ES2350916T3 - Máquina de trenzado perfeccionada. - Google Patents

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ES2350916T3 ES01907621T ES01907621T ES2350916T3 ES 2350916 T3 ES2350916 T3 ES 2350916T3 ES 01907621 T ES01907621 T ES 01907621T ES 01907621 T ES01907621 T ES 01907621T ES 2350916 T3 ES2350916 T3 ES 2350916T3
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Loic Dreano
Guy Nemoz
Alain Cavet
Laurence Caramaro
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Abstract

Máquina de trenzado que se presenta en forma de un conjunto comprendiendo esencialmente un plato (P) montado fijo sobre un bastidor soporte, soportando dicho plato un número par de husos (Fa,Fb) de alimentación en hilos, y estando constituido de una pluralidad de módulos elementales (3) yuxtapuestos unos a otros de manera circunferencial, de tal manera a constituir una corona, estando dichos husos desplazados a lo largo de circuitos o caminos de guiado continuos que se cortan mutuamente, estando este desplazamiento realizado en un sentido inverso para los husos pares (Fa) con relación al de los husos impares (Fb), estando el accionamiento de los desplazamiento del cuerpo de cada huso obtenido mediante ruedas con muescas (15,16,17,18,19) accionadas en rotación, dispuestas según un círculo , siguiendo los caminos sensiblemente las líneas de engrane y estando los husos transferidos de una rueda de muescas a la siguiente a nivel de zona de tangencia entre dichas ruedas, comprendiendo el plato soporte (P) a nivel de dichas zonas (T) de tangencia circunferencial unos cambios de vía (21,24), amovibles, permitiendo: - sea asegurar el desplazamiento del huso a lo largo del mismo camino de guiado; - sea permitir el transfer del huso que camina sobre uno de los pares de caminos de guiado del par adyacente e inversamente, en la cual los husos (Fa,Fb) están desplazados a una velocidad constante a lo largo de los caminos de guiado mediante ruedas con muescas asociadas a cada par de caminos de guiado, ruedas dispuestas concéntricamente en la cara delantera del plato soporte, estando los medios de accionamiento en rotación de dichas ruedas, montados en la parte trasera de dicho plato soporte y estando constituidos de trenes de engranajes (20) asociados a medios de sincronización accionados sea por un motor único, sea por un motor (M) propio a cada modulo; caracterizado porque: - cada módulo del plato (P) comprende al menos tres pares de caminos de guiado para los husos (Fa,Fb) que proporcionan los hilos, los caminos de cada par se entrecruzan entre ellos en el sentido radial y tangente o se entrecruzan de un par al siguiente en el sentido circunferencial; - y porque los caminos de guiado de los husos están constituidos por unas gargantas continuas mecanizadas en la masa del plato soporte, estando cada camino de guiado constituido de una sucesión de semicírculos desplazados uno con relación al siguiente y empalmados entre ellos por una corta sección recta a nivel de la zona de cruce radial entre dos caminos de un mismo par, comprendiendo las zonas de tangencia circunferenciales (T) entre dos pares de caminos de guiado adyacentes una jaula mecanizada en la masa del plato soporte apta a recibir sea un cambio de vía circunferencial (24) sin transfer (T1) comprendiendo dos gargantas que son tangentes una a otra, y cuyo radio de curvatura corresponde al semicírculo de cada par de caminos de guiado, sea un cambio de vía (21) de transfer (T2) comprendiendo dos gargantas rectilíneas que se cruzan en su medio y permitiendo asegurar el transfer del huso de un par de pistas a otra par de pistas e inversamente.

Description

Campo técnico
5 La presente invención se refiere a una máquina de trenzado perfeccionada que permite la realización de estructuras trenzadas y, especialmente, de trenzas bidireccionales o tridimensionales multicapas, tubulares, de sección cilíndrica y/o en forma de volumen
10 de revolución, de generatriz recta o curva, de forma regular o variable. Se refiere particularmente a un nuevo tipo de máquina que permite realizar trenzas constituidas por una pluralidad de capas trenzadas unidas unas a otras o
15 simplemente superpuestas.
Técnicas anteriores
Las figuras 1a, 1b anexas ilustran, de manera esquemática en perspectiva (figura 1a) y visto de frente (figura 1b), una trenzadora convencional que permite
20 realizar una trenza bidireccional constituida de dos series de hilos (1a,1b), entrecruzados entre ellos y formando un ángulo con relación al eje X de trenzado, ángulo que en general está comprendido entre 30 y 60º. La formación de la trenza (T) puede realizarse
25 alrededor de un mandril de conformación (M) que, eventualmente, puede estar formado por una estructura interna tal como un cable, núcleo…, destinado a ser recubierto por dicha trenza, dicho cable, núcleo… desplazándose durante la formación de la trenza.
30 De una manera general, para realizar estas trenzas, la máquina se compone esencialmente de un plato (P) montado fijo sobre un bastidor y que soporta unos husos (Fa,Fb) permitiendo proporcionar los hilos (1a,1b).
El plato (P) está concebido de manera a presentar 35 dos circuitos o caminos continuos (Ca,Cb) que se cortan mutuamente y en el interior de los cuales se desplazan
los husos de alimentación en hilos, estando este desplazamiento realizado en sentido inverso para los husos (Fa) y (Fb) que se entrecruzan por consiguiente mutuamente.
5 El principio general de tal estructura está descrito por ejemplo en el documento US-A-5.357.839. El documento CH 169.324 describe un modo de realización particular de este principio general.
En la descripción a continuación, la zona de cruce
10 entre los dos circuitos o caminos continuos se designará por la expresión “cruce o entrecruzamiento en el sentido radial”. El desplazamiento de los husos en el interior de los caminos se obtiene accionando el cuerpo de cada huso
15 mediante ruedas con muescas accionadas en rotación, dispuestas según un círculo, siguiendo los caminos sensiblemente las líneas de engrane y cruzándose por consiguiente en cada punto de engrane. Tales máquinas de trenzado convencionales permiten
20 realizar trenzas llamadas “bidireccionales” constituidas por dos series de hilos entrecruzados formando un ángulo entre ellos, y trenzas llamadas “tridireccionales”, es decir trenzas en las cuales se incorporan hilos longitudinales entre las dos series de hilos dispuestos
25 oblicuamente, estando dichos hilos longitudinales alimentados a través de orificios previstos en el plato. Hace mucho tiempo, como resalta especialmente de la patente GB-A-899 117 y de FR-A-1 105 915, se ha propuesto realizar trenzas bidireccionales o
30 tridireccionales multicapas, lo que permite obtener un mayor espesor de pared, espesor buscado para numerosas aplicaciones, especialmente cuando estas trenzas están destinadas a constituir el refuerzo de materiales compuestos.
35 En los documentos precitados, para obtener esta pluralidad de capas se utiliza un plato comprendiendo una pluralidad de caminos de guiado para los husos,
caminos dispuestos concéntricamente desde la parte central del plato hasta su periferia exterior. El desplazamiento de los husos a lo largo de estos caminos de guiado se obtiene siempre mediante ruedas con
5 muescas, y placas de desviación permiten asegurar el transfer de los husos desde el camino exterior hasta el camino interior e inversamente.
Por otra parte, en tal máquina si se considera el desplazamiento de un huso elemental, éste está siempre
10 transferido desde el camino externo hacia el camino interno e inversamente, sin posibilidad de poder modificar la manera con la cual las diferentes capas están unidas entre ellas.
Tal concepción de trenzadora presenta límites dado 15 que solamente permite obtener un solo tipo de artículos multicapas.
Exposición de la invención
Se ha encontrado, y es el objeto de la invención, una nueva concepción de máquinas de trenzado que permite
20 realizar trenzas bidireccionales o tridireccionales multicapas, estando dichas capas sea simplemente superpuestas unas a otras, sea con preferencia unidas entre ellas, del tipo según US 5 357 839ª. Esta máquina se presenta en forma de un conjunto
25 comprendiendo esencialmente un plato montado fijo sobre un bastidor soporte, soportando dicho plato un número par de husos de alimentación en hilos, husos que están desplazados a lo largo de circuitos o caminos de guiado continuos que se cruzan mutuamente. Este desplazamiento
30 está realizado en un sentido para los husos pares y en sentido inverso para los husos impares, estando el accionamiento de los desplazamientos del soporte de cada huso obtenido mediante ruedas con muescas, accionadas en rotación, dispuestas según un circulo, siguiendo los
35 caminos sensiblemente las líneas de engrane y estando el uso transferido de una rueda con muescas a la siguiente a nivel de la zona de tangencia entre dichas ruedas.
La máquina conforme a la invención comprende una pluralidad de pares de caminos de guiado para los husos, caminos concéntricos que se cruzan mutuamente, estando
5 el desplazamiento tal que pueda transferirse sucesivamente del camino exterior hasta el camino interior e inversamente de manera a constituir una pluralidad de capas trenzadas superpuestas que, no solamente están entrecruzadas entre ellas en el sentido
10 longitudinal, sino también en el sentido del espesor, y esto de una manera similar a la enseñanza de FR
1.105.915. La instalación según la invención se refiere a un perfeccionamiento aportado a estas máquinas haciéndolas
15 particularmente polivalentes dado que permiten, no solamente de tener este circuito del hilo yendo del exterior hasta el interior, sino que igualmente y sobretodo permiten la realización de estructuras trenzadas de gran espesor, estructuras constituidas de
20 una sucesión de capas de trenza que pueden estar sea simplemente superpuestas, sea unidas entre ellas dos a dos. La máquina según la invención comprende también las instalaciones siguientes:
25 -el plato está constituido por una pluralidad de módulos elementales yuxtapuestos unos a otros, comprendiendo cada módulo al menos tres pares de caminos de guiado para los husos que proporcionan los hilos, y con preferencia cinco incluso siete pares de caminos,
30 los caminos de cada par se entrecruzan entre ellos en el sentido radial y tangente o se entrecruzan de un par a la siguiente en el sentido circunferencial; -los husos están desplazados a una velocidad constante a lo largo de los caminos de guiado mediante
35 ruedas con muescas asociadas a cada par de caminos de guiado, ruedas dispuestas concéntricamente sobre la cara delantera del plato soporte, estando los medios de accionamiento en rotación de dichas ruedas, montados en la parte trasera de dicho plato soporte y estando constituidos de trenes de engranajes asociados a medios de sincronización accionados sea por un motor único, sea
5 por un motor propio a cada módulo;
-al nivel de las zonas de tangencia circunferencial entre dos pares de caminos de guiado, el plato soporte comprende unos cambios de vía, amovibles que permiten:
10 · sea asegurar el desplazamiento del huso a lo largo del mismo camino de guiado; · sea permitir el transfer del huso que camina sobre uno de los pares de caminos de guiado a un camino de guiado del par adyacente e inversamente.
15 En la máquina según la invención, los caminos de guiado están constituidos por unas gargantas continuas mecanizadas en la masa del plato soporte.
Cada camino de guiado está constituido de una sucesión de semicírculos desplazados uno con relación al 20 siguiente y reunidos entre ellos por una corta sección recta a nivel de la zona de cruce radial entre dos caminos de un mismo par, zona constituida por un cambio de vía que, en la continuación de la descripción se designará por “cambio de vía radial”. Por otra parte, de 25 conformidad con la invención, las zonas de tangencia circunferenciales entre dos pares de caminos de guiado adyacentes, puede equiparse sea por un conjunto designado por la expresión “cambio de vía circunferencial sin transfer” comprendiendo dos 30 gargantas curvas que son tangentes una a otra y cuyo radio de curvatura corresponde al semicírculo de cada par de caminos de guiado, sea de un “cambio de vía de transfer”, realizado de una manera similar a los cambios de vía radiales y comprendiendo dos gargantas 35 rectilíneas que se cruzan en su medio y su centro y aseguran el transfer de un par de pista a otra par de
pista e inversamente.
De conformidad con la invención, los cambios de vía tanto radiales como circunferenciales, con o sin transfer en el caso de los cambios de vía
5 circunferenciales, están constituidos de elementos amovibles que se presentan en forma de peones cilíndricos encastrables en una jaula correspondiente mecanizada en la masa del plato soporte.
En una máquina según la invención, las series de
10 ruedas con muescas están dispuestas concéntricamente, estas ruedas son tangentes entre ellas y permiten así hacer caminar los husos en sentido inverso uno de otro en los dos circuitos que constituyen un par de caminos de guiado.
15 La recepción de la trenza formada está realizada por cualquier medio apropiado. Por ejemplo, puede distribuirse alrededor de un mandril soporte fijo del cual está extraída por unos medios de tracción. Puede igualmente distribuirse
20 alrededor de un elemento central que se desea asociar definitivamente a la trenza, por ejemplo un cable, un núcleo, pudiendo este elemento ser sea de forma cilíndrica, sea eventualmente tener una forma de revolución.
25 Descripción sumaria de los dibujos La invención y las ventajas que aporta se entenderán mejor gracias al ejemplo concreto de realización dado a continuación a título indicativo, pero no limitativo, y que está ilustrado por los
30 esquemas anexos en los cuales: -las figuras 1a y 1b ilustran, como visto anteriormente, el estado anterior de la técnica para realizar una trenza bidireccional monocapa;
-las figuras 2a y 2b son respectivamente unas 35 vistas simplificadas de una máquina realizada de conformidad con la invención, comprendiendo cinco pares
de caminos de guiado, representadas en vista de frente (figura 2a) y en elevación de lado (figura 2b), estando solamente cinco husos (F) representados de manera esquemática en esta figura 2b;
5 -las figuras 3 y 4 son respectivamente vistas en elevación y en sección según el eje AA de la figura 3 de un modulo elemental entrando en la realización de una trenzadora según la invención, no estando representados los husos;
10 -la figura 5 es una vista de frente mostrando la estructura y la forma de los cinco pares de caminos de guiado concéntricos, definiendo los circuitos de los husos de hilos y la manera con la cual las diferentes capas pueden entrecruzarse entre ellas sobre el espesor
15 de la trenza; -la figura 6 es una vista en perspectiva, parcialmente fragmentada, mostrando con más precisión la estructura general del conjunto de los medios que constituyen un modulo elemental permitiendo realizar una
20 trenzadora según la invención, los husos no estando representados; -la figura 6a ilustra una vista en perspectiva, parcialmente fragmentada, de una forma de realización según la invención en la cual el conjunto de los medios
25 de accionamiento de las ruedas con muescas se obtiene mediante trenes de engranaje repartidos sobre dos módulos o sectores consecutivos; -la figura 7 es una vista en perspectiva desde abajo, mostrando el principio del accionamiento en
30 rotación de las ruedas con muescas que aseguran el desplazamiento de los husos a lo largo de los caminos de guiado;
-la figura 7a ilustra una forma de realización concreta y precisa de los trenes de engranaje asegurando 35 el accionamiento en rotación de las ruedas con muescas según un modo de realización según el cual dichos engranajes están repartidos sobre dos módulos o sectores
consecutivos;
-la figuras 8 y 8a son vistas de detalle, mostrando esquemáticamente en perspectiva la estructura de los cambios de vía de transfer radiales y
5 circunferenciales que permiten asegurar el guiado de los husos tanto a nivel de la zona de cruce de un par de caminos de guiado como en el sentido circunferencial para asegurar el transfer de un huso que camina sobre uno de los pares de caminos de guiado a un camino de
10 guiado del par adyacente e inversamente, y esto según la invención; -las figuras 9 y 9a ilustran, la estructura de un “cambio de vía circunferencial”, sin transfer del huso entre dos pares de pistas consecutivas.
15 Manera de realizar la invención
Refiriéndonos a las figuras 2a y 2b, la máquina según la invención se presenta en forma de un conjunto comprendiendo un plato (P) montado sobre un bastidor soporte fijo designado por la referencia general (2).
20 En esta forma de realización, el plato soporte (P) está constituido de dieciséis módulos (3) idénticos, yuxtapuestos unos a otros.
La forma exterior de estos módulos (3) es tal que permite realizar un conjunto presentándose en forma de 25 una corona, cilíndrica en su parte central (5) y cuyo diámetro es del orden de 1,80 metro, las caras exteriores de cada módulo se presentan en forma de chaflanes cortados permitiendo obtener un conjunto cuya forma exterior es hexadecagonal, siendo el diámetro que
30 lo circunscribe del orden de 3,50 metros. Tal estructura permite tener un bastidor de concepción particularmente simple, tal como ilustrado en las figuras 2a, 2b, bastidor que comprende pares de tacos, designados por la misma referencia (4) asegurando
35 la sujeción perfecta del plato (P) en posición vertical. Estos tacos están soportados por unos montantes laterales (6) y sobre una base (7) asegurando así una estabilidad perfecta.
Un elemento conformador (8) está previsto en la parte delantera del plato y se presenta por ejemplo en 5 forma de un anillo cilíndrico en el interior del cual
toman apoyo los hilos formando la trenza (T).
En la forma de realización ilustrada, la trenzadora según la invención comprende cinco pares de caminos de guiado y cinco series de ruedas con muescas la totalidad
10 de dichas ruedas con muescas está representada en la figura 2a, permitiendo así asegurar el encaminamiento simultaneo de 320 husos, 160 que se desplazan en el sentido de las agujas de un reloj en cinco camino de guiado, y los 160 otros en el sentido inverso de las
15 agujas de un reloj en los cinco otros caminos de guiado. La estructura de un modulo elemental (3) entrando en la constitución de una máquina según la invención así como el funcionamiento de esta última, destaca claramente de las figuras anexas 3 a 9.
20 En el conjunto de estas figuras, los husos (F) no se han representado por medida de simplificación y están simplemente esquematizados por sus ojivas en las figuras 8 y 9 mostrando la manera por la cual están guiados a nivel de los dos tipos de cambios de vía con los cuales
25 la máquina según la invención puede estar equipada. Las figuras anexas ilustran en detalle un modo de realización concreto de un modulo elemental (3) constituyendo el plato (P) de una instalación según la invención, instalación compuesta de dieciséis módulos
30 juntos unos a otros como se observa a la figura 2a. Por otra parte, la figura 5 ilustra, vista de frente, la estructura de los caminos de guiado para los husos así como un ejemplo concreto de una trenza multicapas realizada en tal máquina, entendiéndose que
35 otros tipos de trenza podrían realizarse por simple modificación de cambios de vía circunferenciales como se verá a continuación de la descripción.
Cada módulo (3) se presenta en forma de una placa mecanizada (9) cuya forma es tal que después de montaje sobre el bastidor, el conjunto de los módulos constituye una corona cilíndrica en su parte central, las caras
5 exteriores de cada uno de ellos se presentan en forma de chaflán permitiendo obtener un conjunto cuya forma exterior es hexadecagonal.
En esta forma de realización, cada módulo (3) comprende cinco pares (10,11,12,13,14) de caminos de 10 guiado para los husos proporcionando los hilos, husos no representados y que tienen una estructura general convencional. Estos caminos de guiado están mecanizados en la masa de la placa (9) y se presentan en forma de una garganta de forma sensiblemente rectangular abierta
15 hacia el exterior y en el interior de la cual se desplazan las ojivas asociadas al pie de cada huso. Los dos caminos de guiado (10a,10b/11a,11b/12a,12b/13a,13b/14a,14b) de cada par se presentan en forma general de una sucesión de
20 semicírculos, desplazados uno con relación al siguiente, que se entrecruzan entre ellos en el sentido radial, zonas designadas por la referencia general ® a la figura 5 y que son tangentes de un par al siguiente en el sentido circunferencial, estando las zonas de tangencia
25 designadas por la referencia general (T) en la figura 5. Como aparece especialmente en las figuras 3 y 4, cada par de vías de guiado está asociado a una serie de ruedas con muescas (15,16,17,18,19) dispuestas concéntricamente y que son tangentes unas a otras.
30 El accionamiento en rotación de las ruedas con muescas (ver figuras 4,6 y 7) se obtiene mediante trenes de engranajes, designados por la referencia general (20) en la figura 4, dispuestos en la parte trasera de la placa (3) constituyendo el plato (1) accionados por uno
35 o varios motores (M). Las figuras 6a y 7a ilustran una forma concreta y precisa de realización de los trenes de engranajes y de
sincronización para el accionamiento en rotación de las cinco series de platos con muescas, estando dichos engranajes, como se observa en estas figuras, repartidos sobre varios niveles y sobre dos módulos o sectores (3)
5 consecutivos.
El sentido de rotación de las ruedas con muescas está no solamente invertido de una rueda a la siguiente para un par de caminos de guiado, pero también invertido de una serie a la serie consecutiva con la cual es
10 tangente. En consecuencia, en la solución según la invención, como en el caso de una trenzadora convencional tal como ilustrado a las figuras 1a,1b, si se considera un par de caminos de guiado, los husos (Fa,Fb) se desplazan en
15 sentido inverso en cada camino y los hilos se entrecruzan por consiguiente a nivel de las zonas (R). El diámetro de las ruedas con muescas (15,16,17,18,19) es creciente yendo del circuito interior (10) al circuito exterior (14).
20 A título indicativo, según una forma de realización concreta, las ruedas con muescas (15,16,17,18,19) asociadas a cada par de caminos de guiado (10,11,12,13,14) tienen un diámetro de 96 mm para la rueda (15), de 106mm para la rueda (16), de 118mm para
25 la rueda (17), de 131mm para la rueda (18) y de 166mm para la rueda (19) respectivamente. Cada rueda comprende cuatro muescas. En cada módulo (3) es posible pues desplazar simultáneamente veinte husos.
30 Las ruedas (15) están posicionadas sobre un círculo cuyo radio con relación al centro del plato, es igual a 980mm, las ruedas se encuentran por consiguiente posicionadas sobre un círculo cuyo radio es de 1,49 metro.
35 Como indicado anteriormente, cada camino de guiado está constituido por una sucesión de semicírculos desplazados de uno con relación al siguiente y, a nivel de la zona de cruzamiento radial entre dos caminos de un mismo par, está dispuesto un “cambio de vía radial” (R) teniendo una estructura tal como ilustrado en las figuras 8 y 8a, presentándose en forma general de un
5 peón cilíndrico (21) encastrable en un ahuecamiento correspondiente previsto en la placa soporte.
En este peón (21) están realizadas dos gargantas rectilíneas (22,23) cuyas extremidades se empalman a las porciones de círculos de los caminos de guiado, de
10 manera a realizar unos circuitos contiguos. Si se considera el par de caminos de guiado (14a,14b), tal cambio de vía de transfer permite pues asegurar el desplazamiento de los husos (Fa)y (Fb) a lo largo de dos caminos (14a,14b), y esto en sentido
15 inverso uno de otro. De conformidad con la invención, las zonas de tangencia circunferenciales (T) entre dos pares de caminos de guiado están equipadas igualmente de cambios de vía, amovibles, pudiendo ser dichos cambio de vía de
20 dos tipos, tales como ilustrados en las figuras 8.8a y 9.9a. Primero, si se desea que el huso prosiga su circuito en el mismo camino, se dispone, en el interior de una jaula cilíndrica prevista a nivel de la zona de
25 tangencia (T), un cambio de vía circunferencial sin transfer (23), del tipo ilustrado en la figura 9 y presentándose en forma de un peón de forma cilíndrica.
Este cambio de vía (24) comprende dos gargantas (25,26), que son tangentes una a otra, y cuyo radio de 30 curvatura corresponde al semicírculo de cada par de
caminos de guiado.
A título indicativo, si se refiere a la figura 5, tal cambio de vía (24) se encuentra por ejemplo dispuesto a nivel de la zona de tangencia (T1) entre los
35 caminos (14a)y (13b) de los pares (14) y (13). Por consiguiente el huso (Fa) que circula en el camino (14a) continuará su trayecto en el mismo camino
y el huso (Fb) que circula en el camino (13b) continuará igualmente a circular en dicho camino. En cambio, Se puede considerar asegurar el transfer de un huso circulando en un par de caminos en un camino
5 de un par adyacente. Basta con equipar la zona (T) de un cambio de vía de transfer similar al cambio de vía (R) utilizado a nivel de las zonas de cruce radial.
Refiriéndose siempre a la figura 5, tal cambio de vía, referenciado por la referencia (T2), permite
10 asegurar el transfer de huso (Fa) que circula en el circuito (13a) en el interior del circuito correspondiente (14a) del par adyacente (14) e inversamente, transferir el huso (Fb) del circuito (13b) en el circuito correspondiente (14b) del par (14).
15 Gracias a tal estructura de máquina, es posible pues realizar una gran pluralidad de estructuras trenzadas. Primero se puede considerar realizar una estructura constituida por tres trenzas tubulares superpuestas unas
20 a otras poniendo a trabajar únicamente los pares de circuito referenciados (10,12,14), estando las zonas de contacto circunferenciales entre cada pista equipadas de cambios de vía sin transfer del tipo ilustrado a la figura 9.
25 En consecuencia, cada par de circuitos (10,12,14) permite pues realizar una trenza bidireccional o tridireccional si se incorpora un hilo longitudinal y en salida de máquina, se obtiene una estructura constituida por la simple superposición de tres trenzas elementales.
30 Es igualmente posible trabajar de una manera similar a la enseñanza de FR-1.105.915, previendo unos cambios de vía de transfer en cada punto de tangencia circunferencial. En tal caso, el cambio de vía tiene una estructura
35 tal que cada huso proporcionando el hilo siga un circuito que va de un camino de guiado exterior (14) a un camino de guiado interior (10) e inversamente.
Finalmente, y así resulta de la figura 5, tal máquina permite realizar estructuras multicapas en las cuales, en las vías extremas, es decir la (10) que está más en el interior y la (14) que está más al exterior,
5 una de las vías (10b) y (14a) por ejemplo de las dos vías de guiado está siempre recorrida por la misma serie de husos mientras que, en las dos vías restantes (10a14b) y las tres pares de vías intermedias (11,12,13) de los cambios de vía (T2) permiten, en las zonas de
10 tangencia circunferencial (T), una circulación de los husos de un par de vías a la vía girando en el mismo sentido del par que le es consecutiva.
Procediendo de tal manera, se obtiene por consiguiente en la parte central de la estructura, una 15 ligadura de dos capas trenzadas entre ellas.
Con relación a las soluciones anteriores, tal concepción de máquina presenta una gran flexibilidad de utilización y permite obtener una multiplicidad de tipos de artículos.
20 Evidentemente, la invención no se limita al ejemplo concreto dado anteriormente, pero abarca todas las variantes realizadas en el mismo espíritu.

Claims (2)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Máquina de trenzado que se presenta en forma de un conjunto comprendiendo esencialmente un plato (P) montado fijo sobre un bastidor soporte, soportando dicho
    5 plato un número par de husos (Fa,Fb) de alimentación en hilos, y estando constituido de una pluralidad de módulos elementales (3) yuxtapuestos unos a otros de manera circunferencial, de tal manera a constituir una corona, estando dichos husos desplazados a lo largo de
    10 circuitos o caminos de guiado continuos que se cortan mutuamente, estando este desplazamiento realizado en un sentido inverso para los husos pares (Fa) con relación al de los husos impares (Fb), estando el accionamiento de los desplazamiento del cuerpo de cada huso obtenido
    15 mediante ruedas con muescas (15,16,17,18,19) accionadas en rotación, dispuestas según un círculo , siguiendo los caminos sensiblemente las líneas de engrane y estando los husos transferidos de una rueda de muescas a la siguiente a nivel de zona de tangencia entre dichas
    20 ruedas, comprendiendo el plato soporte (P) a nivel de dichas zonas (T) de tangencia circunferencial unos cambios de vía (21,24), amovibles, permitiendo: -sea asegurar el desplazamiento del huso a lo largo del mismo camino de guiado;
    25 -sea permitir el transfer del huso que camina sobre uno de los pares de caminos de guiado del par adyacente e inversamente, en la cual los husos (Fa,Fb) están desplazados a una velocidad constante a lo largo de los caminos de guiado
    30 mediante ruedas con muescas asociadas a cada par de caminos de guiado, ruedas dispuestas concéntricamente en la cara delantera del plato soporte, estando los medios de accionamiento en rotación de dichas ruedas, montados en la parte trasera de dicho plato soporte y estando
    35 constituidos de trenes de engranajes (20) asociados a medios de sincronización accionados sea por un motor único, sea por un motor (M) propio a cada modulo;
    caracterizado porque:
    -cada módulo del plato (P) comprende al menos tres pares de caminos de guiado para los husos (Fa,Fb) que 5 proporcionan los hilos, los caminos de cada par se entrecruzan entre ellos en el sentido radial y tangente
    o se entrecruzan de un par al siguiente en el sentido circunferencial; -y porque los caminos de guiado de los husos están
    10 constituidos por unas gargantas continuas mecanizadas en la masa del plato soporte, estando cada camino de guiado constituido de una sucesión de semicírculos desplazados uno con relación al siguiente y empalmados entre ellos por una corta sección recta a nivel de la zona de cruce
    15 radial entre dos caminos de un mismo par, comprendiendo las zonas de tangencia circunferenciales (T) entre dos pares de caminos de guiado adyacentes una jaula mecanizada en la masa del plato soporte apta a recibir sea un cambio de vía circunferencial (24) sin transfer
    20 (T1) comprendiendo dos gargantas que son tangentes una a otra, y cuyo radio de curvatura corresponde al semicírculo de cada par de caminos de guiado, sea un cambio de vía (21) de transfer (T2) comprendiendo dos gargantas rectilíneas que se cruzan en su medio y
    25 permitiendo asegurar el transfer del huso de un par de pistas a otra par de pistas e inversamente.
  2. 2. Máquina según la reivindicación 1, caracterizada porque el plato soporte (P) se presenta en forma de una corona, cilíndrica en su parte central (5), y cuyas
    30 caras exteriores se presentan en forma de chaflanes cortados, comprendiendo el bastidor soporte unos apoyos
    (4) contra las caras planas de la periferia del plato (P), asegurando así un mantenimiento en posición vertical de este último, estando los husos de
    35 distribución de hilos orientados horizontalmente.
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