ES2346776T3 - Estructura de soporte para carteles en general. - Google Patents
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Abstract
Estructura de soporte (10, 110) para carteles en general, que comprende un bastidor reticulado, autoestable (12) y una base (14), estando montado el bastidor (12) sobre dicha base (14) con la que define sustancialmente un espacio (16) accesible desde el exterior del propio bastidor (12) y en la que al menos parte de dicho bastidor (12) está equipada con medios (18, 118) para sujetar de manera amovible un cartel que comprende paneles publicitarios translúcidos (20, 120), al menos una fuente de luz (22) que se proporciona en dicho espacio (16) para la retroiluminación de dichos paneles publicitarios (20, 120), en la que dicha base (14) comprende una pluralidad respectiva de ruedas de transporte (24), de las cuales un par son ruedas direccionales, y en la que comprende un motor para impulsar al menos un par de ruedas motrices de dicha pluralidad de ruedas (24) y una fuente de energía para alimentar dicho motor, caracterizada porque dicho motor es un motor con sustancialmente ninguna o mínimas emisiones contaminantes y porque dicho motor y dicha fuente de energía están colocados sobre dicha base (14) en el espacio (16) en el interior de dicho bastidor (12).
Description
Estructura de soporte para carteles en
general.
En su aspecto más general, la presente invención
se refiere a una estructura de soporte para carteles en general, y
en particular a una estructura autoestable, móvil, fácilmente
transportable y que puede disponerse en lugares seleccionados y
posiciones logísticas.
Más en particular, la presente invención se
refiere a una estructura del tipo considerado anteriormente que
comprende un bastidor autoestable, reticulado, montado sobre una
base con la que define sustancialmente un espacio accesible desde el
exterior del propio bastidor.
Todavía más en particular, la presente invención
se refiere a una estructura de soporte del tipo mencionado
anteriormente, en la que al menos parte de dicho bastidor está
equipado con medios para sujetar de manera amovible un cartel que
comprende preferiblemente paneles publicitarios translúcidos.
En el campo de la publicidad, en particular la
que se basa en mostrar carteles, que están sumamente diversificados
según las dimensiones, el tamaño global y el peso de los respectivos
paneles publicitarios usados, la necesidad más importante que ha de
satisfacerse es la de la "visibilidad" de tales paneles y sus
mensajes por el mayor número de personas posible; y por tanto
existe la necesidad de no sólo mostrar los paneles publicitarios en
los lugares más frecuentados, sino también y sobre todo en los
momentos en los que estos lugares están más frecuentados, incluyendo
las horas de la tarde y la noche.
Con el fin de satisfacer una necesidad de este
tipo, con el fin de tener en cuenta los costes implicados en la
preparación de un anuncio de este tipo y, pero no por último, por
las dificultades burocráticas ligadas a la obtención de los
espacios públicos necesarios para la instalación mencionada
anteriormente, ha habido una difusión considerable, ventajosa y
bien conocida de motocarros de reparto/camiones, sobre cuya
plataforma de carga se monta un bastidor, equipado para un soporte
apropiado de los paneles publicitarios deseados.
Se da a conocer una disposición publicitaria de
soporte para un vehículo en el documento WO 86/01925.
Un motocarro de reparto/camión publicitario,
estructurado de la manera descrita anteriormente de manera
esquemática, aunque ventajoso desde diversos puntos de vista, tiene
desventajas que incluyen, por ejemplo, una laboriosidad reconocida,
si no una dificultad real, de montaje del cartel sobre la estructura
de soporte (bastidor) proporcionada para tal fin; posibilidades de
movimiento y aparcamiento limitadas a las zonas en las que están
permitidos los vehículos de motor, lo que excluye frecuentemente
por ejemplo los centros históricos de las ciudades, o zonas,
lugares, espacios en los que la descarga de gases contaminantes y
similares no está permitida; agilidad y rapidez de movimientos
estrictamente correlacionadas con las dimensiones del motocarro de
reparto/camión y con las del bastidor que transporta.
El problema técnico que subyace a la presente
invención es el de idear y proporcionar una estructura de soporte
para carteles en general y para carteles publicitarios en
particular, que tenga características que puedan satisfacer las
necesidades descritas anteriormente y simultáneamente superar, de
una manera sencilla y eficaz, las limitaciones y desventajas
mencionadas con referencia a la técnica anterior.
Este problema se soluciona; según la presente
invención, mediante una estructura según la reivindicación 1.
Características y ventajas adicionales de la
estructura de soporte para carteles en general según la presente
invención resultarán más evidentes a partir de la siguiente
descripción de una de sus realizaciones preferidas, facilitada como
indicativa y con fines no limitativos con referencia a las figuras
adjuntas.
La figura 1 representa esquemáticamente una
vista en perspectiva de una estructura de soporte para carteles en
general según la presente invención.
La figura 2 representa esquemáticamente una
vista en alzado lateral de la estructura de soporte de la figura
1.
La figura 3 representa esquemáticamente una
vista en alzado lateral adicional de la estructura de soporte de la
figura 1.
La figura 4 representa esquemáticamente una
vista en perspectiva de una primera realización de la estructura de
soporte de la figura 1, que carece de paneles publicitarios
translúcidos.
La figura 5 representa esquemáticamente una
vista en perspectiva a escala ampliada de un primer detalle de la
estructura de soporte de la figura 4, en la que están montados
paneles publicitarios translúcidos, tales como láminas de material
de plástico.
La figura 6 representa esquemáticamente una
vista en perspectiva a escala ampliada de un segundo detalle de la
estructura de soporte de la figura 4, en la que están montados
paneles publicitarios translúcidos, tales como láminas de material
de plástico.
La figura 7 representa esquemáticamente una
vista en perspectiva a escala ampliada de un tercer detalle de la
estructura de soporte de la figura 4.
La figura 8 representa esquemáticamente una
vista en perspectiva en despiece ordenado de una segunda realización
de la estructura de soporte de la figura 1, en la que están montados
paneles publicitarios translúcidos, tales como placas rígidas de
material de plástico.
La figura 9 representa esquemáticamente una
vista en perspectiva a escala ampliada de un primer detalle de la
estructura de soporte de la figura 8.
La figura 10 representa esquemáticamente una
vista en perspectiva a escala ampliada de un segundo detalle de la
estructura de soporte de la figura 8.
En referencia inicialmente a las figuras
1-7, se muestra una estructura de soporte para
carteles en general según la presente invención, indicada
globalmente con 10.
La estructura de soporte 10 comprende un
bastidor autoestable, reticulado 12, montado sobre una base 14, por
ejemplo, en forma de paralelepípedo, con la que define
sustancialmente un espacio 16 accesible desde el exterior del propio
bastidor 12.
La retícula del bastidor 12 está formada por
montantes sustancialmente verticales 12a y travesaños
sustancialmente horizontales 12b conectados entre sí. En el ejemplo
no limitativo ilustrado en la figura 4, el bastidor 12 tiene forma
de hexaedro, con cuatro caras laterales, dos más grandes 13a, 13b y
dos más pequeñas 13c, 13d, definidas por cuatro montantes
sustancialmente verticales 12a que se elevan desde la base 14, en
cuatro bordes sustancialmente verticales del hexaedro, y por cuatro
travesaños sustancialmente horizontales 12b, que conectan los
extremos superiores adyacentes de dichos montantes sustancialmente
verticales 12a. Con el fin de mejorar la visibilidad del cartel,
tal como se ilustra en las figuras, el área superficial de la cara
inferior del hexaedro es menor que el área superficial de la cara
superior del hexaedro, de modo que el hexaedro adopta una forma
troncopiramidal invertida.
Preferiblemente, los montantes 12a y los
travesaños 12b son perfiles fabricados de acero o aluminio.
Dicho bastidor 12 está equipado con medios 18
para sujetar de manera amovible un cartel, que comprende paneles
publicitarios translúcidos 20. Alternativamente, tal como se ilustra
en el ejemplo de las figuras, al menos una parte de dicho bastidor
12 está equipado con los medios 18 mencionados anteriormente, es
decir sólo las dos caras laterales más grandes 13a y 13b están
equipadas con tales medios 18.
En el ejemplo ilustrado en las figuras
1-7, los paneles publicitarios translúcidos 20 son
láminas de material de plástico, por ejemplo PVC translúcido, sobre
las que se imprimen imágenes y/o mensajes publicitarios.
En las figuras 5 y 6, se muestra una realización
no limitativa y a modo de ejemplo de los medios 18, dispuestos en
las dos caras laterales más grandes 13a y 13b. De manera más
precisa, sobre cada cara lateral 13a y 13b se sujeta de manera
amovible una lámina de material de plástico respectiva, de forma
sustancialmente rectangular.
Los medios 18 comprenden una pluralidad de
orificios 30, dispuestos alineados en un extremo superior de cada
lámina, estando cada orificio perimetralmente equipado con un anillo
de refuerzo, y una pluralidad respectiva de cuerdas elásticas 32
que conectan dichos anillos de refuerzo con un travesaño horizontal
34 del bastidor 12.
Los medios 18 comprenden además una barra
cilíndrica 36 que está por ejemplo termosoldada en un extremo
inferior de cada lámina.
La barra cilíndrica 36 se desliza, por gravedad,
al interior de un espacio hueco apropiado 38, de extensión
sustancialmente vertical, realizado en la base 14. De tal manera,
las láminas se tensan en las dos caras laterales 13a y 13b de una
manera práctica y eficaz.
Se proporcionan una o más fuentes de luz 22 en
dicho espacio 16 para la retroiluminación de dichos paneles
publicitarios 20.
Preferiblemente, las fuentes de luz 22 son tubos
fluorescentes o de neón. En el ejemplo no limitativo ilustrado en
la figura 4, los tubos fluorescentes o de neón están montados en el
plano medio que es sustancialmente paralelo a las dos caras más
grandes 13a y 13b del hexaedro del bastidor 12, a ambos lados de una
pluralidad de montantes verticales 22a que se elevan desde dicha
base 14 en dicho plano medio. En el ejemplo de las figuras, se
proporcionan cinco tubos fluorescentes o de neón, que están en una
relación mutuamente separada, a cada lado de los tres montan-
tes 22a.
tes 22a.
En particular, según un aspecto de la presente
invención, tal base 14 se transporta por medio de una pluralidad
respectiva de ruedas 24, de las cuales un par son ruedas
direccionales. En el ejemplo ilustrado en las figuras, se muestran
cuatro ruedas 24, montadas sobre dos ejes.
Además, la estructura 10 comprende un motor, con
sustancialmente ninguna o mínimas emisiones contaminantes, para
impulsar al menos un par de ruedas motrices de dicha pluralidad de
ruedas 24, y una fuente de energía para alimentar dicho motor.
El motor con sustancialmente ninguna o mínimas
emisiones contaminantes se elige de entre un motor de tipo
eléctrico, un motor de hidrógeno y un motor de metano.
La fuente de energía para alimentar el motor de
tipo eléctrico comprende fuentes de energía eléctrica tales como por
ejemplo baterías eléctricas.
La fuente de energía para alimentar el motor de
hidrógeno puede comprender células de combustible, a su vez
alimentadas por un tanque de hidrógeno.
La fuente de energía para alimentar el motor de
metano comprende un tanque de metano.
El motor con sustancialmente ninguna o mínimas
emisiones contaminantes y la fuente de energía no están
representados en las figuras y no se describen, puesto que son de
tipo convencional en sí mismos.
Preferiblemente, dicho motor y la fuente de
energía están colocados sobre dicha base 14 en el espacio 16 dentro
de dicho bastidor 12.
En el caso de un motor de tipo eléctrico, la
fuente de energía puede alimentar también ventajosamente las
fuentes de luz de retroiluminación 22 de dichos paneles
publicitarios 20. Alternativamente, puede proporcionarse una
batería adecuada 26 para alimentar dichas fuentes de luz 22 (figura
7). Por supuesto, pueden proporcionarse transformadores de corriente
adecuados 28 entre la batería 26 y los tubos fluorescentes o de
neón.
Además, debe indicarse que el par de ruedas
direccionales se controlan mediante un dispositivo de dirección
convencional en sí mismo.
En la práctica, la base transportada 14
constituye sustancialmente un carro equipado con un motor con
sustancialmente ninguna o mínimas emisiones contaminantes.
Puede proporcionarse también ventajosamente un
lugar para el conductor del carro definido sobre la base 14, desde
el que puede accionar el dispositivo de dirección, controlar las
ruedas motrices y encender las fuentes de luz de retroiluminación de
dichos paneles publicitarios.
En las figuras 8-10, se muestra
una segunda realización preferida de una estructura de soporte para
carteles en general según la presente invención, indicada
globalmente con 110. En las figuras 8-10, a los
elementos estructurales que son idénticos o equivalentes desde el
punto de vista funcional a los de la estructura de soporte para
carteles en general 10 de las figuras 1-7 descrita
anteriormente se les dan los mismos números de referencia y no se
describen adicionalmente.
La estructura de soporte 110 difiere
sustancialmente de la estructura de soporte 10 por el hecho de que
los paneles publicitarios translúcidos 120 son placas rígidas (o
sustancialmente rígidas), de material de plástico translúcido, por
ejemplo policarbonato (que ventajosamente tiene propiedades de
rigidez suficientes y bajos costes), sobre las que se fijan
adhesivos translúcidos apropiados, por ejemplo de material de
vinilo, que llevan imágenes y/o mensajes publicitarios.
En el ejemplo mostrado en la figura 8, las
fuentes de luz 22 proporcionadas en el interior del bastidor 12
para la retroiluminación de los paneles publicitarios 120 son tubos
fluorescentes o de neón dispuestos verticalmente y montados, en una
relación mutuamente separada, en el plano medio del bastidor 12.
En las figuras, se muestra una realización no
limitativa y a modo de ejemplo de los medios 118 para sujetar de
manera amovible un cartel, fijado en las dos caras laterales más
grandes 13a y 13b. De manera más precisa, sobre cada cara lateral
13a y 13b, se sujeta de manera amovible una placa rígida respectiva
de material de plástico, de forma sustancialmente rectangular.
Los medios 118 comprenden un primer perfil 140,
que tiene una sección con forma sustancialmente de "U"
invertida, situado en el extremo superior de cada cara lateral 13a
y 13b, en una dirección sustancialmente horizontal. Sobre un ala
140a de la "U" del primer perfil 140, la que queda hacia el
exterior del bastidor 12, se proporciona una pluralidad de orificios
roscados, sobre los que se montan pernos o tornillos respectivos
144.
Los medios 118 comprenden además un segundo
perfil 142, que tiene una sección con forma sustancialmente de
"U", situado en el extremo inferior de cada cara lateral 13a y
13b, en una dirección sustancialmente horizontal. Preferiblemente,
el segundo perfil 142 está colocado dentro de un espacio hueco
longitudinal 146 fijado por encima de dicha base 14.
La placa rígida tiene dimensiones adecuadas para
colocarse entre las respectivas partes inferiores del segundo
perfil 142 y el primer perfil 140, es decir entre las respectivas
bases de la "U" del segundo perfil 142 y el primer perfil 140,
constituyendo dicho primer y un segundo perfil (140, 142) un
bastidor para dicha placa. Tal placa se monta sobre el marco
mencionado anteriormente insertándola lateralmente con respecto a
dichas caras laterales 13a y 13b, es decir, insertándola
ortogonalmente con respecto a las caras laterales 13c y 13d.
Una vez que la placa está colocada, se
atornillan los pernos o tornillos 144 y avanzan hacia un extremo
superior de la placa rígida, hasta que se bloquea contra el ala
140b del primer perfil 140, en frente del ala 140a. En el ejemplo
de la figura 9, se interpone una barra 145 entre los extremos de los
pernos o tornillos 144 y el extremo superior de la placa rígida.
Preferiblemente, en al menos una de las caras
laterales más pequeñas 13c y 13d del hexaedro del bastidor 12, se
coloca de manera amovible una cubierta en forma de cuadrilátero
sustancialmente plana 150 que en los dos lados más grandes está
equipada con rebordes 152 ortogonales con respecto al plano de la
cubierta 150, que cubren los dos lados inferiores de las placas
rígidas montadas sobre el bastidor 12. Para la substitución de las
placas rígidas, se retira en primer lugar la cubierta 150.
Finalmente, debe indicarse que la estructura de
soporte para carteles en general según la invención puede estar
equipada con un equipo de navegación por satélite (por ejemplo, con
tecnología GPS o Galileo).
El equipo puede comprender ventajosamente una
unidad de memorización para registrar el recorrido, con una
planificación de tiempo relacionada, realizado por la estructura de
soporte. Tal parámetro puede proporcionarse al cliente para su
control/comprobación, en el caso por ejemplo de que se hubiera
acordado un recorrido de desplazamiento predeterminado, de modo que
se confirme el servicio recién realizado.
Adicional o alternativamente, el equipo puede
comprender una unidad de transmisión para transmitir información,
relacionada con un recorrido de desplazamiento realizado, a un
centro de operaciones de control. En el centro de operaciones de
control, tal información se memoriza y puede proporcionarse al
cliente para su control/comprobación.
Adicional o alternativamente, el equipo puede
comprender una unidad de visualización para el conductor de la
estructura de soporte, en la que puede visualizar su posición,
comparándola con el recorrido de posiblemente acordado con el
cliente. Mediante la integración del equipo con una unidad de
comunicación telefónica inalámbrica, será posible, además de llamar,
enviar/recibir mensajes de texto y visualizarlos, por ejemplo, en la
propia unidad de visualización.
A partir de la descripción anterior, resulta
claramente que la estructura de soporte para carteles en general
según la invención soluciona el problema técnico y logra numerosas
ventajas, la primera de las cuales radica en el hecho de que el
montaje y la sustitución de los paneles publicitarios es
excepcionalmente fácil.
En particular, la segunda realización descrita
ha mostrado ser particularmente ventajosa en cuanto a la rapidez de
sustitución de los paneles publicitarios. Además, la estructura de
soporte según la invención puede transportarse fácilmente y
colocarse en lugares seleccionados y posiciones logísticas, incluso
en los centros históricos de las ciudades y en lugares en los que
no están permitidos vehículos impulsados por motores de combustión
interna, con las emisiones contaminantes que conllevan.
Adicionalmente, debe indicarse que la estructura
de soporte según la invención puede usarse también en movimiento
perpetuo, a lo largo de recorridos de desplazamiento
preestablecidos, previendo posiblemente paradas breves, en momentos
predeterminados, en posiciones predeterminadas en las que hay una
gran multitud de personas (por ejemplo, en frente de una escuela o
un cine). Los recorridos de desplazamiento preestablecidos
mencionados anteriormente pueden trazarse ventajosamente en centros
históricos en los que no están permitidos vehículos impulsados por
motores de altas emisiones contaminantes (por ejemplo, motores de
gasolina o diésel), y la estructura de soporte según la invención
constituye, por tanto, un instrumento de publicidad importante,
moviéndose a través de dichos centros históricos.
Una ventaja adicional es la uniformidad de
iluminación de las láminas de material de plástico con las que están
hechos los paneles publicitarios, por lo que se garantiza una
visibilidad nocturna óptima de las imágenes y/o los mensajes
publicitarios, incluso a grandes distancias.
Adicionalmente, debe indicarse que las láminas
con las que están hechos los paneles publicitarios pueden
transportarse fácilmente simplemente enrollándolas alrededor de la
barra cilíndrica.
Un experto en la técnica puede realizar
numerosas modificaciones y variantes a la estructura de soporte para
carteles que están cubiertas por el alcance de protección de la
presente invención tal como se define mediante las siguientes
reivindicaciones.
Claims (16)
1. Estructura de soporte (10, 110) para carteles
en general, que comprende un bastidor reticulado, autoestable (12) y
una base (14), estando montado el bastidor (12) sobre dicha base
(14) con la que define sustancialmente un espacio (16) accesible
desde el exterior del propio bastidor (12) y en la que al menos
parte de dicho bastidor (12) está equipada con medios (18, 118)
para sujetar de manera amovible un cartel que comprende paneles
publicitarios translúcidos (20, 120), al menos una fuente de luz
(22) que se proporciona en dicho espacio (16) para la
retroiluminación de dichos paneles publicitarios (20, 120), en la
que dicha base (14) comprende una pluralidad respectiva de ruedas
de transporte (24), de las cuales un par son ruedas direccionales, y
en la que comprende un motor para impulsar al menos un par de ruedas
motrices de dicha pluralidad de ruedas (24) y una fuente de energía
para alimentar dicho motor, caracterizada porque dicho motor
es un motor con sustancialmente ninguna o mínimas emisiones
contaminantes y porque dicho motor y dicha fuente de energía están
colocados sobre dicha base (14) en el espacio (16) en el interior de
dicho bastidor (12).
2. Estructura (10, 110) según la reivindicación
1, caracterizada porque dicho motor se elige de entre un
motor de tipo eléctrico, un motor de hidrógeno y un motor de
metano.
3. Estructura (10, 110) según la reivindicación
2, caracterizada porque dicho motor es de tipo eléctrico y
porque dicha fuente de energía también alimenta dicha al menos una
fuente de luz de retroiluminación (22) de dichos paneles
publicitarios (20, 120).
4. Estructura (10, 110) según la reivindicación
1, caracterizada porque el par de ruedas direccionales están
controladas por un dispositivo de dirección.
5. Estructura (10, 110) según la reivindicación
4, caracterizada porque se define un lugar para un conductor
sobre la base (14).
6. Estructura (10) según la reivindicación 1,
caracterizada porque los paneles publicitarios translúcidos
(20) son láminas de material de plástico, sobre las que se imprimen
imágenes y/o mensajes publicitarios.
7. Estructura (10, 110) según la reivindicación
1, caracterizada porque la retícula del bastidor (12) está
formada por montantes sustancialmente verticales (12a) y travesaños
sustancialmente horizontales (12b) conectados entre sí.
8. Estructura (10, 110) según la reivindicación
7, caracterizada porque el bastidor (12) tiene forma de
hexaedro, con cuatro caras laterales, dos más grandes (13a, 13b) y
dos más pequeñas (13c, 13d), definidas por cuatro montantes
sustancialmente verticales (12a) que se elevan desde la base (14),
en cuatro bordes sustancialmente verticales del hexaedro, y por
cuatro travesaños sustancialmente horizontales (12b) que se conectan
con los extremos superiores adyacentes de dichos montantes
sustancialmente verticales (12a).
9. Estructura (10) según las reivindicaciones 6
y 8, caracterizada porque una lámina de material de plástico
respectiva de forma sustancialmente rectangular se sujeta de manera
amovible en cada cara lateral más grande (13a, 13b).
10. Estructura (10) según la reivindicación 9,
caracterizada porque dichos medios (18) comprenden una
pluralidad de orificios (30), dispuestos alineados en un extremo
superior de cada lámina, estando cada orificio perimetralmente
equipado con un anillo de refuerzo, y una pluralidad respectiva de
cuerdas elásticas (32) que conectan dichos anillos de refuerzo con
un travesaño horizontal (34) del bastidor (12), comprendiendo además
dichos medios (18) una barra cilíndrica (36) que está termosoldada
en un extremo inferior de cada lámina, pudiendo deslizarse dicha
barra cilíndrica (36), por gravedad, al interior de un espacio hueco
adecuado (38), de extensión sustancialmente vertical, realizado en
la base (14).
11. Estructura (110) según la reivindicación 1,
caracterizada porque los paneles publicitarios translúcidos
(120) son placas sustancialmente rígidas de material de plástico
translúcido, sobre las que se fijan adhesivos translúcidos
apropiados, que llevan imágenes y/o mensajes publicitarios.
12. Estructura (110) según las reivindicaciones
8 y 11, caracterizada porque dichos medios (118) para sujetar
de manera amovible un cartel están dispuestos en las dos caras
laterales más grandes (13a, 13b) del hexaedro, pudiendo sujetarse de
manera amovible una placa rígida respectiva de material de plástico,
de forma sustancialmente rectangular, sobre cada cara lateral más
grande (13a, 13b).
13. Estructura (110) según la reivindicación 12,
caracterizada porque dichos medios (118) comprenden un primer
perfil (140), que tiene una sección con forma sustancialmente de
"U" invertida, situado en el extremo superior de cada cara
lateral más grande (13a, 13b), en una dirección sustancialmente
horizontal, y un segundo perfil (142), que tiene una sección con
forma sustancialmente de "U", situado en el extremo inferior de
cada cara lateral más grande (13a, 13b), en una dirección
sustancialmente horizontal, teniendo cada placa rígida dimensiones
adaptadas para colocarse entre la parte inferior del segundo perfil
(142) y la parte superior interna del primer perfil (140).
14. Estructura (110) según la reivindicación 13,
caracterizada porque sobre un ala (140a) de la "U" del
primer perfil (140), la que queda hacia el exterior del bastidor
(12), se proporciona una pluralidad de orificios roscados, sobre los
que se montan pernos o tornillos respectivos (144).
15. Estructura (110) según la reivindicación 13,
caracterizada porque sobre al menos una de las caras
laterales más pequeñas (13c, 13d) del hexaedro del bastidor (12), se
coloca de manera amovible una cubierta en forma de cuadrilátero
sustancialmente plana (150).
16. Estructura (10, 110) según la reivindicación
1, caracterizada porque está equipada con un equipo de
navegación por satélite.
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2006
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