ES2342682T3 - Procedimiento y dispositivo para aplicar una capa unidireccional de hilos sobre transportadores longitudinales, procedimiento para presentar hilos de trama en maquinas tricotosas de urdimbre, asi como dispositivo para llevar a cabo este procedimiento. - Google Patents
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Abstract
Procedimiento para aplicar una capa unidireccional de hilos sobre dos transportadores longitudinales (1, 2) que están dispuestos a distancia uno de otro y provistos de ganchos de fijación dentro de los cuales se colocan, por medio de alimentadores (10, 11) móviles de manera controlada, los hilos retirados de una reserva como hilos sin fin, formando los transportadores longitudinales el plano de tendido de la capa unidireccional, caracterizado porque cada transportador longitudinal (1, 2) lleva asignado un respectivo alimentador (10, 11) que se mueve bidimensionalmente en un plano de movimiento que discurre en el plano de tendido o paralelamente a éste.
Description
Procedimiento y dispositivo para aplicar una
capa unidireccional de hilos sobre transportadores longitudinales,
procedimiento para presentar hilos de trama en máquinas tricotosas
de urdimbre, así como dispositivo para llevar a cabo este
procedimiento.
La invención concierne a un procedimiento y un
dispositivo para aplicar una capa unidireccional de hilos sobre dos
transportadores longitudinales según el preámbulo de la
reivindicación 1, a un procedimiento para presentar hilos de trama
en máquinas tricotosas de urdimbre según el preámbulo de la
reivindicación 5 y a un dispositivo para aplicar una capa
unidireccional de hilos según el preámbulo de la reivindicación
15.
Los procedimientos y dispositivos de esta clase
pertenecen al estado de la técnica. Un caso de aplicación típico es
la presentación de hilos de trama en tricotosas de urdimbre. Los
distintos hilos de trama individuales o dispuestos en grupos, que
corren paralelos uno a otro y perpendicularmente a los
transportadores longitudinales, se depositan aquí sobre éstos y se
aportan a los útiles tricotadores de la tricotosa de urdimbre. Se
efectúa allí el tricotado con los hilos de urdimbre adicionales y
con hilos fijos eventualmente existentes. Se puede ajustar y variar
deliberadamente la distancia entre los distintos hilos de trama o
grupos de hilos de trama para materializar un motivo de dibujo
deseado. Los documentos DE 36 41 640 C1 y DE 199 57 019 C2 muestran
ejemplos de este primer caso de aplicación.
Otro caso de aplicación importante es la
construcción de napas multiaxiales en máquinas multiaxiales. En este
caso, se depositan sucesivamente una sobre otra varias capas
unidireccionales de hilos entre los dos transportadores
longitudinales. Se obtiene una napa unidireccional en forma de
cinta, de tira o de banda que es aportada por los transportadores
longitudinales a una estación de unión en la que se unen una con
otra las capas unidireccionales superpuestas, por ejemplo mediante
tricotado, cosido o agujado. Los documentos DE 197 26 831 C5 y DE
102 07 317 C1 muestran ejemplos de la fabricación de napas
multiaxiales.
Las napas multiaxiales fabricadas de esta manera
tienen su gran importancia en la fabricación de materiales
compuestos fibrosos. Las napas multiaxiales fabricadas se integran
aquí como refuerzo en una matriz, estando en primer plano los
sistemas polímeros, sobre todo las resinas de poliéster y de
epóxido. Para las distintas capas unidireccionales entran en
consideración principalmente hilos de carbono, vidrio, cerámica,
pero también fibras sintéticas, como, por ejemplo, fibras de
aramida o fibras de poliamida. Los hilos se denominan también
fibras o cables; están constituidos por filamentos individuales y
pueden diferenciarse considerablemente unos de otros no sólo
respecto del material, sino también respecto de su diámetro y del
número de filamentos con los que están hechos. Debido a esto,
resultan diferentes propiedades mecánicas que deben tenerse en
cuenta ya al depositar una capa de hilo y al fijarla a los
transportadores longitudinales de la máquina multiaxial.
En la máquina multiaxial se depositan los hilos
en sentido transversal a los transportadores longitudinales,
pudiendo significar la expresión "transversal" un recorrido de
los hilos perpendicular u oblicuo con respecto a la dirección de
transporte de los transportadores longitudinales. Se pueden
depositar aquí también los hilos en forma individual o como
conjuntos de hilos, es decir, en grupos. Como transportador
longitudinal son usuales sobre todo cadenas transportadoras en las
que se encuentran ganchos de fijación como elementos de retención
para los hilos. La expresión "gancho de fijación" abarca todos
los dispositivos de retención usuales adecuados para la deposición
sin fin de hilos, es decir, también agujas o clavijas. Los ganchos
de fijación están dispuestos a distancias regulares sobre los
transportadores longitudinales, siendo conocidas también
disposiciones con dos o más filas longitudinales de ganchos de
fijación; véase nuevamente el documento DE 102 07 317 C1.
En el tendido sin fin que aquí se presupone se
retiran los hilos de una reserva de hilos como hilos sin fin y se
aportan éstos a los transportadores longitudinales. La reserva puede
ser una bobina individual o una fileta portabobinas. En el estado
de la técnica se han tomado en consideración igualmente bobinas
accionadas o bobinas sueltas con freno de hilo. Es usual también
para esto la denominación de retirada positiva o negativa. Para el
transporte de los hilos hacia los transportadores longitudinales y
para la fijación a sus ganchos de fijación sirven los alimentadores
indicados en el preámbulo de las reivindicaciones 1 y 15. La
expresión "alimentador" comprende también los guiahilos y los
rastrillos de decalaje conocidos en el estado de la técnica.
En el tendido sin fin de hilos para formar una
capa unidireccional entre dos transportadores longitudinales
adquiere una especial importancia el decalaje de tales hilos. Los
guiahilos usuales, para los cuales son también usuales otras
denominaciones tales como carro de trama o tendedor de hilo, tienen
de momento la misión de aproximar los hilos a los transportadores
longitudinales en movimiento. A este fin, los hilos se mueven para
ello periódicamente en sentido transversal entre los transportadores
longitudinales y también en vaivén por encima de dichos
transportadores longitudinales. Cuando el guiahilos alcanza el punto
de inversión de su trayectoria de movimiento y los hilos se colocan
alrededor de los ganchos de fijación de los transportadores
longitudinales, es necesario un decalaje de los hilos en sentido
paralelo a la dirección de los transportadores longitudinales, pero
en sentido contrario a su dirección de transporte. Únicamente
entonces se produce, con el movimiento adicional del guiahilos, una
deposición paralela de los hilos, es decir, una capa unidireccional.
Frecuentemente, este movimiento de decalaje es realizado por el
propio guiahilos, con lo que el guiahilos, aparte de su movimiento
de transporte (aportación de los hilos a los transportadores
longitudinales), ha de efectuar también el decalaje (retención
pasajera de los hilos y eventualmente su movimiento en sentido
contrario a la dirección de transporte de los transportadores
longitudinales). Puede añadirse todavía como agravante el hecho de
que el decalaje deberá servir no sólo para lograr una disposición
paralela uniforme de todos los hilos a lo largo de la longitud de
la capa unidireccional, sino para que, debido a una distancia
eventualmente variable entre los distintos hilos o grupos de hilos,
pero también debido a un solapamiento parcial durante la deposición,
se logre un motivo de dibujo variable; véanse los documentos DE 100
49 280 B4 y EP 0 303 685 B1.
Este doble objetivo no sólo impone muy altas
exigencias al control del guiahilos, sino que crea también problemas
respecto de la calidad de la capa unidireccional obtenida. En
efecto, los hilos de esta capa, que en tricotosas se denominan
hilos de trama, no sólo deberán mantenerse entre los transportadores
longitudinales, sino que deberán estar también tensados, debiendo
ser lo más uniforme posible la tensión para todos los hilos
depositados y debiendo conservarse ésta durante el transporte hasta
los útiles tricotadores o hasta la estación de unión. Además, se
deberán evitar pasillos de hilo, es decir, huecos dentro de un grupo
de hilos depositados.
Por este motivo, para la separación funcional
entre el movimiento de transporte y el movimiento de decalaje se
han propuesto ya alimentadores en forma de rastrillos de decalaje
móviles que cooperan con el guiahilos; véanse nuevamente los
documentos DE 36 41 640 C1 y DE 102 07 317 C1. En este caso, cada
transportador longitudinal lleva asociado un respectivo rastrillo
de decalaje que se encuentra en la zona de la máquina en la que el
guiahilos aproxima a los transportadores longitudinales los hilos
nuevos que deben tenderse. Los rastrillos de decalaje están
dispuestos en los lados exteriores de los transportadores
longitudinales, es decir, por fuera de la capa unidireccional
obtenida, y se pueden mover paralelamente a los transportadores
longitudinales en su dirección de transporte y en dirección
contraria a ésta. Presentan ganchos de fijación o dientes dirigidos
hacia abajo.
Al tender los hilos, el guiahilos se traslada
sobre el transportador longitudinal asociado a él, mientras que el
rastrillo de decalaje se mueve en sincronismo y en igual fase con el
transportador longitudinal en la dirección de transporte de éste.
Los hilos aproximados pueden ser conducidos aquí a través de los
ganchos de fijación del transportador longitudinal y pueden ser
recogidos por los ganchos de fijación del rastrillo de decalaje. El
rastrillo de decalaje se mueve entonces en sentido contrario a la
dirección de transporte del transportador longitudinal hasta su
posición de decalaje, arrastrando consigo a los hilos. El guiahilos
ha iniciado mientras tanto su recorrido de retorno hacia el
transportador longitudinal opuesto y a su vez tira ahora de los
hilos situados en el rastrillo de decalaje. El rastrillo de decalaje
invierte ahora su dirección de movimiento y se mueve de nuevo en
sincronismo con el transportador longitudinal y en una fase tal con
respecto a éste que los hilos arrastrados por el guiahilos se
deslizan hacia fuera de los ganchos de fijación del rastrillo de
decalaje, abrazan entonces a los ganchos de fijación situados en el
transportador longitudinal y, por tanto, se fijan con decalaje al
transportador longitudinal. Unos pisones pueden contribuir al
proceso del deslizamiento hacia fuera.
Los alimentadores conocidos, es decir, el
guiahilos y los rastrillos de decalaje cooperantes con éste, han
dado buenos resultados en la práctica. No obstante, existe una
demanda de mejora. Ésta se fundamenta en la peculiaridad,
condicionada por el sistema, consistente en que han de ajustarse
entre ellos los movimientos de componentes que se desarrollan por
separado de forma estrictamente lineal en direcciones diferentes. Se
quiere dar a entender con esto que los transportadores
longitudinales y los rastrillos de decalaje tienen en paralelo
entre ellos una primera trayectoria de movimiento lineal que tiene
que recorrer para ello el rastrillo de decalaje en direcciones
alternativas, mientras que la segunda trayectoria de movimiento
lineal, a saber, la del guiahilos, discurre perpendicular u
oblicuamente con respecto a la primera trayectoria de movimiento,
también con dirección y velocidad alternativas. Un ajuste armónico
de los movimientos es aquí difícilmente posible, en particular
cuando se aspira a obtener grandes velocidades. En la práctica, esto
puede significar un trabajo a tirones de la máquina, aun cuando
esto sólo se puede verificar por vía metrotécnica y en el dominio
micrométrico. La consecuencia pueden ser desgaste incrementado de
las máquinas, abrasión de los hilos y molestia por ruido. Un rápido
movimiento de vaivén con frecuentes movimientos de arranque y
frenado significa, además, un alto consumo de corriente
eléctrica.
Esta peculiaridad fundamental entra en acción de
manera especialmente desventajosa cuando, después del decalaje, los
hilos aún retenidos por el rastrillo de decalaje deben deslizarse
hacia fuera de sus ganchos de fijación. En este caso, deberán
cooperar rastrillos de decalaje, transportadores longitudinales y
guiahilos según su respectiva posición y velocidad, mientras que
éstos se influencian mutuamente debido a su construcción. Como
consecuencia, este deslizamiento en los distintos hilos de un grupo
de hilos no se produce en instantes exactamente iguales, sino en
momentos distribuidos a lo largo de un período de tiempo durante el
movimiento del guiahilos sobre la zona comprendida entre los dos
transportadores longitudinales, tal como se ha comprobado ya en el
documento DE 36 41 640 C1 (en el lugar indicado, columna 3, páginas
1 a 19). En esta desventaja condicionada por el sistema no se varía
tampoco en nada lo fundamental cuando, según el documento DE 102 07
317 C1, los movimientos de los transportadores longitudinales, del
guiahilos y de los rastrillos de decalaje son inducidos y
controlados por separado con ayuda de servomotores. Así,
precisamente según el documento DE 102 07 317 C1 se considera como
conveniente que el guiahilos de trama sea decalado durante el
movimiento de decalaje del rastrillo de decalaje en la misma
dirección que el rastrillo de decalaje, pero en la medida de un
recorrido más pequeño. Se pretende conseguir así una compensación
de fuerzas en los hilos (en el lugar citado, columna 4, líneas 59 a
64).
Por tanto, la invención se basa en el problema
de mejorar el procedimiento primeramente citado al principio y el
dispositivo correspondiente de tal manera que, mediante un
desarrollo de movimiento mejorado de los alimentadores, se logre un
funcionamiento sin tirones con elevada velocidad de trabajo y los
hilos se liberen de la posición de retención de los alimentadores
en instantes reproducibles exactamente seleccionables.
La solución de este problema se logra respecto
de los procedimientos por medio de la totalidad de las
características de las reivindicaciones 1 y 5 y respecto del
dispositivo por medio de la totalidad de las características de la
reivindicación 15.
Como quiera que los dos alimentadores se mueven
en forma bidimensional, resulta posible un ajuste óptimo al
movimiento de decalaje. Los alimentadores pueden moverse por encima
de los transportadores longitudinales y hacia sus dos lados, siendo
conducidos al menos parcialmente durante el movimiento transversal a
través de los ganchos de fijación de los transportadores
longitudinales. En contraste con el estado de la técnica, en el que
se mueven guiahilos y rastrillos de decalaje sobre trayectorias
estrictamente lineales, los alimentadores pueden recorrer según la
invención, en un proceso de tendido y decalaje, una curva de
trayectoria arqueada cerrada. En el aspecto constructivo, este
movimiento de los alimentadores se puede materializar eligiendo una
disposición a la manera de un carro de movimiento en cruz y
previendo accionamientos individuales para las dos direcciones de
movimiento con un control CNC. Sin embargo, son imaginables también
otras soluciones constructivas.
La curva de trayectoria cerrada prescrita en el
procedimiento según la invención y que se debe materializar con el
dispositivo según la invención permite un desarrollo de movimiento
"más suave" en sintonía con los movimientos de los
transportadores longitudinales y eventualmente del guiahilos. De
esta manera, se incrementa considerablemente la velocidad del
tendido de hilo. Asimismo, gracias a la configuración según la
invención y a consecuencia de la mayor movilidad del rastrillo de
decalaje resulta posible también elegir el instante en el cual los
hilos se deslizan hacia fuera de los alimentadores y pasan a los
ganchos de fijación de los transportadores longitudinales. Esto
puede efectuarse por medio de un perfilado de los elementos de
sujeción que se encuentran en los alimentadores, estando ajustado
este perfilado a una posición y/o movimiento determinados del
rastrillo de decalaje.
Resulta ya un desarrollo rápido del movimiento
de tendido y decalaje haciendo que al menos los elementos de
sujeción existentes en los alimentadores sean conducidos en su
movimiento transversal, al menos a tramos, a través de los huecos
de los ganchos de fijación que se encuentran en los transportadores
longitudinales. Sin embargo, según una ejecución ventajosa del
procedimiento conforme a la invención, los alimentadores se pueden
mover también en forma tridimensional, discurriendo la tercera
dimensión de movimiento en dirección perpendicular al plano de
movimiento bidimensional de los alimentadores. De este modo, los
alimentadores o al menos sus elementos de fijación pueden ser
conducidos al menos parcialmente por encima de los ganchos de
fijación de los transportadores longitudinales.
Cuando la capa unidireccional que se debe
aplicar no es demasiado ancha, es posible aportar directamente el
hilo retirado de la reserva al alimentador que está asociado al
primer transportador longitudinal, y transferirlo seguidamente al
alimentador asociado al segundo transportador longitudinal. De esta
manera, resulta superfluo un guiahilos especial. El primer
alimentador ejecuta en este caso al mismo tiempo las funciones de un
guiahilos y un rastrillo de decalaje, pero no tiene que moverse por
toda la anchura de tendido. Sin embargo, según la anchura de la
banda y la naturaleza de los hilos que se deben aplicar, éstos
pueden ser aportados también al primero de los dos alimentadores -
desde el cual los recoge después el segundo alimentador - a través
de un guiahilos que se puede mover en vaivén entre los dos
transportadores longitudinales.
Las reivindicaciones 5 a 14 se dirigen a un
procedimiento para presentar hilos de trama en tricotosas de
urdimbre empleando un guiahilos. El documento DE 36 41 640 C1 ya
mencionado al principio forma el estado de la técnica para esto. El
objetivo de la invención sigue siendo el mismo que ya se ha citado
en relación con la reivindicación 1. Se pretende lograr también en
el funcionamiento con guiahilos y rastrillo de decalaje un
desarrollo de movimiento mejorado exento de tirones con una
velocidad de trabajo incrementada, liberándose los hilos de la
posición de retención de los rastrillos de decalaje en instantes
reproducibles exactamente seleccionables.
Los alimentadores son este caso los rastrillos
de decalaje, los cuales, según la invención, son movidos de forma
controlada en dos ejes x e y perpendiculares uno a otro,
discurriendo el eje y en sentido paralelo a la dirección de
transporte de los transportadores longitudinales. La zona de tendido
del guiahilos se mantiene aquí limitada a la zona que se extiende
entre los dos transportadores longitudinales, mientras que los
rastrillos de decalaje actúan sobre los hilos de trama en esta zona
y fuera de ella.
El guiahilos puede ser ajustado ahora
óptimamente a su función de aproximar los hilos a los
transportadores longitudinales. Ya no son necesarios movimientos
adicionales en lo que respecta al proceso de decalaje. Además, la
zona de movimiento del guiahilos se limita a la zona comprendida
entre los transportadores longitudinales. Esto permite una mayor
velocidad de tendido del guiahilos. Los rastrillos de decalaje son
ajustados al movimiento de decalaje y, como consecuencia de la
movilidad bidimensional, tienen un desarrollo de movimiento "más
suave" que permite
una sintonización con el movimiento del transportador longitudinal y del guiahilos con una velocidad aún mayor.
una sintonización con el movimiento del transportador longitudinal y del guiahilos con una velocidad aún mayor.
A esto se añade todavía una ventaja adicional en
el funcionamiento de los rastrillos de decalaje. En su función
básica, un rastrillo de decalaje arrastra un lazo de los hilos sin
fin movidos que son transferidos desde la reserva a los ganchos de
fijación. Un lazo de hilo no es nada más que un tensor de hilo o una
reserva de hilo. Por consiguiente, un guiahilos es básicamente
adecuado para compensar tensiones y diferencias de longitud entre
los hilos de una capa de hilos y mantenerlas constantes. Debido al
acoplamiento mecánico con el guiahilos, a las trayectorias de
movimiento estrictamente lineales y al instante inseguro de
deslizamiento hacia fuera de los rastrillos de decalaje, los
guiahilos conocidos sólo han podido desempeñar hasta ahora
incompletamente la tarea de la compensación de longitudes y
tensiones.
La trayectoria de movimiento curvada "más
suave" en una curva de trayectoria cerrada hace posible ahora que
los rastrillos de decalaje compensen mucho mejor que hasta ahora
las diferencias de longitud y de tensión entre los hilos de un
grupo de hilos. Se puede prescindir de medidas especiales para
tensar los hilos en el rastrillo de decalaje e igualmente se puede
suprimir un acumulador de hilos en el almacén de hilos de trama de
la tricotosa. En muchos casos, serán suficientes frenos aplicados a
las bobinas. Se mejora así aún más la calidad de la capa
unidireccional que se debe confeccionar.
Asimismo, el movimiento y control de los
rastrillos de decalaje según la invención hace posible que el
guiahilos en su movimiento de retroceso no entre en contacto con
hilos ya depositados y no perturbe así a la capa de hilo. Por
último, los transportadores longitudinales, en general cadenas de
transporte, se mantienen inalterados cuando se emplean los
rastrillos de decalaje según la invención.
En las reivindicaciones 6 a 14 se exponen
perfeccionamientos del procedimiento de la invención según la
reivindicación 5.
Así, según las reivindicaciones 6 a 8, el
movimiento de los rastrillos de decalaje sincronizado con los
movimientos del guiahilos y de los transportadores longitudinales
deberá ser efectuado por accionamientos propios con un controlador
autónomo, con lo que la ejecución del decalaje se puede materializar
con una trayectoria curvada al menos a tramos y eventualmente con
una trayectoria cerrada con componentes en la dirección de los ejes
x e y.
En la reivindicación 9 se exponen detalles
ventajosos en el desarrollo del movimiento de los rastrillos de
decalaje, mientras que la reivindicación 10 se refiere a que los
elementos de sujeción situados en los rastrillos de decalaje están
construidos como garras de sujeción y han de presentar un perfilado
determinado que esté ajustado a la posición y/o movimiento
determinados del rastrillo de decalaje. Resulta así posible elegir
libremente el instante en el que los hilos se deslizan hacia fuera
de las garras de sujeción, a saber, de una manera ampliamente
independiente de la posición continuamente variable del
guiahilos.
El agarre de los hilos de trama por las garras
de sujeción puede favorecerse haciendo que un pisón situado en el
guiahilos presione los hilos de trama en dirección al plano de
tendido, con lo que los hilos de trama llegan a la zona de las
garras de sujeción. Se puede maniobrar en este caso el pisón
haciendo que bascule el guiahilos junto con el pisón fijado al
mismo (reivindicaciones 11 y 12).
Ventajosamente, según la reivindicación 13, las
garras de sujeción, al cambiar de la posición de agarre a la
posición de retención, y viceversa, pueden ser conducidas al menos a
tramos a través de los huecos entre los ganchos de fijación en los
transportadores longitudinales que se están moviendo.
Resultan otras posibilidades de elección para el
guiado de los rastrillos de decalaje cuando, según la reivindicación
14, el rastrillo de decalaje puede ser movido también de manera
controlada en la dirección perpendicular al plano de tendido
formado por los transportadores longitudinales. Las garras de
sujeción pueden ser conducidas entonces al menos a tramos por
encima de los ganchos de fijación que se encuentran en los
transportadores longitudi-
nales.
nales.
La reivindicación 15 se dirige al dispositivo
para realizar el procedimiento según las reivindicaciones 1 a 14.
Según las explicaciones que se han dado ya al principio, el
dispositivo puede estar destinado a montarse en una máquina de
urdimbre o en una máquina multiaxial. Por tanto, el término
"elaboración ulterior" en el preámbulo de la reivindicación 15
puede significar que los hilos son aportados a los útiles
tricotadores de la tricotosa de urdimbre, discurriendo como hilos
de trama bajo un ángulo de 90º con respecto a los transportadores
longitudinales; o bien la elaboración ulterior puede consistir en
que se depositan varias capas de hilo una sobre otra y se aportan
éstas a una estación de unión, no teniendo que ser realizada
ineludiblemente la unión por una máquina tricotosa.
Por tanto, el estado de la técnica del que parte
la invención es el mismo que ya se ha indicado para el
procedimiento. Asimismo, el objetivo de la invención sigue siendo
también el mismo que ya se ha formulado para las reivindicaciones 1
y 5.
En las reivindicaciones 16 a 25 se indican
perfeccionamientos ventajosos del dispositivo según la
invención.
Es de destacar especialmente la formación de los
elementos de sujeción en los rastrillos de decalaje según la
reivindicación 19. Por tanto, los elementos de sujeción son garras
de sujeción cuya dirección de agarre tiene que discurrir
oblicuamente bajo un ángulo agudo de 10º a 20º, preferiblemente 13º
a 17º, mirando hacia delante en la dirección de movimiento de los
transportadores longitudinales. Esta posición resulta de los
requisitos parcialmente contradictorios de que los elementos de
sujeción deberán desplazarse en lo posible o al menos parcialmente
a través de los ganchos de fijación en movimiento de los
transportadores longitudinales, pero al mismo tiempo deberá
efectuarse un suave deslizamiento del grupo de hilos desde el
guiahilos hacia los rastrillos de decalaje y después nuevamente un
deslizamiento desde los elementos de sujeción del rastrillo de
decalaje hasta los ganchos de fijación de los transportadores
longitudinales. La ventajosa ejecución indicada en la
reivindicación 19 se refiere especialmente a grupos de hilos o a
hilos individuales que se depositan sin fin sobre los
transportadores longitudinales bajo un ángulo de 90º. Ésta es la
deposición regular para hilos de trama en tricotosas de urdimbre.
Para un valor ideal de 15º, la dirección de agarre de las garras de
sujeción y de los hilos de trama sujetos por ellas coincide
aproximadamente durante el movimiento de decalaje y antes del
deslizamiento de los hilos de trama hacia fuera. Se facilita así
sensiblemente el proceso de transferencia a los ganchos de fijación
de los transportadores longitudinales.
Cuando - como ocurre en máquinas multiaxiales -
la deposición debe efectuarse en dirección oblicua con respecto a
los transportadores longitudinales, puede resultar necesaria una
variación del ángulo. Lo mismo puede manifestarse como necesario en
el caso de un material de hilo fuertemente diferente. La disposición
oblicua de las garras de sujeción con respecto a la dirección de
movimiento de los transportadores longitudinales significa que
dichas garras de sujeción de los dos rastrillos de decalaje tienen
que estar configuradas como simétricas una respecto de otra.
Las reivindicaciones 20 a 24 contienen
prescripciones de configuración esenciales para las garras de
sujeción, teniéndose en cuenta especialmente los procesos de
transición citados.
La reivindicación 25 se dirige a una realización
especialmente ventajosa para el accionamiento de los rastrillos de
decalaje. El carro longitudinal y el carro transversal forman
conjuntamente un carro de movimiento en cruz que permite controlar
al mismo tiempo el movimiento del rastrillo de decalaje en la
dirección de los dos ejes x e y que discurren perpendicularmente
uno a otro, pudiendo materializarse sin esfuerzo casi cualquier
curva de trayectoria con transiciones suaves entre movimientos
curvos y rectilíneos.
Según las indicaciones referentes a la posible
elaboración ulterior de las capas unidireccionales confeccionadas
por el dispositivo según la invención, ésta concierne también a una
tricotosa de urdimbre según la reivindicación 26 y a una máquina
multiaxial según la reivindicación 27. Estas máquinas se
caracterizan entonces según la invención porque están construidas
según una o más de las reivindicaciones 15 a 25 en lo que respecta
al dispositivo para aplicar una capa unidireccional de hilos sobre
dos transportadores longitudinales.
Las ventajas indicadas para la invención se
aplican de la misma manera para el tendido de grupos de hilos o
hilos individuales.
La invención se explica seguidamente con más
detalle haciendo referencia a ejemplos de realización representados
en los dibujos. Las figuras muestran lo siguiente:
La figura 1 es una representación de principio
correspondiente al dispositivo según la invención, sirviendo los
alimentadores al mismo tiempo como guiahilos y rastrillos de
decalaje.
La figura 2 muestra en un alzado lateral la
cooperación de un guiahilos convencional con alimentadores que
sirven de rastrillos de decalaje durante la puesta en práctica del
procedimiento según la invención.
Las figuras 3 a 7 muestran el modo en que están
sincronizados entre ellos los movimientos del guiahilos y de los
rastrillos de decalaje.
La figura 8 es un diagrama del cual se desprende
el desarrollo de los movimientos de un rastrillo de decalaje en sus
direcciones de movimiento x e y en función del tiempo.
La figura 9 es un ejemplo de una realización de
un rastrillo de decalaje y de su accionamiento.
La figura 10 muestra la configuración y
disposición de las garras de sujeción en un rastrillo de
decalaje.
\vskip1.000000\baselineskip
La figura 1 ilustra el desarrollo del
procedimiento según la invención al aplicar una capa unidireccional
de anchura de tendido no demasiado grande. Se representa como
ejemplo el tendido de un hilo individual 8 en una deposición
paralela de forma de meandros. Dos transportadores longitudinales
accionados 1 y 2 situados a distancia uno de otro tienen ganchos de
fijación 3 y 4. Los transportadores longitudinales 1, 2 se mueven
continuamente en la dirección de transporte 5. En la práctica, éstos
consisten en cadenas de transporte, de las cuales puede verse
solamente el ramal superior.
Con la disposición representada se conduce un
hilo sin fin 8 desde una reserva 6 hasta una estación de tricotado
7. La reserva 6 puede ser una bobina; en el caso de un grupo de
hilos, dicha reserva sería una fileta portabobinas. El hilo 8 que
sale de la reserva 6 es aportado a un primer alimentador 10 a través
de un rodillo de desviación 9. El hilo 8 corre desde allí hasta un
segundo alimentador 11. Los alimentadores 10 y 11 tienen garras de
sujeción 12 y 13 con las cuales apresan transitoriamente al hilo sin
fin 8 que corre por delante de ellas.
La función de los alimentadores 10, 11 consiste
en extraer lazos del hilo 8 que corre por delante de ellos y
colocar estos lazos alrededor de los próximos ganchos de fijación 3a
y 4a de su transportador longitudinal correspondiente 1 y 2 que
siguen en la dirección de transporte. De esta manera, los
alimentadores 10 y 11 realizan al mismo tiempo la función de un
guiahilos y de un rastrillo de decalaje. Después de concluido el
movimiento de decalaje, el hilo 8 es colocado alrededor de dos
respectivos ganchos de fijación 3a, 3b y 4a, 4b de los dos
transportadores longitudinales 1, 2.
\newpage
A este fin, los alimentadores 10, 11 se mueven
en dos direcciones x e y que discurren perpendicularmente una a
otra, siendo controlados de tal manera que se recorra continuamente
una respectiva trayectoria de movimiento 14, 15 cerrada y curvada
al menos a tramos. La dirección y discurre aquí paralelamente a la
dirección de transporte 5.
Las trayectorias de movimiento 14 y 15 se pueden
materializar sin problemas por medio de accionamientos y
controladores CNC combinados. Las trayectorias de movimiento
cerradas 14 y 15 con su recorrido curvado al menos a tramos se
pueden materializar sin tirones incluso en el caso de velocidades de
tendido relativamente grandes.
Es de importancia la conformación de las garras
de sujeción 12 y 13 dispuestas en los alimentadores 10, 11, las
cuales, según la posición y velocidad de los alimentadores 10 y 11,
tiene que apresar, arrastrar o liberar los hilos 8 que corran por
delante de ellas.
Como se desprende claramente de la figura 1,
cada alimentador 10, 11 se mueve en la dirección x hacia ambos
lados del transportador longitudinal 1, 2 asociado al mismo y por
encima de éste. Las garras de sujeción 13 y 14 de los alimentadores
10, 11 tienen que desplazarse para ello a través de los ganchos de
fijación en movimiento 3, 4 de los transportadores longitudinales
1, 2. Este movimiento puede facilitarse todavía haciendo que los
alimentadores 10, 11 puedan moverse también en una dirección
perpendicular al plano del tendido definido por los ejes x e y. En
el caso de transportadores longitudinales horizontalmente movidos 1,
2, esto significa un movimiento en dirección
vertical.
vertical.
Al transferir el hilo 8 del primer alimentador
10 al segundo alimentador 11 no es necesario que se toquen los dos
alimentadores. Es suficiente que - como se representa - el hilo 8
llegue a los alimentadores 10 y 11 con una posición oblicua
suficiente. Para que el hilo 8 se pueda deslizar fácilmente en los
ganchos de fijación 3, 4 de los transportadores longitudinales 1, 2
que entran en acción y en las garras de sujeción 12, 13 de los
alimentadores 10, 11 es conveniente el empleo de una bobina
accionada (retirada positiva).
La figura 2 muestra en un ejemplo de realización
el dispositivo para la puesta en práctica del procedimiento según
la invención cuando se emplea un guiahilos convencional 26. A este
fin, se representa un alzado lateral transversalmente a los
transportadores longitudinales 21 y 22 de este dispositivo. Los
transportadores longitudinales están provistos nuevamente de
ganchos de fijación 23, 24. Los transportadores longitudinales 21,
22 forman un plano de tendido sobre el cual se mueve periódicamente
en vaivén el guiahilos 26. Este guiahilos 26 es basculable
alrededor de un eje de basculación 27 que discurre
perpendicularmente a la dirección de movimiento del guiahilos.
Debido a la basculación del guiahilos 26 alrededor de su eje de
basculación 27 entran en acción discrecionalmente un primer pisón
28 o un segundo pisón 29.
Los hilos del grupo de hilos 30 retirados de una
fileta portabobinas salen del guiahilos 26 y son colocados según el
procedimiento sin fin dentro de los ganchos de fijación 23, 24 de
los transportadores longitudinales 21, 22. La figura 2 muestra el
estado en que se tiende una capa de hilos 30a y se mueve el
guiahilos 26 hacia la derecha en dirección al primer transportador
longitudinal 21.
Cada transportador longitudinal 21, 22 lleva
asociado un alimentador en forma de un primer rastrillo de decalaje
31 y un segundo rastrillo de decalaje 32. Los rastrillos de decalaje
31, 32 tienen garras de sujeción 33, 34 con las cuales apresan
transitoriamente en forma de un lazo al grupo de hilos 30 que corre
por delante de ellos y lo colocan alrededor de los ganchos de
fijación 23, 24 situados en los transportadores longitudinales 21,
22. Los rastrillos de decalaje 31, 32 son móviles en dos direcciones
x e y perpendiculares una a otra, discurriendo la dirección y
paralelamente a la dirección de transporte 25 de los transportadores
longitudinales 21, 22; véase la figura 3. El movimiento de los
rastrillos de decalaje 31, 32 en la dirección y puede discurrir en
la dirección de transporte 25 y en sentido contrario a ella.
En lo que sigue se expone el modo en que están
mutuamente sincronizados los movimientos de los rastrillos de
decalaje 31, 32 en las direcciones x e y y el movimiento del
guiahilos 26. A este fin, en las figuras 2 a 7 se representan
diferentes posiciones desde 0, así como de A a G, que tienen que
recorrerse sucesivamente. La figura 8 muestra en este contexto el
modo en que el primer rastrillo de decalaje 31 recorre dentro de un
ciclo de movimiento las posiciones citadas en sus dos direcciones de
movimiento x e y en función del tiempo.
La figura 2 muestra únicamente en un alzado
lateral la posición de partida o posición 0. El guiahilos 26 se
mueve hacia la derecha y hacia el primer rastrillo de decalaje 31
sobre un primer grupo de hilos 30a ya depositado. Este primer
rastrillo se encuentra en su posición de agarre extendida al
máximo.
La figura 3 muestra la posición A en alzado
lateral y en una vista desde arriba del plano de tendido. El
guiahilos 26 ha basculado alrededor de su eje de basculación 27, de
modo que el primer pisón 28 presiona el grupo de hilos 30 hacia
abajo. Los hilos de trama del grupo de hilos 30 penetran así entre
las garras de sujeción 33 del primer rastrillo de decalaje 31. Al
mismo tiempo, se inicia el movimiento del primer rastrillo de
decalaje 31 en la dirección y contraria a la dirección de
transporte 25; véase a este respecto la representación parcial
inferior de la figura 8.
Según la figura 4, se ha alcanzado la posición
B. El grupo de hilos 30 está colocado dentro de las garras de
sujeción 33 del primer rastrillo de decalaje 31 y éste se mueve
adicionalmente en la dirección x hacia su posición de
retención.
La figura 5 muestra otra posición intermedia,
concretamente la posición C. El primer rastrillo de decalaje 31
está colocado con sus garras de sujeción 33 entre los ganchos de
fijación 23 del primer transportador longitudinal 21 y se mueve
adicionalmente en la dirección x en dirección a su posición de
retención.
Según la figura 6, se representa para el
guiahilos 26 solamente una única posición, mientras que en la vista
desde arriba para el primer rastrillo de decalaje 31 se representan
dos posiciones que se materializan sucesivamente, a saber, las
posiciones D y E. En la dirección x se encuentra ahora el rastrillo
de decalaje 31 en su posición de retención, la cual se conserva
hasta alcanzar la posición E; véase la figura 8. Las garras de
sujeción 33 del primer rastrillo de decalaje 31 se encuentran ahora
en el otro lado de los ganchos de fijación 23. En la dirección y el
rastrillo de decalaje 31 realiza ahora el decalaje en sentido
contrario a la dirección de transporte 25 de los transportadores
longitudinales 21, 22 hasta que se alcanza la posición E. El
guiahilos 26 ha basculado mientras tanto hacia atrás, con lo que
los dos pisones 28, 29 están inactivos. El grupo de hilos 30 se
mantiene así sujeto con seguridad en las garras de sujeción 33 del
primer rastrillo de decalaje 31. El guiahilos 26 se sigue moviendo
mientras tanto en dirección al segundo transportador longitudinal
opuesto 22.
La figura 7 muestra otras posiciones intermedias
F y G. En la posición F comienza el movimiento hacia fuera del
primer rastrillo de decalaje 31 en dirección a su posición de
agarre. Las garras de sujeción 33 ya han recorrido o atravesado los
huecos entre los ganchos de fijación 23, pero sujetan todavía
firmemente los hilos de trama del grupo de hilos 30, los cuales,
entre tanto, se han colocado ya ampliamente alrededor de los ganchos
de fijación 23. Al mismo tiempo, el primer rastrillo de decalaje 31
se desplaza en la dirección y y en la dirección de transporte 25
volviendo de su posición de decalaje a la posición de partida.
En la posición G está ampliamente concluido el
movimiento hacia atrás del primer rastrillo de decalaje. Los hilos
de trama del grupo de hilos 30 están colocados alrededor de los
ganchos de fijación 23 y las garras de sujeción 33 están libres y
han alcanzado nuevamente su posición de agarre como en la figura 3.
Únicamente en la dirección y no se ha alcanzado todavía
completamente el retorno a la posición de partida; véase la figura
8.
Tan pronto como se ha alcanzado esta posición,
se presenta de nuevo la posición de partida o posición 0 y está
concluido el ciclo del movimiento de decalaje. En las figuras 3 a 7
puede apreciarse igualmente bien el desarrollo del movimiento en
las diferentes posiciones oblicuas del grupo de hilos.
La figura 9 muestra una posibilidad
especialmente ventajosa de que un alimentador, en la forma de
realización de un rastrillo de decalaje, sea accionado al mismo
tiempo en la dirección de dos ejes x e y con independencia uno de
otro. En la figura 9 puede verse del rastrillo de decalaje
únicamente el zócalo 53 en el que se encuentran unos taladros
roscados 54 para fijar garras de sujeción 33, 34 (véase la figura
10). La unidad de accionamiento 41, que tiene una carcasa 42, sirve
para accionar el zócalo 53.
En la pared trasera 43 de la carcasa 42 está
formado un carril de transporte y guía 44. En éste está sujeto un
carro longitudinal 45 que puede moverse en la dirección del carril
de transporte y guía 44. El carro longitudinal 45 está unido con
una correa de accionamiento sin fin 46 que va guiada alrededor de
dos poleas, de las cuales puede verse en la figura 9 solamente el
cojinete 47 de una polea suelta.
Es su otro extremo la correa de accionamiento 46
está colocada alrededor de una polea de accionamiento que puede ser
hecha girar en dos direcciones por un primer servomotor 48. Resultan
así también dos direcciones de deslizamiento 49 para la correa de
accionamiento 46 y, por tanto, también para el carro longitudinal
45. El rotor del primer servomotor 48 puede ser hecho girar por el
controlador de la máquina en números de grados de ángulo
determinados en direcciones de giro alternativas.
En el carro longitudinal están formados unos
sitios de guía 50 en los que van guiadas dos barras de guía 51 de
un carro transversal 52 en forma longitudinalmente desplazable. El
carro transversal 52 forma juntamente con el carro longitudinal 45
un carro de movimiento en cruz con el cual es posible de manera
conocida mover al mismo tiempo un miembro de montaje, en este caso
el zócalo 53, en la dirección de los dos ejes x e y, siendo las dos
componentes de movimiento independientes una de otra.
El control del carro transversal 52 se efectúa
por medio de un balancín de acoplamiento que está constituido por
un miembro de acoplamiento articulado 56, la barra de acoplamiento
57 y los dos brazos oscilantes 58a y 58b. El miembro de
acoplamiento 56 está articulado al carro transversal 52 en forma
basculable por medio de una articulación 55. Además, es basculable
alrededor de la barra de acoplamiento 57 y es desplazable sobre
ésta en la dirección de dicha barra de acoplamiento 57; véanse las
flechas 66. Los dos brazos oscilantes 58a y 58b basculan durante el
funcionamiento en un número de grados de ángulo determinados
alrededor del árbol de oscilación 59. De este modo, el carro
transversal 52 puede ser movido en vaivén sobre el carro
longitudinal 45 en la dirección del eje x. Dado que el miembro de
acoplamiento 56 puede deslizarse al mismo tiempo sobre la barra de
acoplamiento 57, es posible también el movimiento controlado del
carro transversal 52 cuando se mueva el carro longitudinal 45 y
éste ocupe posiciones diferentes.
El árbol de oscilación 59 es hecho girar por la
polea 60, efectuándose el accionamiento desde un árbol de
accionamiento 61 a través de una primera transmisión de correa 62,
un árbol intermedio 64 y una segunda transmisión de correa 63. El
árbol de accionamiento 61 es accionado por un segundo servomotor no
visible en la figura 9. El segundo servomotor está construido
exactamente igual que el primero, es decir que, durante el
funcionamiento, somete al árbol de accionamiento 61 y, por tanto, a
la polea 60 a un movimiento de giro en vaivén, cada vez en
solamente una cuantía angular determinada, tal como se insinúa en la
figura 9 por medio de la flecha de dirección 65.
Por tanto, el zócalo 53 puede recorrer de forma
controlada en un plano transversal unas trayectorias de movimiento
de cualquier clase que consten de las componentes independientes de
los ejes x e y. Como ejemplos de esto se han registrado en la
figura 1 las trayectorias de movimiento 13 y 14. La unidad de
accionamiento 41 visible en la figura 9 se incorpora entonces en el
dispositivo según la invención de modo que el eje y discurra en la
dirección del transportador longitudinal al que está asociada la
unidad de accionamiento 41.
En la figura 10 se representa una vez más el
zócalo 53 a escala ampliada. En el zócalo están fijadas las garras
de sujeción 33, 34. El zócalo 53 representado en la figura 10
corresponde aquí en el modo de representación de las figuras 3 a 7
a un rastrillo de decalaje 32 dispuesto en el lado de la izquierda y
dotado de garras de sujeción 34; véase la figura 3. El rastrillo de
decalaje opuesto 31 con garras de sujeción 33 podría representarse
especularmente en comparación con la figura 10.
Las garras de sujeción 33 y 34 se diferencian
entonces por la dirección del ángulo \alpha en la medida del cual
está inclinada su dirección de agarre 81 partiendo del eje x y
siguiendo hacia la dirección de deslizamiento 25 de los
transportadores longitudinales 21, 22.
Cada garra de sujeción 33, 34 presenta una
lengüeta de fijación 71 que hace transición a un brazo volado 72.
El extremo del brazo volado 72 lleva unida un alma acodada 73 que a
su vez hace transición a la punta de garra 74 nuevamente
acodada.
La lengüeta de fijación 71 lleva dos taladros
escalonados 75 que están ajustados a los taladros roscados 54 del
zócalo 53 (véase la figura 9) y que sirven para fijar las garras de
sujeción 33, 34 al zócalo 53.
En caso de una disposición horizontal de un
plano de movimiento formado por los ejes x e y, las garras de
sujeción 33, 34 se mueven sobre el plano de tendido formado por los
transportadores longitudinales 21, 22. Por este motivo, para
abreviar, se habla en lo que sigue de "arriba" y "abajo"
para describir la asociación de las garras de sujeción 33, 34 a los
transportadores longitudinales 21, 22 y sus ganchos de fijación 23,
24.
Las garras de sujeción 33, 34 se mueven por
encima del plano de tendido y tienen que ser conducidas, durante el
funcionamiento, a través de los ganchos de fijación 23, 24 situados
en los transportadores longitudinales 21, 22.
En la vista desde arriba puede apreciarse que el
extremo del brazo volado 72, el alma 73 y la punta de garra 74
forman la zona de agarre de la garra de sujeción 33, 34, con lo que
queda definida la dirección de agarre 81. La dirección de agarre 81
está inclinada según el ángulo agudo \alpha hacia la dirección de
movimiento 25 de los transportadores longitudinales 21, 22. Puede
apreciarse que las garras de sujeción 33, 34 pueden retener así
perfectamente un grupo de hilos 30 cuando los transportadores
longitudinales 21, 22 se sigan moviendo y se tenga que realizar el
decalaje. En el ejemplo de realización representado el ángulo
\alpha asciende a 15º. Este ángulo es óptimo cuando tienen que
decalarse hilos de trama 30 de una tricotosa de urdimbre. En este
caso, la dirección de tendido de los hilos de trama 30 discurre
perpendicularmente a la dirección de los transportadores
longitudinales 21, 22. Las condiciones al apresar los hilos de trama
30 que vienen del guiahilos 26 son distintas de las que se
presentan cuando los hilos de trama 30 tienen que ser transferidos
de las garras de sujeción 33, 34 a los ganchos de fijación 23, 24 de
los transportadores longitudinales 21, 22. El ángulo de 15º es un
óptimo entre ambos requisitos diferentes.
Cuando en una máquina multiaxial se tienen que
apresar y decalar también hilos que discurren oblicuamente con
respecto a la dirección de deslizamiento 25 de los transportadores
longitudinales 21, 22, puede entrar experimentalmente en
consideración un ángulo \alpha distinto del óptimo. Lo mismo rige
en el caso de un material de hilo diferente.
Las garras de sujeción 33, 34 se han llevado
hacia abajo al pasar de la lengüeta de fijación 71 al brazo volado
72; este brazo volado 72 está situado en posición más baja que la de
la lengüeta de fijación 71. Resulta así una superficie de tope 76
que sirve para realizar una orientación de posición exacta en el
zócalo 53.
El brazo volado 72 está provisto - en el extremo
del mismo en el que hace transición hacia el alma 73 - de un escudo
de garra 77 que sobresale hacia abajo. El alma 73 y la punta de
garra 74 se unen a este escudo de garra 77 que sobresale hacia
abajo. La punta de garra 74 está provista abajo de un chaflán de
entrada 78 que facilita la introducción deslizante del grupo de
hilos 30 en las garras de sujeción 33, 34 desde el guiahilos
26.
En su canto superior la punta de garra 74 está
provista también de un chaflán, esta vez el chaflán de salida 79,
el cual es ventajoso cuando el grupo de hilos 30 deba ser
transferido de las garras de sujeción 30, 34 a los ganchos de
fijación 23, 24 de los transportadores longitudinales 21, 22.
Además, el lado superior del alma 73 y la punta de garra 74 se han
llevado hacia abajo en forma escalonada con respecto al brazo volado
72. En el brazo volado 72 se encuentra también arriba una
superficie oblicua 80 situada en el lado interior y vuelta hacia la
abertura de agarre de la garra de sujeción 33, 34. Esta superficie
oblicua está vuelta hacia el guiahilos 26 en el momento de recogida
de los grupos de hilos 30; véase la figura 3. Por tanto, la
superficie oblicua 80 facilita el deslizamiento del grupo de hilos
en el brazo volado 72 cuando comienza el movimiento de
decalaje.
El canto inferior del escudo de garra 77
discurre horizontalmente o con ligera inclinación hacia arriba en
dirección al zócalo 53. El escudo de garra 77 mantiene así
presionados hacia abajo a los hilos cogidos por él y también a los
hilos contiguos. No se produce así ningún entorpecimiento mutuo
debido al gran número de hilos contiguos en un grupo de hilos
30.
La especial configuración de las garras de
sujeción 33, 34 sirve, por un lado, para lograr un desarrollo de
movimiento seguro al decalar los grupos de hilos 30. Sin embargo,
importa aquí también que se mantengan lo más pequeños posible el
desgaste y la abrasión de los hilos que se deben tender. Al mismo
tiempo, según el material del hilo, las propias garras de sujeción
33, 34 están sometidas a desgaste. Por tanto, es importante que las
garras de sujeción 33, 34 estén fijadas de forma recambiable en el
zócalo 53 o en otras partes de los rastrillos de decalaje 31, 32.
Como material de las garras de sujeción entra en consideración acero
en forma de una pieza de fundición o en forma de una pieza fresada;
en el caso de material de hilo duro, como, por ejemplo, fibras de
vidrio, las garras de sujeción tienen que ser recubiertas de un
cromado duro y pulidas.
La figura 10 permite apreciar todavía que el
escudo de garra 77 está embutido hacia dentro con respecto al brazo
volado 71 en dirección a la abertura de agarre, con lo que se
origina un cuchillo 82 en el brazo de sujeción 72. Esta ejecución
hace posible que el brazo volado 72 se mantenga relativamente
estable y, no obstante, la zona de la abertura de agarre formada
por el escudo de garra 77, el alma 73 y la punta de garra 74 sea
tan estrecha que dicho brazo pueda pasar bien, al menos a tramos, a
través de los ganchos de fijación 23, 24 que se encuentran en los
transportadores longitudinales 21, 22. Este paso de travesía se
efectúa mientras se mueven los transportadores longitudinales 21,
22.
Números de referencia de la figura 1:
- 1
- Primer transportador longitudinal
- 2
- Segundo transportador longitudinal
- 3, 3a, 3b
- Gancho de fijación
- 4, 4a, 4b
- Gancho de fijación
- 5
- Flecha de movimiento de la dirección de transporte
- 6
- Reserva (bobina, fileta portabobinas)
- 7
- Estación de unión
- 8
- Hilo
- 9
- Rodillo de desviación
- 10
- Primer alimentador
- 11
- Segundo alimentador
- 12
- Garras de sujeción del primer alimentador
- 13
- Garras de sujeción del segundo alimentador
- 14
- Trayectoria de movimiento de las garras de sujeción 12
- 15
- Trayectoria de movimiento de las garras de sujeción 13
\vskip1.000000\baselineskip
Números de referencia de las figuras 2 a 8:
- 21
- Primer transportador longitudinal
- 22
- Segundo transportador longitudinal
- 23
- Gancho de fijación
- 24
- Gancho de fijación
- 25
- Flecha de movimiento de la dirección de deslizamiento (dirección de transporte)
- 26
- Guiahilos
- 27
- Eje de basculación del guiahilos
- 28
- Primer pisón
- 29
- Segundo pisón
- 30, 30a
- Grupo de hilos, hilos de trama
- 31
- Primer rastrillo de decalaje (alimentador)
- 32
- Segundo rastrillo de decalaje (alimentador)
- 33
- Garra de sujeción
- 34
- Garra de sujeción
\vskip1.000000\baselineskip
Números de referencia de la figura 9:
- 41
- Unidad de accionamiento
- 42
- Carcasa
- 43
- Pared trasera
- 44
- Carril de transporte y guía
- 45
- Carro longitudinal
- 46
- Correa de accionamiento
- 47
- Cojinete
- 48
- Primer servomotor
- 49
- Flecha de sentido de la dirección de deslizamiento cambiante
- 50
- Sitio de guía
- 51
- Barra de guía
- 52
- Carro transversal
- 53
- Zócalo
- 54
- Taladro roscado
- 55
- Articulación
- 56
- Miembro de acoplamiento
- 57
- Barra de acoplamiento
- 58a
- Primer brazo oscilante
- 58b
- Segundo brazo oscilante
- 59
- Árbol de oscilación
- 60
- Polea
- 61
- Árbol de accionamiento
- 62
- Primera transmisión de correa
- 63
- Segunda transmisión de correa
- 64
- Árbol intermedio
- 65
- Flecha de sentido de la dirección de giro cambiante
- 66
- Direcciones de movimiento del miembro de acoplamiento 56 sobre la barra de acoplamiento 57
\vskip1.000000\baselineskip
Números de referencia adicionales de la figura
10:
- 71
- Lengüeta de fijación
- 72
- Brazo volado
- 73
- Alma
- 74
- Punta de garra
- 75
- Taladro escalonado
- 76
- Superficie de tope
- 77
- Escudo de garra
- 78
- Chaflán de entrada
- 79
- Chaflán de salida
- 80
- Superficie oblicua en el brazo volado
- 81
- Dirección de agarre
- 82
- Cuchillo
Claims (27)
1. Procedimiento para aplicar una capa
unidireccional de hilos sobre dos transportadores longitudinales (1,
2) que están dispuestos a distancia uno de otro y provistos de
ganchos de fijación dentro de los cuales se colocan, por medio de
alimentadores (10, 11) móviles de manera controlada, los hilos
retirados de una reserva como hilos sin fin, formando los
transportadores longitudinales el plano de tendido de la capa
unidireccional, caracterizado porque cada transportador
longitudinal (1, 2) lleva asignado un respectivo alimentador (10,
11) que se mueve bidimensionalmente en un plano de movimiento que
discurre en el plano de tendido o paralelamente a éste.
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque los alimentadores se mueven
tridimensionalmente, discurriendo la tercera dimensión de
movimiento en dirección perpendicular al plano de movimiento
bidimensional.
3. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque los hilos (8) retirados de la reserva
(6) son aportados directamente al alimentador (10) que está asociado
al primer transportador longitudinal (1), y a continuación de esto
son recogidos por el alimentador (11) asociado al segundo
transportador longitudinal (2).
4. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque los hilos (8) retirados de la reserva
(6) son aportados primeramente a un guiahilos que se puede mover en
vaivén entre los dos transportadores longitudinales (1, 2) y que
transfiere los hilos (8) al primero (10) de los dos alimentadores
(10, 11), desde el cual son transferidos al segundo alimentador
(11).
5. Procedimiento para presentar hilos de trama
en máquinas tricotosas de urdimbre, que comprende los pasos
siguientes:
- a)
- un guiahilos (26) realiza un movimiento de vaivén que discurre transversalmente a dos transportadores longitudinales (21, 22) dispuestos en posiciones paralelas;
- b)
- el guiahilos (26) aproxima los hilos de trama sin fin (30) a los transportadores longitudinales;
- c)
- los transportadores longitudinales (21, 22) transportan los hilos de trama (30) tendidos entre ellos hasta los útiles tricotadores de la máquina tricotosa de urdimbre;
- d)
- en las zonas de inversión del movimiento de vaivén los hilos de trama (30) son recogidos transitoriamente por alimentadores que sirven como rastrillos de decalaje (31, 32) y cada uno de los cuales está asociado a cada transportador longitudinal (21, 22);
- e)
- cada rastrillo de decalaje (31, 32) ejecuta con los hilos de trama (30) un movimiento de decalaje que es independiente del movimiento del transportador longitudinal (21, 22) al que está asociado el rastrillo de decalaje (31, 32), y transfiere seguidamente los hilos de trama (30) a los ganchos de fijación (23, 24) de este transportador longitudinal (21, 22),
caracterizado porque se realizan los
pasos adicionales siguientes:
- f)
- cada rastrillo de decalaje (31, 32) es movido de forma controlada en un plano de movimiento - que discurre paralelamente al plano de tendido formado por los transportadores longitudinales (21, 22) - en la dirección de dos ejes x e y perpendiculares uno a otro, discurriendo el eje y paralelamente a la dirección de transporte (25) de los transportadores longitudinales (21, 22);
- g)
- la zona de tendido del guiahilos (26) está limitada a la zona que se extiende entre los ganchos de fijación (23, 24) de los dos transportadores longitudinales (21, 22), mientras que los rastrillos de decalaje (31, 32) actúan sobre los hilos de trama (30) en esta zona y fuera de ella.
\vskip1.000000\baselineskip
6. Procedimiento según la reivindicación 5,
caracterizado porque el movimiento de los rastrillos de
decalaje (31, 32) sincronizado con los movimientos del guiahilos
(26) y de los transportadores longitudinales (21, 22), se efectúa
por medio de accionamientos propios con un controlador autónomo.
7. Procedimiento según la reivindicación 6,
caracterizado porque, durante la ejecución del decalaje, cada
rastrillo de decalaje (31, 32) se mueve, al menos a tramos, sobre
una trayectoria curvada.
8. Procedimiento según la reivindicación 7,
caracterizado porque el rastrillo de decalaje (31, 32)
recorre una trayectoria cerrada con componentes en la dirección de
los ejes x e y.
\newpage
9. Procedimiento según la reivindicación 8,
caracterizado porque, durante el decalaje de los hilos de
trama (30), se desarrollan los siguientes pasos del procedimiento
con repetición cíclica:
- a)
- el rastrillo de decalaje (31, 32) está extendido en la dirección x hasta su posición de agarre en la que encaja - con garras de sujeción (33, 34) que sobresalen del plano de movimiento del rastrillo de decalaje (31, 32) en dirección al plano de tendido - en la zona de tendido del guiahilos (26) situada entre los transportadores longitudinales (21, 22);
- b)
- los hilos de trama (30) aproximados por el guiahilos (26) hasta cerca del transportador longitudinal correspondiente (21, 22) son cogidos por las garras de sujeción (33, 34);
- c)
- el rastrillo de decalaje (31, 32) es retraído desde la posición de agarre en la dirección x hasta su posición de retención en la que sus garras de sujeción (33, 34) con las zonas cogidas de los hilos de trama (30) se encuentran a cierta distancia detrás de los ganchos de fijación (23) del transportador longitudinal correspondiente (21, 22);
- d)
- en su posición de retención el rastrillo de decalaje (31, 32) se mueve a lo largo del trayecto de decalaje necesario en el eje y en sentido contrario a la dirección de deslizamiento de los transportadores longitudinales (21, 22);
- e)
- a continuación, el rastrillo de decalaje (31, 32) se extiende nuevamente en la dirección del eje x volviendo a la posición de agarre en la que retrocede nuevamente hasta su posición de partida en la dirección del eje y con la misma dirección de deslizamiento (25) que los transportadores longitudinales (21, 22), mientras que los hilos de trama (30) se deslizan hacia fuera de las garras de sujeción (33, 34) del rastrillo de decalaje (31, 32) y cambian pasando a los ganchos de fijación (23, 24) del transportador longitudinal correspondiente (21, 22);
- f)
- todos los movimientos parciales consecutivos en la dirección de los ejes x e y pueden traspasarse entonces de uno a otro para lograr trayectorias de movimiento curvadas.
\vskip1.000000\baselineskip
10. Procedimiento según la reivindicación 9,
caracterizado porque el apresamiento de los hilos de trama
(30) por las garras de sujeción (33, 34) y su liberación de éstas
se logran por medio de un perfilado de dichas garras de sujeción
(33, 34) que está ajustado a una posición y/o movimiento
determinados del rastrillo de decalaje (31,
32).
32).
11. Procedimiento según la reivindicación 10,
caracterizado porque, para apresar los hilos de trama (30)
por medio de las garras de sujeción (33, 34), dichos hilos de trama
(30) son presionados en dirección al plano de tendido por al menos
un pisón (28, 29) situado en el guiahilos (26), con lo que los hilos
de trama (30) llegan a la zona de entrada de las garras de sujeción
(33, 34).
12. Procedimiento según la reivindicación 11,
caracterizado porque el pisón (28, 29) es maniobrado haciendo
que bascule el guiahilos (26) juntamente con el pisón (28, 29)
fijado al mismo.
13. Procedimiento según cualquiera de las
reivindicaciones 9 a 12, caracterizado porque, al cambiar de
la posición de agarre a la posición de retención, y viceversa, las
garras de sujeción (33, 34) son conducidas a través de los huecos
existentes entre los ganchos de fijación (24, 25) en el
transportador longitudinal (22, 23) que se está moviendo.
14. Procedimiento según cualquiera de las
reivindicaciones 9 a 12, caracterizado porque el rastrillo de
decalaje (31, 32) es móvil también de forma controlada en la
dirección perpendicular al plano de tendido formado por los
transportadores longitudinales (21, 22) y porque, al cambiar de la
posición de agarre a la posición de retención, y viceversa, las
garras de sujeción (33, 34) son conducidas, al menos a tramos, por
encima de los ganchos de fijación (24, 25) que se encuentran en los
transportadores longitudinales (21, 22).
15. Dispositivo para aplicar una capa
unidireccional de hilos sobre dos transportadores longitudinales (1,
2) que están dispuestos a distancia uno de otro y provistos de
ganchos de fijación (3, 4) y que aportan los hilos sujetos por los
ganchos de fijación a un lugar de elaboración adicional, cuyo
dispositivo comprende
una disposición de reserva desde la cual se
retiran los hilos como hilos sin fin y se aportan estos a los
transportadores longitudinales,
dos alimentadores (10, 11) accionados de forma
controlada, cada uno de los cuales está asociado a uno de los
transportadores longitudinales, recoge transitoriamente los hilos
sin fin aportados y los transfiere al gancho de fijación del
transportador longitudinal correspondiente,
especialmente para la puesta en práctica del
procedimiento según las reivindicaciones 1 a 4,
\newpage
caracterizado porque los alimentadores
(10, 11) van guiados en un plano de movimiento - que discurre
paralelamente al plano de tendido formado por los transportadores
longitudinales (1, 2) - con posibilidad de moverse en la dirección
de dos ejes x e y perpendiculares uno a otro, discurriendo el eje y
paralelamente a la dirección de transporte (5) de los
transportadores longitudinales (1, 2).
\vskip1.000000\baselineskip
16. Dispositivo según la reivindicación 15,
caracterizado porque los alimentadores van guiados, además,
de forma móvil en un eje perpendicular al plano de tendido formado
por los transportadores longitudinales y son accionados en forma
controlada.
17. Dispositivo según la reivindicación 15 ó 16,
caracterizado porque el campo de movimiento de cada
alimentador (10, 12) en el eje x se extiende a ambos lados de su
transportador longitudinal correspondiente (1, 2).
18. Dispositivo según las reivindicaciones 15 a
17, especialmente para la puesta en práctica del procedimiento
según la reivindicación 5, caracterizado porque está previsto
un guiahilos (26) controlado en forma móvil que aproxima
alternativamente a los transportadores longitudinales (21, 22) un
grupo de hilos (30) retirado de la reserva, sirviendo los
alimentadores como rastrillos de decalaje (31, 32).
19. Dispositivo según la reivindicación 18,
caracterizado porque, para la recogida transitoria del grupo
de hilos (30) en los rastrillos de decalaje (31, 32), están
dispuestas unas garras de sujeción (33, 34) que se extienden
sustancialmente en el plano de movimiento x, y, discurriendo la
dirección de agarre (81) de las garras de sujeción (33, 34) hacia
delante y oblicuamente hacia la dirección de movimiento (25) de los
transportadores longitudinales (21, 22) bajo un ángulo agudo
\alpha de 10º a 20º, preferiblemente de 13º a 17º, con respecto
al eje x.
20. Dispositivo según la reivindicación 19,
caracterizado porque cada garra de sujeción (33, 34) presenta
una lengüeta de fijación (71) aplicada al rastrillo de decalaje y
un brazo volado (72) que hace transición a una punta de garra (74)
curvada hacia atrás a través de un alma transversal (73), formando
el extremo del brazo volado (72), el alma (73) situada en el mismo
y la punta de garra (74) que termina libre la zona de agarre de la
garra de sujeción (33, 34) que define la dirección de agarre
(81).
21. Dispositivo según la reivindicación 20,
caracterizado porque la zona de agarre de la garra de
sujeción (33, 34), partiendo del brazo volado (72), está diseñada
de manera que sobresale desde el plano de movimiento x, y en
dirección al plano de tendido, formando enfrente el brazo volado
(72) de la punta de garra (74) un escudo de garra (77) que
sobresale de la misma manera.
22. Dispositivo según la reivindicación 21,
caracterizado porque el alma (73) y la punta de garra (74)
están adosadas al escudo de garra (77) en forma escalonada, estando
formado el escalón en la dirección de la proyección sobresaliente,
y porque la punta de garra (74) forma un chaflán de entrada (78) con
su canto vuelto hacia el plano de tendido y un chaflán de salida
(79) con su canto opuesto, facilitando los chaflanes de entrada y
salida (78, 79) el deslizamiento de los grupos de hilos (30) en las
garras de sujeción (33, 34).
23. Dispositivo según las reivindicaciones 20 a
22, caracterizado porque el brazo volado (72) presenta en su
superficie interior vuelta hacia la zona de agarre y vuelta también,
al recoger los grupos de hilos (30), hacia el guiahilos (26), una
superficie oblicua (80) que facilita el deslizamiento de los grupos
de hilos (30).
24. Dispositivo según las reivindicaciones 19 a
23, caracterizado porque las garras de sujeción (33, 34)
están fijadas en posición asegurada a un zócalo (53) de los
rastrillos de decalaje (31, 32) y presentan para ello unas
superficies de tope (76) en la zona de la transición de la lengüeta
de fijación (71) al brazo volado (72).
25. Dispositivo según las reivindicaciones 18 a
24, caracterizado por una disposición y un accionamiento de
cada rastrillo de decalaje (31, 32) con las características
siguientes:
- a)
- en una guía solidaria de la máquina va guiado un carro longitudinal (45) en la dirección del eje y, con posibilidad de movimiento en vaivén paralelamente al transportador longitudinal correspondiente (21, 22);
- b)
- el carro longitudinal (45) es accionado en direcciones cambiantes por un servomotor (48) con sentido de giro reversible a través de una correa de accionamiento sin fin (46);
- c)
- el carro longitudinal (45) lleva un carro transversal (52) que va guiado con barras de guía (51) en el carro longitudinal (55) con posibilidad de desplazamiento de ida y vuelta en la dirección del eje x y que lleva en su extremo vuelto hacia el transportador longitudinal correspondiente (21, 22) un zócalo (53) en el que se encuentran unas garras de sujeción (33, 34) para recoger transitoriamente el grupo de hilos (30);
- d)
- el carro transversal (52) es accionado en direcciones cambiantes por un balancín de acoplamiento en cada posición y también durante el movimiento del carro longitudinal (45);
- e)
- en el carro transversal (52) ataca a través de una articulación (55) un miembro de acoplamiento (56) que está dispuesto en una barra de acoplamiento (57) que discurre en la dirección del eje y, y que bascula alrededor de esta barra y se desliza en su dirección longitudinal;
- f)
- la barra de acoplamiento (57) se encuentra en los extremos de dos brazos oscilantes (58a, 58b) accionados en sincronismo, cuyo movimiento de vaivén controlado produce el accionamiento del carro transversal (52).
\vskip1.000000\baselineskip
26. Máquina tricotosa de urdimbre en la que los
hilos de trama son retirados de una reserva como hilos sin fin,
depositados sobre al menos un par de transportadores longitudinales
y aportados a los útiles tricotadores, caracterizada por un
dispositivo para depositar los hilos de trama (30) sobre los
transportadores longitudinales (21, 22) según una o más de las
reivindicaciones 18 a 25.
27. Máquina multiaxial para presentar napas de
hilos multiaxiales de forma de cinta, tira o banda que constan de
capas unidireccionales de hilos depositadas una sobre otra, con
dispositivos que retiran cada vez una capa unidireccional de hilos
de una reserva como hilos sin fin y los depositan sobre dos
transportadores longitudinales dispuestos en posiciones paralelas,
sobre los cuales se aportan las capas unidireccionales a una
estación de unión, caracterizada por dispositivos para
aplicar las capas de hilos unidireccionales (30) sobre los
transportadores longitudinales (21, 22) según una o más de las
reivindicaciones 15 a 25.
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