ES2338763T3 - Aspirador. - Google Patents
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- A47L5/12—Structural features of suction cleaners with power-driven air-pumps or air-compressors, e.g. driven by motor vehicle engine vacuum
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Abstract
Un aspirador que tiene una entrada para aire sucio, una salida para aire limpio, una trayectoria de flujo de aire que se extiende entre la entrada y la salida, una unidad de ventilación montada en la trayectoria de flujo de aire para provocar un flujo de aire entre la entrada y la salida a través de una unidad de separación de polvo dispuesta para separar un cantidad sustancial del polvo y de otras materias del aire que fluye a lo largo de dicha trayectoria de flujo de aire, comprendiendo la unidad de ventilación un motor (13), en el que la unidad de ventilación comprende un rotor de flujo radial (15), pudiendo rotar el rotor por medio del motor alrededor de un eje de rotación, comprendiendo el rotor una pluralidad de álabes (16) que se extienden radialmente desde una zona central hueca que se extiende axialmente (17), que tiene una entrada de aire (29) en un extremo axial de la misma, comprendiendo la trayectoria de flujo de aire un conducto (10) que tiene un extremo de salida alineado directamente con la entrada (29) del rotor, teniendo dicho conducto (10) un área transversal sustancialmente uniforme a lo largo de una parte sustancial de su longitud, caracterizado porque el aspirador comprende además una cámara de ventilación directamente aguas arriba del rotor y un miembro de inserción (20) montado dentro de la cámara y que tiene un paso (22) a través del mismo que forma parte del conducto de la trayectoria de flujo de aire.
Description
Aspirador.
Esta invención se refiere a un aspirador que
tiene mayor potencia de succión.
Normalmente, los aspiradores incorporan un
sistema de ventilación de aire limpio en el que el aire pasa a
través de una unidad de separación, que comprende una bolsa de
filtro y/o un separador ciclónico, por medio de un ventilador
montado aguas abajo de la misma. La unidad de separación elimina
sustancialmente todo el polvo retenido en el flujo de aire y, por
consiguiente, el aire que pasa a través del ventilador está
sustancialmente limpio.
Normalmente, el ventilador comprende un rotor
centrífugo de flujo radial accionado por medio de un motor
eléctrico. El ventilador está dispuesto para que el aire salga
axialmente de una primera cámara montada delante del rotor.
Posteriormente, el rotor arrastra radialmente el aire hasta una
segunda cámara que está conectada a la salida del aspirador. Un
conducto va desde la unidad de separación hasta la primera
cámara.
En el documento GB341743 se describe un
aspirador que tiene un motor eléctrico, un ventilador accionado por
medio del motor y un filtro de polvo montado en una carcasa común.
En el documento EP0970651 se describe un aspirador que tiene una
unidad de succión en el lateral delantero del cuerpo principal y un
soplador y colector de polvo en el lateral trasero. En el documento
DE19616156C1 se describe otro aspirador conocido.
Los aspiradores del tipo que se ha mencionado
anteriormente funcionan muy bien. No obstante, la necesidad de
mejorar la potencia de succión de los aspiradores, sin aumentar el
vataje del motor, es cada vez mayor.
Por consiguiente, se ha inventado un aspirador
que tiene mayor potencia de succión en comparación con aspiradores
conocidos que tienen la misma potencia de motor.
De acuerdo con esta invención, se proporciona un
aspirador según lo expuesto en la reivindicación 1.
De hecho, en los aspiradores convencionales la
cámara de ventilación forma parte del conducto que va hasta el
rotor. Se ha observado que el área transversal aumentada de la
cámara hace que el flujo de aire que entra en la cámara se expanda
y disminuya de velocidad. Dicha expansión y disminución de velocidad
hace que la energía cinética de las moléculas de aire disminuya
cuando entran en la cámara de ventilación. Por consiguiente, para
mover el aire de la cámara se necesita más potencia. Además, la
cámara produce un flujo turbulento, lo que impide aun más el flujo
de aire y produce ruido.
La presente invención reduce los problemas que
se han mencionado anteriormente eliminando la cámara y conduciendo
el aire directamente al rotor a través de un conducto que tiene un
área transversal sustancialmente uniforme a lo largo de una parte
sustancial de su longitud.
Preferentemente, el área de dicho extremo de
salida del conducto de la trayectoria de flujo de aire es
sustancialmente igual al área transversal del extremo de entrada
del conducto central del rotor.
Preferentemente, dicho extremo de salida del
conducto de la trayectoria de flujo de aire se extiende axialmente
del eje de rotación del rotor.
Preferentemente, la sección transversal de dicho
extremo de salida del conducto de la trayectoria de flujo de aire
es circular.
De acuerdo con la presente invención, los
aspiradores convencionales que tienen una cámara de ventilación se
pueden modificar proporcionando un miembro de inserción en la
cámara, que tiene un paso a través del mismo que forma parte del
conducto de la trayectoria de flujo de aire.
La reivindicación 9 se refiere a un
procedimiento de modificación de un aspirador.
Preferentemente, el miembro comprende un cuerpo
sólido de material que rellena la cámara, excepto el paso.
Preferentemente, el material comprende
polipropileno o poliestireno expandido.
En los aspiradores del tipo aire limpio, la
unidad de separación está montada preferentemente en la trayectoria
de flujo de aire aguas arriba de la unidad de ventilación, teniendo
el conducto un extremo de entrada conectado a la salida de la
unidad de separación.
A continuación, se describirá una forma de
realización de esta invención sólo a modo de ejemplo y en relación
con los dibujos adjuntos, en los que
la fig. 1 es una vista en sección a través del
montaje de ventilación de una forma de realización del aspirador
según esta invención y
la fig. 2 es una vista en sección a lo largo de
la línea II - II de la Figura 1.
Haciendo referencia a los dibujos, se muestra el
montaje de ventilación de un aspirador vertical, montaje que está
dispuesto para arrastrar aire a lo largo de un conducto de entrada
10 que va desde una unidad de separación de polvo, tal como un
separador ciclónico y/o una bolsa de filtro (no mostrada).
El árbol de salida 14 del motor 13 está
conectado a un rotor 15 que comprende una pluralidad de álabes 16
que se extienden, radialmente respecto al eje de rotación del árbol
de salida 14, entre placas circulares, delantera y trasera, 18, 28
del motor que están en posición normal respecto al eje de rotación.
Los extremos radialmente exteriores de los álabes 16 terminan
adyacentes a la superficie interior de la carcasa cilíndrica 11.
Los álabes 16 se extienden hacia fuera de una zona central hueca 17
que se extiende axialmente del rotor 15. Una abertura circular 29
está formada en la placa delantera del rotor 15 para comunicación
con la zona central hueca 17.
Una cavidad alargada 19 está formada en un
extremo de la carcasa 11 entre la placa delantera 18 del rotor 15 y
una pared de extremo de la carcasa 11. El conducto de entrada 10 de
la unidad de separación va tangencialmente hasta la cavidad 19.
La unidad de ventilación, según se ha descrito
anteriormente, se corresponde con la de un aspirador convencional.
Cuando se enciende el motor 13, el rotor 15 rota alrededor de su eje
para hacer que el aire fluya radialmente hacia fuera de su zona
central 17 a través de los álabes 16 y, a continuación, axialmente
sobre el motor 13, con lo que el aire sale de la carcasa 11 a
través de un conducto de salida 21.
El rotor 15 arrastra el aire axialmente hasta la
zona central 17 a través de la abertura 29 desde la cavidad 19
dispuesta en el lateral del rotor 15 opuesto al motor 13. Esto crea
una disminución de presión en la cavidad 19 que hace que el aire
fluya desde la atmósfera, a través de la unidad de separación de
polvo (no mostrada), y hasta la cavidad 19, con lo que se descarga
a la atmósfera a través del rotor 15 y de la salida 21 como se ha
descrito anteriormente.
Los aspiradores convencionales de este tipo
funcionan muy bien. Sin embargo, se ha observado que modificando de
forma relativamente sencilla la unidad de ventilación,
sorprendentemente, la potencia de succión del aspirador puede
aumentar, aproximadamente, un 15%.
Por consiguiente, de acuerdo con la presente
invención, la cavidad 19 está rellena por medio de un inserto
cilíndrico 20 de material de polipropileno expandido.
Un paso directo en evolvente 22 se extiende a
través del inserto 20, extendiéndose un extremo del paso 22
axialmente para comunicar directamente con el conducto de entrada
tangencial 10 desde la salida de la unidad de separación y
extendiéndose el otro extremo axialmente para comunicar directamente
con la abertura 29 de la placa delantera 18 del rotor 15.
Preferentemente, la sección transversal de este extremo del paso 22
es circular y tiene un diámetro que es sustancialmente igual al
diámetro de la abertura 29 de la placa delantera 18 del rotor
15.
El inserto 20 rellena de manera eficaz la
cavidad 19, a fin de mantener un área transversal sustancialmente
uniforme para la trayectoria de flujo de aire que va desde de la
unidad de separación de polvo. Se ha observado que esto aumenta
sorprendentemente la potencia de succión.
Se ha observado que en los aspiradores
convencionales cualquier aumento del área transversal de la
trayectoria de flujo de aire provoca una correspondiente
disminución de velocidad. Por consiguiente, la energía cinética de
las moléculas de aire disminuye cuando baja la velocidad y el flujo
de aire se expande en la cámara 19. Dicha disminución de energía
significa que el motor 13 tiene que emplear más potencia para mover
el mismo volumen de aire.
Por consiguiente, la presente invención
soluciona el problema que se ha mencionado anteriormente
sustituyendo de manera eficaz la cámara 19 por un paso 22 que tiene
un área transversal que es sustancialmente igual al área
transversal del conducto 10 y al área de la abertura 29 de la placa
delantera 18 del rotor 15.
Asimismo, se ha observado que, en
funcionamiento, el aspirador hace menos ruido que los aspiradores
convencionales dado que se crea un flujo menos turbulento.
Claims (9)
1. Un aspirador que tiene una entrada para aire
sucio, una salida para aire limpio, una trayectoria de flujo de
aire que se extiende entre la entrada y la salida, una unidad de
ventilación montada en la trayectoria de flujo de aire para
provocar un flujo de aire entre la entrada y la salida a través de
una unidad de separación de polvo dispuesta para separar un
cantidad sustancial del polvo y de otras materias del aire que fluye
a lo largo de dicha trayectoria de flujo de aire, comprendiendo la
unidad de ventilación un motor (13), en el que la unidad de
ventilación comprende un rotor de flujo radial (15), pudiendo rotar
el rotor por medio del motor alrededor de un eje de rotación,
comprendiendo el rotor una pluralidad de álabes (16) que se
extienden radialmente desde una zona central hueca que se extiende
axialmente (17), que tiene una entrada de aire (29) en un extremo
axial de la misma, comprendiendo la trayectoria de flujo de aire un
conducto (10) que tiene un extremo de salida alineado directamente
con la entrada (29) del rotor, teniendo dicho conducto (10) un área
transversal sustancialmente uniforme a lo largo de una parte
sustancial de su longitud, caracterizado porque el aspirador
comprende además una cámara de ventilación directamente aguas arriba
del rotor y un miembro de inserción (20) montado dentro de la
cámara y que tiene un paso (22) a través del mismo que forma parte
del conducto de la trayectoria de flujo de aire.
2. Un aspirador según la reivindicación 1, en el
que el área de dicho extremo de salida del conducto (10) de la
trayectoria de flujo de aire es sustancialmente igual al área
transversal del extremo de entrada (29) de la zona central hueca
(17) del rotor (15).
3. Un aspirador según las reivindicaciones 1 ó
2, en el que dicho extremo de salida del conducto de la trayectoria
de flujo de aire se extiende axialmente del eje de rotación del
rotor.
4. Un aspirador según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, en el que la sección transversal de
dicho extremo de salida del conducto de la trayectoria de flujo de
aire es circular.
5. Un aspirador según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, en el que el miembro de inserción
comprende un cuerpo sólido de material que rellena la cámara,
excepto el paso.
6. Un aspirador según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, en el que el material del inserto
comprende polipropileno o poliestireno expandido.
7. Un aspirador según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, en el que el paso a través del miembro
de inserción forma dicho extremo de salida del conducto.
8. Un aspirador según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, en el que la unidad de separación está
montada en la trayectoria de flujo de aire aguas arriba de la
unidad de ventilación, teniendo el conducto un extremo de entrada
conectado a la salida de la unidad de separación.
9. Un procedimiento de modificación de un
aspirador, teniendo el aspirador una entrada para aire sucio, una
salida para aire limpio, una trayectoria de flujo de aire que se
extiende entre la entrada y la salida, una unidad de ventilación
montada en la trayectoria de flujo de aire para provocar un flujo de
aire entre la entrada y la salida a través de una unidad de
separación de polvo dispuesta para separar un cantidad sustancial
del polvo y de otras materias del aire que fluye a lo largo de
dicha trayectoria de flujo de aire, comprendiendo la unidad de
ventilación un rotor de flujo radial (15) y un motor (13) para hacer
rotar el rotor alrededor de un eje de rotación, comprendiendo el
rotor una pluralidad de álabes (16) que se extienden radialmente
desde una zona central hueca que se extiende axialmente (17), que
tiene una entrada de aire (29) en un extremo axial de la misma, y
una cámara de ventilación (19) directamente aguas arriba del
rotor,
comprendiendo la etapa de montar un miembro de
inserción (20), que tiene un paso (22) a través del mismo, en la
cámara de ventilación (19) de tal manera que el miembro de inserción
rellena de manera eficaz la cámara de ventilación y el paso
mantiene un área transversal sustancialmente uniforme en la parte de
la trayectoria de flujo de aire que va desde la unidad de
separación de polvo hasta la entrada de aire (29) del rotor.
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