la primera parte incluye una manivela de engranaje de la
bicicleta, y la primera parte de sensor puede detectar una cadencia
con la que el pedal se desplaza en base a un número de giros de la
manivela de engranaje. De preferencia, en este caso, la segunda
parte incluye una rueda de la bicicleta, y la segunda parte de
sensor puede detectar la velocidad de desplazamiento de la bicicleta
en base a un número de giros de la rueda.
En el dispositivo sensor anterior, a modo de
ejemplo, el cuadro es un tirante de cadena de la bicicleta.
Según la presente invención, se puede reducir el
tamaño de un dispositivo sensor para una bicicleta, y también se
puede reducir el coste de fabricación del dispositivo sensor al
disminuir el número de piezas del dispositivo sensor.
Además, desde otro punto de vista, según la
presente invención, la distancia entre la parte de sensor y la parte
en la que se va a detectar su movimiento se puede cambiar y ajustar
a una distancia adecuada, mientras que el dispositivo sensor puede
asegurarse de manera estable en un tirante de cadena que tenga una
sección transversal con diferentes formas que incluyen una elipse,
un rectángulo, y equivalentes.
Los propósitos anteriores y otros propósitos,
características, aspectos y ventajas de la presente invención,
quedan más claros en la siguiente descripción detallada de la misma
realizada con referencia a los dibujos que se adjuntan.
La figura 1, muestra una bicicleta en la que se
asegura un dispositivo sensor según una realización de la presente
invención.
La figura 2, es una vista de frente que muestra
un dispositivo sensor según una realización de la presente
invención.
La figura 3, es una vista del dispositivo sensor
que se muestra en la figura 2 visto desde la dirección que se indica
con la flecha III.
La figura 4, es una vista del dispositivo sensor
que se muestra en la figura 2 visto desde la dirección que se indica
con la flecha IV.
La figura 5, es una vista del dispositivo sensor
que se muestra en las figuras 2 a 4 visto desde la dirección que se
indica con la flecha V.
La figura 6, es una vista del dispositivo sensor
que se muestra en las figuras 2 a 5 visto desde la dirección que se
indica con la flecha VI.
La figura 7, es una vista del dispositivo sensor
que se muestra en las figuras 2 a 6 visto desde la dirección que se
indica con la flecha VII.
La figura 8, es una vista en perspectiva del
dispositivo sensor que se muestra en las figuras 2 a 7.
La figura 9, es una en perspectiva parcialmente
despiezada del dispositivo sensor que se muestra en las figuras 2 a
8.
La figura 10, es otra vista en perspectiva
parcialmente despiezada del dispositivo sensor que se muestra en las
figuras 2 a 8.
La figura 11, es una vista que muestra un estado
en el que el dispositivo sensor que se muestra en las figuras 2 a 10
se asegura en un tirante de cadena de la bicicleta.
A partir de ahora se describen realizaciones de
la presente invención. Cabe señalar que las partes idénticas o
correspondientes se designan con los mismos números de referencia y
que no se repite su descripción.
Cuando se hace referencia a un número, cantidad
o equivalente en las realizaciones que se describen a continuación,
el ámbito de aplicación de la presente invención no se limita
necesariamente a ese número, cantidad o equivalente, a menos que se
especifique lo contrario. Además, en las realizaciones que se
describen a continuación, cada componente no es necesariamente
esencial para la presente invención, a menos que se especifique lo
contrario. Además, cuando hay una pluralidad de realizaciones, se
pretende desde el principio combinar las características de las
realizaciones de manera adecuada, a menos que se especifique lo
contrario.
La figura 1 muestra una bicicleta a la que se
asegura un dispositivo sensor según una realización de la presente
invención. Refiriéndonos a la figura 1, una bicicleta 1 incluye una
rueda delantera 2, una rueda trasera 3, una manivela de engranaje 4
que gira con un pedal, un tirante de cadena 5, y una parte de
pantalla 6 que muestra visualmente el resultado detectado por un
dispositivo de medición que se describe después.
Las figuras 2 a 8 son vistas que muestran el
dispositivo de medición 10 como el "dispositivo sensor" según
la presente realización. En ellas, las figuras 3, 4, 6 y 7 muestran
el dispositivo de medición 10 visto desde direcciones que se indican
con las flechas III, IV, VI y VII en la figura 2, respectivamente, y
la figura 5 muestra el dispositivo de medición 10 visto desde una
dirección que se indica con la flecha V en las figuras 3 y 4. La
figura 8 es una vista en perspectiva del dispositivo de medición
10.
Refiriéndonos a las figuras 2 a 8, el
dispositivo de medición 10 según la presente realización es un
dispositivo asegurado en el tirante de cadena 5 de la bicicleta 1
para detectar una velocidad de desplazamiento de la bicicleta 1 en
función del número de giros de la rueda trasera 3 y que detecta una
cadencia en la que el pedal se desplaza en base al número de giros
de la manivela de engranaje 4. El dispositivo de medición 10 incluye
un elemento de base 100 sujeto en el tirante de cadena 5, un sensor
de velocidad 200 asegurado en el elemento de base 100, y un sensor
de cadencia 300 asegurado en el sensor de velocidad 200.
El elemento de base 100 tiene una almohadilla de
caucho 110 y un soporte de cuerpo 120 unido a la almohadilla de
caucho 110. Además, como se muestra en las figuras 3 y 4, la
almohadilla de caucho 110 tiene una parte cóncava 111. La parte
cóncava de 111 recibe el tirante de cadena 5. El aparato de medición
10 se fija en el tirante de cadena 5 uniendo el elemento de base y
el tirante de cadena 5 con una banda (no se muestra), con la parte
cóncava 111 recibiendo el tirante de cadena 5.
El sensor de velocidad 200 se acopla en el
soporte de cuerpo 120 para moverse de manera giratoria con respecto
al soporte de cuerpo 120 en una dirección que se indica con la
flecha DR200. El sensor de cadencia 300 se une al sensor de
velocidad 200 para moverse de manera giratoria con respecto al
sensor de velocidad 200 en una dirección que se indica con una
flecha DR300.
Refiriéndonos a las figuras 9 y 10 que muestran
vistas en perspectiva parcialmente despiezadas del dispositivo de
medición 10, a continuación se describe la estructura interna del
dispositivo de medición 10. Refiriéndonos a la figura 9, el sensor
de velocidad 200 como "elemento de cuerpo" incluye una placa de
circuito impreso 210, una batería 220, y unas tapas 230 y 240. La
placa de circuito impreso 210 y la batería 220 se alojan en un
espacio cerrado por las tapas 230 y 240. Un conmutador de láminas
211 y un circuito de transmisión 212 que actúa como "parte de
transmisión" se forman sobre la placa de circuito impreso 210. El
conmutador de láminas 211 detecta el paso de un imán unido a un
radio de la rueda trasera 3. De este modo, el sensor de velocidad
200 puede detectar el número de giros de la rueda trasera 3. El
circuito de transmisión 212 está conectado eléctricamente al
conmutador de láminas 211 y a un conmutador de láminas 310, que se
describe más adelante, para transmitir los resultados detectados por
el sensor de velocidad 200 y el sensor de cadencia 300 a la parte de
pantalla 6.
Como se muestra en la figura 10, el sensor de
cadencia 300 incluye el conmutador de láminas 310 y unas tapas 320 y
330. El conmutador de láminas 310 se aloja en un espacio cerrado por
las tapas 320 y 330. El conmutador de láminas 310 detecta el paso de
un imán unido a la manivela de engranaje 4. De ese modo, el sensor
de cadencia 300 puede detectar el número de giros de la manivela de
engranaje 4.
El sensor de velocidad 200 se une al elemento de
base 100 con un tornillo 400 para que pueda girar con respecto al
soporte de cuerpo 120. El sensor de cadencia 300 se une de manera
giratoria y desmontable al sensor de velocidad 200 con una tuerca
500. En el caso en el que el sensor de cadencia 300 se separa y sólo
se usa el sensor de velocidad 200, se une un tapón 500A en lugar de
la tuerca 500 para hacer una abertura impermeable.
La figura 11 es una vista que muestra un estado
en el que el dispositivo de medición 10 se asegura en el tirante de
cadena 5 de la bicicleta 1. Refiriéndonos a la figura 11, un imán 3A
se une a un radio de la rueda trasera 3, y un imán 4A se une a la
manivela de engranaje 4. El sensor de velocidad 200 detecta el paso
del imán 3A, y el sensor de cadencia 300 detecta el paso del imán
4A. De esta manera, se detecta una velocidad de desplazamiento de la
bicicleta 1 y una cadencia con la que el pedal se mueve.
Cuando el dispositivo de medición 10 se acopla
en la bicicleta 1, el sensor de velocidad 200 se desplaza de manera
giratoria en la dirección que se indica con la flecha DR200 y el
sensor de cadencia 300 se desplaza de manera giratoria en la
dirección que se indica con la flecha DR300, con la almohadilla de
caucho 110 asegurada en el tirante de cadena 5. De ese modo, se
ajusta un intervalo entre el sensor de velocidad 200 y el imán 3A y
un intervalo entre el sensor de cadencia 300 y el imán 4A. Al
ajustar los intervalos anteriores de forma adecuada, la detección
del paso del imán 3A con el sensor de velocidad 200 y la detección
del paso del imán 4A con el sensor de cadencia 300 se pueden
realizar adecuadamente. Un intervalo adecuado entre el sensor de
velocidad 200 y el imán 3A y entre el sensor de cadencia entre 300 y
el imán 4A es, por ejemplo, de unos 3 mm.
En el dispositivo de medición 10 según la
presente realización, el sensor de velocidad 200 incluye un
conmutador de láminas 211 y un circuito de transmisión 212. Por
tanto, en comparación con un caso en el que el conmutador de láminas
211 y el circuito de transmisión 212 están formados por elementos
separados, se puede reducir el número de piezas del dispositivo de
medición 10, y se puede reducir el tamaño del dispositivo de
medición 10.
Además, en el dispositivo de medición 10, el
sensor de cadencia 300 se puede separar del sensor de velocidad 200.
Por lo tanto, cuando el sensor de cadencia 300 se une al sensor de
velocidad 200, se pueden detectar dos tipos de información (una
señal de velocidad y una señal de cadencia) con el conmutador de
láminas 211 y el conmutador de láminas 310, y cuando el sensor de
cadencia 300 se separa del sensor de velocidad 200, sólo se puede
detectar un tipo de información (una señal de velocidad) con el
conmutador de láminas 211.
La descripción anterior se puede resumir de la
siguiente manera. El aparato de medición 10 según la presente
realización es un "dispositivo sensor", unido a un tirante de
cadena 5 como "cuadro" que forma una bicicleta 1, e incluye:
una almohadilla de caucho 110 como "elemento de base" sujeta en
el tirante de cadena 5; un sensor de velocidad 200 como "elemento
de cuerpo" unido de manera giratoria a un soporte de cuerpo 120
como "elemento de base" y un conmutador de láminas 211 como
"primera parte de sensor" que detecta el desplazamiento de una
rueda trasera 3 como "primera parte" en la bicicleta 1; y un
sensor de cadencia 300 como "brazo que se desplaza de manera
giratoria" unido de manera giratoria al sensor de velocidad 200 y
con un conmutador de láminas 310 como "segunda parte de
sensor" que detecta el desplazamiento de una manivela de
engranaje 4 como "segunda parte" en la bicicleta 1. El sensor
de velocidad 200 incluye un circuito de transmisión 212 como
"parte de transmisión" conectado eléctricamente al conmutador
de láminas 211 y al conmutador de láminas 310 para transmitir
señales detectadas por el conmutador de láminas 211 y el conmutador
de láminas 310 al exterior del sensor de velocidad 200. El sensor de
velocidad 200 se desplaza de manera giratoria con respecto al
elemento de base 100 para cambiar la distancia entre la rueda
trasera 3 y el conmutador de láminas 211, y el sensor de cadencia
300 se desplaza de manera giratoria con respecto al sensor de
velocidad 200 para cambiar la distancia entre la manivela de
engranaje 4 y el conmutador de láminas 310.
Cabe señalar que la bicicleta en la que se
asegura el dispositivo sensor según la presente realización no se
limita a la bicicleta 1 que se muestra en la figura 1, y que puede
ser, por ejemplo, un triciclo.
Aunque la presente invención se describe e
ilustra en detalle, queda claro que sólo se hace a modo de
ilustración y ejemplo, y que no debe tomarse a modo de limitación,
interpretándose el alcance de la presente invención en los términos
de las reivindicaciones en anexo.
Claims (7)
1. Dispositivo sensor para asegurar en un cuadro
(5) de una bicicleta (1),
dispositivo que comprende:
- -
- un elemento de base (100) para sujetarlo en dicho cuadro (5),
- -
- un elemento de cuerpo (200) unido de manera giratoria a dicho elemento de base (100) y con una primera parte de sensor (211) para detectar el desplazamiento de una primera parte (3, 4) de dicha bicicleta (1);
- -
- un brazo que se desplaza giratoriamente (300) unido de manera giratoria a dicho elemento de cuerpo (200) y que tiene una segunda parte de sensor (310) para detectar el desplazamiento de una segunda parte (4, 3) de dicha bicicleta (1), y
- -
- una parte de transmisión (212) conectada eléctricamente a dichas partes de sensor primera y segunda (211, 310) para transmitir señales detectadas por dichas partes de sensor primera y segunda (211, 310) al exterior de dicho elemento de cuerpo (200),
pudiendo dicho elemento de cuerpo (200) moverse
de manera giratoria con respecto a dicho elemento de base (100) para
cambiar la distancia entre dicha primera parte (3, 4) y dicha
primera parte de sensor (211), y
pudiendo dicho brazo que se desplaza
giratoriamente (300) desplazarse de manera giratoria con respecto a
dicho elemento de cuerpo (200) para cambiar la distancia entre dicha
segunda parte (4, 3) y dicha segunda parte de sensor (310),
caracterizado porque
dicho elemento de cuerpo (200) comprende dicha
parte de transmisión (212).
2. Dispositivo sensor según la reivindicación 1,
en donde dicho brazo que se desplaza giratoriamente (300) se puede
separar de dicho elemento de cuerpo (200).
3. Dispositivo sensor según la reivindicación 1
ó 2, en donde dicha primera parte de sensor (211) puede detectar la
velocidad de desplazamiento de dicha bicicleta (1) mediante la
detección del desplazamiento de la primera parte (3) que implica la
rueda (3) de dicha bicicleta en base al número de giros de dicha
rueda (3).
4. Dispositivo sensor según una de las
reivindicaciones 1 a 3, en donde dicha segunda parte de sensor (310)
puede detectar la cadencia con la que el pedal se desplaza en base
al número de giros de dicha manivela de engranaje (4) como segunda
parte (4).
5. Dispositivo sensor según una de las
reivindicaciones 1 a 4, en donde dicha primera parte de sensor (211)
puede detectar una cadencia en la que el pedal se desplaza en base a
un número de giros de dicha manivela de engranaje (4) como primera
parte (4).
6. Dispositivo sensor según una de las
reivindicaciones 1 a 5, en donde dicha segunda parte de sensor (310)
puede detectar la velocidad de desplazamiento de dicha bicicleta (1)
en base al número de giros de dicha rueda (3) como segunda parte
(3).
7. Dispositivo sensor según una de las
reivindicaciones 1 a 6, en donde dicho cuadro (5) es un tirante de
cadena (5) de dicha bicicleta (1).
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