ES2343908T3 - Sistema de transmision de radiofrecuencia ofdm-mimo. - Google Patents

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Abstract

Procedimiento de transmisión OFDM-MIMO que comprende las etapas siguientes: en un transmisor: recibir una señal digital de datos que debe ser transmitida; codificar los bits de datos respectivos de la señal de datos junto con señales piloto en por lo menos dos señales multiportadoras de OFDM, en las cuales cada portadora transporta una sucesión de símbolos y las transmisiones de señales piloto de todos los codificadores están ubicadas para cada símbolo en las portadoras definidas de las portadoras, siendo algunas de las transmisiones de señales piloto transmisiones de señales piloto continuas, y siendo algunas de las transmisiones de señales piloto transmisiones de señales piloto dispersas, seleccionándose o cambiándose las fases de las transmisiones de señales piloto para que algunas de las transmisiones de señales piloto correspondientes en las diferentes señales multiportadoras se encuentren en la misma fase relativamente no invertida y otras de las transmisiones presenten la fase relativamente invertida; y transmitir dichas por lo menos dos señales multiportadoras como un número correspondiente de señales de transmisión de radiofrecuencia en la misma frecuencia de banda; y en un receptor, presentando el receptor un control automático de frecuencia: recibir dos señales de transmisión de radiofrecuencia en un canal de transmisión en la misma banda de frecuencia, comprendiendo cada una de las señales de transmisión de radiofrecuencia muchas portadoras, transportando cada una de ellas una sucesión de símbolos; descodificar cada una de las señales recibidas para descodificar bits de datos y transmisiones de señales piloto procedentes de las transmisiones recibidas, estando ubicadas para cada símbolo las transmisiones de señales piloto para todos los descodificadores en las definidas de las portadoras, extrayéndose las señales piloto combinando transmisiones de señales piloto que presentan la fase relativamente no invertida con transmisiones de señales piloto que presentan la fase relativamente invertida para obtener una indicación de las características del canal de transmisión; y recopilar las salidas de datos de los descodificadores en una única señal digital de salida; caracterizado porque el control automático de frecuencia del receptor se basa en las señales piloto recibidas, y porque si una señal piloto dispersa es coincidente con una señal piloto continua, la señal piloto se ignora, por lo menos inicialmente, para los fines del control automático de frecuencia, pero una vez alcanzada la sincronización se ignoran un número inferior de señales piloto.

Description

Sistema de trasmisión de radiofrecuencia OFDM-MIMO.
Antecedentes de la invención
La invención se refiere a un procedimiento de transmisión de radiofrecuencia OFDM-MIMO y a un receptor de OFDM-MIMO para su utilización en dicho procedimiento.
Se hace referencia a los siguientes documentos como antecedentes:
[1] Norma ETSI, ETS 300 744, Digital Broadcastings Systems for Television, Sound and Data Services; framing structure, channel coding and modulation for digital terrestrial televisión, 1997, la norma DVB-T
[2] Patente US nº 5.345.599 Paulraj et al., 1994.
[3] G. Fischini y M. Gans, "On Limits of Wireless Communication in a Fading Environment when using Multiple Antennas", Wireless Personal Communications, Vol. 6, nº 3, marzo 1998, páginas 311-335.
[4] Solicitud de Patente Europea nº 1221793A que describe la estructura básica de un receptor DVB-T.
[5] SDM-COFDM Technologies for Broadband Wireless Access over 100 MBIT/s, Sugiyama et al., NTT Technical Review, Vol. 2, nº 1, enero 2004.
[6] Pilot-to-Data Power Ratio for Maximizing the Capacity of OFDM-MIMO, Kim et al., IEE Trans. on Communications, 22 de noviembre de 2004. Ver también las referencias [1] a [7] de este artículo que describe diversas propuestas de OFDM-MIMO y las referencias [8] a [20] que tratan aspectos de piloto en sistemas OFDM y/o MIMO.
[7] R. Monnier, J.B. Rault y T. de Couasnon, "Digital television broadcasting with high spectral efficiency" IBC Amsterdam, The Netherlands, pp 380-384, 1992, que describe un sistema de transmisión digital que utiliza transmisiones de polarización dual.
[8] Schulze y Lüders "Theory and Applications of OFDM and CDMA", pub. John Wiley & Sons, 2005, ISBN 0470850698, ver especialmente las páginas 181 a 183.
[9] Solicitud de patente internacional WO01/76110 Qualcomm Inc/Wallace et al., que describe la obtención de información de CSI en un sistema MIMO basado en OFDM utilizando símbolos piloto. Las unidades receptoras determinan el CSI para determinados subcanales separados que no transportan símbolos piloto y devuelven la información al transmisor, que genera estimaciones para los subcanales separados que no transportan símbolos piloto.
[10] Solicitud de patente US nº 2004/0179627 Ketchum et al., 2004, describe una señal piloto para utilización en sistemas MIMO que comprenden pilotos baliza y pilotos MIMO entre otros, presentando algunos de los pilotos de fase invertida en comparación con otros, ver en particular el párrafo [0052].
[11] Solicitud de patente US nº 2005/0084000 Krauss et al., 2005, que describe un sistema OFDM en el cual algunas de las señales piloto presentan la fase desplazada respecto a otras, ver por ejemplo los párrafos y [0033].
Se han propuesto procedimientos de suministro de televisión digital terrestre inalámbrica que utilizan técnicas de Entrada Múltiple, Salida Múltiple (MIMO) para permitir la utilización de transmisores de direccionamiento dual o polarización dual. Un sistema de base corriente presenta dos antemas transmisoras y dos antenas receptoras con transmisores y receptores asociados, como ilustra la figura 1 de los dibujos adjuntos. Dichos sistemas pueden proporcionar hasta el doble de rendimiento que los sistemas DVB-T (Digital Video Broadcasting-Terrestrial) convencionales, aunque no requieren espectro adicional. Más generalmente, MIMO se refiere a un radioenlace que utiliza por lo menos dos (dos o más) transmisores y dos receptores. El supuesto básico es que, en un entorno adecuado, los trayectos de RF (radiofrecuencia) de cada transmisor a cada receptor son suficientemente disimilares para actuar, por lo menos parcialmente, como dos canales distintos.
Sumario de la invención
La presente invención proporciona un procedimiento de transmisión de radiofrecuencia OFDM-MIMO y un transmisor y receptor para utilizar con este procedimiento.
A continuación, se describe con mayor detalle un sistema OFDM-MIMO que materializa la invención haciendo referencia a los dibujos adjuntos. Este sistema es un sistema DVB-T con transmisiones de señales piloto, siendo algunas de las transmisiones de señales piloto transmisiones de señales piloto continuas y siendo algunas de las transmisiones de señales piloto transmisiones de señales piloto dispersas. Las fases de las transmisiones de señales piloto se seleccionan o cambian para que algunas de las transmisiones de señales piloto correspondientes en las diferentes señales multiportadoras se realicen en la misma fase relativamente no invertida y otras de las transmisiones se realicen con fase relativamente invertida. Por lo menos dos señales multiportadoras se transmiten en forma de un número correspondiente de señales de transmisión de radiofrecuencia en la misma frecuencia. En un receptor, que presenta control de frecuencia automático, cada una de las señales recibidas se descodifica para descodificar bits de datos y transmisiones de señales piloto de todas las transmisiones recibidas, localizándose las transmisiones de señales piloto para todos los descodificadores para cada símbolo en las definidas de las portadoras. Las señales piloto se extraen combinando las transmisiones de señales piloto que presentan una fase relativamente no invertida con transmisiones de señales piloto que presentan una fase relativamente invertida, para obtener una indicación de las características del canal de transmisión; y las salidas de datos de los codificadores se reúnen en una señal de salida digital única.
El control automático de frecuencia del receptor se basa en las señales piloto recibidas y, según la presente invención, si una señal piloto dispersa es coincidente con una señal piloto continua, la señal piloto es ignorada, por lo menos inicialmente para los fines del control de frecuencia automático, pero una vez alcanzada la sincronización se ignoran un número inferior de señales piloto.
Dichas modificaciones de la señal de transmisión DVB-T estándar permiten que el receptor reconozca el canal de matriz 2 x 2 resultante.
Breve descripción de los dibujos
A continuación, se describe la invención con mayor detalle, a título de ejemplo, haciendo referencia a los dibujos adjuntos, en los cuales:
la figura 1 es un diagrama esquemático de un sistema MIMO con dos transmisores y dos receptores;
la figura 2 es un diagrama de temporización que ilustra señales piloto en una señal OFDM cuando se utiliza conforme a la norma DVB-T (referencia [1] citada anteriormente);
la figura 3 representa un sistema OFDM-MIMO 2 x 2 utilizado para DVB-T que utiliza antenas Yagi direccionales duales;
la figura 4 es un diagrama de bloques de un transmisor del sistema;
la figura 5 es un diagrama de bloques de un receptor del sistema; y
la figura 6 ilustra el principio por el cual los elementos de la señal de transmisión compleja pueden derivarse de las señales piloto recibidas.
Descripción detallada de la invención
La televisión digital terrestre (DTT) que utiliza la norma DVB-T se encuentra operativa actualmente y es bien conocida por los expertos. Utiliza COFDM (multiplexado por división de frecuencia ortogonal codificada u OFDM codificado) que es un sistema multiportador que utiliza un gran número de portadoras ortogonales y portadoras muy cercanas dentro de una banda de frecuencia única. Los datos que deben transmitirse se distribuyen sobre muchas portadoras, reduciendo así de forma importante la velocidad de los datos en cada portadora. Los datos se transmiten en una sucesión de períodos de símbolos, transportando cada símbolo una QAM (modulación de amplitud en cuadratura) sobre cada una de las muchas portadoras de datos.
Para la ayuda en la sintonización de frecuencia y la estimación de canal, la señal comprende dos tipos de señales piloto, seleccionadas entre las múltiples portadoras, que no transportan datos. Las señales piloto o señales de entrenamiento están dispuestas en un estructura definida de frecuencia y tiempo. Como define la norma DVB-T (referencia [1] anterior), se suministran señales piloto continuas además de señales piloto dispersas. Normalmente, la modulación aplicada tanto a las señales piloto continuas como a las dispersas puede ser de +4/3 ó -4/3, según una secuencia pseudoaleatoria del índice de la portadora. Dichas portadoras se describen detalladamente en muchas publicaciones, inclusive libros de texto, tales como el de la referencia [8] anteriormente mencionada, que indica dos mallas posibles para dichas señales piloto. Una de estas mallas, es decir una malla diagonal, también se representa en la figura 2 de los dibujos adjuntos. Las señales piloto se indican mediante círculos negros, las portadoras de datos mediante círculos en blanco.
En la figura 1, se representa un sistema MIMO 2 x 2. En este sistema, dos transmisores Tx1 y Tx2 transmiten a dos receptores Rx1 y Rx2. Los trayectos de transmisión se seleccionan según la diversidad de técnicas de multiplexado espacial de modo que el receptor Rx1 recibe una señal primaria (deseada) de un transmisor Tx1 y sólo una señal secundaria (interferente) del transmisor Tx2, y a la inversa, el receptor Rx2 recibe una señal primaria del transmisor Tx2 y sólo una señal secundaria del transmisor Tx1. Esto puede conseguirse, por ejemplo, de diversas maneras diferentes disponiendo antenas separadas en diferentes ubicaciones geográficas, como ilustra la figura 3. Una alternativa consiste en utilizar transmisiones con polarización dual ortogonal direccional desde la misma ubicación de transmisor (repetidor único) con una antena polarizada dual direccional con diferentes polarizaciones de antena en el punto de recepción. La capacidad del canal se maximiza cuando existe un acoplamiento cruzado mínimo entre las señales transmitidas. Con la versión de polarización dual, si el canal es para acercarse a la matriz unitaria con el fin de maximizar la capacidad, la discriminación de polarización debe ser lo más elevada posible. De otro modo, el canal puede presentar escasa capacidad. A pesar de las anteriormente mencionadas señales primarias y secundarias, el sistema puede tolerar los niveles que sean comparables, siempre que la matriz sea sustancialmente ortogonal. Es decir, en la medida en que los elementos de la antena receptora se mantengan ortogonales, un desplazamiento angular respecto a los elementos transmisores no afecta a la capacidad, ya que la matriz del canal simplemente se multiplica por una matriz de rotación ortogonal, dejando la capacidad inalterada.
Los dos transmisores Tx1 y Tx2 transmiten cada uno la mitad de la señal requerida. Los datos se dividen entre los dos canales de cualquier modo conveniente. La estructura de cada transmisor es bien conocida y es tal como se describe, por ejemplo, en las referencias [1] y [4] anteriores y tal como se representa en la figura 4. Similarmente, los receptores reciben cada uno la mitad de los datos, y los receptores también son bien conocidos y pueden adoptar la forma descrita en la referencia [4] anterior y representada en la figura 5. No obstante, los receptores pueden recibir también señales interferentes en forma de señal secundaria del "otro" transmisor. Las figuras 4 y 5 se describen a continuación.
Si los trayectos entre los transmisores y receptores no varían con el tiempo, el canal compuesto asociado con la figura 1 puede describirse mediante una matriz de 2 x 2 de coeficientes complejos, por consiguiente:
1
siendo cada coeficiente h_{ij} de la forma (con i \equiv índice receptor, j \equiv índice transmisor):
2
El coeficiente h_{ij} debe ser deducido por el receptor en cada posición de portadora. Se supone que el canal se va amortiguando de forma constante sobre cada portadora individual. En la práctica este hecho queda garantizado para la DVB-T por el número relativamente grande de portadoras y su cercanía. Una vez conocida la matriz H, existen diversas técnicas disponibles para "invertir" el canal, la más sencilla de las cuales consiste en la aplicación de la matriz inversa a la señal más ruido recibida. Esto puede hacerse, por ejemplo, utilizando una inversa de matriz de cero forzado (ZF) o utilizando un enfoque de error mínimo de la media cuadrada (MMSE). Estas técnicas son bien conocidas por los expertos.
En el sistema DDT-MIMO descrito, el receptor de dos entradas reconoce el trayecto de transmisión del canal complejo 2 x 2 que caracteriza el trayecto de transmisión. En un sistema DVB-T convencional, este tipo de información se encapsula en un vector complejo de estimaciones de canal. Este vector se obtiene mediante la interpolación de tiempo y frecuencia de la estructura de señales pilotos DVB-T introducida en el transmisor. Cada elemento del vector es un número complejo (h^{0} ... h^{1704}) que representa el canal en una posición portadora particular.
En el caso del MIMO2 x 2, la estimación de canal obtenida por el receptor i^{th} corresponde a la suma de los trayectos de transmisión compleja h_{i1} y h_{i2} respectivamente. Lo que los receptores necesitan es un modo para evaluar individualmente h_{0} y h_{1}. Proponemos invertir las señales piloto dispersas en uno de los dos transmisores en símbolos alternos. Esto hace que el receptor calcule aproximadamente la suma de los trayectos de transmisión compleja h_{i1} y h_{i2} durante, digamos, incluso símbolos de numeración par y la diferencia durante los símbolos de numeración impar alternos. Ahora bien, puesto que ya disponemos de la suma, con la diferencia de los trayectos de transmisión compleja h_{i1} y h_{i2} obtenidos de este modo pueden extraerse, a continuación, los términos individuales h_{0} y h_{1} por aritmética simple. Más generalmente, las fases de las señales piloto se cambian para que las señales piloto seleccionadas se encuentren relativamente invertidas de un modo predecible.
La figura 6 muestra la funcionalidad requerida para recibir este resultado. La figura 6 puede implementarse con hardware, aunque normalmente se hace con software, en cuyo caso la figura puede considerarse como si fuera un diagrama de flujo. La figura representa la estimación de canal obtenida de una de las señales piloto recibidas en la entrada 10. Esto se aplica tanto a una memoria intermedia 12 que proporciona una demora de un período de símbolo, como a un inversor 14 que recibe en una entrada 16 una señal de control de onda cuadrada con un período igual a dos períodos de símbolo. Es decir, para un período de símbolo la señal en la entrada 16 es un uno y para el otro es un cero. La salida de la memoria intermedia 12 y el inversor 14 se aplican tanto a un sumador 18 como a un restador 20. Uno de ellos proveerá la salida h_{0} y el otro la salida h_{1}. Se apreciará que la figura 6 es una versión muy simplificada en la cual no se muestra la naturaleza compleja de las señales y que, de hecho, la ejecución se realizará mediante una inversión de matriz como la descrita anteriormente. El principio operativo no puede apreciarse de ningún modo mediante esta figura.
\newpage
Por lo tanto, el receptor está dispuesto para realizar las operaciones de suma y resta necesarias en un par de estimaciones de canal consecutivas para encontrar los trayectos de transmisión compleja h_{i1} y h_{i2}. Naturalmente, para realizar las operaciones de suma y resta necesarias para encontrar los trayectos de transmisión compleja h_{i1} y h_{i2}, el receptor debe modificarse. Este proceso y la posterior inversión de matriz para recuperar los datos transmitidos es análogo al ecualizador cero forzado encontrado en un receptor DVB-T convencional.
En una ejecución práctica, una vez cada mitad del receptor 2 x 2 ha determinado sus coeficientes de canal asociados para encontrar los trayectos de transmisión compleja h_{i1} y h_{i2}, puede tener lugar la inversión de matriz utilizando una inversa de cero forzado (ZF) o una inversa de error mínimo de la media cuadrada (MMSE), como se ha mencionado anteriormente. Tal como sugiere la denominación, la última minimiza el error total.
La inversa ZF es proporcionada por:
3
representando H^{H} la transposición hermítica. La inversa ZF se reduce a H^{-1} para una matriz cuadrada de rango completo.
La inversa MMSE es proporcionada por
4
donde a es la relación de potencia ruido a señal e I es la matriz de identidad.
Existe una matriz de canal distinta para cada posición de portadora, cuya naturaleza determina la relación señal a ruido de cada elemento del vector de señal recuperado. Preferentemente, la matriz de canal es casi ortogonal para minimizar el pico de ruido. Esta condición se satisface ampliamente con una estructura de matriz inherente en ambas versiones, la direccional dual y la de polarización dual. De este modo se recuperan los datos transmitidos.
Es importante tener en cuenta el efecto de la corrupción de la señal piloto continua mencionada anteriormente con respecto a su impacto en el control automático de frecuencia del receptor (AFC). A continuación, se considera dicho efecto.
Se ha apreciado que surge una dificultad si durante algunos símbolos DVB-T las señales piloto dispersas son coincidentes en sus posiciones portadoras con las señales piloto continuas. Por ejemplo, el índice de portadora 0 es una señal piloto continua y, por lo tanto, haciendo referencia a la figura 2, es coincidente con una señal piloto dispersa en el tiempo 0, 4, 8 etc. Si esto ocurre para un símbolo en el que debe haber inversión de señal piloto, la inversión tiene prioridad y la señal piloto continua es efectivamente corrompida. Se ha observado que esto requiere cambios en el receptor AFC, que se consideran a continuación.
En un receptor DVB-T, el AFC trabaja determinando la posición de las señales piloto continuas en un vector de señal desmodulada y acumulando, a continuación, la fase de las señales piloto para determinar el signo y la magnitud de cualquier error de frecuencia.
En el contexto de la inversión de señal piloto dispersa utilizando el sistema MIMO descrita, se determinan las señales piloto continuas que han sido corrompidas (por la inversión de una o más fuentes transmitidas) y, según la presente invención, eliminadas del procesamiento del AFC. Considérese, por ejemplo, el modelo 2k del DVB-T que presenta 45 señales piloto continuas. Supóngase que el símbolo 0 de la figura 2 no presenta inversión de señal piloto en ningún transmisor, el símbolo 1 presenta inversión de señal piloto en uno de los transmisores y así sucesivamente. La consecuencia es que los símbolos con numeración par nunca presentan señales piloto continuas corrompidas, pero los símbolos con numeración impar algunas veces sí.
De las 45 señales piloto continuas hay 11 corrompidas en el símbolo 1 y 11 diferentes en el símbolo 3. Por lo tanto, si se ignora las 22 potencialmente corrompidas durante la adquisición de frecuencia y sólo utilizamos las 23 restantes, el sistema trabajará como anteriormente, aunque con una relación entre la señal y el ruido del AFC ligeramente inferior. Una vez obtenida la sincronización completa del receptor, y determinada la posición de la supertrama DVB-T, sólo es necesario ignorar 11 señales piloto de cada uno de los símbolos 1 y 3, utilizando al completo todas las señales piloto continuas de los símbolos 0 y 2. Es decir, se ignora un número inferior de señales pilotos, con lo que se obtiene un ancho de banda o una relación señal a ruido mejorados dentro del bucle cerrado del AFC en comparación con la utilización de sólo 23 señales piloto continuas todo el tiempo.
El último punto mencionado resulta particularmente importante en un sistema 4 x 4, como se describe más adelante, donde solamente un símbolo de cada cuatro está completamente exento de corrupción e inicialmente sólo puede contarse con 12 señales piloto. Después de la adquisición de la supertrama, pueden utilizarse todos menos un máximo de 11 como antes.
A título ilustrativo, se ha asumido el modo 2k del sistema DVB-T (1705 portadoras), pero la extensión a 8k es sencilla, considerando la lista adecuada de 177 señales piloto en lugar de 45, y se prefiere realmente. Para la compatibilidad con una red de frecuencia única, se prefiere que el modo DVB-T básico elegido sea de 8k, con un intervalo de seguridad coherente con las densidad y la potencia del transmisor propuesto. En la tabla 1 siguiente se muestra un conjunto corriente de parámetros y la velocidad de los datos resultante.
5
A continuación, se describe la estructura del transmisor con referencia a la figura 4. La señal de entrada se recibe en la terminal 50 y, en un circuito 52 vinculado al flujo de transporte entrante la señal se divide en dos partes para alimentar los moduladores de cada uno de los dos transmisores. Sólo se muestra con detalle uno de los transmisores. En este transmisor, la señal se aplica a un multiplexor MPEG y al circuito dispersor de la energía 54 y a continuación a un codificador Reed Solomon (RS) 56. Esta es la primera parte del corrector de error delantero que también comprende un circuito de intercalación de bits 58, un codificador convolucional 60 y un circuito de intercalación de bits 62. A continuación se aplica esta señal a un byte para el mapeador de símbolos 64, y seguidamente a un intercalador de símbolos 66. Esto forma la salida del corrector de errores delantero, que se aplica a un mapeador y a un circuito de adaptación de tramas 68. El mapeador mapea la figura en forma QAM. En este punto las señales piloto se añaden a la señal procedente de un circuito de generación de señalización de parámetros de transmisión [TPS] y señales piloto 70. La salida del mapeador y el circuito de adaptación a la trama 60 se aplican al codificador OFDM, que comprende un circuito FFT inverso 72 y un circuito de inserción de intervalo de seguridad 74. Después de una filtración adecuada en un filtro de producto sinc(x) 76, la señal se aplica a un convertidor digital a analógico (DAC) 78 y finalmente a un circuito de conversión ascendente de RF o interfaz de transmisor 80 y finalmente a la antena de transmisión. El circuito de generación de señales piloto 70 está adaptado en la forma descrita para alternar la fase en portadoras seleccionadas o símbolos sucesivos.
El receptor correspondiente se representa en la figura 5. La señal de una de las antenas de entrada se recibe en el terminal 100 y se aplica a un interfaz de RF donde se somete a una conversión descendente. A continuación, se aplica la señal a un convertidor analógico a digital 104 y seguidamente a un filtro de canal 106. La salida del mismo se aplica a un circuito de sincronización temporal 108, y a continuación al descodificador OFDM en la forma de un circuito de Transformada Rápida de Fourier 110. La salida del FFT se aplica a un circuito de control automático de frecuencia 112. La salida del circuito AFC 112 se aplica a un circuito de ecualización y estimación de canal MIMO 122, que también recibe en una entrada 120 la entrada correspondiente del otro de los dos receptores. El circuito de ecualización y estimación de canal está adaptado en la forma descrita anteriormente y proporciona salidas a un descodificador TPS 124 que provee impulsos de trama e información de configuración, y a un circuito 126 que genera las métricas de bits de la indicación de estado del canal obtenida en el circuito 122. En el modo convencional, esto se aplica a continuación al símbolo interior desintercalador de bits 128, a un descodificador de Viterbi 130, a un sincronizador de de trama de flujo de transporte 132, a un desintercalador de bytes externo 134, a un descodificador Reed Solomon 136 y, finalmente, a un desencriptador 138 para proveer la salida de flujo de transporte 140. El circuito de ecualización y estimación de canal MIMO 122 está adaptado en la forma descrita anteriormente para obtener estimación de canal separada para las señales recibidas en los receptores que utilizan la inversión de fase de señal piloto introducida en los transmisores.
El sistema 2 x 2 básico descrito puede ampliarse para comprender tanto la polarización dual como la recepción direccional dual. En este caso, el sistema suministraría hasta cuatro veces la capacidad bruta del DVB-T o, de manera más realista, tres veces con la mejora de la resistencia proporcionada por la aplicación de la codificación espacio tiempo. El inconveniente es el aumento de la complejidad del sistema y el coste ligeramente superior de la antena receptora.
El procedimiento no está limitado al sistema MIMO dos por dos con dos transmisores y dos receptores, también puede utilizarse con otros sistemas tales como un sistema 3 x 3 o un sistema 4 x 4. La capacidad del canal aumenta con el número de antenas transmisoras y receptoras. Puede haber números diferentes de transmisores y receptores. El caso anterior de 2 x 2 se ha generalizado reconociendo primero que la secuencia de señales piloto dispersas (ignorando el multiplicador pseudoaleatorio) puede representarse mediante una matriz Hadamard 2 x 2, del modo siguiente:
6
En este caso, el índice de las filas puede considerarse el índice transmisor y el de las columnas como índice temporal.
De forma análoga, un sistema 4 x 4 puede definirse utilizando una matriz Hadamart 4 x 4. En este caso, cada receptor reconoce sus cuatro trayectos específicos a través de cuatro símbolos. Una matriz conveniente sería:
7
aunque no es la única, ya que puede modificarse la disposición de las columnas.
En el caso de 3 x 3 y muchos valores de N más altos, para los cuales no se dispone de una matriz Hadamart, puede utilizarse una matriz alternativa no Hadamart sino una matriz N de rango completo, por ejemplo (para 3 x 3):
8
Por lo tanto, la invención proporciona un procedimiento de utilización de un canal MIMO en un sistema DVB-T modificado, utilizando la inversión selectiva de las señales piloto dispersas DVB-T para mejorar la estimación de canal. Para los sistemas 2 x 2 y 4 x 4, la implantación preferida se basa en la matriz Hadamart. En el caso de los sistemas 3 x 3 y otros, puede utilizarse una matriz no Hadamart de rango completo. Pueden resultar deseables los cambios en el procesamiento del AFC para minimizar el impacto de la corrupción de las señales piloto continuas. La adquisición inicial puede realizarse utilizando un conjunto reducido de señales piloto continuas, aunque una vez obtenida la adquisición de la supertrama, el número de señales piloto utilizables puede restablecerse sustancialmente.
El sistema puede incorporarse en un sistema de televisión digital terrestre de red de frecuencia única y, como tal, ofrece un alto grado de eficacia de espectro. El sistema puede basarse en la transmisión direccional dual o, más sencillamente, en la trasmisión con polarización dual.

Claims (2)

1. Procedimiento de transmisión OFDM-MIMO que comprende las etapas siguientes:
en un transmisor:
recibir una señal digital de datos que debe ser transmitida;
codificar los bits de datos respectivos de la señal de datos junto con señales piloto en por lo menos dos señales multiportadoras de OFDM, en las cuales cada portadora transporta una sucesión de símbolos y las transmisiones de señales piloto de todos los codificadores están ubicadas para cada símbolo en las portadoras definidas de las portadoras, siendo algunas de las transmisiones de señales piloto transmisiones de señales piloto continuas, y siendo algunas de las transmisiones de señales piloto transmisiones de señales piloto dispersas, seleccionándose o cambiándose las fases de las transmisiones de señales piloto para que algunas de las transmisiones de señales piloto correspondientes en las diferentes señales multiportadoras se encuentren en la misma fase relativamente no invertida y otras de las transmisiones presenten la fase relativamente invertida; y
transmitir dichas por lo menos dos señales multiportadoras como un número correspondiente de señales de transmisión de radiofrecuencia en la misma frecuencia de banda; y
\vskip1.000000\baselineskip
en un receptor, presentando el receptor un control automático de frecuencia:
recibir dos señales de transmisión de radiofrecuencia en un canal de transmisión en la misma banda de frecuencia, comprendiendo cada una de las señales de transmisión de radiofrecuencia muchas portadoras, transportando cada una de ellas una sucesión de símbolos;
descodificar cada una de las señales recibidas para descodificar bits de datos y transmisiones de señales piloto procedentes de las transmisiones recibidas, estando ubicadas para cada símbolo las transmisiones de señales piloto para todos los descodificadores en las definidas de las portadoras, extrayéndose las señales piloto combinando transmisiones de señales piloto que presentan la fase relativamente no invertida con transmisiones de señales piloto que presentan la fase relativamente invertida para obtener una indicación de las características del canal de transmisión; y
recopilar las salidas de datos de los descodificadores en una única señal digital de salida;
caracterizado porque el control automático de frecuencia del receptor se basa en las señales piloto recibidas, y porque si una señal piloto dispersa es coincidente con una señal piloto continua, la señal piloto se ignora, por lo menos inicialmente, para los fines del control automático de frecuencia, pero una vez alcanzada la sincronización se ignoran un número inferior de señales piloto.
\vskip1.000000\baselineskip
2. Receptor OFDM-MIMO para su utilización en el procedimiento de la reivindicación 1, presentando el receptor un control automático de frecuencia y que comprende:
por lo menos dos etapas de receptores de radiofrecuencia (102) dispuestas para recibir transmisiones OFDM transmitidas en una canal de transmisión en la misma banda de frecuencia, comprendiendo las transmisiones OFDM muchas portadoras, transportando cada una de ellas una sucesión de símbolos;
un número correspondiente de descodificadores OFDM (104-138) acoplados a las salidas de las etapas de receptores respectivamente, y dispuestos para descodificar bits de datos y transmisiones de señales piloto procedentes de las transmisiones OFDM recibidas, estando ubicadas para cada símbolo las transmisiones de señales piloto para todos los descodificadores en las portadoras definidas de las portadoras, extrayéndose las señales piloto combinando (18, 20) transmisiones de señales piloto que presentan la fase relativamente no invertida (12) con transmisiones de señales piloto que presentan la fase relativamente invertida (14) para obtener una indicación de las características del canal de transmisión; y
una etapa de salida para recopilar las salidas de datos de los descodificadores en una única señal digital de salida;
caracterizado porque el control automático de frecuencia se basa en las señales piloto recibidas, y porque si una señal piloto dispersa es coincidente con una señal piloto continua, la señal piloto se ignora, por lo menos inicialmente, para los fines del control automático de frecuencia, pero una vez alcanzada la sincronización se ignoran un número inferior de señales piloto.
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