ES2350712T3 - Dispositivo de accionamiento para una barra de fijación a ser desplazada en dirección logitudinal. - Google Patents

Dispositivo de accionamiento para una barra de fijación a ser desplazada en dirección logitudinal. Download PDF

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Abstract

Dispositivo de accionamiento para una barra de fijación a ser desplazada en dirección longitudinal, en particular para una barra de fijación (7) para un reposacabezas de un vehículo a motor, el cual comprende un manguito de montaje (2), una corredera acoplada mediante articulación (4) montada en el manguito de montaje (2) en forma desplazable en la dirección de accionamiento, y un mecanismo que actúa en la barra de fijación (7), el cual se encuentra acoplado con la corredera acoplada mediante articulación (4) para liberar a la barra de fijación (7) de modo que la misma pueda desplazarse, caracterizado porque el mecanismo presenta un brazo articulado (5) montado en forma pivotante en el manguito de montaje (2), el cual, con la corredera acoplada mediante articulación (4), puede pivotar sobre un área angular y el cual dispone de una cabeza articulada (6) a ser acoplada a la barra de fijación (7) de forma resistente a la torsión, donde dicha cabeza articulada se encuentra acoplada al brazo articulado (5), de modo tal que el movimiento pivotante que es provocado al ser accionada la corredera acoplada mediante articulación es transmitido hacia la cabeza articulada (6) como un movimiento de rotación.

Description

5 La presente invención hace referencia a un dispositivo de accionamiento para una barra de fijación a ser desplazada en dirección longitudinal, en particular para una barra de fijación para el montaje desplazable de un reposacabezas en un asiento de un vehículo a motor.
Dispositivos de accionamiento semejantes se conocen, por ejemplo, por las
10 solicitudes DE 195 23 358 C3, DE 10 2004 059 237 B3 ó DE 10 2005 017 580 B3. Por la solicitud DE 10 2005 017 580 se conoce un dispositivo de accionamiento correspondiente al preámbulo de la reivindicación 1. Estos dispositivos de accionamiento convencionales presentan un manguito de montaje que se encuentra integrado en un reposacabezas de un vehículo a motor. A su vez, comprende una
15 corredera acoplada mediante articulación que se encuentra montada de forma desplazable en un dispositivo de accionamiento. Un mecanismo que actúa en el manguito de montaje se encuentra acoplado para liberar la barra de fijación para el desplazamiento de la misma. Al ser accionada la corredera acoplada mediante articulación, una lengüeta de retención, que se encuentra acoplada en una ranura de
20 retención ubicada en la barra de fijación, es desplazada hacia el exterior de la ranura de retención, de manera que la barra de fijación pueda desplazarse en dirección longitudinal. Es objeto de la presente invención el indicar un dispositivo de accionamiento de la clase mencionada en la introducción, el cual, mediante un diseño que permite
25 un montaje eficiente y relativamente sencillo, provoque una rotación de la barra de fijación, incluso en caso de condiciones en las que se disponga de un espacio escaso, para poder desplazar dicha barra en dirección longitudinal.
Este objeto se alcanzará mediante un dispositivo de accionamiento de la clase mencionada en la introducción, conforme a la invención, con las características 30 significativas de la reivindicación 1. Debido a que en el dispositivo de accionamiento conforme a la invención tiene lugar una rotación de la barra de fijación mediante un brazo articulado, el cual
se encuentra instalado en forma móvil en el manguito de montaje, y se encuentra unido, de manera resistente a la torsión, a la cabeza articulada que se comunica con la barra de fijación, el dispositivo de accionamiento, que puede ser montado de modo sencillo, puede ser también utilizado en caso de condiciones en las que se disponga
5 de un espacio escaso, puesto que las dimensiones de los tres elementos constitutivos del dispositivo de accionamiento, relevantes con respecto a su modo de funcionamiento, pueden ser adaptados con relativa facilidad.
Otras conformaciones convenientes de la presente invención son objeto de las reivindicaciones dependientes.
10 Otras conformaciones convenientes y ventajas de la presente invención resultan de la siguiente explicación de un ejemplo de ejecución que hace referencia a las figuras de los dibujos. Estos muestran: Figura 1: una vista en perspectiva de un ejemplo de ejecución de un dispositivo de accionamiento conforme a la invención en un reposacabezas de
15 un vehículo a motor, conjuntamente con una barra de fijación instalada en una cabeza articulada del dispositivo de accionamiento, Figura 2: en una vista en despiece en perspectiva, el ejemplo de ejecución conforme a la figura 1, Figura 3: en una vista en perspectiva, la cabeza articulada del ejemplo de
20 ejecución conforme a la figura 1 y a la figura 2, observando el lado orientado hacia la barra de fijación, Figura 4: en una vista en perspectiva, la cabeza articulada del ejemplo de ejecución conforme a las figuras 1 a 3 con una barra de fijación dispuesta para alojar la cabeza articulada,
25 Figura 5: en una vista de corte transversal, el ejemplo de ejecución conforme a la figura 1 en una primera posición pivotante y Figura 6: en una vista de corte transversal, el ejemplo de ejecución conforme a la figura 1 en una segunda posición pivotante. La figura 1 muestra, en una vista en perspectiva, un ejemplo de ejecución de
30 un dispositivo de accionamiento conforme a la invención en un estado de montaje en la cubierta de apoyo 1 de un reposacabezas de un vehículo a motor. El dispositivo de accionamiento comprende un manguito de montaje 2 que se encuentra sujeto a una pared lateral 3 de la cubierta de apoyo 1. En el manguito de montaje 2 se sostiene una corredera acoplada mediante articulación 4 que puede desplazarse en la dirección de accionamiento y la cual, con un extremo, se encuentra comunicada con una sección central de un brazo articulado 5. A su vez, el brazo articulado 5 se comunica,
5 en un extremo, con el manguito de montaje 2 y, en el otro extremo, con la cabeza articulada 6, la cual, por su parte, se encuentra acoplada en un extremo de una barra de fijación 7 que atraviesa la cubierta de apoyo 1.
La barra de fijación 7, con su sección del extremo orientada en dirección opuesta a la cabeza articulada 6, se introduce en un manguito guía de la barra 8, el 10 cual, a su vez, se encuentra fijado mediante pernos en un asiento de un vehículo a motor, el cual no se representa en la figura 1. En el manguito guía de la barra 8 se encuentra conformada una lengüeta de retención 9 que se acopla en una ranura de retención 10, dispuesta en la barra de fijación 7 en la disposición conforme a la figura 1, para bloquear un desplazamiento en la dirección longitudinal de la barra de
15 fijación 7 con respecto al manguito guía de la barra 8. Para que la lengüeta de retención 9 ya no se encuentre acoplada en la ranura de retención 10, para modificar la cabeza articulada en cuanto a su distancia con relación al asiento, puede girarse la barra de fijación 7. La figura 2, en una vista en despiece en perspectiva, muestra el ejemplo de
20 ejecución de un dispositivo de accionamiento conforme a la invención de acuerdo a la figura 1. En la figura 2 puede observarse que la corredera acoplada mediante articulación 4 presenta en un extremo una placa de compresión 11 plana diseñada en forma redondeada, la cual se encuentra formada en una sección guía 12 realizada a partir de una cantidad de nervaduras longitudinales dispuestas en ángulo recto unas
25 con respecto a otras. En el extremo de la sección guía 12, orientado en forma opuesta a la placa de compresión 11, la corredera acoplada mediante articulación 4 presenta brazos planos de horquilla de la corredera 13, 14, orientados en forma paralela unos con respecto a otros, donde se encuentran dispuestas aberturas del brazo de horquilla de la corredera 15, 16, las cuales, respectivamente, se alinean unas con respecto a las
30 otras. El dispositivo de accionamiento conforme a la invención, de acuerdo al ejemplo de ejecución explicado, se encuentra provisto además de un resorte de
compresión 17 en forma de espiral, cuyo diámetro interno se encuentra preparado de modo tal que la corredera acoplada mediante articulación 4 pueda ser introducida con su sección guía 12 y los brazos de horquilla de la corredera 13, 14 en el espacio interno del resorte de compresión 17, mientras que la placa de compresión 11 se
5 encuentra en contacto con un extremo del resorte de compresión 17. Los diámetros externos de la placa de compresión 11 y del resorte de compresión 17 son esencialmente iguales.
El manguito de montaje 2, en un extremo, dispone de un anillo de tope 18 que sobresale de manera radial de una sección de alojamiento 19 del manguito de 10 montaje 2 y que, en estado de montaje, se encuentra en contacto con el lado externo de un revestimiento de la cubierta de apoyo 1. El diámetro interno de la sección de alojamiento 19 del manguito de montaje 2 corresponde, esencialmente, al diámetro externo del resorte de compresión 17 y de la placa de compresión 11. En el extremo de la sección de alojamiento 19, orientado en forma opuesta al anillo de tope 18, se 15 encuentra conformado el manguito de montaje 2 con lengüetas de resorte 20, 21 elásticas que, en el estado de montaje conforme a la figura 1, se encuentran sujetas a la pared lateral 3 de la cubierta de apoyo 1 y, con ello, unen el manguito de montaje 2 a la cubierta de apoyo 1. Asimismo, el manguito de montaje 2 se encuentra conformado con dos brazos de la horquilla del manguito 22, 23 situados de forma 20 opuesta, orientados en forma paralela el uno con respecto al otro, los cuales se encuentran en el extremo de la sección de alojamiento 19, orientados en forma opuesta al anillo de tope 18. Cada brazo de horquilla del manguito 22, 23 se encuentra diseñado con una abertura del brazo de horquilla del manguito 24, 25; dichas aberturas se alinean unas con respecto a las otras. En un brazo de la horquilla
25 del manguito 22, 23 se encuentra formado un fleje de sujeción 26 que une al manguito de montaje 2 un pasador de montaje del brazo articulado 27, que se encuentra diseñado a modo de horquilla y presenta un reborde de retención en el extremo. El brazo articulado 5, en el dispositivo de accionamiento correspondiente al
30 ejemplo, se encuentra diseñado como una pieza lisa plana, donde en un extremo se encuentra una abertura de montaje del brazo articulado 28, con un diámetro que corresponde al diámetro de las aberturas del brazo de horquilla del manguito 24, 25.
El grosor del brazo articulado 5 en el área de la abertura de montaje del brazo articulado 28 y de la distancia de los brazos de horquilla del manguito 22, 23 se encuentra preparado de modo tal que el extremo del brazo articulado 5 que presenta la abertura de montaje del brazo articulado 28 puede ser encajado entre los brazos de
5 horquilla del manguito 22, 23, de manera que cuando el pasador de montaje del brazo articulado 27 pasa a través de las aberturas del brazo de horquilla del manguito 24, 25 y de la abertura de montaje del brazo articulado 28, se forma una unión articulada fija de horquilla del brazo articulado, en la dirección longitudinal del brazo articulado 5.
10 En el área central del brazo articulado 5 se encuentra presente una abertura de accionamiento del brazo articulado 29 que se encuentra formada a modo de un orificio alargado que se extiende en la dirección longitudinal del brazo articulado 5, el cual es más extenso que el ancho de la abertura de accionamiento del brazo articulado 29. Preferentemente, tal como se representa en la figura 2, la abertura de
15 accionamiento del brazo articulado 29 se encuentra rodeada por un borde 30 que sobresale a ambos lados, cuyo grosor corresponde esencialmente a la distancia de los brazos de horquilla de la corredera 13, 14. El ancho de la abertura de accionamiento del brazo articulado 29 corresponde al diámetro de las aberturas del brazo de horquilla de la corredera 15, 16; de modo que cuando un pasador de montaje de la
20 corredera 31 pasa a través de las aberturas del brazo de horquilla de la corredera 15, 16 y de la abertura de accionamiento del brazo articulado 29 con la unión articulada de horquilla de la corredera así conformada, el pasador de montaje de la corredera 31 puede desplazarse en la dirección longitudinal del brazo articulado 5. En el extremo opuesto a la abertura de montaje del brazo articulado 28, el
25 brazo articulado 5 presenta dos horquillas del brazo articulado 32, 33 situadas en forma opuesta una con respecto a la otra, las cuales se extienden una frente a la otra con una sección de cierre en el lado del extremo, de modo que la distancia entre las secciones de cierre es menor que la distancia mayor entre las horquillas del brazo articulado 32, 33.
30 En base a la representación conforme a la figura 2 puede además observarse que la cabeza articulada comprende dos horquillas de la cabeza articulada 34, 35 ubicadas de manera opuesta, las cuales se extienden paralelamente de forma radial
desde una sección 36 redondeada de alojamiento de la barra, por el exterior de esta última. Entre los extremos de las horquillas de la cabeza articulada 34, 35, orientados en forma opuesta a la sección 36 de alojamiento de la barra, se extiende un pasador fijo de montaje de la cabeza articulada 37 unido a las horquillas de la cabeza 5 articulada 34, 35, cuyo diámetro externo corresponde al diámetro interno de un espacio de alojamiento rodeado por las horquillas del brazo articulado 32, 33. De este modo, al ser insertado el pasador de montaje de la cabeza articulada 37 en el espacio de alojamiento, las horquillas del brazo articulado 32, 33 envuelven al pasador de montaje de la cabeza articulada 37, a excepción de un área libre, y fijan en forma
10 pivotante la cabeza articulada 6 en el brazo articulado 5, con la unión articulada de horquilla de la cabeza articulada así conformada. La figura 3, en una vista en perspectiva, muestra la cabeza articulada 6 conforme al ejemplo de ejecución explicado, observando el lado de inserción de la barra de fijación 7, la cual no se encuentra representada en la figura 3. En la figura 3
15 puede observarse que la sección 36 de alojamiento de la barra comprende un resalte de alineación 38 que se extiende en dirección radial desde la pared externa de la sección 36 de alojamiento de la barra hasta el área central. En ambos lados del resalte de alineación 38, la cabeza articulada 6 presenta brazos de acople 39, 40 a modo de hojas, los cuales se extienden en la dirección longitudinal de la sección 36 de
20 alojamiento de la barra, en cuyos extremos se encuentran conformadas lengüetas de bloqueo 41, 42 que se ubican proyectadas hacia el exterior. La figura 4, en una vista en perspectiva, muestra la cabeza articulada 6 conforme al ejemplo de ejecución de las figuras 1 a 3 y la barra de fijación 7 con el extremo orientado en forma opuesta al manguito guía de la barra 8, a ser introducido
25 en la cabeza articulada 6. De acuerdo a la figura 4 puede observarse que el extremo de la barra de fijación 7 a ser introducido en la cabeza articulada 6 dispone, por un lado, de una ranura de alineación 43 dispuesta para el alojamiento del resalte de alineación 38 y, por otro lado, de ranuras de acople 44, 45, a ambos lados de la ranura de alineación 43, para el alojamiento de resaltes transversales 46, 47 unidos a
30 los brazos de acople 39, 40. En la prolongación de los resaltes transversales 46, 47, en la dirección longitudinal de la barra de fijación 7, se encuentran conformados troquelados 48, 49 que se extienden de manera radial hacia el interior, cuya extensión se encuentra alineada en dirección longitudinal, de manera tal que al ser apoyada la cabeza articulada 6 en el extremo frontal de la barra de fijación 7, las lengüetas de bloqueo 41, 42 se acoplan por detrás de los troquelados 48, 49. De este modo, la cabeza articulada 6 es unida a la barra de fijación 7 de forma resistente a la torsión.
5 La figura 5, en una vista en corte transversal, muestra el ejemplo de ejecución conforme a la figura 1 en una primera posición pivotante, en la cual el resorte de compresión 17 presiona la corredera acoplada mediante articulación 4, en una posición donde el lado exterior de la placa de compresión 11 se encuentra dispuesto al mismo nivel que el lado exterior del anillo de tope 18, y el pasador de montaje 31
10 de la corredera se encuentra dispuesto en el extremo de la abertura de accionamiento del brazo articulado 29, contiguo a la abertura de montaje del brazo articulado 28. En esta posición del brazo articulado 5, la barra de fijación 7 se encuentra alineada conforme a la figura 1, donde la lengüeta de retención 9, conformada en el manguito guía de la barra 8, se acopla en la ranura de retención 10 conformada en la barra de
15 fijación 7 y, con ello, la barra de fijación se encuentra bloqueada con respecto a un desplazamiento en su dirección longitudinal. La figura 6, en una vista en corte transversal, muestra el ejemplo de ejecución conforme a la figura 1 en una segunda posición pivotante, en la cual la corredera acoplada mediante articulación 4 es insertada, contra la presión del resorte de
20 compresión 17, al ser ejercida una fuerza de compresión sobre la placa de compresión 11. En esta segunda posición pivotante intermedia, el pasador de montaje de la corredera 31 se encuentra dispuesto aproximadamente en el centro de la abertura de accionamiento del brazo articulado 29 y la cabeza articulada 6, conjuntamente con la barra de fijación 7 que se comunica con ella en forma
25 resistente a la torsión, gira desde la primera posición pivotante conforme a la figura
5. En la segunda posición pivotante, la lengüeta de retención 9 ya no se acopla completamente en la ranura de retención 10, de manera que a través del movimiento de la corredera acoplada mediante articulación 4 hasta el tope del pasador de montaje de la corredera 31, en el extremo de la abertura de accionamiento del brazo
30 articulado 29, que se encuentra orientado hacia las horquillas del brazo articulado 32, 33, la lengüeta de retención 9 ya no se acopla en absoluto en la ranura de retención
10, de modo que la barra de fijación 7, desde este momento, puede desplazarse en su dirección longitudinal. Tan pronto como deja de ejercerse presión sobre la placa de compresión 11, el resorte de compresión 17 presiona hacia el exterior la corredera acoplada mediante
5 articulación 4 desde el brazo articulado 5, de modo que la barra de fijación 7 se desplaza hacia la primera posición pivotante conforme a la figura 5 y la lengüeta de retención 9 se acopla nuevamente en la ranura de retención 10, tan pronto como haya sido adoptado un posicionamiento relativo correspondiente de la barra de fijación 7.
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Claims (7)

  1. Reivindicaciones
    1. Dispositivo de accionamiento para una barra de fijación a ser desplazada en dirección longitudinal, en particular para una barra de fijación (7) para un reposacabezas de un vehículo a motor, el cual comprende un manguito de montaje
    5 (2), una corredera acoplada mediante articulación (4) montada en el manguito de montaje (2) en forma desplazable en la dirección de accionamiento, y un mecanismo que actúa en la barra de fijación (7), el cual se encuentra acoplado con la corredera acoplada mediante articulación (4) para liberar a la barra de fijación (7) de modo que la misma pueda desplazarse, caracterizado porque el mecanismo presenta un brazo
    10 articulado (5) montado en forma pivotante en el manguito de montaje (2), el cual, con la corredera acoplada mediante articulación (4), puede pivotar sobre un área angular y el cual dispone de una cabeza articulada (6) a ser acoplada a la barra de fijación (7) de forma resistente a la torsión, donde dicha cabeza articulada se encuentra acoplada al brazo articulado (5), de modo tal que el movimiento pivotante
    15 que es provocado al ser accionada la corredera acoplada mediante articulación es transmitido hacia la cabeza articulada (6) como un movimiento de rotación.
  2. 2. Dispositivo de accionamiento conforme a la reivindicación 1, caracterizado porque se encuentra presente un resorte de compresión (17) que, por una parte, se encuentra soportado en el manguito de montaje (2) y, por otra parte, en
    20 la corredera acoplada mediante articulación (4).
  3. 3. Dispositivo de accionamiento conforme a la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el manguito de montaje (2) y un extremo del brazo articulado
    (5) se encuentran conectados uno al otro mediante una unión articulada de horquilla
    del brazo articulado (22, 23, 28, 31), la cual se encuentra fijada en la dirección 25 longitudinal del brazo articulado (5).
  4. 4. Dispositivo de accionamiento conforme a la reivindicación 3, caracterizado porque la unión articulada de horquilla del brazo articulado, entre el manguito de montaje (2) y el brazo articulado (5), presenta un pasador desmontable de montaje (27) del brazo articulado, el cual pasa a través de los brazos de la
    30 horquilla del manguito (22, 23) formados en el manguito de montaje (2) y a través de la abertura de montaje del brazo articulado (28) formada en el brazo articulado (5).
  5. 5. Dispositivo de accionamiento conforme a una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la corredera acoplada mediante articulación (4) y el brazo articulado (5) se encuentran conectados uno al otro mediante una unión articulada de horquilla de la corredera (13, 14, 29, 31) formada entre los extremos del brazo
    5 articulado (5), la cual puede desplazarse en la dirección longitudinal del brazo articulado (5).
  6. 6. Dispositivo de accionamiento conforme a la reivindicación 5, caracterizado porque la unión articulada de horquilla de la corredera, entre la corredera acoplada mediante articulación (4) y el brazo articulado (5) presenta un
    10 pasador desmontable de montaje (31) de la corredera, el cual se extiende a través de brazos de horquilla de la corredera (13, 14) formados en la corredera acoplada mediante articulación (4) y a través de una abertura de accionamiento del brazo articulado (29) que se encuentra formada en el área central del brazo articulado (5) y la cual se encuentra formada a modo de un orificio alargado que se extiende en
    15 dirección longitudinal del brazo articulado (5).
  7. 7. Dispositivo de accionamiento conforme a la reivindicación 6, caracterizado porque a ambos lados de la abertura de accionamiento del brazo articulado (29) se encuentra conformado un borde (30), cuyo grosor corresponde a la distancia de los brazos de horquilla de la corredera (13, 14).
    20 8. Dispositivo de accionamiento conforme a una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el brazo articulado (5) y la cabeza articulada (6) se encuentran comunicados uno con otro mediante una unión articulada de horquilla de la cabeza articulada (32, 33, 37) fijada en la dirección longitudinal del brazo articulado (5).
    25 9. Dispositivo de accionamiento conforme a la reivindicación 8, caracterizado porque la unión articulada de horquilla de la cabeza articulada presenta un pasador fijo de montaje de la cabeza articulada (37), el cual se encuentra unido a las horquillas de la cabeza articulada (34, 35) realizadas en la cabeza articulada (6) y se encuentra rodeado, a excepción de un área libre, por las horquillas
    30 del brazo articulado (32, 33) conformadas en el brazo articulado (5).
    “Siguen 6 páginas de dibujos”
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