ES2347829T3 - Circuito de carga para luces de emergencia. - Google Patents

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Alexander Mair
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Abstract

Equipo, en especial equipo de luz de emergencia (1) para el accionamiento de una fuente de luz, en particular un LEDF, presentando el equipo:# * una unidad de acumulación de energía (4),# * un circuito de carga (3) a alimentar con la tensión de suministro de la red (Uin) para la carga de una unidad de acumulación de energía (4) durante un servicio de carga, presentando el circuito de carga (3) un convertidor flyback, así como# * un circuito de excitadores (5) alimentado durante un servicio de luz de emergencia por la unidad de acumulación de energía (4) para el accionamiento de una fuente de luz,# previéndose una unidad de control (2) que provoca selectivamente un funcionamiento por impulsos del convertidor flyback, caracterizado porque durante el funcionamiento por impulsos un interruptor (S1) del convertidor flyback ejecuta un número predeterminado de procesos de conmutación de alta frecuencia antes de adoptar una posición de reposo que, en comparación con el período de conexión resulta más largo, por lo que a lo largo de este funcionamiento por impulsos alternan los períodos de activación cíclica de alta frecuencia del interruptor del convertidor flyback con períodos en los que el interruptor no se activa.

Description

Circuito de carga para luces de emergencia.
La presente invención se refiere a un equipo conforme al preámbulo de la reivindicación 1 previsto para el accionamiento de una fuente de luz, en especial de un LED.
En el supuesto de un fallo en el suministro de la red general, los equipos de luz de emergencia proporcionan una iluminación suficiente. Sólo si en caso de fallo en el suministro de corriente o en otros casos de emergencia se siguen iluminando determinados espacios o zonas relevantes, es posible que las medidas de evacuación o de ayuda se lleven a cabo con seguridad. Por consiguiente, los equipos de luz de emergencia de este tipo se emplean especialmente para la iluminación de salidas de emergencia y similares.
Los equipos de iluminación de emergencia del tipo genérico poseen por lo tanto, como elemento central, una unidad para la acumulación de energía, en especial una batería o un acumulador, que se carga durante un servicio normal o de carga a través de la red general de suministro de tensión. Para este proceso se prevé un circuito de carga que se conecta por el lado de entrada a la tensión de suministro de la red y que a lo largo del servicio de carga aporta permanentemente la tensión que se va acumulando. Sólo en caso de aparición de un estado de emergencia, que estos equipos detectan por regla general automáticamente gracias a un sistema de control de la tensión de suministro de la red, se cambia al servicio de iluminación de emergencia en el que se activa y utiliza la fuente de luz de emergencia para lo que se aprovecha, caso de resultar necesario, la energía proporcionada por la unidad de acumulación de energía. Dado que la capacidad de acumulación de la unidad de acumulación de energía tiene, como es lógico, sus límites se emplean preferiblemente fuentes de luz con un consumo relativamente bajo de energía. Por este motivo los equipos de iluminación de emergencia se dotan con preferencia de lámparas de descarga gaseosa, en especial de tubos fluorescentes. Sin embargo, se utilizan también cada vez más fuentes de luz en forma de semiconductores que emiten luz, en particular LEDs, dado que estas fuentes de luz presentan igualmente un elevado grado de eficacia y permiten en su empleo un ahorro de energía.
El control de la tensión de suministro de la red que se lleva a cabo para poder activar a tiempo el servicio de iluminación de emergencia se realiza normalmente con ayuda de una unidad de control que evalúa las señales recibidas y valora, por medio de dichas señales, el estado de la tensión de suministro de la red. En los circuitos conocidos, la tensión de suministro de la red se mide obviamente de forma automática. Sin embargo, en este caso surge el problema de que los sensores para determinar el estado de la tensión de suministro de la red, tienen el mismo potencial que la red y deben ser separados galvánicamente de las restantes zonas de conmutación del aparato de iluminación de emergencia que presentan el nivel de tensión de la unidad de acumulación de energía o LED. La separación de potencia para ello necesaria no sólo resulta costosa, sino que requiere además un espacio relativamente grande en el aparato de iluminación de emergencia.
Por el documento US5,847,550 A se conoce un circuito de conversión para cargar una batería utilizándose la batería, por ejemplo, para el suministro de corriente de emergencia a medios de iluminación (LEDs). Por esta memoria impresa se conoce además la forma de regular de manera variable la relación de los impulsos (ciclo de trabajo) de un interruptor del convertidor flyback a través de un circuito integrado.
En el documento Chen et al. "A Single-Stage Electronic Ballast with Emergency Lighting Features", Proceedings of the 18^{th} Annual IEEE Applied Power Electronics Conference and Exposition, APEC 2003, Feb. 9-13, 2003; pp. 1185-1190, XP10631662, se describe un convertidor flyback en un circuito de control para un sistema de iluminación de emergencia en el que el convertidor flyback se controla por medio de un interruptor. Se prevé un proceso especial de carga para una batería que recibe el nombre de "reflex charging" y en el que, tras un proceso normal de carga, se activa un impulso negativo de descarga antes de una fase de reposo. El convertidor flyback no se dispone para el proceso de carga, sino para el proceso de descarga, durante el cual la energía cargada anteriormente en la batería se reconduce nuevamente a un condensador por medio del convertidor flyback. Aparentemente se obtienen así ventajas en lo que se refiere a las características de la batería. Sin embargo, el convertidor flyback no puede transmitir energía desde el lado de la red dado que el interruptor de control se encuentra por el lado del secundario.
Por el documento Chu et al. "Positive/Negative Pulse Battery Charger with Energy Feedback and Power Factor Correction", 20^{th} Annual IEEE Applied Power Electronics Conference and Exposition (APEC 2005), 2005; pp. 986-990, se conoce también el empleo de un convertidor flyback para un proceso de carga de batería en el que por medio del convertidor flyback se transmite energía a un condensador booster en un servicio de descarga con impulso
negativo.
La presente invención se basa en el cometido de proponer un concepto perfeccionado para un equipo de iluminación de emergencia en el que se eviten los inconvenientes antes descritos,
Este objetivo se resuelve gracias a las características de las reivindicaciones independientes. Las variantes perfeccionadas de la invención son objeto de las subreivindicaciones.
La tensión de suministro de la red se puede controlar indirectamente para activar en su caso un servicio de luz de emergencia. Para ello se registran únicamente los valores de medición en el potencial de la unidad de acumulación de energía o en el LED, sacando sobre la base de estos valores de medición y con ayuda de más información las conclusiones pertinentes con respecto al estado de la tensión de suministro de la red.
De acuerdo con la invención se propone, por lo tanto, un equipo, por ejemplo, pero no de forma exclusiva, un equipo de luz de emergencia para el accionamiento de una fuente de luz, en especial un LED, estando dotado el equipo de luz de emergencia de:
\text{*}
una unidad de acumulación de energía,
\text{*}
un circuito de carga a alimentar con una tensión de suministro de red para la carga de la unidad de acumulación de energía durante un servicio de carga, presentando el circuito de carga una separación de potencial, así como de
\text{*}
un circuito de excitadores alimentado durante un servicio de luz de emergencia por la unidad de acumulación de energía para el accionamiento de la fuente de luz,
presentando el equipo además una unidad de control configurada para vigilar el estado de la tensión de suministro de la red durante el servicio de carga y para activar el servicio de luz de emergencia al detectar un estado de emergencia. Conforme a la invención se prevé que la unidad de control determine el estado de la tensión de suministro de la red por medio de las magnitudes de servicio del equipo de luz de emergencia medidas por el lado de salida (lado secundario de la separación de potencial) del circuito de carga.
\vskip1.000000\baselineskip
A través de estas medidas se asegura que un estado de emergencia, que influye en el suministro de tensión, pueda ser detectado de forma fiable a fin de iniciar el oportuno servicio de luz de emergencia. Sin embargo, al mismo tiempo se suprime la necesaria separación galvánica entre los medios para vigilar la tensión de suministro de la red y los demás componentes del equipo de luz de emergencia por lo que el equipo, visto en su conjunto, se puede realizar de un modo más económico y compacto.
El circuito de carga está dotado de un interruptor controlable así como de un transformador pudiendo consistir el circuito de carga especialmente en un así llamado convertidor flyback. El interruptor controlable es activado por la unidad de control del equipo de luz de emergencia, y la activación se produce en este caso sobre todo a través de un acoplador óptico.
El estado de la tensión de suministro de la red se determina teniendo especialmente en cuenta el ciclo de trabajo elegido por la unidad de control para la activación del interruptor del convertidor flyback o del circuito de carga. También se considera la tensión secundaria del convertidor flyback o, en caso de otras topologías de la fuente de alimentación de conmutación, la capacidad de carga de la unidad de acumulación de energía. Esta capacidad de carga se puede determinar de manera sencilla por medio de la unidad de control durante el servicio de carga, es decir con la fuente de luz apagada, dado que los valores a medir con esta finalidad, concretamente la tensión y la corriente, se refieren al mismo potencial básico que es también en de los restantes componentes del equipo de luz de emergencia. Lo mismo se puede decir en relación con la tensión secundaria a medir en caso de utilización del convertidor flyback. Por consiguiente, en ambos casos se puede suprimir la separación galvánica entre los dispositivos de medición y la unidad de control necesaria según el estado de la técnica.
Otra variante ventajosamente perfeccionada de la presente invención está relacionada con medidas para el accionamiento de la fuente de luz, en particular de los LEDs, durante el servicio de luz de emergencia. Para ello el circuito de excitadores se diseña preferiblemente a modo de regulador interruptor y posee por lo tanto otro interruptor controlable activado a su vez por la unidad de control. La activación del interruptor se produce de manera que la fuente de luz pueda funcionar con una potencia constante o una corriente constante, independientemente del estado de carga de la unidad de acumulación de energía. Esta medida resulta especialmente importante dado que la potencia de la unidad de acumulación de energía, como es obvio, se va reduciendo con el paso del tiempo, un hecho que en ningún caso debería influir en la intensidad luminosa del equipo de luz de emergencia.
En el supuesto de utilizar un LED como fuente de iluminación resultaría a su vez lógico registrar la propia corriente de los diodos que determina la potencia luminosa para permitir la pretendida regulación de la potencia luminosa. Sin embargo, de acuerdo con una variante perfeccionada especialmente ventajosa de esta invención se prevé que se suprima la medición de la corriente de los diodos y que en su lugar se mida indirectamente o estime la corriente o potencia de la fuente de luz a través de otros parámetros. En particular se determina preferiblemente sólo la tensión de la fuente de luz calculando después la corriente de los diodos a partir de otras informaciones teniendo especialmente en cuenta la pérdida de potencia del circuito de excitadores. Con ayuda de determinadas tablas de comparación introducidas previamente en la unidad de control se puede calcular después, sin una medición directa de la corriente de los diodos, la potencia de la fuente de luz de manera que la unidad de control esté en condiciones de ajustar una potencia luminosa prácticamente constante. La regulación de la potencia luminosa se lleva especialmente a cabo a través de los correspondientes impulsos del interruptor controlable dado que de este modo se puede ajustar de forma muy sencilla y elegante la potencia a la que se activa la fuente de luz.
\newpage
Esta medida especial para el accionamiento de la fuente de luz a una potencia prácticamente constante, en el que se renuncia a la medición directa de la corriente, también se puede aprovechar con independencia de la idea de un control indirecto del suministro de la red descrita inicialmente.
A continuación se procede a explicar la invención con mayor detalle a la vista del dibujo adjunto. Se ve en la:
Fig. 1 una vista esquemática del esquema de conexiones de un primer ejemplo de realización del equipo de luz de emergencia conforme a la invención;
Fig. 2 un segundo ejemplo de realización de un equipo de luz de emergencia;
Fig. 3 un gráfico para determinar la tensión de suministro de la red a base de parámetros de servicio medidas por el lado de salida del circuito de carga;
Fig. 4 otro gráfico para comprobar la potencia secundaria del circuito de carga considerada para la determinación directa de la potencia de la fuente de luz y
Fig. 5 una ilustración del control por impulsos del convertidor flyback.
El equipo de luz de emergencia representado de forma simplificada en la fig. 1 e identificado de manera general con la referencia 1 se prevé en el ejemplo de realización mostrado para el accionamiento de un LED como fuente de luz de emergencia. El equipo de luz de emergencia 1 se conecta por el lado de entrada a una red de suministro de tensión que proporciona una tensión de suministro de la red U_{in}, y presenta como componente esencial una unidad de control 1, un circuito de carga 3, una unidad de acumulación de energía 4 en forma de batería o de acumulador así como un circuito de excitadores 5.
El circuito de carga 3 consiste en el primer ejemplo de realización representado en un convertidor flyback dotado, por una parte, de un transformador T con una devanado primario n1 y un devanado secundario n2 así como, por otra parte, de un interruptor controlable S1. Como es sabido, abriendo y cerrando el interruptor S1 alternativamente la energía proporcionada por la tensión de suministro de la red U_{in} se puede transferir al lado secundario del convertidor flyback 3 y utilizar para la carga de la unidad de acumulación de energía 4. La transferencia de energía se produce en estado abierto del interruptor S1 para lo cual se prevé por el lado de salida del convertidor flyback 3 un diodo D_{1}. Los circuitos flyback de este tipo se suelen utilizar con frecuencia en semejantes equipos de luz de emergencia gracias a su estructura sencilla y su funcionamiento fiable.
La activación del interruptor controlable S1 se lleva a cabo a través de la unidad de control 2 del equipo de luz de emergencia, produciéndose el accionamiento especialmente con separación galvánica a través de un acoplador óptico 6. En este proceso la unidad de control 2 activa el interruptor S1 de forma alterna, calculándose el así llamado ciclo de trabajo D1 para la conexión del interruptor S1 como sigue:
1
Correspondiendo t_{on1} al tiempo de conexión del interruptor mientras que T define el tiempo total de un ciclo de conexión completo del interruptor S1.
También es posible que en el caso de la activación de S1 se trate de un "autooscilante" y que el acoplador óptico 6 influya en la frecuencia propia del "autooscilante" a través del ciclo de trabajo.
Durante un servicio de carga del equipo de luz de emergencia 1 sólo suele estar activo el circuito de carga 3 para cargar de forma permanente la batería 4. Sólo en el supuesto de que se produzca un estado de emergencia, caracterizado especialmente por diferencia entre la tensión de suministro de la red U_{in} y los valores teóricos previamente determinados, se inicia un servicio de luz de emergencia en el que el circuito de excitadores 5 se emplea para activar el LED. El circuito de excitadores 5 diseñado como regulador posee con esta finalidad otro interruptor controlable S23, una inductividad L así como un diodo D_{2}. Activando alternativamente el interruptor S2 por medio de la unidad de control 2 se proporciona al LED una corriente a través de la cual entra en funcionamiento. La relación de impulsos con la que se activa el interruptor S2 a través de la unidad de control 2 se puede variar a fin de regular la intensidad de la corriente aportada al LED y, por consiguiente, la potencia a la que funciona el LED. De esta manera se puede asegurar de modo muy elegante que el LED funcione y proporcione una luminosidad constante a pesar de posibles oscilaciones en la potencia de la batería.
Una primera función fundamental del equipo de luz de emergencia 1 consiste por lo tanto en detectar, a través de la valoración de la tensión de suministro de la red U_{in}, si existe un estado de emergencia para activar en su caso un servicio de luz de emergencia. Hasta ahora se determinaba para ello directamente el valor de la tensión de entrada U_{in} para el circuito de carga 3 lo que en todo caso, por las razones antes citadas, conllevaba sus inconvenientes.
\newpage
En el caso del circuito presentado se puede renunciar a la medición directa de la tensión de suministro de la red U_{in}. En su lugar se considera determinar la tensión por vía indirecta, previéndose en especial que sólo se midan las magnitudes de los parámetros de servicio del equipo de luz de emergencia 1 por el lado secundario de la separación de potencial del circuito de carga 3.
En el primer ejemplo de realización conforme a la figura 1 se mide la tensión U_{f1b1} por el lado secundario del convertidor con oscilador de bloqueo o convertidor flyback 3 para lo que no hace falta ninguna separación galvánica dado que esta magnitud tiene el mismo potencial de referencia que la unidad de control 2 que evalúa este valor de medición. Una vez conocida la tensión secundaria U_{f1b2} es posible, partiendo de este valor, sacar conclusiones acerca de la tensión de entrada U_{in}. Y es que, con el interruptor S1 del convertidor flyback 3 activado, existe una relación entre la tensión de entrada U_{in} y la tensión secundaria U_{f1b2} que depende en particular de la relación de transformación entre las dos bobinas n1 y n2 del transformador T así como del ciclo de trabajo del interruptor D1. Esta relación entre la tensión secundaria U_{f1b2} simplemente a medir y la tensión de entrada U_{in} a vigilar se ha guardado ahora en forma de tabla de valores en la unidad de control 2 por lo que, tras la medición de la tensión secundaria U_{f1b2}, ésta puede determinar fácilmente el valor de la tensión de entrada U_{in}, sin necesidad de tener que medirla directamente. Si la unidad de control 2 comprueba que la tensión de entrada U_{in} determinada se sale de determinados límites de valores teóricos, entiende que existe un estado de emergencia, y esta circunstancia provoca a su vez que la unidad de control 2 active el servicio de emergencia.
Por consiguiente, la solución descrita permite un control muy sencillo y al mismo tiempo efectivo del estado del suministro general de corriente. Una ventaja especial del ejemplo de realización representado en la figura 1 consiste además en que la intensidad de la tensión de entrada U_{in} se puede determinar independientemente de si el LED de luz de emergencia está conectado o no. Como consecuencia de su efecto de bloqueo el diodo D_{1} provoca precisamente una separación entre la tensión secundaria U_{f1b2} y la tensión de la batería U_{bat} por lo que la actividad del circuito de excitadores 3 no influye en el proceso antes descrito de la determinación de la tensión de entrada U_{in}.
Con referencia a la figura 5 se va a explicar un modo de funcionamiento especial del convertidor flyback 3.
Como es sabido, debido a los preceptos legales se prevé en el caso de los equipos de luz de emergencia que estos aparatos realicen un así llamado autocontrol en intervalos preestablecidos o determinados desde fuera. En este autocontrol se controla si el simulacro de un fallo de la tensión de entrada de la red activa debidamente los medios de iluminación conectados. Se exige por ejemplo también que durante el autocontrol la potencia del suministro de tensión de la red no rebase, por ejemplo, el 5% y que la mayor parte del suministro de potencia de la luz de emergencia provenga de la batería.
En el ejemplo de realización mostrado en las figuras 1 y 5 existe el problema de que, con el "suministro de tensión de la red desconectado", es decir con el convertidor flyback 3 no operativo, ya no se puede controlar la tensión de red. Esto significa que con el convertidor flyback 3 desconectado se podría realizar de forma reglamentaria el autocontrol, pero no sería posible detectar un caso auténtico de emergencia producido al mismo tiempo, es decir un fallo o un descenso excesivo de la tensión de la red. Durante el tiempo de parada del convertidor flyback 3 (es decir, mientras que el interruptor no recibe impulsos) el circuito con detección por el lado secundario y, por lo tanto, indirecta de la tensión de la red representado en las figuras 1 y 5 está, por decirlo así, ciego.
Por este motivo se prevé conforme a la invención que, partiendo de una unidad de control flyback 2, el convertidor flyback 3 se pueda activar en un servicio a modo de impulsos cuando se dan determinados criterios. Por servicio a modo de impulsos se entiende que el interruptor S1 se impulsa a realizar un número previamente determinado de procesos de conexión de alta frecuencia antes de adoptar una posición de reposo prolongada en comparación con el período de conexión. Por consiguiente se van alternando períodos con una temporización de alta frecuencia del interruptor S1 del convertidor flyback 3 y períodos en los que el interruptor S1 no recibe impulsos.
Durante el ciclo de alta frecuencia se puede vigilar la tensión de la red. La duración de este ciclo de alta frecuencia se elige, en comparación con el período de reposo del interruptor, lo suficientemente breve como para evitar que por término medio no se absorba de la red una potencia superior a la permitida en el autocontrol. La proporción de potencia de red/potencia de servicio se regula por lo tanto a través del ciclo de trabajo de la activación de impulsos.
Un ciclo de impulsos de este tipo puede ser activado, por ejemplo, por el sistema de control flyback 2 cuando la unidad de control externa 12 conectada, por ejemplo, a través de un bus bidireccional 11 ordena la realización de un autocontrol. En este caso el control flyback 2 acciona por medio de una señal de activación del servicio de impulsos 10 y mediante la unidad de separación galvánica 6 el sistema de control 9 del interruptor S1. Se puede tratar, por ejemplo, de un sistema de control de interruptores de libre oscilación 9. Cabe la posibilidad de conectar en serie con el interruptor S1 una resistencia de medida (shunt) 8 de manera que la corriente del interruptor se pueda recuperar a través de la tensión 12 que disminuye en este shunt 8 a fin de aportarla de nuevo al sistema de control de interruptores de libre oscilación 9.
El servicio de autocontrol representa únicamente un ejemplo de un estado registrado por el control flyback para activar después el servicio de impulsos para el convertidor flyback 3. Otro estado que puede provocar que el control flyback 2 active el servicio de impulsos del convertidor flyback 3 se da, por ejemplo, cuando a través de la detección indirecta el control flyback 2 registra que la tensión de entrada de la red no ha fallado del todo, pero sí ha descendido por debajo de un valor umbral previamente establecido. Si en caso de una tensión de entrada de la red U_{in} caída pero aún existente se conecta el servicio de impulsos del convertidor flyback 3 se produce, por decirlo así, un servicio de asistencia de la tensión de red para el suministro de tensión a la batería que prolonga la vida útil de la batería.
Un segundo ejemplo de realización del equipo de luz de emergencia conforme a la invención algo más generalizado se representa en la figura 2. En lo que se refiere a su estructura, el equipo corresponde fundamentalmente al equipo de luz de emergencia 1 representado en la figura 1, pero en este caso el circuito de carga 3 no consiste en un convertidor flyback sino, de forma general, en un sistema de conexiones que presenta una separación de potencial así como un interruptor S1 accionado también aquí por la unidad de control 2.
En esta variante de realización más generalizada no existe forzosamente una relación conocida entre la tensión de entrada U_{in} y la tensión por el lado de salida del circuito de carga 3. A pesar de ello, también se puede determinar la intensidad de la tensión de entrada U_{in} por vía indirecta, aunque en este caso se midan magnitudes de servicio distintas.
Se trata, de una parte, de la tensión de la batería U_{bat} así como, de otra parte, de la corriente de batería I_{bat}. Ambos valores se pueden determinar de forma relativamente sencilla, es decir, sin separación galvánica por tener el mismo potencial de referencia que la unidad de control 2 que valora las magnitudes de medición.
Sobre la base de estas dos magnitudes de medición U_{bat} e I_{bat} así como del conocido ciclo de trabajo D1 del interruptor S1 del circuito de carga 3 se puede determinar la tensión de entrada U_{in} dado que la misma está relacionada con las tres magnitudes conocidas. Así lo muestra el gráfico de la figura 3 que representa distintas curvas características de la potencia secundaria P_{f1b2} del circuito de carga 3 en función del ciclo de trabajo D1 para el interruptor S1. Estas curvas características se determinan, por ejemplo, al fabricar el equipo de luz de emergencia y se graban en forma de tabla en la unidad de control 2. Se puede ver que estas curvas características dependen en especial de la tensión de entrada U_{in}.
Por lo tanto, en el ejemplo representado en la figura 3 se determina la curva característica con la que coincide la conocida combinación de ciclo de trabajo D1 y de potencia secundaria P_{f1b2} del circuito de carga 3 que, con el circuito de excitadores 5 desactivado corresponde al producto de la tensión de batería U_{bat} y la corriente de batería I_{bat}. En el caso de los valores de medición representados este valor se encuentra, por ejemplo, en la curva característica de la tensión una tensión de entrada U_{in} de 220 voltios, lo que corresponde a un estado normal del suministro general de la red. No obstante, si el valor determinado se encontrase en una curva característica correspondiente, por ejemplo, a una tensión de entrada U_{in} de 140 voltios o de 280 voltios, la unidad de control 2 interpretaría este hecho en el sentido de un error en el suministro de la red e iniciaría, por consiguiente, un estado de emergencia.
Esto significa que en los dos ejemplos de realización mostrados se puede determinar de forma fiable y sin la necesidad de una medición directa de la tensión de entrada U_{in} si el suministro de la red está bien o no. No obstante, una limitación en el ejemplo de la figura 2 consiste en que la determinación descrita de la tensión de entrada U_{in} sólo es posible en estado desconectado del circuito de excitadores 5. En el ejemplo de la figura 1, en cambio, no existe esta limitación, como ya se ha mencionado con anterioridad. En todo caso, la unidad de control 2 provocará por principio la activación del circuito de excitadores 5 y la correspondiente conexión del LED en el momento de detectar un fallo.
Una vez activado el circuito de excitadores 5 se puede activar con alta frecuencia y en la forma antes descrita el interruptor S2 a fin de que el LED funcione con la potencia deseada. Con objeto de asegurar una potencia constante del LED sería en este caso necesario conocer tanto la tensión del LED U_{led} como la corriente del LERD I_{led} para permitir su regulación. Sin embargo, conforme a otra variante perfeccionada especialmente ventajosa se mide únicamente la tensión del LED U_{led} determinándose la corriente I_{led} o la potencia resultante P_{led} indirectamente a través de la unidad de control 2, un proceso que más adelante se explicará con mayor detalle.
A fin de poder determinar indirectamente la corriente de los diodos I_{led} se miden como mínimo las magnitudes de tensión de batería U_{bat}, corriente de batería I_{bat} y, en caso del ejemplo de la figura 1, tensión secundaria U_{f1b2} así como, adicionalmente, la tensión del LED U_{led}. A partir de estos valores se puede obtener más información necesaria para la regulación de la corriente del LED I_{led}, para lo que se necesitan además otros datos que no se registran a través de mediciones de valores reales sino que figuran en las tablas de valores grabadas en la unidad de control 2.
La primera tabla de valores recoge la información ya mencionada acerca de la relación entre el ciclo de trabajo D1, la tensión secundaria U_{f1b2} y la tensión de entrada U_{in} del ejemplo de la figura 1 o entre el ci9clo de trabajo D1, la tensión de la batería U_{bat}, la corriente de la batería I_{bat} y la tensión de entrada U_{in} del ejemplo más generalizado de la figura 2. Para determinar la corriente de los diodos también es necesario conocer la potencia perdida P_{lost} del circuito de excitadores 5 que depende de la diferencia entre la tensión del LED U_{led} medida y la tensión de la batería U_{bat} igualmente medida, siendo:
2
El tercer dato necesario es finalmente la potencia secundaria P_{f1b2} del circuito de carga 3 existente en el caso de una activación del circuito de excitadores, que es una función del ciclo de trabajo D1. de la tensión de entrada U_{in} así como de la tensión de la batería U_{bat}. La relación entre estas magnitudes se representa en la figura 4 en la que se puede reconocer que la potencia secundaria P_{f1b2} del circuito de carga 3 depende en primer lugar de la tensión de entrada U_{in} y del ciclo de trabajo D1 para el interruptor S1 y que además puede variar a causa de tensión de la batería U_{bat}.
Una vez determinada la tensión de entrada U_{in} con ayuda de las medidas antes descritas (en su caso en el ejemplo de la figura 2 inicialmente con el circuito de excitadores 5 desconectado) se puede calcular la potencia secundaria P_{f1b2} del circuito de carga 3 incluso con el circuito de excitadores 5 conectado, gracias a la relación existente en la figura 4. Por lo tanto se conocen las magnitudes medidas de la tensión de batería U_{bat}, corriente de batería I_{bat}, en su caso la tensión secundaria U_{f1b2} y la tensión del LED U_{led}, el ciclo de trabajo D1 especificado por la unidad de control para el interruptor S1 así como las demás magnitudes determinadas con ayuda de las tablas de valores que son la tensión de entrada U_{in}, la potencia secundaria P_{f1b2} del circuito de carga 3 así como la potencia perdida P_{lost} del circuito de excitadores 5.
El conocimiento de estas magnitudes permite a su vez la determinación de la corriente I_{f1b2}por el lado secundario del circuito de carga 3 conforme a la siguiente relación:
3
Finalmente se pueden calcular también la corriente del LED I_{led} y la potencia del LED P_{led} aplicando las siguientes ecuaciones:
4
Las dos ecuaciones se aplican en el supuesto de que el circuito de carga 3 siga activo, es decir, de que se siga disponiendo al menos de un cierto suministro de corriente. Este puede ser, por ejemplo, el caso cuando se ha activado un servicio de luz de emergencia en otra parte. Sin embargo, si el suministro de corriente falla por completo y si el servicio de luz de emergencia se mantiene exclusivamente por medio de la batería se aplican las siguientes ecuaciones simplificadas:
5
En definitiva es posible determinar por vía indirecta y aprovechar para la regulación el valor real actual de la corriente del LED I_{led} así como la potencia P_{led}. La unidad de control 2 es la que realiza los cálculos correspondientes.
La ventaja de estas determinaciones indirectas de los valores reales necesarios para la regulación radica en el hecho de poder renunciar a la medición de un parámetro de servicio adicional del equipo de luz de emergencia lo que a su vez da lugar a una mayor simplificación del equipo en su conjunto. Dado que en parte se puede recurrir de por sí a parámetros ya fijados o medidos para la determinación de la tensión de entrada, esta determinación indirecta de la corriente del LED representa una variante perfeccionada especialmente ventajosa de la idea inicialmente descrita de la determinación indirecta de la tensión de entrada. En todo caso, una determinación indirecta correspondiente de la corriente y de la potencia de la fuente de luz también se podría aplicar en otros equipos en los que no se realiza la primera idea conforme a la invención. Este procedimiento puede resultar, por ejemplo, lógico en equipos de luz de emergencia en los que un estado de emergencia se puede señalizar alternativamente o de manera complementaria de otra forma distinta para vigilar el suministro de corriente. En el caso del equipo de luz de emergencia conforme a la invención cabria también la posibilidad de transmitir a través de una entrada de control separada una señal de emergencia emitida, por ejemplo, por un sistema de aviso de incendio u otro elemento de control, a fin de activar un servicio de luz de emergencia a través de una señal externa.
Otra variante perfeccionada se refiere finalmente a las tablas de valores ya mencionadas y grabadas en la unidad de control que son necesarias para la determinación indirecta de la tensión de entrada y de la corriente de los diodos. Como ya se ha dicho antes, estas tablas de valores ya se pueden grabar en la unidad de control durante la fabricación del equipo de luz de emergencia. Sin embargo, de forma alternativa o complementaria también sería posible introducir esta información con posterioridad o actualizarla después. Para ello se podría utilizar, por ejemplo, un interfaz digital previsto en el equipo de luz de emergencia que se emplea habitualmente para la señalización de errores y la vigilancia. Con ayuda de este interfaz se podrían introducir nuevas tablas de valores en la unidad de control utilizando un conjunto de comandos ampliado. La grabación posterior de nuevas informaciones tiene sentido para especificar nuevos valores teóricos o de tolerancia para la tensión de entrada o para adaptar los datos para la determinación de las magnitudes no medidas directamente a la batería conectada. De esta manera el comportamiento del equipo de luz de emergencia se puede adaptar en cualquier momento a nuevas circunstancias.
Visto en conjunto, la presente invención proporciona un equipo de luz de emergencia novedoso que se caracteriza por su estructura sencilla y de realización económica y que, pese a ello, permite de manera fiable la detección de un caso de emergencia gracias a la vigilancia del suministro general de la red. A través de la ventajosa regulación de la corriente de los diodos se garantiza además una emisión constante de luz a los largo de un servicio de emergencia.
\vskip1.000000\baselineskip
Documentos mencionados en la memoria Este listado de documentos indicados por el solicitante se incluye exclusivamente a efectos de información del lector y no forma parte integrante del documento de la patente europea. Se ha elaborado con la máxima diligencia; sin embargo, la Oficina de Patentes Europea no se hace responsable de posibles errores u omisiones. Documentos de patentes indicados en la memoria
\bullet US 5847550 A [0005]
Literatura no de patentes mencionada en la memoria
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Claims (15)

1. Equipo, en especial equipo de luz de emergencia (1) para el accionamiento de una fuente de luz, en particular un LEDF, presentando el equipo:
\text{*}
una unidad de acumulación de energía (4),
\text{*}
un circuito de carga (3) a alimentar con la tensión de suministro de la red (U_{in)} para la carga de una unidad de acumulación de energía (4) durante un servicio de carga, presentando el circuito de carga (3) un convertidor flyback, así como
\text{*}
un circuito de excitadores (5) alimentado durante un servicio de luz de emergencia por la unidad de acumulación de energía (4) para el accionamiento de una fuente de luz,
previéndose una unidad de control (2) que provoca selectivamente un funcionamiento por impulsos del convertidor flyback, caracterizado porque durante el funcionamiento por impulsos un interruptor (S1) del convertidor flyback ejecuta un número predeterminado de procesos de conmutación de alta frecuencia antes de adoptar una posición de reposo que, en comparación con el período de conexión resulta más largo, por lo que a lo largo de este funcionamiento por impulsos alternan los períodos de activación cíclica de alta frecuencia del interruptor del convertidor flyback con períodos en los que el interruptor no se activa.
\vskip1.000000\baselineskip
2. Equipo según la reivindicación 1,
en el que el convertidor flyback presenta, por medio de un transformador (T), una separación de potencial.
\vskip1.000000\baselineskip
3. Equipo según la reivindicación 1,
en el que la unidad de control (2) activa el funcionamiento por impulsos del convertidor flyback durante una fase de autocontrol del equipo.
\vskip1.000000\baselineskip
4. Equipo según la reivindicación 1 ó 2,
en el que la unidad de control (2) activa el funcionamiento por impulsos del convertidor flyback del equipo cuando la tensión de suministro de la red no alcanza un valor umbral previamente establecido.
\vskip1.000000\baselineskip
5. Equipo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la unidad de control (29 se configura con la finalidad de vigilar el estado de la tensión de suministro de la red (U_{in}) durante el servicio de carga y de activar el servicio de luz de emergencia al detectar un estado de emergencia.
\vskip1.000000\baselineskip
6. Equipo según la reivindicación 5,
en el que la unidad de control (2) determina el estado de la tensión de suministro de la red (U_{in}) con ayuda de las magnitudes de servicio del equipo medidas por el lado de salida del circuito de carga (3).
\vskip1.000000\baselineskip
7. Equipo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque
la activación del interruptor (S1) del convertidor flyback se produce a través de un acoplador óptico (6).
\vskip1.000000\baselineskip
8. Equipo según la reivindicación 7,
caracterizado porque
la unidad de control (2) determina el estado de la tensión de suministro de la red (U_{in}) teniendo en cuenta un ciclo de trabajo (D1) para la activación del interruptor (S1) así como la tensión secundaria medida (U_{f1b2}) del convertidor flyback.
\newpage
9. Equipo según cualquiera de las reivindicaciones 7 u 8,
caracterizado porque
la unidad de control (2) determina el estado de la tensión de
suministro de la red (U_{in}) teniendo en cuenta un ciclo de trabajo (D1) para la activación del interruptor (S1) así como la potencia de carga (P_{f1b2}) para la unidad de acumulación de energía (4).
\vskip1.000000\baselineskip
10. Equipo según la reivindicación 9,
caracterizado porque
la unidad de control (2) determina la potencia de carga (P_{f1b2}) de la unidad de acumulación de energía (4) a través de la medición de la corriente (I_{bat}) que pasa por la unidad de acumulación de energía (4)así como de la tensión (U_{bat}).
\vskip1.000000\baselineskip
11. Equipo según cualquiera de las reivindicaciones 7 a 10,
caracterizado porque
la unidad de control (2) determina la tensión de suministro de la red (U_{in}) comparando las magnitudes de servicio conocidas o medidas con una tabla de valores grabada en la unidad de control (2).
\vskip1.000000\baselineskip
12. Equipo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque
el circuito de excitadores (5) ha sido configurado a modo de regulador y está dotado de un interruptor (S2) activado por la unidad de control (2).
\vskip1.000000\baselineskip
13. Equipo según la reivindicación 12,
caracterizado porque
la unidad de control (2) activa el circuito de excitadores (5) de manera que la fuente de luz funcione con una potencia (P_{led}) constante o una corriente (I_{led}) constante, independientemente del estado de carga de la unidad de acumulación de energía (4).
\vskip1.000000\baselineskip
14. Procedimiento para el funcionamiento de un equipo para la activación de una fuente de luz,
presentando el equipo:
\bullet
una batería (4),
\bullet
un circuito de carga (3) alimentada con tensión de suministro de la red (U_{in}) con un convertidor flyback (3) así como
\bullet
un circuito de excitadores (5) alimentado durante el servicio de luz de emergencia por la batería (4), para el accionamiento de una fuente de luz,
activándose selectivamente un funcionamiento por impulsos del convertidor flyback (3), caracterizado porque
durante el funcionamiento por impulsos un interruptor (S1) del convertidor flyback ejecuta un número predeterminado de procesos de conmutación de alta frecuencia antes de adoptar una posición de reposo que, en comparación con el período de conexión resulta más largo, por lo que a lo largo de este funcionamiento por impulsos alternan los períodos de activación cíclica de alta frecuencia del interruptor (S1) del convertidor flyback (3) con períodos en los que el interruptor (S1) no se activa.
\vskip1.000000\baselineskip
15. Procedimiento según la reivindicación 14,
en el que el convertidor flyback lleva a cabo una separación de potencial entre la tensión de suministro de la red (U_{in}) y la batería (4).
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