ES2336639T3 - Garra de anclaje con dos zonas de accion distintas para mecanismo electrico. - Google Patents
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Abstract
Una garra de anclaje de mecanismo eléctrico en una caja de empotramiento, cuya garra (10) comprende dos puntas de anclaje (4'') dispuestas lado a lado y que permiten una anclaje de las garras en la pared de una caja de empotramiento destinada a recibir el mecanismo por anclaje de las garras de este último en la pared de la caja, y está caracterizada porque comprende un medio de anclaje (17) distinto de las dos puntas y que comprende una arista rectilínea, situada entre éstas, y apta para venir a contacto con una columnita de una caja de empotramiento con columnitas destinadas normalmente al atornillado del soporte de un mecanismo eléctrico sobre la caja de empotramiento con columnitas.
Description
Garra de anclaje con dos zonas de acción
distintas para mecanismo eléctrico.
El presente invento se refiere a las garras de
mecanismos o aparatos eléctricos (interruptores, mandos de
iluminación, tomas de corriente,...) destinados a ser instalados en
las cajas de empotramiento y fijados a éstas por medio de estas
garras.
La mayor parte de estos mecanismos eléctricos
están provistos de garras de anclaje dispuestas lateralmente sobre
los mecanismos a instalar en las cajas de empotramiento. Unos
tornillos de regulación que cooperan con una superficie oblicua de
cada una de las garras permiten hacer bascular estas últimas a fin
de llevarlas a penetrar en la pared interior de las cajas de
empotramiento para fijar los mecanismos eléctricos en las cajas de
empotramiento alojadas en una pared o en un tabique. A este efecto,
cada una de las garras está provista de dos puntas de anclaje
dispuestas lado a lado.
El documento
FR-A-2.743.673 tiene por objeto un
dispositivo que permite el depósito rápido de subconjuntos
constituidos por garras y tornillos cuando se elige fijar un
mecanismo eléctrico en una caja de empotramiento por medio de
tornillos.
Este tipo de garra de anclaje da globalmente
satisfacción.
El invento pretende sin embargo mejorar sus
capacidades de montaje.
Así, el invento propone, de manera general, una
garra de anclaje de mecanismo eléctrico en una caja de
empotramiento, cuya garra comprende dos puntas de anclaje
dispuestas lado a lado y que permiten una anclaje de las garras en
la pared de una caja de empotramiento destinada a recibir el
mecanismo por anclaje de las garras de este último en la pared de
la caja, y esta caracterizada porque comprende un medio de anclaje
distinto de las dos puntas y que comprende una arista rectilínea,
situada entre éstas, y apta para venir a contacto con una columnita
de una caja de empotramiento con columnitas destinadas normalmente
al atornillado del soporte de un mecanismo eléctrico sobre la caja
de empotramiento con columnitas.
Gracias a estas disposiciones, el mecanismo
eléctrico puede no solamente ser instalado en una caja de
empotramiento destinada a recibir este mecanismo por anclaje de las
garras de éste en la pared de la caja, sino igualmente en una caja
de empotramiento provista de columnitas destinadas normalmente al
atornillado del soporte del mecanismo eléctrico sobre la caja de
empotramiento.
En este último caso, el medio de anclaje viene a
anclarse sobre una columnita y las puntas de anclaje pueden
igualmente penetrar en la pared de la caja, si la configuración de
esta última lo permite.
Como se verá en detalle a continuación, tal
medio de anclaje distinto de las puntas de anclaje puede ser
empleado de forma indiferente sobre una garra de origen o sobre una
garra de prolongación de esta garra de origen, es decir sobre una
garra larga que viene a reemplazar una garra corta de origen.
Ventajosamente de igual modo, el medio de
anclaje comprende una arista rectilínea de anclaje.
Se apreciará que tal arista rectilínea ofrece
una posibilidad de recuperación de la verticalidad.
En un modo de realización preferido, la garra de
anclaje comprende dos patas sensiblemente paralelas, hechas
solidarias entre sí sobre la parte posterior de un puente y
provistas cada uno de una de las puntas de anclaje sobre la parte
delantera, y la arista rectilínea está formada sobre una parte del
puente que se extiende hacia delante de la garra de anclaje.
Se obtiene así provecho del material del puente
para realizar la arista de anclaje.
Según otras disposiciones preferidas relativas
al invento:
- la arista rectilínea está situada retirada con
relación a una línea de anclaje definida por las dos puntas de
anclaje; y/o
- la arista rectilínea está situada bajo las
puntas de anclaje.
El invento será mejor comprendido por la lectura
de la descripción que sigue, hecha con referencia a los dibujos
adjuntos que muestran, a título de ejemplo, un modo de realización
no limitativo del invento.
En estos dibujos:
La fig. 1 muestra en perspectiva, un mecanismo
eléctrico equipado de garras de anclaje en una caja de
empotramiento;
La fig. 2 es una vista en perspectiva agrandada
de una garra de prolongación destinada a ser montada sobre una
garra de origen del mecanismo de la fig. 1;
La fig. 3 es una vista en perspectiva agrandada
del dispositivo de patas elásticas que equipa la garra de
prolongación de la fig. 2;
La fig. 4 es una vista en perspectiva agrandada
de la garra de prolongación de la fig. 2, montada sobre una garra
de origen del tipo de la montada sobre el mecanismo de la fig.
1;
Las figs. 5a y 5b son vistas agrandadas en
alzado lateral que ilustran el montaje de una garra de prolongación
sobre una garra de origen;
La fig. 6 muestra esquemáticamente el anclaje de
una garra de prolongación en una pared de caja de empotramiento;
y
La fig. 7 ilustra esquemáticamente el anclaje de
una garra de prolongación sobre una columnita de caja de
empotramiento.
El mecanismo eléctrico 1 representado en la fig.
1 es un interruptor equipado con dos garras de anclaje en una caja
de empotramiento, de las que una sola, designada por el número de
referencia 2 es visible en la fig. 1.
Como se ve mejor en la fig. 4, esta garra 2
comprende dos patas laterales 3 planas y paralelas de las que cada
una está provista, en su parte superior, de una punta de anclaje 4
que forma un pequeño avance sensiblemente trasversal al resto de la
pata 3.
Se observará, a este respecto, que en esta fig.
4, la parte superior de las garras está dirigida hacia abajo, como
por otra parte en las otras figuras, excepto en las figs. 5a y
5b.
Esta patas 3 están, por otra parte, unidas a su
base por una pletina inclinada 5 provista de un agujero oblongo 6
de paso de un tornillo de accionamiento 7 (véase fig. 1). El canto
posterior de cada pata 3 que se extiende entre la base de la pata 3
y la punta de anclaje 4 forma una superficie curva 8 en la parte
contigua a la punta de anclaje 4.
El tornillo de accionamiento 7, por su efecto
sobre la pletina 5, permite hacer bascular hacia el exterior la
garra 2 a fin de que ella, o su garra de prolongación descrita a
continuación, permita el anclaje del mecanismo eléctrico 1 en una
caja de empotramiento.
En reposo, un resorte antagonista 9 mantiene la
garra 2 en posición retraída.
Una garra de prolongación de 10 de esta garra de
origen 2 está representada en la fig. 2. Como esta última,
comprende dos patas laterales 3' planas y paralelas, de las que cada
una está provista, en su parte superior, de una punta de anclaje 4'
que forma un pequeño avance sensiblemente transversal al resto de la
pata 3.
Estas patas 3' son hechas solidarias entre si
sobre la parte posterior por un puente 11.
Por otra parte, cada extremidad de pata 3'
opuesta a la extremidad provista de una punta de anclaje 4' esta
subdivididas en dos ramas.
Una rama trasera 12 está provista de una
superficie de tope 13 para una pata 3 de la garra de origen 2. A
este efecto, esta superficie 13 está orientada hacia delante de la
pata 3' y presenta una forma curva destinada a cooperar con la
superficie curva 8 de la pata 3 correspondiente de la garra de
origen 2.
Una rama delantera 14 se extiende por delante de
la rama trasera 12. Se separa en primer lugar del plano de la rama
12, que es igualmente el del resto de la pata 3', para volver a
continuación en un plano sensiblemente paralelo al de la rama 12.
Se extiende así globalmente en un plano sensiblemente paralelo al de
la rama 12.
Esta rama 14 comprende un saliente 15 doblado
sensiblemente en escuadra y que se extiende en dirección de la pata
opuesta 3'.
Como se describirá más en detalle a continuación
con referencia a las figs. 5a y 5b, cada uno de estos salientes 15
está destinado a aplicarse bajo una punta de anclaje 4 de una pata 3
de la garra de origen 2.
Por otra parte, conforme al invento y como se
describirá igualmente más en detalle a continuación, una parte 16
del puente 11 se extiende hacia delante e incluye una arista
rectilínea de anclaje 17. Ventajosamente, esta arista 17 es
cortante, por la presencia de una rebaba de fabricación.
Las patas 3' y el puente 11 forman un conjunto
monobloque y rígido.
\newpage
Una pata elástica antirretorno 18 prolonga, por
otra parte, longitudinalmente cada pata rígida 3', por el lado de
su extremidad opuesta a la extremidad provista de la punta de
anclaje 4'.
Estas patas elásticas 18 están unidas entre sí
por un estribo 19 (véase fig. 3) que rodea la garra de prolongación
10 por la parte posterior y fijada, aquí de manera a movible, a las
patas rígidas 3'.
Más precisamente, cada una de las ramas
laterales 20 del estribo 19 comprende un agujero 21 aplicado sobre
una espiga 22 perforado, que sobresale de la parte rígida 3'
adyacente.
La elasticidad del material constitutivo del
estribo 19 y de las patas 18 permite aplicar los agujeros 21 sobre
las espigas 22.
Las patas elásticas 18 solidarias de las ramas
laterales 20, siguen sensiblemente el perfil longitudinal de las
ramas 14 y se extienden más allá de la extremidad libre de estas
últimas.
Cada una de estas patas elásticas 18 comprende
igualmente un saliente 23 doblado sensiblemente en escuadra.
Este saliente 23 se extiende sobre la parte
delantera de la garra de prolongación en dirección de la pata
elástica 18 opuesta y a distancia del saliente 15 de la rama 14 de
pata rígida adyacentes.
Cada uno de estos salientes 23, está por otra
parte, enfilado hacia la extremidad libre de la pata elástica 18
correspondiente para formar una superficie de guiado 24 orientada
hacia la pata elástica 18 opuesta.
En el caso del presente modo de realización, las
superficies de guiado 24 son superficies curvas de varios
radios.
La colocación de la garra de prolongación 10
sobre una garra de origen 2 está representada en las figs. 5a y
5b.
Por un movimiento de traslación (sentido de la
flecha A de la fig. 5a), el instalador posiciona la garra de
prolongación 10 aproximadamente de forma perpendicular a una garra
de origen 2 con ramas traseras 12 muy ligeramente por encima de las
puntas de anclaje 4 de la garra de origen 2.
Esta puesta en posición de la garra de
prolongación 10 sobre la garra de origen 2 es facilitada por las
superficies de guiado 24. En efecto, el enfilamiento de los
salientes 23 que comprenden las superficies de guiado 94 facilita
la separación y el curvado de las patas elásticas 18.
Después de haber llevado los salientes 23 a tope
sobre las caras laterales de las patas 3 y, por consiguiente,
curvado las patas elásticas 18 hacia el exterior, el instalador
imprime un movimiento de rotación a la garra de prolongación 10
(sentido de la flecha B de la fig. 5a). Este movimiento de rotación
es guiado por las superficies curvas 13 y 8 que cooperan entre
sí.
Este movimiento de rotación viene, por otra
parte, a posicionar los salientes 15 bajo las puntas de anclaje 4
de la garra de origen 2, mientras que las patas elásticas 18 vuelven
a aplicarse contra las patas 3, llevando los salientes 23 a tope
contra la parte delantera de estas patas (fig. 5b).
En esta posición final, la garra de prolongación
10 está sensiblemente en la alineación de la garra de origen 2 y es
perfectamente solidaria de esta última.
En efecto, los salientes 15 de las patas rígidas
3' cooperan con las puntas de anclaje de las patas 3 de la garra de
origen 2 para inmovilizar la garra de prolongación 10 en traslación
sobre la garra de origen 2.
Por otra parte, estos mismos salientes 15
cooperan con las puntas de anclaje 4 y las superficies de tope 13
en apoyo sobre las superficies curvas 8 de las patas 3 para impedir
cualquier rotación ulterior de la garra de prolongación 10 sobre la
garra de origen 2, en el mismo sentido que el de la rotación de
montaje de la garra de prolongación 10 sobre la garra de origen
2.
Pero, sobre todo, las patas elásticas 18
constituyen para las garras de prolongación 10 patas de fuerza que
le proporcionan apoyos más allá de su punto de pivotamiento. Se
oponen así a cualquier movimiento de retorno de la garra de
prolongación 10 hacia una posición no bloqueada, es decir a una
rotación de esta garra de prolongación 10 sobre la garra de origen
2 en un sentido inverso al de la rotación que ha permitido el
montaje de la garra de prolongación 10 sobre la garra de origen
2.
En otros términos, las patas elásticas 18 y su
estribo 19 constituyen un resorte de bloqueo de la garra de
prolongación 10 sobre la garra de origen 2.
Como se puede ver en la fig. 6, tal agarra de
prolongación permite instalar el mecanismo eléctrico 1 de la fig. 1
(no representado en la fig. 6 con propósito de claridad) en una caja
de empotramiento alojada profundamente en una pared o en un
tabique, viniendo las puntas de anclaje 4' a anclarse en la pared 31
de la caja de empotramiento 30.
Gracias a estas disposiciones, el mecanismo
eléctrico 1 puede ser fijado de manera fiable y fácil en la caja
montada profundamente en una pared o tabique por razones
diversas.
Además, como se ve en la fig. 7, esta garra de
prolongación 10 permite igualmente instalar un mecanismo eléctrico
en una caja de empotramiento provista de columnitas 32 destinadas
normalmente al atornillado del soporte del mecanismo eléctrico
sobre la caja de empotramiento.
En efecto, en este último caso, la arista
rectilínea 17 viene a anclarse sobre una columnita 32, permitiendo
hacer al mecanismo perfectamente solidario de la caja de
empotramiento, ofreciendo al mismo tiempo una posibilidad de
recuperación de la verticalidad.
Se apreciará igualmente que se ha obtenido
provecho del material del puente 11 para formar la arista rectilínea
17 de esta garra de prolongación 10.
Así se ha realizado una garra universal que
comprende dos niveles de anclaje, a los que corresponden dos zonas
geográficas de acción distintas, una central (arista rectilínea 17)
y la otra lateral (puntas de anclaje 4').
La arista rectilínea 17 que está aquí situada
retirada con relación a la línea de anclaje definida por las dos
puntas de anclaje 4' y bajo estas últimas, puede, en otro modo de
realización, estar posicionada de modo diferente, siempre que
permita un anclaje de la garra sobre una columnita de la caja de
empotramiento y de las puntas de anclaje 4' sobre una caja de
empotramiento desprovista de columnita.
Más generalmente, la arista rectilínea 17 puede
ser reemplazada por cualquier medio de anclaje distinto de las dos
puntas de anclajes 4' y situado entre éstas.
Por otra parte, tal arista rectilínea puede
evidentemente estar formada sobre una garra de origen, sobre una
garra larga que viene a reemplazar a una garra corta de origen, o
aún sobre una garra de prolongación equipada de medios de fijación
a la garra de origen diferentes de los descritos anteriormente.
Tales medios de fijación están, por ejemplo, descritos en el
documento DE-A1-3.603.478.
Bien entendido, el invento no está limitado en
ninguna forma al modo de realización descrito y representado, que
no ha sido dado más que a título de ejemplo.
En particular, comprende todos los medios que
constituyen equivalentes técnicos de los medios descritos, así como
sus combinaciones.
Claims (4)
1. Una garra de anclaje de mecanismo eléctrico
en una caja de empotramiento, cuya garra (10) comprende dos puntas
de anclaje (4') dispuestas lado a lado y que permiten una anclaje de
las garras en la pared de una caja de empotramiento destinada a
recibir el mecanismo por anclaje de las garras de este último en la
pared de la caja, y está caracterizada porque comprende un
medio de anclaje (17) distinto de las dos puntas y que comprende
una arista rectilínea, situada entre éstas, y apta para venir a
contacto con una columnita de una caja de empotramiento con
columnitas destinadas normalmente al atornillado del soporte de un
mecanismo eléctrico sobre la caja de empotramiento con
columnitas.
2. Una garra de anclaje según la reivindicación
1ª, caracterizada porque la arista rectilínea (17) está
situada retirada con relación a una línea de anclaje definida por
las dos puntas de anclaje (4').
3. Una garra de anclaje según la reivindicación
2ª, caracterizada porque la arista rectilínea (17) está
situada bajo las puntas de anclaje (4').
4. Una garra de anclaje según la reivindicación
1ª, 2ª o 3ª, caracterizada porque comprende dos patas (3')
sensiblemente paralelas, hechas solidarias entre sí sobre la parte
posterior por un puente (11) y provistas cada una de una de las
puntas de anclaje (4') sobre la parte delantera, estando formada a
la arista rectilínea (17) sobre una parte (16) del puente que se
extiende hacia delante de la garra de anclaje.
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